键、花键、无键联接和销联接一、选择与填空
1.设计键联接时键的截面尺寸通常根据 按标准选择。
(1)所传递转矩的大小 (2)所传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴 的直径
2.普通平键联接的主要失效形式是,导向平键联接的主要失效形式是
。
3.在载荷性质相同时,导向平键联接的许用压力取得比普通平键联接的许用挤压应力小,这是为了 。
(1)减轻磨损 (2)减轻轮毂滑移时的阻力 (3)补偿键磨损后强度的减弱 (4)增加导向的精度
4.楔键联接的主要缺点是 。
(1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏 (3)键楔紧后在轮毂中产生初应力 (4)轴和轴上零件对中性差二、分析与思考题
1.半圆键联接与普通平键联接相比,有什么优缺点?它适用于什么场合?
2.为什么采用两个平键(双键联接)时,通常在轴的圆周上相隔位置布置;采用两个楔键联接时,常相隔;而采用两个半圆键时,则布置在同一母线上。
3.与平键、楔键、半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的?
4.矩形花键和渐开线花键分别适用于什么场合?分别采用什么方式定心?
5.花键联接的主要失效形式是什么?如何进行强度计算?
6.销有哪几种类型?各用于何种场合?销联接有哪些失效形式?
7.一般联接用销、定位销及安全保护用销在设计计算上有何不同?
1.设计键联接时键的截面尺寸通常根据 按标准选择。
(1)所传递转矩的大小 (2)所传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴 的直径
2.普通平键联接的主要失效形式是,导向平键联接的主要失效形式是
。
3.在载荷性质相同时,导向平键联接的许用压力取得比普通平键联接的许用挤压应力小,这是为了 。
(1)减轻磨损 (2)减轻轮毂滑移时的阻力 (3)补偿键磨损后强度的减弱 (4)增加导向的精度
4.楔键联接的主要缺点是 。
(1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏 (3)键楔紧后在轮毂中产生初应力 (4)轴和轴上零件对中性差二、分析与思考题
1.半圆键联接与普通平键联接相比,有什么优缺点?它适用于什么场合?
2.为什么采用两个平键(双键联接)时,通常在轴的圆周上相隔位置布置;采用两个楔键联接时,常相隔;而采用两个半圆键时,则布置在同一母线上。
3.与平键、楔键、半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的?
4.矩形花键和渐开线花键分别适用于什么场合?分别采用什么方式定心?
5.花键联接的主要失效形式是什么?如何进行强度计算?
6.销有哪几种类型?各用于何种场合?销联接有哪些失效形式?
7.一般联接用销、定位销及安全保护用销在设计计算上有何不同?