武汉理工大学：船舶辅机（试题库）：船舶辅机题库

分类：交通运输格式：doc 日期：2006年06月28日

船舶辅机题库第一章船用泵第一节泵的分类和性能参数 0001 下列泵中属于叶轮式泵的是_______。 A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵 0002 不属于回转式容积式泵的是_______。 A. 水环泵 B. 齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 旋涡泵 0003 属于回转式容积式泵的是_______。 A. 离心泵 B. 水环泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵 0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是_______。 A. 离心泵 B. 叶片泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵 0005 下列属于容积式泵的是_______。 A. 往复泵 B. 旋涡泵 C. 喷射泵 D. 离心泵 0006 下列泵中不属于容积式泵的是_______。 A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵 0007 泵铭牌上标注的流量是指_______流量。 A. 实际排送的 B. 可能达到的最大 C. 额定工况的 D. 最低可能达到的 0008 泵铭牌上标注的流量通常是指_______。 A. 单位时间内排送液体的重量 B. 单位时间内排送液体的质量 C. 单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积 0009 泵的扬程是指泵_______。 A. 吸上高度 B. 排送高度 C. A＋B D. 所送液体在排口和吸口的水头差 0010 压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是。 A.牛顿 B.帕 C.米 D.瓦 0011 泵的工作压头的用途并非是。 A.克服吸排管路阻力 B.制造泵内真空 C克服吸排液面压差 D.提升液体至一定高度 0012 泵在系统中的工作扬程与无关。 A.额定扬程 B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度提示：额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。流量大则管路阻力也大。 0013 锅炉汽压0.5Mpa(≈51m)，其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10%计，其工作扬程约为。 A.4m B.55m C.55.4m D.60.5m 　 0014 某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05Mpa，排出压力为0.45Mpa，其工作扬程为。 A.40m B.45m C.50m D.铭牌标示扬程　 0015 压力水柜水压为0.3Mpa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压0.4Mpa，吸压-0.05Mpa，则该泵管路阻力约为。 A.2m B.7m C.12m D.都不对　 0016 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与无关。 A.泵的流量 B.排出阀开度 C.排出液面压力 D.几何吸高提示：泵的工作扬程取决于管路静扬程和管路阻力。流量和阀开度影响管阻，液面压力影响静扬程，而吸、排液面高度差既定时，静扬程与吸高在其中所占比例无关。 0017 某水泵运行时进口压力为0.05Mpa，排出口压力为0.25Mpa，则水泵的压头为。 A.20mH2O B. 25mH2O C.30mH2O D. 35mH2O 0018 泵的有效功率大小取决于。 A.工作扬程 B.流量 C.A+B D.A×B 　 0019 泵的轴功率是指。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排的液体实际所得到的功率 0020 泵的有效功率是指。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排出的液体实际所得到的功率提示：泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。 0021 泵的水力功率是指——。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排出的液体实际所得到的功率 0022 泵的配套功率是指。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排出的液体实际所得到的功率 0023 泵的总效率是指。 A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比 D.传给液体的功率与输入功率之比 0024 泵的水力效率是指。 A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比 D.传给液体的功率与输入功率之比 0025 泵的机械效率是指。 A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比 D.传给液体的功率与输入功率之比 0026 泵的容积效率是指。 A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比 D.传给液体的功率与输入功率之比 0027 允许吸上真空度是反映泵的。 A.形成吸口真空的能力 B．排液高度的能力 C．抗汽蚀能力 D．密封完善程度 0028 会使泵允许吸上真空度减小的是。 A.吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低 C.输送液体流量增加 D.排出管路阻力下降 0029 不会使泵的允许吸上真空度减小的是。 A.大气压力降低 B.输送液体温度降低 C.泵流量增大 D.泵内压降增大 0030 泵在额定流量时的允许吸上真空度与无关。 A.泵的结构与形式 B.吸入液面大气压力大小 C.吸入什么液体及其温度 D.泵的排出条件提示：泵的允许吸上真空度是指大气压力Pa与不会导致泵发生汽蚀的最低吸入绝对压力Ps之差，后者与泵结构形式（关系到液体进泵后的最大压降）和吸入什么液体及其温度（决定了饱和汽压值）有关。 0031 泵的允许吸上真空高度为[Hs]，则允许的几何吸高。 A.大于[Hs] B.等于[Hs]-吸入阻力水头 C.等于[Hs] D.等于[Hs]-吸入管阻力水头+吸入速度头 0032 泵工作中实际能达到的最大吸高随降低而降低。 A.吸入滤器阻力 B.液体温度 C.泵的流量 D.吸入液面压力提示：参见上题答案，吸入阻力和流量降低则允许吸高增大；液温降低则[Hs]增大，允许吸高也增大。 0033 关于泵的下列说法是准确的。 A.泵的转速即为原动机转速 B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头 C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率 D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差 0034 从泵铭牌上可直接知道的是。 A.额定质量流量 B.额定容积流量 C.最大允许吸高 D.有效功率提示：泵只注明额定容积流量，质量流量因液体密度而异；最大允许吸高也随吸入管阻力和流入速度头改变；泵标注的是额定工况的轴功率，而不是输出的液体所得到的有效功率。 0035 泵铭牌上一般标注功率。 A.有效 B.配套 C.水力 D.轴 0036 泵铭牌上一般标注效率。 A.容积 B.水力 C.机械 D.总 0037 正吸高的泵工作时最低压力是在。 A.吸入液面 B.吸入过滤器后 C.吸入阀后 D.泵的内部 0038 从往复泵铭牌上可知道的性能参数是。 A.输入轴的转速 B.额定扬程 C.允许吸上真空高度 D.最大允许吸高提示：往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速，还标注额定排出压力、额定流量、允许吸上真空高度、轴功率和总效率。 0039 从离心泵资料上一般可知道的性能参数是。 A.有效汽蚀余量 B.必需汽蚀余量 C.额定排出压力 D.允许吸上几何高度提示：离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。 0040 水泵排出压力Pd = 0.5MPa，吸入压力Ps=-0.05 MPa，流量Q=60m3/h，总效率η=80％。其轴功率P为????? 。 A.10kW B.12.5kW C.10.41kW D.11.46kW 　第二节往复泵 0041 往复泵的作用数一般是指活塞在的排水次数。 A.每秒钟内 B.每分钟内 C.电动机每转 D.曲轴每转 0042 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通。 A.吸入管 B.排出管 C.泵缸 D.空气室 0043 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将。 A.减少1/2 B.减少1/4 C.减少1/8 D.为零提示：往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。双缸四作用往复泵共有四个工作空间（每个泵缸的活塞两侧）。 0044 影响往复泵理论流量的因素有。 A.泵的排出压力 B.泵的作用次数 C.泵的强度 D.泵的内漏量 0045 电动往复泵排量不均匀的直接原因在于。 A.活塞运动速度不均 B.转速太慢 C.液体的惯性力大 D.活塞作往复运动 0046 往复泵的转速不能太高，主要是由于的限制。 A.泵的结构强度 B.泵阀工作性能 C.泵的输出功率 D.允许吸入真空度 0047 往复泵转速增加时则。 A.流量增加 B.工作压头增加 C.功率增加 D.A+B+C 0048 双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装阀对流量影响最小。 A.吸入 B.排出 C.为带活塞杆的泵缸空间工作的 D.与C相反提示：丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效，带活塞杆的泵缸工作空间流量相对较小。 0049 如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有个泵阀。 A.2 B.4 C.8 D.B或C 提示：双缸四作用往复泵有四个工作空间，每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。 0050 电动往复泵的滑油泵不润滑。 A.曲轴轴承 B.连杆小端轴承 C.活塞与缸套 D.减速齿轮 0051 双缸四作用电动往复泵曲柄互成。 A.90° B.120° C.180° D.0° 提示:如互成180°则两缸活塞同时到达上、下止点，泵流量脉动地很大。 0052 三作用电动往复泵曲柄互成。 A.90° B.120° C.180° D.0° 提示：互成120°流量脉动最小。 0053 往复泵如果反转。 A.不能排液 B.吸、排方向不变 C.安全阀顶开 D.原动机过载提示：如果不考虑润滑问题，往复泵正、反转工作没有什么不同。 0054 往复泵设排出空气室的作用是。 A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸 C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象提示：排出空气室对吸入状况没有影响。 0055 往复泵设吸入空气室的作用是。 A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸 C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象提示：吸入空气室可减轻大部分吸入管路（除空气室至泵吸口段外）的流量脉动，从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动，但对排出端流量和排压没有影响。 0056 往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变提示：排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加，溶解空气能力增加，排出空气室中的空气会逐渐溶入到液体中去。 0057 往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变提示：吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低，因此液体溶解气体能力减小，溶解在液体中的气体会逐渐逸出。 0058 往复泵排出空气室必要时应。 A.补气 B.放气 C.补水 D.补油 0059 往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；②排出空气室中的空气会增加。其中。 A.①正确 B.②正确 C.①和②都正确 D.①和②都不正确 0060 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积V的关系应是。 A. >V B. >2V C. >3V D. >4V 0061 往复泵安装排出空气室后变得均匀的是的流量。 A.吸、排管路中 B.泵与空气室之间 C.吸入管路中 D.排出管路中 0062 往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是的流量。 A.吸、排管路中 B.泵与空气室之间 C.吸入管路中 D.排出管路中 0063 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该。 A.向吸入空气室补气 B.关小排出阀 C.向排出空气室补气 D.A+C 提示：影响排压均匀性的是排出空气室，与吸入空气室无关。 0064 为改善往复泵流量不均匀性可。 A.采用排出空气室 B.采用吸入空气室 C.降低转速 D.A+C 0065 解决往复泵流量不均匀常用的方法是。 A.设吸入空气室 B.设排出空气室 C.降低转速 D.设飞轮使转速更均匀 0066 对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是。 A.设置排出空气室 B.增加泵的转速 C.采用吸入空气室 D.B+C 0067 往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的除以换算成水头形式。 A.阀和弹簧重力 B.阀弹簧张力 C.阀阻力 D.A+B 0068 往复泵泵阀的阻力与其有关。 A.重力 B.弹簧张力 C.惯性力 D.A+B+C 0069 往复泵泵阀的下列说法对的是。 A.阀的比载荷越小，最大升程越大 B.阀的弹簧张力越大，比载荷越小 C.阀比载荷越小，惯性载荷越大 D.阀的水头损失等于阀的的比载荷 0070 对往复泵泵阀的要求不包括。 A.阀与阀座密封试验应倒入煤油5min不漏 B.启阀及时，流动阻力小 C.最大升程（mm）×转速（r/min）一般不超过600~650 D.升程应限制在2~4mm 提示：排送液体时泵阀升程应随阀隙流量而变，限制得太小会使阀阻过大，水力效率太低。 0071 往复式舱底水泵阀漏泄，最有害的影响是。 A.容积效率降低 B.水力效率降低 C.自吸能力降低 D.轴功率增加提示：泵阀漏泄在抽送气体时比在排送液体时影响更大，会使泵自吸时建立足够真空度的速度减慢，所能达到的最大真空度降低，甚至不能建立完成自吸所需要的真空度。 0072 往复泵泵阀升程过高不会导致。 A.容积效率下降 B.敲击可能增加 C.轴功率增加 D.关闭滞后加重提示：泵阀升程过高则关闭滞后变得严重，回漏的液体增多，敲击也加重。 0073 往复式舱底水泵的水阀较多选用。 A.盘阀 B.锥阀 C.球阀 D.环阀 0074 下列措施中会使往复泵泵阀敲击加重的是。 A.减弱阀弹簧张力 B.降低转速 C.限制泵阀升程 D.采用群阀或锥阀提示：往复泵泵阀的敲击随阀升程和泵转速的增大而加重。减弱泵阀弹簧会使阀升程增加；采用群阀、锥阀使通过阀的压降减小，升程降低。 0075 往复泵排出阀弹簧张力加大会。 A.增加泵阀敲击可能性 B.降低泵容积效率 C.提高泵水力效率 D.利于阀无声工作提示：弹簧张力和大泵阀升程减小，并闭滞后也减少。 0076 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致。 A.允许吸上真空高度降低 B.泵水力效率降低 C.阀敲击可能性减小 D.泵容积效率降低提示：泵阀弹簧张力减弱则阀升程加大，活塞回行时液体回漏（从排出管漏回泵缸或从泵缸漏回吸入管）增多。 0077 会使往复泵泵阀升程增大的是。 A.转速降低 B.用环阀、群阀代替盘阀 C.用锥阀代替盘阀 D.阀弹簧张力减弱提示：液体通过泵阀的压降克服了阀的重力、弹簧力和惯性力而使阀抬起，阀升程大小取决于两者的差值。转速降低则流量下降，泵阀前后压降减小。用环阀、群阀、锥阀即可使相同流量时经过泵阀的压降减小。 0078 会使往复泵泵阀升程减小的是。 A.提高转速 B.使阀弹簧张力减弱 C.用群阀代替盘阀 D.使阀重减轻提示：见上题。 0079 泵阀敲击声大的原因可能是泵阀。 A.太重 B.弹簧太硬 C.转速太高 D.严重漏泄提示：泵阀重、弹簧硬都会使阀升程减小，不会加重敲击。 0080 对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求不发生漏泄。 A.2min B.5min C.10min D.20min 0081 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用。 A.冷水浸泡 B.热水浸泡 C.滑油浸泡 D.砂纸打磨 0082 船用电动往复泵额定排出压力为Pdh，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排入压力应为。 A.1.5Pdh和≯Pdh+0.25MPa B.(1.1~1.15)Pdh和≯Pdh+0.25MPa C.(1.1~1.15)Pdh和1.5Pdh D. Pdh和≯Pdh+0.25MPa 0083 往复泵水压实验压力应为泵排出阀关闭时安全阀排放压力的，且1 不漏。 A.1.0倍，10min B.1.1~1.15倍，5min C.1.1~1.15倍，10min D. 1.5倍，5min 0084 往复泵的理论流量与无关。 A.工作压力 B.泵的转速 C.泵缸的结构尺寸 D.泵的作用数提示：往复泵和其它容积式泵一样理论流量只取决于工作部件尺寸、作用数和转速。 0085 电动往复泵流量不均匀的直接原因在于。 A.活塞运动速度不均匀 B.转速太慢 C.液体的惯性力大 D.活塞作往复运动 0086 改变往复泵的流量不能改变的方法。 A.转速 B.活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度提示：容积式泵改变排出阀开度只能改变排出压力和泵的功率，对流量影响不大（仅能改变漏泄量而对流量有少量影响）。 0087 下列往复泵中流量最均匀的是泵。 A.单作用 B.双作用 C.三作用 D.双缸四作用 0088 往复泵转速增加，以下说法错误的是。 A.泵阀开启阻力增大 B.泵阀升程降低 C.泵阀敲击可能性增加 D.容积效率降低提示：转速增加使泵阀开启惯性力加大；而且通过泵阀的流量增加，阀前后压降也加大，使升程增加。 0089 用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源，下列说法错的是。 A.泵阀敲击加重 B.吸、排压力脉动率增大 C.流量约提高20% D.泵阀关闭滞后角增大提示：转速因交流电频率增大而提高约20%，但因泵阀关闭滞后加重，流量不会成正比地增加。 0090 往复泵转速不宜过高主要是为了避免。 A.摩擦损失功率太大 B.液体惯性水头太大 C.泵阀关闭滞后和敲击严重 D.B+C 提示：排量不均匀和存在泵阀是限制往复泵转速提高的两大障碍。 0091 往复泵转速过高时容积效率会。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不稳提示：转速过高则泵阀升程加大，关闭滞后严重。 0092 决定往复泵实际排出压力的因素是。 A.泵缸的几何尺寸 B.原动机的功率 C.泵的强度 D.排出管路的阻力及排出液面的高度和压力提示：实际排出压力仅与排出管路的工作条件有关。 0093 往复泵自吸能力的好坏主要与泵的有关。 A.额定排压 B.功率 C.转速 D.密封性能提示：自吸能力的好坏取决于泵抽气的速度及所能达到的真空度的大小。 0094 电动往复泵缸内压力最低值出现的吸入行程。 A.之初 B.之末 C.中点附近 D.活塞移动最快时提示：活塞在吸入行程工始时加速度最大，吸入阀后阀阻力也最大，这时缸内压力最低。 0095 提高往复泵的可避免产生“气穴”。 A.转速 B.功率 C.吸入压力 D.排出压力提示：产生“气穴”现象的原因是缸内吸入压力低于液体饱和蒸汽压力。 0096 往复泵发生“气穴”现象时，可采用的措施不包括。 A.减小转速（或双行程数） B.降低吸入液体温度 C.降低吸上高度 D.关小排出阀提示：消除“气穴”现象的办法是提高吸入压力（例如减低吸高或转速）或降低饱和汽压（例如降低液位）。 0097 往复泵吸入滤器清洗后（洗前尚未发生“气穴”现象）。 A.流量增加 B.排出压力增加 C.吸入真空度增加 D.吸入真空度减小提示：尚未发生“气穴”现象时，吸入管路阻力会影响吸入真空度，但不影响流量和排出压力。 0098 为防止活塞泵发生“水击”现象，可以采取措施。 A.加设滤器，防止杂质吸入 B.降低转速，降低吸水温度 C.设排出空气室 D.加厚泵壳与管壁厚度 0099 关于往复泵的下列说法是正确的。 A.作用次数越多流量越均匀 B.反转后吸、排方向不变 C.泵阀弹簧越硬，敲击越严重 D.吸、排空气室都要定期补气 0100 往复泵在船上一般不用作。 A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵提示：往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合，流量较大而扬程不高的泵可用离心泵。 0101 电动往复泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因为。 A.泵阀漏泄严重 B.吸入管漏气 C.活塞环失去弹性 D.吸入港滤器堵塞提示：往复泵吸入真空度抽不高无非是泵本身发生问题（例如内漏严重）或吸入管漏气。 0102 电动往复泵吸入真空很高，不能吸上液体，不可能是因为。 A.泵内密封不严 B.吸入滤器堵塞 C.吸入阀未开足 D.吸上高度太大 0103 电动往复泵排出压力过高不会导致。 A.轴承负荷加大 B.泵阀敲击严重 C.容积效率降低 D.电动机过载 0104 电动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致。 A.轴承负荷加重 B.电动机过载 C.排出压力表指针顶弯 D.泵阀升程过大 0105 电动往复水泵吸入压力过低不会导致。 A.缸内液击 B.流量显著降低 C.排出压力波动 D.电流过大而停车提示：往复泵吸入压力过低会发生气穴现象，活塞和液体脱离，而在减速的后半行程或回行时与液体相撞，吸排压力量和流量波动。 0106 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致。 A.电动机过载 B.不能排液 C.自带滑油泵不排油 D.产生“气穴”现象提示：电动机相序反接则泵转向相反，而往复泵自带滑油泵大多为不允许反转的齿轮泵。 0107 往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是。 A.转速过高 B.排出滤器堵塞 C.安全阀不能开启 D.活塞环或填料过紧提示：转速高流量会加大，排出滤器堵塞排压会加大。排压、流量正常而过载主要原因是机械效率低。 0108 为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象，下列措施中无效的是。 A.清洗吸入滤器 B.降低排出压力 C.降低转速 D.降低吸水温度提示：活塞水泵缸内发生水击是因为吸入压力过低产生“气穴”现象，以致活塞在加速的时候与水脱离。 0109 往复泵流量（单位为m3/h）估算式是。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为m2；S为活塞行程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；η是泵的效率；ηv是泵的容积效率）。 A.Q=KASnηv B.Q=KASnη C.Q=60KASnη D.Q=60KASnηv 提示：影响流量的是容积效率而非总效率。 0110 为保证水泵工作时不发生汽蚀，水泵的吸入压力Ps与泵所输送液体温度下对应的饱和蒸气压力Pv之间的关系必须是。 A.PS<PV B. PS≤PV C. PS>PV D. PS≥PV 提示：水在压力低于其温度对应的饱和蒸汽压力时会汽化。 0111 两台往复泵各自单独向某系统供液时，流量各为QA、QB，并联向该系统供液时流量为Q并，如容积效率变化可忽略，则。 A.Q并<QA+QB B. Q并>QA+QB C.Q并=QA+QB D. Q并=(QA+QB)/2 提示：往复泵理论流量不随排压改变。 0112 下列空气室安装实例中，是不正确的。 A. B. C. D. 　提示：泵进入排出空气室的流阻和作不稳定流动的液段长度应尽量小。 0113 船用泵中选用往复泵较多的是。 A.压载水泵 B.舱底水泵 C.冷却水泵 D.润滑油泵提示：流量不大而常需自吸的泵可选往复泵。 0114 往复泵在船上仍有少量使用是因其。 A.价格相对便宜 B.自吸能力好 C.流量小仍可达到高压 D.B+C 0115 电动往复泵一般没有机构。 A.齿轮减速 B.曲柄连杆 C.压力润滑 D.轴向推力平衡提示：电动往复泵不存在（曲轴）轴向推力。 0116 舱底水泵常选用往复泵是因其。 A.小流量高压头 B.可靠性好 C.自吸能力强 D.价格相对低 0117 往复泵的自吸能力与关系不大。 A.缸内余隙容积 B.泵的容积效率 C.吸入管密封性能 D.泵的作用次数 0118 往复泵自吸能力好坏与泵的有关。 A.工作压头 B.功率 C.密封性 D.几何尺寸 0119 往复泵自吸能力降低时，常用的补救办法是。 A.关小排出阀 B.加大转速 C.起动前向泵缸内灌液 D.调松安全阀提示：缸内有液体时抽排气体时漏气少。 0120 往复泵自吸能力降低时，修理方法不包括。 A.研磨泵阀 B.更换弹性差的活塞环 C.更换失效的活塞杆填料 D.调整安全阀 0121 往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生。 A.过载 B.缸内液击 C.流量明显减少 D.吸入真空度过大 0122 往复泵发生“气穴”现象的原因不包括。 A.液温过高 B.吸高过大 C.吸入滤器堵 D.排出阀未开足提示：查找不会使吸压过低的原因。 0123 往复泵过载的原因不包括。 A.排出阀未开足 B.转速过高 C.排出容器中气压过高 D.吸入阀未开足提示：查找不会使排压或流量过大的原因。 0124 有可能使往复泵过载的是。 A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵 C.排出滤器堵 D.发生“气穴”现象提示：与上题相反。 0125 关小电动往复泵排出阀不会导致。 A.排出压力升高 B.电机过载 C.流量明显减少 D.安全阀开启提示：往复泵容积效率较高，流量受排压影响小。 0126 关小电动往复泵排出阀可能导致。 A.流量明显减小 B.发生“气穴”现象 C.泵内发生液击 D.电机过载 0127 电动往复泵流量不均匀是因为。 A.转速太快 B.转速太慢 C.转速不均匀 D.都不是提示：即使曲柄连均匀，活塞移动速度也是不均匀的。 0128 往复泵的额定排出压力不受影响。 A.密封性能 B.结构强度 C.原动机功率 D.泵缸工作空间大小第三节齿轮泵 0129 齿轮泵漏泄一般主要发生在。 A.齿轮端面间隙 B.齿顶间隙 C.啮合齿之间 D.轴封提示：齿轮端面漏泄途径既短又宽，漏泄量约占总漏泄量的70%~80%。 0130 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查间隙。 A.齿顶与泵壳 B.齿轮端面 C.齿啮合处 D.泵轴伸出泵壳处提示：齿轮端面漏泄量对容积效率影响最大，它与端面间隙的立方成正比，该间隙超过要求时应予修复。 0131 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是。 A.存油防干磨 B.平衡轴向液压力 C.防止汽蚀 D.防止困油提示：该槽即为卸荷槽。 0132 齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应。 A.稍有增加 B.稍有减少 C.保持不变 D.脉动增加提示：开卸荷槽后，两对啮合齿之间的封闭的油可从卸荷槽挤入排出腔中，不开则更多被挤出吸入腔。 0133 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是。 A.减小压油口 B.增大吸油口 C.开卸荷槽 D.采用浮动端盖 0134 齿轮泵非对称卸荷槽是。 A.只在排出端有槽 B.只在吸入端有槽 C.一对槽向吸入端偏移 D.一对槽向排出端偏移提示：卸荷槽向吸入端偏移可延长困油空间和排出腔沟通的时间，减轻困油现象。 0135 齿轮泵困油现象不会导致。 A.轴承负荷增大 B.工作噪声增大 C.容积效率降低 D.排出压力增大提示：困油会使两对啮合齿之间的密封容积中的油压升高，而排压是取决于排出条件。 0136 需要开卸荷槽解决困油现象的是齿轮泵。 A.正 B.斜 C.人字形 D.所有提示：斜齿轮（或人字齿轮）一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时，其靠吸入腔的另一端已即将脱胎换骨开，困油现象不严重。 0137 消除不了齿轮泵齿封现象的措施是。 A.降低泵的转速 B.降低油温 C.开卸荷槽 D.A+B 0138 需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是。 A.齿轮泵 B.往复泵 C.叶片泵 D.A+C 0139 不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是。 A.旋涡泵 B.螺杆泵 C.离心泵 D.A+B+C 0140 齿轮泵会产生困油现象的原因是。 A.排出口太小 B.转速较高 C.齿轮端面间隙调整不当 D.部分时间两对相邻齿同时啮合 0141 齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力。 A.大小相等，方向相反 B.大小不等，方向相同 C.大小相等，方向相同 D.大小不等，方向不同 0142 齿轮泵工作时所受径向力大小与无关。 A.齿宽 B.齿顶圆直径 C.吸、排压力差 D.转速提示：齿轮所受径向力与承压面积和吸、排压差有关，与转速无关。 0143 减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是。 A.缩小排出口 B.修正齿形 C.开泄压槽 D.缩小吸油口 0144 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮。 A.不受径向力 B.受相等径向力 C.前者所受径向力较大 D.与C相反提示：主动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角大于90°，故其合力小；从动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角小于90°，故其合力大。 0145 关于齿轮泵下列说法正确的。 A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同 B.机械轴封无须润滑 C.所输油粘度大则漏泄少，容积效率高 D.排压升高时实际流量不变提示：机械轴封无油润滑会摩损很快；油粘度大吸入困难；排压高齿轮泵漏泄严重。 0146 内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵。 A.流量脉动小 B.容积效率高 C.吸入性能好 D.困油现象轻提示：内啮合齿轮泵漏泄途径比外啮合式多。 0147 内啮合齿轮泵中齿轮与齿环的转速。 A.前者大 B.后者大 C.相同 D.A或B 提示：内啮合齿轮泵中齿轮的齿数比齿环数要少。 0148 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时靠使隔板转过180°，从而吸、排方向不变。 A.摩擦力 B.液压力 C.啮合齿作用力 D.手动调节提示：这种泵齿轮的啮合齿作用力会使装齿轮的偏心短轴受一转矩，转向改变时该转矩方向也变，从而使偏心短轴和月牙形隔板所在底盘转180°（背后销钉卡到盖板上的半圆形环槽的另一端）。 0149 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时。 A.吸、排方向改变，但隔板位置不动 B.吸、排方向不变，隔板位置不动 C.隔板转过180°，吸、排方向改变 D. 隔板转过180°，吸、排方向不变 0150 内啮合齿轮泵中的齿轮和齿环的齿数。 A.相等 B.前者多 C.后者多 D.A、B、C都可能 0151 内啮合转子泵内、外转子的齿数。 A.相等 B.前者多一个 C.后者多一个 D.A、B、C都不对提示：内啮合齿轮泵齿环在外面，齿轮在中间。 0152 内啮合齿轮泵主、从动元件转向。 A.相同 B.相反 C.A、B都有 D.顺时针转相同，逆时针转相反 0153 内啮合转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是。 A.流量较均匀 B.容积效率较高 C.吸入性能好，适用高转速 D.适用工作压力高提示：转子泵侧向吸入，不受离心力影响，而且吸入口大，故吸入性能好；但是齿数少，流量脉动大；密封性也较差。 0154 内啮合转子泵的缺点之一是。 A.吸入性能差 B.不适用于高转速 C.流量脉动率大 D.使用寿命较短 0155 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，其。 A.流量脉动大 B.易消除困油 C.容积效率高 D.吸油区小 0156 齿轮泵在船上一般不用作。 A.驳油泵 B.辅机滑油泵 C.货油泵 D.液压辅泵提示：齿轮泵适合作为那些流量小、对流量均匀性要求不高的油泵。 0157 下列条件中单改变项不会使齿轮泵流量增加。 A.增大齿宽 B.增大节圆直径 C.减小齿数 D.增加齿数提示：如节圆直径不变，齿数增加会使齿间容积减小。 0158 不会使齿轮泵容积效率减小。 A.油温低 B.转速太低 C.吸入真空度低 D.转速太高提示：油温低或转速太高都会使吸入困难，转速太低则漏泄相对增加，吸入真空度低则有利于吸入。 0159 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。 A.不平衡径向液压力 B.容积效率下降 C.困油现象 D.泵壳强度不足提示：不平衡径向力和容积效率下降往往是限制泵排压提高的障碍，当然机构强度和原动机功率也要满足需要。困油与工作压力提高无关。 0160 高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了。 A.消除困油 B.减少内部漏泄 C.减少磨损 D.减少噪音振动 0161 限制齿轮泵转速提高的主要原因是。 A.原动机转速难以提高 B.会使轴承负荷过大 C.会增加吸入困难 D.会使困油现象加剧 0162 齿轮油泵一般不宜反转使用是因为。 A.电机换向困难 B.安全阀作用方向已定 C.困油现象会加重 D.液压径向力会不平衡提示：电机接线相序改变即反转；困油与转向无关；径向力正反转都不平衡。 0163 齿轮泵排出压力超过额定值不会导致。 A.轴承负荷加大 B.磨损加剧 C.电机过载 D.流量急剧减小提示：排压过大则不平衡径向液压力和输出功率都显著增加，理论流量不变，漏泄有所增加。 0164 使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因不会是。 A.泵内间隙过大 B.滤器堵塞 C.吸高太大 D.吸入阀未开足提示：吸入条件差会使吸入真空度变大，而泵本身输油能力降低只会使吸入真空度降低。 0165 使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括。 A.轴封漏泄 B.泵内间隙过大 C.拆修后装复时泵内未浇油 D.油温太低提示：泵密封性能差而输油能力不足，会使吸入真空度不足；油温低则粘度大，吸入真空度会变大。 0166 齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是。 A.工作压力高 B.齿轮端面间隙过大 C.吸入管漏入空气 D.油的清洁度差提示：吸入管漏入的空气到排出端压力升高可能溶入油中，“气穴”消失时会引起液压冲击。 0167 在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查处的间隙。 A.齿顶与泵壳内壁 B.齿轮端面 C.齿轮啮合线 D.齿顶与齿根 0168 齿轮泵的齿轮端面间隙常用测出。 A.塞尺 B.千分表 C.游标卡尺 D.压铅丝 0169 齿轮泵的齿轮端面间隙增大不会使。 A.流量减小 B.自吸能力降低 C.排压降低 D.功率增大 0170 齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴”现象一般是由于。 A.油液气化 B.油中水分汽化 C.溶于油中空气逸出 D.A或B或C 提示：大多数油液的饱和蒸气压力较低，含不量也不多，但溶解空气量较多。 0171 不会使齿轮泵轴承负荷增大的是。 A.排出阀关小 B.油温升高 C.排出滤器堵塞 D.油温降低提示：会使排压升高的就会使轴承负荷增大。 0172 不会使电动齿轮泵电流增大的是。 A.转速增加 B.排出阀关小 C.油温升高 D.排出滤器堵塞提示：会使泵流量和排出压力增大的就会使泵的功率增大。 0173 会使电动齿轮泵电流增大的是。 A.油温升高 B.转速降低 C.关小吸入阀 D.电压降低 0174 齿轮泵如齿轮外径、宽度相同，齿数越少则。 A.流量越小 B.流量不均匀程度增大 C.与流量无关 D.排压越低提示：齿数不仅与流量脉动的频率有关，而且齿数少则瞬时排量脉动幅度也大。 0175 齿轮泵不宜在太低转速使用的原因主要是。 A.磨损严重 B.噪声太大 C.会发生“气穴”现象 D.容积效率太低提示：转速低则理论流量成正比地降低，但漏泄流量并无明显变化。 0176 一般不会使齿轮泵工作噪音大。 A.发生困油现象 B.吸入管漏气 C.齿轮端面间隙大 D.吸入真空度太大提示：端面间隙大影响容积效率，对噪音影响不大。 0177 会使齿轮油泵排出压力升高。 A.发生困油现象 B.油温降低 C.油温升高 D.关小吸入阀 0178 下列情况①关小排出阀；②关小吸入阀；③油温升高；④油温降低；⑤发生困油现象；⑥发生“气穴”现象，会使齿轮油泵排压升高的是。 A.①③⑤ B.①④⑤⑥ C.① D.①④ 0179 齿轮泵是回转式容积泵，下列说法不正确的是。 A.可以自吸 B.额定排压与尺寸无关 C.可与电动机直联，无须减速 D.流量连续均匀，无脉动 0180 外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是。 A.调整间隙 B.密封 C.A+B D.防止吸排沟通 0181 齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中。 A. ①正确 B. ②正确 C.①和②都正确 D. ①和②都不正确 0182 下列原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。 A.吸入管路堵塞 B.吸入客路漏气 C.油的粘度过大 D.排出管路泄漏 0183 齿轮泵与螺杆泵相比优点是。 A.转速较高 B.流量均匀 C.效率较高 D.价格低廉 0184 齿轮泵产生噪音、振动的常见原因是。 A.油液粘度太小 B.排出压力太低 C.吸入空气 D.A或B 第四节螺杆泵 0185 所谓密封型螺杆泵是指其。 A.泵壳特别严密 B.电机与泵在同一密封壳体内 C.泵的容积效率相当高 D.螺杆啮合线连续，能将吸、排腔完全隔开 0186 在①单螺杆泵；②双螺杆泵；③三螺杆泵中，属密封型的是。 A.①②③ B.①③ C.①② D.②③ 0187 三螺杆泵形成的封闭容腔长度。 A.等于一个导程 B.略大于一个导程 C.略小于一个导程 D.略大于一个螺距 0188 三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数。 A.都是单头 B.都是双头 C.前者单头、后者双头 D.与C相反 0189 单螺杆泵和三螺杆泵。 A.属于密封型 B.属于非密封型 C.前者A、后者B D.与C相反 0190 三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的1.2~1.5倍，主要是为了达到足够的。 A.强度 B.压头 C.吸入性能 D.容积效率提示：螺杆泵的泵套与螺杆轴向长度要比密封腔长，以免吸、排腔直接沟通而漏油。 0191 三螺杆泵排油时动螺杆是靠。 A.油压力驱动 B.齿轮驱动 C.主动螺杆啮合传动 D.皮带传动提示：螺杆泵排油时从动螺杆凹槽中的液压力能形成帮助其转动的驱动力矩。 0192 三螺杆主滑油泵的旁通调压阀不适合用来。 A.做安全阀用 B.大范围调节流量 C.适当调节工作压力 D.关排出阀卸压起动提示：靠旁通调压阀大流量溢油会使油液发热严重。 0193 螺杆泵做液压泵用，运转时的工作压力主要取决于。 A.螺杆导程 B.螺杆直径 C.安全阀整定值 D.执行机构负荷 0194 单吸式三螺杆泵工作时主动和从动螺杆所受的液压径向力。 A.都不平衡 B.都平衡 C.主动螺杆平衡，从动螺杆不平衡 D.从动螺杆平衡，主动螺杆不平衡 0195 三螺杆泵从动螺杆时，轴向力指向吸口。 A.启动 B.空转 C.排液 D.都对 0196 三螺杆泵的平衡活塞常设在。 A.主动螺杆排出端 B.从动螺杆排出端 C.主动螺杆吸入端 D.主、从动螺杆排出端 0197 三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括。 A.设止推轴承 B.采用双吸形式 C.设平衡孔或平衡管 D.设液力自动平衡装置提示：平衡孔或平衡管是离心泵用来平衡轴向力的措施。 0198 三螺杆泵的液力平衡装置采用。 A.平衡孔 B.平衡管 C.平衡盘 D.平衡活塞 0199 三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的措施不包括设。 A.平衡轴套 B.平衡活塞 C.平衡盘 D.推力垫圈和垫块提示：平衡盘是多级离心泵用平衡轴向液压力的措施。 0200 三螺杆泵主动螺杆大部分轴向推力是靠平衡。 A.推力轴承 B.平衡轴套 C.平衡活塞 D.推力垫圈和垫块 0201 双吸式螺杆泵平衡轴向推力的主要方法是。 A.设推力轴承 B.设平衡活塞 C.设平衡轴套 D.采用两段等长的反旋螺纹 0202 尺寸和转速相同的双侧吸入和单侧吸入式螺杆泵相比，下列各项①液压轴向力自相平衡；②流量大；③可提高额定排出压力，其中正确的是。 A.①对 B.①②对 C.①③对 D.全对提示：吸入口允许流速受汽蚀性能的限制，双吸则允许的流量大。 0203 螺杆泵工作寿命比齿轮泵长主要是因为。 A.所用材质好 B.径向平衡 C.输送清洁油 D.主、从动螺杆不靠机构啮合力传动提示：螺杆泵从动螺受液压力驱动，所以主、从动螺杆机械磨损会很轻微。 0204 主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是。 A.供液均匀 B.适用工作压力高 C.吸入性能好 D. 工作可靠，很少需要维修提示：主机滑油泵特别要求工作可靠。 0205 阀控式液压舵机有的以螺杆泵做主油泵是因为。 A.流量大且均匀，适用高压 B.吸入性能好 C.工作可靠，很少需要维修 D.A+B 提示：舵机定量液压泵要求排压高、流量大而且均匀、工作可靠。 0206 三螺杆泵的螺杆节圆直径为d，其理论流量。 A.与d成正比 B.与d的平方成反比 C.与d的立方成正比 D.与d无关提示：主螺杆泵理论流量Q1=60Atn=248.6d3n。 0207 三螺杆泵的漏泄一般主要发生在。 A.啮合线处 B.轴封处 C.螺杆顶圆与泵壳间 D.螺杆端面间隙提示：螺杆泵的内漏泄量与径向间隙的立方成正比。 0208 一般螺杆泵直径越大，其它条件不变，则容积效率。 A.越高 B.越低 C.不受影响 D.都有可能提示：螺杆泵理论流量与螺杆直径立方成正比，其它条件不变时，内漏泄量与直径成正比。 0209 螺杆泵调节流量常采用调节。 A.节流 B.回流 C.变速 D.汽蚀提示：螺杆泵是容积式泵，宜用回流调节而不用节流调节；变速调节要用变速原动机，造价太高。 0210 螺杆泵的损失很小，几乎可以忽略不计。 A.容积 B.水力 C.机械 D.A+B+C 提示：所排送的液体在螺杆泵内搅动较小。 0211 螺杆泵的特点中不包括。 A.转子刚性好 B.吸入性能好 C.无困油现象 D.适用粘度范围广提示：螺杆泵的转子细长，维护管理中要防止变形。 0212 三螺杆泵在船上一般不用作。 A.主机滑油泵 B.舵机液压泵 C.主机燃油泵 D.污油泵提示：三螺杆对油液清洁程度要求较高。 0213 立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了。 A.便于安装 B.便于制造 C.提高允许吸上真空度 D.停车后泵内存液以防再起动时干转提示：三螺杆泵吸入时短时间干转就会严重磨损。 0214 调节螺杆泵流量或工作压力的方法一般是调节。 A.排出阀 B.吸入阀 C.旁通阀 D.A或B 提示：螺杆泵流量或排压采用回流调节。 0215 关于螺杆泵下列说法错的是。 A.工作中密封容腔形成后，与排出腔沟通前其中压力不变 B.额定排压高的则螺杆长径比也大 C.起动后排油前，从动螺杆受指向排出端的轴向力 D.三螺杆泵工作时从动杆不靠主动螺杆直接推转提示：由于液体从排出端向吸入端漏泄，密封容腔形成后压力即逐渐升高。 0216 普通三螺杆滑油泵反转使用会使。 A.主动螺杆径向力无法平衡 B.主、从动螺杆轴向力无法平衡 C.电机过载 D.A+B 提示：三螺杆泵反转则轴向力方向相反。 0217 三螺杆泵排出压力过高不会导致。 A.电机过载 B.轴承负荷加大 C.容积效率降低 D.安全阀开启提示：三螺杆泵轴承支承的是主动螺杆，其径向力平衡。 0218 螺杆泵管理中不正确的要求是。 A.安装时重心线尽量通过船体肋骨 B.螺杆备件应两端水平支承在支出架上存放 C.使用中应防止过热 D.联轴节对中应特别严格 0219 关于螺杆不正确的说法是。 A.切断电源而泵未完全停转时，不宜先关吸入阀 B.可以关吸、排阀并松调压阀，卸压起动 C.长时间小流量工作，应将旁通调压阀调松 D.初次使用或拆修后装复使用前应向泵内灌油提示：大幅度调松旁通阀回流调节，油会发热。 0220 单螺杆泵螺杆和衬套的螺纹头数。 A.都是单头 B.都是双头 C.螺杆单头，衬套双头 D.衬套单头，螺杆双头 0221 单螺杆泵的①泵缸轴线；②螺杆轴线；③传动轴轴线，工作中总在同一直线上的是。 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 提示：工作中螺杆轴线在泵腔内的位置是在变动的 0222 单螺杆泵与三螺杆泵相比。 A.泵缸由橡胶制成，容积效率高 B.对杂质较不敏感 C.额定排压较高 D.属非密封型 0223 单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用。 A.刚性连接 B.弹性连接 C.摩擦离合器连接 D.万向轴连接提示：工作中螺杆与传动轴不总在一条直线上。 0224 单螺杆泵万向轴的销轴的润滑是靠。 A.润滑油 B.润滑脂 C.A或B D.无须人工润滑 0225 单螺杆泵在船上不用作。 A.污水泵 B.污油泵 C.焚烧炉输送泵 D.液压泵提示：单螺杆泵轴向密封段少，额定排压不高。 0226 单螺杆泵在船上常用做。 A.润滑泵 B.驳油泵 C.锅炉给水泵 D.污水泵提示：单螺杆泵对所送液体扰动少，且泵缸是橡胶做的，对杂质不敏感。 0227 单螺杆最适合作油水分离器给水泵主要是因为。 A.有自吸能力 B.输送过程对液体搅拌轻 C.效率高 D.价格低 0228 螺杆泵可作为液压系统主泵。 A.泵控型 B.阀控型 C.A+B D.只能做辅泵用提示：螺杆泵是定量泵，流量均匀，排压可较高。 0229 螺杆泵工作噪声过大的原因不包括。 A.吸油温度低 B.联轴节对中不好 C.吸入管漏气 D.排出压力过高提示：工作噪声可能是机构原因引起，也可能是“气穴”现象导致。 0230 螺杆泵与其它泵比较，最大的缺点是。 A.具有干吸能力，但不宜干吸 B.流量范围不如齿轮泵 C.对流体的粘度变化比较敏感 D.运动件刚性差 0231 螺杆泵调节流量通常采用调节。 A.节流 B.回流 C.变速 D.容积第五节叶片泵 0232 叶片泵内部漏泄最大的间隙是在之间。 A.配油盘与转子 B.叶片与叶槽 C.叶片与定子 D.叶片与配油盘 0233 叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε和定子圆弧段圆心角β之间的大小关系是。 A.β≥ε≥θ B.θ≥ε≥β C.ε≥β≥θ D.β≥θ≥ε 提示：β<ε会发生困油现象，ε<θ会使吸、排口沟通而漏油。 0234 叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间，如果θ>β>ε，则。 A.容积效率降低 B.发生困油现象 C.径向力增大 D.A+B 提示：θ>ε使吸、排口之间漏泄增加。 0235 双作用叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间，如果ε>β>θ则。 A.容积效率降低 B.发生困油现象 C.径向力增大 D.A+B 提示：β<ε而两叶片同时在封没区移动时，其叶片间容积会变化，发生困油现象。 0236 双作用叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间，如果β>θ>ε，则。 A.容积效率降低 B.发生困油现象 C.径向力增大 D.A+B 提示：θ>ε则吸、排口之间漏泄增加。 0237 双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是。 A.吸油区 B.排油区 C.封油区 D.A+B 提示：吸油区叶片底部作用排出压力，顶部作用吸入压力，叶片对定子压力最大。 0238 单侧配油盘排的叶片泵另一侧配油盘相应排油窗口处开有“盲孔”，是为了。 A.便于统一加工 B.使叶片轴向力平衡 C.减轻液压冲击 D.减轻配油盘重量提示：叶片处于单侧排油窗口时，因另一侧配油盘开有“盲孔”而使叶片所受轴向液压力平衡。 0239 单作用叶片泵叶片底部通常与。 A.吸入腔相通 B.排出腔相通 C.吸、排腔都不相通 D.吸入区按A，排出区按B 0240 双作用叶片泵叶片底端空间一般。 A.通排油腔 B.通吸油腔 C.与吸、排腔都不通 D.吸、排区分别通吸、排腔提示：叶片底部通排油腔有利于叶片在吸入区迅速向外伸出，贴紧定子。 0241 单作用叶片泵叶片底端空间一般。 A.通排油腔 B.通吸油腔 C.与吸排腔都不通 D.吸排区分别通吸排腔提示：单作用叶片泵在吸入区向外伸出的速度比双作用泵慢，仅靠叶片离心力即可，底部通吸入腔可减轻叶片对定子的压力，从而减轻磨损。 0242 叶片泵配油盘开有三角形槽。 A.排出口叶片转来端 B.排出口叶片离开端 C.吸入口叶片转来端 D.吸入口叶片离开端提示：排出口叶片转入端开节流槽，可使叶间容积接通排出口前油压因油从排出腔节流槽漏入而油压逐渐升高，减轻液压冲击。 0243 叶片泵配油盘上开盲孔，是为了。 A.减小液压冲击 B.平衡轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油 0244 双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了。 A.解决困油现象 B.减轻液压冲击 C.防止压力集中 D.提高容积效率提示：油窗口一端开有三角形槽可使叶间容积在与油窗口接通前先接通三角形槽，经其的节流作用使叶间压力与窗口的油压平衡，防止油压突变引起油压冲击。 0245 双作用叶片泵叶片槽倾角和叶片外端倒角按转向判断一般是。 A.前倾角，前倒角 B.前倾角，后倒角 C.后倾角，后倒角 D.后倾角，前倒角提示：前倾角可以使叶片在排出区受定子反作用力的压力角变小；后倒角可以使叶片从吸入口转向排出口的封油区中叶顶压力变小（接近吸压），叶片容易贴紧定子。 0246 双作用叶片泵叶子片采用前倾角的主要目的是。 A.改善泵的吸入性能 B.提高泵的效率 C.改善叶片受力情况，以防卡阻 D.增加泵的压头 0247 单作用叶片泵叶片槽倾角和叶片外端倒角按转向判断一般是。 A.前倾角，前倒角 B.前倾角，后倒角 C.后倾角，后倒角 D.后倾角，前倒角提示：单作用叶片泵定子对叶片的压力角不大，而用后倾角加后倒角可保证叶片在从吸入窗口转向排出窗口时叶顶朝向吸入侧，利于叶片外移。 0248 径向液压力能够平衡的叶片泵有。 A.单作用泵 B.双作用泵 C.A+B D.A、B都不能 0249 叶片泵元件中可以两端面反装的是。 A.定子 B.转子 C.叶片 D.配油盘 0250 双作用叶片泵叶片两侧面反装，则。 A.无法无作 B.叶片弯曲，与槽磨损加重 C.液压冲击严重 D.叶片不易贴紧定子，漏泄严重提示：叶片反装则叶顶的“后倒角”变成了“前倒角”。 0251 双作用叶片泵转子如果反装，则。 A.液压冲击严重 B.发生困油现象 C.叶片与槽磨损严重 D.A+B+C 提示：转子如果反装则叶槽由“前倾角”变成了“后倾角”。 0252 叶片泵在船上多作为。 A.滑油泵 B.燃油泵 C.污油泵 D.液压泵提示：叶片泵性能不错，但对油液清洁程度要求较高。 0253 限制叶片泵使用范围的主要原因是。 A.流量不够均匀 B.适用工作压力太低 C.内部密封性能较差 D.对工作条件要求较严提示：叶片泵对所送油液的粘度和清洁程度要求较高。 0254 单、双作用叶片泵径向液压力。 A.都平衡 B.都不平衡 C.只是前者平衡 D.只是后者平衡 0255 叶片泵设计成双作用式结构，有利于消除。 A.轴向力 B.径向力 C.切向力 D.法向力 0256 单作用叶片泵与双作用叶片泵相比。 A.流量较均匀 B.适用工作压力较高 C.径向液压力平衡 D.做成变量油泵较容易提示：单作用叶片泵可改变定子相对转子的偏心距来改变流量。 0257 叶片泵与齿轮泵相比，一般来说下列说法错的是。 A.流量较均匀 B.同样流量时尺寸更紧凑 C.容积效率更高 D.对所送液体的要求较宽松提示：叶片泵对油液清洁程度和粘度范围要求更严。 0258 普通的叶片泵与齿轮泵相比，不具备的优点是。 A.流量更均匀 B.径向液压力平衡，工作压力较高 C.结构更紧凑 D.管理更简单提示：叶片泵比齿轮泵更“娇气”，易损件也多。 0259 关于叶片泵，下列说法对的是。 A.各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用 B.定子过一定使用期后，可两端面互换安装 C.叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动 D.叶片和转子与配油盘的轴向间隙是相等的提示：叶片比转子的轴向宽度略小，在叶槽中是选配的，以带油时能靠自重慢慢滑落为宜。 0260 普通叶片泵不宜反转使用的原因是不适合反转。 A.叶片槽倾角、叶片倒角和叶底通油情况 B.配油盘吸排窗口通流面积不同 C.配油盘窗口节流槽位置相对转向配置 D.A+B+C 0261 叶片泵作为液压泵①只有定量泵型式； ②既有单作用也有双作用，请判断。 A.①正确 B. ②正确 C.①和②都正确 D. ①和②都不正确第六节水环泵 0262 水环泵排送气体的工作过程不包括。 A.吸入过程 B.压缩过程 C.排出过程 D.余隙容积气体膨胀过程提示：水环泵工作水量足够时排送气体不存在“余隙容积”。 0263 在船上水环泵主要用来。 A.压送气体 B.抽真空 C.排送液体 D.A+B+C 提示：水环泵作压气机或排送液体都嫌效率太低。 0264 水环泵排送液体与排送气体相比效率一般。 A.更高 B.更低 C.差不多 D.视具体情况而定提示：排送液体时水力效率太低。 0265 水环泵所能达到的压力比主要取决于。 A.原动机功率 B.密封性能 C.结构强度 D.叶轮直径与转速提示：所能达到的压力比与水环从叶轮所得到的动能和压力能有关。 0266 水环泵的效率很低。 A.容积 B.水力 C.机械 D.都很低提示：水环泵工作液体的扰动很大。 0267 水环泵的漏泄主要发生在。 A.叶轮径向间隙 B.轴封处 C.叶轮与侧盖间轴向间隙 D.吸排气口之间 0268 水环泵工作中应该。 A.定期补水 B.连续补水 C.无须补水 D.A或B 提示：水环泵的工作水在排气时会流失，同时扰动很大会发热。 0269 水环泵中工作不能起的作用是。 A.分隔各叶间腔室 B.吸收气体压缩热 C.润滑泵的轴承 D.向所排送气体传递能量 0270 水环泵中工作水的作用是。 A.分隔中间各腔室 B.向排送的气体传递能量 C.吸收气体压缩热 D.A+B+C 0271 水环真空泵工作水温越高，可达到的真空度。 A.越高 B.越低 C.不受影响 D.因场合而异提示：工作水温高则本身产生的饱和蒸汽形成的分压力高。 0272 水环泵所能达到的最大压头主要取决于。 A.叶轮的尺寸和转速 B.原动机功率 C.密封性能 D.结构强度 0273 水环泵有临界压力比Xer和极限压比Xmax,效率最高工况发生在排出压力与吸入压力的压力比时。 A.X=Xer B. X=Xmax C.X>Xer D. Xer<X< Xmax 提示：当工作压力比等于临界压力比时，不发生欠压缩或过压缩。 0274 水环泵从某封闭容器抽气，该容器中真空度越大，抽气量。 A.越大 B.越小 C.不受影响 D.因不同情况而异提示：工作压力比越大则抽气量越小。 0275 水环泵有临界压力比Xer和极限压比Xmax,流量为零发生在泵的排出压力与吸入压力之比时。 A.X=Xer B. X=Xmax C.X>Xer D. Xer<X< Xmax 提示：当压力比达到临界值时，在排出窗口处水环已无能力压送气体，达到极限压力的气体又被带回吸入区重新膨胀。 0276 水环泵反转使用将时。 A.过载 B.排气量显著降低 C.不能压送气体 D.工件性能不变提示：水环泵的吸、排窗口是不对称的。 0277 水环泵排送气体时如排气压力过高会。 A.过载 B.安全阀开启 C.流量略微减少 D.流量为零提示：排气压力最高只能达到某极限值（与叶轮直径、转速有关），此时流量为零，轴功率有限。 0278 离心泵自带水环引水泵（不能脱开），引水结束后该水环泵应。 A.小流量工作 B.全流量工作 C.零流量工作 D.A或C 提示：小流量工作既不耗能太多，又不致工作水发热。 0279 水环泵关闭排出阀运转会。 A.过载 B.安全阀开启 C.发热 D.B+C 0280 水环泵的船上可作为。 A.污水泵 B.应急舱底水泵 C.离心泵的引水泵 D.消防水泵提示：水环泵在船上主要作真空泵用。第七节离心泵 0281 与离心泵额定扬程无关的是。 A.叶轮直径 B.转速 C.液体密度 D.叶片出口角提示：离心泵额定扬程与叶轮出口处圆周速度的平方成正比，并与叶片出口角有关。 0282 离心泵的理论压头与无关。 A.泵的几何尺寸 B.叶轮的转速 C.液体的种类 D.叶片形状 0283 离心泵叶轮一般采用叶片。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 0284 离心泵叶片采用后弯叶片是为了。 A.提高扬程 B.增大流量 C.提高效率 D.便于制造提示：双吸叶轮反装会变成前弯叶片，泵特性曲线明显升高，扬程和流量增大，功率显著增加，效率很低。 0285 船用离心式海水泵叶轮多采用。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A或B或C 0286 离心泵在设计工况。 A.功率最大 B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高提示：设计工况下离心泵叶轮进、出口撞击损失最低，故效率最高。 0287 离心泵在设计工况效率最高是因为该工况损失最小。 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 0288 离心泵的特性曲线上未标出与流量的关系。 A.扬程 B.有效功率 C.必需起汽蚀余量 D.效率提示：特性曲线标有轴功率与流量的关系。 0289 某离心泵吸口直径125mm，出口直径100mm，叶轮直径300mm，按流量近似估算公式Q=5D2，该泵额定流量约为。 A.125m3/h B.80m3/h C.720m3/h D.78m3/h 提示：D为离心泵吸口叶径的英寸数（1英寸≈25mm）。 0290 离心泵的特性曲线上未标出与流量的关系。 A.扬程 B.轴功率 C.有效汽蚀余量 D.效率提示：有效汽蚀余量取决于吸入条件，不是泵的性能参数。 0291 离心泵与往复泵相比，是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦 0292 关于离心泵比转数的下列说法中错的是。 A.几何相似的泵如运送同种液体，额定工况的比转数必然相等 B.通常给出的比转数都是相对额定工况而言 C.比转数相等的泵必定几何相似 D.输送同样液体的比转数相同的泵，如叶片数目、形状相同，一般几何相似提示：比转数相同的泵也可能叶片数和叶片出口角不同，并不几何相似。 0293 不同国家计算同一台离心泵的比转数。 A.都是无量纲准则数 B.算法相同，所得数值也相同 C.算法相同，所用单位不同，故所得数值不同 D.算法和所用单位均不同，所得数值和量纲都不同 0294 高比转数离心泵不具备特点。 A.叶型“短宽”，叶片呈“扭曲型” B.扬程相对较低，流量相对较大 C.H—Q曲线陡降，P—Q曲线缓升 D.高效率区宽，节流调节能量损失小 0295 高比转数离心泵的特点是。 A.叶轮外径与叶轮吸入口直径比较大 B.叶轮出口宽度较大 C.叶轮的叶片形状是圆柱形叶片 D.流量小扬程高 0296 低比转数离心泵不具备以下特点。 A.叶型“窄长”，叶片呈“圆柱型” B.扬程相对较高，流量相对较小 C. H—Q曲线陡降，P—Q曲线缓升 D.高效率区宽，适合节流调节 0297 某离心泵铭牌失落，测得其吸口直径为50mm，抽吸清水时估算其额定流量约为。 A.10m3/h B.50L/min C.20L/min D.20m3/h 0298 我国将离心泵的比转数ns定为（式中H为单级扬程，Q为单级流量）。 A. B. C.???? D. 0299 悬臂式单吸离心泵叶轮通常用螺帽固定在泵轴上。 A.右旋螺纹 B.左旋螺纹 C.带锁紧螺帽的 D.带开口销的提示：叶轮起动加速时是右旋的，用左旋螺帽固定在反方向的惯性力矩作用下不会松脱。 0300 正常情况对离心泵容积效率影响最大的是。 A.叶轮与泵壳的轴向间隙 B.叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙 C.叶轮进口处的径向间隙 D.轴封漏泄 0301 大流量离心泵常采用。 A.多级离心泵 B.开式叶轮 C.低比转速叶轮 D.双吸式叶轮 0302 离心泵的密封环。 A.可只设定环 B.可只设动环 C.必须同设动环、定环 D.A或B 提示：小叶轮可不设动环。 0303 曲径密封环多用于离心泵。 A.压头较高 B.流量较大 C.双吸式 D.效率较高提示：高扬程泵用曲径密封环可减少漏泄量。 0304 叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括离心泵。 A.双吸式 B.带平衡孔的 C.带平衡管的 D.带平衡盘的 0305 在情况下离心泵填料函要设水封环。 A.填料函内侧水压低于或略高于大气压 B.高压泵 C.输送污浊液体 D.一般都设提示：填料函内侧压力低时易漏入气体，且填料得不到漏泄水的冷却，易磨损和发热。 0306 离心泵水封环的作用是。 A.引入水润滑冷却填料 B.防止空气漏入泵内 C.防止液体漏出泵 D.A+B 0307 设于离心泵软填料函中的H型截面金属环叫。 A.密封环 B.水封环 C.口环 D.阻漏环 0308 离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是。 A.平衡轴向推力 B.防止空气漏入泵内 C.润滑和冷却轴承 D.B+C 0309 多级离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它。 A.效率较高 B.拆装方便 C.制造相对方便些 D.易于检修提示：多级离心泵若采用涡壳铸造过于复杂。 0310 离心泵有的叶轮作成双吸主要是为了。 A.平衡轴向推力 B.便于制造 C.易于实现动平衡 D.限制进口流速，提高抗汽蚀能力提示：平衡轴向推力不是主要目的，不可能为此将小流量泵改为双吸式。 0311 三级以上离心泵各级能量转换装置常用。 A.涡壳 B.导轮 C.A或B D.A+B 0312 单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与无直接关系。 A.密封环半径 B.工作扬程 C.液体密度 D.泵的流量　 0313 离心泵采用法平衡轴向推力不设止推轴承。 A.平衡孔 B.双吸叶轮 C.叶轮对称布置 D.平衡盘提示：设平衡盘的离心泵的转轴的轴向位置是浮动的。其它方法并不能严格保持轴向力完全平衡。 0314 设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的。 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小提示：工作压力增加后叶轮轴向推力增加，向吸口移动。 0315 设平衡盘的离心泵在工作压力减小后平衡盘的。 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小提示：与上题相反。 0316 离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有若干圆孔是用来。 A.调节流量 B.调整叶轮动平衡 C.使叶轮轴向力平衡 D.减轻叶轮重量提示：是平衡孔。 0317 离心泵叶轮设平衡孔会降低。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示：设平衡孔的叶轮前、后密封环都有内漏泄，而且自平衡孔流入叶轮的液体会扰乱叶轮内液体的流动。 0318 离心泵叶轮设平衡管会降低。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示：设平衡管虽不扰乱叶轮内流动，但内漏泄仍会增加。 0319 离心泵叶轮的平衡孔开在上。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A或B 0320 设有平衡孔的离心泵叶轮在处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A或B 0321 设有平衡管的离心泵叶轮在处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A或B 0322 工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。 A.导轮泵在设计 B.导轮泵在非设计 C.涡壳泵在设计 D.涡壳泵在非设计 0323 离心泵关小排出阀时，其轴向推力。 A.增大 B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0324 离心泵开大旁通阀时其轴向推力。 A.增大 B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0325 Δha、Δhr、Δhc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求。 A. Δha≥Δhc B. Δha≥Δhr C. Δha≥100%Δhc（两者差值不小于0.5m） D. Δha≥100%Δhr（两者差值不小于0.5m） 0326 离心泵汽蚀破坏主要发生在。 A.叶片进口背面靠前盖板处 B.叶片进口正面靠前盖板处 C.A或B D.叶轮外缘叶片及盖板、涡壳或导轮处提示：汽蚀损坏不是发生在产生气泡处，而是在气泡消失处。 0327 离心泵汽蚀破坏不会发生在。 A.叶片出口处 B.涡壳或导轮 C.叶片进口处 D.叶轮外缘处盖板 0328 离心泵发生汽蚀不会产生的现象是。 A.流量和扬程减小 B.产生600~25000Hz的噪音和振动 C.扬程降低 D.出口液体带大量气泡提示：发生汽蚀时出口处压力升高气泡即消失。 0329 汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。 A.必需 B.临界 C.有效 D.B和C 0330 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处压力头之差。 A.液体压力头与泵内压力最低处 B.液体压力头与液体气化时 C.总水头与泵内压力最低处 D.总水头与液体气化时 0331 不会使离心泵的必需汽蚀余量改变的是。 A.泵进口部分形状 B.泵的转速 C.泵的流量 D.吸入液体温度 0332 会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是。 A.液体温度降低 B.吸上高度降低 C.吸入管流阻降低 D.泵进口部分形状改善 0333 不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是。 A.排出高底降低 B.排出容器压力降低 C.排出管阻力降低 D.泵转速降低提示：前三项都会使流量增加，吸入管阻力增大，吸入压力降低。而转速低时流量减小，吸入压力升高。 0334 不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是。 A.关小吸入阀 B.开大旁通阀 C.关小排出阀 D.开大排出阀提示：开大旁通或排出阀流量增大，关小吸入阀吸入阻力增大，都会吸入压力下降。 0335 不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是。 A.液体温度增加 B.吸上高度增加 C.吸入管阻力增大 D.泵进口部分形状不理想提示：泵进口部分形状影响必需汽蚀余量。 0336 会使离心泵有效汽蚀余量降低的是。 A.泵转速降低 B.液体温度降低 C.泵进口部分形状不理想 D.泵扬程降低提示：转速（流量）和液温减小使Δha增加，扬程降低则流量增加，使Δha减小。 0337 当泵扬程或效率下降（2+k/2）%时的汽蚀余量是（k指泵的型式数）汽蚀余量。 A.必需 B.有效 C.装置 D.临界 0338 离心泵的的临界汽蚀余量是指泵的下降（2+k/2）%时的汽蚀余量（k指泵的型式数）。 A.流量 B.扬程 C.效率 D.B或C 0339 为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括。 A.增大有效汽蚀余量 B.增大必需汽蚀余量 C.用抗汽蚀材料造叶轮 D.提高通流部分表面光洁度提示：为了防止汽蚀应减小必需汽蚀余量。 0340 离心泵为提高抗汽蚀能力，设计上的措施包括。 A.增大必需汽蚀余量 B.减小装置有效汽蚀余量 C.用抗汽蚀材料造泵壳 D.提高通流部分表面光洁度提示：降低通过部分表面粗糙度可以减小液体进泵的压降。 0341 离心泵发生汽蚀后很容易断流。 A.低比转速 B.中比转速 C.高比转速 D.A+B 提示：低比转速叶片细长，流道窄，易被气泡阻塞。 0342 离心泵进口气泡发生但尚未明显影响到泵性能的情况。 A.称稳定汽蚀 B.称不稳定汽蚀 C.称潜伏汽蚀 D.不算是汽蚀 0343 离心泵的潜伏汽蚀发生在时。 A.有效汽蚀余量Δha小于必需汽蚀余量Δhr B. Δha=Δhr C. Δha>Δhr，但前者接近后者 D. Δha接近临界汽蚀余量hc 0344 离心泵有效汽蚀余量低到一定程度，叶轮流道内形成汽、水两相区，振动和汽蚀破坏不明显，称为汽蚀。 A.潜伏 B.隐性 C.稳定 D.不稳定 0345 离心泵发生汽蚀时，采取的应急措施可以是。 A.开大排出阀 B.关小吸入阀 C.开大旁通阀 D.关小排出阀提示：减小流量可以提高有效汽蚀余量。 0346 防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括。 A.常洗吸入滤器 B.防止吸入液体温度过高 C.降低吸上高度 D.采用较粗的排出管提示：增大排出管径只能提高流量，不会使有效汽蚀余量增加。 0347 离心泵发生汽蚀现象时，可采用的有效措施不包括。 A.降低转速 B.降低吸入液体温度 C.关小排出阀 D.开大排出阀提示：前三项可提高有效汽蚀余量，开大排出阀则流量增加，有效汽蚀余量减小。 0348 减轻或消除泵汽蚀的方法很多，但不适用。 A.降低输送液体温度 B.降低吸入管路阻力 C.降低流量 D.切割叶轮 0349 船用离心泵需向压力较高容器供液时，最常用的方式是。 A.用大直径叶轮 B.提高转速 C.用多级泵 D.用并联泵提示：增大叶轮直径和提高转速的办法来增加扬程较受限制，多级离心泵更为常用。 0350 离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的。 A.扬程最低 B.效率最高 C.起动功率最小 D.工作噪音最低提示：零流量时离心泵的扬程为额定扬程的1.1~1.3倍，功率为额定功率的35%~50%，效率为0。 0351 离心泵如果会增加发生汽蚀的可能性 A.采用双级叶轮 B.泵安装高度降低 C.泵的转速提高 D.减少了吸入管路的长度 0352 在日常管理工作中，为防止离心泵“气蚀”现象的发生，采取的有效措施是。 A.增加泵的转速 B.清通滤器，减小吸入管中的阻力 C.使用旁通法调节泵的流量 D.采用封闭起动 0353 下列消除离心泵汽蚀的措施中，是无效的。 A.降低泵的转速 B.降低液体温度 C.降低吸水管高度 D.关小吸入阀 0354 关小离心泵的排出阀后，泵本身的工作压头，管路中的有效压头将。 A.增加，降低 B.降低，降低 C.不变，降低 D.降低，增加 0355 对离心泵，关闭排出阀起动时。 A.压头最高，轴功率最小，效率最高 B.压头最高，轴功率最小，效率最低 C.压头最低，轴功率最大，效率最低 D.压头最低，轴功率最小，效率最高 0356 离心泵采用封闭起动的目的是。 A.减轻起动时的震动 B.降低起动噪声 C.减小电动机的起动电流 D.提高泵的自吸能力 0357 离心泵采用使流量减少，而通过泵的功率是增加的。 A.旁通调节 B.节流调节 C.切割叶轮调节 D.变速调节 0358 离心泵的通用特性曲线是将离心泵在不同时的特性曲线画在同一坐标上。 A.叶轮直径 B.叶轮型号 C.转速 D.吸入口径 0359 离心泵输油时油温下降不会导致。 A.流量减小 B.效率降低 C.吸入压力降低 D.功率明显增大提示：油温下降则粘度增加，管路特性曲线变陡，泵性能曲线降低，吸入压力下降，流量和效率降低明显，扬程和功率变化较小。 0360 离心泵输水温度变化时，对有明显影响。 A.流量 B.扬程 C.功率 D.有效汽余量提示：水温度化时粘度变化小，对工况点影响不明显，即工况参数基本不变，但饱和汽压改变，影响有效汽蚀余量。 0361 离心水泵改输燃料油时，如管理路状况不变，则流量。 A.减小 B.增加 C.不变 D.变化情况不一定提示：水改油粘度增加。 0362 离心泵在船上不用来作。 A.货油泵 B.压载泵 C.舱底水泵 D.油水分离器的供水泵提示：离心泵对液体扰动大，使水中油分乳化，不适于向油水分离器供水。 0363 离心泵双吸式叶轮如装反会。 A.不能排液 B.过载 C.噪声增大 D.不影响使用 0364 离心泵有的将叶片外径切割变小，是为了。 A.减轻重量 B.调整动平衡 C.提高效率 D.使运行工况参数降低，功率减小提示：切割叶轮是降低泵特性曲线，相应降低工况点参数的一种方法。 0365 工作条件不变的离心泵如流量，扬程超过需要，为节省功率，最佳的工况调节方法是。 A.关小排出阀 B.开大回流阀 C.换变速电机 D.将叶轮外径车削减小提示：切割叶轮比节流、回流调节效率高，比使用变速电机省。 0366 离心式压载泵抽排压载不真空引水装置失效，最方便的应急引水方法是。 A.关排出阀起动 B.从泵壳漏斗向泵内灌水 C.吸舷外帮助吸入管建立真空 D.外接真空泵提示：吸舷外水并调节进水阀开度有“引射”吸入管中气体使吸入管真空度提高的作用。 0367 没有自吸能力的离心泵是。 A.双流道式 B.底置水环泵式 C.双侧吸入式 D.离心旋涡泵式 0368 离心泵由正吸高改为流注吸高工作，封闭运转正常，全开排出阀则电流过大，应。 A.减小管路阻力 B.关小排出阀节流 C.减小排出管路静压头 D.开大旁通回流阀提示：正吸高大流量时可能因出现稳定汽蚀而使泵曲线陡降，功率不致太大；而改流注吸高后这种现象不存在而功率增加。故采取使工况点向小流量方向移动的措施。 0369 离心泵输水时流量和扬程正常，但电机电流过大，不会是因为。 A.电压过低 B.填料太紧 C.电流频率太高 D.叶轮碰撞泵壳提示：流量、扬程正常表明输出功率正常，过电流应是机械损失大或电压低电流频率高则转速提高，流量、扬程也会提高。 0370 离心泵输送冷水时工作正常，输送热水时发生频率较高的振动和噪音，有可能是发生了现象。 A.共振 B.汽蚀 C.喘振 D.B+C 0371 离心泵向静压头较高的容器或可能形成的气囊的高流阻管路供液时，扬程特性曲线为形的离心泵可能发生喘振。 A.平坦型 B.陡降型 C.驼峰型 D.A或B或C 0372 离心泵输油时流量和扬程正常，电动机电流过大，不会是因为。 A.电压过低 B.填料太紧 C.叶轮碰擦泵壳 D.油粘度太大提示：油粘度大流量会降低。 0373 离心泵管理中下列各条正确的是。 A.用润滑脂润滑的轴承应定期加满 B.泵轴弯曲不大时用铜捻棒冷击其凸起处 C.自吸离心泵应限制其自吸时间 D.泵壳漏水可用环氧树脂堵塞提示：润滑脂加满轴承会发热；轴弯了应用铜棒冷击凹处使伸展；自吸时间太长对轴封和水润滑轴承不利；泵壳渗漏以焊补为宜。 0374 有的离心泵采用水润滑轴承，与油润滑轴承相比，下列说法中不正确的是。 A.功率损失小 B.承载能力大 C.工作温度低 D.要选用耐磨和摩擦系数小的材料提示：水粘度比油粘度低得多，水润滑轴承承载能力较低。 0375 有流注吸高的离心泵，关排出阀运转时封闭排压不足，不会是。 A.叶轮松脱或淤塞、破损 B.转速低或转向反 C.进入泵内液体含气多 D.吸入滤器部分脏堵提示：吸入滤器部分堵塞在零流量时对排压无影响。 0376 有正吸高的自吸离心泵工作时吸入真空度较大，但不能正常排水，不可能是因。 A.吸高太大 B.吸入滤器堵塞 C.排出阀未开足 D.吸入阀未开足提示：吸入真空度太大主要是因为吸高或吸入压力阻力大，可能引起汽蚀。 0377 离心泵吸排容器和管路状况未变，流量降低，不会是因。 A.滤器脏堵 B.电机反转 C.密封环间隙过大 D.双吸叶轮装反提示：双吸叶轮反装变成前弯叶片，流量会增加，但要过载。 0378 离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复，下列方法不正确的是。 A.预热至600℃左右，先挂锡再黄铜气焊 B.焊完好待缓慢冷却后机械加工 C.加工后如静平衡试验不合格应补焊 D.静平衡试验不合格可铣去部分盖板校正提示：静平衡试验不合格可铣去部分盖板来校正。 0379 国标规定未焊补过的离心泵水压试验的压力为，时间不少于，铸件表面不渗漏。 A.额定压力的1.5倍，5min B.最大工作压力的1.5倍，5min C.额定压力的1.5倍，10min D.最大工作压力的1.5倍，10min 0380 国标规定补焊过的离心泵水压试验压力为。 A.额定压力的1.5倍 B.最大工作压力的1.5倍 C.额定压力的1.7倍 D.最大工作压力的1.7倍 0381 有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的真空度，水吸不上来，不会是因为。 A.初次使用泵内未灌水 B.轴封失效 C.密封环间隙过大 D.吸入管接头漏气 0382 可串并联的立式离心泵两个叶轮吸入口。 A.全向上 B.全向下 C.上轮向上，下轮向下 D.与C 相反 0383 可串并联的离心泵做用时不应置于状态。 A.消防泵，串联 B.压载泵，并联 C.舱底水泵，并联 D.冲洗甲板，并联 0384 两台离心泵单独向某系统供液时，能正常工作，只是流量较小，现将其并联工作，一段时间后其中一台泵壳发热，可能是。 A.流量太大 B.功率太大 C.扬程太高 D.发热泵流量为零提示：两台封闭扬程不等的离心泵，并联工作时如管路阻力大，工作扬程超过小泵的封闭扬程，有止回阀时该泵流量为零，可能发热。 0385 两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近封闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应使用。 A.串联 B.并联 C.视液体性质而定 D.视排出容器高度而定提示：分别画出离心泵串联和并联特性曲线，对比工况点流量。 0386 两台同型离心泵，单独向某系统供液时，工作扬程比额定扬程低。如希望得到尽量大的流量，应使用。 A.串联 B. 并联 C.视液体性质而定 D.视排出容器高度而定提示：同上。 0387 离心泵原先在额定工况工作，开大排出阀后。 A.工作扬程增大 B.轴功率减小 C.效率增加 D.允许吸入真空度降低提示：开大排出阀后流量流阻降低，管路特性曲线变平，工况点右移。 0388 离心泵原先在额定工况工作，关小排出阀后不会。 A.流量减小 B.工作扬程增大 C.效率降低 D.允许吸入真空度减小提示：开大排出阀后流量流阻增加，管路特性曲线变陡，工况点左移。 0389 离心泵吸入滤器清洗后。 A.流量增加 B.轴功率降低 C.轴功率增加 D.A+C 提示：清洗吸入滤器后管阻降低，管路特性曲线变平，工况点右移。 0390 用节流调节法改变泵的流量一般应改变阀的开度。 A.吸入 B.排出 C.旁通 D.安全提示：关小吸入阀后吸入压力变小，有可能引起汽蚀。 0391 离心泵排出阀开小后，泵的。 A.功率增大，扬程减小 B.功率减小，扬程增大 C.功率增大，扬程增大 D.功率减小，扬程减小 0392 离心泵排出阀开大后，泵的。 A.功率增大，扬程减小 B.功率减小，扬程增大 C.功率增大，扬程增大 D.功率减小，扬程减小 0393 离心泵旁通回流阀后泵的流量和主管路流量。 A.都增大 B.都减小 C.前者减小，后者增大 D.前者增大，后者减小 0394 离心泵旁通回流阀开大后，泵的。 A.流量减小，功率增大 B.与A相反 C.流量减小，功率降低 D.与C相反 0395 离心泵旁通回流阀关小后，泵的。 A.流量减小，功率增大 B.与A相反 C.流量减小，功率降低 D.与C相反 0396 离心泵调节流量方法中经济性最好的是调节。 A.节流 B.回流 C.变速 D.视具体情况而定 0397 离心泵调节流量方法中经济性最差的是调节。 A.节流 B.回流 C.变速 D.视具体情况而定 0398 离心式锅炉给水泵工作时随着锅炉汽压降低，下列说法错的是。 A.轴功率减小 B.排出压力降低 C.流量增大 D.吸入压力降低提示：汽压下降则管路静扬程降低，管路特性曲线下移，工况点右移。 0399 离心式日用淡水泵工作时随压力水柜中水位升高，下列说法错的是。 A.轴功率增大 B.排出压力增大 C.流量减小 D.吸入真空度降低提示：压力水柜水位升高则管路静扬程增大，管路特性曲线上移，工况点左移。 0400 会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是。 A.锅炉汽压升高 B.锅炉水位升高 C.排出阀未开足 D.泵转速增加提示：前三项都使流量减小，最后一项使流量增加。 0401 会使离心泵电流降低的是。 A.排出压力增高 B.流量增加 C.转速增加 D.排出管破裂提示：前一项使流量减小，后三项流量都增大。 0402 离心泵电流过大的原因不包括。 A.填料压得太紧 B.泵轴弯曲或对中不良 C.排出管路堵塞 D.排出管脱开敞口运转提示：排出管路流量减小，功率会降低。 0403 离心泵电动机过载的原因分析中，错误的结论是。 A.叶轮与泵壳摩擦 B.填料压得太紧 C.排出阀关得太小 D.电压过低 0404 可能使离心泵电流过大的是。 A.关排出阀启动 B.转速提高 C.排出液面升高 D.排出容器压力升高提示：相似工况的功率与转速三次方成正，其它各项流量皆减小，功率减小。 0405 会使离心泵流量增大的是。 A.排出容器液面升高 B.排出压力增大 C.输油温度适当升高 D.输水温度升高提示：油温升高则粘度下降，管路阻力降低。 0406 会使离心泵流量减小的是。 A.排出容器液面升高 B.排出管路阻力降低 C.排出压力降低 D.泵转速增加 0407 离心泵敞口运行。 A.效率最高 B.功率最大 C.允许吸入真空度最大 D.扬程最高提示：敞口运行管路阻力最低，流量最大。 0408 离心泵排出压力过高会导致。 A.电机过载 B.效率降低 C.轴承严重超负荷 D.安全阀开启提示：离心泵排出压力最高也有限（扬程最高一般约为额定扬程的数1.1~1.3倍）。 0409 额定值为扬程50m、流量60m3/h、轴功率10kW的离心泵工作时排出压力0.5MPa，吸入压力-0.05MPa，其工作流量Q和轴功率P应为。 A.Q=60m3/h,P=10kW B.Q<60m3/h,P>10kW C.Q>60m3/小时，P>10kW D.Q<60m3/小时，P<10kW 提示：工作扬程H=(Pd-Pa)/=55m，比额定扬程大，故流量和功率都比额定值小。 0410 同一台离心泵转速n改变范围不太大时。 A.其工作流量Q、扬程H及轴功率P皆与n成正比地变化 B.其相似工况流量Qc、扬程Hc、轴功率Pc与n成正比地变化 C.Q、H、P分别与n、n2、n3成正比地变化 D.Qc、Hc、Pc分别与n、n2、n3成正比地变化提示：相似工况性能参数与转速关系符合比例定律。 0411 两台同型离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，并联向该系统供液时流量为Qˊ，扬程为Hˊ，则有。 A.Qˊ=2Q Hˊ=2H B.Q <Qˊ<2Q Hˊ=H C.Qˊ=2Q Hˊ>H D.Q <Qˊ<2Q Hˊ>H 提示：画离心泵单泵的特性曲线和并联特性曲线比较其工况点。 0412 两台性能相同离心泵向某系统单独供液时流量为Q，扬程为H，串联向该系统供液时流量为Qˊ，扬程为Hˊ 。 A.Qˊ=Q Hˊ=2H B. Qˊ= Q 2H>Hˊ>H C.Qˊ>Q Hˊ>H D. Qˊ= 2Q Hˊ=2H 提示：画离心泵单泵的特性曲线和串联特性曲线比较其工况点。 0413 额定值为扬程60m、流量50m3/h、轴功率10kW的离心泵工作时排出压力0.5MPa，吸入压力-0.05MPa，其工作流量Q和轴功率P应。 A.Q=50m3/h P=10kW B.Q<50m3/h P〉10kW C.Q>50m3/h P〉10kW D.Q<50m3/h P<10kW 0414 同一台离心泵在静扬程较高的管路工作时，转速降低10%后，其实际扬程、流量。 A.都降为原值90% B.都降为原值81% C.分别降为原值的90%、81% D.流量小于原值90%、扬程高于原值81% 0415 离心水泵水温升高时。 A.功率增加 B.流量增加 C.有效汽蚀余量减少 D.必需汽蚀余量减少 0416 离心水泵水温降低时。 A.功率增加 B.流量增加 C.有效汽蚀余量增加 D.必需汽蚀余量增加 0417 离心泵转速增加时。 A.流量增加 B.扬程提高 C.功率提高 D.A+B+C 0418 离心泵转速降低时。 A.流量减少 B.有效汽蚀余量增加 C.必需汽蚀余量减少 D.A+B+C 0419 自吸式离心泵吸不上水不可能是因为。 A.没有初灌 B.吸入管漏气 C.轴封填料老化 D.底阀漏泄 0420 自吸式离心泵吸入真空度过大而不能排水，可能是。 A.轴封填料老化 B.密封环间隙大 C.叶轮破损 D.吸入滤器堵塞 0421 自吸式离心泵无法建立足够的真空度吸入液体，不会是因为。 A.没有初灌 B.轴封填料老化 C.吸入阀忘开 D.吸入管漏气 0422 离心式给水泵随着锅炉压力的升高，泵的。 A.轴功率增大 B.轴功率下降 C.流量增大 D.B+C 0423 利用气液混合式实现自吸的离心泵叶轮常采用。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A或B或C 0424 较大的离心泵停泵的合理步骤是。 A.停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀 B.关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀 C.关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀 D.停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀第八节旋涡泵 0425 开式旋涡泵是指。 A.泵与电机不在同一壳体内 B.流道两端直通吸口或排口 C.叶轮无中间隔板或端盖板 D.流道有一端有直通吸口或排口提示：旋涡泵是开式或闭式按叶轮判断。 0426 闭式旋涡泵是指。 A.流道不直通吸排口 B.叶轮无中间隔板或端盖板 C.电机与泵封闭在同一壳体内 D.与B相反提示：旋涡泵闭式叶轮是指叶轮两侧不直接相勇。 0427 旋涡泵情况可能存在。 A.闭式叶轮配闭式流道 B.开式叶轮配闭式流道 C.开式叶轮配开式流道 D.B或C 提示：开式叶轮除配闭式流道外，也可设向心开流道或开流道加辅助闭流道。 0428 旋涡泵叶片采用。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 0429 旋涡泵属叶轮式泵。 A.低比转速 B.中比转速 C.高经转速 D.不用比转速概念提示：旋涡泵是小流量高扬程叶轮式泵。 0430 刻涡漏泄一般主要发生于。 A.叶轮整个圆周处的径向间隙 B.叶轮端面的轴向间隙 C.叶轮在隔舌圆周处的径向间隙 D.轴封处 0431 采用流道的旋涡泵不具有自吸能力。 A.闭式 B.普通开式 C.向心开式 D.带辅助闭式提示：进入叶轮的气体在排出端被压缩在叶轮根部，而液体都是从叶片顶端排出，气体经过隔舌部分又被带回吸入端，无法排走。 0432 旋涡泵中效率最差的是。 A.闭式流道 B.普通开式流道 C.向心开式流道 D.开式流道加辅助闭式流道提示：采用闭式流道排出口是开在流道排出端、靠叶片根部的侧盖上，排液时液体在该处要克服离心力向内急转90°，水力损失大。 0433 旋涡泵中效率最好的是。 A.闭式流道 B.普通开式流道 C.向心开式流道 D.开式流道加辅助闭式流道提示：普通开式流道排液时液体顺离心力方向从叶片端部压出，局部水力损失最小。 0434 对旋涡泵额定流量影响不大的是。 A.叶轮直径 B.转速 C.流道截面积 D.叶片数目提示：影响旋涡泵流量的主要是流道截面积和其中流速。 0435 旋涡泵的额定扬程与关系不大。 A.转速 B.叶轮直径 C.流道截面积 D.流道和叶片形状提示：额定扬程与流道轴向截面重心处叶轮圆周速度的平方成正比，而流道和叶片形状与扬程的水力损失有关。 0436 旋涡泵工作中关小排出阀时。 A.轴功率减小 B.轴功率增大 C.效率升高 D.压头降低 0437 旋涡泵运转时关小排出阀则。 A.功率增大，扬程减小 B.与A相反 C.功率增大，扬程提高 D.与C相反提示：联系旋涡泵性能曲线分析。 0438 旋涡泵比较经济简便的流量调节方法是 A.回流调节 B.节流调节 C.变速调节 D.切割叶轮调节 0439 旋涡泵运转时开大排出阀则。 A.功率增大，扬程减小 B.与A相反 C.功率增大，扬程提高 D.与C相反 0440 旋涡泵比叶轮直径和转速相同的离心泵。 A.封闭起动功率低 B.扬程变化相同时流量变化较大 C.额定扬程提高3~6倍 D.必需汽蚀余量较小提示：联系泵的特性曲线对比。 0441 关于旋涡泵下列说法错的是。 A.闭式叶轮要配闭式流道 B.与叶轮直径、转速相同的离心泵比，扬程高得多 C.效率一般比离心泵低 D.工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条后退的螺旋线提示：旋涡泵扬程高，效率低，闭式叶轮配开式流道。 0442 关于旋涡泵下列说法对的是。 A.工作时液体相对叶轮的运动轨迹是一条前进的螺旋线 B.开式叶轮只能配用闭式流道 C.回流调节流量比节流调节效率高 D.开式旋涡泵只能做成单级提示：回流调节时开大旁通阀可减小主管路流量，而泵本身流量加大，功率减小；如关小排出阀泵功率反而增小。 0443 旋涡泵不宜采方法来调节流量。 A.节流调节 B.回流调节 C.变速调节 D.B+C 提示：旋涡泵节流减小流量时功率反而增高。 0444 关于旋涡泵的下列说法错的是。 A.采用回流调节比节流调节好 B.较容易实现自吸 C.应关排出阀起动 D.抗汽蚀性能差 0445 旋涡泵与离心泵相比。 A.必需汽蚀余量较小 B.较容易实现自吸 C.适用功率范围较大 D.效率较高提示：旋涡泵汽蚀性能差，效率低，只用于小功率，但开式能自吸，闭式泵加气液分离器可以自吸。 0446 旋涡泵在船上一般不用作。 A.舱底水泵 B.辅锅炉给水泵 C.发电柴油机冷却水泵 D.压力水柜给水泵提示：舱底水泵不属于小流量高扬程，而且舱底水脏，对保持叶轮侧面间隙不利。 0447 旋涡泵常用作辅锅炉给水泵主要是利用其特点。 A.自吸能力强 B.效率较高 C.流量小扬程高 D.抗汽蚀性能好提示：辅锅炉给水泵对抗汽蚀性能和自吸能力要求不高，功率不大，工作时间也不算长，对效率也不苛求。但扬程相对流量来说较高，最好占地小，维护方便，不太贵。 0448 离心旋涡泵与二级离心泵如叶轮直径、转速相同，前者与后者相比是不对的。 A.额定扬程较高 B.效率较高 C.有自吸能力 D.扬程变化时流量改变少提示：旋涡叶轮效率不如离心叶轮。 0449 离心旋涡泵如将离心叶轮放在旋涡叶轮之后则。 A.扬程降低 B.流量减小 C.效率变差 D.必需汽蚀余量增大提示：离心叶轮放前面则进叶轮时压力降低少，不易发生汽蚀。 0450 离心旋涡泵的旋涡叶轮在离心叶轮。 A.之前 B.之后 C.A或B D.二者并联 0451 旋涡泵与离心泵串联做成离心—旋涡泵的主要目的是。 A.增加排出压头 B.提高效率 C.改善吸入性能 D.A+C 0452 闭式旋涡泵与开式旋涡泵相比。 A.必需汽蚀余量小 B.本身有自吸能力 C.效率较高 D.A+B 提示：闭式旋涡泵都用开式流道，出口流动损失小。 0453 开式旋涡泵采用向心开流道代替闭式流道是为了。 A.提高效率 B.提高自吸能力 C.降低必需汽蚀余量 D.A+B+C 提示：闭式流道液体流出时水力损失太大。 0454 采用开式流道的开式旋涡泵加辅助闭式流道是为了。 A.提高效率 B.具备自吸能力 C.降低必需汽蚀余量 D.A+B+C 提示：有辅助闭式流道可使部分液体在出口从叶片根部排出，可驱除气体，实现自吸。 0455 三级以上的多级旋涡泵。 A.采用开式 B.采用闭式 C.A或B D.不可能有 0456 旋涡泵初次使用时向泵内灌水主要是为了。 A.能够自吸 B.冷却好 C.润滑 D.提高容积效率提示：无论是开式旋涡泵还是带气水分离器的闭式旋涡泵，不初灌都无法反复排气。 0457 开式旋涡泵与闭式旋涡泵相比。 A.必需汽蚀余量小 B.本身有自吸能力 C.效率高 D.A+B 提示：开式旋涡泵液体在进口是从叶片根部吸入，压力损失小；出口也是从叶片根部挤出，可驱气。 0458 大多数船舶均使用旋涡泵作为辅助锅炉的给水泵，主要是利用该泵的特点。 A.自吸能力强 B.效率较高 C.流量小，扬程大 D.抗汽蚀性能好 0459 旋涡泵使用管理时①关闭排出阀起动；②用节流法调节流量，请判断。 A.①对 B.②对 C.①和②都对 D. ①和②都不对第九节喷射泵 0460 下列泵中不采用电动机带的是。 A.往复泵 B.水环泵 C.喷射泵 D.旋涡泵 0461 喷射泵的流量比（引射系数）是指体积流量之比。 A.工作流体与被引射流体 B.与A相反 C.工作流体与泵出口流体 D.与C相反 0462 喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至截面的距离。 A.混合室进口 B.混合室出口 C.混合室圆柱段开始处 D.引射的圆锥流束与混合室相交处 0463 喷射泵的喉嘴面积比m是指。 A.喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比 B.混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比 C.喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比 D.圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比 0464 喉嘴面积比较大的喷射泵工作中最大的水力损失是损失。 A.喷嘴 B.混合 C.混合室进口和摩擦 D.扩压提示：喉嘴面积比较大的喷射泵引射流量大，故混合损失较大。 0465 喉嘴面积比较小的喷射泵工作中最大的水力损失是损失。 A.喷嘴 B.混合 C.混合室进口和摩擦 D.扩压提示：喉嘴面积比较小的喷射泵引射流量小，但扬程比较大，在扩压室中需要转换为压力能的速度能较大，故扩压损失较大。 0466 喷射泵的喉嘴距过大将导致。 A.工作水耗量增加 B.工作水耗量减小 C.引射流量过多，效率下降 D.引射流量过少，效率下降提示：喉嘴距过大则引射流量过多，无法达到要求排压，混合室外周会出现倒流。 0467 喷射泵喷嘴出口截面距离混合室进口截面的距离过大将导致。 A.被引射流量太多 B.引射流量不足 C.工作流体的流量增加 D.汽蚀 0468 喷射泵的喉嘴距过小将导致。 A.工作水耗量增加 B.工作水耗量减小 C.引射流量过多，效率下降 D.引射流量过少，效率下降提示：喉嘴距太小，则引射流量过少，还会使射流与混合室相交位置后移，混合室有效长度降低，能量损失增加。 0469 效率相对较高的水喷射泵喉嘴面积比m 。 A.较大 B.较小 C.适中 D.效率与m无关提示：m=4的中扬程水喷射泵效率最高。 0470 喉嘴面积比m大的水喷射泵。 A.是高扬程喷射泵 B.是低扬程喷射泵 C.m与扬程无关 D.效率较高提示：流量比m大则流量大，所能达到的扬程低。 0471 喉嘴面积比m小的水喷射泵。 A.是高扬程喷射泵 B.是低扬程喷射泵 C.m与扬程无关 D.效率较高 0472 喷射泵工作流体压力下降则引射流量急剧下降，是因为。 A.扬程比降低 B.流量比降低 C.工作流体流量减少 D.B+C 提示：工作流体压力下降则工作认体流量减小，同时还使压力比增大，导致流量比减小。 0473 水喷射泵在未达临界流量比之前，若其它条件不变，则。 A.排出压力升高，则引射流量增加 B.吸入压力增加，则引射流量减少 C.工作水压增加，则引射流量增加 D.排出压力减少，则引射流量减小 0474 不会使水喷射泵引射流量降低的是。 A.工作水压降低 B.喉嘴距减小 C.排出压力降低 D.吸入液面降低 0475 水喷射泵效率低是因为。 A.机械效率低 B.容积效率低 C.水力效率低 D.B+C 提示：水喷射泵无原动机，也无内漏泄，故机械效率和容积效率不存在。 0476 水喷射泵常做应争舱底水泵不是因为。 A.自吸能力强 B.被水浸没也能工作 C.检修工作少 D.无运动件，效率高提示：水喷射泵水力损失很大，效率通常在25%以下。 0477 水喷射泵在船上不用作。 A.应急舱底水泵 B.货舱排水泵 C.真空泵 D.应急消防泵提示：水喷射泵本身需要供给工作水才能工作，故不能做消防泵。 0478 喷射泵的性能曲线给出了之间的关系。 A.流量~扬程 B.喷射系数~扬程 C.喷射系数~流量 D.喷射系数~扬程比 0479 喷射泵常作为使用。 A.真空泵 B.扫舱泵 C.锅炉给水泵 D.A与B 第十节综合题 0480 下述情况会使泵的吸入压力增大的是。 A.吸入滤网堵塞 B.吸入阀关小 C.吸高增大 D.流注高度增大提示：听入压力头=吸入液面压力头-（吸高+吸入速度头+吸入管阻水头），不稳定流动还要减去惯性水头。流注高度相当于负吸高。 0481 下述情况会使泵的吸入压力减小的是。 A.吸入水温降低 B.吸入滑油温度升高 C.泵转速增加 D.吸入容器真空度减小 0482 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是。 A.热水井滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足 0483 泵的吸入压力基本上不受影响。 A.吸入高度 B.转速 C.吸入管直径 D.泵的型式（如流量相等且均匀） 0484 泵吸入压力过低时导致工作失常的根本原因是。 A.工作效率太低 B.工作电流过大 C.运动件承受压差太大 D.产生“气穴”现象提示：吸入压力比液体饱和蒸气压力低时会产生“气穴”。 0485 泵吸水温度过高时致使工作失常主要是因为。 A.漏泄严重 B.滑油性能变差 C.产生“气穴”现象 D.密封填料变质提示：水温高时饱和蒸气压力高，超过吸入压力则产生“气穴” 0486 下列泵中自吸能力量强的是。 A.螺杆泵 B.往复泵 C.齿轮泵 D.喷射泵 0487 下列种泵的抗汽蚀性能最差。 A.齿轮泵 B.螺杆泵 C.旋涡泵 D.水环泵 0488 船用泵中较容易产生汽蚀的是。 A.循环水泵 B.舱底水泵 C.凝水泵 D.卫生水泵 0489 下列泵中流量最均匀的是。 A.叶片泵 B.齿轮泵 C.转子泵 D.螺杆泵 0490 下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是。 A.水环泵 B.开式旋涡泵 C.叶片泵 D.离心泵 0491 下列泵中允许吸上真空度较小的一般是。 A.往复泵 B.离心泵 C.旋涡泵 D.喷射泵 0492 下列泵中理论流量与排出压力无关的是。 A.喷射泵 B.离心泵 C.齿轮泵 D.旋涡泵提示：容积式泵理论流量与排压无关。 0493 下列泵中理论流量与排出压力有关的是。 A.往复泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.离心泵 0494 下列泵中流量均匀性最好的是。 A.齿轮泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.往复泵 0495 下列泵中流量均匀性最差的是。 A.齿轮泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.往复泵 0496 下列泵调节流量适合采用节流调节的是。 A.水环泵 B.喷射泵 C.旋涡泵 D.离心泵 0497 下列泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是。 A.导轮式离心泵 B.往复泵 C.螺杆泵 D.双作用叶片泵 0498 随排出压力增大而轴承径向力不加大提。 A.往复泵 B.单作用叶片泵 C.单作用水环泵 D.导轮式离心泵 0499 工作过程中产生轴向推力的泵是。 A.离心泵 B.齿轮泵 C.单侧吸入式螺杆泵 D.A和C 0500 下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是。 A.单吸离心泵 B.螺杆泵 C.单侧流道开式旋涡泵 D.双吸离心泵 0501 下列泵中额定扬程（或压力比）与转速有关的是。 A.往复泵 B.螺杆泵 C.水环泵 D.齿轮泵 0502 下列泵中额定扬程（或排压）与转速无关的是。 A.螺杆泵 B.旋涡泵 C.离心泵 D.水环泵 0503 下列泵中最不适合输送污浊液体的是。 A.往复泵 B.叶片泵 C.单螺杆泵 D.离心泵提示：叶片泵中容易磨损的配合面最多。 0504 下列泵中不适合输送高粘度液体的是。 A.离心泵 B.旋涡泵 C.螺杆泵 D.往复泵提示：旋涡泵水力效率低，尤其是输送高粘度液体时。 0505 关排出阀起动功率较小的是。 A.旋涡泵 B.离心泵 C.螺杆泵 D.齿轮泵 0506 下列泵中可不设安全阀的是。 A.往复泵 B.齿轮泵 C.单螺杆泵 D.高扬程多级离心泵提示：除水环泵外，一般容积式泵都要设安全阀。 0507 下列泵中必须设安全阀的是。 A.旋涡泵 B.齿轮泵 C.离心泵 D.水环泵 0508 下列泵中效率最低的一般是。 A.闭式旋涡泵 B.水环泵（排气） C.喷射泵 D.离心泵 0509 泵断电且吸排截止阀开着时，高压液体倒灌不会反转。 A.齿轮 B.螺杆 C.离心 D.往复提示：往复泵内部有吸、排止回阀。 0510 下述说法对的是。 A.比转数是对所有泵分类的相似准则 B.允许吸入真空度大的泵自吸能力较强 C.凡是叶轮式泵皆不能做液压泵 D.回转式容积泵一般只能做油泵用提示：比转数是叶轮式泵的相似准则；允许吸入真空度大则吸入时不易产生气穴现象，与自吸能力无关；有的回转式容积泵，例如单螺杆泵、水环泵并不见得作油泵用。 0511 泵无须在结构上采取措施防止困油现象。 A.齿轮泵 B.螺杆泵 C.柱塞式液压泵 D.叶片泵 0512 泵的转速增加则。 A.流量增加 B.扬程增加 C.功率增大 D.A+B+C 提示：流量增加则管路阻力增加，工作扬程相应增大，功率与流量和扬程的乘积成正比。 0513 容积式泵工作正常时，其排出压力与无关。 A.流量 B.转速 C.吸入压力 D.排出阀开度提示：排压与排出高度和排出管阻力有关，只要吸入压力未能影响泵的流量，就不会直接影响排压。 0514 下述情况会使泵的吸入压力增大的是。 A.吸入滤网堵塞 B.吸入阀关小 C.吸高增大 D.流注高度增大 0515 下述情况会使泵的吸入压力减小的是。 A.吸入水温降低 B.吸入滑油温度升高 C.泵转速增加 D.吸入容器真空度减小提示：泵转速增加则流量增大，吸入管流动阻力增加。 0516 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是。 A.热水并滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足提示：即使是叶轮式给水泵，排出阀未开足只能使流量减小，吸入管流阻降低，而其它各项会使吸入流阻增大。 0517 泵的吸入压力基本上不受影响。 A.吸入管高度 B.转速 C.吸入管直径 D.泵的型式（如流量均匀不变）提示：泵吸入压力主要取决于吸高、吸入管阻力和速度头损失的影响。 0518 泵的性能参数不会标注。 A.排出压力 B.允许吸上真空高度 C.轴功率 D.有效汽蚀余量提示：有效汽蚀余量取决于泵的吸入条件。 0519 是泵铭牌可能标注的性能参数。 A.配套功率 B.有效汽蚀余量 C.额定排出压力 D.容积效率 0520 下列泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。 A.齿轮泵 B.水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵提示：往复泵曲轴转速一般不超过200r/min。 0521 回转式油泵起动前灌油的原因主要是。 A.提高自吸能力 B.降低噪声 C.减少起动功率 D.防止干摩擦造成严重磨损提示：回转泵摩擦面多，转速又比较高，即使吸高不大可以自吸也不允许短时间的干摩擦。 0522 下列泵反转时吸排方向不变的是。 A.旋涡泵 B.齿轮泵 C.螺杆泵 D.往复泵 0523 下列泵常用作机器自带滑油泵的是。 A.外啮合齿轮泵 B.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵 C.转子泵 D.A+B+C 0524 下列泵有做成反转时吸排方向不变的滑油泵的是。 A.叶片泵 B.螺杆泵 C.齿轮泵 D.柱塞泵 0525 从原理来讲反转时可以反向吸排的泵是。 A.离心泵 B.闭式旋涡泵 C.水环泵 D.B+C 0526 从原理讲反转时不能反向吸排的泵是。 A.闭式旋涡泵 B.带闭式流道的开式旋涡泵 C.离心泵 D.叶片泵 0527 为防止排出压力过高，必须设置安全阀的泵是。 A.往复泵 B.齿轮泵 C.螺杆泵 D.A+B+C 0528 改变容积式泵的排量，不允许采用。 A.转速调节 B.行程调节 C.旁通调节 D.排出阀开度调节 0529 液体在管内的流动状况，可以用管路特性曲线来表示，曲线的陡斜程度说明。 A.吸排液面间的压力差 B.管路的漏泄大小 C.吸排液面间的高度差 D.管路的阻力大小第三章甲板机械第一节液压传动原理和液压元件图形符号 0644 液压传动的动力元件通常是指?????????????? 。 ???? A．油泵????? B．油马达????? C．油缸?????? D．A+B 0645 液压马达是将?????? 能变为???????? 能。 ???? A．电，液压??? B．液压，机械??? C．机械，液压??? D．电，机械 0646 液压泵是将?????? 能变为???????? 能。 ???? A．电，液压?? B．液压，机械???? C．机械，液压??? D．电，机械 0647 液压传动装置的执行元件常用的有???????? 。 ???? A．油泵??? B．液压马达?? C．油缸??? D．B十C 0648 液压传动系统与电气—机械传动方式比较，有以下特点????????? 。 ???? A．能广泛适应各种高、低温条件?? B．容易实现低速传动C．运转平稳、制造成本低? D．因油泵流量有规格，故不易实现无级调速 0649 画液压泵图形符号时应注明泵的???????? 。 ???? A．供油量??? B．配载功率?? C．工作压力???? D．转向 0650 采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时，应注意??????? 。 ???? A．元件应位于常态位置 ???? B．只表示元件间连接关系而非位置关系 ???? C．符号表示元件功能而非型号 ???? D．A与D与C 0651 液压传动与电气传动方式相比，缺点之一是???????????? 。 ???? A．制造成本高????? B．调速困难 ???? C．工作不平稳????? D．防过载能力差 0652 右图所示图形符号表示单向????????? 。 ???? A．定量液压泵???? B．变量液压泵 ? ???C．定量液压马达?? D．变量液压马达 0653右图所示图形符号表示单向?????????? 。 ???? A．定量液压泵??? B．变量液压泵 ???? C．定量液压马达? D．变量液压马达 0654 右图所示图形符号表示双向?????????? 。 ???? A．定量液压泵?? B．变量液压泵 C．定量液压马达 D．变量液压马达 0655 右图所示图形符号表示双向?????????? 。 ???? A．定量液压泵??? B．变量液压泵 ???? C．定量液压马达? D．变量液压马达 0656 单向变量液压泵的图形符号是????????????? 。 0657 单向变量液压马达的图形符号是??????????? 。 0658 双向变量液压泵的图形符号是????????????? 。 0659 双向变量液压马达的图形符号是???????????? 。??? ? 0660 单作用单活塞杆液压缸的图形符号是????????? 。 0661 双作用单活塞杆液压缸的图形符号是????????? 。 0662 手柄式人力控制的图形符号是????????????? 。 0663 按扭式人力控制的图形符号是????????????? 。 0664 踏板式人力控制的图形符号是???????????? 。 0665 外部压力控制顺序阀的一般图形符号是????????? 。 ? 0667 内部压力控制顺序阀的一般图形符号是???????????? 。 0668 溢流阀的一般图形符号是???????????????? 。 0669 减压阀的一般图形符号是????????????????? 。 0670 单作用电磁控制的图形符号是?????????????? 。 0671 电磁一液压先导控制的图形符号是????????????? 。 ? 0672 先导型减压阀的图形符号是???????????? 。　 0673 平衡阀的图形符号是????????????? 。 0674 先导型溢流阀的图形符号是?????????????? 。 0675 右图所示的图形符号表示的是??????? 阀。 ?? A．溢流????? B．减压??? C．卸荷??? D．顺序 ? 0676 右图所示的图形符号表示的是??????? 阀。 ?? A．溢流???? B．减压 ?? C．卸荷???? D．顺序 0677 右图所示的图形符号表示的是??????? 阀。 ?? A．溢流??????? B．减压 ?? C．卸荷??????? D．顺序 0678 右图所示的图形符号表示的是??????? 阀。 ?? A．溢流???????? B．减压 ?? C．卸荷???????? D．顺序 0679 右图所示的图形符号表示的是??????? 阀。 ?? A．溢流????????? B．减压 ?? C．卸荷????????? D．顺序 0680 普通型调速阀的图形符号是?????????? 。 0681 旁通型调速阀的图形符号是?????????? 。 0682 右图所示图形符号表示??????????? 阀。 ? A．可调节流??? B．普通型调速 ? C．旁通型调速? D．普通节流 ? 0683 右图所示图形符号表示??????????? 阀。 ? A．可调节流????? B．普通型调速 ? C．旁通型调速??? D．带温度计补偿调速 0684 液压系统中加热器的图形符号是???????????? 。 0685 液压系统中冷却器的图形符号是???????????? 。 0686 液压系统中温度调节器的图形符号是????????? 。 0687 右图所示的图形符号是?????????? 阀。 ???? A．溢流???? B．减压 ???? C．卸荷???? D．顺序 0688 右图所示三位四通换向间中位机能是?????? 型。 ???? A．P??? B．Y??? C．H????? D．K ? ????????????????????? 第二节?? 液压控制阀 ? 0689 下列液压控制阀中不是方向控制阀的是?????????? 。 ???? A．液控单向阀????? B．顺序阀 ???? C．低压选择阀?? ???D．电液换向阀 0690 下列液压控制阀中属于方向控制阀的是??????????? 。 ???? A. 直控顺序阀??? B．卸荷阀??? C．背压阀??? D．低压选择阀 0691 下列液压控制阀中方向控制阀的是????????????? 。 A. 平衡阀????????? B．顺序阀? C．溢流节流阀????? D．液压锁（双联液控单向阀） 0692 下列液压控制阀中属于压力控制阀的是????????????? 。 ???? A．卸荷阀??? B．溢流节流阀??? C．液控单向阀??? D．低压选择阀 0693 下列液压控制阀中属压力控制阀的是?????????????? 。 ???? A．溢流节流阀??? B．调速阀??? C．电液换向阀??? D．顺序阀 0694 下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是???????????? 。 ???? A．溢流节流阀??? B．顺序阀??? C．减压阀??? D．背压阀 0695 下列液压控制阀中不属于压力控制阀的是??????????? 。 A．卸荷阀??????????????????? B．背压阀 ???? C．顺序阀??????????????? ????D．低压选择阀 0696 下列液压控制阀中属流量调节阀的是???????????? 。 ???? A．顺序阀???????????????????? B．电液换向阎 ???? C．调速阀???????????????????? D．液控单向阎 0697 下列液压控制阀中属于流量控制阀的是??????????? 。 ???? A．卸荷阀???????????????????? B．背压阀 ???? C．溢流节流阀???????????????? D．平衡阀 0698 下列液压控制阀中不属于流量控制阀的是?????????? 。 ???? A．普遍调速阀???????????????? B．溢流节流阀 ???? C．固定节流阀???????????????? D．卸荷阀 0699 下列液压控制阀中由两种阀组合而成的是?????????? 。 ???? A．调速阀???????????????????? B．平衡阀 ???? C．液控单向阀???????????????? D．A＋ B 0700 下列液压控制阀中不是由两种阀组合而成的是??????? 。 ???? A．调速阀??????????????? ?????B．平衡阀 ???? C．液控单向阀???????????????? D．电液换向阀 0701 单向阀作背压阀用时比一般单向阀????????????? 。 ???? A．额定流量较大 ???? B．压力变化量较小 ???? C．开启压力较大 ???? D．动态压力超调量小 0702 单向阀的基本要求有????????????? 。 ???? A．正向流动阻力要小??????????? B．反向密封要好 ???? C．动作要灵敏????????????????? D．A与B与C 0703 单向阀一般不用来控制??????????? 。 ???? A．油流方向???????????????????? B．回油背压 ???? C．滤器旁通???????????????????? D．超压溢流 0704 液控单向阀在要求????????? 需加油压信号。 ???? A．某个方向关闭时 ???? B．某个方向开启时 ???? C．两个方向关闭时都 ???? D．两个方向开启时都 0705 液控单向阀在船舶液压机械中常作为???????? 使用。 ???? A．背压阀????? B．液压锁?????? C．止回阀????? D．卸荷阀 0706 “液压锁”通常是由两个交互控制的??????? 阀组成。 ???? A．直控顺序阀????????? B．外控顺序阀 ???? C．液控单向阀????????? D．单向节流阀 0707 液压装置中换向阀常用来变换???????????? 。 ???? A．液压泵转动方向?????? B．液压拉移动方向 ???? C．液压油流动方向?????? D．B＋C 0708 直流换向阀的特点有??????????? 。 ???? A．不易烧坏?????????????? B．工作频率高 ???? C．寿命短???????????????? D．A与B 0709 交流换向阀的特点有??????????? 。 ???? A．易烧坏???????????????? B．工作频率高 ???? C．寿命短???????????????? D．A与C 0710 为使电液换向阀工作平稳，常在控制油路中设置???????? 。 ???? A．单向阀??????????????? B．单向节流阀 ???? C．节流阀??????????????? D．溢流阀 0711 换向阀的性能指标一般不包括 ????????。 ???? A．额定压力????? B．额定流量????? C．压力???? D．换向频率 0712 M型三位四通换向阀的中位机能是???????????? 。 ???? A．油泵锁闭，两个通执行机构油口相通 ???? B．油泵卸荷，通执行机构油口锁闭 ???? C．通油泵及执行机构油口都锁闭 ???? D．通油泵及执行机构油口都卸荷 0713 P型机能换向阀中位油路为?????????? 。 ???? A．P口封闭，A、B、O三口相通 ???? B．P、A、B、O四口全封闭 ???? C．P、A、B相通，O封闭 ???? D．P、O相通，A与B均封闭 0714 O型机能换向间中位油路为?????????? 。 ???? A．P口封闭，A、B、O三口相通 ???? B．P、A、B、O四口封闭 ???? C．P、A、O三口相通，O封闭 ???? D． P、 O相通， A与 B均封闭 0715 M型机能换向阀中位油路为??????????? 。 ???? A．P口封闭，A、B、O三口相通 ???? B．P、A、B对四口全封闭 ???? C．P、A、O三口相通，B口封闭 ???? D．P、O相通，A与B均封闭 0716 H型三位四通换向阀的中位机能是?????????? 。 A．通油泵油口锁闭，两个通执行机构油口卸荷 ???? B．通油泵油口卸荷，两个通执行机构油口锁闭 ???? C．通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 ???? D．通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 0717 Y型机能换向阀门中位油路为?????????? 。 ???? A．P口封闭，A、B、0三口相通 ???? B．P、A、B、0四口全封闭 ???? C．P、A、O三口相通，B口封闭 ???? D．P、O相通，A与B均封闭 0718 Y型三位四通换向阀的中位机能是???????????? 。 ???? A．通油泵油口封闭，两个通执行机构油口卸荷 ???? B．通油泵油口卸荷，两个通执行机构油口锁闭 ???? C．通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 ???? D．通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 0719 O型三位四通换向阀的中位机能是??????????? 。 ???? A．通油泵油口销闭，两个通执行机构油口卸荷 ???? B．通油泵油口卸荷，两个通执行机构油口锁闭 ???? C．通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 ???? D．通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 0720 P型三位四通滑阀在中位时????????? 。 ???? A．P、T油口相通?????????? B．P、A、B相通 ???? C．P、A、T相通??????????? D．P、A不通，B、T相通 0721 K型三位四通滑间在中位时?????????? 。 ???? A．P、T油口相通?????????? B．P、A、B相通 ???? C．P、A、T相通??????????? D．P、A不通，B、T相通 0722 J型三位四通滑阀在中位时?????????? 。 ??? ?A．P、T油口相通?????????? B．p、A、B相通 ???? C．P、A、T相通??????????? D．P、A不通，B、T相通 0723 三位四通换向问能在中位使执行油缸锁闭、油泵卸荷的机能是????? 。 ???? A．O???????? B．P?????????? C．H?????????? D．M 0724 三位四通换向阀能在中位使执行油缸可移动，而油泵卸荷的机能是＿。 ???? A．O???????? B．P?????????? C．H?????????? D．M 0725 三位四通换向阀能在中位使执行油缸锁闭，油泵不卸荷的机能是＿。 ???? A．O???????? B．P?????????? C．H?????????? D．M 0726 换向阀芯移动阻力过大的原因不包括????????? 。 ???? A．有脏物进入???????????????????? B．阀芯或阀孔碰伤变形 ???? C．油温过高，阀芯因膨胀而卡死???? D．弹簧太硬 0727 电液换向阀不能回中的原因不包括??????????? 。 ???? A．回中弹簧失效 ???? B．控制油路中某侧节流问未开 C．油液污染严重，阀芯卡阻 ???? D．某侧电磁线圈断路 0728 电液换向阀不能离开中位右移的原因不包括???????????? 。 ???? A. 阀弹簧失去弹性 ???? B．左侧控制油路中节流阀未开 ???? C．油液污染严重 ???? D．A十B 0729 电磁换向阀不能离开中位换向的原因是????????????? 。 ???? A．有脏物进入 ???? B．推杆密封留处的油压过高，摩擦阻力过大 ???? C．油温过高，阀芯因膨胀而卡死 ???? D．A或B或C 0730 换向阀阀芯的所谓卡紧现象是由于????????? 造成。 ???? A．间隙太小???????? B．油液太粘 ???? C．电压太低???????? D．阀芯被压向一侧 0731 换向阀的阀芯凸肩上开有数圈环形槽的作用是????????? 。 ???? A．减少阀芯移动阻力?????? B．提高阀芯密封性能 ???? C．润滑阀芯?????????????? D．减轻阀芯重量 0732 直流电磁换向阀与交流电磁换向阀相比不具有???????? 特点。 ???? A．工作寿命长???????????? B．换向频率较高 ???? C．换向动作平稳?????????? D．价格较低 0733交流电磁换向阎比直流电磁换向阀＿。 ???? A．使用寿命长???????????? B．阀芯卡阻时易烧毁 ???? C．换向速度慢???????????? D．价格责 0734 交流电磁换向阀与直流电磁换向间相比不具有???????? 特点。 ???? A．价格较低?????????????? B．换向冲击大 ???? C．换向频率可较大???????? D．使用寿命不如后者 0735 三位四通电磁换向阀中要求回油压力不应过大的是???????? 。 ???? A．三槽式???? B．四槽式???? C．五槽式??? D．A＋B＋C 0736 三位四通电磁换向阀推杆处单设有与主回油管分隔的漏泄油口的是。 A.三槽式????? B．四槽式???? C．五槽式??? D．B＋C 0737 电磁换向阀的性能指标通常不包括???????????? 。 ???? A．额定压力和流量?????????? B．内漏泄量 ???? C．压力损失???????????????? D．换向控制力 0738 电磁三位换向阀不能回到中位的原因不包括????????? 。 ???? A．电磁线圈断线????????? B．弹簧漏装 ???? C．弹簧失去弹力????????? D．油液大脏 0739 当电磁换向阀????????? 时，可选用电液换向阀。 ???? A．额定压力不够大??????? B．额定流量不够大 ???? C．内漏泄量大大????????? D．压力损失太大 0740 电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是????????? 。 ???? A．液压，电磁??????????? B.电磁，液压 ???? C．液压，液压??????????? D.电磁，电磁 0741 电液换向阀的阻尼器是一种???????????? 。 ???? A．节流阀?????????????? B．调速网 ???? C．单向节流阀?????????? D．溢流间 0742 调节液动换向阀右端阻尼器使其节流口关小，则阀芯移动速度???? 。 ???? A．向左减慢，向右不变??? B．向左不变，向右减慢 ???? C．向左右都减慢????????? D．向左右都不变 0743 三位四通电液换向阀如接有4根油管，它应是??????????? 。 ???? A．外供控制油，内部泄油??? ?B.内供控制油，外部泄油 ???? C．外供控制油，外部泄油???? D.内供控制油，内部泄油 0744 三位四通电液换向阀如接有6根油管，它应是???????????? 。 ???? A．外供控制油，内部泄油???? B．内供控制油，外部泄油 ???? C．外控制油，外部泄油?????? D．内控制油，内部泄油 0745 三位四通电液换向阀采用外供控制油，内部泄油，阀上应接有＿根油 ???? 管。 ???? A．3????? B．4???????? C．5??????? D．6 0746 调节液动换向阎左端阻尼器使其节流口关小，则阀芯移动速度???? 。 ???? A．向左减慢，向右不变????????? B．向左不变，向右减慢 ???? C．向左右都减慢??????????????? D．向左右都不变 0747 弹簧对中型电液换向阀的导阀可用???? 型。 ???? A．H???????? B．O???????? C．M??????? D．P 0748 电液换向阀内供控制油时主阀用?? 型可不必在回油管上设背压阀。 ???? A．M???????? B．O???????? C．H??????? D．K 0749 三位四通电液换向间采用内供控制油、内部泄油，阀上应接有?? 根油管。 ???? A．3???????? B．4???????? C．5??????? D．6 0750三位四通电液换向间采用外供控制油、外部泄油，阀上应接有＿根油管。 ???? A．3???????? B．4???????? C．5??????? D．6 0751可用作弹簧对中型电液换向阀导阀的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正确对的是。 ???? A．①③??? B．②③?????? C．①②③?????? D．①②③④ 0752 溢流阀的作用是??????????? 。 ???? A．控制通过问的流量????????? B.防止阀前压力超过调定值 ???? C．控制问后压力稳定????????? D.控制油流动方向 0753 定压溢流阀可用来保持?????? 稳定。 ???? A．阀前压力???????????????? B．阀后压力 ???? C．阀前后压差?????????????? D．溢流流量 0754为防止液压系统过载或为了保持泵排油压力恒定而设的控制阀称为 ?????? 。 ???? A．溢流阀????????? ?????????B．减压阀 ???? C．平衡阀?????????????????? D．A与B与C 0755 先导式溢流阀一般不能作???????? 用。 ???? A．安全阀????? B．定压阀????? C．卸荷阀????? D．顺序阀 0756 直动型溢流阀不宜用于高压大流量系统的主要原因是???????? 。 ???? A．结构强度差???????????? B．稳态压力变化量大 ???? C．动态起调量大?????????? D．调节困难 0757 直动式溢流阀稳态压力变化量大小主要取决于 ?????????????。 ???? A．弹簧刚度???? B．油液温度?????? C．整定压力?????? D．A与C 0758 先导式溢流阀、直动式溢流阀的动态超调量?????????????? 。 ???? A．前者比后者大????????????????? B．后者比前者大 ???? C．一样大??????????????????????? D．不一定 0759 有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者?????? 。 ???? A．价格便宜????????????????????? B．不易发生故障 ???? C．稳态压力变化量小????????????? D．压力动态起调量小 0760 装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常，则系统油压??????? 。 ???? A. 不会超过阀的开启压力??????? B．不会超过阀的整定压力 ???? C．有可能瞬时超过整定压力????? D．最大工作压力比整定压力大些 0761 用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需???? 阀才开启。 ???? A．达到阀开启压力??????????????? B．达到阀整定压力 ???? C．超过阀整定压力??????????????? D．A、B、C都有可能 0762 用溢流阀作安全阀的系统油压缓慢升高，油压需?????? 阀才开启。 ???? A．达到阀开启压力??????????????? B．达到阀整定压力 ???? C．超过阀整定压力??????????????? D．A、B、C都有可能 0763 先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路?????????? 。 ???? A．油压太高???? B.油压太低????? C．油压波动???? D．出现噪声 0764 先导式溢流阀如果主阀阀盖垫圈漏油将导致系统压力????????? 。 ???? A．不能建立???? B．调不高?????? C．调不低????? D．波动 0765溢流阀在液压系统中工作：①作为定压阀时是是常开的；②作为安全阀时是常闭的。其中???????? 正确。 ???? A．①正确?????????????????? B．②正确 ???? C．①②都正确?????????????? D．①②都不正确 0766 先导型溢流阀在液压系统中工作：①作为定压阀时是常闭的；②作为安全阀时是常开的。其中??????? 正确。 ???? A．①正确?????????????????? B．②正确 ???? C．①②都正确?????????????? D．①②都不正确 0767 先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应???????? 。 ???? A．调至较大??? B．调至最小?? C．调至适中?? D．按要求随时调整 0768 先导型溢流阀做卸荷阀用要使系统卸荷应??????? 。 ???? A．调高导阀弹簧张力??????????????? B．调低导阀弹簧张力 ???? C．向外控油口供应压力油??????????? D．使外控油口直通油箱 0769 调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为????????? 。 ???? A．外控油口漏油?????????????????? B．导阀关不严 ???? C．主阀阻尼孔堵?????????????????? D．导阀打不开 0770 调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为???????? 。 ???? A．导阀打不开????????????????? B．远控口漏泄 ???? C．导阀关不严????????????????? D．主阀阻尼孔堵 0771 先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系统油压???????????? 。 ???? A．调不高????? B．调不低????? C．不稳定????? D．A或B或C 0772 先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压????????? 。 ???? A．无法建立??? B．调不太高??? C．调不太低??? D．不稳定 0773 溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构，因为其????????? 。 ???? A．密封性好??? B.强度好?????? C．灵敏度高??? D．A与B与C 0774 先导式溢流阀主阀芯与阀体间的密封大多采用??????? ?密封。 ???? A．间隙??????? B．锥阀??????? C．球阀??????? D．A或B或C 0775 先导式溢流阀先导阀的释放油常经?????????? 与主阀泄油口相通。 ???? A．主阀芯中心孔?? B．遥控口? C．专用泄口? D．外接泄口 0776 先导式溢流阀主阀的关闭是依靠???????? 。 ???? A．控制油????? B．油压力差????? C．主弹簧力????? D． B＋ C 0777 溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是???????????? 。 ???? A．主阀卡住不能关闭?????????? B．导阀弹簧太硬 ???? C．主阀弹簧太硬?????????????? D．A或B或C 0778 溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是???????? 。 ???? A．主阀关不严???????????????? B．主阀阀盖处泄漏 ???? C．导阀漏泄?????????????????? D．A或B或C 0779 溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是???????? 。 ???? A．主阀因故卡死开不大???????? B．导阀与阀座粘住 ???? C．主阀弹簧太硬?????????????? D．A或B或C 0780 溢流阀故障使系统压力不稳定的原因可能是??????? 。 ???? A．主阀芯动作不灵活????????? B．主阀芯阻尼孔时堵时通 ???? C．导阀调压螺钉锁紧松动????? D．A或B或C 0781在液压系统中能使同一液压泵而以不同压力供给几个不同用途使用的控制阀称为???????????????? 。 ???? A．溢流阀??????????????????? B．减压阀 ???? C．平衡阀?????????????????? ?D．A与B与C 0782 船用液压装置最常见的减压阀是????????? 。 ???? A．定值减压阀??????????????? B．定差减压阀 ???? C．定比减压阀??????????????? D．定积减压阀 0783定值减压阀通常是保持＿稳定。 ???? ?A．阀前压力???????????????? B．阀后压力 ????? C．阀前后压差?????????????? D．A＋B 0784 先导型减压阀和作安全阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中?????? 。 ???? A．全都常开??? ??????????????B．全都常闭 ???? C．前者常开，后者常闭??????? D．前者常闭，后者常开 0785 先导型减压阀和作定压阀用的先导型溢流阀的导阀在工作中?????? 。 ???? A．全都常开???????????????? B．全都常闭 ???? C.二前者常开，后者常闹????? D．前者常闭，后者常开 0786 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀????????? 。 ???? A．出口无压力????????????? B．不起减压作用 ???? C．出口压力不稳???? ???????D．出口压力升不高 0787 先导型减压阀出口油压调不高不会是???????? 。 ???? A．主阀阻尼孔堵?????????? B．主问弹簧失去弹力 ???? C．主阀阀盖漏泄?????????? D．导阀打不开 0788 先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力??????? 。 ???? A．完全没有????????????? B．偏低调不高 ???? C．偏高调不低??????????? D．不稳定 0789 先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是???????? 。 ???? A．泄油管堵塞?????????? B．阻尼孔堵塞 ???? C．导阀打不开?????????? D．主阀弹簧太硬 0790 减压阀无出口压力的原因可能是＿。 ???? A．主阀在关闭位卡死??????? B．阻尼孔堵塞 ???? C．主阀弹簧失效??????????? D． A或 B或 C 0791 减压阀不起减压作用的原因可能是?????????? 。 ???? A．主阀在全开位卡死??????? B．泄油口不通 ???? C．先导阀打不开??????????? D．A或B或C 0792 减压阀出口压力调不高的原因可能是?????????? 。 ???? A. 先导阀关不严??????????? B．导阀弹簧失去弹性 ???? C．主阀盖板漏泄??????????? D．A或B或C 0793 顺序阀的工作特点是????????? 。 ???? A．有控制油压信号阀时开启??? B．工作压力高时阀开启 ???? C．无控制油压信号阀时开启??? D．按时间顺序开启 0794 顺序阀的特点有??????????? 。 ???? A．阀开启时进、出油口间油压损失小 ???? B. 出口通常是直通油箱或与低压管相通 ? ???C．阀不设外泄油管 ???? D．A十B十C 0795 远控型顺序问作卸荷阀用，????? 时阀开启卸荷。 ???? A．有压力控制信号????????? B．无压力控制信号 ???? C．有电信号??????????????? D．无电信号 0796 顺序阀的作用是???????????????? 。 ???? A．控制通过阀的流量???????????? B.控制油流动方向 ???? C．当油压信号达到整定值时开启?? D．当油压信号达到整定值时关闭 0797 顺序阀实质上是一种靠?????? 控制油路通与不通的阀。 A.油温???????? B．油压??????? C．电信号?????? D．定时 0798 外控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应?????????? 。 ???? A．加大主弹簧张力??????? B．减小主弹簧张力 ???? C．向外控油口供压力油??? D．使外控油口直通油箱 0799直控顺序阀和溢流阀通常：①前者外部泄油，后者内部泄油；②前者进出口油压差小，后者大；③前者控制阀后压力，后者控制阀前压力。上述说法对的是?????????????? 。 ???? A．①③????? ?B．②③??????? C．①②??????? D．①②③ 0800 可以作为卸荷阀使用的是????????????? 。 ???? A．直控顺序阀???????????? B．外顺序阀 ???? C．减压阀???????????????? D．可调节流阀 0801可以作为卸荷阀使用的是???????????? 。 ???? A．先导型减压阀?????????? B．先导型溢流阀 ???? C．直动型溢流阀?????????? D．直控顺序阀 0802 可调节流阀实质上调节的是????????? 。 ? ???A．阀后油压????????????? B．阀前油压 ???? C．阀的流量????????????? D．阀的通流截面积 0803下列阀①直控顺序阀；②外控顺序阀；③后先导型溢流阀，可以作为卸荷阀使用的是??????????? 。 ???? A．①③?????? B．②③??????? C．①②??????? D．①②③ 0804 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是????????? 。 ???? A．阀前后油压之差???????????? B．油温 ???? C．节流口吸附层厚度??????? ???D．油污染程度 0805 流量控制阀的功能是控制???????????? 。 ???? A．液压泵的流量?????????????? B．执行元件的速度 ???? C．动力元件的转速???????????? D．A和B 0806 影响节流阀流量稳定的原因有????????? 。 ???? A.阀前后的压差?????????????? B．油温与粘度 ???? C．油液的极化??????????????? D．A与B与C 0807 对目前一般流量控制阀不要求??????? 。 ???? A．流量调节范围大 ???? B．负载变化对流量的影响要小 ???? C．调节流量与调节动作幅度成正比 ???? D．调定流量不受油温影响 0808下列说法中对的是??????????? 。 ???? A．节流网的节流口用细长孔比薄壁孔流量稳定性好 ???? B．节流网装在定量油源的分支油路上可调节流量 ???? C．普通截止阀也可作节流阀用 ???? D．节流阀的调速比不低于10 0809 当负载减小时串联式调速阀中减压口会自动?????????? 。 ???? A．增大???? B．减小?????? C．不变???? ??D．不一定 0810 当负载增大时并联式调速阀中减压口会自动???????????? 。 ???? A．增大???? B．减小?????? C．不变?????? D．不一定 0811 调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口??????? 。 ???? A．前后压差自动随负载变化 ???? B．开度自动随负载变化 ???? C．前后压差随负载变化自动调整保持不变 ???? D．更加接近薄壁孔 0812 调速阀的作用是控制????????? 。 ???? A．油泵转速??????????? B．执行元件速度 ???? C．管路中油的流速????? D．A＋B 0813 调速阀是通过调节??????? 来调节执行机构工作速度。 ???? A．油泵流量??????????????? B．执行机构供油流量 ???? C．执行机构供油压力??????? D．换向阀移动距离 0814 调速阀在液压系统中的作用是调节?????????????? 。 ???? A．油泵转速?????????????? B．液压马达转速 ???? C．执行油缸移动速度?????? D．B＋C 0815 普通型调速阀是由节流阀和定差?? ???????而成。 ???? A．溢流阀串联??????????????? B．溢流阀并联 ???? C．减压阀串联??????????????? D. 减压阀并联 0816 旁通型调速阀的作用是??????????? 。 ???? A．防止阀前压力超过整定值??? B．控制阀后压力稳定 ???? C．控制通过阀的流量恒定????? D．控制阀前后压差恒定 0817 旁通型调速阀是由节流问和定差?????????? 而成。 ???? A．溢流阀串联??????????????? B．溢流阀并联 ???? C．减压阀串联??????????????? D．减压阀并联 0818 旁通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变?????? 开度。 ???? A．节流阀??????????????????? B．定差减压阀 ???? C．定差溢流阀??????????????? D．定值溢流阀 0819 普通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变?????? 开度。 ???? A．节流阀??????????????????? B．定差减压阀 ???? C．定差溢流阀??????????????? D. 定值溢流阀 0820 旁通型调速阀和普通型调速阀相比????????? 。 ???? A．流量稳定性较好，经济性也较好 ???? B．流量稳定性较差，经济性也较差 ???? C．流量稳定性较好，但经济性较差 D. 流量稳定性较差，但经济性较好 0821 下列说法中错的是??????????????? 。 ???? A．普通型调速阀和定压油源配合使用 ???? B．旁通型调速阀和定量油源配合使用 ???? C．旁通型调速阀自带定差溢流阀，故阀本身和系统不再设安全阀 ???? D. 普通型调速阀工作系统中的液压泵出口要设定压阀，故不再没安全阀 0822 执行机构负载减小时普通型调速阀中??????? 。 ???? A．减压阀开大???????????? B．与A相反 ???? C．溢流阀开大???????????? D．与C相反 0823 执行机构负载增大时旁通型调速阀中???????????? 。 ???? A．减压阀开大???????????? B．与A相反 ???? C．溢流阀开大???????????? D．与C相反 0824 普通型调速阀稳定流量的方法属?????????? 补偿型。 ???? A．温度????????????? ?????B．粘度 ???? C．压力?????????????????? D．A＋C 0825 旁通型调速阀稳定流量的方法属???????? 补偿型。 ???? A．温度????????????????? B．粘度 ???? C．压力????????????????? D．A＋ C 0826 下面液压控制阀中没有油直接从阀流回油箱的是???????? 。 ???? A．作定压阀用的溢流阀??? B．先导型减压阀 ???? C．普通型调速阀????????? D．旁通型调速阀 0827 下列液压阀除进出口外还有泄油田的是?????? 。 ???? A．先导型溢流阀????????? B．先导型减压阀 ???? C．普通型调速阀????????? D．直前型卸荷阀 0828 下列液压阀除进出口外没有泄油口的是???????? 。 ???? A．旁通型调速阀????????? B．普通型调速阀 ???? C．顺序阀??????????????? D．先导型减压阀 0829 下列液压阀：①先导型溢流阀；②先导型减压阀；③普通型调速阀；④旁通型调速阀；⑤顺序阀；⑥平衡阀。其中设有外控油口的是＿。 ???? A．①② ????????????????B．①②④ C．①②⑤⑥???????????? D．①②④⑤⑥ ? ????????????????????? 第三节?? 液? 压? 泵 ? 0830 液压泵连续运行所允许使用的最高压力被称为???????? 。 ???? A．工作压力???????????????? B．额定压力 ???? C．最大工作压力???????????? D．试验压力 0831 液压泵在短时间内允许使用的压力被称为其???????? 。 ???? A．工作压力???????????????? B．额定压力 ???? C．最大工作压力???????????? D．试验压力 0832 液压泵联轴节故障，主要原因是?????????? 。 ???? A．负荷太大??????????????? B．对中不良 ???? C．系统油压高????????????? D．连续工作时间过长 0833 液压系统中由安全阀所限定压力被称为?????? 。 ???? A．最大工作压力??????????? B．额定压力 ???? C．工作压力??????????????? D．试验压力 0834 液压泵按其工作原理可采用 ?????????。 ???? A．叶轮式泵?????????????? B．容积式泵 ???? C．喷射式泵?????????????? D。A或B或C 0835 流量可以调节的液压泵的是?????????? 。 ???? A．但功率泵??????????????? B．恒压力泵 ???? C．伺服变量泵????????????? D．A＋B＋C 0836 在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件，通常称作为＿。????? A．执行元件??????????????? B．动力元件 ???? C．控制元件??????????????? D．辅助元件 0837 液压系的实际流量Q小于理论流量Q1是因为??????????? 。 ???? A．泵内部泄漏????????????? B．泵转速过低 ???? C．液压油温度过高????????? D．汞工作压力过高 0838 液压泵的泄漏量△Q与泵的?????????? 大小有关。 ???? A．最大工作压力?????????? B．额定压力 ???? C．工作压力?????????????? D．试验压力 0839 液压泵在额定转速下工作方能保证泵???? ?????。 ???? A．具有满意的容积效率????? B．达到额定的流量 ???? C．避免产生空穴和汽蚀????? D. A与B 0840 柱塞式液压泵常用调节????????? 的方法来调节流量。 ???? A．工作压力?????????????? B．柱塞行程 ???? C．转速?????????????????? D . A或B或C 0841 径向柱泵改变排油方向是靠改变????????????? 。 ???? A．转向???????????????? B．油缸体偏移方向 ???? C．斜盘倾斜方向???????? D．浮动环偏心方向 0842 斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变???????? 。 ???? A.转向?????????????????? B. 油缸体偏移方向 C. 斜盘倾斜方向????????? D. 浮动环偏心方向 0843 斜轴式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变???????? 。 ???? A．转向????????????????? B．油缸体偏移方向 ???? C．斜盘倾斜方向????????? D．浮动环偏心方向 0844 径向柱塞泵改变流量是靠改变???????? ????。 ???? A．转速????????????????? B．油缸体摆角 ???? C．浮动环偏心距????????? D．斜盘倾角 0845 斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变?????????? 。 ???? A．转速????????????????? B．油缸体摆角 ???? C．浮动环偏心距????????? D．斜盘倾角 0846 斜盘式轴向柱塞泵吸入压力过低容易损坏的部位是????? 。 ???? A．柱塞???????????????? B．滚柱轴承 ???? C．斜盘???????? ????????D．滑履铰接处 0847 对斜盘式轴向柱塞泵的容积效率影响最大的密封是?????? 。 ???? A．柱塞与柱塞孔之间????? B．配油盘与缸体之间 ???? C．配油盘与泵体之间????? D．配油轴与缸体之间 0848 斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变????????? 。 ???? A．转速????????????????? B．油缸体摆角 ???? C．浮动环偏心距????????? D．斜盘倾角 0849 径向柱塞泵下列部件中不转动的是????????? 。 ???? A．油缸体????? B．滑履????? C．浮动环??? D．配油轴 0850 径向柱塞泵通常最主要的漏泄途径是在?????????? 。 ???? A．柱塞与缸体之间????????? B．配油轴与缸体之间 ???? C．轴封??????????????????? D. 端盖与泵壳之间 0851 柱塞式液压泵壳体上的泄油回应????????? 。 ???? A．朝上??? B．朝下????? C．朝左???? D．朝右 0852 对径向柱塞泵每转理论排量不直接产生影响的是????? 。 ???? A．柱塞直径? ??????????B．浮动环偏心距 ???? C．柱塞个数??????????? D．柱塞长度 0853 会影响径向柱塞泵每转排量的是??????????? 。 ???? A．转速??????????????? B．柱塞长度 ???? C．配油轴直径????????? D．浮动环偏心距 0854 经正常使用过的轴向柱塞泵工作压力达不到要求最常见的原因是? 。 ???? A．容积效率变低?????? B．机械效率变低 ???? C．转速变低?????????? D．轴封失效 0855 轴向柱塞泵排油量不足的主要原因有???????? 。 A. 缸体与配油盘间磨损???????? B．工作温度高 ???? C．工作压力高???????????????? D．轴封失效 0856 造成轴向柱塞泵滑履异常磨损的常见原因可能是??????? 。 ???? A．工作压力过高?????????????? B．元件油孔堵塞 ???? C．转速过高?????????????????? D．操作失误 0857 造成轴向柱塞泵缸体与配油盘磨损过快的常见原因是????? 。 ???? A．工作压力过高?????????????? B．转速过高 ???? C．液压油污染???????????????? D．操作失误 0858 柱塞式液压泵的柱塞数目?????????? 。 ???? A．为了受力平衡，多采用偶数 ???? B．为了流量脉动率少，多采用奇数 ???? C．为了加工制造方便，多采用偶数 ???? D．偶数奇数都有 0859 关于径向柱塞泵的下列说法中对的是????????? 。 ???? A．配油轮所受径向力是平衡的 ???? B．浮动环在工作中能移动而不转动 ???? C．容积效率往往不如轴向柱塞泵高 ???? D．能够承受的工作油压比轴向柱塞泵高 0860 关于径向柱塞泵的下列说法错的是????????? 。 ???? A．工作油压越高，转子所受阻转矩越大 ???? B．浮动环偏心距越大，转子所受阻转矩越大 ???? C．工作油压越高，浮动环所受径向力越大 ???? D．滑履带浮动环一起转，彼此间无相对移动 0861 径向柱塞泵的额定工作压力较低，其原因为????? 。 ???? A．转速较低?????????? B．吸入条件差 ???? C．不平衡径向力大???? D．结构强度低 0862 径向柱塞泵工作时受力条件最差的部件是?????????? 。 ???? A．柱塞?????? B．配油轴?????? C．传动轴????? D．变量机构 0863 轴向柱塞泵滑履稍有磨损后???????? 。 ???? A．泵工作不受影响???????????? B．容积效率降低 ???? C．输出压力降低?????????????? D．泵不能正常工作 0864 容易使轴向柱塞泵滑履损坏的是??????????? 。 ???? A．液压油污染???????????????? B．工作压力过大 ???? C．泵转速高????????? ?????????D．B与A 0865 轴向柱塞泵中的定心弹簧作用是?????????? 。 ???? A．压紧柱塞回程盘???????????? B．使缸体压向配流盘 ???? C．增加缸体与轴之间的贴紧力?? D．A与B 0866 轴向柱塞泵可以变量是因为????????? 可调。 ???? A．斜盘倾角??? B．缸体摆角??? C．泵的转速??? D．A或B 0867 轴向柱塞泵下列部件中不转动的是??????? 。 ???? A．缸体??????? B. 滑履????????? C．回程盘??? ??D．斜盘 0868 轴向杜塞泵中不作任何运动的部件是????????? 。 ???? A．传动轴????? B．配油盘??????? C．缸体??????? D．斜盘 0869 斜盘式轴向柱塞泵是靠????????? 帮助将回程盘压在斜盘上。 ???? A．定心弹簧??? B．主泵油压????? C．辅泵油压??? D．螺栓 0870 斜盘式轴向变向泵的滑履和柱塞的中心都有孔，目的是?????? 。 ???? A．柱塞和滑履之间通油润滑??????????? B．滑履和外盘之间润滑用 ???? C．滑履和倾斜盘之间静压支承????????? D．A＋B＋C 0871 轴向柱塞泵配油盘在????????? 处设有阻尼孔。 ???? A．两油窗口的两端??????????????????? B．两油窗口的油缸转入端 ???? C．某一油窗口（排油口）的两端??????? D．两油窗口的油缸转出瑞 0872 斜盘式轴向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，则????????? 。 ????? A．系统油压大于正常值?????????????? B．容积效率下降 ????? C．滑履严重磨损?????????????? ??????D. 吸入性能变差 0873 轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间已发生磨损时，造成的结果是???? 。 ???? A. 泵体发热???????????????????????? B. 流量降低 ???? C．产生噪音???????????????????????? D．不平衡力难以平衡 0874 斜盘式轴向柱塞泵中采用静力平衡措施的元件不包括????? 。 ???? A．柱塞???????? B．油缸体???????? C．滑履?????? D．斜盘 0875 柱塞式液压泵除主油管外，为了???? ，壳体上有直通油箱的油管。 ???? A．向壳体供润滑油 ???? B．适应泵壳体内油受热膨胀． ???? C．补充漏泄 ???? D．以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热 0876 斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在??????????? 之间。 A．柱塞与油缸体???????????????? B．配油盘与油缸体 ???? C．泵壳体与油缸体?????????????? D．滑履与配油盘 0877 CY14－1轴向柱塞泵配油盘中线相对斜盘中线??????? 。 ???? A．方向一致???????? ????????????B．顺转向偏一角度 ???? C．逆转向偏一角度?????????????? D．B或C 0878 轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗口问的封油角α与缸体底部窗口的配油角?间故关系为＿。 ????? A．?＞α ??? B. ?＜α????? C. ?＝α???? D．A或B或C 0879 具有负封闭（负重叠）结构的配油盘，泵的容积效率???????? 。 ???? A．有所增加????? B．下降较多???? C．略有下降???? D．不一定 0880 阻尼孔的非对称配油盘，有利于降低泵的??????? 。 ???? A．压力冲击???????????? B．不平衡液压力 ???? C．因油现象???????????? D．排出阻力 0881 斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了?????? 。 ???? A．防止“气穴”现象????? B．提高容积效率 ???? C．避免柱塞球铰受拉????? D．提高排出压力 0882 关于斜盘式伺服变量轴向柱塞泵的以下说法对的是???????? 。 ???? A．滑履和外盘间的油压压紧力和撑开力完全平衡 ???? B．改变斜盘倾角的力来自控制杆拉力 ???? C．对滤油的精度要求比径向柱塞泵高 ???? D．配油盘封油区封油角一般比油缸孔包角大 0883 斜盘式柱塞液压泵的非对称配油盘是指其???????????? 。 ???? A．两配油口宽度不等????????? B．两配油口弧长不等 ???? C．中线相对斜盘中线偏转????? D．油窗口两端阻尼孔不对称 0884 斜盘式柱塞液压泵的负重迭型配油盘是指油缸配油口的包角＿。 ???? A．小于配油盘封油角?????????????? B．大于配油盘封油角 ???? C．小于配油盘油窗口圆心角???????? D．大于配油盘油窗口圆心角 0885 斜盘式柱塞液压泵配油盘采用负重造型可以?????????? 。 ???? A．减轻液压冲击?????????????????? B．避免容积效率明显降低 ???? C．避免困油现象?????????????????? D．A＋B＋C 0886 非对称安装的配油盘上设节流通孔且实现负重迭是为了???????? 。 A．消除压力冲击?????????????????? B．改善吸入条件 ???? C．消除困油现象????????????????? ?D． A＋ C 0887 采用非对称布置配流盘的液压泵，管理中要注意?????????? 。 ???? A．转向不能搞错?????????????????? B．吸排口要固定不变 ???? C．不能作液压马达使用???????????? D．A与C 0888 斜盘式柱塞液压泵配油盘采用设阻尼孔的非对称负重迭型可以??? 。 ???? A．减轻液压冲击?????????????????? B．避免容积效率明显降低 ???? C．避免因油现象?????????????????? D．A＋B＋C 0889 带阻尼孔的负重选型非对称的斜盘式柱塞液压泵如果反转，将会＿。 ???? A．发生困油现象?????????????????? B．电机过载 ???? C．产生噪音和振动???????????????? D．A＋ B＋ C 0890 斜盘式轴向柱塞泵????????? 的间隙摩损后能自动补偿。 ???? A．柱塞与缸体???????????????????? B．配油盘与缸体 ???? C．滑履与外盘???????????????????? D．B＋C 0891 轴向柱塞泵配流盘上的盲孔的作用为???????? ??。 ???? A．改善润滑?????????????????????? B．减少压力冲击 ???? C．消除困油?????????????????????? D．平衡作用 0892 安装良好的轴向柱塞泵噪声异常大的最常见原因是???????? 。 ???? A．吸入空气?????????????????????? B．工作温度高 ???? C．工作压力高???????????????????? D．油氧化变质 0893 轴向柱塞变量泵与径向柱塞变量泵比较????????? 。 ???? A．可适用工作压力较高??????????????? B．转动惯量大 ???? C．吸入性能更好????????????????????? D．可扭转速较低 0894 舵机伺服变量油泵中????? 部件与舵机操纵机构相连。 ???? A．差动活塞??????? B．伺服阀芯????? C．斜盘????? D．泵体 0895 轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比，下列说法错的是???????? 。 ???? A．主要部件采取了静力平衡措施 ???? B．滤油精度要求较高 ???? C．允许吸上真空度较大 ???? D．转动惯量较小，可适用更高转速 0896 轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比?????????? 。 ???? A．使用转速高??????????????? B．径向尺寸小 ???? C．受力情况好??????????????? D．A与B与C 0897 径向杜塞泵已逐步被轴向杜塞泵所取代的原因是＿。 A．适用转速低???????????? B．径向尺寸大 ???? C．性能指标差???????????? D．A与B与C 0898 斜轴式轴向柱塞泵的变量是依靠改变??????? 来实现。 ???? A．外盘倾角?????????? ????B．配油盘角度 ???? C．缸体转速???????????????? D．柱塞行程 0899 关于斜轴式轴向柱塞泵，下列说法中错的是?????? 。 ???? A．滤油精度要求比斜盘式低 ???? B．油缸摆角可较大，故流量调节范围比斜盘式大 ???? C．轴不穿过缸体，外型更为紧凑 ???? D．泵的吸入性能和耐冲击性优于外盘式 0900 当工作压力超过整定值时变量泵的流量迅速降低，则称为?? 变量泵。 ???? A．限压式???? B．恒流量式????? C．恒功率式?????? D．伺服式 0901 当变量泵的流量Q随工作压力p增高成反比减小，则称为????? 泵。 ???? A．限压式???? B．恒流量式????? C．恒功率式?????? D．伺服式 0902 轴向柱塞泵比径向柱塞泵容积效率高主要是因为??????? 。 ???? A．制造精度高????????????????? B．受力状况好 ???? C．漏泄部位少????????????????? D．平面配油，磨损间隙自动补偿 0903 径向柱塞泵的适用工作压力通常不及轴向柱塞泵高是因为????? 。 ???? A．转速较低? ??????????????????B．流量较小 ???? C．强度不够??????????????????? D．容积效率低，径向力不平衡 0904 柱塞式液压泵初用时要向泵壳内灌油主要是为了????? 。 ???? A．降低起动功率??????????????? B．提高自吸能力 ???? C．润滑轴承和摩擦面??????????? D．A＋B＋C 0905 柱塞式液压泵不宜长时间在零排量位置运转主要是为了??????? 。 ???? A．节省电耗??????????????????? B．防油变质 ???? C．这时摩擦面润滑、冷却差????? D．减少噪音 0906 关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是??????? 。 ???? A．有自吸能力，初用时不必向果壳内灌油 ???? B．泵壳内有油．长时间在零排量位置运转没关系 ???? C．为防止虹吸，泵壳泄油管出口可在油箱液面之上 D．有安全阀，关排出闹起动没有危险 0907 轴向柱塞泵比径向柱塞泵对油的过滤精度要求高，因为???? 。 ???? A．转速高???????????????????? B．工作压力高 ???? C．采用平面配油，油膜薄? ?????D．结构复杂 0908 液压起货机有可能采用恒功率轴向柱塞泵是因为它?????? 而又要求限制功率。 ???? A．负载变化大???????????????? B．工作压力高 ???? C．工作速度高???????????????? D．A＋ B＋ C 0909 防止液压泵产生故障的管理措施主要应放在?????????? 。 ???? A．降低泵的吸入压力????????? B．降低泵的工作压力 ???? C．控制液压油的污染度??????? D．降低工作温度 0910 对液压泵容积效率影响较小的工作参数是????????? 。 A．工作温度???? B．吸入压力???? C．油液粘度??? D．工作压力 ? ?????????????? 第四节?? 液压马达 ? 0911 定量液压马达是指液压马达???????? 不变。 ???? A．进油流量???? B．每转排量??? C．转速??? D．功率 0912 变量液压马达是指液压马达?????? 可改变。 ???? A．进油流量???? B．每转排量??? C．转速??? D．功率 0913 如果液压马达进排油压差为p，每转排量为q，容积效率为ηv，机械效率为ηm，则其实际输出扭矩为?????????????? 。 A．2π pqηv?????????????? B. 2π pqηm??? C． pqηv/(2π)??????????? D．pqηm/(2π) 0914 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为??????????? 。 ???? A．油在马达内流动存在压力损失 ???? B．油在马达内流动存在漏泄损失 ???? C．液压马达相对运动部件存在摩擦损失 ???? D．A与C 0915 液压马达的理论扭矩与输人扭矩之比称为液压马达的??????? 。 ???? A．机械效率???? B．容积效率???? C．水力效率???? D．指示效率 0916 设液压马达进油流量力Q（m3），排量为q（m3/r），容积效率为ηv，机械效率为ηm，其实际转速为＿r／min。 ???? A.? Qηvηm/q??????????? B. 60 Qηvηm/q ???? C．60Qηvηm/q?????????? D．60Qηv 0917 定量液压马达转速的大小主要取决于???????? 。 ???? A．输入功率????????????? B．供入油流量 ???? C．进、出口油压差??????? D．负载 0918 液压马达实际输出扭矩增大时其转速实际上???????? 。 ???? A．不变????? B．增大???? C. 稍有降低???? D．显著降低 0919 液压马达调速方法一般不包括改变???????? 。 ???? A．液压泵每转排量????????? B．液压马达每转排量 ???? C．液压泵转速????????????? D．流量调节阀供油流量 0920 液压马达调速方法中属于节流调速的是改变???????????? 。 ??? ?A．液压泵每转排量????????? B．液压马达每转排量 ???? C．液压泵转速????????????? D．流量调节阀供油流量 0921 液压马达容积调速是改变??????????? 。 ???? A．液压泵每转排量????????? B．液压马达每转排量 ???? C．流量调节阀供油流量????? D．A＋B 0922 节流调速与容积调速相比???????? 。 ???? A．设备成本低????????????? B．油液发热轻 ???? C．运行经济性好??????????? D． A＋ B＋ C 0923 容积调速比节流调速??????????? 。 ???? A．设备成本低????????????? B．油液发热轻 ???? C．运行经洗注好??????????? D． B＋ C 0924 定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的???????????? 。 ???? A．功率????? B．流量?????? C．转速?????? D．负载 0925 高速小扭矩液压马达的特点是????????????? 。 ???? A．每转排量小???????????? B．每转排量大 ???? C．输出功率小???????????? D．工作油压低 0926 液压柱塞泵若直接改作液压马达使用，则将是?????? 液压马达。 ???? A．低速大扭矩???????????? B．低速小扭矩 ???? C．高速大扭矩???????????? D．高速小扭矩 0927 低速大扭矩液压马达的特点是????????????? 。 ???? A．每转排量小????????????? B．每转排量大 ???? C．结构强度高????????????? D．输出功率大 0928 液压甲板机械采用低速大扭矩液压马达的好处是??????? 。 ???? A．输出功率大????????????? B．工作压力高 ???? C．结构强度高????????????? D．可省去减速机构 0929 低速大扭矩液压马达调速方式很少采用????????? 。 ???? A．改变工作液压缸列数???????? B．改变输入液压马达油流量 ???? C．改变柱塞有效作用次数?????? D．改变工作液压缸有效容积 0930 变量液压马达重载工作时其每转排量应??????????? 。 ???? A．取较小值???????????????? ??B．取较大值 ???? C．按转速需要取?????????????? D. 按输出功率需要取 0931 变量液压马达轻载工作时其每转排量应???????? 。 ???? A．取较小值??????????????????? B．取较大值 ???? C．按转速需要取??????????????? D．按输出功率需要取 0932 如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致?????????? 。 ???? A．安全阀开启???????????????? B．噪声和振动大 ???? C．转速过快??????? ???????????D．与C相反 0933 如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致????????? 。 ???? A．安全阀开启???????????????? B．爬行现象 ???? C．转速过快?????????????????? D．与C相反 0934 常用的变量液压马达有????????????? 。 ???? A．双速?????????????????????? B．三速 ???? C．无级调速?????????????????? D．A＋B＋C 0935双速液压马达轻载时使用重载档，下列现象①转速提不高；②工作油压较高心工作油压较低；④噪声增大，其中会出现的是???????? 。 ???? A．①②???? B．①③???? C．①②④???? D．①③④ 0936 双速液压马达重载时使用轻载档，下列现象①爬行现象；②工作压力过低；③安全阀开启；④转速过快，其中可能出现的是????????? 。 ???? A．①②???? B．①③????? C．②④?????? D．③ 0937 液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达????????????????? 。 ???? A．适用扭矩小的负载? ??????????????B．适用小功率负载 ???? C．需配高减速地传动机构??????????? D．完全不合适 0938 下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是??????? 。 ???? A．连杆式????????????????????????? B。内曲线式 ???? C．叶片式????????????????????????? D．轴向柱塞式 0939 液压马达的总效率通常为????????? 。 A．容积效率×水力效率 ???? B．容积效率×机械效率 ???? C．水力效率×机械效率 ???? D．容积效率×水力效率×机械效率 0940采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中?????????? 正确。 ???? A．全部降低??????????????? B．①不变，②②降低 ???? C．①②不变，③降低??????? D．①③不变，②降低 0941采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小变量泵流量（设管路阻力变化可忽略），则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中?????????? 正确。 ???? A．全部降低????????????? B．③不变，①②降低 ???? C．②③不变，①降低????? D．①③不变后降低 0942采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变，若减小液压马达每转排量，则①液压马达转速；②工作油压；③最大输出扭矩，其中??????? 正确。 ???? A．全部降低?????????????? B．①减小，②③增大 ???? C．①②增大，③降低?????? D．①增大，②③降低 0943 液压马达输入功率的大小主要由???????? 决定。 ???? A．供入油流量??????????????? B．进排油压差 ???? C．供入油流量×进排油压差??? D．进排油压差×转速 0944 液压系统中的液压马达出现爬行现象，主要是由于??????? 引起。 ???? A．油压过低?????????????????? B．负荷过重 ???? C．马达瞬时排量不均?????????? D．操作粗暴 0945 连杆式液压马达的进出油管是接在????????? 上。 ???? A．壳体????? B．配油轴???? C．端盖????? D．配油壳 0946 直接影响连杆式液压马达每转排量的是?????????? 。 ???? A．连杆长度?????????????? B．偏心轮直径 ???? C．转速?????????????????? D．偏心轮偏心距 0947 不直接影响连杆式液压马达每转排量的是?????????? 。 ???? A．油缸直径????????????? B．连杆长度 ???? C．偏心轮偏心距????????? D．油缸数目 0948 连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止??????? 。 ???? A．空气进系统 ???? B．出现爬行现象 ???? C．连杆两端的卡环、回程环受力过大 D．产生液压冲击 0949 五星轮式液压马达的进出油管是接在??????? 上。 ???? A．壳体???? B．配油轴????? C．端盖???? D．配油壳 0950 轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在?? 上形成的。 ???? A．柱塞???? B．压力环????? C．五星轮?? D．偏心轮 0951 壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在?? 上形成的。 ???? A．柱塞??? ?B．压力环????? C．五星轮?? D．偏心轮 0952 五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括???????? 。 ???? A．无配油轴?????????????????? B．无连杆 ???? C．柱塞有弹簧???????????????? D．壳体无配油通道 0953 五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别之一是???????? 。 ???? A．无配油盘?????????????????? B．无偏心轮 ???? C．壳体无配油通道???????????? D．无柱塞 0954 五星轮式液压马达工作时五星轮??????? 。 ???? A．转动????? B．上下移动????? C．不动?????? D．平面运动 0955 五星轮式液压马达排量与???????? 无关。 ???? A．偏心轮直径???????????? B．偏心轮偏心距 ???? C．柱塞直径?????????????? D．油缸列数 0956 五星轮式液压马达柱塞与五星轮之间设压力环的作用是?????? 。 ???? A．减轻柱塞底部磨损??????????? B．改善柱塞底部密封 ???? C．确定柱塞底部承受油压面积? ??D．B＋C 0957 五星轮式液压马达的柱塞是靠??????? 压紧压力环。 ???? A．油压力?????? B．弹簧力?????? C．离心力????? D．A＋ B 0958 五星轮式液压马达的柱塞底部与????????? 接触。 ???? A．五星轮?????? B．压力环?????? C．偏心轮????? D．油缸体 0959 五星轮式液压马达的??????? 间隙磨损后可自动补偿。 ???? A．偏心轮径向??????????????????? B．配油轴径向 ???? C．柱塞径向??? ??????????????????D．柱塞底部 0960 双列五星轮式液压马达????????? 。 ???? A．有偏心距互成直角的偏心轮????? B．有偏心距方向相反的偏心轮 ???? C．只需要一个偏心轮????????????? D．无偏心轮 0961 连杆式液压马达与五星轮式液压马达相比，下列说法中错的是? 。 ???? A．制造工艺性差????????????????? B．最低稳定转速较高 ???? C．容积效率较低????????????????? D．起动效率较低 0962 五星轮式液压马达与连杆式液压马达相比，下列说法错的是?????? 。 ???? A．扭矩脉动率小????????????????? B．低速稳定性好 ???? C．柱塞对缸壁侧压力小??????????? D．主要滑动面摩擦力小 0963 五星轮式液压马达如工作时柱塞卡在卡死点则马达??????? 。 ???? A．发热????????????????????????? B．转速显著降低 ???? C．转速显著升高????????????????? D．不能工作 0964五星轮式液压马达的①柱塞；②五星轮对压力环，其中液压力能完全平衡的是?????????????? 。 A. ①?????? B．②??????? C．③?????? D．①③ 0965 内曲线液压马达的进出油管是接在?????? 上。 ???? A．壳体???? B．配油轴??????? C．端盖?????? D．配油壳 0966 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是?????????? 。 ???? A．柱塞与油缸体间???????? B．油缸体与配油轴间 ???? C．输出轴与端盖间???????? D．配油盘与端盖间 0967 内曲线式液压马达的漏泄不发生在???????? 之间。 ???? A．柱塞与油缸体????????? B．油缸体与壳体 ???? C．油缸体与配油轴??????? D．输出轴与瑞盖 0968 不会影响内曲线液压马达每转排量的是???????????? 。 ???? A．导轨曲面段数????????? B．导轨曲面升程 ???? C．柱塞数目????????????? D．配油轴直径 0969 内曲线液压马达的“作用数”通常是指其????? 数。 ???? A．柱塞????????????????? B．油窗口 ???? C．导轨曲面段??????????? D．滚轮 0970 内曲线液压马达中的径向液压力不能平衡的是??????? 。 ???? A．壳体???? B．油缸体???? C．配油轴??? D．柱塞 0971 轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了?????? 。 ???? A．减振 ???? B．减轻液压冲击 ???? C．配油轴径向和轴向位置是可微调的 ???? D．便于安装 0972 会影响内曲线液压马达每转排量的是????? 直径。 ???? A．配油轴????? B．油缸体????? C．滚轮? ?????D．柱塞 0973 内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于????????? 。 ???? A．导轨曲面段数????????????????? B．柱塞数目 ???? C．导轨曲面段数×2?????????????? D．杜塞数目 ×2 0974 内曲线液压马达要求 0.5~1MPa回油背压，主要是为防止???? 。 ???? A．空气进系统?????????????????? B．出现“爬行”现象 ???? C．排油段滚轮脱离导轨?????????? D．产生液压冲击 0975 单列内曲线液压马达柱塞直径为d，导轨段数为k，柱塞数为i，柱塞行程为s，转速为n，油窗口数为z，则每转排量为????????? 。 ???? A．π d2is／4??????????????????? B．π d2ks／4 ???? C．π d2ins／4?????????????????? D．π d2izs／8 0976 内曲线液压马达性能好不包括????????? 。 ???? A．容积效率高?????????????????? B．径向液压力完全平衡 ???? C．扭矩脉动率为零?????????????? D．起动效率高 0977 内曲线液压马达在???????? 时可将其配油轴在周向进行微调。 ???? A．发生“爬行”现象?????????? B．工作压力过高 ???? C．困油产生噪音振动?????????? D．发生液压冲击 0978 关于内曲线液压马达的优点，下列说法中错的是??????????? 。 ???? A．扭矩脉动率为零 ???? B．壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡 ???? C．工艺简单 ???? D．最低稳定转速低 0979 液压马达的“爬行”现象是指其????????? 。 ? ???A．转速太低??????????????????? B．低速时输出扭矩小 ???? C．低速时转速周期地脉动??????? D．B＋C 0980 液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是??????????? 。 ???? A．摩擦力太大????????????????? B．负载扭矩太大 ???? C．瞬时排量不均??????????????? D．A＋B＋C 0981 液压马达低速时出现“爬行”现象是因为???????????? 。 ???? A．负荷太重??????????????????? B．润滑不良 ???? C．回油背压太高??????????????? D．瞬时排量不均匀 0982 ????????????液压马达输出轴上带有偏心轮。 ???? A．连杆式?????? B．五星轮式?????? C．内曲线式???? D．A＋B 0983 下列液压马达中允许工作油压较低的是?????????? 。 ???? A．连杆式????? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．叶片式 0984 下列液压马达，①连杆式；②五星轮式；③内曲线式，其配油轴? 。 ???? A．都不转动?? ??????????????????B．都与输出拍同时转 ???? C．除③外都转?????????????????? D．除①外都转 0985在①连杆式；②内曲线式；③五星轮式液压马达中，扭矩脉动率由大至小排列顺序是???????????????? 。 ???? A．①②③????? B．③②①????? C．①③②????? D．②③① 0986在①连杆式；②内曲线式；③五星轮式液压马达中，低速稳定性由优至劣排列顺序是?????????????? 。 ???? A．①②③????? B．③②①???? ?C．①③②????? D．②③① 0987 “作用数”的概念常用于①连杆式；②五星轮式；③内曲线式；④叶片式液压马达中的??????? 。? ???? A．③???????? B．④????????? C．②③??????? D．③④ 0988 工作油压相同时，下列液压马达中轴承径向负荷较大的是????????? 。 ???? A．连杆式??????????????? B．五星轮式（双列） ???? C．内曲线式????????????? D．叶片式 0989下列液压马达①连杆式；②五星轮式；③内曲线式；④叶片式，其中轴承完全不受径向液压力的是??????????? 。 ???? A．③?????? B．②③?????? C．③④????? D．②③④ 0990下列液压马达：①连杆式；②五星轮式；③内曲线式，可作成双输出轴的是??????????? 。 ???? A．①?????? B．②???????? C．③??????? D．②③ 0991 径向柱塞式液压马达中不能作成双列柱塞的是?????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．A＋C 0992 下列液压马达中，最低稳定转速最低的是?????????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．叶片式 0993 下列液压马达中起动扭矩最接近额定扭矩的是???????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．叶片式 0994 下列液压马达中，扭矩脉动率最小的是??????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．B＋C 0995 下列液压马达中，容积效率最差的是???????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．叶片式 0996 下列液压马达中，总效率最低的是?????????????? 。 ???? A．连杆式??? B．五星轮式????? C．内曲线式???? D．叶片式????? 0997 下列液压马达中，机械效率最低的是??????????? 。 ???? A．连杆式????? B．五星轮式???? C．内曲线式???? D．叶片式 0998下列液压马达中，起动效率最低的是＿。 ????? A．连杆式????? B．五星轮式 ????C．内曲线式???? D．叶片式 0999 下列液压马达中，单位排量重量最小的是???????? 。 ????? A．连杆式????? B．五星轮式???? C．内曲线式???? D．叶片式 1000下列液压马达中，适用压力最低的是＿。 ????? A．连杆式????? B．五星轮式???? C．内曲线式???? D．叶片式 1001下列液压马达中，适用压力最高的是＿。 ???? A．连杆式????? B．五星轮式???? C．内曲线式???? D．叶片式 1002下列液压马达①连杆式；②五星轮式心内曲线式；④叶片式，可以作成壳转式的是?????? 。 ???? A．②??????? B．③??????? C．②③???????? D．①②③ 1003 液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上??????? 。 ???? A．有通回油管的油管????????????? B．有通进油管的油管 ???? C．有直通油箱的油管????????????? D．没有油管，只有丝堵 1004 下列液压马达中，配油轴不转的是???????? 。 ???? A．连杆式????????????????????? B．五星轮轮转式 ???? C．内曲线轴转式??????????????? D．A＋B 1005 下列液压马达中，柱塞受弹簧力作用的是??????? 。 ???? A．连杆式???????????????????? B．五星轮式 ???? C．内曲线式?????????????????? D．轴向柱塞式 1006 下列液压马达中，配油盘与输出轴作成一体的是??????????? 。 ???? A．连杆式????? B．五星轮式????? C．内曲线式?????? D．A＋B 1007 下列液压马达中，有偏心轮的是 ?????????。 ???? A．连杆式????? B．五星轮式????? C．内曲线式?????? D．A＋B 1008 在下列液压马达中，径向力平衡的液压马达是???????? 。 ???? A．内曲线式???????????????????? B．轴向柱塞式 ???? C．活塞连杆式?????????????????? D．静力平衡式 ? ? ????????????????? 第五节??? 液压辅助元件?????? ? 1009 液压系统通常在??????????? 管路不设滤器。 ???? A．闭式系统辅泵吸油????????????????? B．闭式系统辅泵排油 ???? C．开式系统主泵吸油????????????????? D．闭式系统主泵排油 1010 下列滤油器中一次性使用的是?????????? 。 ???? A．金属纤维型?????????????????????? B．金属网式 ???? C．纸质???????????????????????????? D．缝隙式 1011 下列滤油器中属于纵深型的是????????? 。 ???? A．金属网式?????????????????? ??????B．金属线隙式 ???? C．缝隙式?????????????????????????? D．纤维型 1012 下列滤油器中常用做吸油滤器的是?????? 。 ???? A．线隙式?????? B．纤维式?????? C．金属网式?????? D．烧结式 1013 当滤器的公称过滤精度为100μm时，表明该滤器后???????? 。 ???? A．不含100μm以上污染颗粒 ???? B．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1／20 ???? C．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1／75 ???? D．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1／100 1014 当滤器的绝对过滤精度为100μm时，表明该滤器后??????? 。 ???? A．不含100μm以上污染颗粒 ???? B．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 l／20 ???? C．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1／75 ???? D．100μm以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1／100 1015 滤油器的压降随使用时间增加的速度与????? 有关。 ???? A．过滤精度??????????????????? ?B．有效过滤面积 ???? C．油液品质???????????????????? D．A与B与C 1016 滤油器在????? 达到其规定限值之前可以不必清洗或更换滤芯。 ???? A．压力降???? B．过滤精度?????? C．过滤效率????? D．进口压力 1017 滤油器位于压力管路L时的安全措施中通常不包括??????? 。 ???? A．设污染指示器???????????????? B．设压力继电器 ???? C．设并联单向阀???????????????? D．滤器置于溢流阀下方 1018 甲板机械液压系统通常不在?????? 设置滤油器。 ???? A．回油管路???????????????????? B．主液压泵进口 ???? C．主液压泵出口??????????????? D．补油管路 1019液压泵吸入管路上的滤油器要求其压力降不超过????? ，额定流量应为泵流量的以上。 A．0.02～1.50Mpa?????????????? B．0.02～2.00Mpa? C．0.10~2.00Mpa??????????????? D. 0.20~1.50Mpa 1020 过滤比βx的数值达到＿时，x值（μm）即被认为是滤油器的绝对过滤精度。 ???? A．50???????? B．75????????? C．99．9????????? D．100 1021 下列滤器中属表面型的是?????????? 滤油器。 A．纤维型?????????????? B．纸质 ???? C．线隙式?????????????? D．金属粉末烧结型 1022 下列滤油器中结垢量较大的是?????????? 。 ???? A．金属网式???????????????? B．金属线隙式 ???? C．金属粉末烧结式? ?????????D．纤维式 1023 下列滤油器中滤油精度要求较高的是????????? 。 ???? A．金属网式??????????????? B．金属线隙式 ???? C．金属纤维式????????????? D．金属缝隙式 1024 滤油器的过滤比（ βx值）的定义是??????? 。 ???? A．滤油器上游油液单位容积中大于某尺寸x的颗粒数 ???? B．滤油器下游油液单位容积中大于某尺寸x的颗粒数 ???? C．A／B ???? D．B／A 1025 滤油器的过滤精度常用????? 作为尺寸单位。 ???? A．μm?????? B．mm?????? C．nm?????? D．mm2 1026 国际标准化组织以???????? 来评定滤油器过滤精度。 ???? A．绝对过滤尺度???????????? B．过滤效率 ???? C．过滤比?????????????????? D．滤芯孔隙直径 1027 滤油嚣的性能参数不包括????????????? 。 ???? A．过滤精度???? B．额定压差???? C．额定流量??? D．使用寿命 1028 滤器滤芯的强度必须能承受滤器的?????? ?????。 ???? A．额定工作压力????????????? B．初始压降 ???? C．110％A??????????????????? D．饱和压降和可能的液压冲击 1029 液压装置滤油器不使用?????????? 滤油器。 ???? A．表面型????? B．深度型???? C．磁性????? D．重力分离型 1030 下列滤油器中属吸附型的有?????????? 。 ???? A．编网式????? B．纸质?????? C．磁性????? D．A与C 1031 下列滤油器中属易清洗的有?? ????????。 ???? A．网式??????? B．纸质?????? C．线隙式??? D．A与C 1032 下列滤油器中属不可清洗型的有???????????? 。 ???? A．网式??????? B．纸质?????? C．线隙式??? D．磁性 1033 下列滤油器中常作为吸油滤器使用的有???????????? 。 ???? A．网式??????? B．纸质?????? C．磁性????? D．A与C 1034 下列滤油器中作为精滤器使用的有?????????? 。 ???? A．网式??? ????B．纸质?????? C．磁性????? D．A与C 1035 下列滤油器中工作时压力损失最小的是??????????? 。 ???? A．网式??????? B．纸质?????? C．纤维式??? D．线隙式 1036 下列滤油器中滤芯可以再生使用的有???????????? 。 ???? A．网式??????? B．纸质?????? C．烧结式??? D．A与C 1037 下列滤油器中过滤精度最高的滤芯是???????????? 。 A. 编网式????? B．纸质?????? C．磁性??? ??D．纤维 1038 清洗或更换滤油器滤芯时要特别注意???????????? 。 ???? A．清洗后用棉纱揩净????????? B．清洗后用水冲净 ???? C．清洗不允许用洗涤剂??????? D．别忘记滤器壳体内部清洗 1039 回转式起货机液压系统使用的冷却器以????????? 为主。 ???? A．水冷式??????????????????? B．强制对流风冷式 ???? C．自然对流风冷式??????????? D．A与C 1040 液压系统油箱透气孔处需设置??????????? 。 ???? A．空气滤器???????????????? B．补油滤器 ???? C．防溢油装置?????????????? D． A＋ B 1041 下列油箱在使用过程中的注意事项表述不妥的是??????? 。 ???? A．透气孔处滤器的清洁 ???? B．定期打开底部放残阀放残 ???? C．每年用棉纱擦洗油箱内部一次 ???? D．油位应保持为停止工作时稍超过油箱高度80％下 1042 液压系统油箱内的隔板??????????? 。 ???? A．应高出油面?????????????????? B．约为油面高度的一半 ???? C．约为油面高度2／3???????????? D．可以不设 1043 液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是?????????? 。 ???? A．吸油管?????????????????????? B．四油管 ???? C．泄油管?????????????????????? D．A＋B＋C 1044 液压装置工作油箱油位高度以?????????? 为宜。 ???? A．约1／2油箱高??????????????? B．不超过箱内隔板 ???? C．停泵时不超过80％油箱高 ??????D．工作时约80％油箱高 1045 为防止空气进入液压系统，错误的措施是?????????????? 。 ???? A．回油管出口加工成斜切面?????? B．回油管出口置于油箱油面之上 ???? C．系统高位设置放气装置???????? D．保持油箱较高油位 1046 液压装置工作油箱内设隔板是为了????????????? 。 ???? A．增加油箱刚度 ???? B．船摇晃时减轻液面变化 ???? C．更好地分离回油中的气体、杂质 ???? D．油漏泄时不至于流光 1047 关于液压装置工作油箱的下列说法中错的是????????? 。 ???? A．通气孔应设滤网????????????????? B．箱底宜做成四形 ???? C．泄油管出口可在油面之上????????? D．内隔板应高出油面 1048 关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是??????????? 。 ???? A．回油管出口45o切口使出油朝向箱壁 ???? B．泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 ???? C．吸油管常与回油管，泄油管置于隔板两侧 ???? D．通气孔应设空气滤网及孔罩 1049 关于液压系统的油箱下列说法错的是????????? 。 ???? A．内壁的防锈涂层应能与油相容 ???? B．内有隔板高至油面 2／3高度 ???? C．容积为泵每分钟排量l－2倍，以利散热和分离气体和杂质 ???? D．底部宜成凹型，便于放油 1050 蓄能器与液压管路之间应设???????????? 。 ???? A．截止阀?????? B．单向阀????? C．减压阀????? D．节流阀 1051 蓄能器与液压泵之间应安装????????????? 。 ???? A．调速阀?????? B．单向阀????? C．减压阀????? D．节流阀 1052 蓄能器在液压系统中的不具备的功能是?????????? 。 ???? A．停泵期间系统保持一定的供油压力 ???? B．减小液压冲击 ???? C．防止液压汞过载 ???? D．增大瞬时供油能力 1053 下列蓄能器中，在船上使用较多的是????????? 。 ???? A．活塞式?????? B．重锤式?????? C．弹簧式?????? D．气囊式 1054 吸收液压冲击或压力脉动用的蓄能器，应安装在?????? 。 ???? A．靠近冲击源或脉动源处????? ?????????B．泵出口处 ???? C．换向阀处?????????????????????????? D．无特殊要求 1055 使用蓄能器下列各项中不正确的是???????? 。 ???? A．充气式蓄能器中使用的是空气 ???? B．气囊式蓄能器原则上应垂直安装 ???? C．蓄能器与液压泵之间应安装单向阀 ???? D．A与C ? ??????????????????? ?第六节?? 液? 压? 舵? 机 ? 1056 平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线?????????? 。 ???? A．实现了静平衡????????????? B．实现了动平衡 C．前后面积相等????????????? D．前面有一小部分面积 1057 平衡舵有利于????????? 。 ???? A．减小舵叶面积????????????? B．减少舵机负荷 ???? C．增大转船力矩????????????? D．增快转舵速度 1058 舵叶上的水作用力大小与???????????? 无关。 ???? A．舵角????????????????????? B．舵叶浸水面积 ???? C．舵叶处流速??????????? ????D．舵杆位置 1059 舵机转舵扭矩的大小与???????? 有关。 ???? A．水动力矩????????????????? B．转船力矩 ???? C．舵杆摩擦扭矩????????????? D．A与C 1060 舵叶的平衡系数过大会造成?????????? 。 ???? A．回舵扭矩增大????????????? B．转舵速度变慢 ???? C．船速下降????????????????? D．转舵扭矩增大 1061 船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩，因为倒航时?? 。 ???? A．最大航速低?????????????? B．水压力中心距舵杆距离近 ???? C．倒航使用舵角小?????????? D．A＋ B 1062 采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是???????????? 。 ???? A．舵杆轴承径向负荷降低 ???? B．转舵速度提高 ???? C．常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低 ???? D．常用舵角时转舵扭矩不降低，最大舵角时降低 1063 舵的转船力矩?????????????? 。 ???? A．与航速无关 ???? B．与舵叶浸水面积成正比 ???? C．只要舵角向90度接近，则随之不断增大 ???? D．与舵叶处水的流速成正比 1064 关于舵的下列说法错的是??????? 。 ???? A．船主机停车，顺水漂流前进，转航不会产生舵效。 ???? B．转舵会增加船前进阻力。 ???? C．转舵可能使船横倾和纵倾。 ???? D．舵效与船途无关 1065 船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位?????? 。 A. 平衡舵小舵角时??????????? B．平衡舵大舵角时 ???? C．不平衡舵小舵角时????????? D．不平衡舵大舵角时 1066 正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是???????? 。 ???? A．小舵角回中??????????????? B．小舵角转离中位 ???? C．大舵角回中??????????????? D．大舵角转离中位 1067 限定最大舵角的原因主要是???????????? 。 ???? A．避免舵机过载 ???? B．避免工作油压太高 ???? C．避免舵机尺度太大 ???? D．转船力矩随着舵角变化存在最大值 1068 某船若吃水和航速相同，在最大舵角范围内操舵，正航与倒航所需转舵力矩?????? ?????。 ???? A．相同???? B．前者大??????? C．后者大??????? D．因船而异 1069 舵机公称转舵扭矩是按正航时确定，因为?????????? 。 ???? A．大多数情况船正航 ???? B．正航最大舵角比倒航大 ???? C．同样情况下正航转舵扭矩比倒航大 ???? D．正航最大航速比倒航大得多 1070 舵机在正航时的转舵扭矩一般比倒航大，因为??????????? 。 ???? A．倒航舵上水压力的力臂较短 ???? B．同样航速倒航时舵上水压力较小 ???? C．A十B ???? D．倒航最大航速比正航小得多 1071 下列关于舵的水动力矩和转船力矩的说法对的是???????? 。 ???? A．与船速成正比??????????????? B．与船速平方成正比 ???? C．与舵叶处水流速度成正比????? D．与舵叶处水流速度平方成正比 1072 舵机公称转舵扭矩是指??????????? 转舵扭矩。 ???? A．平均 ???? B．工作油压达到安全阀开启时 C. 船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的 ???? D．船最深航海吃水、经济航速前进，最大舵角时的 1073 舵机的转舵扭矩与????????? 关系不大。 ???? A．船舶吃水??? B. 转舵方向????? C．转舵舵角??? D．航速 1074 海船最大舵角一般定为???????? 。 ???? A．28o?? B．30o?? C．35o?? D．45o 1075主操舵装置应能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵在 ???? ???????内从一舷????? 转至另一舷????? 。 A. 28s，35o，35o???????????? B．28s，35o，30o? C．30s，35o，35o???????????? D．30s，35o，30o 1076 辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在????????? 内从一舷??????? 转至另一舷??????? 。 A ．609，35o，30o??????????? B．60s，15o，15o C．30s，15o，15o???????????? D．28s，15o，15o 1077辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15o至另一舷的15o的时间不应大于??????????? 。 ???? A．28s??????? B．30s??????? C．35s??????? D．60s 1078 辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35o转至另一舷的30o的时间不应大于????? 。 ???? A．28s??????? B．30s??????? C．35s??????? D．60s 1079 舵柄处舵杆直径大于230mm的船应设有能在?????? 内向操舵装置提供的替代动力源。 ???? A．30s??????? B．45s??????? C．60s?????? D． 120s 1080 1万总吨以上的船舶，舵机替代动力源应可供工作??????? 。 ???? A．10min????? B．30min????? C．lh??????? D．更长时间 1081 1万总吨以下的船舶，舵机替代动力源应可供工作???????? 。 ???? A．10min????? B．30min????? C．lh??????? D．更长时间 1082 1万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时应能在??? 时间内恢复操舵能力。 ? ???A．30s??????? B．45s??????? C．1min????? D．2min 1083每套液压系统有可能被隔断而需设两组独立安全阀的液压舵机是????????? 。 ???? A．泵控型???? B. 阀控型???? C．大型????? D．A＋B 1084 舵机安全阀能通过流量应不小于＿液压泵总流量，这时压力升高量不应超过????????? 。 ???? A．100％，10％安全阀开启压力 ???? B．110％，10％舵机最大工作压力 ???? C．110％，10％安全阀开启压力 ? ???D．110％，10％设计压力提示 1085 舵机液压系统安全阀的流量排放能力应不小于液压泵总流量的????? 。 ???? A．110％?????? B．100％??????? C．125％?????? D．150％ 1086 舵机安全阀的开启压力应??????????? 。 ???? A．≮最大工作压力???????????? B．≮1.25倍最大工作压力 ???? C．≮1.5最大工作压力????????? D．等于设计压力提示 1087 以下各项不符合主操舵装置规范要求的是?????????? 。 ???? A．有两台动力设备共同工作能满足主操舵装置要求的客船可不设辅操舵装置 ???? B．一般应设两套能在驾驶台控制的独立的控制系统。 ???? C．一万总吨以上油船舵机管系或动力设备发生单项故障时能在45s内恢复操舵能力 ???? D．其他船发生上述单项故障应能迅速恢复操舵，但不提具体时间要求。 1088 电气舵角指示器在左右各舵角的指示舵角与实际舵角之间的偏差?? 。 ???? A．皆应为 0??????? B．≯0.5o??????? C．≯ 1o??????? D．≯2o 1089 反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在??????????? 。 ???? A．22～24s???? B．10～ 14s???? C．28s以内????? D．30s以内 1090 随动操舵时操舵器指示舵角与舵停时的实际舵角之间的偏差?????? 。 ???? A．皆应为0??? B．≯0．5o?????? C．≯ 1o??????? D．≯2o 1091往复式和转叶式液压舵机在台架试验舵柱扭矩达公称值时，跑舵速度各不应超过＿＿。??????? A．1o／min，4o／min?????? ???????B．0．5o／min，4o／min ???? C.? 1o／min，2o／min???????????? D． 0．5o／min， 2o／min 1092在台架试验时往复式液压舵机在舵杆扭矩达到公称值时，跑舵速度应????? 。 A．≯0．5o／min????????????????? B．≯1o／min???? C．≯2o／min???????????????????? D．≯4o／min 1093在台架试验时转叶式液压舵机在舵杆扭矩达到公称值时，跑舵速度应???????? 。 A．≯0．5o／min????????????????? B．≯1o／min???? C．≯2o／min???????????????????? D．≯4o／min 1094 海船的舵角限位器应在舵角达到????????????? 时予以限制。 ???? A．35o????? B．34．5o～35．5o????? C．36o～37o?????? D．45o 1095 既定舵机的转舵速度主要取决于????????? 。 ???? A．工作油压??? B．主泵流量???? C．舵的负荷???? D．舵机功率 1096 尺寸既定的舵机，工作油压大小主要取决于???????? 。 ???? A．安全阀整定值????????????????? B．转舵速度 ???? C．转舵扭矩????????????????????? D．管路阻力 1097 液压舵机的最大工作压力选得高，则?????????? 。 A.转舵速度快?????????????????? B．可节省舵机功率 ???? C．公称转舵扭矩必定大????????? D．可减小装置尺寸和重量 1098 降低舵机安全阀整定压力后????????? 。 ???? A．各舵角的工作油压降低??????? B．转舵速度减慢 ???? C．公称转舵扭矩可能降低??????? D．转舵速度加快 1099 泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是???????? 的控制方法。 ???? A．转舵方向??????????????????? B．转舵速度 ???? C．转舵油压??????????????????? D．A＋B＋C 1100 泵控型舵机改变转舵方向是靠改变????????? 。 ???? A．主泵转向???????????????????? B．辅泵供油方向 ???? C．主泵变量机构偏离中位方向???? D．换向闹闹芯位置 1101 阀控型舵机改变转舵方向是靠改变?????????? 。 ???? A．主泵转向???????????????????? B．辅泵供油方向 ???? C．主泵变量机构偏离中位方向???? D．换向闹闹芯位置 1102 带浮动杆追随机构的舵机工作时，舵叶停在某舵角时受较大外力冲击 ????? ???? ???????。 ???? A．舵叶不动??????????????????? B．跑舵，需重新操舵使之回原位 ???? C．跑舵，外力消失后自动回原位 ?D．舵机将过载 1103 舵机浮动杆追随机构设储能弹簧主要是为了???????? 。 ???? A．操纵浮动杆所需力可减小 ???? B．舵叶受风浪袭击可暂时移位 ???? C．大舵角操舵可连续进行，主泵可较长时间保持全流量 ???? D．防止浮动杆受力过大而损坏 1104 舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过大将导致?????? 。 ???? A．浮动杆损坏?????????????????????? B．舵不转 ???? C．大舵角操舵不能连续进行?????????? D．安全阀开启 1105 阀控型舵机改变转舵方向时????????? 。 ???? A．主泵回转方向改变 B.? 辅泵吸排方向改变 ???? C．主泵吸排方向不变 ???? D．主泵变量机构偏离中位方向改变 1106 泵控型舵机改变转舵方向时???????? 。 ???? A．主泵回转方向不变 ???? B．辅泵吸排方向改变 ???? C．主油路技向阎偏离中位方向改变 ???? D．主泵吸排方向不变 1107 液压舵机当舵叶受较大冲击负荷时不致损坏是由于???????? 。 ???? A．主油路中充满有弹性的油????????? B．装置有足够的强度 ???? C．装有弹性底座??????????????????? D．主油路有安全阀 1108 反馈杠杆中的副杠杆的功用是??????????? 。 ???? A．操小舵角时增加泵的排量 ???? B．操大舵角对增加泵的排量 ???? C．可减轻操舵力 ???? D．储存舵令信号 1109舵机浮动杆控制机构反馈杆受拉力作用时储能弹簧????? ，反馈点至舵杆距离?????? 。 A．受压，变短?????????????????? B．受压，变长??????? C．受拉，变长????????? ?????????D．受拉，变短 1110 舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆????????????? 。 ???? A．受推力作用时弹簧受压???????? B．受拉力作用时弹簧伸长 ???? C．受拉力作用时弹簧受压???????? D．A与C 1111 舵机浮动杆追随机构中储能弹簧张力过小将导致???????? 。 ???? A．最大舵角增大???????????????? B．空舵 ???? C．跑舵???????????????????????? D．操小舵角时，变量泵不排油 1112 设浮动杆装置的泵控型舵机在稳舵期间发生跑舵，则???????? 。 ???? A. 浮动杯遥控点A离开指令舵角位置 ???? B．变量泵仍保持中位 ???? C．变量泵离开中位 ???? D．对浮动杆不产生影响 1113 无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储能弹簧＿。 ???? A．始终受压??????????????????? B．始终受拉 C．偏转舵时受压，回舵时受拉??? D．偏转舵时受拉，回舵时受压 1114 舵机浮动杆追随机构中设副杠杆是为了????????????? 。 A．提高小舵角操舵的灵敏性????? B. 增大转舵扭距 C．增大主泵额定流量??????????? D. 防止空舵 1115 舵机防浪阀的主要作用是??????????? 。 A．当舵叶受风浪冲击时防机械装置受损 B．减少换向冲击 C．防止液压主泵过载 D．A＋B 1116 舵机在防浪让舵后液压泵的工作状态为????????????? 。 A．在小排量下工作????????????? B. 在大排量下工作 C．不对外排油????????????????? D. 间断工作 1117 泵控式舵机的不稳定性优于阀控式主要原因是 ???????。 A．所选主泵的流量可小????????? B. 换向冲击轻 C．运行经济性好??????????????? D. B＋C 1118 阀控型舵机的液压泵采用???????????? 。 A．单向定量泵????????????????? B. 双向定量泵 C．恒功率泵??????????????????? D. A与B与C 1119 阀控型舵机的锁舵功能通常由?????????? 来完成。 A．换向阀????????????????????? B. 液控单向阀 C．液压泵?????????? ???????????D. 单向阀 1120 阀控型舵机的最大不足是???????????? 。 A．换向冲击大????????????????? B. 运行经济性差 C．故障率高??????????????????? D. A与B 1121 阀控型舵机的最大优点是???????????? 。 ???? A．系统简单?? B. 效率高?? C. 发热少?? D. A与B 1122 阀控型舵机安全阀应设在??????????? 油路上。 A．定量泵与换向阀之间????????? B. 换向阀与转舵油缸之间 C．A和B?????????????????????? D. A或B 1123 关于阀控型与泵控型舵机，下列说法错的是??????????? 。 A．前者多用于中小功率场合 B．后者多用于大功率场合 C．舵转到指令舵角后，二者油泵皆停止排油 D．前者初置费一般较后者低 1124 阀控型舵机相对泵控型舵机来说???????????? 的说法是不对的。 A．造价相对较低??????????????? B. 换向时冲击较大 C．运行经济性较好????????????? D. 适用功率范围较小 1125 关于液压舵机的下列说法错的是??????? 。 ???? A. 泵控型不能用螺杆泵为主泵 ???? B．阀控型不能用开式系统 ???? C．泵控型一般不用开式系统 ???? D．阀控型主泵都是定量定向液压泵 1126 带浮动杆装置的舵机遥控系统的反馈信号发送器反映的是?? 的动作。 ???? A．舵柄??????????????????????? B. 转舵机构 ???? C．主油泵变量机构????????????? D. 舵机房操舵伺服机构 1127 较大的阀控式舵机液压系统中，换向阀大多使用????? 操纵方式。 ???? A．液压????? B. 电磁????? C. 电液????? D. 机械 1128 阀控液压压舵机中，一般不使用????? 。 ???? A．浮动杆式反馈机构??????????? B. 电气式反馈机构 ???? C．变理变向泵????????????????? D. A与C 1129 液压舵机中，高位油箱比????? 高0.5m。 ???? A．系统最高点????????????????? B. 液压主泵 ???? C．辅泵??????????????????????? D. 液压缸 1130 阀控式液压舵机中，一般不使用?????? 。 ???? A．单向定量泵????????????????? B. 电液换向阀 ???? C．安全阀+防浪阀?????????????? D. 双向变量泵 1131 阀控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由????? 带动。 ???? A．换向阀????????????????????? B. 舵柄 ???? C．舵机房的遥控伺服机构??????? D. 转舵油缸柱塞 1132泵控型液压随动舵机控制系统的反馈信号发送器一般由????? 带动。 ???? A．舵柄??????????????????????? B. 舵机房的遥控伺服机构 ???? C．转舵油缸柱塞??????????????? D. B或C 1133下列情况1搁浅后舵杆变形；2船速提高；3安全阀整定压力提高；4采用平衡舵；5停用一对转舵油缸；6倒航（与正航航速相同），其中会使舵机工作油压变高的是?????? 。 ???? A．126????????????????????? B.1246 ???? C. 1456??????????????????? D.12356 1134 不会使舵机工作油压降低的是?????? 。 ???? A．空载船尾吃水太浅??????????? B. 降低船速 ???? C. 增大转舵油缸直径??????????? D. 适当调低安全阀整定压力 1135 全使舵机工作油压更高的是??????? 。 ???? A．提高安全阀整定压力????????? B. 减用一半转舵油缸 ???? C. 采用平衡舵????????????????? D. 降低船速 1136 舵机单作用转舵油缸的V型密封圈需要更换时应该?????? 。 ???? A．用金属专用工具取出?????? ???B. 用竹木工具撬出 ???? C. 用油缸油压挤出????????????? D. A或B或C 1137 往复式推舵机构中扭矩特性最好的是?????? 。 ???? A．滑式??? B. 滚轮式?? C. 摆缸式???? D. A与B 1138 往复式推舵机构中扭矩特性最差的是?????? 。 ???? A．滑式??? B. 滚轮式?? C. 摆缸式???? D.B与C 1139 撞杆式推舵机构的最大舵角限止是由????? 来完成。 ???? A．行程开关??????????????????? B. 机械挡块 ???? C. 液压控制阀????????????????? D. 油缸底部 1140 双作用油缸式转舵机构的最大舵角限止是由????? 来完成 ???? A．行程开关??????????????????? B. 机械挡块 ???? C. 液压控制阀????????????????? D. 活塞有效行程 1141 当转舵机构主要尺度和转舵扭矩一定时，下列推舵机构?????? 的工作压力最低。 ???? A．滑式??? B.滚轮式???? C. 转叶式??? D.A与B 1142 撞杆和转舵油缸间的V型密封圈的开口应朝向????? 。 ???? A．油缸内壁??????????????????? B. 撞杆圆周面 ???? C. 舵柄??????????????????????? D. 与C反向 1143 转舵油缸柱塞更换V型密封圈时，可借助????? 将其带出。 ???? A．油缸油压??? B. 摩擦力??? C. 专用工具??? D. 螺丝刀 1144 当结构尺寸和工作油压既定时，拨叉式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而????? 。 ???? A．增加??????? B. 减小??? ??C. 不变??????? D. 先减后增 1145 当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而????? 。 ???? A．增加??????? B. 减小????? C. 不变??????? D. 先减后增 1146 当结构尺寸和工作油压既定时，滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而?????? 。 ???? A．增加??????? B.减小????? C. 不变??????? D. 先减后增 1147当结构尺寸和工作油压既定时，摆缸式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而?????? 。 ???? A．增加??????? B.减小????? C. 不变??????? D. 先减后增 1148当结构尺寸和工作油压既定时，转叶式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而?????? 。 ???? A．增加??????? B.减小????? C. 不变??????? D. 先减后增 1149当结构尺寸和工作油压既定时，具有转舵力矩随舵角的增大而增大特性的转舵机构是?????? 。 ???? A．滚轮式????? B.摆缸式??? C. 转叶式????? D. 滑式 1150当公称转舵扭矩和油缸数目、主要尺寸相同时，若采用1滑式；2滚轮式；3转叶式转舵机构，所需的最大工作油压????? 。 ???? A．1较大????? B.2较大??? C. 3较大????? D. 都相等 1151拨叉式与十字头式转舵机构相比，下列说法错的是????? 。 ???? A．结构简单，拆装方便????????? B. 尺寸，重量较小 ???? C. 撞杆要受侧推力????????????? D. 转矩特性较差 1152 滑式推舵机构是指?????????? 转舵机构。 ???? A．十字头式??? B. 拨叉式??? C. 摆缸式????? D. A与B 1153 滚轮式与滑式转舵机构相比，下列说法错的是????? 。 ???? A．结构和拆装更简单??????????????????????????? B. 布置方式可更灵活 ???? C.不会因磨损而引起撞击??????????????????????????? D. 公称扭矩相同时，尺寸或工作油压更小 1154 主油管与????? 转舵油缸之间要以软管相接。 ???? A．转叶式??? B.滚轮式??? C. 摆缸式????? D. 拨叉式 1155 转舵油缸常采用双作用式的是?????? 转舵机构。 ???? A．滚轮式??? B. 摆缸式?? C. 拨叉式????? D. 十字头式 1156 摆缸式转舵机构的特点中不对的是??????? 。 ???? A．进排油量不等，油路中需采取容积补偿措施?????????????????????????? B. 扭矩特性好 ???? C. 主油管工用高压软管?????????????????????? D. 常用活塞式双作用油缸，内表面加工及密封要求高 1157 转叶式转舵机构的特点中，不正确的是?????? 。 ???? A．结构紧凑，安装方便????????????????????????? B .转舵时油压不对舵杆产生侧推力 ???? C. 内部密封难度大，适用油压不如往复式高????????????????? D. 任何舵角工作油压不变 1158 转舵油缸中常采用三作用式的是????? 转舵机构。 ???? A．滚轮式????? B. 摆缸式??? C. 滑式????? D. 转叶式 1159 下列转舵机构中不属于往复式的是?????? 。 ???? A．十字头式??? B. 拨叉式?? C. 摆缸式??? D. 转叶式 1160 ????????转舵机构属于滑式。 ???? A．十字头式??? B. 拨叉式?? C. 滚轮式??? D. A+B 1161 最适用大功率的转舵机构是?????? 。 ???? A．拨叉式??? B. 十字头式?? C. 转叶式???? D. 摆缸式 1162 适用工作油压相对较低的转舵机构是?????? 。 ???? A．滑式????? B. 滚轮式???? C. 摆缸式??? D. 转叶式 1163 油缸可能存在内部漏泄的转舵机构是?????? 。 ???? A．转叶式??? B. 滚轮式???? C. 摆缸式??? D. A+C 1164 使用日久后，舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的是???? 转舵机构。 ???? A．十字头式??? B. 拨叉式?? C. 滚轮式??? D. 摆缸式 1165 柱塞与油缸间无侧推力的转舵机构是?????? 。 ???? A．十字头式??? B. 拨叉式?? C. 滚轮式??? D. A+C 1166 会使舵杆承受侧推力的转舵机构是?????? 。 ???? A．转叶式????????????????? ????B. 四缸十字头式 ???? C. 双缸拨叉式????????????????? D. 双缸双作用摆缸式 1167 下列推舵机构????? 的转舵扭矩与舵角大小无关。 ???? A．滑式?????? B. 滚轮式??? C. 转叶式???? D. A与B 1168 下列推舵机构????? 的转舵扭矩随舵角的增加而减小。 ???? A．滑式?????? B. 滚轮式??? C. 转叶式???? D. A与B 1169 转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构???? 的工作油压最高。 ???? A．滑式?????? B. 滚轮式??? C. 转叶式???? D. A与B 1170 转舵扭矩与结构尺寸一定时，下列推舵机构???? 的工作油压最低。 ???? A．滑式?????? B. 滚轮式??? C. 转叶式???? D. A与B 1171 摆缸式转舵机构在工作中可能会产生撞击的原因是????? 。 ???? A．铰接处磨损????????????????? B. 换向过频 ???? C. 使用大舵角????????????????? D. 稳舵时间过长 1172 对转叶式转舵机构的工作可靠性影响最大的是????? 。 ???? A．密封性能??????????????????? B. 额定油压高低 ???? C. 转舵力矩??????????????????? D. 滤器清洗频度 1173 船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作。 ???? A．转舵速度提高一倍??????????? B. 转舵扭矩提高一倍 ???? C. A+B???????????????????????? D. 都不对 1174 双撞杆四缸转舵机构停用一对油缸时，下列说法中错的是?????? 。 ???? A．同样条件下转舵，工作油压提高???????????????????? B. 同样条件转舵，转舵速度下降 ???? C. 同样条件下转舵，舵机功率增大???????????????? D. 舵杆会受到油压力产生的侧推力 1175 在舵由零位转向最大舵角时，转舵油缸中的工作油压大致上????? 。 ???? A．与舵角无关????????????????? B. 随舵角增大而上升 ???? C. 随转舵速度而变????????????? D. 随舵角增大而降低 1176 伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用????? 。 ?? ??A．齿轮泵???? B. 螺杆泵??? C. 叶片泵???? D. 柱塞泵 1177伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用?? 。 ???? A．H型?????? B. M型????? C. O型??????? D. Y型 1178 伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀在???? 时起闭锁作用。 ???? A．转舵时??? B. 回舵时??? C. 稳舵时???? D. A+B 1179伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在??? 时帮助稳舵。 ???? A．换向阀有漏泄???? ???????????B.伺服活塞漏油 ???? C. 液控旁通阀漏泄????????????? D.A与B 1180伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设???? 。 ???? A．安全阀???? B.调速阀???? C. 液压锁????? D. 减压阀 1181伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有???? 。 ???? A．调节控制油泵流量??????????? B.控制伺服活塞运动速度 ???? C. 防止干扰另一套遥控系统工作? D.B与C 1182伺服液压缸式舵机遥控系统中，液控旁通阀的作用主要有???? 。 ???? A．稳舵时使控制油泵卸载??????? B.控制伺服活塞运动速度 ???? C. 防止干扰另一套遥控系统工作? D.A+C 1183伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节???? 。 ???? A．控制油泵流量??????????????? B.换向阀开度 ???? C. 调速阀流量????????????????? D.安全阀整定值 1184伺服油缸式舵机遥控系统要改变转舵方向是靠改变???? 。 ???? A．油泵电机转向??????????????? B.油泵排油方向 ???? C. 换向阀偏离中位方向????????? D.A或B或C 1185伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞的最大推力应调节???? 。 ???? A．控制油泵流量??????????????? B.换向阀开度 ???? C. 调速阀流量????????????????? D.安全阀整定值 1186采用伺服油缸式遥控系统的舵机在??????? 情况会冲舵。 ???? A．辅泵流量过大??????????????? B.电磁换向阀一端线圈断路 ???? C. 前者一端弹簧失效????????? ??D.液控旁通阀卡在常通位 1187采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中，将导致??? 。 ???? A．只能单向转舵??????????????? B.冲舵 ???? C.滞舵???????????????????????? D.跑舵 1188采用伺服油缸式遥控系统的舵机，??????? 不会导致冲舵。 ???? A．反馈信号发送器失灵????????? B.换向阀一侧弹簧失去弹性 ???? C. 伺服活塞密封失严??????????? D.换向阀电磁线圈断路 1189采用伺服油缸式遥控系统的舵机如不设油路锁闭阀容易导致????? 。 ???? A．滞舵????? B. 跑舵慢???? C. 冲舵????? D. 操舵慢 1190伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了??????? 。 ???? A．伺服活塞到位后使泵卸荷??????????????????? B. 必要时锁闭控制油路 ???? C. 停本系统时不妨碍其它方式控制伺服活塞?????????????? D. 油压过高时卸荷 1191通常在船舶进出港时，采用??????? 操舵系统。 ???? A．随动????? B. 自动???? C. 应急????? D. A或B 1192液压舵机采用双示四柱塞油缸，两泵泵阀是P1、P2及P3、P4，各缸缸阀及旁通阀分别是C1、C2、C3、C4及O1、O2、O3、O4。如1#缸因故需停用（4#缸为斜对角油缸），上述各阀应关闭的是?????? 。 ???? A．P1，P2，C1，C2，O3，O4??????????????????? B. C1，C2，O1，O2，O3，O4 ???? C. C1，C2，O3，O4?????????????? D. C1，C4，O2，O3 1193 四缸柱塞式液压舵机工况选择时，应避免???????? 。 ???? A．同柱塞液压缸组使用????????? B. 同舷液压缸组使用 ???? C. 对角线液压缸组使用????????? D. A与B 1194 四缸柱塞式液压舵机工况选择时，下列说法中正确的是?????? 。 ???? A．备用油泵泵阀关闭??????????? B. 在用的油缸缸阀应开启 ???? C. 停用的油缸要旁通??????????? D. B与C 1195 四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中正确的是??????? 。 ???? A．避免使用大舵角?????????????????? B. 转舵速度明显降低 ???? C. 转同样舵角时工作油压明显降低????????????? D. A与C 1196 舵机液压系统中，主油路锁闭阀严重泄漏时的故障特征为?????? 。 ???? A．备用泵转动????????????????? B.稳舵期间有跑舵现象 ???? C. 工作油压明显降低??????????? D.? A与B 1197四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时，下列说法中错误的是 ?????。 ???? A．转舵速度增快?????????????????? B. 最大转舵扭矩增大 ???? C. 转动相同舵角时工作油压明显降低????????????? D. B与C 1198 四缸柱塞式液压舵机工况选择是通过操纵相应的????? 来实现。 ???? A．缸阀????? B. 旁通阀??? C. 锁舵阀????? D. A或B 1199 有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油，则????? 。 ???? A．用单泵及蓁两缸工作????????? B. 用双泵及其余两缸工作 ???? C. A或B?????????????????????? D. 不能工作 1200有四个柱塞式转舵油缸的液压舵机，在进出港或窄水道航行时为加快转舵速度，应采用?????? 工况。 ???? A．单泵双缸???? B. 双泵双缸??? C. 单泵四缸????? D. 双泵四缸 1201 船舶在正常航行时，四缸液压舵机的某转舵油缸漏泄，立即应采取的措施是??????? 。 ???? A．立即停车检修??????????????? B. 报告公司到港修理 ???? C. 立即改成手动操作????? ??????D. 减缸工作，禁用大舵角操纵 1202 有四个柱塞式转舵油缸的舵机，某油缸严重漏油时，应????? 。 ???? A．单独信用该缸??????????????? B. 停用该缸及斜对角油缸 ???? C. 停用同轴线或同舷一对油缸??? D. 全部停用 1203 四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度?????? 。 ???? A．约降低一半????????????????? B. 约提高一倍 ???? C. 不变??????????????????????? D. 约降低1/4 1204 四个转舵油缸有一个漏油，改应急工况后，舵机最大转舵扭矩????? 。 ???? A．增加一倍??????????????????? B. 减小1/4 ???? C. 减小1/2??????????????????? D. 不变 1205 液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台????? 。 ???? A．转舵速度会变慢????????????? B. 避免用大舵角 ???? C. 舵机可能过裁??????????????? D. A+B 1206 液压舵机停用部分转舵油缸应急工作时如全速前进用大舵角，则??? 。 ???? A．舵机过载??????????????????? B. 转舵很慢 ???? C. 安全阀开启????????????????? D. B+C 1207 液压舵机双泵并联工作比单泵工作????? 。 ???? A．转舵扭矩约提高一倍???????? B. 转舵速度约提高一倍 ???? C. 工作油压约提高一倍???????? D. A+B 1208 舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以?????? 。 ???? A．自动隔断漏油严重的转舵油缸? B. 隔断因故需停用的转舵油缸 ???? C. 辅泵失压时隔断主油路供油??? D. 舵到位时隔断主泵与转舵油缸 1209 舵机采用主泵油压启阀式主油路锁闭阀不能?????? 。 ???? A．在舵到位时隔断主泵和转舵油缸?????????????????? B. 隔断备用主泵 ???? C. 在停用时隔断主泵和转舵油缸????????????? D. 油缸漏泄时隔断主泵供油 1210 舵机主油路锁闭阀在主泵????? 时可不设。 ???? A．密封性能好???????????????? B. 主油路有泵阀 ???? C. 设有防反转装置???????????? D. 有制动装置 1211 舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能?????? 。 ???? A．隔断备用主泵?????????????????? B. 辅泵失压时隔断主油路 ???? C. 舵机停用时隔断主泵和转舵油缸????????????? D. 舵到位时隔断主泵和转舵油缸 1212 舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以????? 。 ???? A．自动隔断漏油严重的油缸供油???????????????? B. 隔断因故需停用的转舵油缸供油 ???? C. 舵到位时隔断主泵和转舵油缸????????????? D. 辅泵失压时隔断主油路 1213 舵机闭式液压系统必须向主油路???? 侧补油。 ???? A．低压???? B. 高压??? C. A+B????? D. A或B 1214 舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于???? 。 ???? A．转舵扭矩?????????????????? B. 主泵流量 ???? C. 主泵工作压力?????????????? D. 主泵允许吸入真空度 1215 采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在?? ???进行。 ???? A．舵机停用时???????????????? B. 舵机空转时 ???? C. 小舵角转舵时高压侧???????? D. 转舵时低压侧 1216 采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在????? 。 ???? A．舵机停用时???????????????? B. 舵机空转时 ???? C. 转舵时???????????????????? D. B或C 1217阀控型液压舵机，当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵，浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯????? 。 ???? A．保持中位不动???????????????? B. 偏移方向视左舵或左舵而异 ???? C. 偏移方向视舵叶偏离给定舵角的方向而异????????????? D. 先向一侧偏移，后向反方向偏移 1218 液压舵机中的自动安全切换装置能在必要时自动使????? 。 ???? A．漏泄油路油泵停用转用备用泵???????????????? B. 与故障系统有关的一对转舵油缸被隔离且旁通 ???? C. 舵机动力转为应急动力源????????????? D. A+B 1219 泵控型液压舵机辅油泵一般不能起的作用是????? 。 ???? A．为主油路补油??????????????? B. 向变量主泵壳体内供油帮助起散热作用 ???? C. 为主泵伺服变量机构提供控制油????????????? D. 主泵有故障时，应急操舵 1220 舵机安装完毕或大修后正式充油前，必须对?????? 进行彻底的清洗。 ???? A．油箱???? B.液压缸??? C. 系统????? D. A或C 1221 对清洗油的要求是?????? 。 ???? A．粘度足够低???????????????? B. 温度足够高 ??? ?C. 密度足够大???????????????? D. A与B与C 1222 专门用于液压系统冲洗的清洗液，一般选用????? 。 ???? A．植物油???? B. 环烷基油??? C. 煤油????? D. 柴油 1223 用于液压系统冲洗的清洗泵，一般采用????? 。 ???? A．临时特设的清洗泵?????????? B. 本系统液压主泵 ???? C. 本系统液压辅泵???????????? D. A或C 1224 清洗液压无件与油箱时，不宜采用???? 。 ???? A．废棉纱?????? ??????????????B. 泡沫塑料 ???? C. 轻柴油???????????????????? D. A与B与C 1225 液压舵机充油时，液压油一定要经过????? 加入系统与油箱。 ???? A．滤油器???? B. 手摇泵???? C. 专用泵??? D. A与B 1226 新装的舵机应在充油后以???? 对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验。 ???? A．1.25倍工作压力??????????? B. 1.25倍设计压力 ???? C. 1.5倍设计压力???????????? D. 1.5倍工作压力 1227 采用液压或机械方式操纵的舵机，滞舵时间应不大于?????? 。 ???? A．0.1s???? B. 1s??? C. 5s????? D. 0.75s 1228 舵机操舵器批示舵角与舵停止的实际舵角在????? 处不应有偏差。 ???? A．最大舵角???? B. 零位??? C. 任何舵角????? D. 常用舵角 1229 舵机调整安全阀设定值时，舵机应位于?????? 。 ???? A．极限位置???? B. 最大舵角??? C. 零舵角处????? D. A或B 1230 舵机安全阀的调整工作应在????? 在场的情况下进行。 ???? A．船检部门???? B. 轮机长???? C. 港监部门???? D. A与B 1231 舵机液压系统充油后放气时可以??????? 。 ???? A．大舵角连续转舵??????????? B. 小舵角连续转舵 ???? C. 泵小流量间断转舵????????? D. 泵大流量间断转舵 1232 跑舵是指???????? 。 ???? A．舵转得太快??????????????? B. 舵转到指令舵角时不停 ???? C. 舵停在某舵角的逐渐偏离??? D. A+B+C 1233 舵机液压主泵不能回中时，会造成???????? 。 ???? A．冲舵???? B. 跑舵???? C. 空舵???? D. A与B 1234 舵机滞舵原因是??????? 。 ???? A．系统中混有空气??????????? B. 系统漏油严重 ???? C. 机械部件间隙过大????????? D. A与B与C 1235 舵机跑舵的原因是?????? 。 ???? A．油路锁闭不严????????????? B. 操纵系统工作稳定性差 ???? C. 主泵流量不稳定??????????? D. A与B 1236 冲舵是指??????? 。 ???? A．舵转得太快??????????????? B. 舵转到指令舵角时不停 ???? C. 舵停在某舵角时逐渐偏离??? D. A与B 1237 滞舵是指??????? 。 ???? A．舵到指令舵角不停???????????? B. 舵转得太慢 ???? C. 操舵后舵滞后一段时间才转动?? D. 舵停在某舵角时逐渐偏离 1238 舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为??????? 。 ???? A．跑舵 ????B. 冲舵??? C. 滞舵???? D. 空舵 1239舵停在某舵角时逐渐偏离叫??????? 。 ???? A．冲舵???? B.滑舵??? C. 跑舵???? D. 偏舵 1240 舵机主油路旁通漏泄较严重，下列现象1转舵慢；2冲舵；3滞舵；4跑舵；5舵机过载；6转舵太快，会发生的是?????? 。 ???? A．1??? B. 2346???? C. 1234???? D. 全部可能 1241共用一套浮动杆控制的两台舵机主变量泵零位不一致，则同时使用时会?????? 。 ???? A．滞舵???? B. 冲舵??? C. 跑舵???? D. 舵慢 1242 不会使液压舵机转舵太慢的是?????? 。 ???? A．主泵容积效率低????????????? B. 泵控型舵机辅泵容积效率低 ???? C. 转舵油缸旁通阀漏??????????? D. 阀控型舵机换向阀内漏泄太大 1243 会使液压舵机转舵太慢的是?????? 。 ???? A．舵上水动力矩较大??????????????? B. 转舵油缸减缸工作 ???? C. 伺服油缸遥控系统控制泵流量小? ????????? D. 闭式系统辅泵容积效率低 1244 不会造成滞舵现象的是?????? 。 ???? A．主油路旁通漏泄严重?????????? B. 遥控系统伺服油缸中有空气 ???? C. 闭式系统低位油箱中油位太低?? D. 主泵流量不足 1245 会造成液压舵机滞舵的是?????? 。 ???? A．主泵流量太小???????????????? B. 舵上水动力矩大 ???? C. 安全阀整定压力低???????????? D. 伺服油缸遥控系统中有空气 1246 舵机液压系统中有空气会导致 ???????。 ???? A．“爬行”现象??? B. 冲舵??? C. 滞舵???? D. 舵不转 1247 液压舵机反馈信号发送失灵会导致?????? 。 ???? A．舵不转???? B. 滞舵??? C. 跑舵???? D. 冲舵 1248 液压舵机发生冲舵时，??????? 会一直冲到底。 ???? A．主油路锁闭阀漏泄??????????? B. 反馈信号发送不准 ???? C. 反馈信号发送杆脱落????????? D. 主油路旁通阀漏泄 1249 液压舵机发生冲舵，下列情况中????? ，当舵冲过指令舵角又会回行。 ???? A．阀控型舵机换向阀在偏离中位处卡死?????????????? B. 变量泵的变量机构发生故障时不能回中 ???? C. 反馈信号发送杆脱落????????? D.主油路锁阀不严 1250 若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即正常，可能是????? 。 ???? A．主示只能单方向排油??????????????? B. 某侧安全阀开启压力过低 ???? C. 伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路???????? D. 主油路锁闭阀之一在回油时不能开启 1251 液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是?????? 。 ???? A．主泵流量太小??????????????? B. 系统中有空气 ???? C. 安全阀整定值太低??????????? D. 辅泵补油压力不足 1252 当最大舵角限制装置失灵时?????? 可能使柱塞撞击转舵油缸底部。 ???? A．缸内有空气????????????????? B. 舵上负担矩太大 ???? C. 转舵速度太快????????? ??????D. 反馈信号发送器失灵 1253 液压舵机液压油温度一般不允许超过??????? 。 ???? A．50°C???? B. 60°C??? C. 70°C???? D. 80°C 1254 （AA*）液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位显示范围的??? 左右。 ???? A．1/3????? B. 1/2??? C. 2/3?????? D. 有油即可 ? 第七节? 起货机、锚机、绞缆机及其液压系统 ? 1255 高压液压装置与低压液压装置相比，不存在?????? 特点。 ???? A．尺寸比较紧凑??????????????? B. 效率较高 ???? C. 管理要求高????????????????? D. 使用寿命较长 1256 开式液压系统是指?????? 系统。 ???? A．油箱通大气????????????????? B. 执行机构回油至泵进口 ???? C. 执行机构回油至油箱????????? D. 主要设备暴露在外 1257 闭式液压系统是指?????? 系统。 ???? A．主要设备封闭在箱体内????? ??B. 油箱封闭不通大气 ???? C. 执行机构回油至油箱????????? D. 执行机构回油至泵进口 1258 开式液压系统不具有????? 特点。 ???? A．简单，初置费低????????????? B. 油液散热好 ???? C. 运行经济性好??????????????? D. 油中气体易于分离 1259 对于开式液压系统，下列说法中????? 是不准确的。 ???? A．比较简单??????????????????? B. 需要油箱小 ???? C. 散热条件好???????????? ?????D. 可使用定量泵 1260 闭式液压系统不具有?????? 特点。 ???? A．初置费高??????????????????? B. 散热条件差 ???? C. 运行经济性差??????????????? D. 漏油要及时补充 1261 对于闭式液压系统，下列说法中?????? 是不准确的。 ???? A．散热条件差????????????????? B. 系统较复杂 ???? C. 可能反馈能量??????????????? D. 空气易进入 1262 闭式液压系统的补油阀，通常采用??? ???。 ???? A．溢流阀????? B. 单向阀??? C. 节流阀????? D. 三通阀 1263 液压起货绞车的制动器是靠????? 抱闸刹车。 ???? A．电磁力????? B. 通压力油?? C. 弹簧力???? D. 人力 1264 在阀控式液压系统中采用1并联节流；2串联节流；3溢流节流调速，其调速效率由高至低的排列顺序是??????? 。 ???? A．123????? B. 321???? C. 213????? D. 312 1265 并联节流换向阀不具备??????? 特点。 ???? A．逐渐开大通执行机构的油口时，回油口开度逐渐减小??????????????? B. 油液发热比串联节流换向阀轻 ???? C. 油泵出口溢流阀为常闭式（做安全阀用）???????? D. 通执行机构流量基本上不受负载影响 1266 溢流节流型换向阀相当于在换向阀上?????? 。 ???? A．串联一个定差减压阀????????? B. 并联一个定差减压阀 ???? C. 串联一个定差溢流阀????????? D. 并联一个定差溢流阀 1267 开式液压起货机系统的调速通常由控制?????? 实现。 ???? A．变量油泵??????????????????? B. 手动换向阀 ???? C. 单向节流阀????????????????? D. 平衡阀 1268 开式起重机构液压系统用单向节流阀限速不存在?????? 特点。 A．不能可靠制动?? B．重载下降耗功大????? C．降速快、油温低耗功大 D．适于短时间使用而且负载固定的系统 1269 开式起重机构液压系统用单向节流阀限速，为可靠制动常使用????? 。 A．换向阀????????????????????? B．减压阀????? C．顺序阀????????????????????? D．液控单向阀 1270 采用阀控开式系统的液压起重机构如负荷变动大，则下降限速宜用 ???????? 。 A．单向节流阀???????????????? B．直控平衡阀????? C．远控平衡阀???????????????? D．手动换向阀 1271 设平衡是为了?????????? 。 A．限制止升速度????????????? B．限制下降速度??? C．调节升降速度????????????? D．防液压冲击 1272 开式液压起重系统采用直控平衡阀限速不存在??????? 特点。 A．制动较可靠??????????????? B．轻载下降能耗大 C．油温低下降能耗增加多????? D．适用于载荷变动不大的场合 1273开式液压起货机运行经济性最佳的限速方案是在下降工况回油路上设置??????? 。? A．单向节流阀??????????????? B．液控单向阀???? C．远控平衡阀??????????????? D．调速阀 1274 开式起重液压系统采用远控平衡阀限速不存在???????? 特点。 A．制动较可靠?????????????????? B．负载变动时下降耗功???? C．油粘度变化时下降耗功变化小?? D．下降时能回收能量 1275 阀控型起重液压系统在油马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是 ????????? 。 A．防油泵排压过高????? B．防制动时油马达及出油管路油压过高????? C．调节油泵排压稳定? D．调节油马达工作压力稳定 1276开式液压起货机采用直控平衡阀限速，达到既定下降速度时对进行压力影响最明显的是??????? 。 A．油温????????????????????? B．重力载荷的大小???? C．下降速度????????????????? D．油液粘度 1277阀控型起重机构液压系统在泵出口至并联节流换向阀间设溢流阀的主要作用是????????? 。 A．防油泵排压过高?????? B．防制动时油马达及出油管路油压过高???? C．调节油泵排压稳定 D．调节油马达工作压力稳定 1278 阀控型起重机构液压系统在泵出口至串联节流向阀间设溢流阀的主要作用是??????? ?。 A．防油泵排压过高?????? B．防制动时油马达及出油管路油压过高???? C．调节油泵排压稳定? D．调节油马达工作压力稳定 1279阀控型起重机构液压系统靠近油马达的制动溢流阀比泵出口的安全阀整定压力??????? 。 ???? A．高5℅~10%????? B．低5%~10%??? C．相等? D．A或C 1280 开式起重机构液压系统???????? 之间管路在升、降、停时皆承受高压。 A．泵与换向阀????????????????? B．换向阀与执行机构???? C．执行机构与限速元件????????? D．A+C 1281 为消除制动冲击，起货机中的液压系统采用?????? 作为制动阀。 A．单向阀???????????????????? B．平衡阀???? C．直动式溢流阀?????????????? D．先导式溢流阀 1282 阀控型液压系统????????? 系统。 A．只能用开式??????????????? B．只能用闭式??? C．可用开式或闭式??????????? D．常用半闭式 1283 使用变量液压泵不能和?????????? 。 A．定量液压马达组成开工液压系统?????? B．定量液压马达组成闭式液压系统?? C．变理液压马达组成闭式液压系统? D．B+C 1284 定量液压马达组成的液压系统???????? 。 A．可以组成恒功率调速系统????? B．可以组成恒转矩调速系统???? C．只能组成节流调速系统??????? D．A+B 1285 泵控型液压系统??????????? 。 A．全用开式系统??????????????? B．全用闭式系统??? C．A或B?????????????????????? D．可用闭式或半闭式系统 1286 泵控制半闭式起重机构液压系统通常是从主泵???????? 。 A．低压侧泄油和补油??????????? B．高压测泄油和补油???? C．高压测泄油，低压测补油????? D．排出侧泄油，吸入侧补油 1287 半闭式液压系统所用低压选择阀通常是???????? 。 A．手动换向阀????????????????? B．电磁换向阀??? C．滚动换向阀????????????????? D．电液换向阀 1288回转机构的泵控制半闭式液压系统所用低压选择阀通常是???? 换向阀。 A．三位四通?? ?????????????????B．三位三通???? C．二位二通??????????????????? D．二位三通 1289 泵控型半闭式系统补油量多少由??????? 决定。 A．补油泵溢流阀整定压力??????? B．主泵泄油管路背压阀整定压力???? C．A—B??????????????????????? D．B—A 1290 下列液压控制阀中不用来限制起重机构下降速度的是???????? 。 A．调速阀????????????????????? B．溢流节流阀???? C．平衡阀?? ???????????????????D．A+B+C 1291 下列液压控制阀中不用来限制起重机构下降速度的是???????? 。 A．直控平衡阀????????????????? B．远控平衡阀????? C．单向节流阀????????????????? D．溢流节流阀 1292 液压起货绞车的制动器在??????? 之间的油路无须设溢流阀限压。 A．进压力油??????????????????? B．泄压力油????? C．A或B?????????????????????? D．刹车与否与压力油无关 1293 阀控型起重机构在????????? 之间的油路无须设溢流阀限压。 A．液压泵至换向阀?????? B．换向阀至执行机构下降出油口??? C．换向阀至执行机构下降进油口?? D．B+C 1294 右图所示图形符号（GB786.1—93）表示??????? 式机械控制。 A．手柄???????????????????? B．按钮 C．顶杆???????????????????? D．滚轮 1295 顶杆式机械控制的图形符号（GB786.1—93）是?????????? 。 1296 先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压??????????? 。 A．无法建立???????????????? B．调不太高 C．调不太低???????????????? D．不稳定 1297 泵控型液压系统采用???????????? 调速。 A．节流???????????????????? B．容积 C．A或B??????????????????? D．A+B 1298 阀控型定量油马达液压系统采用??????????? 调速。 A．节流???????????????????? B．容积 C．A或B? ??????????????????D．A+B 1299 泵控型液压传动系统???????????????? 。 A．必须设置换向阀?????????? B．液压泵都采用变理泵 C．液压系统不设安全阀?????? D．液压缸运动速度由调速阀控制 1300阀控型变理油马达液压系统采用?????????? 调速。 A．节流???????????????????? B．容积 C．A或B??????????????????? D．A+B 1301 起重机构的阀控型闭式液压系统采用?????????? 限速。 A．能耗???? B．再生????? C．A或B?????? D．A+B 1302 起重机构的阀控型闭式液压系统采用??????????? 限速。 ?A．能耗???? B．再生????? C．A或B?????? D．A+B 1303 起重机构的泵控型液压系统采用???????????? 限速。 ?A．能耗???? B．再生????? C．A或B?????? D．A+B 1304 有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是?????????? 。 A．实现卸荷起动?? B．消除制动冲击 C．作为机械操纵机构泵中位不准的对策 D．实现液压制动 1305 溢流节流调速不具备?????????? 的特点。 A．种节流调速方法中调速效率较高 B．换向阀芯位置不动时流量不随负载而变 C．油泵出口设安全阀不设定压阀 D．调速经济性相当于容积调速 1306 平衡阀适用于?????????? 起重液压系统。 A．开式?????? B．闭式?????? C．半闭式????? D．A+B+C 1307 平衡阀设在重物下降时执行机构的????????????? 。 A. 进油管上??? B．排油管上?? C．A+B???????? D．A或B 1308 半闭式系统是指?????????????? 。 A．起重时部分油液回油箱 ???? B．工作时有部分油液连续回油箱 ???? C．工作时部分油液周期性地回油箱 ???? D．主要设备在封闭壳体内 1309 液压起货绞车的制动器通常是靠????????? 松闸。 A．电磁力????? B．油压力????? C．弹簧力?????? D．压缩空气 1310 液压缸的工作压力主要取决于???????????? 。 A．输入油流量???????????? B．液压泵额定压力 C．外负载????? ???????????D．液压泵功率 1311 液压装置的工作压力主要取决于????????????? 。 A．供油流量?????????????? B．制动性能 C．负载与阻力???????????? D．A与C 1312 液压装置的运动速度主要取决于????????????? 。 A．供油流量?????????????? B．制动性能 C．负载与阻力???????????? D．A与C 1313 液压装置液压制动的性能主要取决于??????????? 。 A．机械制动器性能????????? B．系统密封性能 C．马达的负载大小????????? D．运运速度 1314液压马达在工作时，输入液压马达中油的压力大小取决于?????????? 。 A．泵的额定工作压力??????? B．马达的额定输出扭矩 C．马达的负载大小????????? D．马达的额定压力 1315 会使液压系统出现液压冲击的是?????????? 。 A．油温过高?????????????? B．流量过大 C．换向较快?????????????? D．A+B+C 1316 停用的液压传动设备每????????? 须做一次检查性运转。 A．一个月??????? B．二个月???? C．一季度?????? D．半年 1317 克令吊的吊钩离吊臂前端不远时，自动保护装置将使??? 动作无法行。 A．吊臂仰起???????? B．吊臂放下????? C．吊钩上升??? D．B+C 1318 起货机液压系统采用恒动功率液压泵的目的是?????????? 。 A．实现轻载高速与重载低速?????? B．防止电机过载 C．提高电机功率利用率?????????? D．A与C 1319 起货机液压系统采用高、低速档的主要目的是为了???????? 。 A. 轻载时提高装卸效率并提高电机功率利用率 B. 重载时减少功耗，无须配太大电机 C. 改善操作可靠性 D．A+B?? 1320 泵控式起货机液压系统的特点不包括?????????? 。 A．工作稳定性好????????????????? B．运行经济性好 C．油液不易污染????????????????? D．散热能力好 1321 平衡阀一般使用于?????????????? 的液压系统中。 A．闭式???? B．开式???? C．负载大?? D．负载有重力作用的开式 1322 为了安全起见，平衡阀一般应安装在靠近??????????? 处。 A．动力元件????? B．换向阀????? C．执行元件???? D．止回阀 1323 起货机油温度报警传感器一般设在????????????? 。 A．高压管??????? B．泵吸入口???? C．回油管???? D．辅泵吸口 1324 液压起货机与电动起货机相比在性能方面具有的主要优点有?????? 。 A．起重能力大???????????????????? B．耐冲击负载????????? C．调速性能好???????????????????? D．B与C 1325液压起货机与电动机相比在性能方面不具有的优点有??????????? 。 A．污染可能性少??????????????????? B．噪声小???????? ?? C．总效率高???????????????????????? D．A与B与C 1326 下列说法中错误的是??????????? 。 A．系泊设备的最大工作负荷由安全阀限定?????? B．抛锚速度可由机械动器来控制???????? ???? C．锚机与系缆机按需可以做成一体??????????? D．锚机必需设有止链器 1327 锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于??????? 。 ???? A．5mm/min?????? B．8m/min????? C． 9m/min?? D．12m/min 1328 叶片马达式锚机所采用液压系统属于???????? 。 A．变量马达????? B．定量马达? C．有级变量马达? D．A与C 1329 叶片马达式锚机所采用液压系统属于????????? 。 A．开式定量泵一变量马达??????? B．闭式定量泵一变量马达????????? C．闭式变量泵一变量马达 ???????????? D．A或C 1330 叶片马达式锚机液压系统采用的调速方法为????????? 。 A．阀控????? B．泵控???? C．有级变量马达????? D．A与C 1331 锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作???? 时间设计的。 A．30min???? B．45min??? C．1h???????????? D．任意 1332 锚机应能在过载拉力（不小于1. 5倍工作负载）下连续工作?????? 。 ???? A．1min????? B．2min???? C． 5min??????????? D．10min 1333 阀控型锚机的闭式液压系统采用高位油箱的目的是???????? 。 A．提高系统效率?????????????? B．加强油液冷却??????????? C．改善泵吸入条件???????????? D．改善叶片马达的工作条件 1334 目前船用自动系缆大多采用?????? 驱动。 ???? A．电动??????? B．蒸汽????????? C．液压????? D． A或C 1335 自动绞缆机一般是自动控制?????????? 。 A．液压马达转速? ???????????????B．油泵流量??????? ???? C．液压马达工作油压????????????? D．油泵功率 1336 阀控型自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用??? 方法。 A．改用小泵加溢流阀???? B．用压力继电器加蓄能器使泵间断工作???? C．用限压式变量泵?????? D．A或B 1337 自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了?????? 。 A．增加收放速度???????? B．提高系统可靠性???? C．减少能量损失???????? D．提高操作性能 1338 泵控型自动绞缆机为在停泊时节省功率和防油过热，可采用??? 方法。 A．改用小泵加溢流阀????? B．用压力继电器加蓄能器使泵间断工作 ?? C．用限压式变量泵 D．A或B 1339 采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机，当缆绳张力减少时，阀处于 ???? ?????????。 ???? A．开启状态???? B．关闭状态??? C．节流状态?? D．B或Ｃ 1340 绞缆机应能保证在?????????? 级以上风力系住船舶。 ???? A．6????? B．7???? C．8? ?D．9 1341 自动绞缆机指自动控制???????? 的绞缆机。 A．缆绳纠放速度?????? B．绞缆机功率? ? ??C．缆绳张力?????????? D．A+B+C 1342 蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为??????????? 。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力???? B．减小液压冲击?? C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力 1343 恒能力绞缆机的最大拉力由系统中?????????? 决定。 A．溢流阀整定压力???? B．大液压泵额定压力? C．小液压泵额定压力?? D．大液压泵输出功率 1344 为减少恒张力绞缆机的功耗，在系统中可设??????????? 。 A．溢流阀???????????? B．停泊用小液压泵??? C．蓄能器???????????? D．B或C 1345 具有大、小液压泵的恒张力绞缆机在正常收放缆时????????? 。 A．只有大液压泵工作??????????? B．大、小液压泵同时工作 ???? C．大液压泵与蓄能器配合工作??? D．B与C 1346 采用兴流阀控制的恒张力绞缆机在正常收放缆时?????????? 。 ???? A．阀全开?? B．阀有溢油??? C．阀关闭?? D．不一定 1347 采用溢流阀控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧状态时???????????? 。 ???? A．阀全开?? B．阀有溢油??? C．阀关闭?? D．不一定 1348采用蓄能器控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧张状态时，液压泵???? 。 ???? A．边续工作??? B．间断工作???? C．定时工作? D．不一定 1349 有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是????????? 。 ???? A．舵机? B．起货机???? C．锚机 D．绞缆机 1350 不需要调速的甲板机是?????????? 。 ???? A．舵机????? B．起货机??? C．锚机? D．绞缆机 1351 恒功率泵是使???????? 和??????? 乘积近似不变的泵。 A．流量，转速?????????? B．流量，工作压力????? C．工作压力，转速????? D．转速，电流 ? 第八节??????? 液压油和液压装置的维护管理 ? 1352 适用环境温度变化大的场合的低温液压油L-HV是加了可?????? 的添加剂。 A．降低粘度???????????? B．降低凝固点? C．降低粘度指数???????? D．与C相反 1353 船舶液压机械中使用的液压油是由?????????? 制成。 A．矿物油?????????????? B．植物油???? C．动物油?????????????? D．A或B或C 1354 改善液压油化学性能的添加剂是????????? 。 A．抗氧化剂???? B．抗泡剂??? C．抗磨剂D．防锈剂 1355 改善液压油物理性能的添加剂是???????????? 。 ???? A．抗氧化剂???? B．防腐剂??? C．抗磨剂? D．防锈剂 1356 工作温度在0~40℃的中低压液压系统经常使用国产L-????? 牌号的液压油。 ???? A．HL????????? B．HM????? C．HV? D．A或B或C 1357 工作温度在-10~40℃，中、高压液压系统经常使用国产L-????????? 牌号的液压油。 ???? A．HL????????? B．HM????? C．HV??? D．A或B或C 1358 环境温度变化大、工作条件件恶劣的液压系统经常使用国产L-???? 牌号的液压油。 ???? A．HL? 　　　 B．ＨＭ　　　C．ＨＶ?? D．Ａ或Ｂ或Ｃ 1359 船用液压油的性能指标中，要求粘度指数不低于???????? 。 ???? A．90????????? B．70??????? C．210??????? D．无特殊要求 1360 液压油中固体污染造成的危害不包括?????? 。 A．液压泵磨???????????????? B．阀件卡死?? C．执行机构明显滞后???????? D．油液氧化加快 1361 船用液压油的主要污染指标不包括?????????? 。 ???? A．水分?? B．颗粒污染物?? C．空气??? ??D．硫份 1362 船用液压装置选择液压油时，所需的粘度主要由以下参数所决定??? 。 A．液压泵的种类?????????? B．工作压力??? C．工作温度?????????????? D．A与B与C 1363 船用液压油的性能指标中，要求凝固点比环境温度低??????? 。 ???? A．10~15℃?? B．5℃?? C．20℃?? D．无要求 1364 适用中、高压系统的抗磨液压L-HM是加了可提高?????? 的添加剂。 A．粘度????????????????? B．粘温指数? C．油膜强度????????????? D．抗氧化安定性 1365 液压油牌号附带数定一般是指其?????????? 。 A．闪点???????????????? B．凝固点?? C．粘度指数???????????? D．名义粘度（40℃时） 1366 关于液压油粘度等级的选择下，下列说法中错的是??????? 。 A．液压泵类不同，适用粘度等级不同 B．工作压力高，适用粘度等级高? C．工作温度高，适用粘度等级高 D．运动速度高，适用粘度等级高 1367 液压油氧化速度加快的原因不抱括???????? ??。 A．油温太低???????????? B．工作压力高??? C．混入水分???????????? D．混入空气 1368 液压油氧化速度加快的原因不包括?????????? 。 A．油温太高???????????? B．油中杂质多? C．加化学添加剂???????? D．工作压力高 1369 对液压油不恰当的要求是?????????? 。 A．粘温指数高好???????? B．杂质和水分很少??? C．溶解的空气量很少???? D．抗乳化性和抗泡沫性好 1370 选择液压油最首要考虑的是?? ???????。 ???? A．闪点 B．凝固点??? C．粘温指数 D．粘度 1371 液压油粘度指数大则表明其????????????? 。 A．粘度大 B．粘度受温度升降影响大?? C．粘度小? D．粘度受温度升降影响小 1372 从性能来说，液压油的粘度指数?????????? 。 A．越大越好???????????? B．越小越好?? C．适中为好???????????? D．应随工作压力而定 1373 下列各项中何者通常并非更换液压油的原因?????????? 。 A．粘度变化较大??? ?????B．污染物超标??? C．闪点下降多?????????? D．酸值下降多 1374 对液压系统管理的下列说法中对的是??????????? 。 ???? A．液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油 B．系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则不必再清洗??? C．初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气?? D．有水会使液压油氧化变质加快 1375 关于液压油的管理，下列说法中对的是????????????? 。 A．新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗清除杂质 B．定期清洗工作油箱，并用于净棉纱擦干??? C．漏油应用细铜纱网过滤后再补系统使用? D．工作压力越高，对油的污染控制越严 1376 液压系统使用专用液压与使用普通机械油相比???????? 是不对的 A．价格低???????????? B．可适用较低温度?? C．使用寿命长???????? D．可适用较高压力 1377 统计表时大部分液压装置故障是由???????? 引起。 A．元件质量差???????? B．操作不当 C．液压油污染???????? D．冷却不良 1378 液压油透明但颜色变淡，可能是??????? ???。 A．混入水分?????????? B．混入空气? C．混入其他浅色油???? D．氧化变质 1379 对液压系统管理的下列说法错的是???????? 。 A．液压油酸值增加过多，颜色变深，应全部更换 B．新装液压系统使用前应以轻柴油冲洗?? C．工作压力较高，对油的污染控制越严? D．有水会使液压油氧化变质加快 1380 液压油颜色变深有异样气味，可能是???????????? 。 A．混入其他油种?????? B．化学添加剂太多??? C．水分、杂质多?????? D．氧化变质 1381 液压油有水混入，将发生如下变化????????? 。 A．颜色变深?????????? B．颜色变浅??? C．有异样气味???????? D．变得浑浊 1382 液压油的工作温度最适合的是??????????????? 。 ???? A．10~30℃?? B．30~50℃??? C．50~60℃?? D．比室温高30℃ 1383 液压装置油温在0℃左右，如需使用????????? 。 ???? A．可以轻载使用 B．可以空载运行，至油温升到10℃以上再正常使用?? C．可以投入正常工作? D．必须先加热至油温10℃以上方可使用 1384 液压装置油温低于—10℃左右，如需使用?????????? 。 A．可以轻载使用?? B．可以投入正常工作 C．可以空载运行，油温升到10℃以上再正常使用 D．必须先加热至油温升至—10℃以上，再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用 1385 液压装置油温在????????? 以下，不允许起动。 ???? A．－10℃??? B．0℃????? C．10℃?????? D．20℃ 1386 液压装置油泵进口处油温一般不应超过????????? 。 ??? ?A．50℃????? B．60℃???? C．70℃???? D．80℃ 1387 液压油换油的指标中不包括??????????? 。 A．粘度变化超过10%~15%?? B．酸值增加超过0.3mgKOH/g??? C．污染度超标8℃? D．闪点提高超过一般闪点降低。 1388 固体杂质染液压油不会导致?????????????? 。 ??? ?A. 阀件故障增多????????????????????? B. 油液氧化加快 ??? ?C. 促使油液分解????????????????????? D. 泵和马达磨损加快 1389 空气过多对液压油造成的危害不包括??????????????? 。 ??? ?A. 噪声和振动加大??????????????????? B. 油氧化加快 ??? ?C. 执行机构动作迟滞????????????????? D. 油液乳化 1390 船用液压系统管理中，以下说法种错误的是??????????????? 。 ??? ?A. 新油有相当大部分污染度不合要求 ??? ?B. 污染控制符合要求的新装系统仍旧要定期清洗滤器 ??? ?C. 油箱应经常放残检查 ??? ?D. 冲洗系统是采用额定流量 1391 关于冲洗液压系统的不正确说法是?????????????? 。 ??? ?A. 最好使用专门的溶剂冲洗 ??? ?B. 采用大流量使管路中流速达到素流 ??? ?C. 冲洗中用铜锤敲打个焊口 ??? ?D. 冲洗达到要求的依据是滤器无太多污染物 1392 船用液压系统管理中，以下说法正确的是???????????????? 。 ??? ?A. 经常换油????????????????????? B. 新安装的系统最干净 ??? ?C. 大修后的系统要冲洗??????????? D. 新油的污染度一般合乎要求 1393 船用液压系统换油标准中，水分含量的极限值是???????????? 。 ??? ?A.2%????? B.0.2%????? C.0.5%????? D.0.02% 1394 水在液压油中含量过多造成的危害不包括?????????????? 。 ??? ?A. 使金属锈蚀???????????????????? B. 油氧化加快 ??? ?C. 执行机构动作迟滞?????????????? D. 油乳化变质 1395 液压系统中水分多，下列现象1油润滑性降低；2油氧化加快；3低温时生成冰晶；4油透明但颜色变淡；5低压时产生气穴；6金属锈蚀，可能发生的是? ????????????。 ??? ?A.2356????? B.3456????? C.12356?????? D.全部 1396 液压油中含空气太多，下列现象1执行元件动作滞后；2油氧化加快；3易产生气穴现象；4油颜色变浅；5油乳液化；6粘度降低，会发生的是????????????? 。 ???? A.13??????? B.123?????? C.123456????? D.全部 1397 液压油氧化变质后不会?????????????? 增加。 ???? A. 酸值????? B. 沉淀物??? C. 水分?????? ?D. 粘度 1398 液压油氧化变质后，下列现象1颜色变深；2颜色变浅；3酸值增加；4酸值降低；5粘度增加；6粘度降低，会发生的是???????????? 。 ???? A.246?????? B.135?????? C.145???????? D.136 1399 液压油一般不用添加剂来提高????????????? 。 ???? A. 粘度指数??????????????????? B. 闪点 ???? C. 油膜强度??????????????????? D. 抗氧化安定性 1400 液压系统1工作压力高应选择粘度较高的液压油；2工作速度高应选择粘度较高的液压油，上述说法?????????????? 。 ???? A.1正确，2不正确???????????? B.2正确，1不正确 ???? C.12都正确?????????????????? D.12都不正确 1401 ??????????是使液压装置液压油温度过高的常见原因。 ???? A. 内泄漏过大????????????????? B. 泵转速过高 ???? C. 工作压力过高??????????????? D. 工作时间过长 1402 最容易造成液压控制阀故障的原因是?????????? ????。 ???? A. 油液污染??????????????????? B. 阀芯磨损 ???? C. 工作压力大????????????????? D. 弹簧失去弹性 1403 右图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件1是以????????????? 作为制动阀。 ???? A. 减压阀????????????????????? B. 顺序阀 ???? C. 直动式溢流阀??????????????? D. 先导式溢流阀 1404 右图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件2是一个组合阀，它的作用是????????????? 。 ? ???? A. 下降限速?????????? B. 液压制动 ???? C. 调速?????????????? D. 限压保护 1405 右图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件1的功用是??????????????? 。 ???? A. 液压制动????????? B. 制动时限压保护 ???? C. 防止坠货????????? D. A+C 1406 右图为采用定量泵与定量液压马达的开式起货系统，在本系统中元件4的作用是??????????????? 。 ???? A. 换向?? ???????????B. 调速 ???? C. 制动????????????? D. A+B ? 第四章船舶制冷装置第一节食品冷库冷藏条件 1407 关于冷藏的下列说法中错的是。 A．高温库的相对湿度应比低温库大 B．菜果库需要通风良好 C．即使-18~20℃低温，食品中的液体也未全部冻结 D．漏入库内热量多，则食物冷藏中损失水分也多 1408 冷库的“换气次数”是指。 A．开门次数 B．风机启动次数 C．风机通风量/冷库容积 D．进库新鲜空气风量/冷库容积 1409 下列各库中对通风要求较高的是。 A．鱼库 B．肉库 C．菜库 D．干货库提示：菜库中的蔬菜水果有呼吸作用。 1410 库内气体成分会影响食品保存时间的是库。 A．鱼 B．肉 C．蛋、奶 D．菜、果提示：适当提高CO2浓度，降低O2浓度可以抑制呼吸作用，减缓成熟，但呼吸作用太弱又会加快腐烂。 1411 二氧化碳浓度对库食物保质时间有影响。 A．鱼 B．肉 C．菜 D．A+B+C 提示：CO2浓度影响保存有呼吸作用的食物。 1412 长航线船舶鱼、肉库库温以为宜。 A．0℃以下 B．-8 ~ -10℃ C．-10 ~ -12℃ D．-18 ~ -20℃ 1413 在①菜库；②鱼库；③肉库；④干货库，其中“低温库”通常指。 A．② B．③ C．④ D．②③ 1414 关于食物冷藏，下列说法中不正确的是。 A．臭氧不适于绿叶类和油脂类食品 B．低温保存不能杀灭细菌 C．温度过高对零度以上食品保存不利 D．对冷库温度的要求与空调相似提示：冷库湿度比空调高得多，温度太低食物干耗大，而且也难实现。 1415 臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其。 A．毒性大 B．有强碱性 C．有强酸性 D．易分解出现有强氧化作用的单原子O 1416 臭氧是一种。 A．氧化物 B．氧的同位素 C．分子为O3的气体 D．带臭味的氧气 1417 臭氧发生器靠产生臭氧。 A．化学反应不着 B．高压气瓶 C．高压放电 D．雷电作用 1418 臭氧不具有作用。 A．杀菌消毒 B．减缓水果成熟 C．除腥臭 D．防止脂类食物氧化变质第二节压缩制冷的原理和工况 1419 完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是。 A．压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器 B．压缩机、冷却器、节流元件、回热器 C．冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机 D．冷凝器、蒸发器、回热器、压缩机 1420 在Igp-h图中，等焓线在过热区与垂直。 A．等压线 B．等温线 C．等比容线 D．低温低压 1421 在Igp-h图中，制冷循环的蒸发过程是液体的气化过程。 A．高温低压 B．高温高压 C．低温高压 D．低温低压 1422 蒸发器内绝大部分制冷齐处于状态。 A．过冷 B．过热 C．湿蒸气 D．饮和液体 1423 采用回热循环，可提高。 A．单位重量制冷量 B．单位功耗 C．单位冷凝排热量 D．单位容积制冷量 1424 实际制冷循环的压缩过程是。 A．等熵过程 B．可逆过程 C．多变过程 D．绝热过程 1425 蒸气压缩式制冷装置主要元件①压缩机；②膨胀阀；③冷凝器；④蒸发器的正确流程是。 A．①②③④ B．④③②① C．①③②④ D．④②③① 1426 制冷齐钢瓶中压力取决于冷剂的。 A．存量 B．温度 C．充注压力 D．气化程度提示：钢瓶中制冷剂的压力是冷剂温度所对应的饱和蒸气压力。 1427 蒸气压缩式制冷是利用吸热。 A．气体膨胀 B．液体膨胀 C．液体气化 D．化学变化 1428 压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以元件为分界点。 A．电磁阀 B．回热器 C．膨胀阀 D．背压阀 1429 制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了。 A．不使制冷量降低 B．不使制冷系数降低 C．不使吸气温度太低 D．防止空气漏入系统 1430 冷剂流过膨胀阀后应是。 A．过冷液体 B．饱和液体 C．温蒸气 D．饱和蒸气提示：冷剂流过膨胀阀后由于压力降低，部分液体靠自身降温已“闪发”成气。 1431 工作正常时冷剂氟利昂在压缩机进口是。 A．湿蒸气 B．饱和蒸气 C．过热蒸气 D．过冷蒸气提示：工作正常时冷剂离开蒸发器时已有3℃~6℃过热度。 1432 制冷剂从冷凝器进口至出口通常由变成。 A．饱和蒸气，饱和液体 B．过热蒸气，饱和液体 C．湿蒸气，饱和液体 D．过热蒸气，过冷液体提示：制冷剂离开冷凝器时通常可有3℃~5℃过冷度。 1433 工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动。 A．压力和干度逐渐升高 B．压力和过热度逐渐升高 C．压力降低，干度增加 D．压力降低，过热度增加提示：制冷剂在吸气管中是处于开口系统，吸热后温度增加而压力并不增加，反而因流阻而略有下降。 1434 制冷剂在冷凝器中基本上是放热。 A．等温 B．等温 C．等焓 D．等熵提示：冷凝器中流速不高，压力降低可以忽略。 1435 制冷剂在液管中的流动过程一般是过程。 A．等压等温 B．升温升压 C．降压升温 D．降压降温提示：液管不隔热，其进口处冷剂刚离开冷凝器，温度比环境温度低，冷剂在液管中流动有阻力，而液管高度总体来讲一般无显著降低。 1436 制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后相等。 A．温度 B．比容 C．比焓 D．比熵提示：冷剂流过膨胀阀过程与外界无机械能交换，吸热量和比动能的变化也甚微，按开口系统热力学第一定律，比焓的微小升高可忽略。 1437 制冷剂在压缩机进口和出口通常是和。 A．湿蒸气，饱和蒸气 B．饱和蒸气，过热蒸气 C．湿蒸气，过热蒸气 D．过热蒸气，过热蒸气 1438 氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由变成。 A．饱和液体，饱和蒸气 B．湿蒸气，饱和蒸气 C．湿蒸气，过热蒸气 D．过冷液体，过热蒸气 1439 制冷剂流过膨胀阀工作正常时是由变成。 A．饱和液体，饱和蒸气 B．过冷液体，湿蒸气 C．过冷液体，饱和蒸气 D．过冷液体，过热蒸气 1440 在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是。 A．饱和液体 B．过冷液体 C．饱和蒸气 D．湿蒸气提示：即使流过液管冷剂会有压降和温升，但回热管能使之保持过冷。 1441 制冷剂流过膨胀阀后不会有明显的增加。 A．比容 B．过冷液体 C．饱和蒸气 D．湿蒸气提示：即使流过液管冷制冷剂会有压降和温升，但回热管能使之保持过冷。 1442 制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为降低。 A．比熵 B．压力 C．比焓 D．干度提示：由于冷剂在膨胀阀后处于湿蒸气区，故压力下降，必然湿度也下降。 1443 制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前实际上是过程。 A．等压等温 B．降压降温 C．等压升温 D．降压升温提示：冷剂在蒸发器中流动的实际过程因存在流阻压力下降，在完全气化前处于湿气区。 1444 制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前增加。 A．温度 B．过热度 C．干度 D．压力提示：汽化过程就是干度增加的过程。 1445 制冷剂在蒸发器中流动，在完全汽化前不增加。 A．焓值 B．比容 C．干度 D．温度提示：只有在完全汽化后吸热才使温度升高。 1446 在制冷装置回热器中，液态冷剂流过时增加。 A．压力 B．温度 C．焓值 D．过冷度提示：液态冷剂流过回热器时向吸气管中温度较低的气态冷剂放热而进一步过冷。 1447 在制冷装置回热器中，气态冷剂流过时不增加。 A．温度 B．压力 C．焓值 D．过热度提示：气态冷剂在回热器中从液管中液态冷剂吸热而进一步过热。 1448 蒸气压缩式理论循环假设压缩是一个过程。 A．等温 B．等焓 C．多变 D．等熵提示：理论循环的压缩过程对外无热量交换，冷剂视为理想工质流动也无摩擦、扰动等损失，是可逆过程。 1449 蒸气压缩式理论循环并未假设制冷剂在。 A．压缩机中是等熵过程 B．换热器中是等压过程 C．膨胀阀前后焓相等 D．冷凝器中是等温过程提示：气态冷剂在冷凝器中先降温至饱和状态，再液化，再过冷。 1450 蒸气压缩式理论循环假设制冷剂在。 A．蒸发器中是等温过程 B．冷凝器中是等温过程 C．压缩机中是多变过程 D．膨胀阀前后比焓相等 1451 R22制冷装置设回热器不起作用。 A．防止膨胀阀前“闪气” B．减少有害过热 C．减少压缩机吸入湿蒸气可能性 D．提高制冷量和制冷系数提示：回热对制冷量和制冷系数的影响与提高吸气过热度相同，对R22来说，制冷量基本不变，制冷系数稍有下降。 1452 一般不造成制冷剂在膨胀阀前“闪气”产生气体。 A．冷凝压力太低 B．液管流阻过大 C．液管吸热过多 D．液管上行高度大提示：冷剂在膨胀阀前的液管中“闪气”是因在液管中的压力降低和温度升高使过冷度消失，与冷凝压力（冷凝温度）大小无关。 1453 不会使压缩制冷循环冷凝温度增高的是。 A．冷却水流量减少 B．空气进入系统 C．制冷装置工作时间长 D．冷凝器换热面脏污提示：凡使冷凝速度下降或使排气质量流量升高的都会使冷凝压力升高，冷凝温度也相应升高。 1454 不能使压缩机制冷装置冷凝压力降低的是。 A．清洗冷凝器 B．增加冷却水量 C．提高压缩机转速 D．冷却水温降低提示：凡是使冷凝速度升高和排气质量流量下降的都会使冷凝压力降低。 1455 会使压缩制冷装置蒸发压力降低的是。 A．冷库新进一批货物 B．清除蒸发器结霜 C．冷库库温降低 D．增加压缩机工作缸数提示：凡使蒸发器蒸发量耻降和压缩机抽气质量流量升高的即会使蒸发压力降低。 1456 会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是。 A．蒸发器风机转速降低 B．蒸发器结霜加重 C．冷库库温降低 D．压缩机皮带传动打滑提示：凡使蒸发器蒸发量增大和压缩机抽气质量流量减小的即会使蒸发压力增大。 1457 可能使制冷压缩机吸气过热度增加的是。 A．膨胀阀温包脱离管道 B．冷凝压力过低 C．冷却水量不足 D．蒸发器结霜严重提示：冷剂流量不足和吸热量增加则使进压缩机的吸气过热度增加，而膨胀阀温包脱离管道则阀开大，冷却水不足则冷凝压力减小，都会使冷剂流量增加，蒸发器结霜严重则使冷剂吸热量减小。 1458 当其它温度条件一定时，蒸发温度越高，越小。 A．单位质量制冷量 B．单位冷凝热负荷 C．单位容积制冷量 D．单位功耗 1459 当其他温度条件一定时，冷凝温度越低，则。 A．单位功耗越大 B．制冷系数越小 C．制冷剂循环量越大 D．膨胀阀后蒸气干度越小 1460 以下说法错的是：其它温度条件不变，制冷压缩机的高，压缩后排气温度就低。 A．吸气温度 B．吸气过热度 C．转速 D．排气压力 1461 可能使制冷压缩机吸气过热度降低的是。 A．膨胀阀“冰塞” B．蒸发器风机停转 C．冷却水温太低 D．系统中制冷剂不足提示：冷剂流量增加和吸热减小则吸气过热度减小，冷却水温低则冷凝压力下降，与冰塞、冷剂不足同样都会使冷剂流量减小，风机停转则吸热量减小。 1462 决定制冷压缩机工况的温度条件中最重要的是温度。 A．压缩机吸气和排气 B．蒸发和冷凝 C．压缩机吸气和膨胀阀前过冷 D．冷库和冷却介质 1463 压缩机工作时一般压力比大于3，若机器状况和其它温度条件不变，随着蒸发温度降低，制冷压缩机的轴功率通常是。 A．增大 B．不变 C．降低 D．先降后增提示：制冷压缩机压力比在3左右时轴功率最大，当压力比大于3时随蒸发温度减小则压缩机吸入压力也随之减小，轴功率因吸气质量流量减小而减小。 1464 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷压缩机的制冷量。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值提示：蒸发温度降低时，吸气比容增大，质量流量减小，而单位质量制冷量下降不多。 1465 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度降低，制冷系数。 A．不断随之增大 B．不变 C．不断降低 D．先增大，在压力比为3左右后转而降低提示：当蒸发温度增大时蒸发压力随之增大，轴功率因压缩机吸气质量流量增大而增大，当压力比超过3左右时，因单位质量压缩功减小的影响超过质量流量增大的影响，轴功率反而下降。 1467 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度提高，制冷压缩机的制冷量。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值提示：蒸发温度升高则吸气比容减小，压缩机质量流量增大，制冷量增高。 1468 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度提高，制冷压缩机的制冷系数。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值 1469 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的轴功率。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值提示：冷凝温度升高则冷凝压力增大，单位压缩功增加。 1470 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷量。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值提示：冷凝温度和冷凝压力升高则膨胀阀压降增大，闪气量增加，阀后冷剂干度增加，单位质量制冷量减小，而且压缩机流量也因输气系数下降而减小。 1471 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷系数。 A．增大 B．不变 C．降低 D．在压力比为3左右出现最大值提示：冷凝温度升高则冷凝压力升高，不仅单位质量制冷量减小，而且单位压缩功升高。当压缩机的状况和其它温度不变时，随着冷凝温度的降低，轴功率。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷凝温度太低时反而减小 1473 当压缩机和其它元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，制冷量。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小提示：冷凝温度和冷凝压降低后，膨胀阀后闪气量减少，单位质量制冷量增加，表明而且压缩机质量流量也因输气系数提高而增大，故装置制冷量提高。但当冷凝压力降到一定程度后，膨胀阀流量会不足，蒸发压力明显降低，装置制冷量会减小。 1474 当压缩机的状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度的降低，制冷系数。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小 1475 在压缩机状况和其他温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机轴功率。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：单是过冷度变化不影响单位压缩功和质量流量。 1476 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷量。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：冷凝压力不变时过冷度提高好膨胀阀前冷剂温度降低，则通过膨胀阀后的闪气量减少，干度降低，单位质量制冷量增大，而压缩机质量流量不变。 1477 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷系数。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减小提示：过冷度增大则单位制冷量增大，但单位压缩功不变。 1478 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机轴功率。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减大 1479 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机制冷量。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减大 1480 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷系数。 A．增大 B．不变 C．减小 D．先增大，在冷过度大到一定程度后反而减大 1481 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着吸气过热度增大，制冷压缩机的轴功率。 A．增大 B．不变 C．减小 D．随冷剂种类不同而变提示：吸气过热度增大则冷剂气体比容增大，压缩机吸气的质量流量减小，影响超过了单位压缩功的增加。 1482 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着吸气过热度减小，制冷压缩机的轴功率。 A．增大 B．不变 C．减小 D．随冷剂种类不同而变 1483 在压缩机状况和其它温度条件不变时随着吸气过热度增大，制冷压缩机的制冷量。 A．增大 B．不变 C．减小 D．随冷剂种类不同而变提示：吸气过热度增大则吸气比容增大；但另一方面单位质量制冷量增大，二者哪方面影响大视冷制种类而定。 1484 在压缩机状况和其它温度条件不变时随着吸气过热度减小，制冷压缩机的制冷量。 A．增大 B．不变 C．减小 D．随冷剂种类不同而变 1485 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着吸气过热度增大，制冷系数。 A．增大 B．不变 C．减小 D．随冷剂种类不同而变提示：吸气过热度增大，则单位制冷量增大，但单位压缩功也增大，二者哪方面影响大要视冷剂种类而定。 1486 压缩制冷装置在吸排压力相同的状态下启动后，随着两者压差增大，轴功率。 A．不断增加 B．不断下降 C．先降后增 D．先增后降提示：启动时压力比为1，随后逐渐增大，到压力比增至3左右时达最大值。 1487 其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置。 A．制冷量越大 B．压缩机轴功率越低 C．制冷系数越大 D．膨胀阀后冷剂干度越大提示：海水温度高则冷凝器冷却差，冷凝压力提高。 1488 其它条件相同时，冷凝压力越低，则制冷装置。 A．制冷量越大 B．压缩机轴功率越低 C．膨胀阀后冷剂干度越大 D．A+B 提示：冷凝压力过低则膨胀阀流量不足，制冷量也会减小。 1489 其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起。 A．制冷量下降 B．轴功率增大 C．制冷系数减小 D．排气温度降低提示：水管脏则冷却差冷凝压力会升高。 1490 其它条悠扬相同，制冷装置冷却水量减小不会引起。 A．制冷量下降 B．轴功率增大 C．制冷系数减大 D．排气温度降升高提示：冷却水量减小则冷却差，故冷凝压力升高。 1491 制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩机。 A．吸气压力降低 B．轴功率降低 C．吸气过热度增加 D．排气量减小提示：风机停转蒸发器换热差，出口冷剂过热度减小，热力膨胀阀会自动关小，蒸发压力则会降低。 1492 制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机。 A．吸气压力降低 B．轴功率减小 C．吸气过热度增加 D．排气量减小提示：蒸发器结霜加重则换热差，出口冷剂过热度下降，热力膨胀阀会自动关小。 1493 冷库制冷装置随着库温下降，不会下降。 A．吸气和排气压力 B．压缩机轴功率 C．制冷剂流量 D．供液过冷度提示：冷库温度降低则萧发器换热温度减小，冷剂蒸发量减小，蒸发压力会降低。 1494 冷库新装进一批冷货，制冷装置是不会增高的。 A．制冷剂流是 B．吸气和排气压力 C．制冷量和轴功率 D．供液过冷度提示：冷库新装进冷货则蒸发器换热加强，蒸发量增大，故蒸发压力升高。 1495 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能。 A．增加制冷量 B．减小压缩机轴功率 C．提高制冷系数 D．减少膨胀阀后冷剂干度 1496 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会。 A．减小膨胀阀前“闪气”可能性 B．增加单位制冷量 C．增加膨胀阀后冷剂干度 D．减沙膨胀阀后冷剂干度 1497 压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以。 A．提高压缩机效率 B．降低压缩机轴功率 C．减少液击可能性 D．提高制冷系数 1498 采用为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。 A．R12 B．R22 C．R717 D．A+B+C 提示：吸气过热度每增加1℃，R717制冷装置的单位质量制冷量增加0.2%，但质量流量约减小0.4%。 1499 以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会。 A．减小液击可能 B．使排气和滑油温度增加 C．使压缩机轴功率降低 D．使制冷量和制冷系数增加提示：吸气过热度每增加1℃，R22制冷装置的单位质量制冷时增加0.4%，但质量流量约减小0.4%，故制冷量基本不变，而制冷系数略有减小。 1500 压缩式制冷装置中“在害过热”发生在中。 A．蒸发器 B．压缩机 C．回热器 D．吸气管提示：制冷剂在吸气管中吸热并不能使制冷量增加，反而因比容增大而使压缩机吸气的质量流量减小，制冷量和制冷系数都减小，还会使排气温度升高，但因质量流量减小的影响超过了单位质量压缩功增加的影响，轴功率是减小的。 1501 压缩制冷装置在吸气管中的有害过热不会使。 A．制冷量减小 B．制冷系数减小 C．排气和滑油温度增高 D．压缩机轴功率增大 1502 制冷压缩机性能曲线一般以为横坐标自变量。 A．蒸发温度 B．冷凝温度 C．吸气温度 D．排气温度 1503 制冷压缩机性能曲线，一般以为参变量。 A．蒸发温度 B．冷凝温度 C．吸气过热度 D．供液过冷度 1504 根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确度。 A．制冷量和理论制冷系数 B．制冷量和指示功率 C．制冷量和单位压缩功 D．制冷量和轴功率 1505 从制冷压缩机性能曲线，可由确定制冷量。 A．蒸发温度 B．蒸发温度和吸气过热度 C．蒸发温度和冷凝温度 D．蒸发温度和供液过冷度 1506 同一台制冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷，其制冷量。 A．相近 B．前者较大 C．后者较大 D．B、C都有可能提示：制冷压缩机用于空调时蒸发温度高得多，吸气比容小，质量流量大，故制冷量大，虽然冷凝温度（压力）较高会使制冷量减小，但影响不如前者。 1507 制冷压缩机甲的高温工况和乙的低温工况制冷量相等，则活塞行程容积。 A．甲比乙大 B．乙比甲大 C．两者相等 D．都有可能提示：同样工况下制冷量与活塞行程容积成正比，而同一台制冷压缩机低温工况比高温工况制冷量小。 1508 制冷工况是用来考核的。 A．制冷压缩机 B．冷凝器 C．蒸发器 D．A+B+C 1509 采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由求出。 A．单位压缩功/单位制冷量 B．与A相反 C．单位压缩功/单位排热量 D．与C相反 1510 实际制冷系数是。 A．制冷装置耗功量/蒸发器吸热 B．与A相反 C．制冷装置耗功量/冷凝器排热量 D．与C相反 1511 制冷装置单位轴功率制冷量Ke=4，每消耗1度电制冷量为。 A．1kWh B．3kWh C．4kWh D．5kWh 提示：Ke=QO/Pe(制冷量/轴功率)。 1512 蒸气压缩式制冷装置实际的单位压缩功是随着而变化。 A．制冷剂种类 B．制冷工况 C．指示效率 D．A或B或C 1513 制冷装置单位轴功率制冷量Ke=3，每消耗1度电冷凝器排热量约为。 A．1kWh B．2kWh C．3kWh D．4kWh 1514 制冷系统采用回热循环可以提高制冷系数。 A．R717 B．R12 C．R22 D．B+C 1515 关于制冷剂对环境的影响我们主要关心的是。 A．温室效应潜能值GWP B．臭氧消耗潜能值ODP C．A和B D．A或B 1516 热泵式空调器冬天以室内换热器为冷凝器，室外换热器为蒸发器，当单位轴功率制冷量Ke=4，每消耗1度电能向室内供热。 A．1kWh B．3kWh C．4kWh D．5kWh 提示：QK=QO+Pe 1517 氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h1=400kJ/kg, h2=450 kJ/kg,冷剂液体在回热器进出口焓值h3ˊ=250kJ/kg, h3=200kJ/kg, 回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷系数为。 A．2.2 B．3.0 C．3.6 D．4 提示：蒸发器进口焓值h4=h3,蒸发器出口焓值为h1ˊ，而h1- h1ˊ= h3ˊ- h3；制冷系数为 1518 氟利昂压缩制冷理论顺热循环中，若压缩机进出口焓值h1=400kJ/kg, h2=450 kJ/kg,冷剂液体在回热器进出口焓值h3ˊ=250kJ/kg, h3=220kJ/kg,回热器和管路散热损失忽略不计，则单位制冷量和单位排热量为 kJ/kg和 kJ/kg。 A．120，150 B．150，180 C．150，200 D．180，200 提示： 1519 压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为压缩机出口焓值为450kJ/kg，冷凝器出口焓值为250kJ/kg，则制冷系数为。 A．3 B．4 C．5 D．不可求提示： 1520 压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变，若压缩机进口焓值为420kJ/kg,压缩机出口焓值为475kJ/kg,冷凝器出口焓值为250kJ/kg，则单位制冷量和单位排热量为 kJ/kg和 kJ/kg。 A．55，170 B．170，225 C．170，280 D．225，280 1521 在p-h图上查得到制冷压缩机进出口h1=412kJ/kg, h2=4564 kJ/kg,冷凝器出口h3ˊ=250kJ/kg, 膨胀阀进口h3=240kJ/kg,蒸发器出口h1ˊ=392kJ/kg,则单位制冷量和单位制排热量为 kJ/kg和 kJ/kg。 A．152，224 B．172，224 C．152，214 D．172，214 1522 在p-h图上查得到制冷压缩机进出口h1=412kJ/kg, h2=4564 kJ/kg,冷凝器出口h3ˊ=250kJ/kg, 膨胀阀进口h3=240kJ/kg,蒸发器出口h1ˊ=392kJ/kg,则制冷系数为。 A．2.73 B．2.73 C．3.12 D．3.30 1523 蒸气压缩式理论制冷循环中压缩机进口焓值h1=400kJ/kg, h2=450 kJ/kg,冷凝器出口焓值h3=250kJ/kg,则制冷系数为。 A．5 B．4 C．3 D．2.5 1524 制冷装置中吸气管是指从通压缩机的管路。 A．冷凝器 B．蒸发器 C．膨胀阀 D．回热器 1525 制冷装置中排气管是指从压缩机通的管路。 A．冷凝器 B．蒸发器 C．膨胀阀 D．回热器 1526 制冷装置中液管是指从通的管路。 A．冷凝器，蒸发器 B．蒸发器，膨胀阀 C．膨胀阀，压缩机 D．压缩机，冷凝器 1527 关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是。 A．尽量少从外界吸热 B．流动阻力不宜太大 C．不允许上行以免压降太大 D．可以在上面设回热器 1528 不能在制冷装置液管上设的元件是。 A．干燥器 B．回热器 C．液体观察镜 D．流量计 1529 船用制冷装置需要隔热的管路是。 A．排气管 B．吸气管 C．液管 D．A+B+C 第三节制冷剂和冷冻机油 1530 对制冷剂热力性质的错误要求是。 A．冷凝压力越低越好 B．标准沸点要求比欲制冷的温度低] C．汽化潜热要较大 D．临界温度要较高提示：冷凝压力太低，则膨胀阀流量不足。 1531 R22制冷剂的分子式是。 A．CHCIF2 B．CCL2F2 C．CH2FCF3 D．NH3 1532 R12制冷剂的分子式是。 A．CHCIF2 B．CCL2F2 C．CH2FCF3 D．NH3 1533 R134a的分子式是。 A．CHCIF2 B．CCL2F2 C．CH2FCF3 D．NH3 1534 R717的分子式是。 A．CHCIF2 B．CCL2F2 C．CH2FCF3 D．NH3 1535 在曲轴箱内与润滑油微深的制冷剂是。 A．R717 B．R12 C．R22 D．A+B+C 1536 在同样蒸发压力下，R12、R22、R134a作制冷剂时蒸发温度高低的次序是。 A．TR12>TR134A>TR22 B．与A相反 C．TR134A>TR12>TR22 D．与C相反 1537 在同样的冷凝温度下，以R12、R134a、R22作制冷剂，冷凝压力大小的次序是。 A．PR22>PR12>PR134A B．PR134A>PR22>PR12 C．PR22>PR134A>PR12 D．PR134A>PR22>PR12 1538 R22制冷剂标准大气压的沸点是。 A．-40.8℃ B．-29.8℃ C．-26.5℃ D．-33.4℃ 1539 R134a制冷剂标准大气压的沸点是。 A．-40.8℃ B．-29.8℃ C．-26.5℃ D．-33.4℃ 1540 R717制冷剂标准大气压的沸点是。 A．-40.8℃ B．-29.8℃ C．-26.5℃ D．-33.4℃ 1541 R717对起腐蚀作用。 A．铜金属 B．磷青铜 C．钢 D．铁 1542 使用下列制冷剂的压缩机在同样工况下排气温度最高的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1543 下列制冷剂在冷凝温度相同时排气压力最高的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1544 下列制冷剂中在同样蒸发温度下吸气压力最高的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1545 R22与R12相比是不对的。 A．溶水性稍强 B．电绝缘性较强 C．蒸发温度下深油性差 D．渗漏性更强 1546 R22与R12相比是不对的。 A．单位容积制冷量较大 B．标准大气压沸点低 C．同样冷北温度排气压力高 D．同样蒸发温度吸气压力低 1547 以R22代替R12作制冷剂。 A．对大气臭氧层无破坏作用 B．不会产生“冰塞” C．压缩机不发生“奔油” D．同一台压缩机制冷量更大提示：R22臭氧潜能消耗值为0.93；微深于水；在8℃以上易溶于油，单位制冷量比R12约大60%。 1548 下列制冷剂中完全不破坏大气臭氧层的是。 A．R22 B．R134a C．R717 D．A+B 1549 R134a不破坏臭氧层是因为它。 A．不含氢 B．不含氟 C．不含氯 D．在大气中可分解 1550 现在船用制冷剂以R22代替R12的主要原因是。 A．价廉 B．可减小轴功率 C．不易冰塞 D．对臭氧层破坏轻 1551 R22制冷剂对材料有侵蚀作用。 A．铜合金 B．镀锌金属 C．氯丁橡胶 D．天然橡胶 1552 下列制冷剂中在空气中浓度达到一定范围可燃爆的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1553 下列制冷剂中对大气臭氧层无破坏作用的是。 A．R12 B．R22 C．R502 D．R134a 提示：R134a分子式中不含有CI元素，在高空分解不会产生破坏臭氧层的CI离子。 1554 用作制冷剂时压缩式制冷装置不需设干燥器。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 提示：R717易溶于水，系统不会产生冰塞。 1555 氟利昂易深于油不会。 A．妨碍冷凝器传热 B．久停车后起动时“奔油 C．使蒸发压力降低 D．使滑油粘度降低提示：氟里昂易溶于油则冷凝器换热面上不会形成妨碍传热的油膜。 1556 下列制冷剂中对铜及一般铜合金有腐蚀性的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1557 下列制冷剂中液态比水轻的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1558 下列制冷剂中与滑油相溶性最差的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1559 下列制冷剂中溶水性最强的是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717 1560 R22与R12相比正确的是。①标准大气压沸点低；②溶水性稍好；③溶油性好；④电绝缘性较差；⑤对臭氧层破坏作用较轻；⑥单位容积制冷量较大。 A．①②④⑥ B．①②④⑤⑥ C．①②⑤⑥ D．除③以外 1561 R717在船上使用不普遍主要是因为。 A．价格贵 B．单位容量制冷量小 C．放热系数小 D．安全性差提示：R717在空气中容积百分比>0.5%~0.6%，则人停留0.5h有危险，>11%可燃，>16%可爆。 1562 以R134a代替过去常用的氟利昂作制冷剂，下列说法不对的是。 A．必须改用适于它的脂类润滑油 B．不能用卤素检 C．不能用硅胶做干燥剂 D．排气温度调需采用水冷提示：目前常用冷冻机油与R134a不相溶，故回油困难；R134a不含CI，卤素检漏灯检不出来；它的分子直径小，易被硅胶吸附及分解。 1563 新采用R134a为制冷剂主要是因为它。 A．价廉 B．制冷系数高 C．单位制冷量大 D．不破坏臭氧层提示：R134a的臭氧消耗潜能值为0。 R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题主要是因为R22 。 A．容油量特别大 B．在任何条件下不溶油 C．高温时溶油，低温时难溶 D．所用油黏度太大提示：R22在-8℃以下与冷冻机油难溶，故膨胀阀后其所携带油即分层。 1565 R22制冷剂限制含水量的目的是。①防冰塞；②防腐蚀；③防“奔油”。 A．① B．② C．①② D．①②③ 提示：R22中含水超过60~80mg/kg即会。 1566 R22的含水量限制在60~80mg/kg以下是为了防止。 A．腐蚀金属 B．冰塞 C．降低电绝缘性 D．降低凝固点 1567 关于R22正确的是。①含水量不致“冰塞”即可能腐蚀金属；②气态溶水量比液态少；③不破坏臭氧层；④不会在压缩机中引起“奔油”；⑤液态含水多时水浮在上层。 A．①②③ B．①②⑤ C．①⑤ D．全对提示：R22不具有“自干性”，液态比容为1.2。 1568 下列说法中错的是。 A．氨制冷装置不会冰塞 B．氨压缩机不会“奔油” C．R22制冷装置不会冰塞 D．A+B+C 提示：R22仅微溶于水（-30℃时180mg/kg）。 1569 冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比，最主要的特点是。 A．粘度指数高 B．闪电高 C．凝固点低 D．抗氧化安定性好提示：冷冻机油最重要的是在蒸发器的低温条件下不凝固。 1570 用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的。 A．粘度低 B．粘度高 C．闪点高 D．凝固点低提示：氟里昂易溶于油会使冷冻机油粘度下降。 1571 氟里昂溶入滑油中，会使其。 A．粘度增大 B．粘度减小 C．凝固点变高 D．与C相反 1572 氟利昂制冷装置冷冻机油敞口存放最担心的是。 A．混入杂质 B．氧化变质 C．混入水分 D．溶入空气提示：敞口存放混入水分会引起冰塞。 1573 冷冻机油粘度过低主要的危害是。 A．容易奔油 B．油损耗过快 C．漏气量增加 D．油进入系统量增多提示：制冷压缩机工作温度不高，冷冻机油的润滑、冷却作用兼有，应注意粘度对密封作用的影响。第四节活塞式制冷压缩机 1574 全封闭压缩机与开启式压缩机相比，对冷冻机油的要求更高。 A．电绝缘性 B．氧化安定性 C．含水量 D．粘度指数提示：全封闭式压缩机的冷冻机油直接与电机绕组接触。 1575 下列关于冷冻机油的说法中错的是。 A．有时可用来控制卸载机构动作 B．因制冷剂不同而应选不同的牌号 C．因用于食品冷闸或是空调装置而选不同的牌号 D．难免会有一部分在工作中进入蒸发器提示：空调装置蒸发温度比冷库制冷装置高，为简化管理，没必要另选冷冻机油牌号。 1576 制冷压缩机选用的冷冻机油粘度过小，制冷压缩机会。 A．机械效率降低 B．输气系数降低] C．排气温度升高 D．A+B 1577 压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将。 A．流回吸气腔 B．排向舷外 C．流回储液器 D．排向蒸发器 1578 8FS10制冷压缩机缸为，汽缸中心线夹角为。 A．80mm,90° B．100mm,60° C．100mm,90° D．100mm,45° 1579 影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在。 A．汽缸盖与汽缸体之间 B．缸套凸缘与缸体上部隔板之间 C．连杆大端上下轴瓦之间 D．假盖下端面提示：改变缸套凸缸体上部板间垫片厚度将改变假盖与活塞之间“余隙”，而连杆大端用薄壁轴瓦，不设垫片。 1580 不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是。 A．吸入滤器脏堵 B．冷凝器冷却水温升高 C．假盖弹簧弹性太强 D．气阀弹簧弹性太强提示：吸入滤器堵和气阀弹簧太强使吸气阻力增大；冷凝器冷却水温度高则冷凝压力高，吸、排气压力比大；假盖弹簧强弱不影响排气量。 1581 不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是。 A．冷凝器脏污 B．活塞环失去弹性 C．缸套垫片加厚 D．滑油压力不足提示：冷凝器脏污影响排气压力；活塞环失去弹性影响漏气量；缸套垫片厚影响余隙。 1582 使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是。 A．气缸冷却不良 B．余隙容积增大 C．气阀和活塞环漏气量增加 D．吸入滤网脏污提示：漏泄是对输气系数影响最大的常见原因。 1583 下列因素中会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是。①冷却水量不足；②假盖弹簧太硬；③余隙容积减小；④气阀变形；⑤系统中进入空气多。 A．①③⑤ B．①②③ C．③④ D．①④⑤ 提示：①和⑤使排气压力升高；④使漏泄增加。 1584 8FS10制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道，作用不包括。 A．让吸气带回的滑油返回曲轴箱 B．必要时抽空曲轴箱 C．抽走漏入曲轴箱的冷剂 D．减少吸气压力波动提示：该孔为回油均压孔。 1585 压缩机采用双阀座截止阀是为了 A．加强阀气密性 B．减小阀流动阻力 C．可启闭多用通道 D．提高阀使用寿 1586 制冷压缩机双阀座垫截止阀多用通道接压力表时使用中。 A．要么全开，要么全关 B．开启时开一半为宜 C．开足后应退回一圈 D．关足后应退回一圈 1587 制冷装置的设备①压缩机安全阀；②压力继电器；③冷凝器安全阀，其动作压力应。 A．①>②>③ B．与A相反 C．①>②>③ D．与C相反提示：冷凝器安全阀开冷剂会泄放大气；压缩机安全阀开则吸气回流损失大；高压继电器动作停车最安全、经济。 1588 我国造船规范规定R22制冷装置安全阀开启压力应略低于。 A．1.03MPa B．1.72MPa C．2.0MPa D．冷剂在46℃时饱和蒸气压力提示：船用R22制冷压缩机的设计压力为 1.72MPa。 1589 有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是。 A．防止排气压力过高 B．防液击造成机损 C．A+B D．减震 1590 活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是。 A．减小余隙容积 B．改善缸头冷却 C．防止液击造成机损 D．降低排气阻力 1591 8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖；②假盖导圈；③假盖弹簧；④吸气阀限位器；⑤排气阀内座芯，其中会动的是。 A．①③ B．① C．①②③ D．①③⑤ 提示：发生液击并不一定排气压力高。 1592 制冷压缩机铝活塞与钢活塞销之间是。 A．动配合 B．过渡配合 C．过盈配合 D．A或B 提示：工作时温度升高，但活塞热膨胀会比钢活塞销大。 1593 制冷压缩机一般采用轴封。 A．软填料 B．机械 C．皮碗 D．A或B或C 提示：采用机械轴封可靠、寿命长而助功率消耗低。 1594 我国规定制冷压缩机满足润滑需要时油压差应大于。 A．0.1MPa B．0.15MPa C．0.2MPa D．0.3MPa 1595 判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察。 A．滑油泵排出压力 B．滑油泵吸入压力 C．油泵排压与压缩吸入压力之差 D．压穷乡僻壤机排出压力与油泵排出压力之差提示：润滑系统是从曲轴箱吸油又回到曲轴箱，后者压力与压缩机吸入压力相同。 1596 理代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了。 A．降低滑油粘度，便于启动 B．防止启动时“奔油” C．提高吸气过热度 D．防止冬季滑油凝固提示：冬季起动前或停车时间长了，油温下降会使深入其中的氟里昂增多，再次起动时压力下降氟里昂会逸出而生成大量气泡，即“奔油”会影响油压。 1597 活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是。 A．顶开排气阀片 B．顶开吸气阀片 C．调节旁通回气阀 D．关小排气截止阀 1598 当制冷压缩机输气系数降低时，其。 A．排压升高吸压降低 B．排压、吸压降低 C．排压、吸压升高 D．吸压升高排压降低 1599 有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在情况会卸载。 A．滑油压力太高 B．排气压力太高 C．吸气压力太高 D．滑油压力太低提示：油压顶杆启阀式能量调节机构以滑油压力为动力，油压太低则无力实现加载。 1600 油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是。 A．①③⑤⑥ B．①③④⑥ C．③④⑥ D．③④⑤⑥ 提示：吸气压力过低会自动卸载；油丈夫不足则无力加载。 1601 活塞式制冷压缩机能量调节机构未有样用为驱动力的。 A．滑油压力 B．排气压力 C．吸气压力 D．电磁力提示：吸气压力太低，一般不用来作能量调节机构驱动力。 1602 制冷压缩机能量调节通常是以为信号（被调参数）。 A．排气压力 B．吸气压力 C．滑油压力 D．蒸发温度 1603 活塞式制冷压穷乡僻壤机能量调节的最常用方式是 . A．改变转速 B．改变活塞行程 C．顶开吸入阀 D．顶开排出阀提示：顶开吸入阀使吸气回流，易于实现且运行功耗小。 1604 带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半，导致吸气阀片敲击有可能是因为。 A．油压太高 B．油压不足 C．A、B都不可能 D．A或B 1605 制冷压缩机发生液击时首先是。 A．高压继电器断电 B．安全阀顶开 C．假盖顶起 D．过电流保护断电 1606 制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件中。①卸载油缸；②压差继电器；③滑油分离器；④滤器；⑤机械轴封；⑥油压调节阀。 A．①③⑥ B．①③④⑥ C．①②④⑤⑥ D．①②⑤⑥ 提示：制冷压缩机一般不设排油滤器、滑油分离器是设在排气管上。 1607 现代活塞工制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了。 A．降低滑油粘度，便于启动 B．防止启动时“奔油” C．提高吸气过热度 D．防止冬季滑油凝固提示：冬季起动前或停车时间长了油温下降会使溶入其中的氟里昂增多，再次起动时压力下降氟里昂会逸出而生成大量气泡，即“奔油”会影响油压。 1608 制冷压缩机启动时发生“奔油”是因为。 A．滑油中溶解的水分逸出 B．滑油中溶解的冷剂逸出 C．油位太高 D．油温太高 1609 我国规定氟利昂压缩机曲轴箱油没温度运行时不应高于。 A．60℃ B．70℃ C．76℃ D．80℃ 1610 活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是法。 A．吸气节流 B．吸气回流 C．排气回流 D．变速调节提示：吸气回流经济性好又较易实现。 1611 说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少的可能性是不对的。 A．吸气压力过低 B．排气压力过高 C．制冷系数降低 D．起停频繁提示：能量调节可在吸气压力降低时减小抽气量，以免不必要的停车，也可保持较高的制冷系数。 1612 制冷压缩机能量调节机构在时卸载。 A．排气压力过高 B．排气温度过高 C．电机电流过大 D．吸气压力过低提示：制冷装置大我以吸气压力为能量调节机构动作的信号。 1613 有油压顶杆启阀式调节机构的制冷压缩机在情况会卸载。 A．滑渍压力太高 B．排气压力太高 C．吸气压力太高 D．滑油压力太低提示：油丈夫顶杆启阀式能量调节机构以滑油压力为动力，油压太低则无力实现加载。 1614 油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是。 A．①③⑤⑥ B．①③④⑥ C．③④⑥ D．③④⑤⑥ 提示：吸气压力过低会自动卸载；油压不足则无力加载。 1615 活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用为驱动力的。 A．滑油压力 B．排气压力 C．吸气压力 D．电磁力提示：吸气压力太低，一般不用来作能量调节机构驱动力。 1616 制冷压缩机能量调节通常是以为信号（被调参数）。 A．排气压力 B．吸气压力 C．滑油压力 D．蒸发温度 1617 活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是。 A．改变转速 B．改变活塞行程 C．顶开吸入阀 D．顶开排出阀提示：顶开响应及阀使吸气回流，易于实现且运行功耗小。 1618 带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半，导致吸气阀片敲击有可能是因为。 A．油压太高 B．油压不足 C．A、B都不可能 D．A或B 第五节压缩式制冷装置的系统和辅助设备 1619 制冷装置冷凝器的排热量近似等于是。 A．制冷量 B．制冷量+压缩机轴功率 C．制冷量+压缩机指示功率 D．制冷量+压缩摩擦功率指示：指示功率是压缩制冷所耗功率，大多转变成热量进入制冷剂，在冷凝器中被排走。 1620 在下列元件中①冷凝器；②回热器；③滑油分离器；④蒸发器；⑤贮液器⑥干燥器；⑦电磁阀；⑧膨胀阀；⑨蒸发压力调节阀，按冷剂压力由高到低通过的次序应是。 A．①②③④⑤⑥⑦⑧⑨ B．③①⑤②⑥⑦⑧④⑨② C．③①⑤②⑧⑦④⑨② D．③①⑤⑥②⑦⑧④⑨② 1621 制冷装置冷凝器工作时进出水温差偏低，而冷凝温度与水的温差大，则说明。 A．冷却水流量太大 B．与A相反 C．传热效果差 D．与C相反提示：船舶制冷装置冷凝温度与冷却水出口温度设计温差为3~5℃，温差大说明却效果差。冷却水进出口设计温差为2~4℃；温差偏低说明传热不好。 1622 制冷装置冷凝器工作时冷凝温度与水的温差在大，而进出水温差较大，则说明。 A．冷却水流量太大 B．冷却水流量太小 C．传热效果差 D．与C相反 1623 压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致。 A．排气压力降低 B．冷凝温度升高 C．排气温度升高 D．制冷量降低提示：冷凝器容量小则冷凝速度慢，冷凝压力会升高。 1624 压缩制冷量装置中冷凝器容量偏大不会导致降低。 A．排气压力 B．排气温度 C．制冷系数 D．轴功率提示；冷凝器容量大则冷凝压力低。 1625 制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应。 A．与压缩机制冷量相同 B．与冷库热负荷相同 C．与A大10%~20% D．比B大10%~20% 提示：蒸发器的设计制冷量应适当超过冷库热负荷。 1626 制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中不设安全阀的是。 A．③ B．②③ C．①③ D．全设提示：凡承受高压的设备要设安全阀。 1627 船舶制冷装置菜库使用最普遍的蒸发器是。 A．盘管式 B．壳管式 C．板式 D．冷风机提示：菜库要求通风良好。 1628 船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是。 A．冷风机 B．蒸发盘管 C．壳管式 D．板式 1629 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说是不对的。 A．传热系数大 B．可使用电热自动融霜 C．能降低库内热负荷 D．使食品干耗大提示：冷风机的电机的发热量约占保温期冷库热负荷的20%~30% 1630 某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它。 A．传热系数高 B．安装方便 C．除湿效果好 D．附加热负荷小，且不易使食品风干 1631 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管不具有的特别是。①传热系数大；②安装方便；③冷库降温快；④库温分存均匀；⑤食品干耗少；⑥蓄冷能力大；⑦增加热负荷；⑧便于自动化霜。 A．③④⑥ B．③④⑤⑥ C．④⑤⑥⑦ D．⑤⑥ 1632 制冷系统中滑油分离器通常设在。 A．压缩机吸入口 B．压缩机排出口 C．回到吸气管 D．贮液器出口 1633 氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是。 A．放至油污柜 B．经回油均压孔回曲轴箱 C．回到吸气管 D．回到曲轴箱 1634 有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀，它在时开启。 A．压缩机运转 B．压缩机停车 C．曲轴箱油位过低 D．油分离器油位过高提示：回油管上的电磁阀在停车时关闭以防排气漏回曲轴箱。 1635 关于制冷装置滑油分离器的下列说法错的是。 A．氨制冷装置不可设 B．不可能将排气带油全部分离出来 C．某些小型氟利昂制冷装置不设 D．分出的滑油自动送回曲轴箱提示：滑油分离器大约可分出冷剂排也携带滑油的70%，靠浮球阀控制流回曲轴箱，小型氟里昂装置可不设。 1636 氟利昂制冷装置工作正常时，冷剂将少量滑油带入系统不会使。 A．冷凝器换热性能变差 B．蒸发压力和制冷量降低 C．曲轴箱油位越来越低 D．A+C 1637 有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是。 A．过滤杂质 B．控制回油量 C．减轻浮球控制针阀磨损 D．A+B+C 1638 制冷装置将系统中冷剂全部收到贮液器中时液位以为宜。 A．正好装满 B．80%左右 C．1/2~ 2/3 D．1/3~1/2 提示：贮液器收回系统全部冷剂时不宜装满，否则温度一升高压力会急剧升高。 1639 制冷装置中贮液器的液位在正常工作时以保持为宜。 A．1/2~ 2/3 B．80%左右 C．1/3~1/2 D．能见到即可 1640 制冷装置贮液器顶部的平衡管与相通。 A．压缩机排出管 B．压缩机吸入管 C．压缩机曲轴箱 D．冷凝器顶部 1641 制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管的作用是。 A．作压力试验时用 B．抽空系统时用 C．放空气时用 D．便于冷剂流入贮液器提示：平衡管的作用是使冷凝器与贮液器压力相等，便于液态冷剂靠重力从前者流入后者。 1642 制冷系统的应急泄放阀最好应设在至舷外的管路上。 A．压缩机排气口 B．冷凝器顶部 C．贮液器顶部 D．贮液器底部液管提示：紧急情况下泄放液体比泄放气体快。 1643　制冷装置冷凝器和贮液器顶部连通管上的截止阀。　 A．常开 B．常闭，压力试验和抽空试验时开 C．压缩机运转时开，停车时关 D．停用时间长，冷剂全收回时关提示：长时间停用时贮液器所有阀门应关阀防漏。 1644 制冷系统干燥器通常设在。 A．压缩机吸气管上 B．压缩机排气管上 C．贮液器和回热器之间管路上 D．回热器后液管上提示：干燥器通常设在液管中回热器之前。 1645 用硅胶作干燥剂是利用其对水的。 A．化学反应 B．吸附作用 C．拦截作用 D．乳化作用提示：硅胶是多孔物质，其孔隙比水分子大而比冷剂分子小。 1646 关于氟利昂制冷装置下列说法错的是。 A．有的可用冷凝器兼贮液器 B．空调装置蒸发温度在0℃以上，可不设干燥器 C．干燥剂取出加热后可以再生使用 D．干燥器在系统正常运转一段时间后可以旁通提示：氟里昂空调制冷装置冷剂含水多虽然不会冰塞，但会腐蚀金属。 1647 制冷装置运行时干燥—过滤器后面管路发凉结露，表明。 A．系统冷剂不足 B．该元件堵塞 C．系统中水分太多 D．冷剂流量太大提示：过滤器堵塞的流阻大，其后面冷剂压力低，会闪气而进入湿蒸气区，蒸发湿度可能低大气露点。 1648 硅胶吸足水分后。 A．流动阻力增大 B．温度降低 C．发生化学反应 D．会变色提示：硅胶根据所掺染色剂不同，吸足水分后颜色会有不同的改变，例如棕色变蓝色。 1649 硅胶吸足水分后要再生应将其。 A．放太阳下晒干 B．放真空容哭中让水分蒸发 C．加热至140-160℃ D．加热至200℃以上 1650 干燥器长期接入系统中的不利方面不包括。 A．流阻大，使冷剂闪气 B．易被油和杂质污染 C．增加粉末进系统机会 D．使水分重新冲入系统 1651 回热器通常做成。 A．管内流过气态冷剂，管外壳体内流过液态冷剂 B．与A相反 C．A或B D．板式换热 1652 制冷装置回热器是使中的制冷剂相互换热。 A．吸气管和排气管 B．蒸发器和排气管 C．液管和排气管 D．液管和吸气管第六节制冷装置的自动控制和安全保护元件 1653 制冷装置自动化下列元件中不与系统制冷剂接触的是。 A．油压差继电器 B．水量调节阀 C．温度继电器 D．高低压继电器 1654 关于制冷系统下列说法中错的是。 A．当贮液器在冷凝器下不远，接管较粗时可不设平衡管 B．氨制冷装置不设回热器 C．R22制冷装置设回热器可提高制冷系数 D．R134a制冷装置不用硅胶作干燥剂。 1655 制冷装置正常运行不发生故障时没有任何动作的自动化元件是继电器。 A．低压 B．高压 C．油压差 D．温度提示：高压继电器仅起安全保护作用，工作正常排气压力不会高至使之动作，而油压差继电器在机器起动过程会有短时间的油压不足。 1656 在制冷装置工作中阀的动作不属于比例式。 A．热力膨胀 B．蒸发压力调节 C．水量调节 D．电磁提示：电磁阀是双位控制 1657 内平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着。 A．蒸发器进口压力 B．蒸发器出口压力 C．温包内饱和压力 D．冷凝压力 1658 外平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着。 A．蒸发器进口压力 B．蒸发器出口压力 C．温包内饱和压力 D．冷凝压力 1659 内平衡式热力膨胀阀弹性元件下方作用着。 A．蒸发器进口压力 B．蒸发器出口压力 C．温包内饱和压力 D．冷凝压力 1660 外平衡式热力膨胀阀弹性元件下方作用着。 A．蒸发器进口压力 B．蒸发器出口压力 C．温包内饱和压力 D．冷凝压力 1661 外平衡式热膨阀的平衡管结霜表明。 A．蒸发温度太低 B．蒸发器冷剂出口冷剂过热度太低 C．膨胀阀冷剂流量太大 D．膨胀阀波纹管顶杆填料漏泄提示：平衡管结霜表明有液态冷剂流过。 1662 在单机多库的制冷装置中，温度继电器和配合使用。对各个库温单独进行控制。 A．膨胀阀 B．冷凝器 C．压机吸气阀 D．电磁阀 1663 原来用外平衡式膨胀阀的蒸发器改用内平衡式膨胀阀不会导致。 A．出口过热度增大 B．制冷量降低 C．蒸发压力降低 D．压缩机轴功率增大提示：外平衡改内平衡，弹性元件下方由作用蒸发器出口压力增大为进口压力，阀开度变大。 1664 热膨胀阀选用外平均数式的依据是。 A．蒸发温度低 B．蒸发压力低 C．蒸发器中压降大引起冷剂饱和温度降低多 D．与C相反 1665 热力膨胀阀调节杆处填料损坏，会导致制冷剂 A．蒸发器出口过热度降低 B．蒸发压力升高 C．泄漏量增大 D．蒸发器结霜严重 1666 原来使用内平衡式膨胀阀的蒸发器改用外平衡式膨胀阀 A．出口过热度会太大 B．制冷量会降低 C．蒸发压力会降低 D．价格稍贵，安装较麻烦提示：外平衡式膨胀阀的开度真正与蒸发器出口过热度成正比，并无不孕，只是要多设一根外平衡管。 1667 其它条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会。 A．加大 B．关小 C．不变 D．全闭提示：蒸发结霜增厚则出口过热度减小。 1668 调节热力膨胀阀主要的依据是。 A．蒸发压力高低 B．排气温度高低 C．吸气温度高低 D．吸气过热度高低 1669 下列情况下可引起热力膨胀阀开大的是。①冷剂就足；②结霜加厚；③冷风机转速下降；④库温下降；⑤库温上升；⑥冷凝压力下降。 A．②③④ B．②⑤ C．①⑤ D．①⑤⑥ 提示：冷剂流量减小或蒸发器换热量增大的会使蒸发器出口过热度增大，则膨胀阀开度加大。 1670 下列情况可引起热力膨胀阀关小的是。①冷剂不足；②结霜加厚；③冷风机转速下降；④库温下降；⑤库温上升；⑥冷凝压力下降。 A．③④ B．①③④ C．④⑥ D．②③④ 提示：与上题相反 1671 热力膨胀阀和普通手动膨胀阀的主要差别是。 A．控制流量范围大 B．自动控制蒸发压力大致稳定 C．自动控制蒸发器出口过热度大致稳定 D．自动控制蒸发温度大致稳定 1672 热力膨阀的开度取决于。 A．蒸发器进口冷剂压力 B．蒸发器出口冷剂压力 C．温包压力 D．蒸发器出口过热度 1673 制冷装置热泪盈眶力膨胀阀靠调节来保证蒸发器出口过热度合适。 A．蒸发温度 B．蒸发压力 C．冷剂流量 D．蒸发器换热量 1674 热力膨胀阀未装的备件如状态正常应处于。 A．关闭状态 B．全开状态 C．1/2开度 D．开度视环境温度而定 1675 热力膨胀阀温包漏气则阀。 A．全开 B．全关 C．开度视蒸发压力而定 D．开度视温包温度而定提示：温包漏气则弹性元件上方显著压力降低，而膨胀阀的弹簧向上作用使阀芯关上。 1676 制冷系统中热膨胀阀温包从管路上脱开则阀。 A．全开 B．全关 C．开度视蒸发压力而定 D．开度视温包温度而定提示：温包从蒸发器出口管路脱开则其感受温度变高，其中压力也升高。 1677 空调制冷装置热膨胀阀多用外平衡式，因为其。 A．制冷量大 B．蒸发温度高 C．冷风机中冷剂压降大 D．蒸发器出口冷剂过热度大提示：空调制冷装置蒸发器多用冷风机，其中冷剂的液体分配器局部阻力较大。 1678 外平衡式热力膨胀阀的温包应放在平衡管接点。 A．之前 B．之后 C．A、B皆可 D．视安装条件而定提示：阀杆填料处可能有少量液体冷剂漏入平衡管，使蒸发器出口处的局部冷剂过热度下降，温包放在平衡管接点之前可不致误受影响。 1679 进口带滤网的热力膨胀阀在有冷剂流过时整个阀体结霜，说明。 A．蒸发温度太低 B．冷库库温太低 C．冷剂流量太大 D．进口滤网脏堵提示：正常时膨胀阀阀体靠出口一半（针阀后）结霜。滤网堵则进口成了节流口。 1680 蒸发器出口管径大于21mm时，感温包应巾在。 A．垂直管路壁外 B．水平管路正下方 C．水平管路侧上方 D．水平管路侧下方提示：管径粗时温包不宜放上方，否则因为管内上方冷剂而下方可能仍有液体滴，但管内正下方又可能有油沉积。 1681 蒸发器出口管径小于21mm时，感温包应巾在。 A．垂直管路壁外 B．水平管路正下方 C．水平管路侧上方 D．水平管路侧下方提示：管径细时放倒上方能反映冷剂真空状况。 1682 一般热膨胀阀调到蒸发器出口工作过热度为为宜。 A．0℃ B．2℃ C．3~6℃ D．2~8℃ 1683 下列关于热力膨胀阀调度的说法错的是。 A．应在装置不工作时进行 B．每次调动量不要太大，调后应过一段时间后观察效果 C．蒸发器结霜太厚应化霜后调 D．冷凝器压力太低时不宜调 1684 制冷装置供液电磁阀应装在紧靠的管路上。 A．膨胀阀前 B．膨胀阀后 C．背压阀前 D．背压阀后 1685 制冷压缩机因下列原因自动停车，故障排除后按复位按钮才能重新启动的是。 A．冷剂不足 B．蒸发器结霜严重 C．冰塞 D．滑油不足 1686 制冷装置继电器一般无须人工复位。0 A．高压 B．低压 C．油压差 D．过电流 1687 制冷压缩机因下列原因停车，故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是。 A．冷却水中断 B．重装后盘车过重 C．因奔油油压不起 D．冷风机停转 1688 制冷装置因自动停车后无须按复位按钮即可重新起动。 A．过电流 B．吸气压力过低 C．滑油压力过低 D．排气压力过高 1689 制冷装置因阀未开，起动后自动停车，故障排除后一般要按复位按钮才能重新起动的是。 A．冷凝器进水 B．贮液器出口 C．压缩机吸入 D．通膨胀阀进口 1690 制冷装置因阀未开起动后停车，重新开阀后无须按复位按钮即可再起动。 A．冷凝器进口 B．压缩机排出 C．冷却进水 D．压缩机吸入 1691 热力膨胀阀温包所充的易挥发液体因而异。 A．阀容量大小 B．所用蒸发器温度高低 C．系统所用制冷剂不同 D．阀为内平衡或外平衡式 1692 制冷压缩机因严重脏堵自动停车，修复后要按复位按钮才能起动。 A．膨胀阀 B．滑油滤网 C．冷凝器水管 D．B+C 1693 制冷压缩机因下列原因起动后停车：①冰塞；②冷剂不足；③冷风机停转；④缺滑油；⑤冷却水中断；⑥电压过低，问题解决后须按复位按钮才可重新起动的是。 A．①③④ B．②④⑤ C．④⑤ D．④⑤⑥ 1694 制冷装置中高压继电器是用来防止压力过高。 A．吸气 B．排气 C．排气 D．冷却水 1695 制冷装置中低压继电器可以防止压力过低。 A．吸气 B．排气 C．滑油 D．冷却水 1696 制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是。 A．热力膨胀阀 B．水量调节阀 C．低压继电器 D．高压继电器提示：冷凝压力低时水量调节阀关小冷却水流量。 1697 制冷装置中的压差继电器感受的是和压力之差。 A．排气，吸气 B．油泵出口，吸气 C．排气，油泵出口 D．冷凝，蒸发提示：吸气压力也是油泵吸入液面压力。 1698 制冷装置中控制库温的是。 A．热力膨胀阀 B．背压阀 C．温度继电器 D．B+C 提示：温度继电器感受库温控制该库蒸发器的供液电磁阀启闭，也可直接控制压缩机起停。 1699 制冷装置中控制蒸发温度的。 A．热力膨胀阀 B．背压阀 C．温度继电器 D．低压继电器提示：背压阀装在蒸发器出口控制蒸发压力。 1700 可用来控制压缩机间断工作的自动化元件是。 A．压差继电器 B．温度继电器 C．低压继电器 D．B+C 提示：多数制冷装置以低压继电器根据吸入压力来控制压缩机起停；也有少数制冷装置内温度继电器（单机多库时用并联控制）直接控制压缩机的起停。 1701 制冷装置中低压继电器以压力为信号控制压缩机起停。 A．排气 B．吸气 C．滑油 D．库内感温包 1702 制冷装置高压继电器断电压力一般可调为。 A．装置设计压力 B．略低于A C．冷剂在46℃时饱和压力 D．按C再适当加安全余量 1703 冷库制冷装置低压继电器断电压力可按所对应冷剂饱和压力决定。 A．设计的最低库温 B．设计的最低蒸发温度 C．按A再低5℃ D．按B再低5℃ 提示：考虑到结霜和吸气管压降等原因，比设计最低蒸发温度再低些。 1704 空调制冷装置低压继电器断开压力可按选定。 A．略高于大气压 B．0℃所对应冷剂饱和压力 C．-3℃所对应冷剂饱和压力 D．比B略高提示：空调制冷装置蒸发温度约为-3℃，管外表温度低于零度，开始结霜。 1705 冷库制冷装置低压继电器的闭合压力可按所对应的冷剂饱和压力选取。 A．设计最高库温 B．设计最低库温 C．比A适当底些 D．比B适当底些提示：考虑到库温达到上限时供液电池阀开，这时蒸发压力应能使低压继电器起动压缩机。 1706 温度继电器的感温包在冷库中以放在处为宜。 A．冷风机出口直接吹到 B．靠库门 C．冷风机回风区 D．冷风循环不到提示：冷风机回风较能代表库温。 1707 RT型温度继电器不调主弹簧，只调节幅差螺帽改变空动间隙，将改变。 A．温度上限 B．温度下限 C．A-B D．A和B 提示：下限由主簧决定，与幅差螺帽无关，而幅差螺帽可改变上限与下限差值。 1708 伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制。 A．电子膨胀阀 B．供液电磁针阀 C．蒸发压力调节阀 D．回油电磁阀 1709 RT型温度继电器不调幅差螺帽，只调主弹簧张力，将改变。 A．温度上限 B．温度下限 C．A-B D．A和B 提示：下限由主簧决定，幅差不变时，下限改变则上限也随之改变。 1710 在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是。 A．热力膨胀阀 B．蒸发压力调节阀 C．温度继电器 D．低压继电器 1711 某制冷装置的供液电磁阀为通电开启式，温度继电器有三个触点a、b和c，若a和b闭合，则供液电磁阀的控制线路导通，若b和c闭合，则供液电磁阀的控制线路断开，因此，当库温达温度继电器的下限时应闭合的触点是。 A．a、b B．a、c C．b、c D．a、b和c全闭合提示：温度（库温）降低时角触点应断开，使供液电磁阀断电。 1712 制冷用供液电磁阀选用直接作用式或间接作用式是根据。 A．价格承受能力 B．蒸发温度高低 C．所通过制冷剂流量大小 D．蒸发器流动阻力大小提示：制冷剂流量大则阀芯也开大，直接作用或靠电磁力难以开启。 1713 间接作用式供液电磁阀与直接作用式相比。 A．动作更灵敏 B．对蒸发压力的控制精度较高 C．启阀力较大 D．启阀冲击较大提示：间接作用式电磁阀的主阀是靠冷剂压力开启的。 1714 直接作用式供液电磁阀与间接作用式相比。 A．启阀力较大 B．对蒸发压力控制精度较差 C．适用制冷剂流量较小 D．启阀灵敏性较差 1715 间接作用式电磁阀主阀开启是靠。 A．弹簧力 B．重力 C．电磁力 D．冷剂压力 1716 直接作用式电磁阀主阀开启是靠。 A．弹簧力 B．重力 C．电磁力 D．冷剂压力 1717 供液电磁阀安装时应装在。 A．垂直管路上 B．水平管路上，线圈向上 C．水平管路上，线圈向下 D．A或B 提示：要使重力能帮助阀关闭。 1718 制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会。 A．不能开启 B．不能关闭 C．严重节流 D．发热提示：反接使冷剂压力直接作用于主阀下方，使之开启。 1719 选供液电磁阀备件时，无须考虑其适用。 A．口径 B．电制 C．制冷剂 D．菜库或肉库 1720 下列关于油压差继电器的说法错的是。 A．油泵排压低于调定值时延时后停车 B．油压差继电器停车后需人工复位 C．以双金属片为延时元件的继电器停车后立即复位无效 D．在压缩机起动后短时间内油压不足不会停车提示：使油压差继电器延时动作的不是油泵排出压力而是它与曲轴箱压力之差。 1721 调节正确的蒸发压力调节阀其控制的。 A．蒸发压力略高于大气压 B．蒸发温度应不低于-3℃ C．蒸发温度应为要求库温减传热温差 D．比C再低5℃安全值提示：蒸发温度保持在比库温低5~10℃的传热温差为宜。 1722 在单机多库制冷装置中用于控制高温库温度的元件是。 A．热力膨胀阀 B．蒸发压力调节阀 C．温度继电器 D．低压继电器 1723 在单机我库制冷装置中，高、低温库节发器。 A．进口设蒸发压力调节阀 B．出口设蒸发压力调节阀 C．前者出口设蒸发压力调节阀，后者出口设止回阀 D．与C相反 1724 制冷装置设背压阀可以。 A．提高制冷系数 B．控制高温库库温 C．使高温库蒸发温度合适 D．A+C 提示：设蒸发压力调节阀可使高温库保持较高蒸发温度，但压缩机吸气压力被被节流降低，相当于进气节流，单位压缩功增加，制冷系数会减小。 1725 自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是。 A．高低压继电器 B．温度继电器 C．蒸发压力调节阀 D．水量调节阀 1726 单机库制冷装置取消背压阀不会使。 A．高温库库温严重不均匀 B．高温库食品干耗过大 C．低温库库温降低慢 D．装置制冷系数降低提示：不设背压阀高温库蒸发温度过低，除湿能力很在大，而且在高温库库温达到下限电磁关闭前低温库难以制冷。 1727 菜库降温过程中蒸发压力调节阀开度。 A．由大变小 B．由小变大 C．保持不变 D．周期性变化提示：降温过程蒸发器传热温差逐渐减小，蒸发量逐渐降低。 1728 直接作用式冷凝器水量调节阀的开度是由力控制。 A．电磁力 B．冷凝压力 C．冷却水进口压力 D．冷却水出口压力 1729 制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是。 A．防止冷凝压力太高 B．防止冷凝压力变化太大 C．防止冷凝压力太低 D．节约冷却水耗量提示：水量调节阀在冷凝压力过低时应关小冷却水，以免膨胀阀流量不足，不需要保持冷凝压力恒定，因此有时会应用调节静差很大的直接作用式调节阀。 1730 直接作用式冷凝器水量调节阀的特点是。 A．口径较大 B．灵敏性较差 C．启阀力较大 D．控制精度差提示：弹簧张车要与冷凝压力平衡，在阀开启与开足过程压力变化很大。 1731 直接作用式冷却水量调节阀适用于。 A．冷凝压力较高的场合 B．间接冷却式制冷装置 C．冷却水流量较小的场合 D．与C相反 1732 间接作用式冷却水调节阀适用于。 A．冷凝压力较高的场合 B．间接冷却式制冷装置 C．冷却水流量较小的场合 D．与C相反提示：冷却水流量大则阀芯也大，直接作用式靠冷凝压力克服弹簧力，开阀比较困难，只能用它控制导阀，主阀靠水压差来开启。 1733 选用直接作用式或间接作用式冷凝器水量调节阀是根据。 A．冷凝压力高低 B．冷凝温度高低 C．冷却水流量大小 D．对冷凝压力精度要求高低 1734 间接作用式冷凝器水量调节阀导阀的移动是由控制。 A．冷凝压力 B．冷却水进口压力 C．阀上下冷却水压差力 D．电磁力 1735 间接作用式冷凝器冷却水量调节阀主阀的移动是由控制。 A．冷凝压力 B．冷却水进口压力 C．阀上下冷却水压差力 D．电磁力第七节冷库及制冷装置的操作管理 1736 冷库热负荷中只是在降温工况才存在。 A．操作热 B．呼吸热 C．换气热 D．货物热 1737 低温库保温工况的热负荷主要是。 A．货物热 B．换气热 C．呼吸热 D．渗入热提示：低温库装的鱼、肉类食物无呼吸热，也不必定期换气，保温工况也在存在货物热。 1738 冷库外层壁面局部露说明。 A．该处隔热层太薄 B．该处防潮层 C．该处隔热性降低 D．天气太潮湿提示：局部结露说明该处壁温降至空气露点以下。 1739 冷库隔热结构中必须有连续的防潮层，主要是为防止空气中水蒸气渗入而。 A．使金属锈蚀 B.使库内温度太大 C．凝露使隔热材料浸水 D．制冷装置冰塞提示：水蒸气渗入隔热层会因温度降低而结露，导致隔热性能下降和隔热材料浸坏。 1740 冷库温度回哂试验要求停几测6小时库温回升值，应该是。 A.只能在室内外温差25时进行 B.将库温从常温降至设计之后就停机测试 C.库内装满冷货降至设计库温下限并充分冷却后再测 D.空库时按C方法测 1741 船舶冷库温度回升实验在内外初始温差30℃时，6小时库温回升要求不大于。 A.4.8℃ B.4.6℃ C.7.2℃ D.8.4℃ 提示：初始温差25℃时，6小时温升不大于25℃，其它温差下允许的温升可按比例推算。 1742 船舶冷库温度回升实验在内外初始温差20℃时，6小时库温回升要求不大于。 A.4.8℃ B.4.6℃ C.7.2℃ D.8.4℃ 1743 我国规定船舶冷库温度回升试验应使隔热材料充分冷透后停机测试温升。 A．6h B.8h C.10h D.12h 1744 我国规定船舶冷库温度回升试验，库内外初始温差温差25 时，6库温回升应不大于。 A.8℃ B．6℃ C．10℃ D．8℃ 1745 我国规定R22船用制冷装置气密试验压力为。 A．1.03MPa B．1.72MPa C．2.00MPa D．46℃时冷剂饱和气压提示：气密试验压力为制冷装置设计压力。 1746 氟利昂制冷装置做气密试验时可向系统内先充入0.07~0.10MPa氟利昂，目的是。 A．除水 B．初步试漏 C．便于用皂液查漏 D．便于检漏灯查漏提示：如能用检漏灯查漏比用皂液法快捷灵敏。 1747 压缩机制冷装置做气密试验时应将阀通外接管端堵死。 A．充剂阀 B．冷却水进出阀 C．安全阀 D．A+B+C 提示：气密试验压力是设计压力，而安全阀开启压力不大于设计压力。 1748 制冷装置气密试验时，下列做法中不正确的是。 A．安全阀出口应堵死 B．压缩机吸排截止阀应开启 C．热力膨胀阀和背压阀的旁通阀开启 D．拆除或隔离不能承受试验压力的元件提示：压缩机出厂做过压力试验，对系统做度验时不再包括在内，因机械轴封停车时元压力油难免会有漏泄。 1749 气密试验后将冷系统抽空的目的是。 A．清除残留试验用气 B．除水干燥 C．试验压缩机性能 D．A+B 提示：抽空尽可能不用压缩机进行。 1750 用制冷压缩机本身对系统做抽空试验时，下列做法中错的是。 A．开始抽时吸入阀不全开 B．开足冷凝器冷却水 C．不让低压继电器和油压差继电器起作用 D．抽空结束时先闭死排气口再停车提示：抽空试验时温度越高系统内水分越易蒸发。 1751 氟利昂制冷系统抽空后可以加入适量制冷剂重抽目的是。 A．进一步查漏 B．减少系统中残留试验用气 C．防止用压缩机抽气使气温过高 D．A+B 1752 制冷系统用压缩机本身作抽空试验时，下列做法错的是。 A．人工控制以最小排气量抽气 B．气温5℃以下不宜进行 C．抽气应连续进行，不许中断 D．滑油排压与吸入压力差低于0.026MPa应停机提示：水分蒸发较慢，为最大限度地抽出，可分次进行。 1753 制冷装置充剂阀一般设在。 A．压缩机吸气管上 B．压缩机排气管上 C．液管干燥器前 D．液管干燥器后提示：从充剂阀充剂是充入冷剂液体，并要求经干燥器后 1754 从充剂阀充冷剂时，钢瓶应放置为宜。 A．向上直立 B．向上倾斜 C．水平 D．向下倾斜提示：应保证钢瓶流出的是液态冷剂。 1755 从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应放置为宜。 A．向上直立 B．向上倾斜 C．水平 D．向下倾斜提示：从吸入阀充入冷剂应保证钢瓶流出的是气态冷剂。 1756 从制冷装置取出冷剂时，钢瓶应放置为宜。 A．向上直立 B．向上倾斜 C．水平 D．向下倾斜提示：取出冷剂时向瓶内充入气态冷剂，使之在瓶内液化。 1757 冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明。 A．充剂太快 B．冷剂中有杂质 C．瓶中冷剂快用完 D．冷剂含水量多提示：钢瓶底部结霜表明瓶内压力已降低，残留液态冷剂在气化时的沸点也降至0℃以下。 1758 从充剂阀向制冷系统充冷剂时，下列做法中错的是。 A．关贮液器出液阀 B．开足冷凝器冷却水 C．开所有冷库电磁阀（只要高温库温度未到0℃以下） D．开干燥器旁通阀提示：新充冷剂可能含水，必须经过干燥器。 1759 为加快从充剂阀向制冷系统充冷剂的速度时，下列做法中不恰恰当的是 A．开膨胀阀旁通阀 B．开干燥器旁通阀 C．开背压阀旁通阀 D．开库温已到下限（菜库未到0℃）的电磁阀提示：充剂过程膨胀阀、背压阀和干燥器都必须投入工作。 1760 从制冷装置经充剂阀向钢瓶中转移冷剂时，下列做法中不妥的是。 A．减小冷却水流量 B．钢瓶装满冷剂液体，然后换瓶 C．结束时关钢瓶阀前加热接管 D．必要时钢瓶口向上，抽气降温提示：钢瓶中冷剂液体最多装至80%左右。 1761 从制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部冷剂时，下列做法中不恰当的是。 A．手动小排量开动压缩机 B．强开背压阀或使之旁通 C．保留排气压力表有效 D．全关压缩机排出阀，用冰水冷却钢瓶提示：向钢瓶充冷剂时，由压缩机通冷凝器的排出阀应逐步关小，以免排压过高。 1762 用卤素灯查到含氯氟利昂漏泄时火焰会变成色。 A．蓝 B．绿 C．橙黄 D．红 1763 卤素检漏灯火焰变色的条件是。①火焰上部有铜片；②空气中混有5%~10%的含氯氟利昂；③空气中混有3%~5%的含氯氟利昂。 A．② B．③ C．①② D．①③ 提示：含氯氟利昂浓度超过5%~10%，与炽热的铜分解出氯元素与铜发生反应的产物使火焰变色。 1764 卤素检漏灯不适用的制冷剂是。①R12；②R22；③R134a；④R717。 A．③ B．④ C．③④ D．全适用提示：适用含氯的氟里昂。 1765 卤素检漏灯在空气中有5%~10%含氯氟利昂时，火焰变色是因为氟利昂。 A．在高温下燃烧 B．与空气发生化学反应 C．分解放出氯与铜发生反应 D．与丙烷等燃产发生反应 1766 氟利昂检漏灯调节阀可用来调节。 A．火焰亮度 B．吸入气体流量 C．火焰高度 D．火焰颜色提示：使火焰高度触及铜片为宜。 1767 关于制冷装置检漏，下列说法错的是。 A．皂液法不适合低温库内检漏 B．卤素灯不适合R134a 检漏 C．任何制冷剂从缝隙处漏泄，都会留下油迹 D．卤素检漏灯用完后不宜将调节阀关太紧提示：溶油性冷剂从缝隙处漏出，冷剂挥发后会留下油迹；皂液低温后会冻结。 1768 可以用湿酚酞试纸变红检漏的冷剂是。 A．R12 B．R22 C．R134a D．R717。提示：NH3遇水变成NH4OH，呈碱性。 1769 经为制冷压缩机加滑油必须停车。 A．滑油泵吸口加油接头 B．曲轴箱加油阀 C．曲轴箱加油螺塞 D．压缩机自带补油罐提示：曲轴箱螺塞打开后，机器运行会吸入空气。 1770 制冷压缩机下列情况中必须停车加油的是。①油泵吸入端有三通阀；②曲轴箱有加油螺塞；③曲轴箱有带阀加油接头。 A．② B．③ C．②③ D．①③ 1771 制冷压缩机下列情况中不必停车加油的是。①油泵吸入端有三通阀；②曲轴箱有加油螺塞；③曲轴箱有带阀加油接头。 A．①② B．①② C．①③ D．①②③ 1772 制冷装置中空气主要聚集在中。 A．压缩机曲轴箱 B．吸气管 C．排气管至冷凝器 D．贮液器提示：空气比氟利昂轻。 1773 制冷系统放空气不可能在处进行。 A．排出阀多用通道 B．吸入阀多用通道 C．高压表接头 D．冷凝器放气阀提示：放空气在排气侧最高处。 1774 制冷系统放空气有可能在处进行。 A．贮液器上部 B．吸入阀多用通道 C．膨胀阀进口 D．冷凝器顶部 1775 制冷系统下列部位①冷凝器；②贮液器；③排出压力表接头；④吸入压力表接头；⑤膨胀阀，可能用来放空气的是。 A．①③④ B．①②③④ C．①③ D．都可以 1776 空气漏入制冷系统不会。 A．使冰塞可能性增加 B．使排气压力、温度升高 C．使机器运转时间延长 D．使机器起停频繁提示：空气不能凝结，又妨碍传热，会使冷凝器中压力升高，还会带入水蒸气。 1777 制冷系统放空气应在进行。 A．运行中 B．停车后及时 C．停车后一段时间 D．任何时间提示：放空气等空气和冷剂气体静置分层后为宜。 1778 船用R22单级活塞式制冷压缩机最高排气温度不应超过。 A．100℃ B．125℃ C．145℃ D．160℃ 1779 制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在时结束放气。 A．出气时手感到冷 B．压力降至水温对应冷剂饱和压力 C．压力降至气温对应冷剂饱和压力 D．手上有油迹提示：停车后经过一段时间，冷凝器中冷剂温度即接近水温，空气放尽后冷剂压力应为水温对应的饱和压力，只有液态冷剂带出后手才会感到冷。 1780 定时电融霜装置中可设融霜保护继电器，在超过调节定值时停止融霜。 A．融霜时间 B．空冷器壁温 C．空冷器内压力 D．B、C两种都有提示：霜融完后，热量不再被霜吸收作为融解热，空冷器温度和管内冷剂压力都会升高。 1781 制冷装置热气融霜是利用来融霜。 A．低压水蒸气 B．热空气 C．制冷压缩机吸口过热蒸气 D．制冷压缩机排气 1782 电热融霜相比热气融霜来说是不对的。 A．易实现自动化 B．不适用于蒸发盘管 C．经济性较好 D．不需增加管路系统提示：蒸发盘管太分散，电热丝不可能加热全部盘管。 1783 顺流式热气融霜热气管是通到融霜蒸发器的。 A．膨胀阀前 B．膨胀阀后 C．回气阀前 D．回气阀后提示：顺流是指融霜热气流向与正常工作时冷剂流向相同。 1784 逆流式热气融霜热气管是通到融霜蒸发器的。 A．膨胀阀前 B．膨胀阀后 C．回气阀前 D．回气阀后提示：逆流是指融霜热气流向与正常工作时冷剂流向相反。 1785 关于热气融霜的下列说法中错的是。 A．顺流式不适合蒸发器离冰机间太远的冷藏舱 B．产逆流式可不设回液管 C．逆流式融霜时膨胀阀旁通阀应开启 D．热气融霜不适于冷风机式蒸发器提示：无论是蒸发盘管还是冷风机都可以用热气融霜。 1786 制冷系统热气融霜结束后要求缓慢开大蒸发器回气阀是为了。 A．控制蒸发温度 B．防止压缩机过载 C．防止压缩机液击 D．调节压缩机能是提示：热气融霜结束后融霜蒸发器中可能残留制冷剂凝结成的液体。 1787 制冷压缩机吸入阀多用通道在操作中不会被用到。 A．加冷剂 B．加滑油 C．放空气 D．用压缩机作系统气密试验提示：放空气必须在排出侧。 1788 制冷压缩机排出阀多用通道在操作中不会被用到。 A．放空气 B．从系统中取出冷剂 C．用压缩机抽空系统 D．加冷剂提示：用压缩机抽空时应从排出侧放气。 1789 制冷压缩机排出阀多用通道在操作中可能被用到。 A．加冷剂 B．加滑油 C．放空气 D．用压缩机作系统气密试验 1790 制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，吸入阀多用通道可能用到的是。 A．①②③ B．①②④ C．①②⑤ D．①④⑤ 1791 制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，可能用到排出阀多用通道的是。 A．①③⑤⑥ B．③④⑥ C．③④⑤⑥ D．③⑤⑥ 1792 压缩制冷装置下列操作①充冷剂；②取出冷剂；③气密试验；④抽空系统；⑤加滑油；⑥放空气，可通过充剂阀进行的是。 A．①③ B．①②③ C．①②③④ D．全部 1793 要将系统中残存制冷剂全取出时，一般是将钢瓶接在。 A．充剂阀 B．排出多用通道 C．吸入多用通道 D．出液阀 1794 制冷装置做气密试验时，为了防止冷凝器安全阀泄放冷剂，应。 A．试验压力低于安全阀开启压力 B．将安全阀调紧，使其开启压力超过系统设计压力 C．将安全阀与通舷外管路脱开，阀出口端用盲板封死 D．A或B或C 1795 为加快制冷装置热气融霜速度可。 A．停用该装置全部蒸发器 B．压缩机减缸工作 C．压缩机加缸工作 D．尽可能多地启用各库蒸发器 1796 制冷装置便于拆卸的元件如冰塞，可拆不用清洗。 A．水 B．酒精 C．汽油 D．B或C 1797 船用R12单级活塞式制冷压缩机最高排气温不应超过。 A．100℃ B．125℃ C．145℃ D．161℃ 1798 热气融霜时制冷压缩机应进行。 A．停止 B．间断 C．放手动强开位置 D．放自动位置提示：热气融霜是靠正常工作的冷库产生的制冷剂蒸气经压缩机加压升温后作热源。 1799 热气融霜系统如不设通冷凝器进口的液管，融霜后期应注意防止压缩机。 A．排气压力太低 B．排气压力太高 C．吸气压力太低 D．吸气压力太高提示：如融霜蒸发器不足与冷凝器串连，融霜后期只有部分残霜，压缩机的排气将会得不到完全冷却。 1800 热气融霜系统如不设通冷凝器进口的回液管，融霜后期如排气压力太高应。 A．稍开冷凝器进口阀 B．稍关压缩机排出阀 C．稍开冷凝器出口阀 D．稍开压缩机吸入阀提示：此种情况指提融霜蒸发器与冷凝器并联。 1801 制冷压缩机吸入阀多用通道在操作中可以被用到。 A．放空气 B．从系统中取出冷剂 C．用压缩机把系统抽空 D．加冷剂提示：前三项可能用到排出多用通道。 1802 制冷装置气密试验最好用进行。 A．N2 B．O2 C．空气 D．氟利昂提示：选用安全、不含水而又价廉的瓶装气体。第八节制冷装置的故障分析 1803 会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是。 A．贮液器中存油太多 B．系统制冷剂不足 C．运转时间过长 D．蒸发温度太高提示：制冷剂不是在蒸发器中提前蒸发完，气流速度也低，带到蒸发器中的滑油将无法返回压缩机。 1804 不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是。 A．贮液器中存油过多 B．活塞刮油环装反 C．滑油分离器自动回油针阀阀孔堵 D．冷剂循环量太少提示：油在贮液器中是与制冷剂相溶的。 1805 制冷压缩机过电流保护性停车不会是引起。 A．轴承或活塞环太紧 B．起停频繁 C．电压太低 D．系统“冰塞” 提示：冰塞时节发压力降低，轴功率减小。 1806 制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成。 A．压缩机起停频繁 B．压缩机运行时间过长 C．曲轴箱大量跑油 D．A或B 提示：低压停车时滑油分离器回油针阀关不严会使排气短时间内漏回吸气侧。 1807 不会使制冷压缩机油压差继电器（带双金属片延时机构）断电停车的是。 A．曲轴箱“奔油” B．起动过于频繁 C．轴承磨损严重 D．油压调节阀调节过紧提示：起动短时间内油压不足双金属片会被加热，多次频繁起动则加热量会使双金属片弯曲造成停车。 1808 不会使制冷压缩机起停频繁的是。 A．系统中水分多 B．系统冷剂不足 C．系统中空气多 D．压缩机排气阀漏泄 1809 会造成制冷压缩机起停频繁的是。 A．制冷剂含水多 B．系统混入空气 C．低压继电器幅差太大 D．滑油分离器回油阀堵 1810 不会使制冷压缩机运转不停的是。 A．气阀漏泄 B．余隙太大 C．冷库隔热损坏 D．温主荆关温包破裂提示：温度开关温包漏则其中压力低，相当于感受很低温度，会使供液电磁阀关闭。 1811 制冷装置制冷量不足，吸气压力偏高，不列原因①结霜重；②膨胀阀温包漏；③冷库隔热层受潮；④系统中空气多；⑤冷剂不足；⑥气阀漏泄，其中不可能的是。 A．①②③④ B．①②③④⑤ C．②③④⑥ D．③④⑥ 提示：使蒸发器“蒸发量”减少的情况不会使吸气压力偏高。 1812 制冷装置冷量不足，吸气压力偏高，下列原因①结霜重；②膨胀阀温包脱离管壁；③冷库门关不严；④冷库隔热层受潮；⑤压缩机余隙太大；⑥冷凝器脏堵，有可能的是。 A．全部 B．除①以外 C．除①②以外 D．③④⑤ 提示：吸气压力偏高是因蒸发器“蒸发量”大或压缩机抽气量低。 1813 压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度不大，下列原因①冷剂不足；②脏堵；③结霜厚；④风机停转；⑤膨胀阀温包破裂；⑥蒸发器面积小，可能的是。 A．①②③④ B．①②③④⑤ C．②③④⑤⑥ D．③④⑥ 提示：吸气压力低是因为节发器“蒸发量”小，而吸气过热度不大是由于蒸发器换热能力小，进蒸发器供液量自动调小所致。 1814 压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度大，下列原因①冷剂不足；②脏堵；③结霜厚；④风机停转；⑤膨胀阀温包破裂；⑥蒸发器面积小，可能的是。 A．①②⑤⑥ B．①②④⑤⑥ C．①②③⑤⑥ D．①②⑤ 提示：吸气过热度大是由于蒸发器供液不足所致。 1815 不能帮助判断制冷装置冷剂不足的迹象是。 A．液管上观察镜中有大气泡流过 B．膨胀阀有“丝丝”响声 C．蒸发器前部不结霜 D．吸气压力低，过热度大提示：冷剂不足则低温蒸发器后部不结霜。 1816 会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜是。 A．蒸发温度太低 B．冷却水温度太低 C．膨胀阀温包破裂 D．肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上提示：这种情况是吸气过热度不够，即供给蒸发器的冷剂量不多。 1817 不会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是。 A．肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上 B．菜库膨胀阀温包错放肉库回气管上 C．膨胀阀温包脱管回气管 D．外产衡热膨胀阀顶杆填料漏 1818 关于制冷装置“冰塞”下列说法错的是。 A．氨制冷装置不会“冰塞” B．会使范发盘管严重结霜 C．会使吸气压力降低 D．会使压缩机起停频繁提示：冰塞使蒸发器供液量减少，蒸发盘管的部霜化。 1819 冷凝器排热能力太大可能使。 A．压缩机输气系数降低 B．装置耗电量增加 C．膨胀阀流量不足 D．A+B+C 提示：冷凝器排热能力大则冷凝压力低。 1820 冷凝器排热能力太小不会使制冷装置。 A．排气压力高 B．排气温度高 C．制冷量和制冷系数降低 D．吸气压力降低提示：冷凝器排热能力大则冷凝压力高。 1821 会使制冷压缩机缸头过烫的是。 A．余隙过大 B．运转时间太长 C．膨胀阀开度大 D．气阀漏泄提示：气阀漏泄则部分气体反复经过过滤网使之发热，会传至缸头。 1822 下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是。 A．气阀漏泄 B．压缩机运转时间太长 C．安全阀阀漏 D．系统中空气太多提示：只要压缩机技术状况和工况稳定，压缩机排气温度不会因运转时间长而升高。 1823 不会造成制冷压缩机排气温度过高/ A．吸气过热度大 B．气缸余隙过大 C．系统中空气多 D．冷却水量不足 1824 制冷压缩机排气压力过高不会是造成。 A．冷凝器脏堵 B．系统中空气多 C．冷凝器端盖分水筋锈蚀烂坏 D．压缩机排气阀片漏 1825 冷库温度回升试验不合格将使制冷装。 A．工作时间延长 B．每次停车时间缩短 C．制冷系数降低 D．A+B 1826 制冷装置充冷剂过多可能会使。 A．蔬菜水果冻坏 B．压缩机过载 C．压缩机液击 D．高压继电器停车提示：充剂过多可能使冷凝器（尤其兼贮液器时）液面太高，露在液面上能冷却排气的冷却管太少。 1827 制冷压缩机电动机热继电器发生保护动作的原因通常是。 A．压缩机排气压力过高 B．压缩机吸气压力过低 C．压缩机起停频繁 D．电机过载 1828 不可能造成伙食冰机起停频繁的是。 A．制冷剂不足 B．“冰塞” C．蒸发器结霜严重 D．“奔油” 1829 容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。 A．油位太低 B．油位太高 C．油温太高 D．油温低 1830 制冷压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度不大，不会是因为。 A．冷凝压力太低 B．结霜严重 C．冷风机停转 D．冰机转速太高 1831 制冷压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度大，不可能是因为。 A．冷剂不足 B．膨胀阀温包破裂 C．“冰塞” D．冰机传动皮带打滑第五章船舶空调装置第一节船舶空调的要求和分类 1832 使人能感觉空气干燥与否的空气参数是。 A．含湿量 B．相对湿度 C．水蒸气分压力 D．露点 1833 由露点温度可以知道空气的。 A．相对湿度 B．含湿量 C．干球温度 D．湿球温度提示：知道了含湿量，就知道水蒸气的分压力，该压力所对应的饱和温度即露点。 1834 由湿球温度可以知道空气的。 A．含湿量 B．相对湿度 C．水蒸气分压力 D．焓值提示：测空气的湿球温度时，湿纱布的水分蒸发使湿球周围空气饱和，生成的蒸汽的汽化潜热取自周围空气，使湿球温度比干燥温度降低，即湿球周围干空气的焓值降低，但水蒸气焓值增多，湿空气总焓值不变。 1835 湿空气的①干球温度；②温球温度；③露点温度，它们之间的大小关系是。 A．①>②>③ B．①<②<③ C．①<③<② D．①>③>② 1836 我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为。 A．18~20℃ B．19~22℃ C．24~28℃ D．27~29℃ 1837 我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温为。 A．18~20℃ B．19~22℃ C．24~28℃ D．27~29℃ 1838 我国船舶空调舱室设计标准规定，冬季室内湿度应保持为。 A．30%~40% B．40%~50% C．50%~60% D．60%~70% 1839 我国船舶空调舱室设计标准规定，夏季室内湿度应保持为。 A．30%~40% B．40%~60% C．50%~60% D．60%~70% 1840 空调舱室人活动区的风速应是 m/s为宜。 A．接近0 B．0.15~0.20 C．不小于0.35 D．都行 1841 空调舱室新风供给量约每人。 A．2.4 B．20~30m3/h C．30~50m3/h D．大于50m3/h 1842 集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对的需要为原则决定的。 A．氧气 B．空气新鲜清洁程度 C．A+B D．保持合适的室内温、湿度提示：满足人对氧气的最低需求，送风2.4立方米/人·小时即可；满足空气新鲜清洁，送风应30~50立方米/人·小时；要满足室内温度、湿度合适，送风量要大得多。 1843 不符合我国船舶空调设计要求的是。 A．夏季室内、外温差不超过6~10℃ B．每人新风供给量30~50 m3/h C．冬季室内湿度控制为50%~60% D．离布风器风口1m处噪声不大于55~60dB 提示：相对湿度30%~70%多数人基本满意，但冬季加湿以保持下限30%~40%为宜，既减少淡水耗量，又可避免舱壁湿度较低时结露。 1844 符合我国船舶空调设计标准的是。 A．室内空气流速不超过0.15m/s B．室内各处湿差不超过3~5℃ C．新鲜空气供给量每人不小于2.4 m3/h D．夏季室内湿度控制为30%~40% 1845 船舶空调装置冬季为使舱内湿度适合。 A．送风湿度控制在40%~50% B．送风湿度控制在30%~40% C．气温高于0~5℃一般不加温 D．气温越高加湿量应越大提示：冬季舱内设计气湿为19~21℃，相对湿度按下限30%要求，含湿量约为4~5g/kg，当海面空气相对湿度很高，气温高于0~5℃时，含湿量可基本满足要求。 1846 集中式船舶空调装置送风舱室不包括。 A．驾驶台 B．海图室 C．机舱集控室 D．餐厅提示：集控室热负荷很大，热湿比特别高，统一送风必送风量很大，湿度也难以满足要求。 1847 集中式船舱空调装置必须向送风。 A．卫生间 B．厨房 C．餐厅 D．机舱集控室 1848 集中式船舶空调装置必须向。 A．卫生间 B．病房 C．公共活动室 D．船员卧室 1849 有集中式空调的船舶，空调舱室室内气压与大气压相比。 A．略高 B．略低 C．相等 D．A或B或C 1850 有集中式空调的船舶，非空调舱室室内气压与大气压相比。 A．略高 B．略低 C．相等 D．A或B或C 提示：非空调舱室单设抽风口，靠空调舱室空气漏入保持其空气条件。 1851 空调舱室的湿热负荷是指单位时间内加入舱室的热量。 A．舱壁渗入 B．太阳辐射 C．A+B D．能引起室温升高的提示：显热负荷除前二项外还包括人体热和设备热。 1852 空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的。 A．门窗漏入热量 B．水蒸气功焓值 C．能引起室温升高的热量 D．B+C 1853 空调舱空的全热负荷是指单位时间内加入舱室的。 A．全部渗入热量 B．水蒸气的焓值 C．能引起室温升高的热量 D．B+C 1854 空调舱空的热湿比是指之比。 A．显热负荷与湿负荷 B．全热负荷与潜热我荷 C．全热负荷与湿负荷 D．显热负荷与潜热负荷 1855 集中式空调装置采用回风的主要目的是。 A．节省能量消耗 B．改善室内空气温、湿度条件 C．改善舱内空气洁净度 D．减少外介病菌传入机会提示：回风的温度、湿度条件比舱外空气好，可减小加热、加湿（冬）或冷却、降温（夏）的负荷。 1856 集中式船舶空调装置常允许采用一部分回风是因为。 A．乘员对空气新鲜程度要求不高 B．为满足乘员对空气湿度的严格要求 C．节约能量是首要的要求 D．按热平衡求出的送负量超过新鲜空中气的需求量提示：按热理衡要求算出的送风量远大于新鲜空气的需要量（30~50立方米/人·小时），故空调送风不必全用新风。 1857 当外界气候条件恶劣，舱室温度条件难以达到要求时，常用的应急措施是。 A．延长空调装置工作时间 B．增大风机转速 C．增加空调装置用电量 D．增大回风比提示：条件恶劣时可适当降低空气新鲜程度，优先满足使室内温度、温度的要求。 1858 集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变。 A．送风量 B．送风温度 C．门窗开度 D．A+B 提示：改变送风量称为变量调节，改变送风温度称为变质调节。 1859 集中式空调装置所谓变量调节是指改变。 A．舱室送风量 B．回风比 C．耗电量 D．风机转速 1860 集中式空调装置所谓变质调节是指改变送风的。 A．含湿量 B．温度 C．速度 D．新鲜程度 1861 集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括。 A．不能保证舱室新鲜空气需求量 B．干扰邻近舱室送风量 C．增加能量消耗 D．影响室温均匀性 1862 采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室划分。 A．所在楼层 B．所在船员的级别 C．热湿比相近 D．所在船员的部门提示：热显比相近的房间用同样参数的送风，改变送风量即可使它们的温、湿度皆满足要求，热湿比相差太大则不能。 1863 乘员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室。 A．热湿比相近 B．不穿过防火隔离区 C．不穿过水密隔离区 D．A+B+C 1864 高速空调系统相对低速系统而言，是不对的。 A．可使送风量减小 B．可使风管尺寸、重量减小 C．可使运行成本降低 D．更便于安装提示：高速空调送风量风压大，风机功率相对要高。 1865 采用高速空调相对低速系统而言。 A．所需风机功率降低 B．工作噪声降低 C．可采用标准化圆风管，便于安装 D．要求送风量增大 1866 区域再热式空调系统可对舱室的送风进行再加热。 A．显热负荷绝对值较大的 B．显热负荷绝对值较小的 C．全部 D．潜热负荷较大的提示：区域再热工空调冬季在中央空调器中加热量仅满足显热负荷较小的区域的要求，这样这些区域各房间不必关小送风量。 1867双风管空调系统不具有特点。 A．可增在送风量 B．可实现冬、夏变质调节 C．可省去末端换热器，方便管理 D．常采用直布式布风器，噪声小提示：双风管总送风量按设计要求，只是调节两种送风的比例。 1868 双风管空调系统可以。 A．增大送风量 B．降温工况实现变质调节 C．取暖工况实现变质调节 D．B+C 1869 双风管空调系统两根风管分别送。 A．新风和回风 B．高速风和低速风 C．经冷却和加热的空气 D．经不同程度处理的空气 1870 下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是的系统。 A．区域再热式单风管 B．末端电再热式单风管 C．双风管 D．集中式单风管提示：B在冬季可变质调节；A、D在冬夏、都不能变质调节 1871 下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是系统。 A．区域再热式单风管 B．末端电再热式单风管 C．双风管 D．末端水换热式 1872 下列船用空调系统中冬、夏季都只能变量调节的是系统。 A．区域再热式单风管 B．末端电再热式单风管 C．双风管 D．末端水换热式 1873 冬季空调送风参数相同时，甲乙两房间如乙的热湿比大一倍则。 A．要保持甲、乙房间同样温度和湿度，甲的送风量大一倍 B．与A相反 C．要保持室温相同，则甲的湿度较大 D．与C相反第二节船舶空设设备和管理 1874 船舶集中式空调器一般不设。 A．加热器 B．冷却器 C．干燥器 D．加湿器提示：夏季空调器中降湿是利用冷却器表面的温度低于空气露点的办法。 1875 有的集中式空调器风机设低速档，它一般是用。 A．取暖工况 B．降温工况 C．自然通风 D．A或B或C 提示：自然通风仅满足新鲜空气城要量即可。 1876 中央空调器中的多层曲折板是用来。 A．降低空气噪声 B．降尘 C．挡除凝水 D．防止加湿过量 1877 空调装置加湿器多放在。 A．加热器前 B．加热器后 C．挡水板前 D．冷却器前提示：加湿器放在加热器后加湿易于被空气吸收，还可防止进风温度太低时加湿管冻结，但应防止加湿过量。 1878 中央空调器在夏季工况不起作用的设备是。 A．滤器 B．加湿器 C．挡水板 D．空气冷却器提示：夏季室外空气含湿量大，在空调器中要降湿。 1879 中央空调器中在冬季工况不起作用设备是。 A．滤器 B．加湿器 C．挡水板 D．空气加热器 1880 高速空调系统的风机布置多用压出式，并非是利于。 A．提高空调制冷装置制冷量 B．降低降温工况送风温度 C．提高空调制冷装置制冷系数 D．空气均匀流过换热器提示：风机每产生1kPa(100mmH2O)风压约使风温升高1℃，压出式可使冷却器（即制冷装置蒸发器）中冷剂蒸发温度较高。 1881 低速空调系统风机布置多采用吸入式，以利于。 A．提高空调制冷装置制冷量 B．降低降温工况送风温度 C．提高空调制冷装置制冷系数 D．空气均匀流过换热器提示：风机后的气流不均匀程度比风机前大。 1882 中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于。 A．增大风量 B．减小流动阻力 C．消减高频噪音 D．消减低频噪音 1883 中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了。 A．防止泄水太快 B．防止除湿过量 C．A+B D．防止空气旁通或漏失提示：U型水封管可使承水盘中凝水保持一最低水位，与冷却器和挡水板下边缘接触。 1884 空调取暖工况向送风喷人蒸汽或水雾是因为。 A．需要净化送风 B．外界空气相对湿度太低 C．外界空气含湿量太低 D．室内空气需保持比室外更大的相对湿度提示：冬季室外空气温度低，含湿量小，相对温度并不低。 1885 空调装置中喷汽加湿过程空气。 A．温度上升 B．温度大致变 C．温度下降 D．焓值大致不变提示：冬季加湿所用喷汽量对千克空气来说仅几克，对气影响很小。 1886 空调装置中喷水加湿过程送风。 A．温度上升 B．温度不变 C．温度下降 D．焓值增大提示：喷入水分在空气中汽化，汽化潜热取自于空气，使气温降低，但总的焓值（包括显热和水蒸气潜热）近似不变。 1887 中央空调器空冷器下面承水盘的泄水管没有。 A．单向阀 B．U型水封 C．截止阀 D．阻汽器 1888 中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是。 A．减轻风机震动 B．吸尘 C．消减高频噪音 D．消减低频噪音 1889 集中式空调系统夏季主要是通过降低空气湿度。 A．挡水板 B．干燥剂 C．空气冷却器 D．A+B+C 提示：冷却器壁温一般比夏季空气露点低。 1890 在空调系统中，夏季空气经过冷却器后。 A．相对湿度减小 B．含湿量减小 C．相对湿度增大 D．B+C 1891 冬季气温较低时空调器加湿阀开度。 A．要适当减小 B．要适当加大 C．不随气温调节 D．应关闭提示：气温越低室外空气含湿量越近。 1892 冬季气温升高到5℃以上时空调器加湿阀开度。 A．要适当减小 B．要适当加大 C．不随气温调节 D．应关闭 1893 舱外空气温度不变，含湿量增大，空气冷却器的。 A．显热负荷和潜热负荷都增大 B．显热负荷和潜热负荷都减小 C．显热负荷增大 D．潜热负荷增大提示：空调器进含湿量大，通过冷却器时凝结的水量也大，需吸收气化潜热也多。 1894 会使中央空调器夏季工况冷却器潜热负荷增大的是。 A．舱内湿负荷增大 B．舱外空气含湿量增大 C．回风比减小 D．A+B+C 提示：前三项都会使冷却器进口的混合风含湿量增加。 1895 在空调系统中，冬季空气经过加热器后。 A．含湿量降低 B．相对湿度降低 C．含湿量不变 D．B+C 提示：加热器是等含湿量加热。 1896 空调制冷装置蒸发压力不宜过代主要是为了防止。 A．制冷系数太低 B．热负荷过大 C．除湿量太大 D．结霜堵塞风道提示：空冷器的肋距很小，结霜会使送风受阻。 1897 诱导式布风器与直布式布风器相比主要的发处是。 A．外形美观 B．噪声轻 C．可降低风机风压 D．允许减少送风量提示：诱导式布风器可以诱导室内空气（二次风）与送风（一次风）混合后再送出，因此，允许提高一次风的送风温差，不影响室温均匀性。 1898 诱导式布风器的诱导比是指。（喷嘴送风量V1，进风栅卷吸风量V2，出风格栅出风量V3） A．V1/ V2 B．V3/ V2 C．V2/ V1 D．V2/ V3 1899 空调器供给某布风器的风量为30 m3/h，布风器出口总风量为90 m3/h，该布风器的诱导比为。 A．0.33 B．2 C．3 D．4 提示：诱导比为二次风量与一次风量之比。 1900 诱导式布风器的优点是。 A．可提高二次换热器换热效果 B．允许较大送风温差，从而减少送风量 C．可采用较低风压 D．A+B 提示：诱导器设的换热器是室内空气（二次风），故比处理一次风的换热器传热温差大。 1901 空调布风器喷嘴送风量为50 m3/h，室内卷吸风量为150 m3/h，则其诱导比约为。 A．0.33 B．2 C．3 D．4 1902 关于集中式空调系统不正确的是，夏季工况空气流经。 A．风机是等湿升温 B．冷却器是降温减湿 C．挡水板是等湿减湿 D．走廊回风是等湿升温提示：挡水板只能挡除凝水，不能使空气含湿量下降。 1903 关于集中式空调系统不正确的说法是，冬季工况空气。 A．流经风机是等湿升温 B．流经加热器是等湿升温 C．喷水加湿是等温加湿 D．走廊回风是等湿降温提示：喷水加湿气温会降低。 1904 其它条件不变，夏季空调中空气冷却器壁温增高，则。 A．含湿量下降 B．含湿量增大 C．含湿量不变 D．相对湿度减小 1905 其它条件不变，夏季空调中空气冷却器壁温降低，则。 A．含湿量下降 B．含湿量增大 C．含湿量不变 D．相对湿度减小 1906 船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量。 A．增加 B．减少 C．不变 D．A或B或C 提示：回风来自舱室，冬季含湿量比新风低。 1907 船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值。 A．增加 B．减少 C．不变 D．A或B或C 提示：来自舱室的回风夏季含湿量比新风低。 1908 在中央空调器中，夏季空气经冷却器后。 A．含湿量和相对湿度降低 B．含湿量不变，相对湿度降低C．含湿量降低，相对湿度不变 D．含湿量降低，相对湿度增加提示：夏季空调回风焓值比新风低。 1909 船用空调器夏季新风在与回风混合后含湿量。 A．增加 B．减少 C．不变 D．A或B或C 1910 空调装置取暖工况停用时应。 A．同时停止风和机加湿 B．先停风机，再停加湿 C．先停加湿，随即停风机 D．先停加湿，半分钟后停风机提示：先停加湿然后再停风机，可避免潮湿空气停留在风管中凝露和和腐蚀。 1911 夏季后用集中式空调装置下列步骤①开制冷压缩机吸排阀；②起动压缩机；③开通风机，的正确操作顺序是。 A．①②③ B．③①② C．③，全开排出阀，稍开吸入阀，②，逐渐开大吸入阀 D．全开排出阀，稍开吸入阀，②，逐渐开大吸入阀，③ 提示：先开风机可保证蒸发器有足够换热能力；渐开吸入阀可防止突然吸入大量积存在蒸发器中的液态冷剂。 1912 冬季取暖工况起用中内空调器下列设备①加热蒸汽阀；②加温蒸汽阀；③风机，较适宜的开启顺序是。 A．③②① B．③①② C．①③② D．②③① 提示：先加热再通风可避免冷风突然灌入室内。 1913 下列说法对的是。 A．空调送风温差越大越好，因为送风量可因此减小 B．空调器中加湿器如设在加热器后，因后面还有挡水板，加湿量一般不会过大 C．冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小 D．诱导式布风器诱导比大，则送风温差可选得大提示：诱导比大则卷吸室内空气多，即使送风温差大，从诱导器出来的混合风与室浊相差也不会太大。第三节船舶空调的自动控制 1914 采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，能使保持在一定范围内。 A．送风温度 B．舱室温度 C．制冷剂蒸发温度 D．A+B+C 提示：直接蒸发式空调装置制冷压缩机设有能量调节装置，能在热负荷变化时将蒸发压力保持在一定范围内。 1915 采用间接冷却式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制。 A．载冷剂压力 B．载冷剂流量 C．制冷剂蒸发温度 D．载冷剂温度提示：间接冷却式空冷器夏季根据回风（代表舱室温度）温度自动调节载冷剂流量，来调节冷却器换热量。 1916 集中式空调装置夏季工况气候条件变化。 A．自动改变送风量 B．舱室温度大致不变 C．舱室温度随之浮动 D．送风温度大致不变提示：夏季要求舱室温度保持恒定，正常室风外温差为6~10℃，因为夏季人进出房间一般不加减衣服，温差大易感冒。 1917 集中式空调装置夏季工况时，制冷压缩机。 A．间断工作 B．排气量大致不变 C．排气量自动调节 D．制冷量大致不变提示：夏季空冷器热负荷变化时，制冷剂蒸发量变化，压缩机自动调节能昨（排气量）以保持蒸发压力（温度）在合适范围内。 1918 有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀，通常是为了。 A．适应较大制冷量 B．互为备用，提高可靠性 C．压缩机能量调节时，使膨胀阀容量与之适应 D．应急时减半制冷量工作提示：空调装置热负荷变化较大时，为了使蒸发压力保持在合适范围内，压缩机的排气量（能量）需自动调节，这时热力膨胀阀的供液量也相应要改变，当一只膨胀阀的容量范围有限时，可用两只容量大小不等的膨胀阀来适应。 1919 许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在浊度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。 A．新风 B．回风 C．送风 D．舱室提示：回风温度太低即表明舱室温度太低，可自动停止空调装置工作。 1920 间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受温度信号来控制载冷剂流量。 A．新风 B．回风 C．送风 D．B或C 1921 间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受温度信号控制载冷剂流量。 A．新风 B．回风 C．送风 D．B或C 1922 空调装置冬季用双脉冲送风温度调节时。 A．室外气温变化，送风温度不变 B．舱室隔热差，则温度补偿率要高 C．双风管系统温度补偿率较小 D．室外气温高，则温度补偿率低 1923 空调用双脉冲温度调节器，两个感温元件分别感受温度。 A．新风和回风 B．新风和送风 C．新风和舱定 D．回风和舱室 1924 使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高 ℃。 A．0.5 B．0.75 C．4/3 D．1.75 提示：温度补偿率是指送风温度变化量与新风温度变化量之比。 1925 中央空调器选用双液体温包温度调节器，温度补偿率为0.67，温包甲与温包乙空积比为3：2，安装时应。 A．甲放新风处，乙放送风处 B．与A相反 C．甲放回风处，乙放新风处 D．与C相反提示：单风管空调装置温度调节器的温度补偿率一般为0.6~0.75，它相当于新风温包容积与送风温包容积之比。 1926 空调加热装置直接作用式温度调节器常采用感温包为感温元件。 A．液体 B．气体 C．部分充液式 D．限压式提示：空调加热器采用液体温包作用力大，但调节作用位移不大，输出力与温度变化成正比。 1927 空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度高地区性感受温度来调节加热蒸汽流量。 A．送风 B．回风 C．典型舱室 D．A+B+C 1928 空调装置取暖工况可用控制送风露点（含湿量）的方法来控制舱室相对湿度，特别适合空调系统。 A．末端电再热式 B．双风管 C．区域再热式 D．B+C 提示：这种方法是将送风温度加热至给定温度，然后尽量加湿至接近饱和，从而控制住含湿量，这样可以用简便成熟的温控技术来代替温度控制，很适合那些有预加热或再加热的空调系统。 1929 空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制的相对湿度。 A．送风 B．回风 C．典型舱室 D．B或C 1930 有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的。 A．相对湿度 B．含湿量 C．露点 D．水蒸气分压力提示：相对湿度越低，湿感温元件上的湿纱布的蒸发速度越快，湿、干感温元件的温差越大。 1931 氯化锂电动湿高难度是利用空气变化时氯化锂涂料导电性变化的原理来工作。 A．相对湿度 B．含湿量 C．露点 D．水范气分压力提示：空气相对湿度变化时，氯化锂涂料的含水量随这变化，导电性也变化。 1932 空调送风静压调节多用于空调系统。 A．高速 B．中速 C．低速 D．A或B或C 提示：高速空调系统风压较高，各房间风量调节对风压的影响较大，会影响相邻房间的送风量。 1933 空调系统静压调节是指控制。 A．送风压力 B．回风压力 C．舱室压力 D．A+B+C 1934 空调系统静压调节多控制处的风压。 A．风机进口 B．风机出口 C．主风管进口 D．主风管中部，前后布风器数目相等提示：实验证明控压点放在主风管前后布风器数目相等处，布风器风量调节时彼此干扰最轻。 1935 下列关于空调的说法正确的是。 A．冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低 B．送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳 C．冬季送风温度越高，则其相对温度应越低 D．用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度提示：要求控制送风含湿量为合适数值。 1936 湿度调节器不采用感湿元件。 A．干、湿温包 B．氯化锂 C．尼龙 D．溴化锂 1937 集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量，特别是适合空调系统。 A．完全集中式单风管 B．区域再热式单风管 C．双风管 D．B+C 第六章船用辅助锅炉第一节燃油辅锅炉和废气锅炉的性能、结构和附件 1938 锅炉的蒸发率等于。 A.蒸发量/锅炉受热面积 B.蒸发量/锅炉蒸发受热面积 C.蒸发量/锅炉附加受热面积 D.蒸发量/（蒸发受热面积+过热器受热面积）提示：锅炉受热面积除蒸发受热面积外，有的还包括过热器、空气预热器和经济器等附加受热面积，船用辅锅炉为简化管理，现一般多不设附加受热面积。 1939 锅炉蒸发率高意味着。 A.蒸发量大 B.蒸发受热面积大 C.效率高 D.蒸发受热面积平均传热系数大提示：蒸发率高即单位蒸发面积的蒸发量大，但并不意味着效率高。 1940 锅炉蒸发率的常用单位是。 A.kg/h B.kg/m2 C. kg/m2h D. kg/m3h 1941 锅炉炉膛容积热负荷是指炉膛的。 A.单位时间烧油量 B.温度 C.传热量 D.单位容积在单位时间内燃料放热量 1942 炉膛容积热负荷的常用单位是。 A.kJ/m3 B.kcal/m3 C.kW/m3h D.kW/m3 1943 炉膛容积热负荷大，并不意味着。 A.燃油在炉膛燃烧停留时间短 B.炉膛温度较高 C.锅炉效率高 D.锅炉尺寸相对较紧凑提示：炉膛容积热负荷大则在单位炉膛容积中单位时间内燃烧的燃料多，这时烟气带走的热量也可能较多。 1944 选择燃油锅炉的主要参数依据是。 A.蒸气参数 B.蒸发量 C.受热面积 D.A+B 提示：选择锅炉既要关心其单位时间内产汽量够用否，也要关心其蒸汽参数是否适应工作需要。 1945 表示废气锅炉容量大小的指标是。 A.蒸发量 B.工作压力 C.受热面积 D.蒸发率 1946 选择废气锅炉的主要参数依据是。 A.蒸汽工作压力和受热面积 B.蒸汽工作压力和蒸发量 C.蒸汽温度和蒸发量 D.蒸汽温度和受热面积提示：废气锅炉的热源是柴油机排出的烟气，其产汽能力随烟气有参数变化，无法确定，只能以受热面积来反映其产汽能力。 1947 锅炉的效率是同一时间内。 A.蒸发炉水的汽化潜热/消耗燃料的发热量 B.蒸发炉水的汽化潜热/烟气传给受热面的热量 C.工质得到的有效热量/烟气传给受热面热量 D.工质得到的有效热量/消耗燃料的发热量提示：工质得到的有效热量除汽化潜热外，还包括给水升温至沸点及蒸汽过热（如果有过热度）的热量；而燃烧的发热量也大于受热面传热量，还有烟气带走热量、不完全燃烧损失及散热损失等。 1948 锅炉的热损失中最大的是热损失。 A.散热 B.排烟 C.化学不完全燃烧 D.机械不完全燃烧 1949 工作良好的锅炉热损失几乎为零。 A.散热 B.排烟 C.化学不完全燃烧 D.机械不完全燃烧提示：燃油雾化良好并燃烧正常时几乎不存在未燃烧的固体炭粒。 1950 通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括。 A.蒸发量 B.工作压力 C.蒸发温度 D.锅炉效率 1951 海船建造规范规定，炉墙和炉衣外表面温度不应大于。 A.50℃ B.60℃ C.70℃ D.80℃ 1952 烟管锅炉的辐射换热主要发生在。 A.炉胆 B.烟管 C.燃烧室 D.A+C 1953 烟管锅炉的蒸发受热面不包括。 A.炉胆 B.燃烧室 C.烟管 D.烟箱 1954 烟管锅炉中以对流为主要换热方式的换热面是。 A.炉胆 B.燃烧室 C.烟管 D.烟箱 1955 烟管锅炉对水质的要求一般比水管锅炉。 A.高 B.低 C.一样 D.视结构而定 1956 烟管锅炉运行时汽压、水位波动慢是因为。 A.蒸发率低 B.工作压力低 C.蒸发量小 D.蓄水量大 1957 对水管锅炉而言，以下说法不准确的是。 A.因冷炉点火升汽较快，故使用中适应变负荷的能力强 B.因烟气横向冲刷管壁，传热效果较好 C.因蓄水量小，故汽压和水位的波动较大 D.因水在较细的管中流动，故对给水质量要求较高 1958 小型水管辅锅炉可用作下降管。 A.烟气温度较高处设厚壁管 B.烟气温度较低处设厚壁管 C.烟气温度较低处设粗管 D.烟气温度较低处设细管 1959 水管锅炉汽包与水筒间连接有不受热的较粗水管，其作用是。 A.加强汽包、水筒刚性的支撑管 B.强制循环的供水管 C.增强炉水自然循环的下降管 D.增强炉水自然循环的上升管 1960 D型锅炉的下降水管连接。 A.汽包与水筒 B.汽包与联箱 C.联箱与水筒 D.A+B 提示：连接汽包与联箱之间的水冷壁蒸发率很大，故联箱也要单设下降管。 1961 D型锅炉的水冷壁连接。 A.汽包与水筒 B.汽包与联箱 C.汽包与热器 D.A或B 1962 D型水管锅炉最主要的辐射换热面是。 A.沸水管 B.水冷壁 C.汽包 D.水筒 1963 D型锅炉中，炉膛内烟气与后排沸水管主要换热方式为。 A.辐射 B.对流 C.导热 D.辐射+对流 1964 锅炉的水冷壁是炉膛壁面。 A.用水冷却的钢板 B.有水强制循环的管排 C.构成自然循环下降管的管排 D.构成自然循环上升管的管排 1965 锅炉设经济器加热给水能够。 A.改善燃烧情况 B.提高给水温度，降低排烟温度 C.减少烟垢 D.A+B+C 1966 锅炉设空气预热器能够。 A.提高炉膛温度，改善燃烧 B.降低排烟温度 C.提高锅炉热效率 D.A+B+C 1967 锅炉的尾部受热面不包括。 A.过热器 B.水冷壁 C.经济器和空气预热器 D.A+B 1968 水管锅炉与烟管锅炉相比，是不对的。 A.蒸发率较大 B.相对体积、重量较小 C.效率较高 D.对水质要求较低提示：水管锅炉水在管内流动，如果水质差，结垢多，不仅较难清除，而且水循环管阻加大，更易烧坏管子。 1969 水管锅炉后排的沸水管比烟管炉的烟管换热效果好是因为。 A.辐射换热所占比例大 B.烟气横向冲刷管束 C.烟气流速较高 D.B+C 1970 水管锅炉对水质的要求一般比烟管锅炉高主要是因为。 A.蒸发量大 B.工作压力高 C.蒸发温度高 D.受热最强部位是水管，发生垢堵易烧坏 1971 蒸发量相近的烟管锅炉与水管锅炉相比，是其优点。 A.水循环好 B.蒸发率高 C.冷炉点火升汽快 D.汽压、水位较稳定提示：烟管锅炉比水管锅炉容水量大许多。 1972 烟管锅炉与水管锅炉相比，是不对的。 A.汽压较稳定 B.水质要求较低 C.点火升汽慢 D.效率较高提示：烟管锅炉90%的受热面积为烟管，烟气在其中纵向流动，温差又小，换热效果差，故排烟热损失大，效率低。 1973 下列说法错的是。 A.烟管锅炉较水管炉低 B.水管锅炉蒸发率一般比烟管锅炉高 C.烟管锅炉对水质要求一般比水管锅炉高 D.烟管锅炉点火升汽时间比水管锅炉长 1974 立式烟管式废气锅炉中牵条管的作用是。 A.使封头不易外凸变形 B.减少烟管承受拉力 C.使锅壳不易变形 D.A+B 1975 盘香管式废气锅炉是一种锅炉。 A.烟管 B.强制循环水管 C.自然循环水管 D.B或C 1976 盘香管式废气锅工质进入出口联箱的状态是。 A.饱和蒸汽 B.过热蒸汽 C.汽水混合物 D.过热水 1977 盘香管式废气锅炉各层盘管进口节流程度。 A.下层大 B.上层大 C.相同 D.不用节流提示：上层盘管受热程度轻，产生蒸汽少，流阻小，为防止水从上层偏流，进口节流程度大些。 1978 盘香管式废气锅炉，其各盘香管进口设节流孔板的目的是。 A.保证管中无水时不致损坏管子 B.调节废气锅炉的蒸发量 C.有利于汽水分离 D.根据吸热量不同调节各层进水量 1979 所谓的联合式组合锅炉是指。 A.交替式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉 B.联合式组合锅炉是废气、燃油只能联合使用的锅炉 C.联合式组合锅炉是废气、燃油只能单独使用的锅炉 D.联合式组合锅炉是废气、燃油能单独又可联合使用的锅炉 1980 下列关于锅炉的说法错的是。 A.废气锅炉蒸发量随主机功率而变 B.加强燃烧则汽包出口蒸汽过热度增 C.可在烟管中加螺旋片强化传热 D.过热器不属于尾部受热面提示：汽包中有水时加热量全用于“汽化潜热”，不可能产生过热蒸汽。 1981 用烟气挡板调节立式烟管废气锅炉蒸发量，挡板装在锅炉的。 A.烟气入口 B.烟气出口 C.烟气旁通管 D.A+C 1982 立式烟管废气锅炉的水位应。 A.保持最高水位 B.不低于危险水位 C.保持在1/2高度左右 D.可根据蒸汽压力调节 1983 废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节因为。 A.蒸发量较小 B.汽压较低 C.烟气温度不太高 D.蒸汽温度不太高提示：柴油机烟气温度一般都低于碳钢允许工作温度。 1984 盘香管式废气锅炉要求减小蒸发量可停止盘管进水。 A.下面1~2组 B.上面1~2组 C.中间1~2组 D.A或B 提示：上面的盘管接触的烟气温度较低，停水更安全些。 1985 废气锅炉“空炉”干烧会导致。 A.钢板在高温烟气作用下变形 B.积灰着火而局部过热 C.高温腐蚀 D.无任何不良影响提示：受热面面积灰未吹除，在无水时壁温升高可能着火。 1986 废气锅炉万一“空炉”干烧应采取的安全措施不包括。 A.开启泄放阀和空气阀 B.烟管表面彻底吹灰 C.重新通水应逐渐引入，防止“热冲击” D.用冷风机加强冷却 1987 废气锅炉万一“空炉”工作，除需要预先吹灰外，烟气温度应限在以下。 A.250℃ B. 300℃ C.350℃ D.400℃ 1988 当燃油锅炉作为废气锅炉的汽水分离筒时，废气锅炉采用锅炉。 A.烟管 B.强制循环水管 C.自然循环水管 D.A或B或C 1989 燃油锅炉和废气锅炉用联系方式时，燃油炉放在机舱顶部。 A.二者独立 B.后者为前者的附加受热面 C.组合式 D.B或C 1990 锅炉水位计的管上装有凭重力开启的止回阀。 A.水连通管 B.汽连通管 C.泄放管 D.A+B+C 提示：此阀在重力作用下开启，装在水位计下方，可防止水位计破裂时大量沸水冲出。 1991 下列说法中对的是。 A.水管锅炉的最低危险水位应高出最高受热面不少于100mm B.水管锅炉水位计最低显示位置应低于危险水位以下50mm C.锅炉两只水位计中一只损坏应立即熄灭 D.锅炉隔热层外表面在与水位表相邻处应设最高受热面标志提示：最低工作水位应高出受热面不少于100mm；最低显示水位高底低于最低工作水位以下50mm。一只水位计损坏应加强水位监视，伺机修复。 1992 锅炉不存在水位的说法。 A.最高工作 B.最低工作 C.最低危险 D.最高危险 1993 锅炉运行中水位计超过最高水位，冲洗后恢复正常，通常是因为原先。 A.通汽管堵 B.通水管堵 C.冲洗管堵 D.锅炉“满水” 1994 检查水位表的“叫水”操作是。 A.关通水阀，开通汽阀 B.与A相反 C.A或B D.通水阀和通汽阀全开 1995 锅炉运行中，炉内实际水位与水位表水位相比。 A.较高 B.较低 C.一致 D.不一定 1996 冲洗水位计之后进行“叫水”操作时，有水面出现，一直升到水位计顶部，这时炉水水位可能在状态。 A.满水 B.正常 C.失水 D.A或B或C 提示：“叫水”来水后再开通汽阀，水位一般应回至正常，如仍居高不下为“满水”；如水位消失为“失水”（这时水位仍高于水位计通水管）。 1997 冲洗锅炉水位计后进行“叫水”操作，水位升至水位计顶部，开通气阀后水位消失，这时应。 A.立即补水至正常 B.立刻断油熄灭 C.重新冲洗水位计 D.停止给水，加强燃烧提示：这时“失水”不严重，水位仍高于水位计通水管，受热面尚未露出水面。 1998 冲洗锅炉水位计后，进行“叫水”操作，水位计不出现水位，这时应。 A.立即补水至正常 B.立刻断油熄灭 C.重新冲洗水位计 D.停止给水，加强燃烧提示：水位已低于水位计通水管，受热面有可能已露出水面，立即补水可能使过热的受热面突然受冷产生巨大热应力面加剧损坏。 1999 新装的锅炉水位计投入使用时应先。 A.稍开通水阀 B.开大通水阀 C.稍开通汽阀 D.开大通汽阀提示：稍开通汽阀预热，以免突然接触大量高温工质而破裂。 2000 锅炉水位计中水位静止不动，说明堵塞。 A.通水管路 B.通汽管路 C.通水管路和通汽管路同时 D.A或C 提示：单是通汽管堵，水位计中蒸汽会很快凝结，升至水位计顶部。 2001 锅炉水位正常，如水位计通汽管路堵塞，则其中水位会。 A.消失 B.值班期内无显著变化 C.很快上升到顶部 D.仍反映至正常水位 2002 新换锅炉玻璃管式水位计后，应暖管。 A.先稍开通汽阀 B.先稍开通水阀 C.先稍开冲洗阀 D.同时找开通水、通汽阀 2003 锅炉水位正常，如水位计通水管路堵塞，则其中水位会。 A.消失 B.值班期内无显著变化 C.很快上升至顶部 D.仍反映正常水位提示：实验表明这时蒸汽凝结是很慢的。 2004 用来调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”的部件是。 A.调节螺丝 B.调节圈 C.A或B D.A+B 提示：调节圈上下移动可改变安全阀开启后“唇边”下方作用的汽压。 2005 锅炉安全阀的开启压力可调为。 A.大于实际允许工作压力5% B.大于实际允许工作压力10%，但不应超过设计压力 C.大于实际允许工作压力15%，但不应超过设计压力 D.等于设计压力 2006 锅炉安全阀和其它设备安全阀的重要不同点是。 A.阀盘较大 B.承受压力更高 C.选用耐高温材料 D.阀盘带“唇边”，阀座有调节圈提示：锅炉安全阀要求一旦开启后能迅速达到较大升程并保持稳定，到压力回降一定程度后再关。 2007 锅炉关闭蒸汽阀充分燃烧，安全阀开，烟管锅炉在 min内，水管锅炉在 min内，汽压应不超过设计压力10%。 A.7，7 B.15，15 C.7，15 D.15，7 2008 锅炉关闭，蒸汽阀完全燃烧，安全阀开，在规定时间内汽压应不超过。 A.最大允许工作压力5% B.设计压力的5% C.最大允许工作压力10% D.设计压力的10% 2009 我国现有海船规范锅炉安全阀开启压力。 A.等于允许的最大工作压力 B.低于过热器安全阀开启压力 C.可大于实际允许工作压力5%，但不应超过锅炉设计压力 D.烟管炉不超出工作压力1.03倍，水管炉不超过1.05倍 2010 锅炉安全阀带“唇边”，主要是为了。 A.增大开启压力 B.增加结构强度 C.增强密封性能 D.保证开启稳定提示：由于调节圈的节流作用，安全阀开启后唇边下面会增加一部分向上的蒸汽压力。 2011 将锅炉安全阀的调节圈向上调时，安全阀的。 A.压力降低量增大 B.升程降低 C.开启压力升高 D.开启压力降低提示：调节圈向上调时，对从“唇边”流出的蒸汽的节流作用强，“唇边”下在的汽压较高。 2012 锅炉安全阀座上的调节圈升高时，不会使加大。 A.阀开启后上升力 B.阀开启后的升程 C.关阀时压力降低量 D.开启压力提示：安全阀开启前，“唇边”下方不承受汽压。 2013 发现锅炉安全阀开后再关闭时汽压降低太多，想提高关闭压力可。 A.增大弹簧张力 B.与A相反 C.旋高调节圈 D.与C相反提示：调低调节圈则“唇边”下方蒸汽压力会较低。 2014 带有“唇边”的锅炉安全阀，其关闭后炉内汽压一般开启压力。 A.稍大于 B.小于 C.等于 D.由外界负荷定 2015 通常的船舶锅炉下列附件中无须成对安置的是。 A.安全阀 B.水位计 C.停汽阀 D.给水阀 2016 小型燃油辅锅炉多采用通风方式。 A.平衡 B.压力 C.诱导 D.自然 2017 锅炉采用压力通风时。 A.只设送风机 B.只设排烟机 C.设送风机和排烟机 D.不设任何风机提示：挡板节流较方便和经济。 2018 锅炉采用自然通风时。 A.只设送风机 B.只设排烟机 C.设送风机和排烟机 D.不设任何风机 2019 锅炉采用诱导通风时。 A.只设送风机 B.只设排烟机 C.设送风机和排烟机 D.不设任何风机 2020 锅炉采用平衡通风时。 A.只设送风机 B.只设排烟机 C.设送风机和排烟机 D.不设任何风机 2021 锅炉采用压力通风时，炉膛压力大气压。 A.高于 B.等于 C.低于 D.A或B 2022 锅炉采用诱导通风时，炉膛内压力大气压。 A.高于 B.等于 C.低于 D.A或B 2023 锅炉采用平衡通风时，炉膛出口压力。 A.高于 B.等于 C.低于 D.A或B 提示：平衡通风时使炉膛出口保持较低的负压（20~30Pa），以防止烟气漏入。 2024 锅炉采用自然通风时，炉膛压力大气压。 A.高于 B.等于 C.低于 D.A或B 提示：自然通风时烟囱中热烟气的密度比炉外冷空气密度小，产生自然的抽力。第二节燃油辅锅炉的燃烧设备及系统 2025 压力式喷油器采用25-60号雾化片表示。 A.油压2.5MPa，喷油量60kg/h B.油压2.5MPa，雾化角60° C.喷油量2.5kg/h，雾化角60° D. 油压6.0MPa，喷油量25kg/h 2026 出口管路带电磁阀的锅炉压力式喷油器投入工作时，该电磁阀。 A.开启 B.关闭 C.节流 D.周期性启闭 2027 使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变。 A.喷油压力 B.投入工作的喷嘴（喷孔孔径不同） C.投入工作的喷嘴数目 D.A或B或C 2028 锅炉的压力式喷油器可以通过改变调节喷油量。 A.油压 B.油温 C.回油阀开度 D.风压提示：喷油量与压力的平方根成正比，油压太高（>2~3MPa）耗能多，太低（<0.7MPa）则雾化不良。 2029 以改变油压的方法改变压力式喷油器的喷油量，调节幅度一般。 A.不超过2 B.不超过5 C.不超过10 D.不低于5 提示：见上题提示。 2030 锅炉压力式喷油器的主要缺点是。 A.结构复杂 B.雾化较差 C.喷油量可调范围小 D.拆装麻烦 2031 锅炉中压力式喷油器通常不能通过改变调节喷油量。 A.供油压力 B.回油压力 C.喷头个数 D.喷孔直径 2032 锅炉压力式喷油器中要长期改变喷油量时需要更换的部件是。 A.喷嘴体 B.喷嘴帽 C.雾化片 D.A+B+C 提示：喷油量与雾化片的喷孔截面积成正比。 2033 锅炉压力式喷油器的元件上开有6~8个燃油孔道。 A.喷嘴体 B.喷嘴帽 C.雾化片 D.A+B+C 提示：油经过喷嘴体的多个油孔道进入雾化片的旋涡室。 2034 锅炉压力式喷油器中引起油旋转的切向槽和旋涡室是在上。 A.喷嘴体 B.喷嘴帽 C.雾化片 D.A+B+C 2035 锅炉压力式喷油器中决定喷油量大小的喷孔是开在。 A.喷嘴帽 B.喷嘴体 C.喷油器筒 D.雾化片 2036 关于锅炉回油式喷油器，下列说法错的是。 A.雾化原理与压力式基本相同 B.喷油量随回油阀开大而减小 C.雾化质量随喷油量减小而降低 D.喷油量可调范围比压力式大提示：回油式喷油嘴的进油量不变，因此在切向槽中流速和在喷孔出口的旋转速度不变，靠回油阀开度改变喷油量，不影响雾化质量。 2037 锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变。 A.供油压力 B.供油温度 C.回油阀开度 D.喷油器数目 2038 锅炉回油式喷油器中切向槽是开在元件上。 A.喷嘴座 B.雾化片 C.旋流片 D.分流嘴提示：回油式喷油器比压力式多一个旋流片。 2039 锅炉回油式喷油器中旋涡室是开在元件上。 A.喷嘴座 B.雾化片 C.旋流片 D.分流嘴 2040 锅炉回油式喷油器的进油和回油管道。 A.进油在内，回油在外 B.与A相反 C.进油在左，回油在右 D.与C相反 2041 采用回油式喷油器的锅炉在汽压过低时应。 A.开大回油阀和风门 B.关小回油阀和风门 C.开大回油阀并关小风门 D.关小回油阀并开大风门提示：关小回油阀则喷油量大。 2042 用旋流式配风器的锅炉中回流区是由。 A.旋转的气流产生 B.稳焰器产生 C.一次风产生 D.高风速产生 2043 在锅炉喷油器中，喷油量调节幅度最大的是。 A.压力式 B.回油式 C.旋杯式 D.不一定 2044 锅炉旋杯式喷油器的优点不包括。 A.喷油量调节幅度大 B.对燃油清洁程度要求不高 C.所需供油压力低 D.结构简单，易于维护提示：旋杯式喷油器没有喷孔，是靠旋转油杯成甩成空心圆锥形薄膜而被一次风雾化，故以油清洁程度和压力要求不高，喷油量小也不影响雾化质量。 2045 锅炉旋杯式喷油器可能用形状不同的油杯从而。 A.改变喷油量 B.改善雾化质量 C.适应不同油料 D.改变火焰形状适应不同形状炉膛 2046 锅炉旋杯式喷油器有调节风门可调。 A.一次风风量 B.二次风风量 C.A或B D.A+B 2047 锅炉旋转式喷油器的电机带转动。 A.一次风风机 B.二次风风机 C.油杯 D.A+C 提示：二次风靠另设的通风机供给。 2048 锅炉旋杯式喷油器的油杯内壁呈形。 A.圆柱 B.收缩圆锥 C.扩张圆锥 D.拉伐尔喷嘴（先缩后放） 2049 锅炉旋杯式喷油器所带风机的供风起作用。 A.雾化燃油 B.防止油高温缺氧产生碳黑 C.供应燃烧所需大部分空气 D.A+B 2050 锅炉旋杯式喷油器改变喷油量是靠改变。 A.进油压力 B.回油压力 C.进油流量 D.油杯转速 2051 锅炉喷油器中喷油量调节幅度最小的是。 A.压力式 B.回油式 C.旋杯式 D.蒸气式提示：旋杯式结构量复杂。 2052 离开锅炉喷油器的油雾呈。 A.圆柱形 B.空心圆筒形 C.实心圆锥体 D.空心圆锥形 2053 锅炉喷油器中价格最贵的是。 A.压力式 B.回油式 C.旋杯式 D.蒸气式 2054 关于锅炉喷油器的下列说法错的是。 A.油压越高，雾化质量越好 B.喷孔直径与雾化质量关系不大 C.旋涡室中旋转速度越大，雾化质量越好 D.喷出油雾中心部分流量密度比圆周部分小提示：喷孔直径越小，形成的油膜越薄，则雾化质量越好。 2055 对锅炉喷油器的要求中不正确的是。 A.能有较大的喷油量调节幅度 B.直径50左右的油滴占85%以上，无粒径200以上大油滴 C.雾化角稍大于气流量扩张角 D.中心部分与外周部分油雾流量密度应相同提示：油雾流向中心部分是回流区，过多的油喷入过燃烧是不利的。 2056 小型锅炉通风量通常采用法调节。 A.挡板节流 B.变速调节 C.进口导叶调节 D.旁通回流 2057 带斜向叶片的锅炉配风器可使供风与油雾。 A.同向旋转 B.反向旋转 C.供风转油雾不转 D.与C相反提示：风、油应有较大的相对速度以利于油雾蒸发和与空气充分混合。 2058 锅炉配风器使供风旋转的作用是。 A.有利于油蒸发和与空气混合良好 B.在气流中心形成低压造成顺流区 C.增加空气供给量 D.A+B 2059 锅炉燃烧器中一次风量太大的主要危害是。 A.产生大量碳黑 B.过剩空气太多 C.点火困难，火焰不稳 D.炉膛温度降低 2060 锅炉燃烧器中一次风量太小的主要危害是。 A.产生大量碳黑 B.过剩空气太少 C.点火困难，火焰不稳 D.炉膛温度降低提示：一次风太小则油雾着火前在高温缺氧条件下会裂解产生碳黑，造成不完全燃烧。 2061 叶片固定型旋流式配风器拉杆调节的是。 A.一次风风量 B.二次风风量 C.A+B D.A或B 2062 风不旋转的锅炉配风器称为平流式配风器。 A.一次 B.二次 C.A+B D.A或B 2063 大中型锅平流式配风器一般。 A.一产供销风旋转，二次风不转 B.与A相反 C.一、二次风都不转 D.与C相反 2064 锅炉采用平流式配风器的目的是。 A.改善油雾化质量 B.增加风量 C.减小风阻，强化后期油气混合作用 D.改善油气前期混合作用 2065 叶片可调型旋流式配风器的可调叶片一般是调节。 A.一次风风量 B.二次风风量 C.A+B D.A或B 2066 关于锅炉配风器下列说法错的是。 A.能控制一次风或二次风的风量 B.应在燃烧器前方产生适当的回流区 C.使送风与油雾的转向相反 D.使气流扩散角等于燃油雾化角 2067 锅炉燃烧器中二次风风量约占总风量的。 A.10%~30% B. 50%左右 C.60%~70% D. 70%~90% 2068 锅炉喷油器的油雾雾化角应配风器出口气流扩张角 A.稍小于 B.稍大于 C.等于 D.A或C 提示：风与油应相交而使油粉碎雾化，并充分混合。 2069 锅炉配风器供给的一次风风量适合并不能起作用。 A.防止燃油高温裂解时生成碳黑 B.保持火焰稳定 C.供给大部分所需氧气 D.冷却喷油器提示：一次风量不宜太大，否则燃油着火困难。 2070 锅炉中空气经配风器的斜向叶片所形成的气流方向应与油雾。 A.同向旋转 B.反向旋转 C.成90° D. 成15°~30° 2071 为使锅炉中油雾能与空气均匀混合，油雾雾化角与二次风气流扩张角的关系为。 A.雾化角应等于扩张角 B.雾化角稍小于扩张角 C.雾化角稍大于扩张角 D.不一定 2072 锅炉燃烧器中二次风的主要作用是。 A.防止燃油高温裂解时生成碳黑 B.保持火焰稳定 C.供给大部分所需氧气 D.冷却喷油器 2073 锅炉的最适宜的过剩空气系数正常时应等于。 A.1 B.1.05~1.2 C.1.2~1.3 D.越大越好 2074 锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为。 A.需降低炉膛温度 B.需加大风速以利燃油蒸发 C.燃油与空气混合难以完全均匀 D.A+B+C 2075 锅炉过剩空气系数指。 A.过剩空气量/理论所需空气量 B.过剩空气量/实际供气量 C.实际供气量/理论所需空气量 D.理论所需空气量/实际供气量 2076 锅炉过剩空气系数过大则增大。 A.风机耗能 B.排烟损失 C.不完全燃烧损失 D.A+B 2077 锅炉过剩空气系数过小则增大。 A.风机耗能 B.排烟损失 C.不完全燃烧损失 D.A+B 2078 锅炉自动点火通常采用点火原理。 A.摩擦 B.电热丝 C.常压电极放电 D.高压电极放电提示：锅炉电点火器是靠电极在500~10000V高压下产生电火花。 2079 自动化锅炉的火焰感受器是一个。 A.温度传感器 B.热敏元件 C.光电元件 D.A或B或C 2080 关于锅炉燃烧器管理的下列说法中错的是。 A.雾化片结焦后要用金属工具清除 B.火焰歪斜或有黑色条纹往往是因为喷孔结焦 C.喷油量超过10%时可将雾化片研磨变薄后使用 D.同时有多个燃烧器时停用的燃烧器风门不应关严提示：雾化片结垢后应浸在轻柴油机中浸泡，然后用竹片或木片刮净。 2081 关于燃油辅锅炉，下列说法中错的是。 A.大多数远洋船锅炉使用比主柴油机稍好的燃油 B.紧争时可在甲板走廊远距离切燃油供应 C.长时间停炉前应改烧一段时间柴油 D.设点火喷油嘴时主喷油嘴不用电点火器点火提示：目前主机多燃用重油，为简化燃油管理，锅炉也采用相同型号燃油。 2082 自动化锅炉点火失败的原因不包括。 A.风量过大 B.点火电极位置不合适 C.点火电压太高 D.燃油温度太低 2083 不会造成锅炉炕膛燃气爆炸的是。 A.回油式喷油器回油阀失严 B.供风量太大 C.预扫风时间太短 D.压力式喷油嘴喷油阀关不严提示：A、C造成熄火后向炉膛内漏油，当炉膛内燃油蒸气太多，点火预扫风不足会发生燃气爆炸。 2084 锅炉发生炉膛燃气爆炸的原因不包括。 A.供油电磁阀关闭不严 B.预扫风不彻底 C.点火失败重新点时未再扫风 D.过剩空气系数太小 2085 极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是。 A.烟道着火 B.过剩空气系数太大 C.过剩空气系数太小 D.供油系统向炉膛内漏油提示：熄火后燃油漏入炉膛，在炉膛温度较高时或重新点火时极易引起燃气爆炸。 2086 锅炉点火时燃气爆炸的原因之一是。 A.燃油闪点太低 B.喷油量太大 C.风量太大 D.风量太大 2087 锅炉发生喘震（炉吼）的原因不包括。 A.供油压力波动 B.滞燃严重 C.风压不足或风压波动 D.风量太大提示：锅炉喘振是因为燃烧不稳定引起炉膛内压力波动。 2088 锅炉运行中突然熄火应立即采取的措施是。 A.切断锅炉电源 B.停止风机 C.停止供油 D.B+C 提示：突然熄火后应该继续供风一段时间（后扫风），以清除炉膛内燃油蒸气。第三节锅炉的汽、水系统 2089 自然循环水管锅炉是指流动的锅炉。 A.利用风机使空气和烟气 B.利用烟囱自然通风力使空气和烟气 C.由于工质密度差而使水在受热管中 D.借助泵使水在受热管中 2090 强制循规蹈矩环水管锅炉是指流动的锅炉。 A.利用风机使空气和烟气 B.利用烟囱自然通风力使空气和烟气 C.由于工质密度差而使水在受热管中 D.借助泵使水在受热管中 2091 水管锅炉炉水自然循环的循环动力大小与下降管和上升管有关。 A.长度差 B.其中工质密度差 C.高度 D.B和C 2092 为确保锅炉水循环正常。 A.应对下降管适当加热 B.下降管处水位高度要大于2倍管子内径 C.下降管与上升管间距要近 D.给不管应布置在下降管进口附近 2093 保证水管锅炉水循环良好的措施不包括。 A.防止油在蒸发管束间滞燃 B.及时清除蒸发管束上积灰 C.避免用汽量突然改变 D.工作中不在上锅筒进行排污 2094 船舶蒸汽总分配联箱上有通船舷的管路，主要是用于。 A.应急时人工泄放蒸汽 B.安全阀开启时自动泄放蒸汽 C.厂修期间必要时由厂方供汽 D.蒸汽灭火用 2095 船舶辅锅炉供用的蒸汽一般无须减压。 A.空调装置 B.热水压力柜 C.生活杂用 D.油柜加热提示：油柜加热一般管路较长，阻力较大。 2096 船舶辅锅炉的蒸汽一般不供用。 A.中央空调器 B.热水压力柜 C.气笛 D.A+B 提示：现在气笛一般用压缩空气。 2097 船舶辅锅炉汽水系统中上设有安全阀。 A.总蒸汽分配联箱 B.低压蒸汽分配联箱 C.大气冷凝器 D.A+B 提示：低压蒸汽有可能因减压阀失灵而压力过高。 2098 锅炉汽水系统中设有汽压调节阀，将废气锅炉产生的富余蒸汽排往。 A.舷外 B.热水井 C.大气冷凝器 D.低压蒸汽分配联箱 2099 锅炉蒸汽系统的接岸供气管一般与相连。 A.总蒸汽分配联箱 B.低压蒸汽分配联箱 C.辅锅炉停汽阀后 D.A或B 2100 锅炉汽水系统的泄水管通常设在。 A.总蒸汽分配联箱 B.低压蒸气分配联箱 C.低压蒸汽安全阀 D.A+B+C 2101 加热油柜的蒸汽管路出口设阻汽器的目的是。 A.控制蒸汽流量 B.防止油漏入蒸汽管路 C.尽量利用蒸汽凝结的热量 D.过滤作用 2102 锅炉汽水系统中阻汽器设在管路上。 A.给不 B.蒸汽 C.凝水 D.排污提示：为充分利用加热用的蒸汽的汽化潜热，凝水管上设阻汽器防止未凝结听蒸汽回热水井。 2103 锅炉汽水系统中的大气冷凝器是指冷凝器。 A.用空气来冷却的 B.没有真空度的 C.不包隔热层的 D.A+B 提示：柴油机船没有需要低背压的蒸汽机械，为简化管理，冷凝器不逞空气抽除器，压力为大气压事略高。 2104 航行中发现辅锅炉观察柜的凝水中含有油污时应将凝水。 A.放舷外 B.经油水分离器除油后再送热水井 C.通过热水井过滤再泵入锅炉 D.放舱底 2105 锅炉汽水系统中凝水含油通常在处将其泄放舱底。 A.冷凝器 B.阻汽器 C.热水井 D.观察柜 2106 炉水含油的最大危害是使。 A.蒸发量减少 B.受热面管烧坏 C.蒸汽携水量增加 D.腐蚀加重提示：含油的水垢热阻很大。 2107 锅炉给水管路接近锅炉处。 A.设两个截止阀 B.先设一个截止阀，靠锅炉设一个截止止回阀 C.与B相反 D.先设一个弹簧调压阀，靠锅炉设一个截止止回阀提示：设止回阀是为了停给水泵时防止炉不倒港口倒灌；为了它损坏时便于修理，在它与锅炉之间应加截止阀。 2108 锅炉给水管路上除了截止阀外还须设。 A.减压阀 B.安全阀 C.截止止回阀 D.节流阀 2109 为避免锅炉给水温度低于炉水温度而产生较大热应力，一般应。 A.提高锅炉给水温度 B.间断地分次给水 C.在锅炉内工作水面以上装设内给水管 D.在锅炉内工作水面以下装设内给水管 2110 锅炉的给水进锅筒是。 A.直接供入工作水面之上 B.直接供入工作水面之下 C.经下半圆许多小孔的水平管通到工作水面之下 D.经上半圆许多小孔的水平管通到工作水面之下提示：给水应均匀分散到水面下，并应避免增加蒸汽携水量。 2111 不能在锅炉热水井中。 A.投水处理药 B.补水 C.取炉水化验水样 D.过滤杂质和油污提示：热水井中通常应是蒸馏水（或混入补给水）。 2112 锅炉表面排污的主要作用是。 A.清除炉不中油污和表面漂浮物 B.减少炉水含盐量 C.清除炉水中泥渣 D.A+B 提示：表面排污除用以清除漂浮物外，对降低炉水的含盐量作用快且安全。 2113 锅炉进行底部排污时，每次排污量可按排至水位表高度考虑。 A.最低 B.1/3~1/2 C.1/2 D.2/3~1/2 2114 锅炉底部排污的主要作用是。 A.降低炉水碱度 B.排除底部泥渣和沉淀物 C.降低炉水硬度 D.A+B 2115 锅炉的上排污漏斗应不低于。 A.最低工作水位 B.最低危险水位 C.最低工作水位以上25mm D.最低危险水位以上25mm 提示：上排污不允许使水位降至最低作水位。 2116 锅炉下排污应在时进行。 A.高水位 B.低水位 C.高负荷 D.停炉或低负荷提示：下排污会破坏正常的水循环。 2117 锅炉上排污应在时进行。 A.高水位 B.低水位 C.高负荷 D.停炉或低负荷 2118 锅炉上排污时应在水位降至处时停止排污。 A.最低工作水位 B.正常工作水位 C.接近危险水位 D.排污漏斗位置提示：水位降至排污漏斗后再继续上排污已不能排水，只能白白浪费蒸汽。 2119 关于锅炉表面排污的下列说法错的是。 A.一般应在投药前进行 B.最好定期定量进行 C.排污前将炉水加至最高水位 D.排污时无须停炉或减低负荷提示：表面排污仅在需要消除水面漂浮物（例如新炉或大修初次点火升汽后）和降低炉水含盐量时进行。 2120 关于锅炉底部排污，下列说法错的是。 A.应在投放除垢药后过相当时间进行 B.各种型式废气锅炉都要底部排污 C.不允许在正常工作负荷时进行 D.每次不起过0.5min，谨防失水提示：强制循环废气锅炉无须排污。 2121 锅炉排污管路上设有①排污阀；②调节阀；③通海阀，正确的开启次序是。 A.①②③ B.③①② C.②①③ D.③②① 提示：通海阀先开可避免管路受压力水冲击；排污阀比调节阀先开可防止其阀盘受节流刷蚀。 2122 锅炉排污管路上设有①排污阀；②调节阀；③通海阀，正确的关闭次序幕是。 A.①②③ B.①③② C.②①③ D.③②① 提示：先关节流阀可防止其它两阀受节流刷蚀。 2123 锅炉排污阀后面排污管总发烫很可能是。 A.排污太频繁 B.排污量太大 C.锅炉汽压和水温高 D.排污阀漏 2124 锅炉“失水”是指。 A.炉水全部失去 B.加热后炉水漏泄 C.炉水水位低于最低工作水位 D.炉水水位低于危险水位 2125 锅炉“失水”是指。 A.不能补水 B.锅筒内完全无水 C.水位低于最低工和水位 D.水位低于水位计通水阀 2126 锅炉“满水”是指。 A.水从空气阀溢出 B.水位超过水位计通汽阀 C.水位超过最高工作水位 D.水位到达集汽管 2127 锅炉“满水”是指水位。 A.高达停汽阀 B.高达集汽管或集汽板 C.高过最高工作水位 D.进入蒸汽管道 2128 发现锅炉“满水”时应。 A.立即停炉 B.立即上排污 C.停止送汽 D.B+C 2129 锅炉在以下情况不能用上排污方法来保证炉水质量的是。 A.投药不当使碱度太大 B.炉水含盐量超过400mg/L（NaCl） C.水面上有油污、泡沫与浮物 D.炉水硬度太大 2130 大多数公司在炉水含盐量超过 mg/L(NaCl)即要求上排污。 A.300 B.400 C.700 D.1000 2131 锅炉受热面管破裂的征兆不包括。 A.汽压水位降低快 B.烟囱冒“白烟” C.炉膛内模糊不清 D.有时能听见异常“噪音” 提示：水漏入炉膛内迅速汽化，看不见。 2132 发现锅炉受热面管破裂，下列做法错的是。 A.不太严重时加强监视，继续使用 B.严重时立即停炉放水，安排堵管 C.除严重失水者外，继续给水 D.停炉后在锅炉尚有汽压时，查明漏水部位提示：停炉后立即放水，漏泄部位不易查明，而且可能使锅炉内因冷却太快而受较大热应力。 2133 烟管锅炉受热面管子破裂，可用方法作暂时性修理。 A.焊补 B.用夹箍堵漏 C.用钢制锥塞堵破管两端 D.用堵棒将破管堵死 2134 水管锅炉受热面管子破裂，可用方法作暂时性修理。 A.焊补 B.用夹箍堵漏 C.用钢制锥塞堵破管两端 D.用堵棒将破管堵死 2135 关于锅炉蒸汽带水，下列说法错的是。 A.工作压力越高，对炉不含量的限制越应严格 B.锅炉负荷增大则蒸汽带水量增加 C.锅炉运行中汽包中水位始终高于水位计水位 D.蒸汽空间高度越大则蒸汽带水越少提示：分离高度超过0.5~0.6m后，再增加高度已无法使细小的水滴进一步分离。 2136 发现锅炉蒸汽携水太多采取的措施不包括。 A.暂时停止供汽，开启蒸汽管路和设备上泄水阀 B.上排污降低工作水位 C.化验炉水盐量过高否 D.排污降低工作水位提示：用下排污方法降低水位不如上排污安全。 2137 锅炉运行时为了防止供汽湿度过大，管理注意事项不包括。 A.防止水位过高 B.防止汽水共腾 C.防止供汽量增加过快 D.清洗汽水分离设备 2138 会造成锅炉水位计中水位下降的是。 A.水位计通水管堵 B.锅炉燃烧减弱 C.沸水管破漏 D.B+C 提示：燃烧减弱不中含汽泡量减少，锅筒内水位会降低，但在水位计中反映不出来。 2139 所谓汽水共腾是指。 A.蒸汽带水太多 B.炉水中含汽泡太多 C.炉水表面形成很厚不易消散的泡沫层 D.A+B+C 2140 汽水共腾的原因是。 A.蒸发量太大 B.炉水含盐量太大 C.炉水水位太高 D.A+B+C 提示：炉水含盐最大则水粘度大，泡沫不易破裂。 2141 锅炉用汽量超过临界负荷不会使。 A.炉水水位升高 B.蒸汽上升流速增大 C.蒸汽中飞溅的炉水量增多 D.炉水表面形成厚泡沫层提示：用汽量超过临界负荷使水中含汽量增加，蒸汽流速及携量也增加。 2142 炉水含盐量超过临界值的主要危害是。 A.金属发生苛性脆化 B.结垢量显著增加 C.发生汽水共腾，蒸汽带水剧增 D.炉内腐蚀加剧提示：含盐量多以易溶的氯盐为主，结垢量要看钙、镁盐含量多否。 2143 关于锅炉运行中锅筒内的水位，下列说法错的是。 A.刚补水时水位反而降低 B.加强燃烧后，未补水水位也会上升 C.骤然开大停汽阀，水位迅速降低 D.减弱燃烧后，水位即会降低提示：骤然开大停汽阀会使汽压迅速降低，沸点降低，炉水会出现“自蒸发”而短时间内含汽泡量增多。 2144 不会使锅炉水位比水位表水位明显高，造成蒸汽携水量过大。 A.高水位时加强燃烧 B.突然补水 C.突然增大用汽量 D.炉水含盐大提示：突然补水因炉内水温降低，水位开始反而会有所降低。 2145 有的锅炉汽包的水面下设有孔板，其作用是。 A.防止汽水共腾 B.改善水循环 C.均衡蒸发面负荷 D.A+B+C 2146 锅炉汽包中设集汽板与设集汽管相比，是不对的。 A.距液面更高 B.阻力较小 C.惯性分离效果更好 D.开孔更多故汽流局部流速较低提示：集汽板可开孔更多、放置得较高、阻力更小，但不象设集气管那样孔开在管上侧，汽流可以绕行而甩开水滴。 2147 防止蒸汽携水量过多的措施不包括。 A.高负荷时水位应较低 B.防止炉水硬度过高 C.防止炉水含盐量过高 D.供汽量不宜骤然增多提示：高负荷时供汽骤增，水中含气泡增多；含盐量增多易汽水共腾。 2148 锅炉蒸汽带水量太多不会导致。 A.汽水管路设备腐蚀 B.蒸汽辅机水击 C.过热器管烧坏 D.尾部受热面腐蚀提示：蒸汽携水多会将水分和盐分带至供汽管中；水带入过热器中烧干后使管壁积盐，热阻增大，也易烧坏。 2149 锅炉汽水共腾现象。 A.将随锅炉的工作压力升高而降低 B.将随锅炉的工作压力升高而加重 C.与锅炉的工作压力高低无关 D.不一定 2150 锅炉炉水中含有油污的主要危害是。 A.产生汽水共腾 B.产生炉内爆炸 C.受热面过热变形 D.蒸发量降低第四节锅炉的自动控制和运行管理 2151 在情况时，船用辅锅炉燃油供应一般会自动切断。 A.水位过高 B.风压过高 C.油压过高 D.突然熄火 2152 在情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断。 A.汽压达到上限 B.水位降至危险水位 C.水位过高 D.油压或风压过低 2153 锅炉自动控制系统中不设置的安全保护装置是。 A.低风压保护 B.低汽压保护 C.低油压保护 D.低油温保护 2154 两台锅炉进行并汽操作，升汽锅炉汽压应比已在工作的锅炉主蒸汽管中汽压。 A.稍高 B.稍低 C.一样 D.没有特别要求 2155 锅炉运行中汽压突然下降的原因不可能是。 A.负荷突然增加 B.锅炉缺水 C.汽水共腾 D.燃油中含有大量水分 2156 锅炉水位双位控制是使给水泵在水位和水位起动和停止。 A.最低危险，最高危险 B.最低危险，最高工作 C.最低工作，最高危险 D.最低工作，最高工作 2157 锅炉水位达到水位时会发出警报并自动熄火。 A.最高工作 B.最低工作 C.最低危险 D.A+C 2158 烟管锅炉冷炉点火前应上水至水位计。 A.最高工作水位 B.最低工作水位 C.A与B之间 D.A或B或C 提示：烟管锅炉水循环差，点火前上水至高位，升汽后可分数次下排污，将底部低温炉水放去，以促使炉水温度更均匀。 2159 水管锅炉点火前应上水至水位计。 A.最高工作水位 B.最低工作水位 C.A与B之间 D.A或B或C 提示：水管锅炉水循环好，点火升汽过程不必下排污，而水受热后比容会增加。 2160 关于锅炉管理工作的下列说法中不对的是。 A.要降低炉水含量用上排污比下排污更合适 B.烟管锅炉冷炉点火升汽后应分几次下排污 C.锅冷炉点火升汽应以小火连续燃烧 D.检查锅炉内部应在水垢清除前进行提示：点火升汽过程水循环差，应烧烧停停，否则升汽太快对锅炉保养不利。 2161 锅炉点火升汽过程中，冲洗水位计应在进行。 A.上水后即 B.上水后进行底部 C.升汽即进行表面 D.供汽前进行表面 2162 关于锅刚开始供汽时“暖管”，下列说法不适合的是。 A.上水后进行表面 B.上水后进行底部 C.升汽即进行表面 D.供汽前进行表面 2163 关于锅炉刚开始供汽时“暖管”，下列说法不适合的是。 A.应全开停汽阀 B.应全开蒸汽管路各处泄水阀 C.暖管是为了防止水击现象 D.暖管时间一般不应少于15~20min 提示：暖管时停汽阀只需稍开，以免加热太快产生较大热应力。 2164 关于锅炉点火升汽，下列说法错的是。 A.烟管锅炉达到满压时间应控制比水管锅炉长 B.从点火到产生汽压的时间约占到满压时间的1/3 C.自动锅炉冷炉点火升汽过程应改为手动操作 D.供汽前应进行表面排污提示：从点火到产生汽压的时间应约占整个点炎生汽时间的2/3。 2165 锅炉点火升汽阶段，下列说法错的是。 A.冷炉点火初期冒黑烟是正常的 B.汽压未达0.5MPa前应将拆过的螺栓再紧一遍 C.应等达到工作汽压后冲洗水位计 D.等空气阀冒出蒸汽后将其关闭提示：在升汽过程中冲洗水位计数次，使水位计逐渐加热，也可防其堵塞。 2166 对锅炉点火前的准备工作不正确的要求是。 A.检查水舱中水质，必要时向炉内加水处理药 B.上水温度与汽包壁温之差不宜超过60℃ C.上水结束应观察半小时水位不应降低 D.将停汽阀关闭严密提示：锅炉冷态时停汽阀关紧后应开1/4圈，防止受热后咬住。 2167 水管锅炉允许比烟管锅炉点火升汽时间快得多是因为它。 A.水质处理较好 B.蒸发率大 C.炉膛热负荷高 D.水循环良好，受热面刚性较小 2168 锅炉冷炉点火升汽过程中空气阀应在关闭。 A.上水前 B.上水后点火前 C.点火完成后 D.开始冒汽时提示：空气阀冒汽后锅筒上空气被驱出，可关空气阀。 2169 燃油锅炉若过剩空气系数太大，则排烟呈色。 A.浓黑 B.浅灰 C.几乎无 D.白 2170 燃油锅炉若过剩空气系数太小，则排烟呈色。 A.浓黑 B.浅灰 C.几乎无 D.白 2171 燃油锅炉若过剩空气系数太小，则火焰。 A.呈淡蓝色 B.呈橙黄芭 C.呈暗红色 D.发白 2172 燃油锅炉若过剩空气系数太小，则火焰。 A.呈淡蓝色 B.呈橙黄芭 C.呈暗红色 D.发白 2173 燃油锅炉若过剩空气系数合适，则排烟呈色。 A.浓黑 B.浅灰 C.几乎无 D.白 2174 燃油锅炉燃烧良好时炉膛火焰颜色应为 A.淡蓝色 B.橙黄色 C.暗红色 D.发白提示：暗红色表明空气不足，空气太多火色发白。 2175 锅炉燃烧时炉膛火焰中有飞溅的火星往往是因为。 A.过剩空气系数太小 B.过剩空气系数太大 C.油温太高 D.雾化不良提示：飞溅的火星是因为有大的油粒生成的碳粒。 2176 锅炉内漏水，排烟会是。 A.浓黑色 B.浅灰色 C.几乎无色 D.白色提示：漏入炉膛的水生成蒸汽，从烟囱出来后遇冷凝成水雾。 2177 锅炉点火后烟囱冒烟有些黑，应。 A.加大供风量 B.检修喷油器 C.提高燃油温度 D.待炉温升高后再观察处理 2178 锅炉因暂时不用要停火时，水位应加至水位计。 A.高位 B.低位 C.中位 D.能见到即可提示：要考虑到停炉后水温下降，水的比容会减小。 2179 锅炉时必须停炉熄火。 A.一只水位表损坏 B.少量受热管渗漏 C.安全阀咬死不能开 D.发生汽水共腾 2180 锅炉需停炉检查内部时，熄火后一般应。 A.开空气阀和排污阀泄水，等其自然冷却 B.开空气阀和排污阀泄水，向炉膛通风冷却 C.等汽压降至0时可泄水自然冷却 D.等汽压降为0时开空气阀，水温降至50℃左右才泄水提示：一般应等水温降至50℃左右才泄水，水管锅炉急需时可在汽压降至0.5MPa以下后放空。 2181 锅炉停用时间较长，但不超过一个月，一般。 A.停火留汽 B.熄炉，用碱度适合的水保持正常水位 C.采用满水保养法 D.用干燥保养法 2182 锅炉停用时间超过一个月，应该。 A.停火留汽 B.熄炉，用碱度适合的水保持正常水位 C.采用满水保养法 D.用干燥保养法 2183 关于锅炉满水保养法，下列说法不正确的是。 A.水加满前应点火使水沸腾，空气阀冒汽后再关 B.用水泵加满水泵至压力为0.3~0.5MPa C.碱性药如用磷酸钠，只适合除垢后的锅炉 D.如保养期超过一个月又需适当延长，必须改用干燥保养法 2184 用满水保养法保养停用的锅炉，注入的炉水应该是。 A.中性 B.弱酸性 C.有适当碱度 D.普通蒸馏水提示：PH值10~12的炉水可防止电化学腐蚀。 2185 有满水保养法保养锅炉，碱性药物可用。 A.氢氧化钠 B.碳酸钠 C.磷酸钠 D.A+B+C 2186 关于锅炉干燥保养法，下列说法中不正确的是。 A.放空炉水后以小火加速炉内干燥 B.应在锅炉内均匀散布干燥剂 C.长期保养应清除水垢 D.此法对过热器、经济器保护作用略差提示：干燥剂应盛在开口容器内，不应与钢板接触，因其吸温后对钢板有腐蚀性。 2187 锅炉进行干燥保养时，应在中放置干燥剂。 A.炉膛和联箱 B.锅筒和联箱 C.联箱和汽包 D.汽包和炉膛 2188 锅炉满水保养超过一定期限仍需继续保持时，应。 A.加热驱氧，化验碱度 B.适量加水，以防泄漏 C.适当提高碱度标准 D.加投硝酸钠 2189 锅炉每年必须进行内部检查，其目的是。 A.判断是事需要清除水垢、积灰 B.检查内部腐蚀、裂纹情况 C.通过检查判断水质控制是否得当 D.A+B+C 2190 下列说法正确的是。 A.锅炉安全阀应在轮机长指导下调试后铅封 B.锅炉停炉后，为防部分受热面露出水面，应停止表面排污 C.锅炉下排污通常宜在停火后半小时进行 D.锅炉停炉后，可适当向炉膛吹风 2191 要停用锅炉检修内部，熄火后应。 A.打开空气阀泄放汽压 B.在炉水温度下降至50℃前，放空炉水 C.应关闭停汽阀、给水阀，让锅炉自然冷却 D.进行适当吹风，以缩短锅炉冷却时间 2192 锅炉发生满水时，以下项处理是不正确的。 A.立即停止送汽 B.进行上排污 C.立即化验炉水并进行水处理 D.开启蒸汽管路上的泄水阀第五节锅炉的保养和检验 2193 锅炉低温腐蚀是引起的腐蚀。 A.电化学现象 B.烟气中硫酸蒸气凝露 C.水垢下面炉水浓缩 D.水循环不畅 2194 锅炉受热面的低温腐蚀是一种。 A.电化学体腐蚀 B.氧化腐蚀 C.硫酸腐蚀 D.苛性腐蚀提示：低温腐蚀是受热面烟气侧凝结酸露而引起的。 2195 锅炉的低温腐蚀是受热面的腐蚀。 A.水温较低处 B.锅炉负荷较低时 C.烟气温度较低处 D.停炉时 2196 锅炉低温腐蚀是指受热面发生在的腐蚀。 A.烟气侧 B.与A相反 C.A或B D.停炉时 2197 防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括。 A.改善燃烧，采用低过剩空气系数 B.及时进行吹灰 C.保持炉水碱度适宜 D.防止尾部受热面温度过低，低负荷时使烟气旁通提示：受热面低温腐蚀是指在烟气侧，与炉水碱度无关。 2198 锅炉受热面的低温腐蚀在壁温时最严重。 A.低至酸露点 B.比酸露点低20~40℃ C.低至烟气中水蒸气露点（约60℃） D.低至比酸露点高20℃左右提示：水露形成后硫酸浓度达到40%~50%时腐蚀性最强。 2199 锅炉低温腐蚀通常是指发生在区域的腐蚀。 A.进水口附近 B.水管锅炉下降管 C.排污口附近 D.受热面中烟气温度较低提示：烟气温度较低时，烟气中的硫酸蒸气会凝结于受热面上引起腐蚀。 2200 锅炉低温腐蚀不会发生在。 A.经济器 B.空气预热器 C.水冷壁 D.蒸发受热面末尾段 2201 锅炉受热面积灰的危害不包括。 A.增加烟气阻力 B.降低锅炉效率 C.复燃烧坏受热面 D.引起苛性脆化 2202 燃烧不良时，锅炉受热面积灰主要由构成。 A.钒、钠的化合物 B.硫酸钙 C.碳粒 D.金属氧化物 2203 锅炉受热面的积灰不包括。 A.钒、钠的化合物 B.硫酸钙 C.未燃尽的碳粒子 D.铁氧化物提示：锅炉受热面积灰主要由未燃尽的酸和燃油灰分中的钙、硫、钠等生成的化合物形成。 2204 防止锅炉积灰复燃的措施不包括。 A.保持燃烧良好 B.及时进行吹灰 C.停炉后适量通风冷却烟道 D.停炉后防止空气漏入烟道提示：停炉后应防止空气漏入烟道，使积灰氧化发热。 2205 锅炉万一发生积灰着火一般用灭火。 A.水 B.泡沫灭火剂 C.二氧化碳 D.蒸汽 2206 关于锅炉积灰引起的问题，下列说法错的是。 A.大多数着火复燃发生在停炉之后 B.积灰会使低温腐蚀可能性增加 C.积灰主要是由燃油中的灰分造成的 D.停炉后冷却前应防止空气漏入烟道提示：大多数情况积灰是以未燃尽的碳为主。 2207 锅炉除灰应进行。 A.每天定时 B.在排烟温度明显升高时 C.在送风机风压明显增高时 D.B或C 提示：一般在排烟温度比无烟灰时高10~20℃或风压增加10~20mmHg（小型炉）时应除灰。 2208 锅炉清除烟灰一般不用。 A.机械方法 B.化学方法 C.蒸汽吹除 D.压缩空气吹除 2209 锅炉吹灰器用吹灰。 A.压缩空气 B.蒸汽 C.二氧化碳 D.A或B 2210 水洗法除灰的缺点不包括。 A.耗淡水多 B.可能对管子和锅筒造成酸性腐蚀 C.可能浸坏耐火砖和电器设备 D.可能对管子和锅筒造成碱性腐蚀 2211 关于水洗法清除锅炉烟灰，下列说法正确的是。 A.是一种优先选用的方法 B.溶解了灰渣成分的水呈酸性 C.不许借助吹灰器进行 D.为防止热变形，不宜用热水冲洗提示：水洗除灰有诸多缺点，只有用其它方法无效时或对难于接近的部件才用水洗。 2212 关于水洗法清除锅炉烟灰，下列说法不正确的是。 A.燃油锅炉灰渣中有的是溶于水的 B.水洗时加入碱性化合物效果更好 C.水洗时间不宜太长，也不宜中途停顿 D.水温不宜超过65℃ 提示：水洗的水温可控制在65~90℃之间。 2213 关于锅炉用吹灰器除灰，下列说法中不正确的是。 A.必须在锅炉点火运行时进行 B.仍须定期停炉，用机械法或水洗法除灰 C.吹灰时应将自动燃烧改为手动 D.不宜在低负荷时用蒸汽吹灰提示：水管炉除灰可以运行中用吹灰器进行，也可以在停炉后进行。 2214 关于锅炉用吹灰器除灰，下列说法中不正确的是。 A.使用蒸汽吹灰前必须加强燃烧 B.应按烟气流动方向逐个开吹灰器蒸汽阀，不宜中途停顿 C.应每天冲洗，以维护锅炉高效率 D.吹灰不当可能反而引起管子腐蚀提示：吹灰应视需要进行，过频也会使管子刷蚀加快。 2215 锅炉低负荷进行蒸汽吹灰操作，不会使。 A.炉膛温度下降 B.燃烧恶化 C.引起可燃物在烟气滞留区自然 D.炉膛燃气爆炸提示：炉膛燃气爆炸是燃气被突然点燃后所致，与吹灰无关。 2216 吹灰器吹灰也可能反而引起管子腐蚀或刷蚀，其原因不包括。 A.吹灰气体中有凝水 B.吹灰次数过于频繁 C.气流速度过高 D.气流温度过高 2217 炉水通常需要化验的是。 A.甲基橙碱度 B.酚酞碱度 C.总碱度 D.A+B+C 提示：甲基础橙碱度由HCO3-产生，它在温度高的炉水中含量很少，只有在测港口补给水碱度时才测。总碱度为两者之和。 2218 表示锅炉结水垢能力的水质指标是。 A.碱度 B.硬度 C.含盐量 D.PH值提示：硬度是指水中钙、镁离子浓度，钙盐、镁盐是易生成水垢的难溶盐。 2219 炉水的硬度是指浓度。 A.OH离子 B.钙离子 C.镁离子 D.B+C 2220 锅炉水投药处理可以起到的作用包括。 A.防止汽水共腾 B.抑制锅炉内部腐蚀 C.减少泥渣沉淀 D.提高水质以利船员饮用提示：投药保持炉水一定碱度可防止电化学腐蚀。 2221 锅炉生成水垢的主要危害是。 A.防碍传热，降低热效率 B.使受热面壁温升高，可能烧坏 C.使垢下金属腐蚀加重 D.A+B+C 用碱洗法清洗水垢时，如水垢不多，药剂可用。 A.碳酸钠 B.苛性钠 C.磷酸钠 D.氢氧化钠 2223 锅炉除灰不用进行。 A.吹灰器 B.机械法 C.不洗法 D.化学法 2224 下列说法是正确的。 A.水垢厚，呈结晶状紧附在金属面，说明炉水碱度太高 B.水垢厚而不紧，在淡水中易碎，说明炉水硬度太大 C.水垢坚硬，呈光滑薄瓷片状，说明炉水中含有硅盐 D.水垢为淡黄色，说明炉水含油 2225 保持炉水一定可同时起到抑制结垢和电化学腐蚀的作用。 A.碱度 B.硬度 C.含盐量 D.磷酸根离子浓度提示：炉水中保持足够的磷酸根离子浓度可减少钙、镁离子浓度，并保持一定碱度。 2226 保持炉水中有过量的磷酸根离子是为了使。 A.炉水残留硬度更低 B.原有水垢变为泥渣脱漏 C.维持适宜碱度防止腐蚀 D.A+B+C 2227 若炉水碱度不足，对锅炉的主要危害是会产生。 A.水垢 B.腐蚀 C.苛性脆化 D.汽水共腾 2228 若炉水碱度太高，对锅炉的主要危害是会产生。 A.水垢 B. 腐蚀 C.苛性脆化 D.汽水共腾 2229 炉水保持适宜碱度是为了抑制 A.水垢生成 B.汽水共腾 C.电化学腐蚀 D.A+B+C 2230 锅炉发生苛性脆化条件是。 A.碱度太高 B.应力高 C.缺少硝酸盐、磷酸盐等保护性盐类 D.A+B+C 2231 低压锅炉水质控制项目一般不包括。 A.碱度 B.硬度 C.含盐量 D.含氧量 2232 关于炉水化验取样，下列说法中对的是。 A.取水样前用自来水冲洗取样器2~3遍 B.可从热水井中取水样 C.应有投药后尽快取水样 D.取水样后应封闭冷却至30~40℃方可化验提示：应在投药4小时后再取水样。 2233 测定锅炉炉水含盐量常用。 A.称重法 B.盐度计 C.化验Cl-浓度 D.测比重法 2234 锅炉在炉水处理中，磷酸根含量的测定时，比色管中溶液无色说明溶液中。 A.先磷酸根存在 B.磷酸根含量小 C.磷酸根含量正常 D.磷酸根含量偏高 2235 在化验炉水的时常采用比色法。 A.硬度 B.碱度 C.含盐量 D.磷酸根含量 2236 化验炉水碱度的滴定剂是。 A.硝酸银 B.硝酸 C.EDTA D.铬酸钾 2237 化验炉水含盐量的滴定剂是。 A.硝酸银 B.硝酸 C.EDTA D.铬酸钾 2238 化验炉水硬度的滴定剂是。 A.硝酸银 B.硝酸 C.EDTA D.铬酸钾 2239 化验炉水碱度的最常用指示剂。 A.硝酸根 B.铬黑蓝 C.酚酞 D.铬酸钾 2240 化验炉水含盐量的最常用指示剂。 A.硝酸根 B.铬黑蓝 C.酚酞 D.铬酸钾 2241 化验炉水硬度的最常用指示剂。 A.硝酸根 B.铬黑蓝 C.酚酞 D.铬酸钾 2242 化验炉水酚酞碱度加指示剂后的初始颜色是色。 A.蓝 B.葡萄酒红 C.红 D.黄 2243 化验炉水含盐量加指示剂后的初始颜色是色。 A.蓝 B.葡萄酒红 C.红 D.黄 2244 化验炉水硬度加指示剂后的初始颜色是色。 A.蓝 B.葡萄酒红 C.红 D.黄 2245 公验炉水酚酞碱度时滴定终点的颜色应是色。 A.蓝 B.砖红 C.橙黄 D.无 2246 化验炉水含盐量时滴定终点的颜色应是色。 A.蓝 B.砖红 C.橙黄 D.无 2247 化验炉水硬度时滴定终点的颜色应是色。 A.蓝 B.砖红 C.橙黄 D.无 2248 低压锅炉一般要求将硬度控制为。 A.0 B.低于0.25°H C.低于0.5°H D.低于1°H 2249 炉水PH值应保持。 A.小于7 B.等于7 C.等于10~12 D.越大越好 2250 大多数公司要求辅锅炉含盐量超过 mg/1(NaCl)进行上排污。 A.100 B.400 C.700 D.1000 2251 我国船舶锅炉水质标准规定，工作压力不超过1.0MPa的船舶炉水含盐量应小于 mg/1(NaCl)。 A.100 B.400 C.700 D.1000 2252 我国船舶锅炉水质标准规定，工作压力为1~2.5MPa的船舶炉水含盐量应小于应小于 mg/1(NaCl)。 A.100 B.400 C.700 D.1000 2253 我国船舶锅炉水质标准规定，炉水过剩磷酸根离子浓度应为 mg/1。 A.5~10 B.10~30 C.30~50 D.大于50 2254 船用辅锅炉以蒸馏水做给水含盐量应低于 mg/1(NaCl)。 A.10 B.30 C.50 D.100 2255 锅炉水处理不能超到的作用是。 A.防止汽水共腾 B.抑制锅炉内部腐蚀 C.减轻锅炉内部结垢 D.A+B 2256 炉水加了水处理药会产生泥渣沉淀。 A.氢氧化钠 B.磷酸二钠 C.磷酸三钠 D.B+C 提示：磷酸根与钙、镁离子结合生成磷酸钙、磷酸镁镁沉淀物。 2257 锅炉水处理对下列各项①防止汽水共腾；②抑制内部腐蚀；③减轻结垢，有效的是。 A.② B.③ C.①②③ D.②③ 2258 当炉水碱度足够，硬度太高时一般加。 A.磷酸钠 B.磷酸二钠 C.硝酸钠 D.亚硫酸钠 2259 当炉水碱度不足，硬度太高时一般加 A.磷酸钠 B.磷酸二钠 C.硝酸钠 D.亚硫酸钠 2260 万一炉水碱度太高，通常用办法处理。 A.加酸 B.加磷酸二钠 C.上排污 D.停炉换水 2261 锅炉炉水化验含盐量偏高通常应。 A.投水处理药 B.上排污 C.下排污 D.停炉换水提示：水面因汽化作用强含盐浓度通常比下部大，故上排污对降低含盐量效果好而且不易排水过量。 2262 下列药品中能降低硬度、又能提高碱度的是。 A.磷酸钠 B.磷酸二钠 C. 硝酸钠 D.亚硫酸钠 2263 目前炉水处理采用单一混合药剂的，其主要成分是。 A.碳酸钠 B.硝酸钠 C.磷酸钠 D.磷酸二钠 2264 目前炉水处理采用单一混合药剂的，其投药量是根据而定。 A.含盐量 B.硬度 C.酚酞碱度 D.甲基橙碱度提示：单一混合药剂主要成分是磷酸钠，在保证足够的过剩磷酸根浓度时就可以保持一定的酚酞碱度和限制炉水的硬度。 2265 锅炉发生苛性脆化的条件是。 A.炉水碱性太低，应力过高，缺保护性盐 B.炉水碱性太低，应力过高，盐度过高 C.炉水碱性太强，应力过高，盐度过高 D.炉水碱性太强，应力过高，缺保护性盐 2266 保持炉水中过剩磷酸根含盐量的炉水处理法一般不再化验。 A.酚酞碱度 B.硬度 C.含盐量 D.B+C 2267 炉水处理中采用栲胶不起作用。 A.阻止水垢生成 B.增加泥渣流动性 C.在碱性介质中生成金属防腐蚀保护膜 D.降低炉水含氧量提示：栲胶主要成分是单宁，它可吸附和凝聚炉水中钙、镁离子，使它们变成流动性好的泥渣而随下排污排出；同时在碱性水质中还能与水上氧和过剩磷酸根离子生成防蚀保护膜。 2268 所谓“洗炉”是指。 A.水冲洗清除烟灰 B.用碱溶液除水垢 C.用酸溶液除水垢 D.B或C 2269 碱洗锅炉的目的是清除。 A.水垢 B.铁锈 C.烟灰尘 D.A+B+C 2270 碱洗锅炉时应。 A.停止燃烧 B.周期性点火燃烧 C.连续小火燃烧 D.连续旺火燃烧 2271 当水垢不多时，碱洗锅炉可投放。 A.Na2CO3 B.NaOH C.Na3PO4 D.Na2HPO4 2272 碱洗锅炉当后则可以停止煮洗。 A.炉水碱度降为零 B.炉水碱度停止下降 C.水垢完全消除 D.进行8~10h 2273 关于锅炉碱洗法，下列说法不正确的是。 A.碱洗前应将可能接触液体的铜元件拆下 B.碱洗过程应定期进行上排污 C.碱洗过程应定期进行上排污 D.至炉水碱度不再下降时，即可结束煮洗提示：碱洗过程周期性地使汽压在0~0.3MPa间变动，易使水垢松动。 2274 关于锅炉碱洗法，下列说法中正确的是。 A.洗炉过程要定期上排污 B.洗炉过程要定期下排污 C.洗炉过程要定期补充碱性药物 D.洗炉过程要边疆小火加热提示：碱洗过程每当汽压降至0.1MPa时表面排面排污一次，排去漂浮于水面的油污和杂质。 2275 锅炉酸洗常用的是溶液。 A.硫酸 B.盐酸 C.柠檬酸 D.硝酸 2276 关于酸洗锅炉，下列说法中不正确的是。 A.酸洗除垢效果比碱洗好 B.所用盐酸溶液浓度与水垢性质有关 C.应利用锅炉给水泵进行强制循环清洗 D.洗完后还应以热碱水和热淡水再清洗提示：盐酸浓度不断减小表明酸洗除垢作用正在进行，必须补充盐酸以恢复初始浓度，直至酸浓度不变即表示除垢过程已结束。 2277 关于锅炉酸洗，下列说法正确的是。 A.酸洗过程中锅炉应周期性地点火加热 B.酸洗过程中必须补充盐酸 C.酸溶液配方与水垢情况无关 D.强制循环锅炉一般不进行酸洗 2278 锅炉检验时检查内部，下列做法错的是。 A.关断冷水管路截止阀，用铁丝绑住 B.事先对锅筒内加强通风 C.易燃物不准带入锅炉筒内 D.不许用明火照明，应用110V工作灯 2279 锅炉内部检查发现腐蚀，下列情况不允许的是。 A.普遍减薄量不大于10%原厚度，正常使用 B.普遍减薄量大于10%原厚度，验算强度降压使用 C.普遍减薄量不大于30%原厚度，焊补后使用 D.单个凹坑直径不大于3倍厚度，减薄量大于30%原厚度，焊补后使用 2280 锅炉内部检查时发现底部堆积泥渣多，说明。 A.水处理投药过多 B.热水井过滤效果差 C.下排污不及时 D.A+B+C 2281 锅炉内部检查时发现水位线以上壁面粘附较多泥渣，说明。 A.工作水位太高 B.发生了汽水共腾 C.下排污不够及时 D.热水井过滤效果差 2282 若锅炉内水垢呈现光滑薄瓷片状，质地坚硬，说明炉水。 A.硬度太大 B.含有硅盐 C.碱度太大 D.含盐量太高提示：硅盐会生成硬垢。 2283 如果锅炉内部检查发现水垢厚而不紧密，带半透露的大晶粒，在淡水中浸2~3h易破碎，说明炉水。 A.硬度太大 B.含有硅盐 C.碱度太大 D.含盐量太高 2284 如果锅炉内部水垢厚度超过2mm，呈结晶状附在金属表面，说明炉水。 A.硬度太大 B.含有硅盐 C.碱度太大 D.含盐量太高 2285 锅炉受热面管管距的变化不允许超过原管距的。 A.20% B.25%~35% C.50% D.10% 提示：水管锅炉的工作压力能帮助铜塞将破损水管端部堵紧。 2286 锅炉受热面管子变形后下垂量不允许超过管径的。 A.25%~35% B.50% C.100% D.200% 2287 检测锅炉腐蚀程度不采用。 A.压铅法 B.金属浇铸法 C.测厚仪 D.超声波探测法 2288 进锅炉检查，下列规定中是没有必要的。 A.用铁丝捆住蒸汽、给水管路上关闭的截止阀，挂上告示牌 B.对锅筒内充分通风 C.照明用工作灯电压不超过24V D.全部拆除汽水分离设备、给水管等内部附件提示：锅筒内部附件拆卸范围视方便检验而定。 2289 检查锅炉内部，下列说法不正确的是。 A.最好将水垢先清除，以利检查 B.如水垢呈褐色，贴附牢固，表示下面是已停止腐蚀的老麻点 C.如水垢呈褐色，易松脱，下面有黑色氧化铁，表明金属腐蚀在活化阶段 D.水位波动区域容易遭到腐蚀提示：腐蚀裂纹可通过水垢表面特征显示，除垢后反而不易察觉。 2290 锅炉检验中下列说法不正确的是。 A.管子腐蚀麻点深度达到管壁原厚度25%~35%要换管 B.管子下垂量不允许超过管径两倍 C.管距变化不允许超过25%~35% D.管端扩接处烟气侧有盐渍应重新扩管提示：从管口发现腐蚀麻点的深度达到管壁原厚度的一关，要进一步检查是否需要换管。 2291 锅炉裂纹出现机会较多的部位不包括。 A.开有孔口等应力集中处 B.冷热变化较剧烈处 C.管端扩口处 D.热负荷较大处提示：热负荷大处只要水侧冷却良好不见得会发生裂纹。 2292 关于锅炉检修，下列说法不正确的是。 A.锅筒等普遍减薄厚度超过10%应重新验算强度，必要时减压使用 B.腐蚀减薄量不超过30%，面积不超过2500平方厘米，允许堆焊修补 C.个别凹坑减薄量超过B所述者，一律不允许焊补修理 D.焊补应采取预热和焊后保温措施提示：个别凹坑量大直径不超过厚度3倍，抗距不少于120mm，可允许焊补。 2293 锅筒、联箱等处钢板减薄量不超过原厚度且面积不大，可堆焊修补。 A.10% B.20% C.30% D.40% 2294 检查锅炉裂纹可采用。 A.煤油白粉法 B.超声波探伤法 C.软金属浇铸法 D.A+B 2295 锅炉水压试验压力通常为。 A.1.25倍允许工作压力 B.1.25倍设计压力 C.1.5倍允许工作压力 D.1.5倍设计压力 2296 锅炉大修后水压试验压力通常为。 A.1.25倍允许工作压力 B.1.25倍设计压力 C.1.5倍允许工作压力 D.1.5倍设计压力 2297 关于锅炉水压试验的下列说法中不正确的是。 A.每次大修后应进行水压试验 B.试验前应将安全阀弹簧重新上紧，使开启压力大于试验压力 C.试验一般用于手摇泵进行 D.达到试验压力后，保压5min压力不降为合格提示：水压试验前要用专用夹具反安全阀夹紧，而不是调紧弹簧。 2298 按规定设计压力大于0.35MPa，受热面积大于4.65m2，船龄8年以内的锅炉进行一次检验。 A.每年 B.每两年 C.每三年 D.视具体情况而定 2299 按规定设计压力大于0.35MPa，受热面积大于4.65m2，船龄8年以上的锅炉进行一次检验。 A.每年 B.每两年 C.每三年 D.视具体情况而定 2300 锅炉检验的内容有。 A.锅炉本体及主要部件 B.主要附件 C.指示仪表 D.A+B+C 第七章船用海水淡化装置 2301 一般要求船舶海水淡化装置所产淡水含盐量应低于。 A．1g/1 B．10mg/1 C．50mg/1 D．100mg/1 2302 船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对的要求而定。 A．主机冷却水 B．锅炉补给水 C．洗涤用水 D．饮用水提示：锅炉补给水对含量的要求最严格。 2303 船用海水淡化装置绝大多数用。 A．蒸馏法 B．电渗析法 C．反渗透法 D．冷冻法 2304 一般称为淡水者含盐量应在以下。 A．100mg/1 B．200mg/1 C．500mg/1 D．1000mg/1 2305 大洋中海水平均含盐量约为。 A．15g/1 B．25g/1 C．35g/1 D．50g/1 2306 船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了。 A．提高热利用率 B．利用动力装置废热和减轻结垢 C．便于管理 D．造水量大提示：高真空时沸点低，用缸套冷却水加热即可，水温升高不多，难溶盐析出也少。 2307 大多数柴油机船舶海水淡化装置以为热源工作。 A．主机活塞冷却水 B．主机缸套冷却水 C．废气锅炉产汽 D．辅机（发电机）冷却水 2308 目前船用沸腾式海水淡化装置，海水加热和蒸汽冷凝是。 A．基本上在相同的真空压力下 B．在不同的真空压力下 C．前者在正在压力下，后者在真空下 D．与C相反 2309 沸腾式与闪发工海水淡化装置工作原理的主要区别是。 A．两者海水加热和汽化的真空度不同 B．两者海水汽化和蒸气冷凝的真空不同 C．前者海水在压力下加热而在真空下汽化，后者都在真空条件下 D．与C相反 2310 船用海水蒸馏装置以沸腾式取代闪发式的主要原因是。 A．结垢少 B．经济性好 C．产水含盐量少 D．管理更简单提示：闪发式二次蒸汽夹带盐水多，为保证凝水含盐量低，要求给水倍率大，故消耗热量多。 2311 船用海水淡化装置中泵多采用水喷射泵。 A．真空 B．凝水 C．排盐 D．A+C 2312 船用海水淡化装置所用喷射泵的工作流体来自。 A．主海水系统 B．辅海水系统 C．蒸汽系统 D．海水淡化装置海水泵 2313 船用蒸馏式海水淡化装置的给水倍率是指。 A．产水量与给水量之比 B．与A相反 C．排盐（水）量与给水量之比 D．与C相反 2314 船用真空蒸馏式海水淡化装置的凝水泵一般采用。 A．水环泵 B．离心泵 C．旋涡泵 D．螺杆泵 2315 船用真空蒸馏式海水淡化装置的真空泵一般多采用。 A．单螺杆泵 B．水环泵 C．水喷射泵 D．蒸汽喷射泵 2316 船用真空蒸馏式海淡化装置的排盐泵一般多采用。 A．单螺杆泵 B．水环泵 C．水喷射泵 D．蒸汽喷射泵 2317 船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设。 A．凝水泵 B．海水泵 C．排盐泵 D．冷却水泵 2318 带竖管蒸发器的真空沸腾式海水淡化装置空气抽出口设在。 A．海水淡化装置顶部 B．冷凝器顶部 C．冷凝器中部 D．冷凝器底部提示：水蒸汽流过主冷却管束后，不能冷凝的空气分压力越来越高，残余气体经被隔板分隔的少部分空气冷却管束的进一步冷却后，从位于冷凝器中部的真空泵吸口被抽走。 2319 海水淡化装置不合格产水通常是。 A．泄放舱底 B．回流至蒸馏器 C．排放污水舱 D．A或B 提示：带竖管蒸发器的海水淡化装置不合格，凝水常回至蒸馏器；用板式换热器的Nirex型海水淡化装置不合格凝水常泄放至舱底。 2320 海水淡化装置产水含盐量超标，在发出警报的同时。 A．凝水泵停止工作 B．海水淡化装置全部停止工作 C．停止凝水泵工作 D．开启电磁阀使产水流回蒸馏器或泄放舱底。 2321 海水淡化装置一般会在时发出声光报警。 A．真空度太高 B．真空度太低 C．盐水水位太低 D．产水含盐量太高 2322 海水淡化新加坡底部的泄水阀应在时开启。 A．产水含盐量太大 B．产水量太大 C．真空度太大 D．停用时 2323 海水淡化装置的真空破坏阀应在时开启。 A．停用 B．产水量太小 C．含盐量太小 D．除垢 2324 海水淡化装置在运行中真空破坏阀。 A．禁止开启 B．真空度太大时可适当开启少许 C．含盐量太大时可适当开启少许 D．产水量太大时可适当开启少许 2325 带壳管式加热器的真空沸腾式海水淡化装置中汽水分离的设备包括。 A．汽水分离挡板 B．汽水分离波纹板 C．汽体冷却器 D．A+B 2326 海水淡化装置中减少二次蒸汽带水的措施不包括。 A．设汽水分离器 B．限制盐水沸腾剧烈程度 C．保证足够的蒸汽空间高度和限制汽流上升速度 D．禁止用蒸汽作为海水淡化的热源提示：海水淡化新加坡也可用蒸汽作热源；用它作蒸汽射水器的工作流体，使淡水被加热，在蒸发器中循环，作为加热的海水的热源。 2327 海水淡化装置蒸馏器壳体安全阀。 A．设有防真空过大的 B．设有防蒸汽压力过高 C．设有防给水压力过高 D．不设 2328 真空沸腾式海水淡化装置管不设止回阀。 A．凝水泵进口 B．不合格产水返回 C．产水通淡水舱 D．喷射泵吸入 2329 真空沸腾式海水淡化装置的泵必须有流注吸高。 A．真空泵 B．排盐泵 C．凝水泵 D．海水泵提示：凝水泵从真空器中抽吸过冷度很小的凝水，如没有流注高度，容易发生汽蚀现象。 2330 海水淡化装置盐度传感器是。 A．一个测量电极 B．一对测量电极 C．温度传感器 D．快速化学分析仪提示：产水含盐量高则导电性强，测产水含盐量实际是测电流或电压值。 2331 海水淡化装置盐度计的读数单位标示的是。 A．mA B．mV C．mg D．mg/1NaCl或ppm 2332 设温度修正旋钮的年轻度计在温度改变时应调节该旋钮。 A．加热水 B．冷却水 C．给水 D．凝水 2333 海水淡化装置盐度计的测的是的含盐量。 A．给水 B．盐水 C．凝水 D．A+B+C 2334 海水淡化装置盐度计面板上一般不设。 A．蜂鸣器开关 B．试验按钮 C．报警值显示按钮 D．回流电磁阀开关 2335 海水淡化装置盐度计面板上一般不设。 A．电源指示灯 B．警报指示灯 C．温度指示表 D．盐度指示表 2336 海水淡化装置盐度传感器使用左右应拆洗一次。 A．一周 B．一个月 C．半年 D．一年 2337 拆检海水淡化装置盐度传感器时，其电极通常以。 A．热淡水浸洗 B．碱水浸洗 C．酸溶液浸洗 D．细砂布控拭 2338 关于海水淡化装置的下列说法对的是。 A．工作时真空度尽可能大，因为可以提高产水量 B．启动时喷射式排盐泵和真空泵同时抽真空 C．正式工作后真空泵即可停止抽真空 D．产水不合格时海水淡化装置通淡水舱管路上电磁阀关断提示：海水淡化装置真空度太大，盐水会沸腾过于剧烈，使二次蒸汽携水过多，含盐量增加；海水淡化装置工作时真空泵不停止工作，因为盐水中有溶解空气逸出，也可能有少量空气漏入机内；通淡水舱管路设止回阀即可。 2339 海水淡化装置是用方法测量产水含盐量。 A．化学分析 B．测产水粘度 C．测产水导电性 D．测产水比重 2340 目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度下工作。 A．80%~90% B．90%~94% C．93%~97% D．为0（大气压） 2341 目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的孙发温度为。 A．30~35℃ B．35~45℃ C．45~60℃ D．80~100℃ 2342 蒸馏式海水淡化装置工作真空度太大不会导致。 A．产水量增加 B．产水含盐量增加 C．结垢量增加 D．沸腾过于剧烈提示：真空度大则沸点降低，产汽量大，沸腾剧烈，二次蒸汽携带盐水水分多。 2343 蒸馏式海水淡化装置真空度太小不会导致。 A．沸点提高 B．产水量减少 C．结垢增加甚至结硬垢 D．产水含盐量增加 2344 如果海水淡化装置真空度过大，不宜采用的措施是。 A．减小冷却水流量 B．加大加热水流量 C．稍开真空破坏阀 D．减少加热水流量提示：真空度大时增加加热量虽然可使真空度降低，但沸腾会过于剧烈。 2345 海水淡化装置冬季使用真空度太大，可采取以下措施。 A．减少冷却水流量 B．加大加热水流量 C．稍开真空破坏阀 D．A或C 2346 海水温度高时海水淡化装置真空度下降可能是因为。 A．海水含气量增多 B．冷却能力下降 C．喷射泵抽气能力降低 D．B+C 提示：海水水温高不仅使冷凝器换热能力下降，而且水喷射真空泵抽气能力也会下降，因为此时工作水本身蒸汽分压力高。 2347 真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为。 A．冷却水温太低 B．凝水泵流量过大 C．加热水流量太大 D．给水倍数率太大提示：真空度不足是冷凝能力太小或产汽量过大所致，A、B使冷凝能力增大，D使产汽量变小，都不会使真空度不足。 2348 控制海水淡化装置产水量的主要手段是控制。 A．冷却水流量 B．加热水流量 C．给水流量 D．凝水泵流量 2349 不会导致海水淡化装置产水量代的情况是。 A．喷射泵工作水压低 B．冷却水温度低 C．冷凝器脏污 D．给水倍率大提示：冷却水温低则真空度大，沸点变低，产汽量增加。 2350 会导致船用真空沸腾式海水淡化装置产水量降低的是。 A．给水倍率过小 B．喷射泵工作水压过高 C．喷射泵工作水压过低 D．冷却水流量过大提示：喷射泵工作水压低，则抽真空能力低，沸点会升高。 2351 工作正常的海水淡化装置，水垢最主要的成分是。 A．硫酸钙 B．碳酸钙 C．氢氯化镁 D．氯化钠 2352 船用海水淡化装置的水垢中不太可能有。 A．硫酸钙 B．碳酸钙 C．氯化镁 D．氢氯化镁 2353 海水淡化装置中水温超过，氢氧化镁硬垢含量就会迅速增长加。 A．55℃ B．65℃ C．75℃ D．85℃ 2354 蒸馏式海水淡化装置结垢主要发生在。 A．加热管外侧 B．加热管内侧 C．冷却管外侧 D．冷却器内侧提示：海水淡化装置水垢主要由被加热的海水产生。 2355 船用真空沸腾式海水淡化装置为了减少结垢，给水倍率一般应控制在。 A．1.3~1.5 B．3~4 C．1~2 D．7~8 2356 为防止硫酸钙大量生成，通常控制海水淡化装置盐水含盐量为海水倍。 A．1.1~1.3 B．1.3~1.5 C．1~2 D．3~4 2357 海水淡化装置中开始生成硫酸钙CaSO4硬垢的条件是。 A．工作温度高于75℃ B．真空度小于90% C．盐水浓缩率大于1.5 D．给水倍数率大于3~4 2358 海水淡化装置不宜使用蒸汽直接加热主要原因是避免。 A．沸腾过于剧烈 B．产水含盐量过高 C．耗热量大，不经济 D．结垢快，生成硬垢提示：蒸汽直接加热可能使加热面海水侧局部浊度超过7575℃，Mg(OH)2硬垢量迅速增多，也可能使海水局部浓缩率大于1.5，会生成CaSO4硬垢。 2359 真空沸腾式海水淡化装置加热面传热温差不宜过大，主要是为了防止。 A．沸腾过于剧烈 B．结垢数量过多 C．生成硬垢 D．工作真空度太低提示：传热温差太大（加热介质温度过高）会使加热面局部温度过高及海水局部浓缩率过高。 2360 船用海水淡化装置控制盐水含盐量主要是靠。 A．控制进水含盐量 B．调节蒸发量 C．给水倍数率合适 D．调节真空度提示：给水倍数率越大，海水浓缩率就越低。 2361 真空沸腾式海水淡化装置保持合适的给水倍数率可。 A．减少结垢 B．不结硬垢 C．防止产水含盐量过高 D．A+B+C 2362 海水淡化装置产水含盐量太大，下列措施错的是。 A．加大给水量 B．减少加热水流量 C．降低盐水水位 D．稍开真空破坏阀提示：加大给水量可能使盐水水位过高，汽水分离的高度减小。 2363 真空沸腾式海水淡化装置工作正常时多少含有一些盐分，它一般来自。 A．溶解于蒸汽中的盐分 B．蒸汽中携带的盐水 C．冷凝器的漏泄 D．A+B 提示：干饱和水蒸汽几乎不溶盐。 2364 海水淡化装置产水含盐量太大时可。 A．加大加热水量 B．加大给水量 C．减小加热水流量 D．增加冷却水量提示：要降低产水含盐量应降低盐水沸腾剧烈程度。 2365 真空沸腾式海水淡化装置含盐量的多少原则上取决于。 A．海水淡化装置的产水量 B．供入的海水的含盐量 C．二次汽中溶解的盐分 D．二次汽所带水分携带的盐量 2366 真空沸腾式海水淡化装置产水含盐量大的原因不包括。 A．加热水流量太大 B．给水倍率过小 C．盐水水位过高 D．真空破坏阀关闭不严提示：加热水量大、盐水水位高都会使二次蒸汽携带到冷凝器中盐水量多（给水倍率小则会使盐水含盐量大）。 2367 真空沸腾式海水淡化装置在时会引起产水含盐量增大。 A．冷却水温过高 B．加热水流量过小 C．海水给水量太大 D．凝水泵流量过大提示：前二者都会使真空度降低，沸点增加，沸腾剧烈程度下降，则会使盐水水位过高，二次蒸汽携水量增加。 2368 启用海水淡化装置最先做的是。 A．供入需淡化的海水 B．供加热水 C．供冷却水 D．启动海水泵供水给喷射泵抽真空 2369 真空沸腾海水淡化装置给水量太大，不会导致。 A．盐水水位过高 B．产水含盐量过高 C．产水量太大 D．给水倍率增大提示：给水量大则水温升高慢，产汽少。 2370 要使真空沸腾式海水淡化装置给水倍率合适，主要是靠控制流量。 A．排盐泵 B．加热水 C．冷却水 D．海水给水 2371 带竖管蒸发器的海水淡化装置凝水泵出口有返回蒸馏器的水管，其上的止回阀开时开启。 A．凝水水位太低 B．凝水含盐量太大 C．装置停用时 D．装置启动后 2372 真空沸腾式海水淡化装置将蒸馏器抽至要求的真空度后，停止抽气并关闭各阀，在内真空度下降超过，则密封不合格。 A．5min,5% B．10min,10% C．0.5h,10% D．1h,10% 2373 真空沸腾式海水淡化装置常用的水处理剂的作用是。 A．减轻冷凝器污垢 B．减轻加热器内侧结垢 C．消散盐水泡沫，减少蒸汽携水 D．B+C 2374 海水淡化装置加热器水管内侧除垢剂一般是。 A．碳酸钠 B．磷酸钠 C．稀盐酸 D．带缓蚀剂的酸性物质 2375 真空沸腾式海水淡化装置停用时，下列各项的正确顺序是。①关断给水并停海水泵；②停止冷却；③停止加热；④关凝水阀，停凝水泵。 A．①②③④ B．③②①④ C．④③①② D．③④①② 2376 真空沸腾式海水淡化装置启用时，准备完毕后下列工作步骤应该按以下顺序进行。①开始加热；②开始冷却；③开海水泵抽真空并给水；④开凝水泵排水。 A．①②③④ B．③①②④ C．④①②③ D．③②①④ 2377 下列说法中对的是。 A．所谓淡水应不含任何造盐分 B．蒸流装置所产淡水，病菌已基本杀灭 C．对饮用水要求最严，海水淡化装置产水含盐量以满足其要求为准 D．盐水蒸馏所成的干饱和蒸汽基本上不含盐提示：凡含盐量在100mg/L以下可看作淡水；蒸馏装置沸腾温度在38℃左右，不可能杀死病菌；饮用水含盐量不如锅炉补给水高；干饱和蒸汽基本上不含盐，盐分是蒸汽中小水滴携带的。 2378 带竖管蒸发器的海水淡化装置蒸馏器处不设防蚀锌板。 A．加热器下端盖 B．海水淡化装置顶盖 C．冷凝器进水侧端盖 D．冷凝器非是水侧端盖 2379 海水淡化装置卤度计的读数实际上表示的是。 A．凝水中Cl-浓度 B．凝水的重度 C．凝水的NaCl含量 D．测反映凝水导电性的毫安（或毫伏）值 2380 真空沸腾式海水淡化装置中真空度太低一般不会是因。 A．冷却水温太高 B．冷却水量不足 C．加热水量太大 D．给水量太大 2381 真空沸腾式海水淡化装置的真空度主要靠调节来控制。 A．给水量 B．冷却水流量 C．加热水流量 D．凝水泵流量

课件简介

课件名称：	武汉理工大学：船舶辅机（试题库）
课件分类：	交通运输
课件类型：	试卷习题
文件大小：	1.04MB
下载次数：	0
评论次数：	0
用户评分：	0

显示更多>>

用户列表

更多用户>>

关于我们|帮助中心|意见反馈|联系我们