车辆查控部分
警务战术基础
目录
? 基本查控战术
? 截停嫌疑车辆
? 设卡堵截车辆战术
接近车辆
? 接近前的战术要求
? 接近时的战术要求
? 接近后的战术要求
接近前
? 应命令被查车辆司机关掉发动机
? 应命令被查车辆司机摇下车窗玻璃，并
拉紧手刹
? 必要时，可要求被查车辆司乘人员双手
置于方向盘上或坐椅靠背上
? 注意合理站位
?
接近时
? 保持高度的警惕性
? 注意司乘人员的举动，特别是双手和体姿
? 采取合理的战术路线接近
? 要有同伴的掩护和配合
车辆危险区域
? 徒手袭击区 ---可实质接触之区域
? 目标区 ---警员在此区易成为对方之目标
? 火力区 ---对方用枪的射击区（右手）
? 推进区 ---较为安全区域
徒手袭击区
徒手袭击区
目标区
徒手袭击区
目标区 火力区 返回
徒手袭击区
目标区 火力区
推进区
返回
掩 护
人 员
推 进
人 员
可 疑 车 辆
接近后
? 注意观察车内人员情况
? 推进时，采取向前探望的姿势，逐一检查车后背箱是否锁
好，车后排座位，然后是前排。
? 被查车内仅前排坐有人员时，警察应站在司机一侧车门稍
后一点的位置上，身体稍向前探，进行检查，要注意提防
遭车门撞击。
? 被查车内后排坐有人员时，警察停止推进，站在车左后门
后侧，命令司机下车接受检查，并将其带到被查车辆后面，
以便在检查时保持对车内情况的监控。
? 负责盘查的警察要采取侧身站立的姿势，面对被查人员，
用左手拿取相关证件，右手始终放在枪把上，有情况可随
时后撤并拔枪控制对方。
? 其他警员保持警戒（如命令车内人员不许随意活动、交谈，
特别是双手不能有任何掏取动作）。
常规性截查车辆
? 设置检查区域
? 控制车辆。如果车辆引擎还未关掉，切勿在车辆前方
横过
? 与指挥中心保持联络
? 限制司乘人员行为并对司乘人员保持观察以确保安全
? 沿推进区向驾驶员推进
? 检查相关证件，盘问司乘人员。对方多人时，要按人
人分离的原则，检查后未发现可疑的，可不再检查携
带物品和车辆，并向对方表示：, 谢谢合作, ；通告
指挥中心后予以放行
? 扣押嫌疑车辆、嫌疑人员和非法违禁物品
? 果断处置逃逸车辆
返回
核对前
车牌号码 核 对
行车证
核对后
车牌号码
向驾驶
者推进
推进路线
对高危车辆的查控
? 控制为先，同时避免交叉火力
? 与指挥中心保持联络
? 命令嫌疑车辆熄火，并将车钥匙抛出窗外；车
内所有人将双手伸出窗外
? 拘捕战术
? 清查车辆及后备箱
疑 犯
警员 B
警员 A
警员 A的射
击 角度
警员 B的射
击 角度
警 员 A
疑 犯
警 员 B进 入了
警 员 A的射 击
角度
疑 犯
警 员 A的射 击 角度 警 员 B的射 击 角度 返回
S.1 S.2
S.3
可 疑车辆
S.1 – 可疑人 (1)
S.2 – 可疑人 (2)
S.3 – 可疑人 (3)
掩 护
人 员
可 疑 人
向 后 退
指 挥
人 员
监 控
人 员
执 行搜身人 员
清查车辆
? 检查车辆时要将枪指向车内
? 确定车内无人后，应将注意力转向行李箱
? 搜查行李箱
一、行李箱可由车内开启
? 由 两 名警 员 分別在行李箱各一 侧与 行李箱 对 角 线 位置用
枪 指向行李箱，切勿直接 站在 行李箱前，因 当 行李箱打
开时隐藏 在內之可疑人可能向 该 方向 开枪 。
? 另一名 警员应进 入 车 內控制行李箱 开关 。
? 在整 个过 程,应对车厢 內任何不 寻 常的 声 音或活 动 提高
警 觉 。
二、行李箱只可由车尾开启
? 一名警 员应 站 于 可疑 车 行李箱之一 边 近 车 角位置,并 握 枪 指向行李
箱方向，另一警 员负责 押解司 机。
? 负责 押解司 机警员对 司 机加以 控制, 令其用 一 只 手 开启 行李箱 。 负
责掩护警员 用非持 枪 手按 着 行李箱 盖 以免行李箱 锁 被 开启时 箱 盖 迅
速升高 。 留意司 机 行 为和 司 机 面部表情 。
? 当 行李箱 锁 被 开启时, 押解人 员 帶同司 机离开该车于一个适当距离
并 示意 负责掩护 人 员让 行李箱 盖 慢慢向上打 开 。
谢谢大家！
警务战术基础
目录
? 基本查控战术
? 截停嫌疑车辆
? 设卡堵截车辆战术
接近车辆
? 接近前的战术要求
? 接近时的战术要求
? 接近后的战术要求
接近前
? 应命令被查车辆司机关掉发动机
? 应命令被查车辆司机摇下车窗玻璃，并
拉紧手刹
? 必要时，可要求被查车辆司乘人员双手
置于方向盘上或坐椅靠背上
? 注意合理站位
?
接近时
? 保持高度的警惕性
? 注意司乘人员的举动，特别是双手和体姿
? 采取合理的战术路线接近
? 要有同伴的掩护和配合
车辆危险区域
? 徒手袭击区 ---可实质接触之区域
? 目标区 ---警员在此区易成为对方之目标
? 火力区 ---对方用枪的射击区（右手）
? 推进区 ---较为安全区域
徒手袭击区
徒手袭击区
目标区
徒手袭击区
目标区 火力区 返回
徒手袭击区
目标区 火力区
推进区
返回
掩 护
人 员
推 进
人 员
可 疑 车 辆
接近后
? 注意观察车内人员情况
? 推进时，采取向前探望的姿势，逐一检查车后背箱是否锁
好，车后排座位，然后是前排。
? 被查车内仅前排坐有人员时，警察应站在司机一侧车门稍
后一点的位置上，身体稍向前探，进行检查，要注意提防
遭车门撞击。
? 被查车内后排坐有人员时，警察停止推进，站在车左后门
后侧，命令司机下车接受检查，并将其带到被查车辆后面，
以便在检查时保持对车内情况的监控。
? 负责盘查的警察要采取侧身站立的姿势，面对被查人员，
用左手拿取相关证件，右手始终放在枪把上，有情况可随
时后撤并拔枪控制对方。
? 其他警员保持警戒（如命令车内人员不许随意活动、交谈，
特别是双手不能有任何掏取动作）。
常规性截查车辆
? 设置检查区域
? 控制车辆。如果车辆引擎还未关掉，切勿在车辆前方
横过
? 与指挥中心保持联络
? 限制司乘人员行为并对司乘人员保持观察以确保安全
? 沿推进区向驾驶员推进
? 检查相关证件，盘问司乘人员。对方多人时，要按人
人分离的原则，检查后未发现可疑的，可不再检查携
带物品和车辆，并向对方表示：, 谢谢合作, ；通告
指挥中心后予以放行
? 扣押嫌疑车辆、嫌疑人员和非法违禁物品
? 果断处置逃逸车辆
返回
核对前
车牌号码 核 对
行车证
核对后
车牌号码
向驾驶
者推进
推进路线
对高危车辆的查控
? 控制为先，同时避免交叉火力
? 与指挥中心保持联络
? 命令嫌疑车辆熄火，并将车钥匙抛出窗外；车
内所有人将双手伸出窗外
? 拘捕战术
? 清查车辆及后备箱
疑 犯
警员 B
警员 A
警员 A的射
击 角度
警员 B的射
击 角度
警 员 A
疑 犯
警 员 B进 入了
警 员 A的射 击
角度
疑 犯
警 员 A的射 击 角度 警 员 B的射 击 角度 返回
S.1 S.2
S.3
可 疑车辆
S.1 – 可疑人 (1)
S.2 – 可疑人 (2)
S.3 – 可疑人 (3)
掩 护
人 员
可 疑 人
向 后 退
指 挥
人 员
监 控
人 员
执 行搜身人 员
清查车辆
? 检查车辆时要将枪指向车内
? 确定车内无人后，应将注意力转向行李箱
? 搜查行李箱
一、行李箱可由车内开启
? 由 两 名警 员 分別在行李箱各一 侧与 行李箱 对 角 线 位置用
枪 指向行李箱，切勿直接 站在 行李箱前，因 当 行李箱打
开时隐藏 在內之可疑人可能向 该 方向 开枪 。
? 另一名 警员应进 入 车 內控制行李箱 开关 。
? 在整 个过 程,应对车厢 內任何不 寻 常的 声 音或活 动 提高
警 觉 。
二、行李箱只可由车尾开启
? 一名警 员应 站 于 可疑 车 行李箱之一 边 近 车 角位置,并 握 枪 指向行李
箱方向，另一警 员负责 押解司 机。
? 负责 押解司 机警员对 司 机加以 控制, 令其用 一 只 手 开启 行李箱 。 负
责掩护警员 用非持 枪 手按 着 行李箱 盖 以免行李箱 锁 被 开启时 箱 盖 迅
速升高 。 留意司 机 行 为和 司 机 面部表情 。
? 当 行李箱 锁 被 开启时, 押解人 员 帶同司 机离开该车于一个适当距离
并 示意 负责掩护 人 员让 行李箱 盖 慢慢向上打 开 。
谢谢大家！
