电子商务与物流配送
现代物流概述
物流的概念与分类
一、物流概念
1．物流一词的由来
物流(Physical Distribution)一词最早出现在美国。1915 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出“物流是与创造需要不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。这里，Market Distribution指的是商流；时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
日本在1964年开始使用物流这一概念。1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》，对“物流”的表述是：“物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。”
中文“物流”一词是从日本引进到我国的，从1979年开始使用“物流”这一术语。1989年4月第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用在我国日益普遍。
1986年，美国物流管理协会（NCPDM,National Council of Physical Distribution Management）改名为CLM( The Council of Logistics Management)。将Physical Distribution改称为Logistics，并将Logistics 定义为：“以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成 品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。
现在，一般认为，Physical Distribution仅指商业流通过程中的物流或销售物流。而Logistics已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生产领域。包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。
2．物流的定义物流学中的“物”，是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。因此，固定的、不能发生物理性位移的设施、设备等，就不是物流研究的对象。物流学中的“流”，指的是物理性运动。
一般认为，物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，它由一系列创造时间价值和空间价值有时也创造一定加工价值的经济活动组成，包括运输，保管，配送，包装，装卸，流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
二、物流分类物流活动在社会经济领域中无处不在，每个领域或行业都有自己特征的物流活动，尽管物流活动的基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的不同，物流范围、范畴不同，所以形成了不同类型的物流。
1．宏观物流与微观物流宏观物流,是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。 具体来讲，社会物流、国民经济物流和国际物流等，都属于宏观物流。
宏观物流研究的主要特点是综合性和全局性。主要研究内容是：物流总体构成、物流与社会之间的关系以及物流在社会经济中的地位、物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。
微观物流,是指消费者、生产企业所从事的实际的、具体的物流活动。 是在整个物流活动中的一个局部的具体物流活动。在一个小地域空间发生的具体的物流活动或针对某一种具体产品所进行的物流活动也属于微观物流。
微观物流包括：企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等。
2．国际物流与区域物流国际物流：是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。由于全球经济一体化的发展和国际间贸易的急剧扩大，国际分工日益深化，国际物流也成了现代物流研究的热点问题。
区域物流：相对于国际物流而言，一个国家、一个城市、一个经济区域范围内的物流就是区域物流。由于不同区域的法律、文化及社会环境不同，因而区域物流都有其独特的区域特点。研究各个国家的物流，就是找出其共性及差异所在，这是研究国际物流的重要基础。
城市物流是区域物流研究的一个重点。国际合作的加强，使许多大城市及周边地区，逐渐形成小的经济地域，这成了社会分工，国际分工的重要微观基础。城市经济区域的发展有赖于物流系统的建立和运行。
3．一般物流与特殊物流一般物流：指物流活动的共同点和一般性，着眼于物流的一般规律。物流活动涉及社会各行各业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。
一般物流研究的主要内容是：建立普遍适用的物流标准化系统，物流的共同功能要素，物流与其他系统的结合、衔接，物流信息系统及管理体制等等。
特殊物流：指专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。如：石油及油品物流、煤碳物流、腐蚀化学物品物流、超大、超长型物物流特殊物流、集装箱物流、军事物流、废弃物物流等。
4．社会物流与企业物流社会物流：指以社会经济为范畴、面向社会为目的的物流。社会物流研究的内容是国民经济、再生产过程中发生的物流活动，以及物流体系结构和运行方式，因此带有综合性和广泛性。
企业物流：是从企业角度研究与之有关的物流活动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。
由于电子商务是以企业为基础开展，所以企业物流是电子商务物流的主要形式之一。企业物流又可分为以下五种典型的具体物流活动,
⑴ 企业生产物流。指企业在生产中的物流活动。这种物流活动伴随整个生产过程并成为其一部分。企业生产物流的过程大体为：原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始，进入到生产线的开始端，再进一步随生产加工过程一个一个环节地“流”，在“流”的过程中，本身被加工，同时产生一些废料余料，直到生产加工终结，再“流”至制品仓库便终结了企业生产物流过程。
过去，人们在研究生产活动时，主要注重一个一个的生产加工过程，而忽视了将每一个生产加工过程串在一起的、并和每一个生产加工过程同时出现的物流活动。实际上，一个生产周期，物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。
企业生产物流研究课题很多，例如从物流角度看，生产流程如何安排才最合理，各生产活动环节如何衔接才最有效，如何缩短整个生产的物流时间，和工艺过程有关的物流机械装备如何选用配合等。
⑵ 企业供应物流。企业为保证本身的生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用。企业供应物流的目标不仅要保证供应，而且还要以最低成本、最少消耗、最大保证来组织供应物流活动。要达此目标，就必须解决有效的供应网络问题，供应方式问题、零库存问题等等。
⑶ 企业销售物流。是企业为保证本身的经营利益，伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。在现代社会中，市场环境是一个完全的买方市场，因此，销售物流活动便带有极强的服务性，以满足买方的要求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此，销售物流的空间范围很大，这便是销售物流的难度所在。在这种前提下，企业销售物流的特点，便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次，定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的，因而，其研究领域是很宽的。
⑷ 企业回收物流。企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西回收是需要伴随物流活动的，而且，在一个企业中，回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质量，也会占用很大空间，造成浪费。
⑸ 企业废弃物物流。对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。
电子商务物流特点
一、物流在电子商务系统中的地位
在电子商务系统中，强调“四流”，即：信息流、商流、资金流和物流的整合。其前提是：信息系统（对信息的互动式反应以了解客户的需要），配送系统（物流的实现渠道）和货币支付系统的密切配合。其中，物流是实现电子商务的重要环节和基本保证。
具体地讲，物流对电子商务可以起到如下作用：通过集成电子商务中的商流、信息流与资金流，实现基于电子商务的供应链一体化，以提高电子商务的效率与效益，扩大电子商务的市场范围并促进电子商务的发展。
物流与电子商务之间的关系，可以从以下三个方面理解。
----1．物流保障生产
----生产是商品流通之本，而生产的顺利进行离不开各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，将所采购的材料到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。
----现代化的物流，通过降低费用从而降低成本；通过信息化管理和调度，优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，以保障现代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行，同样，任何商务方式，包括电子商务，都将缺少坚固的基础。
----2．物流服务于商流
----在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由卖方转移到买方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照买方的需求将商品实体由卖方以适当的方式、途径向买方转移。而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告终结。
----在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。物流系统是商流活动的基本保证。
----3．物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证
----电子商务的交易方式使消费者在家里通过Internet进行搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。消费者地域上分布广阔，没有高效便捷的物流配送系统，电子商务给消费者带来的购物 便捷就失去了意义。可以想象，消费者所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？
----随着电子商务的进一步发展，人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素。没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥，没有一个与电子商务相适应的物流体系，电子商务就难以得到有效的发展。
二、电子商务对物流的影响电子商务活动的开展，促使物流产业的信息化和现代化，从而改变了传统物流的运作模式。
1．电子商务改变了传统的物流观念电子商务为物流创造了一个虚拟化的运作空间。物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目标。
2．电子商务改变了物流的运作方式?
首先，电子商务可使物流实现网络的实时控制。传统的物流活动在其运作过程中，不管是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动。而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。
其次，网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在传统的物流活动中，虽然也有依据计算机对物流实时控制，但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。比如，在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中，所实施的计算机管理信息系统，大都是以企业自身为中心来管理物流的。而在电子商务时代，网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。
3．电子商务改变了物流企业的经营形态?
首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理的，而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。
其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间的竞争主要体现在企业提供优质服务、降低物流费用等方面。在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，既使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。
4．电子商务促进了物流基础设施的改善和物流技术的提高首先，电子商务要求物流具有高效率和全球性的特点，物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。
其次，物流的技术水平在建立适应电子商务运作的高效率的物流系统中有着重要的作用。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。
5．电子商务对物流管理水平和物流专业人才提出了更高的要求。
物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化。要实现这一目标，就需要有高素质的物流专业人才。物流管理人员既要有较高的物流管理水平，而且也要有较高的电子商务知识，并在实际的运作过程中，能有效地将二者有机地结合在一起。
三、电子商务环境下的物流特点现代物流理论认为，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。-电子商务带动了物流业的迅速发展，并使物流具备了一系列新特点。
1．信息化?
物流信息化表现为物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar code）、数据库技术（Database）、电子订货系统（EOS：Electronic Ordering System）、电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）、快速反应（Quick Response,QR）及有效的客户反映（Effective Customer Response,ECR）、企业资源计划（Enterprise Resource Planning,ERP）等技术将会在物流系统中得到普遍的应用。在所有这些技术中，Internet都将起着至关重要的基础作用。
2．网络化物流网络化有两层含义：一是物流与配送网点的网络化，企业根据自身的营销范围和目标，通过详细的分析、选择与优化，逐渐建立全国范围的物流和配送网络，提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络，包括企业内部网（Intranet）和企业外部网（Extranet），企业外部网是基于Internet的电子商务网络平台，主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；企业内部网主要用于企业内部各部门间的信息传输。
3．自动化?
物流系统的自动化可以提高劳动生产率，减少物流作业的差错；还可以方便物流信息的实时采集与追踪，提高整个物流系统的管理和监控水平等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统（AGVS）、货物自动跟踪系统（如GPS）等。GPS与Internet的结合更是当前物流跟踪中的一大热点。
4．智能化物流智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。专家系统、机器人技术等是物流智能化的有效技术手段。
5．柔性化物流柔性化是指根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，以满足不同消费者的个性需求。二十世纪九十年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统（Flexible Manufacturing System，FMS）、计算机集成制造系统（Computer Integrated Manufacturing System，CIMS）,制造资源系统（Manufacturing Requirement Planning，MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
6．社会化
物流的社会化体现在第三方物流的迅速发展上。Internet的引入将物流的空间概念转化为时间概念，减少了硬件设施的投入，降低了成本，同时，更有利于对现有资源的整合。从市场营销的角度来看，现在的顾客所关注的不单是有形商品的质量、价格等，他们更关注无形的服务，一种联贯性的、自始至终的服务。在客户服务要求激增、时间性成本管理和经济全球化的趋势下，真正的竞争已不在单个的企业间，而是供应链之间的竞争。企业通过对整个供应链的管理和控制，力求尽可能低的总成本。社会化的物流服务是企业参与市场竞争的必要手段。
----另外，物流设施、商品包装的标准化，也都是电子商务下物流的新特点。
电子商务的物流模式
----一个国家物流业的发展水平一定程度上反映了该国的综合国力和企业的市场竞争能力。当前，全球经济新秩序正在建立和调整,世界各国以及区域经济组织都非常重视物流水平对于本国经济发展、国民生活素质和军事实力的影响。
----随着市场竞争的不断深化和加剧，企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。
从全球物流业的发展趋势来看，物流一体化的方向和专业化的第三方物流的发展,已成为目前世界各国和大型跨国公司所关注、探讨和实践的热点。
1．物流一体化物流一体化是20世纪80年代，西方发达国家，如美国、法国和德国等提出来的现代物流理论。所谓物流一体化，是以物流系统为核心，由生产企业、物流企业、销售企业，直到消费者的整个供应链的整体化和系统化，它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业成为社会生产、销售链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。也就是说，物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。
----物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业处于社会经济生活的主导地位，占到国家国民生产总值的一定比例。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
2．第三方物流
在电子商务环境下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，常被称为第三方物流。第三方是指以服务作为第一宗旨，提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
----第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。
----专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。
功能性物流企业，也叫做单一物流企业，即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。 按照其主要从事的物流功能，可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。
综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。
----按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。
物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分。
物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。功能性物流代理企业，包括运输代理企业（即货代公司）、仓储代理企业（仓代公司）和流通加工代理企业等。
3．第三方物流与物流一体化
----物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。
----从物流业的发展看，第三方物流是在物流一体化的第一个层次时出现萌芽的，但是这时只有数量有限的功能性物流企业和物流代理企业。第三方物流在物流一体化的第二个层次得到迅速发展。专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理公司出现，发展很快。这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。
随着物流业的飞速发展，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。同时很多成功的物流企业根据第一方，第二方的谈判条款，分析比较处理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。同时，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务，将运输，仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业去进行操作。所以，物流产业的市场潜力巨大，具有广阔的发展前景。
现代物流业发展趋势
----在电子商务环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化、多功能化和一流的服务水平方向发展。具体表现如下：
1．物流业发展多功能化
在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不仅提供仓储和运输服务，还开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他服务。 现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作，使物流达到最优化。
2．物流企业服务最优化
----在电子商务系统中，物流业是以服务作为第一宗旨。客户不但希望得到更好的服务，而且希望服务范围更广、更方便。因此，如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。
----首先，在概念上把“我能为客户提供哪些服务”转变为“客户要我提供哪些服务”。如有的配送中心起初提供的是区域性的物流服务，以后发展到提供长距离服务，而且能提供越来越多的服务项目。又如配送中心派人到生产厂家“驻点”，直接为客户发货。越来越多的生产厂家把所有物流工作全部委托配货中心去做，配送中心的工作实际上已经延伸到生产企业。
一些物流企业与货主企业结成战略伙伴关系（或称策略联盟），一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场，提高竞争力，另一方面则使物流企业有稳定的资源，从而实现双赢。对物流企业而言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。
3．物流企业必须实现信息化
----在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。物流信息化，包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。
---- EDI与Internet的应用，使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术，计算机及其网络的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，提高了信息管理科学化水平，使产品流动更加容易和迅速。在大型的配送公司里，往往建立了ECR和JIT系统。所谓ECR（Efficient Customer Response），即有效客户信息反馈系统，使用该系统，可以做到客户要什么就生产什么，而不是生产出东西等顾客来买。仓库商品的周转次数从每年20次左右可增加到24次，这样，可使仓库的吞吐量大大增加。通过JIT系统，可从零售商店很快地得到销售反馈信息。从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本，增强了竞争力。
4．物流企业竞争范围全球化
----全球经济的一体化，形成了全球化的物流模式。物流企业的竞争范围也从一国发展到全球，物流企业和生产企业的联系更加紧密，形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值；物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务及生产企业需要的其它服务。例如，在配送中心里，对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送，必要的流通加工等，这样，从商品进口到送交消费者手中，实现了一条龙服务。
现代物流概述
物流的概念与分类
一、物流概念
1．物流一词的由来
物流(Physical Distribution)一词最早出现在美国。1915 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出“物流是与创造需要不同的一个问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移，会产生附加价值”。这里，Market Distribution指的是商流；时间和空间的转移指的是销售过程的物流。
日本在1964年开始使用物流这一概念。1965年，日本在政府文件中正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。1981年，日本综合研究所编著的《物流手册》，对“物流”的表述是：“物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。”
中文“物流”一词是从日本引进到我国的，从1979年开始使用“物流”这一术语。1989年4月第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用在我国日益普遍。
1986年，美国物流管理协会（NCPDM,National Council of Physical Distribution Management）改名为CLM( The Council of Logistics Management)。将Physical Distribution改称为Logistics，并将Logistics 定义为：“以适合于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成 品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。
现在，一般认为，Physical Distribution仅指商业流通过程中的物流或销售物流。而Logistics已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生产领域。包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。
2．物流的定义物流学中的“物”，是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。因此，固定的、不能发生物理性位移的设施、设备等，就不是物流研究的对象。物流学中的“流”，指的是物理性运动。
一般认为，物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，它由一系列创造时间价值和空间价值有时也创造一定加工价值的经济活动组成，包括运输，保管，配送，包装，装卸，流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
二、物流分类物流活动在社会经济领域中无处不在，每个领域或行业都有自己特征的物流活动，尽管物流活动的基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的不同，物流范围、范畴不同，所以形成了不同类型的物流。
1．宏观物流与微观物流宏观物流,是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。 具体来讲，社会物流、国民经济物流和国际物流等，都属于宏观物流。
宏观物流研究的主要特点是综合性和全局性。主要研究内容是：物流总体构成、物流与社会之间的关系以及物流在社会经济中的地位、物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。
微观物流,是指消费者、生产企业所从事的实际的、具体的物流活动。 是在整个物流活动中的一个局部的具体物流活动。在一个小地域空间发生的具体的物流活动或针对某一种具体产品所进行的物流活动也属于微观物流。
微观物流包括：企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等。
2．国际物流与区域物流国际物流：是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。由于全球经济一体化的发展和国际间贸易的急剧扩大，国际分工日益深化，国际物流也成了现代物流研究的热点问题。
区域物流：相对于国际物流而言，一个国家、一个城市、一个经济区域范围内的物流就是区域物流。由于不同区域的法律、文化及社会环境不同，因而区域物流都有其独特的区域特点。研究各个国家的物流，就是找出其共性及差异所在，这是研究国际物流的重要基础。
城市物流是区域物流研究的一个重点。国际合作的加强，使许多大城市及周边地区，逐渐形成小的经济地域，这成了社会分工，国际分工的重要微观基础。城市经济区域的发展有赖于物流系统的建立和运行。
3．一般物流与特殊物流一般物流：指物流活动的共同点和一般性，着眼于物流的一般规律。物流活动涉及社会各行各业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。
一般物流研究的主要内容是：建立普遍适用的物流标准化系统，物流的共同功能要素，物流与其他系统的结合、衔接，物流信息系统及管理体制等等。
特殊物流：指专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。如：石油及油品物流、煤碳物流、腐蚀化学物品物流、超大、超长型物物流特殊物流、集装箱物流、军事物流、废弃物物流等。
4．社会物流与企业物流社会物流：指以社会经济为范畴、面向社会为目的的物流。社会物流研究的内容是国民经济、再生产过程中发生的物流活动，以及物流体系结构和运行方式，因此带有综合性和广泛性。
企业物流：是从企业角度研究与之有关的物流活动。是具体的、微观的物流活动的典型领域。
由于电子商务是以企业为基础开展，所以企业物流是电子商务物流的主要形式之一。企业物流又可分为以下五种典型的具体物流活动,
⑴ 企业生产物流。指企业在生产中的物流活动。这种物流活动伴随整个生产过程并成为其一部分。企业生产物流的过程大体为：原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库或企业的“门口”开始，进入到生产线的开始端，再进一步随生产加工过程一个一个环节地“流”，在“流”的过程中，本身被加工，同时产生一些废料余料，直到生产加工终结，再“流”至制品仓库便终结了企业生产物流过程。
过去，人们在研究生产活动时，主要注重一个一个的生产加工过程，而忽视了将每一个生产加工过程串在一起的、并和每一个生产加工过程同时出现的物流活动。实际上，一个生产周期，物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。
企业生产物流研究课题很多，例如从物流角度看，生产流程如何安排才最合理，各生产活动环节如何衔接才最有效，如何缩短整个生产的物流时间，和工艺过程有关的物流机械装备如何选用配合等。
⑵ 企业供应物流。企业为保证本身的生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用。企业供应物流的目标不仅要保证供应，而且还要以最低成本、最少消耗、最大保证来组织供应物流活动。要达此目标，就必须解决有效的供应网络问题，供应方式问题、零库存问题等等。
⑶ 企业销售物流。是企业为保证本身的经营利益，伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。在现代社会中，市场环境是一个完全的买方市场，因此，销售物流活动便带有极强的服务性，以满足买方的要求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此，销售物流的空间范围很大，这便是销售物流的难度所在。在这种前提下，企业销售物流的特点，便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次，定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的，因而，其研究领域是很宽的。
⑷ 企业回收物流。企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西回收是需要伴随物流活动的，而且，在一个企业中，回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质量，也会占用很大空间，造成浪费。
⑸ 企业废弃物物流。对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。
电子商务物流特点
一、物流在电子商务系统中的地位
在电子商务系统中，强调“四流”，即：信息流、商流、资金流和物流的整合。其前提是：信息系统（对信息的互动式反应以了解客户的需要），配送系统（物流的实现渠道）和货币支付系统的密切配合。其中，物流是实现电子商务的重要环节和基本保证。
具体地讲，物流对电子商务可以起到如下作用：通过集成电子商务中的商流、信息流与资金流，实现基于电子商务的供应链一体化，以提高电子商务的效率与效益，扩大电子商务的市场范围并促进电子商务的发展。
物流与电子商务之间的关系，可以从以下三个方面理解。
----1．物流保障生产
----生产是商品流通之本，而生产的顺利进行离不开各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，将所采购的材料到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。
----现代化的物流，通过降低费用从而降低成本；通过信息化管理和调度，优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，以保障现代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行，同样，任何商务方式，包括电子商务，都将缺少坚固的基础。
----2．物流服务于商流
----在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由卖方转移到买方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照买方的需求将商品实体由卖方以适当的方式、途径向买方转移。而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告终结。
----在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。物流系统是商流活动的基本保证。
----3．物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证
----电子商务的交易方式使消费者在家里通过Internet进行搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。消费者地域上分布广阔，没有高效便捷的物流配送系统，电子商务给消费者带来的购物 便捷就失去了意义。可以想象，消费者所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？
----随着电子商务的进一步发展，人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素。没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥，没有一个与电子商务相适应的物流体系，电子商务就难以得到有效的发展。
二、电子商务对物流的影响电子商务活动的开展，促使物流产业的信息化和现代化，从而改变了传统物流的运作模式。
1．电子商务改变了传统的物流观念电子商务为物流创造了一个虚拟化的运作空间。物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的目标。
2．电子商务改变了物流的运作方式?
首先，电子商务可使物流实现网络的实时控制。传统的物流活动在其运作过程中，不管是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，从属于商流活动，因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动。而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了物流的运动方向，而且也决定着物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。
其次，网络对物流的实时控制是以整体物流来进行的。在传统的物流活动中，虽然也有依据计算机对物流实时控制，但这种控制都是以单个的运作方式来进行的。比如，在实施计算机管理的物流中心或仓储企业中，所实施的计算机管理信息系统，大都是以企业自身为中心来管理物流的。而在电子商务时代，网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。
3．电子商务改变了物流企业的经营形态?
首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理的，而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，而且更重要的是要考虑全社会的整体系统。
其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间的竞争主要体现在企业提供优质服务、降低物流费用等方面。在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，既使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。
4．电子商务促进了物流基础设施的改善和物流技术的提高首先，电子商务要求物流具有高效率和全球性的特点，物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。
其次，物流的技术水平在建立适应电子商务运作的高效率的物流系统中有着重要的作用。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。从物流环节来考察，物流技术包括运输技术、保管技术、装卸技术、包装技术等。
5．电子商务对物流管理水平和物流专业人才提出了更高的要求。
物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题。只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度，将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中，才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化。要实现这一目标，就需要有高素质的物流专业人才。物流管理人员既要有较高的物流管理水平，而且也要有较高的电子商务知识，并在实际的运作过程中，能有效地将二者有机地结合在一起。
三、电子商务环境下的物流特点现代物流理论认为，现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。-电子商务带动了物流业的迅速发展，并使物流具备了一系列新特点。
1．信息化?
物流信息化表现为物流信息的商品化，物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar code）、数据库技术（Database）、电子订货系统（EOS：Electronic Ordering System）、电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）、快速反应（Quick Response,QR）及有效的客户反映（Effective Customer Response,ECR）、企业资源计划（Enterprise Resource Planning,ERP）等技术将会在物流系统中得到普遍的应用。在所有这些技术中，Internet都将起着至关重要的基础作用。
2．网络化物流网络化有两层含义：一是物流与配送网点的网络化，企业根据自身的营销范围和目标，通过详细的分析、选择与优化，逐渐建立全国范围的物流和配送网络，提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络，包括企业内部网（Intranet）和企业外部网（Extranet），企业外部网是基于Internet的电子商务网络平台，主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；企业内部网主要用于企业内部各部门间的信息传输。
3．自动化?
物流系统的自动化可以提高劳动生产率，减少物流作业的差错；还可以方便物流信息的实时采集与追踪，提高整个物流系统的管理和监控水平等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统（AGVS）、货物自动跟踪系统（如GPS）等。GPS与Internet的结合更是当前物流跟踪中的一大热点。
4．智能化物流智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。专家系统、机器人技术等是物流智能化的有效技术手段。
5．柔性化物流柔性化是指根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，以满足不同消费者的个性需求。二十世纪九十年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统（Flexible Manufacturing System，FMS）、计算机集成制造系统（Computer Integrated Manufacturing System，CIMS）,制造资源系统（Manufacturing Requirement Planning，MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
6．社会化
物流的社会化体现在第三方物流的迅速发展上。Internet的引入将物流的空间概念转化为时间概念，减少了硬件设施的投入，降低了成本，同时，更有利于对现有资源的整合。从市场营销的角度来看，现在的顾客所关注的不单是有形商品的质量、价格等，他们更关注无形的服务，一种联贯性的、自始至终的服务。在客户服务要求激增、时间性成本管理和经济全球化的趋势下，真正的竞争已不在单个的企业间，而是供应链之间的竞争。企业通过对整个供应链的管理和控制，力求尽可能低的总成本。社会化的物流服务是企业参与市场竞争的必要手段。
----另外，物流设施、商品包装的标准化，也都是电子商务下物流的新特点。
电子商务的物流模式
----一个国家物流业的发展水平一定程度上反映了该国的综合国力和企业的市场竞争能力。当前，全球经济新秩序正在建立和调整,世界各国以及区域经济组织都非常重视物流水平对于本国经济发展、国民生活素质和军事实力的影响。
----随着市场竞争的不断深化和加剧，企业建立竞争优势的关键已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。
从全球物流业的发展趋势来看，物流一体化的方向和专业化的第三方物流的发展,已成为目前世界各国和大型跨国公司所关注、探讨和实践的热点。
1．物流一体化物流一体化是20世纪80年代，西方发达国家，如美国、法国和德国等提出来的现代物流理论。所谓物流一体化，是以物流系统为核心，由生产企业、物流企业、销售企业，直到消费者的整个供应链的整体化和系统化，它是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业成为社会生产、销售链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。也就是说，物流一体化就是利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。
----物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化、微观物流一体化和宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业处于社会经济生活的主导地位，占到国家国民生产总值的一定比例。它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。
2．第三方物流
在电子商务环境下，物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，常被称为第三方物流。第三方是指以服务作为第一宗旨，提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
----第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。
----专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。
功能性物流企业，也叫做单一物流企业，即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。 按照其主要从事的物流功能，可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。
综合性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。
----按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。
物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围进行划分。
物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。功能性物流代理企业，包括运输代理企业（即货代公司）、仓储代理企业（仓代公司）和流通加工代理企业等。
3．第三方物流与物流一体化
----物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。物流一体化的实质是一个物流管理的问题，即专业化物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。
----从物流业的发展看，第三方物流是在物流一体化的第一个层次时出现萌芽的，但是这时只有数量有限的功能性物流企业和物流代理企业。第三方物流在物流一体化的第二个层次得到迅速发展。专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理公司出现，发展很快。这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。
随着物流业的飞速发展，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。同时很多成功的物流企业根据第一方，第二方的谈判条款，分析比较处理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式，提供客户定制的物流服务。同时，商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争，不得不将主要精力放在核心业务，将运输，仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业去进行操作。所以，物流产业的市场潜力巨大，具有广阔的发展前景。
现代物流业发展趋势
----在电子商务环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化、多功能化和一流的服务水平方向发展。具体表现如下：
1．物流业发展多功能化
在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不仅提供仓储和运输服务，还开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他服务。 现代供应链管理即通过从供应者到消费者供应链的综合运作，使物流达到最优化。
2．物流企业服务最优化
----在电子商务系统中，物流业是以服务作为第一宗旨。客户不但希望得到更好的服务，而且希望服务范围更广、更方便。因此，如何提供高质量的服务便成了物流企业管理的中心课题。
----首先，在概念上把“我能为客户提供哪些服务”转变为“客户要我提供哪些服务”。如有的配送中心起初提供的是区域性的物流服务，以后发展到提供长距离服务，而且能提供越来越多的服务项目。又如配送中心派人到生产厂家“驻点”，直接为客户发货。越来越多的生产厂家把所有物流工作全部委托配货中心去做，配送中心的工作实际上已经延伸到生产企业。
一些物流企业与货主企业结成战略伙伴关系（或称策略联盟），一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场，提高竞争力，另一方面则使物流企业有稳定的资源，从而实现双赢。对物流企业而言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。
3．物流企业必须实现信息化
----在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。物流信息化，包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。
---- EDI与Internet的应用，使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术，计算机及其网络的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，提高了信息管理科学化水平，使产品流动更加容易和迅速。在大型的配送公司里，往往建立了ECR和JIT系统。所谓ECR（Efficient Customer Response），即有效客户信息反馈系统，使用该系统，可以做到客户要什么就生产什么，而不是生产出东西等顾客来买。仓库商品的周转次数从每年20次左右可增加到24次，这样，可使仓库的吞吐量大大增加。通过JIT系统，可从零售商店很快地得到销售反馈信息。从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本，增强了竞争力。
4．物流企业竞争范围全球化
----全球经济的一体化，形成了全球化的物流模式。物流企业的竞争范围也从一国发展到全球，物流企业和生产企业的联系更加紧密，形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值；物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务及生产企业需要的其它服务。例如，在配送中心里，对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送，必要的流通加工等，这样，从商品进口到送交消费者手中，实现了一条龙服务。
