中国地质大学安全工程系人机工程学安全工程系中国地质大学安全工程系第四章 显示装置设计人机工程学中国地质大学安全工程系第四章 显示装置设计主要内容人的感觉知觉特性显示装置的类型与设计显示仪表的设计（高起专了解）
信号显示设计（高起专了解）
图形符号设计听觉传示设计（高起专了解）
人机工程学中国地质大学安全工程系本章重难点介绍本章重点在于了解掌握显示仪表设计的基本知识、
基本原则，以及简单的显示仪表设计。
其中，以下内容是要求掌握的重点：人的感觉知觉特性、显示装置的类型与设计、图形符号设计。
其余的几部分，显示仪表的设计,信号显示设计、听觉传示设计由于涉及过深，对于高起专而言只要求了解。
人机工程学中国地质大学安全工程系第一节 人的感觉知觉特性主要内容感觉与知觉感觉器官与感觉类型感觉的基本特征知觉的基本特征视觉机制视觉特征听觉特性人机工程学中国地质大学安全工程系
1.1 感觉与知觉基本定义基本定义：
感觉是有机体对客观事物的个别属性的反映，是感觉器官受到外界的光波、声波、气味、温度、硬度等物理与化学刺激作用而得到的主观经验。
知觉是人对事物的各个属性、各个部分及其相互关系的综合的整体的反映。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.2 人的感知响应过程人的感知响应过程感知响应过程的顺序，依次由以下部分组成和起作用：
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.3 人的神经系统结构图人的神经系统结构人机工程学中国地质大学安全工程系
1.4 感觉器官与感觉类型人依靠感觉器官时时刻刻接受外界环境中的和人体自身状况的信息。
各种外界信息以不同类型的物理量呈现，心理学中把呈现的各种物理量称为刺激。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.5 人体感觉类型与感觉器官表人机工程学中国地质大学安全工程系
1.6 感觉的基本特征 ----感受性和感觉阈限从人的感觉阈限来看，刺激本身必须达到一定强度才能对感受器官发生作用。
一种感受器官只能接受一种刺激和识别某一种特征 。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.6.1 感受性和感觉阈限同时有多种视觉信息或多种听觉信息，或视觉与听觉信息同时输入时，人们往往倾向于注意一个而忽视其它信鼬果同时输入的是两个强度相同的听觉信息，
则对要听的那个信息的辨别能力将下降 50%，并且只能辨别最先输入的或是强度校大的信息。
感觉器官经过连续刺激一段时间后，敏感性会降低，产生适应现象。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.7 知觉的基本特征人的知觉一般分为空间知觉，时间知觉，运动知觉与社会知觉等，它们有如下共同特征,
知觉的整体性知觉的理解性知觉的恒常性知觉的选择性人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 视觉机制（ 1）
产生视觉的视网膜是由杆状和锥状两种感光细胞构成的。
与视轴对应的视网膜称为黄斑，黄斑处锥状细胞的密度最高。在视网膜周围，锥体细胞的密度则较少，
而杆状细胞的数量却较多。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 视觉机制（ 2）
起暗视作用的杆状细胞，只在低照度下起作用，
但不能感受颜色。而起明视作用的锥状细胞，不但能感受颜色，且有较高的视觉的敏感性，即能表现出精细的视觉，但在低照度下却不起作用。
黄斑处具有最高的分辨细微物体的能力和色觉能力。人在注视物体时，会本能地转动眼睛，其目的就在于使物像落在黄斑散上，以便于识别。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 人眼球的基本结构图 (3)
人眼球的基本结构人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9 视觉机制主要视觉机制：
波长和强度效应强度效应视角视力视野视距色觉人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.1 波长波长和强度效应视觉是电磁波刺激人眼视网膜细胞时引起的。一般光源都包含多种波长的电磁波，称为多色光。将不同波长的光混合起来，可以产生各种不同颜色，所有不同波长的可见光混合起来则产生白色。人眼可分辨的光色约有 120多种。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.2 强度效应所谓强度效应是指光的刺激强度只有达到一定数量才能引起视感觉的特性。因此，可见光不仅可以用波长来表示，也可以用强度来表示。光的强度可用照射在某平面上的光通量，即照度来表示，其单位是勒克司。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.3 视角视角视角是由瞳孔中心到被观察物体两端所张开的角度。在一般照明条件下，正常人眼能辨别 5m远处两点间的最小距离，其相应的视角为 1，即能够分辨的最小物体的视角定义该视角为最小视角。人眼辨别物体细部分的能力是随着照度及物体与背景的对比度的增加而增加。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.4 视力视力视力是表征人眼对物体细部识别能力的一个生理尺度，以最小视角的倒数表示。
检查人眼视力的标准规定，最小视角为 1时，视力等于 1.0，此时视力为正常。随着年龄的增加，视力会逐渐下降，所以作业环境的照明设计应考虑工作者年龄的特点。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5 视野分类视野视野是指人眼能观察到的范围，一般以角度表示。
视野按眼球的工作状态可分为：
①静视野 —— 在头部固定、眼球静止不动的状态下自然可见的范围；
②注视野 —— 在头部固定，而转动眼球注视某一中心点时所见的范围；
③动视野 —— 头部固定而自由转动眼球时的可见范围。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.1 三种视野视野在人的三种视野中，注视范围最小，动视野范围最大。
动视野最佳值 =静视野最佳值 +眼球可轻松偏转的角度 (头部不动 )
注视野最佳值 =动视野最佳值 +头部可轻松偏转的角度 (躯干不动 )
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.2 视野视野在视野边缘上，人只能模糊的看到有无物体存在，
但辨不清其详细形状。能够清楚辨认物体形状的视野为有效视野。静视野的有效视野是以视中心线为轴，
上 30度，下 40度，左右各为 15度～ 20度；其中在中心
3度以内为最佳视野区。
人眼在不同颜色刺激下的色觉视野是不同的，称为色觉视野。人眼对白色视野最大，对黄、蓝、红色依次减小，而对绿色视野最小。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.3 最佳静视野图静视野最佳静视野
a)最佳的水平直接视野（双眼） b)最佳的垂直直接视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.4 最佳动视野图动视野最佳动视野
a)最佳的水平动视野 (双眼 ) b)最佳的垂直动视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.5 最佳注视野图注视野最佳注视野
a)最佳的水平注视野 (双眼 ) b)最佳的垂直注视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.6 视距视距视距是指人在控制系统中正常的观察距离。观察各种显示仪表时，若视距过远或过近，对认读速度和准确性都不利，一般应根据观察物体的大小和形状在 380～ 760mm之间选择最佳视距。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.7 色觉色觉色觉是一种复杂的生理心理现象。人们能感受到达各种不同的颜色，是由于可见光中不同波长的光线作用于人眼视网膜上，并在大脑中引起主观印象的缘故。
一种颜色可以由一种波长光线作用而引起，如红、绿、蓝等，称为原色。也可由两种或多种波长的光线混合作用而引起。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10 视觉特征人眼视觉特征：
暗适应与明适应眩光视错觉视觉损伤视觉疲劳视觉的运动规律人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.1 明暗适应人眼视觉特征：
暗适应与明适应暗适应 —— 暗适应是指人从光亮处进入黑暗处时，
开始时一切都看不见，需要经过一定时间以后才能逐渐看清被视物的轮廓。暗适应的过渡时间较长，约需要 30min才能完全适应。
明适应 —— 明适应是指人从暗处进入亮处时，能够看清视物的适应过程，这个过渡时间很短，约需
1min，明适应过程即趋于完成。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.2 眩光 (1)
眩光当人的视野中有极强的亮度对比时，由光源直射出或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的强烈光线，
称为眩光。眩光可使人眼感到不舒服，使可见度下降，
并引起视力的明显下降。
眩光造成的有害影响主要有：使暗适应破坏，产生视觉后象；降低视网膜上的照度；减弱观察物体与背景的对比度；观察物体时产生模糊感觉等，这些都将影响操作者的正常作业。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.2 眩光引起因素 (2)
引起眩光的物理因素主要有：
周围的环境较暗；光源表面或灯光反射面的亮度高；光源距视线太近；光源位于视轴上下左右 30度范围内；在视野范围内，光源面积大、数目多；工作物光滑表面（如电镀、抛光、有光漆等表面）的反射光；
强光源（如太阳光）直射照射；亮度对比度过大等。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.3 视错觉 (1)
视错觉人在观察物体时，由于视网膜受到光线的刺激，
光线不仅使神经系统产生反应，而且会在横向产生扩大范围的影响，使得视觉印象与物体的实际大小、
形状存在差异，这种现象称为视错觉 。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.3 常见视错觉 (2)
视错觉常见的形状错觉有长短错觉、方向错觉、对比错觉、大小错觉、远近错觉及透视错觉等。
色彩错觉的对比错觉、大小错觉、温度错觉、距离错觉及疲劳错觉等。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.4 视觉损伤在生产过程中，除切屑粒、火花、飞沫、热气流、
烟雾、化学物质等有形物质会造成对眼的伤害之外，
强光或有害光也会造成对眼的伤害。
眼睛能承受的可见光的最大亮度值约为
106cd/m2,如越过此值，人眼视网膜就会受到伤。
低照度或低质量的光环境，会引起各种眼的折光缺陷或提早形成老花。眩光或照度剧烈而频繁变化的光可引起视觉机能的降低。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.5 视觉疲劳 — 定义 (1)
长期从事近距离工作和精细作业的工作者，由于时间看近物或细小物体，睫状肌必须持续地收缩以增加晶状体的曲度，这将引起视觉疲劳，甚至导致睫状萎缩，使其节能力降低。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.5 视觉疲劳症状 (2)
当照度不足时，视觉活动过程即开始缓慢，视觉效率便显著下降，这极易引起视觉疲劳，而且整个神经中枢系统和机体活动也将受到抑制。
因此，长期在劣质光照环境下工作，会引起眼睛局部疲劳表现为眼痛、头痛、视力下降等症状。此外，
作为眼睛调节筋的睫状肌的疲劳，还可能形成近视。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6 视觉运动规律（ 1）
1）眼睛的水平运动比垂直运动快，即先看到水平方向的东西，后看到垂直方向的东西。所以，一般机器的外形常设计成横向长方形。
2）视线运动的顺序习惯于从左到右，从上至下，
顺时针进行。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.1 视觉运动规律（ 2）
3）对物体尺寸和比例的估计，水平方向比垂直方向准确、迅速、且不易疲劳。
4）当眼睛偏离视中心时，在偏离距离相同的情况下，观察率优先的顺序是左上、右上、左下、右下人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.2 视觉运动规律（ 3）
5）在视线突然转移的过程中，约有 3%的视觉能看清目标，其余 97%的视觉都是不真实的，所以在工作时，不应有突然转移的要求，否则会降低视觉的准确性。如需要人的视线突然转动时，也应要求慢一些才能引起视觉注意。为此，应给出一定标志，如利用箭头或颜色预先引起人的注意，以便把视线转移放慢。
或者采用有节奏的结构。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.3 视觉运动规律 （ 4）
6）对于运动一目标，只有当角速度大于 1～ 2度 /s
时，且双眼的焦点同时集中在同一个目标上，才能监别也其运动状态。
7）人眼看一个目标要得到视觉印象，电最短的注视时间为 0.07～ 0.3s，这里与照明的亮度有关。人眼视觉的暂停时间平均需要 0.17s。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11 听觉机制物体振动导致周围介质（如空气）的振动，而分子的振动能引起人耳鼓膜的振动。进而引起耳蜗中淋巴液及其底膜的振动，使基底膜表面的科蒂氏器中的毛细胞产生兴奋，听神经纤维就分布在毛细胞下面的基底膜中，机械能形式的声波就在此处转变为听神经纤维上的神经冲动，并以神经冲动的不同频率和组合形式对声音信号进行编码，然后被传送到大脑皮层听觉中枢，从而产生了听觉，即人耳听到了声音。
引起听觉的刺激就是物体振动发出的声波，而该振动物体就是声源。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.1 声波基本物理量声波的三个基本物理量：频率、波长和声速频率 —— 物体每秒钟振动的次数，称为频率，用
f表示，单位为 HZ，物体振动时发出的声音，只有频率在 20～ 20000HZ范围内的声音人耳才能感觉到，即才能引起听觉。
波长 —— 振动介质在一个周期内所经过的距离，
称为波长，用表示，单位为 m。波长与频率成反比。
声速 —— 声波传播的速度称为声速，用 c表示，
单位为 m/s。 声速随介质的弹性、密度、温度不同而变化。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.2 听觉绝对阈限听觉绝对阈限听觉的绝对阈限是人的听觉系统感受到最弱声音和痛觉声音的强度。它与频率和声压有关。
在阈限以外的声音，人耳感受性降低，以致不能产生听觉。
声波刺激作用的时间对听觉阈值有重要的影响，
一般识别声音所需的最短持续时间为 20～ 50ms。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.3 听觉绝对阈限分类听觉的绝对阈限包括频率阈限、声压阈限和声强阈限。
频率 20HZ、声压 2× 10-5pa、声强声 10-12W/m2
的声音为听阈。低于这些值的声音不能产生听觉。
而痛阈声音的频率为 20000HZ、声压 20pa、声强
10W/m2，人耳的可听范围就是听阈与痛阈之间的所有声音。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.4 听觉辨别阈限人耳具有区分不同频率和不同强度声音的能力。
辨别阈限是指听觉系统能分辨出两个声音的最小差异辨别阈限与声音的频率和强度都有关系。
人耳对频率的感觉最灵敏，常常能感觉出频率微小的变化，而对强度的感觉次之，不如对频率的感觉灵敏。
不过二者都是在低频、低强度时，辨别阈限较高。
另外，在频率 500HZ以上的声频及声强辨别阈限大体上趋于一个常数。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.5 辨别声音的方向和距离 (1)
正常情况下，人的两耳的听力是一致的，因此，
根据声音到达两耳的强度和时间先后之差可以判断声源的方向。
例如，声源在右侧时，距左耳稍远，声波到达左耳所需时间就稍长。声源与两耳间的距离每相差 1cm，
传播时间就相差 0.029ms。这个时间差足以给判断声源的方位提供有效的信息。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.5 辨别声音的方向和距离 (2)
另外，由于头部的屏蔽作用及距离之差会使两耳感受到声强的差别，以此，同样可以判断声源的方位。
如果声源在听者的上下方或前后方，就较难确定其方位。这时通过转动头部，经获得较明显的时差及声强差，加之头部转过的角度可判断其方位。
在危险情况下，除了听到警戒声之外，如能识别出声源的方向，往往会避免事故发生。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.6 听觉的掩蔽效应 (1)
不同的声音传到人耳时，只能听到最强的声音，
而较弱的声音就听不到了，即弱声被掩盖了。
这种一个声音被其它声音的干扰而听觉发生困难，
只有提高该声音的强度才能产生听觉，这种现象称为声音的掩蔽。
被掩蔽声音的听阈提高的现象，称为掩蔽效应。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.6 听觉的掩蔽 (2)
工人在作业时由于噪声对正常作业的监视声及语言的掩蔽，不仅使听阈提高，加速人耳的疲劳，而且影响语言的清晰度，直接影响作业人员之间信息的正常交换，而且可能导致事故的发生。
噪声对声音的掩蔽与噪声的声压及频率有关。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.7 听觉特性当噪声的声压级超过语言声压级 20～ 25dB时语言将完全被噪声掩蔽了；掩蔽声对频率与其相邻近的被掩蔽效应最大；低频对高频的掩蔽效应较大，反之则较小；掩蔽声愈强，受掩蔽的频率范围也愈大。
另外，噪声的频率正好在语言频度范围内
（ 800～ 2500HZ）时，噪声对语言的影响最大。
所以在设计听觉传达装置时，应尽量避免声音的掩蔽效应，经以保证信息的正确交换。
人机工程学中国地质大学安全工程系第二节 显示装置的类型与设计主要内容：
显示装置的类型与性能特点显示装置分类仪表显示设计原则人机工程学中国地质大学安全工程系
2.1 显示装置的类型与性能特点显示装置按人接受信息的感觉器官可分为：视觉显示装置、听觉显示装置、触觉显示装置。
视觉显示的主要优点是：能传示数字、文字、图形符号，甚至曲线图表、公式等复杂的和科技方面的信息，传示的信息便于延时保留和储存，受环境的干扰相对较小。
听觉显示的主要优点是：即时性、警示性强，能向所有方向传示信息且不易受到阻隔，但听觉信息与环境之问的相互干扰较大。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.2 显示装置分类显示装置按显示的形式可分为：仪表显示、信号显示 (信号灯、听觉信号、触觉信号 )、荧光屏显示等。
显示仪表的两种常见类型是：刻度指针式仪表和数字式显示仪表，两者各有不同的特性和使用条件。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.3 仪表性能对比表人机工程学中国地质大学安全工程系
2.4 仪表显示设计原则（ 1）
仪表显示设计的人机学原则
GB／ T l6251一 l996,工作系统设计的人类工效学原则,
1）信号和显示器的种类和数量应符合信息的特性。
2)当显示器数量很多时，为了能清楚地识别信息，
其空间配置应保证能清晰、迅速地提供可靠的信息。
对它们的排列可根据工艺过程或特定信息的重要性和使用频度进行安排，也可依据过程的功能、测量的种类等来分成若干组。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.4 仪表显示设计原则（ 2）
3)信号和显示器的种类和设计应保证清晰易辨。
这一点对于危险信号尤其重要。应考虑例如强度、形状、大小、对比度、显著性和信噪比。
4)信号显示的变化速率和方向应与主信息源变化的速率和方向相一致。
5)在以观察和监视为主的长时问的工作中，应通过信号和显示器的设计和配置来避免超负荷和负荷不足的影响。
GB／ T l6251一 l996,工作系统设计的人类工效学原则,
人机工程学中国地质大学安全工程系第三节 显示仪表的设计主要内容一、刻度盘的形式二、仪表刻度盘的尺寸三、刻度、刻度线四、指针与盘面五、数码与字符设计六、仪表布置人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1 刻度指针式仪表刻度盘图刻度指针式仪表的形式
a)开窗式 b)半圆形 c)圆形 d)水平直线形 e)铅垂直线形
f),g),h)非整圆形人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1.1 显示仪表刻度盘的形式（ 1）
图 a称为开窗式，可以看成是数字式仪表的一种变形，因为认读区域很小，视线集中，因此读数准确快捷，但对信息的变化趋势及状态所处位置不易一目了然，跟踪调节也不方便。
图 d,e两种都是直线形的仪表盘，观察时视线的扫描路径长，因此认读比较慢，误读率高，是图示几种形式中较差的形式。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1.2 显示仪表刻度盘的形式（ 2）
图 c为圆形仪表盘，视线的扫描路径短，认读较快，缺点是读数的起始点和终止点可能混淆不清。
图 b所示的半圆形仪表盘实际上与图 f,g,h那样的非整圆形仪表盘的特点是类似的，只不过后三种在式样上显得更灵活一些。它们的共同优点是：视线扫描路径不长，认读方便，起始点和终止点也不会混淆。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 仪表刻度盘的尺寸 (1)
仪表刻度盘尺寸选取的原则是：
在基本保证能清晰分辨刻度的条件下，应选取较小的直径。人们常认为刻度盘尺寸大一点，容易看清楚，比较好。刻度盘尺寸太小，分辨刻度困难，固然不行；但已经能分辨刻度了还继续加大刻度盘尺寸，
就使认读时视线扫描路径增加，不但使认读时间加长，
也使误读率上升。
另外，刻度盘大了也不利于设计的紧凑和精致。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 刻度盘尺寸与视距的关系 (2)
下表给出的刻度盘尺寸与视距的关系，已经考虑了刻度标记数量的影响。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.3 显示仪表的设计原则仪表盘的外轮廓尺寸，从视觉的角度来说，实际上是仪表盘外边缘构件形成的界线尺寸。
因此该界线的宽窄、颜色的深浅都影响仪表的视觉效果，也是仪表造型设计中应适当处理的因素。
从视觉考虑，以能“拢”得住视线，又不过于
“抢眼”、不干扰对仪表的认读为佳。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 刻度标值 (1)
刻度标值刻度值的标注数字应取整数，避免小数或分数。
每一刻度，对应 1个单位值，必要时也可以对应 2个或
5个单位值，以及它们的 l0,100,1000…… 倍。
刻度值的递增方向应与人的视线运动的适宜方向一致，即从左到右、从上到下，或顺时针旋转方向。
刻度值宜只标注在长刻度线上，一般不在中刻度线上标注，尤其不标注在短刻度线上。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 刻度标值示例 (2)
刻度标值适宜与不适宜的刻度标值示例
a)适宜 b)不适宜人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 刻度间距刻度间距刻度盘上两个最小刻度标记 (如刻度线 )之间的距离称为刻度间距，简称刻度。刻度太小，视觉分辨困难；
刻度过大，也使认读效率下降。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6 刻度线刻度线刻度线一般分短、中、长三级。刻度线的宽度一般可在刻度间距的 l／ 3～ 1／ 8的范围内选取。
若刻度线的宽度能按短线、中线、长线顺序逐级加粗一些，将有利于快速地正确认读。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.1 三级长度刻度线图刻度线三级长度的刻度线人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.2 三级刻度线宽度长度示例刻度线三级刻度线宽度、长度的示例人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.3 刻度线长度与视距的关系表人机工程学中国地质大学安全工程系
3.7 指针与盘面设计原则指针的色彩与盘面底色也应形成较鲜明的对比。
指针头部的宽窄宜与刻度线的宽窄一致。
长指针的长度，在不遮挡数码且与刻度线间保留间隙的前提下，宜尽量长些；
短指针的长度应兼顾视觉可视性，及与长指针能明确地区别。
这些都关系到仪表的认读性能。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8 刻度盘结构与字符数码图盘面同定，指针旋转 盘面旋转，标记固定刻度盘结构与字符数码的立位字符与数码的上与下的朝向，可称为字符数码的立位。仪表盘面上字符数码立位的正确选择，与指针盘面的相对运动关系有关，也就是与指针盘面的结构有关。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.1 刻度盘字符数码立位原则图 a和图 b的结构都是盘面固定、指针旋转，其中图 3-13a中字符铅垂方向正向立位，容易认读；
图 b中的字符向圆心方向立位，认读就困难了，,60”
看着像,09”，等等。
图 c和图 d的结构都是盘面旋转、“▲”标记固定不动，其中图 c的字符与图 b一样是向圆心方向立位的，
但所有字符随盘面旋转到标记“▲”的位置时，都成为铅垂方向的正向立位，便于认读。而对于图的字符则很容易发生认读错误。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.2 数码与字符的形状设计数码和字符的设计，应使与其他数码和字符相区别的特征得以加强，而使那些容易与其他数码和字符想混淆的部分得以减弱。
并在不同的视觉条件下（可见度、瞬间辨认等），
使数码和字符具有便于认读的特征。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.3 数码和字符大小设计视觉传达设计中文字的合理尺寸涉及的因素很多，
主要有观看距离 (视距 )的远近、光照度的高低、字符的清晰度、可辨性、要求识别的速度快慢等。
其中清晰度、可辨性又与字体、笔画粗细、文字与背景的色彩搭配对比等有关。
字符的 (高度 )尺寸 =(1／ 200)视距～ (1／ 300)视距字符的 (高度 )尺寸 =视距／ 250
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.4 字符高度尺寸与视距的关系表所谓一般条件指的是：
三个方面：①中等光照强度；②字符基本清晰可辨
(不要求特别高的清晰度，但也不是模糊不清 )；③稍作定睛凝视即可看清一般条件下字符高度尺寸 D与视距 L的对照关系人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.5 字符的笔画粗细笔画少字形简单的字，笔画应该粗；笔画多字形复杂的字，笔画应该细。
光照弱的环境下字的笔画需要粗，光照强的环境下字的笔画可以细。
视距大而字符相对小时笔画需要粗，反之笔画可以细。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.6 字符的笔画粗细原则浅色背景下深色的字笔画需要粗，深色背景下浅色的字笔画可以细。
较极端的情况是：白底黑字需要更粗一些，黑底白字可以更细一些；暗背景下发光发亮的字尤其应该细。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.7 字符的排布原则（ 1）
视觉传达中字符排布的一般人机学原则如下：
从左到右的横向排列优先；必要时采用从上到下的竖向排列；尽量避免斜向排列。
行距：一般取字高的 50％～ l00％。
字距 (包括拉丁字母和阿拉伯数字间的间距 )：不小于一个笔画的宽度。
拼音文字的词距：不小于字符高度的 50％。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.8 字符的排布原则（ 2）
若文字的排布区域为竖长条形，且水平方向较窄，
容纳不下一个独立的表意单元 (可能是一个词汇、或词汇连缀等 )，则汉字可以从上到下竖排，但拼音文字应采用将水平横排逆时针旋转 900的排布形式。
同一个面板上，同类的说明或指示文字宜遵循统一的排布格式。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9 字符与背景的色彩及其搭配（ 1）
字符与背景色彩及其搭配的人机学原则有：
1)字符与背景间的色彩明度差，应在蒙塞尔色系的 2级以上。
2)照度低于 l0lx时，黑底白字与白底黑字的辨认性差不多；照度 10— 100 lx 时，黑底白字的辨认性较优，而照度超过 l00 lx时，白底黑字的辨认性较优。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9.2 字符与背景的色彩及其搭配（ 2）
3)字符主体色彩 (而不是背景色彩 )的特性决定了视觉传达的效果。
例如红、橙、黄是前进色、扩张色，蓝、绿、灰是后退色、收缩色，因此红色霓虹灯 (红色交通灯、
信号灯相同 )的视觉感受比实际距离近，蓝、绿霓虹灯视觉感受距离相对要远。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9.3 字符与背景的色彩及其搭配（ 3）
4)字符与背景的色彩搭配对视觉辨认性的影响较大，清晰的和模糊的色彩搭配关系见下表。
公路交通上路牌、地名和各种标志所采用的色彩搭配，如黑黄、黄黑、蓝白、绿白等都属于清晰的搭配。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.10 字符与背景的色彩搭配与辨认性字符与背景的色彩搭配与辨认性人机工程学中国地质大学安全工程系第三节 仪表布置原则单个的仪表，或者仪表板、仪表柜上多个显示装置的布置，应遵循的一般原则如下：
1)使显示装置所在平面与人的正常视线尽量接近垂直，以方便认读和减少读数误差。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1 仪表布置图显示装置平面与视线尽量垂直人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 仪表布置原则
2)根据前述人的视野、视区特性，显示装置的布置应紧凑，以适度缩小仪表板的总范围；
并按重要性和观视频度，将显示器分别布置在合适的视区内。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.3 仪表布置原则
3)根据操作的流程，有些仪表板上的仪表有固定的观察顺序，这些仪表就应按前述目光巡视特性 (即视觉运动特性 )，依观察顺序从左到右、从上到下，
按顺时针方向旋转来布置。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 仪表布置原则
4)注意按“功能分区”的原则布置仪表。
例如在一些工程机械上，汽车吊、挖掘机、凿岩机等，行驶时需要关注的是与发动机有关的那部分仪表，像发动机燃油表、发动机水温表、行驶速度表等；
到达施工现场后需要关注的是与施工动力有关的仪表，例如显示起吊电动机、液压系统等工作系统运行状态的仪表。
这两类仪表应该分开区域进行布置，便于操作，
减少失误。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 显示仪表的设计 (1)
六、仪表布置
5)除了前面所讲用作定量显示的读数类仪表以外，
还有一类定性显示的检查类仪表或警戒类仪表，一般不需要仪表显示具体量值，却要求能突出醒目地显示系统的工作状态 (参数 )是否偏离正常。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 显示仪表的设计 (2)
六、仪表布置
6)显示装置的布置，应与被显示的对象有容易理解的一一对应的关系。使显示装置及其显示对象具有空间几何的一致性，是两者良好对应关系最自然、最简单的形式；显示装置布置还一个重要方面，就是应该遵循显示与操纵的互动协调原则。
人机工程学中国地质大学安全工程系第四节 信号显示的类型与特点信号显示有视觉信号、听觉信号、触觉信号 3种类型。
视觉信号：一般由稳光或闪光的信号灯构成视觉信号。
听觉信号触觉信号：触觉信号只是近身传递信息的辅助性方法人机工程学中国地质大学安全工程系
4.1 视觉信号视觉信号：
1)信号灯是实现远距离信息显示的常用方法，主要功能特点和优点是：刺激持久、明确、醒目。闪光信号灯的刺激强度更高。
2)信号灯的管理和维护较为容易，便于实现自动控制。
3)信号灯显示的不足是不适于传达复杂信息和信息量大的信息，否则易引起互相干扰和混乱。
人机工程学中国地质大学安全工程系
4.2 听觉信号听觉信号
1)听觉信号有铃、蜂鸣器、哨笛、信号枪、喇叭语言等形式，适于远距离信息显示。
报警、提示是听觉信号应用的主要领域。
2)但听觉信号难以避免对无关人群形成侵扰，因此不适宜持续地提供，这是它不及信号灯应用广泛的主要原因。
3)听觉信号常需要配以人员守护管理。
人机工程学中国地质大学安全工程系一般听觉信号装置的功能参数表人机工程学中国地质大学安全工程系
4.3 触觉信号图触觉信号触觉信号只是近身传递信息的辅助性方法，一般是利用提供触觉的物体表面轮廓、表面粗糙度的触觉差异传达信息。
右图为仅用触觉可识别形状的示例。
人机工程学中国地质大学安全工程系第五节 图形符号设计机动车辆上的图形符号示例人机工程学中国地质大学安全工程系
5.1 图形符号设计原则图形符号设计的一般原则
1)图形符号含义的内涵不应过大，使人们能够准确地理解，不产生歧义。
2)图形符号的构形应该简明，突出所表示对象主要的和独特的属性。
3)图形符号的构形应该醒目、清晰、易懂、易记、
易辨、易制。
4)图形的边界应该明确、稳定。
5)尽量采用封闭轮廓的图形，以利于对目光的吸引积聚。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.2 图形符号的认知特性图形符号的视认特征第一，图形符号要能突出表达出客体主要的、独特的属性。这是图形符号避免歧义、能抗干扰的根本所在。
第二，图形符号要简明。这是图形符号能快速辨认、也是醒目、清晰、易懂、易记、易辨、易制的关键。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.3 图形繁简特征图形繁简特征：
处理图形符号繁简的原则应该是：在能表达出事物专有、独特的属性的前提下，越简单越好。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.4 成功的图形符号示例表意清晰、构图简洁的图形符号示例人机工程学中国地质大学安全工程系
5.5 箭头表示方法箭头视认性的优劣及好箭头的基准图
a)箭头视认性优劣对比的顺序 b)好箭头的基准图人机工程学中国地质大学安全工程系
5.6 标志设计标志是给人以行为指示的符号和 (或 )说明性文字。
标志有时有边框，有时没有边框，主要用于公共场所、
建筑物、产品的外包装以及印刷品。
图形标志则是图形符号、文字、边框等视觉符号的组合，以图像为主要特征，用以表达特定的信息。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.7 图形符号设计国家标准相关国家标准
GB 7291--1987与消费者有关图形符号的一般要求
GB l0001--1994公共信息标志用图形符号
GB／ T 7058--1986铁路客运服务图形标志
GB 5768--1999道路交通标志和标线
GB 5845.1～ 5845.12－ l986城市公共交通标志人机工程学中国地质大学安全工程系图形符号设计国家标准相关国家标准
GB l91— 2000包装储运图示标志
GB l90--1990危险货物包装标志
GB／ T 6388--1986运输包装收发货标志
GB 2894--1996 安全标志
GB 6527.1— 1986 安全色卡
GB／ T l2103--1990标志用图形符号的制订和测试程序人机工程学中国地质大学安全工程系
5.8 图形符号设计原则（ 1）
根据国标，图形标志设计原则如下：
1)图形标志首先要满足醒目清晰和通俗易懂两个基本要求。
2)图形应只包含所传达信息的主要特征，减少图形要素，避免不必要的细节。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.8 图形符号设计原则（ 2）
图形标志的设计原则
3) 标志图形的长和宽宜尽量接近，长宽比一般不得超过 1,4。
4) 标志图形不宜采用复杂多变和凌乱的轮廓界限，即应注意控制和减小图形周长对面积之比。
5) 优先采用对称图形和实心图形。
人机工程学中国地质大学安全工程系第六节 听觉传示设计原则（ 1）
听觉显示在仪表显示中也占一定位置，在人机系统中，也利用声音这媒介来显示、传递人与机器的信息。
听觉传示装置传递的信息，其载体 —— 波应在人耳能感知的范围内。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.1 听觉传示设计各种音响报警装置、扬声器和医生的听诊器均属听觉传示装置，而超声探测器、水声测深器等则是声学装置，不属听觉传示装置的范畴。
听觉传示装置分为两大类：一类是音响及报警装置；一类是语言传示装置。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.2 音响及报警装置音响和报警装置的类型及特点
1）峰鸣器是音响装置中声压级最低、频率也较低的装置。
2）电铃。
3）角笛和气笛。
4）警报器。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.3 音响及报警装置设计原则（ 1）
音响及报警装置设计原则
1）音响信号必须保证使位于信号接收范围内的人员能够识别并按照规定的方式作出反应。因此，音响信号的声级必须超过听阈，最好能在一个或多个倍频程范围内超过听阈 10dB以上。
2）音响信号必须易于识别，特别是在有噪声干扰的情况下，音响信号必须能够明显地听到并可与其它噪声和信号区别。当噪声声级超过 110dB时，最好不用声信号来作报警信号。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.3 音响及报警装置设计原则（ 2）
3）为引起人注意，可采用时间上均匀变化的脉冲重复频率低于 0.2Hz和不高于 5Hz，其脉冲持续时间和脉冲重复频率不能与随时间周期性起伏的干扰声的脉冲持续时间和脉冲重复频率重合。
4）报警装置最好采用变频的方法，使音调有上升和下降的变化。
5）显示重要信号的音响装置和报警装置，最好与光信号同时作用，组成“视听”双重报警信号，以防信号脱漏。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.4 语言传示装置经常使用的语言传示系统有：无线电广播、电视、
电话、报话机和对话器及其它录音、放音的电声装置等。
在语言传示装置的设计中要考虑的两个问题：
语言的清晰度语言的强度人机工程学中国地质大学安全工程系本章小结本章重点介绍了显示仪表设计的基本知识、设计的基本原则，以及简单的显示仪表设计方法。
其中，人的感觉知觉特性、显示装置的类型与设计、图形符号设计是要求掌握的重点。
其余的显示仪表的设计,信号显示设计、听觉传示设计由于涉及过深，对于高起专而言只要求了解。
信号显示设计（高起专了解）
图形符号设计听觉传示设计（高起专了解）
人机工程学中国地质大学安全工程系本章重难点介绍本章重点在于了解掌握显示仪表设计的基本知识、
基本原则，以及简单的显示仪表设计。
其中，以下内容是要求掌握的重点：人的感觉知觉特性、显示装置的类型与设计、图形符号设计。
其余的几部分，显示仪表的设计,信号显示设计、听觉传示设计由于涉及过深，对于高起专而言只要求了解。
人机工程学中国地质大学安全工程系第一节 人的感觉知觉特性主要内容感觉与知觉感觉器官与感觉类型感觉的基本特征知觉的基本特征视觉机制视觉特征听觉特性人机工程学中国地质大学安全工程系
1.1 感觉与知觉基本定义基本定义：
感觉是有机体对客观事物的个别属性的反映，是感觉器官受到外界的光波、声波、气味、温度、硬度等物理与化学刺激作用而得到的主观经验。
知觉是人对事物的各个属性、各个部分及其相互关系的综合的整体的反映。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.2 人的感知响应过程人的感知响应过程感知响应过程的顺序，依次由以下部分组成和起作用：
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.3 人的神经系统结构图人的神经系统结构人机工程学中国地质大学安全工程系
1.4 感觉器官与感觉类型人依靠感觉器官时时刻刻接受外界环境中的和人体自身状况的信息。
各种外界信息以不同类型的物理量呈现，心理学中把呈现的各种物理量称为刺激。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.5 人体感觉类型与感觉器官表人机工程学中国地质大学安全工程系
1.6 感觉的基本特征 ----感受性和感觉阈限从人的感觉阈限来看，刺激本身必须达到一定强度才能对感受器官发生作用。
一种感受器官只能接受一种刺激和识别某一种特征 。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.6.1 感受性和感觉阈限同时有多种视觉信息或多种听觉信息，或视觉与听觉信息同时输入时，人们往往倾向于注意一个而忽视其它信鼬果同时输入的是两个强度相同的听觉信息，
则对要听的那个信息的辨别能力将下降 50%，并且只能辨别最先输入的或是强度校大的信息。
感觉器官经过连续刺激一段时间后，敏感性会降低，产生适应现象。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.7 知觉的基本特征人的知觉一般分为空间知觉，时间知觉，运动知觉与社会知觉等，它们有如下共同特征,
知觉的整体性知觉的理解性知觉的恒常性知觉的选择性人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 视觉机制（ 1）
产生视觉的视网膜是由杆状和锥状两种感光细胞构成的。
与视轴对应的视网膜称为黄斑，黄斑处锥状细胞的密度最高。在视网膜周围，锥体细胞的密度则较少，
而杆状细胞的数量却较多。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 视觉机制（ 2）
起暗视作用的杆状细胞，只在低照度下起作用，
但不能感受颜色。而起明视作用的锥状细胞，不但能感受颜色，且有较高的视觉的敏感性，即能表现出精细的视觉，但在低照度下却不起作用。
黄斑处具有最高的分辨细微物体的能力和色觉能力。人在注视物体时，会本能地转动眼睛，其目的就在于使物像落在黄斑散上，以便于识别。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.8 人眼球的基本结构图 (3)
人眼球的基本结构人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9 视觉机制主要视觉机制：
波长和强度效应强度效应视角视力视野视距色觉人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.1 波长波长和强度效应视觉是电磁波刺激人眼视网膜细胞时引起的。一般光源都包含多种波长的电磁波，称为多色光。将不同波长的光混合起来，可以产生各种不同颜色，所有不同波长的可见光混合起来则产生白色。人眼可分辨的光色约有 120多种。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.2 强度效应所谓强度效应是指光的刺激强度只有达到一定数量才能引起视感觉的特性。因此，可见光不仅可以用波长来表示，也可以用强度来表示。光的强度可用照射在某平面上的光通量，即照度来表示，其单位是勒克司。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.3 视角视角视角是由瞳孔中心到被观察物体两端所张开的角度。在一般照明条件下，正常人眼能辨别 5m远处两点间的最小距离，其相应的视角为 1，即能够分辨的最小物体的视角定义该视角为最小视角。人眼辨别物体细部分的能力是随着照度及物体与背景的对比度的增加而增加。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.4 视力视力视力是表征人眼对物体细部识别能力的一个生理尺度，以最小视角的倒数表示。
检查人眼视力的标准规定，最小视角为 1时，视力等于 1.0，此时视力为正常。随着年龄的增加，视力会逐渐下降，所以作业环境的照明设计应考虑工作者年龄的特点。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5 视野分类视野视野是指人眼能观察到的范围，一般以角度表示。
视野按眼球的工作状态可分为：
①静视野 —— 在头部固定、眼球静止不动的状态下自然可见的范围；
②注视野 —— 在头部固定，而转动眼球注视某一中心点时所见的范围；
③动视野 —— 头部固定而自由转动眼球时的可见范围。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.1 三种视野视野在人的三种视野中，注视范围最小，动视野范围最大。
动视野最佳值 =静视野最佳值 +眼球可轻松偏转的角度 (头部不动 )
注视野最佳值 =动视野最佳值 +头部可轻松偏转的角度 (躯干不动 )
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.2 视野视野在视野边缘上，人只能模糊的看到有无物体存在，
但辨不清其详细形状。能够清楚辨认物体形状的视野为有效视野。静视野的有效视野是以视中心线为轴，
上 30度，下 40度，左右各为 15度～ 20度；其中在中心
3度以内为最佳视野区。
人眼在不同颜色刺激下的色觉视野是不同的，称为色觉视野。人眼对白色视野最大，对黄、蓝、红色依次减小，而对绿色视野最小。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.3 最佳静视野图静视野最佳静视野
a)最佳的水平直接视野（双眼） b)最佳的垂直直接视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.4 最佳动视野图动视野最佳动视野
a)最佳的水平动视野 (双眼 ) b)最佳的垂直动视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.5.5 最佳注视野图注视野最佳注视野
a)最佳的水平注视野 (双眼 ) b)最佳的垂直注视野人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.6 视距视距视距是指人在控制系统中正常的观察距离。观察各种显示仪表时，若视距过远或过近，对认读速度和准确性都不利，一般应根据观察物体的大小和形状在 380～ 760mm之间选择最佳视距。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.9.7 色觉色觉色觉是一种复杂的生理心理现象。人们能感受到达各种不同的颜色，是由于可见光中不同波长的光线作用于人眼视网膜上，并在大脑中引起主观印象的缘故。
一种颜色可以由一种波长光线作用而引起，如红、绿、蓝等，称为原色。也可由两种或多种波长的光线混合作用而引起。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10 视觉特征人眼视觉特征：
暗适应与明适应眩光视错觉视觉损伤视觉疲劳视觉的运动规律人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.1 明暗适应人眼视觉特征：
暗适应与明适应暗适应 —— 暗适应是指人从光亮处进入黑暗处时，
开始时一切都看不见，需要经过一定时间以后才能逐渐看清被视物的轮廓。暗适应的过渡时间较长，约需要 30min才能完全适应。
明适应 —— 明适应是指人从暗处进入亮处时，能够看清视物的适应过程，这个过渡时间很短，约需
1min，明适应过程即趋于完成。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.2 眩光 (1)
眩光当人的视野中有极强的亮度对比时，由光源直射出或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的强烈光线，
称为眩光。眩光可使人眼感到不舒服，使可见度下降，
并引起视力的明显下降。
眩光造成的有害影响主要有：使暗适应破坏，产生视觉后象；降低视网膜上的照度；减弱观察物体与背景的对比度；观察物体时产生模糊感觉等，这些都将影响操作者的正常作业。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.2 眩光引起因素 (2)
引起眩光的物理因素主要有：
周围的环境较暗；光源表面或灯光反射面的亮度高；光源距视线太近；光源位于视轴上下左右 30度范围内；在视野范围内，光源面积大、数目多；工作物光滑表面（如电镀、抛光、有光漆等表面）的反射光；
强光源（如太阳光）直射照射；亮度对比度过大等。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.3 视错觉 (1)
视错觉人在观察物体时，由于视网膜受到光线的刺激，
光线不仅使神经系统产生反应，而且会在横向产生扩大范围的影响，使得视觉印象与物体的实际大小、
形状存在差异，这种现象称为视错觉 。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.3 常见视错觉 (2)
视错觉常见的形状错觉有长短错觉、方向错觉、对比错觉、大小错觉、远近错觉及透视错觉等。
色彩错觉的对比错觉、大小错觉、温度错觉、距离错觉及疲劳错觉等。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.4 视觉损伤在生产过程中，除切屑粒、火花、飞沫、热气流、
烟雾、化学物质等有形物质会造成对眼的伤害之外，
强光或有害光也会造成对眼的伤害。
眼睛能承受的可见光的最大亮度值约为
106cd/m2,如越过此值，人眼视网膜就会受到伤。
低照度或低质量的光环境，会引起各种眼的折光缺陷或提早形成老花。眩光或照度剧烈而频繁变化的光可引起视觉机能的降低。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.5 视觉疲劳 — 定义 (1)
长期从事近距离工作和精细作业的工作者，由于时间看近物或细小物体，睫状肌必须持续地收缩以增加晶状体的曲度，这将引起视觉疲劳，甚至导致睫状萎缩，使其节能力降低。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.5 视觉疲劳症状 (2)
当照度不足时，视觉活动过程即开始缓慢，视觉效率便显著下降，这极易引起视觉疲劳，而且整个神经中枢系统和机体活动也将受到抑制。
因此，长期在劣质光照环境下工作，会引起眼睛局部疲劳表现为眼痛、头痛、视力下降等症状。此外，
作为眼睛调节筋的睫状肌的疲劳，还可能形成近视。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6 视觉运动规律（ 1）
1）眼睛的水平运动比垂直运动快，即先看到水平方向的东西，后看到垂直方向的东西。所以，一般机器的外形常设计成横向长方形。
2）视线运动的顺序习惯于从左到右，从上至下，
顺时针进行。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.1 视觉运动规律（ 2）
3）对物体尺寸和比例的估计，水平方向比垂直方向准确、迅速、且不易疲劳。
4）当眼睛偏离视中心时，在偏离距离相同的情况下，观察率优先的顺序是左上、右上、左下、右下人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.2 视觉运动规律（ 3）
5）在视线突然转移的过程中，约有 3%的视觉能看清目标，其余 97%的视觉都是不真实的，所以在工作时，不应有突然转移的要求，否则会降低视觉的准确性。如需要人的视线突然转动时，也应要求慢一些才能引起视觉注意。为此，应给出一定标志，如利用箭头或颜色预先引起人的注意，以便把视线转移放慢。
或者采用有节奏的结构。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.10.6.3 视觉运动规律 （ 4）
6）对于运动一目标，只有当角速度大于 1～ 2度 /s
时，且双眼的焦点同时集中在同一个目标上，才能监别也其运动状态。
7）人眼看一个目标要得到视觉印象，电最短的注视时间为 0.07～ 0.3s，这里与照明的亮度有关。人眼视觉的暂停时间平均需要 0.17s。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11 听觉机制物体振动导致周围介质（如空气）的振动，而分子的振动能引起人耳鼓膜的振动。进而引起耳蜗中淋巴液及其底膜的振动，使基底膜表面的科蒂氏器中的毛细胞产生兴奋，听神经纤维就分布在毛细胞下面的基底膜中，机械能形式的声波就在此处转变为听神经纤维上的神经冲动，并以神经冲动的不同频率和组合形式对声音信号进行编码，然后被传送到大脑皮层听觉中枢，从而产生了听觉，即人耳听到了声音。
引起听觉的刺激就是物体振动发出的声波，而该振动物体就是声源。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.1 声波基本物理量声波的三个基本物理量：频率、波长和声速频率 —— 物体每秒钟振动的次数，称为频率，用
f表示，单位为 HZ，物体振动时发出的声音，只有频率在 20～ 20000HZ范围内的声音人耳才能感觉到，即才能引起听觉。
波长 —— 振动介质在一个周期内所经过的距离，
称为波长，用表示，单位为 m。波长与频率成反比。
声速 —— 声波传播的速度称为声速，用 c表示，
单位为 m/s。 声速随介质的弹性、密度、温度不同而变化。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.2 听觉绝对阈限听觉绝对阈限听觉的绝对阈限是人的听觉系统感受到最弱声音和痛觉声音的强度。它与频率和声压有关。
在阈限以外的声音，人耳感受性降低，以致不能产生听觉。
声波刺激作用的时间对听觉阈值有重要的影响，
一般识别声音所需的最短持续时间为 20～ 50ms。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.3 听觉绝对阈限分类听觉的绝对阈限包括频率阈限、声压阈限和声强阈限。
频率 20HZ、声压 2× 10-5pa、声强声 10-12W/m2
的声音为听阈。低于这些值的声音不能产生听觉。
而痛阈声音的频率为 20000HZ、声压 20pa、声强
10W/m2，人耳的可听范围就是听阈与痛阈之间的所有声音。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.4 听觉辨别阈限人耳具有区分不同频率和不同强度声音的能力。
辨别阈限是指听觉系统能分辨出两个声音的最小差异辨别阈限与声音的频率和强度都有关系。
人耳对频率的感觉最灵敏，常常能感觉出频率微小的变化，而对强度的感觉次之，不如对频率的感觉灵敏。
不过二者都是在低频、低强度时，辨别阈限较高。
另外，在频率 500HZ以上的声频及声强辨别阈限大体上趋于一个常数。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.5 辨别声音的方向和距离 (1)
正常情况下，人的两耳的听力是一致的，因此，
根据声音到达两耳的强度和时间先后之差可以判断声源的方向。
例如，声源在右侧时，距左耳稍远，声波到达左耳所需时间就稍长。声源与两耳间的距离每相差 1cm，
传播时间就相差 0.029ms。这个时间差足以给判断声源的方位提供有效的信息。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.5 辨别声音的方向和距离 (2)
另外，由于头部的屏蔽作用及距离之差会使两耳感受到声强的差别，以此，同样可以判断声源的方位。
如果声源在听者的上下方或前后方，就较难确定其方位。这时通过转动头部，经获得较明显的时差及声强差，加之头部转过的角度可判断其方位。
在危险情况下，除了听到警戒声之外，如能识别出声源的方向，往往会避免事故发生。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.6 听觉的掩蔽效应 (1)
不同的声音传到人耳时，只能听到最强的声音，
而较弱的声音就听不到了，即弱声被掩盖了。
这种一个声音被其它声音的干扰而听觉发生困难，
只有提高该声音的强度才能产生听觉，这种现象称为声音的掩蔽。
被掩蔽声音的听阈提高的现象，称为掩蔽效应。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.6 听觉的掩蔽 (2)
工人在作业时由于噪声对正常作业的监视声及语言的掩蔽，不仅使听阈提高，加速人耳的疲劳，而且影响语言的清晰度，直接影响作业人员之间信息的正常交换，而且可能导致事故的发生。
噪声对声音的掩蔽与噪声的声压及频率有关。
人机工程学中国地质大学安全工程系
1.11.7 听觉特性当噪声的声压级超过语言声压级 20～ 25dB时语言将完全被噪声掩蔽了；掩蔽声对频率与其相邻近的被掩蔽效应最大；低频对高频的掩蔽效应较大，反之则较小；掩蔽声愈强，受掩蔽的频率范围也愈大。
另外，噪声的频率正好在语言频度范围内
（ 800～ 2500HZ）时，噪声对语言的影响最大。
所以在设计听觉传达装置时，应尽量避免声音的掩蔽效应，经以保证信息的正确交换。
人机工程学中国地质大学安全工程系第二节 显示装置的类型与设计主要内容：
显示装置的类型与性能特点显示装置分类仪表显示设计原则人机工程学中国地质大学安全工程系
2.1 显示装置的类型与性能特点显示装置按人接受信息的感觉器官可分为：视觉显示装置、听觉显示装置、触觉显示装置。
视觉显示的主要优点是：能传示数字、文字、图形符号，甚至曲线图表、公式等复杂的和科技方面的信息，传示的信息便于延时保留和储存，受环境的干扰相对较小。
听觉显示的主要优点是：即时性、警示性强，能向所有方向传示信息且不易受到阻隔，但听觉信息与环境之问的相互干扰较大。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.2 显示装置分类显示装置按显示的形式可分为：仪表显示、信号显示 (信号灯、听觉信号、触觉信号 )、荧光屏显示等。
显示仪表的两种常见类型是：刻度指针式仪表和数字式显示仪表，两者各有不同的特性和使用条件。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.3 仪表性能对比表人机工程学中国地质大学安全工程系
2.4 仪表显示设计原则（ 1）
仪表显示设计的人机学原则
GB／ T l6251一 l996,工作系统设计的人类工效学原则,
1）信号和显示器的种类和数量应符合信息的特性。
2)当显示器数量很多时，为了能清楚地识别信息，
其空间配置应保证能清晰、迅速地提供可靠的信息。
对它们的排列可根据工艺过程或特定信息的重要性和使用频度进行安排，也可依据过程的功能、测量的种类等来分成若干组。
人机工程学中国地质大学安全工程系
2.4 仪表显示设计原则（ 2）
3)信号和显示器的种类和设计应保证清晰易辨。
这一点对于危险信号尤其重要。应考虑例如强度、形状、大小、对比度、显著性和信噪比。
4)信号显示的变化速率和方向应与主信息源变化的速率和方向相一致。
5)在以观察和监视为主的长时问的工作中，应通过信号和显示器的设计和配置来避免超负荷和负荷不足的影响。
GB／ T l6251一 l996,工作系统设计的人类工效学原则,
人机工程学中国地质大学安全工程系第三节 显示仪表的设计主要内容一、刻度盘的形式二、仪表刻度盘的尺寸三、刻度、刻度线四、指针与盘面五、数码与字符设计六、仪表布置人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1 刻度指针式仪表刻度盘图刻度指针式仪表的形式
a)开窗式 b)半圆形 c)圆形 d)水平直线形 e)铅垂直线形
f),g),h)非整圆形人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1.1 显示仪表刻度盘的形式（ 1）
图 a称为开窗式，可以看成是数字式仪表的一种变形，因为认读区域很小，视线集中，因此读数准确快捷，但对信息的变化趋势及状态所处位置不易一目了然，跟踪调节也不方便。
图 d,e两种都是直线形的仪表盘，观察时视线的扫描路径长，因此认读比较慢，误读率高，是图示几种形式中较差的形式。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1.2 显示仪表刻度盘的形式（ 2）
图 c为圆形仪表盘，视线的扫描路径短，认读较快，缺点是读数的起始点和终止点可能混淆不清。
图 b所示的半圆形仪表盘实际上与图 f,g,h那样的非整圆形仪表盘的特点是类似的，只不过后三种在式样上显得更灵活一些。它们的共同优点是：视线扫描路径不长，认读方便，起始点和终止点也不会混淆。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 仪表刻度盘的尺寸 (1)
仪表刻度盘尺寸选取的原则是：
在基本保证能清晰分辨刻度的条件下，应选取较小的直径。人们常认为刻度盘尺寸大一点，容易看清楚，比较好。刻度盘尺寸太小，分辨刻度困难，固然不行；但已经能分辨刻度了还继续加大刻度盘尺寸，
就使认读时视线扫描路径增加，不但使认读时间加长，
也使误读率上升。
另外，刻度盘大了也不利于设计的紧凑和精致。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 刻度盘尺寸与视距的关系 (2)
下表给出的刻度盘尺寸与视距的关系，已经考虑了刻度标记数量的影响。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.3 显示仪表的设计原则仪表盘的外轮廓尺寸，从视觉的角度来说，实际上是仪表盘外边缘构件形成的界线尺寸。
因此该界线的宽窄、颜色的深浅都影响仪表的视觉效果，也是仪表造型设计中应适当处理的因素。
从视觉考虑，以能“拢”得住视线，又不过于
“抢眼”、不干扰对仪表的认读为佳。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 刻度标值 (1)
刻度标值刻度值的标注数字应取整数，避免小数或分数。
每一刻度，对应 1个单位值，必要时也可以对应 2个或
5个单位值，以及它们的 l0,100,1000…… 倍。
刻度值的递增方向应与人的视线运动的适宜方向一致，即从左到右、从上到下，或顺时针旋转方向。
刻度值宜只标注在长刻度线上，一般不在中刻度线上标注，尤其不标注在短刻度线上。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 刻度标值示例 (2)
刻度标值适宜与不适宜的刻度标值示例
a)适宜 b)不适宜人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 刻度间距刻度间距刻度盘上两个最小刻度标记 (如刻度线 )之间的距离称为刻度间距，简称刻度。刻度太小，视觉分辨困难；
刻度过大，也使认读效率下降。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6 刻度线刻度线刻度线一般分短、中、长三级。刻度线的宽度一般可在刻度间距的 l／ 3～ 1／ 8的范围内选取。
若刻度线的宽度能按短线、中线、长线顺序逐级加粗一些，将有利于快速地正确认读。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.1 三级长度刻度线图刻度线三级长度的刻度线人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.2 三级刻度线宽度长度示例刻度线三级刻度线宽度、长度的示例人机工程学中国地质大学安全工程系
3.6.3 刻度线长度与视距的关系表人机工程学中国地质大学安全工程系
3.7 指针与盘面设计原则指针的色彩与盘面底色也应形成较鲜明的对比。
指针头部的宽窄宜与刻度线的宽窄一致。
长指针的长度，在不遮挡数码且与刻度线间保留间隙的前提下，宜尽量长些；
短指针的长度应兼顾视觉可视性，及与长指针能明确地区别。
这些都关系到仪表的认读性能。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8 刻度盘结构与字符数码图盘面同定，指针旋转 盘面旋转，标记固定刻度盘结构与字符数码的立位字符与数码的上与下的朝向，可称为字符数码的立位。仪表盘面上字符数码立位的正确选择，与指针盘面的相对运动关系有关，也就是与指针盘面的结构有关。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.1 刻度盘字符数码立位原则图 a和图 b的结构都是盘面固定、指针旋转，其中图 3-13a中字符铅垂方向正向立位，容易认读；
图 b中的字符向圆心方向立位，认读就困难了，,60”
看着像,09”，等等。
图 c和图 d的结构都是盘面旋转、“▲”标记固定不动，其中图 c的字符与图 b一样是向圆心方向立位的，
但所有字符随盘面旋转到标记“▲”的位置时，都成为铅垂方向的正向立位，便于认读。而对于图的字符则很容易发生认读错误。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.2 数码与字符的形状设计数码和字符的设计，应使与其他数码和字符相区别的特征得以加强，而使那些容易与其他数码和字符想混淆的部分得以减弱。
并在不同的视觉条件下（可见度、瞬间辨认等），
使数码和字符具有便于认读的特征。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.3 数码和字符大小设计视觉传达设计中文字的合理尺寸涉及的因素很多，
主要有观看距离 (视距 )的远近、光照度的高低、字符的清晰度、可辨性、要求识别的速度快慢等。
其中清晰度、可辨性又与字体、笔画粗细、文字与背景的色彩搭配对比等有关。
字符的 (高度 )尺寸 =(1／ 200)视距～ (1／ 300)视距字符的 (高度 )尺寸 =视距／ 250
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.4 字符高度尺寸与视距的关系表所谓一般条件指的是：
三个方面：①中等光照强度；②字符基本清晰可辨
(不要求特别高的清晰度，但也不是模糊不清 )；③稍作定睛凝视即可看清一般条件下字符高度尺寸 D与视距 L的对照关系人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.5 字符的笔画粗细笔画少字形简单的字，笔画应该粗；笔画多字形复杂的字，笔画应该细。
光照弱的环境下字的笔画需要粗，光照强的环境下字的笔画可以细。
视距大而字符相对小时笔画需要粗，反之笔画可以细。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.6 字符的笔画粗细原则浅色背景下深色的字笔画需要粗，深色背景下浅色的字笔画可以细。
较极端的情况是：白底黑字需要更粗一些，黑底白字可以更细一些；暗背景下发光发亮的字尤其应该细。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.7 字符的排布原则（ 1）
视觉传达中字符排布的一般人机学原则如下：
从左到右的横向排列优先；必要时采用从上到下的竖向排列；尽量避免斜向排列。
行距：一般取字高的 50％～ l00％。
字距 (包括拉丁字母和阿拉伯数字间的间距 )：不小于一个笔画的宽度。
拼音文字的词距：不小于字符高度的 50％。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.8 字符的排布原则（ 2）
若文字的排布区域为竖长条形，且水平方向较窄，
容纳不下一个独立的表意单元 (可能是一个词汇、或词汇连缀等 )，则汉字可以从上到下竖排，但拼音文字应采用将水平横排逆时针旋转 900的排布形式。
同一个面板上，同类的说明或指示文字宜遵循统一的排布格式。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9 字符与背景的色彩及其搭配（ 1）
字符与背景色彩及其搭配的人机学原则有：
1)字符与背景间的色彩明度差，应在蒙塞尔色系的 2级以上。
2)照度低于 l0lx时，黑底白字与白底黑字的辨认性差不多；照度 10— 100 lx 时，黑底白字的辨认性较优，而照度超过 l00 lx时，白底黑字的辨认性较优。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9.2 字符与背景的色彩及其搭配（ 2）
3)字符主体色彩 (而不是背景色彩 )的特性决定了视觉传达的效果。
例如红、橙、黄是前进色、扩张色，蓝、绿、灰是后退色、收缩色，因此红色霓虹灯 (红色交通灯、
信号灯相同 )的视觉感受比实际距离近，蓝、绿霓虹灯视觉感受距离相对要远。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.9.3 字符与背景的色彩及其搭配（ 3）
4)字符与背景的色彩搭配对视觉辨认性的影响较大，清晰的和模糊的色彩搭配关系见下表。
公路交通上路牌、地名和各种标志所采用的色彩搭配，如黑黄、黄黑、蓝白、绿白等都属于清晰的搭配。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.8.10 字符与背景的色彩搭配与辨认性字符与背景的色彩搭配与辨认性人机工程学中国地质大学安全工程系第三节 仪表布置原则单个的仪表，或者仪表板、仪表柜上多个显示装置的布置，应遵循的一般原则如下：
1)使显示装置所在平面与人的正常视线尽量接近垂直，以方便认读和减少读数误差。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.1 仪表布置图显示装置平面与视线尽量垂直人机工程学中国地质大学安全工程系
3.2 仪表布置原则
2)根据前述人的视野、视区特性，显示装置的布置应紧凑，以适度缩小仪表板的总范围；
并按重要性和观视频度，将显示器分别布置在合适的视区内。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.3 仪表布置原则
3)根据操作的流程，有些仪表板上的仪表有固定的观察顺序，这些仪表就应按前述目光巡视特性 (即视觉运动特性 )，依观察顺序从左到右、从上到下，
按顺时针方向旋转来布置。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.4 仪表布置原则
4)注意按“功能分区”的原则布置仪表。
例如在一些工程机械上，汽车吊、挖掘机、凿岩机等，行驶时需要关注的是与发动机有关的那部分仪表，像发动机燃油表、发动机水温表、行驶速度表等；
到达施工现场后需要关注的是与施工动力有关的仪表，例如显示起吊电动机、液压系统等工作系统运行状态的仪表。
这两类仪表应该分开区域进行布置，便于操作，
减少失误。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 显示仪表的设计 (1)
六、仪表布置
5)除了前面所讲用作定量显示的读数类仪表以外，
还有一类定性显示的检查类仪表或警戒类仪表，一般不需要仪表显示具体量值，却要求能突出醒目地显示系统的工作状态 (参数 )是否偏离正常。
人机工程学中国地质大学安全工程系
3.5 显示仪表的设计 (2)
六、仪表布置
6)显示装置的布置，应与被显示的对象有容易理解的一一对应的关系。使显示装置及其显示对象具有空间几何的一致性，是两者良好对应关系最自然、最简单的形式；显示装置布置还一个重要方面，就是应该遵循显示与操纵的互动协调原则。
人机工程学中国地质大学安全工程系第四节 信号显示的类型与特点信号显示有视觉信号、听觉信号、触觉信号 3种类型。
视觉信号：一般由稳光或闪光的信号灯构成视觉信号。
听觉信号触觉信号：触觉信号只是近身传递信息的辅助性方法人机工程学中国地质大学安全工程系
4.1 视觉信号视觉信号：
1)信号灯是实现远距离信息显示的常用方法，主要功能特点和优点是：刺激持久、明确、醒目。闪光信号灯的刺激强度更高。
2)信号灯的管理和维护较为容易，便于实现自动控制。
3)信号灯显示的不足是不适于传达复杂信息和信息量大的信息，否则易引起互相干扰和混乱。
人机工程学中国地质大学安全工程系
4.2 听觉信号听觉信号
1)听觉信号有铃、蜂鸣器、哨笛、信号枪、喇叭语言等形式，适于远距离信息显示。
报警、提示是听觉信号应用的主要领域。
2)但听觉信号难以避免对无关人群形成侵扰，因此不适宜持续地提供，这是它不及信号灯应用广泛的主要原因。
3)听觉信号常需要配以人员守护管理。
人机工程学中国地质大学安全工程系一般听觉信号装置的功能参数表人机工程学中国地质大学安全工程系
4.3 触觉信号图触觉信号触觉信号只是近身传递信息的辅助性方法，一般是利用提供触觉的物体表面轮廓、表面粗糙度的触觉差异传达信息。
右图为仅用触觉可识别形状的示例。
人机工程学中国地质大学安全工程系第五节 图形符号设计机动车辆上的图形符号示例人机工程学中国地质大学安全工程系
5.1 图形符号设计原则图形符号设计的一般原则
1)图形符号含义的内涵不应过大，使人们能够准确地理解，不产生歧义。
2)图形符号的构形应该简明，突出所表示对象主要的和独特的属性。
3)图形符号的构形应该醒目、清晰、易懂、易记、
易辨、易制。
4)图形的边界应该明确、稳定。
5)尽量采用封闭轮廓的图形，以利于对目光的吸引积聚。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.2 图形符号的认知特性图形符号的视认特征第一，图形符号要能突出表达出客体主要的、独特的属性。这是图形符号避免歧义、能抗干扰的根本所在。
第二，图形符号要简明。这是图形符号能快速辨认、也是醒目、清晰、易懂、易记、易辨、易制的关键。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.3 图形繁简特征图形繁简特征：
处理图形符号繁简的原则应该是：在能表达出事物专有、独特的属性的前提下，越简单越好。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.4 成功的图形符号示例表意清晰、构图简洁的图形符号示例人机工程学中国地质大学安全工程系
5.5 箭头表示方法箭头视认性的优劣及好箭头的基准图
a)箭头视认性优劣对比的顺序 b)好箭头的基准图人机工程学中国地质大学安全工程系
5.6 标志设计标志是给人以行为指示的符号和 (或 )说明性文字。
标志有时有边框，有时没有边框，主要用于公共场所、
建筑物、产品的外包装以及印刷品。
图形标志则是图形符号、文字、边框等视觉符号的组合，以图像为主要特征，用以表达特定的信息。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.7 图形符号设计国家标准相关国家标准
GB 7291--1987与消费者有关图形符号的一般要求
GB l0001--1994公共信息标志用图形符号
GB／ T 7058--1986铁路客运服务图形标志
GB 5768--1999道路交通标志和标线
GB 5845.1～ 5845.12－ l986城市公共交通标志人机工程学中国地质大学安全工程系图形符号设计国家标准相关国家标准
GB l91— 2000包装储运图示标志
GB l90--1990危险货物包装标志
GB／ T 6388--1986运输包装收发货标志
GB 2894--1996 安全标志
GB 6527.1— 1986 安全色卡
GB／ T l2103--1990标志用图形符号的制订和测试程序人机工程学中国地质大学安全工程系
5.8 图形符号设计原则（ 1）
根据国标，图形标志设计原则如下：
1)图形标志首先要满足醒目清晰和通俗易懂两个基本要求。
2)图形应只包含所传达信息的主要特征，减少图形要素，避免不必要的细节。
人机工程学中国地质大学安全工程系
5.8 图形符号设计原则（ 2）
图形标志的设计原则
3) 标志图形的长和宽宜尽量接近，长宽比一般不得超过 1,4。
4) 标志图形不宜采用复杂多变和凌乱的轮廓界限，即应注意控制和减小图形周长对面积之比。
5) 优先采用对称图形和实心图形。
人机工程学中国地质大学安全工程系第六节 听觉传示设计原则（ 1）
听觉显示在仪表显示中也占一定位置，在人机系统中，也利用声音这媒介来显示、传递人与机器的信息。
听觉传示装置传递的信息，其载体 —— 波应在人耳能感知的范围内。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.1 听觉传示设计各种音响报警装置、扬声器和医生的听诊器均属听觉传示装置，而超声探测器、水声测深器等则是声学装置，不属听觉传示装置的范畴。
听觉传示装置分为两大类：一类是音响及报警装置；一类是语言传示装置。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.2 音响及报警装置音响和报警装置的类型及特点
1）峰鸣器是音响装置中声压级最低、频率也较低的装置。
2）电铃。
3）角笛和气笛。
4）警报器。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.3 音响及报警装置设计原则（ 1）
音响及报警装置设计原则
1）音响信号必须保证使位于信号接收范围内的人员能够识别并按照规定的方式作出反应。因此，音响信号的声级必须超过听阈，最好能在一个或多个倍频程范围内超过听阈 10dB以上。
2）音响信号必须易于识别，特别是在有噪声干扰的情况下，音响信号必须能够明显地听到并可与其它噪声和信号区别。当噪声声级超过 110dB时，最好不用声信号来作报警信号。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.3 音响及报警装置设计原则（ 2）
3）为引起人注意，可采用时间上均匀变化的脉冲重复频率低于 0.2Hz和不高于 5Hz，其脉冲持续时间和脉冲重复频率不能与随时间周期性起伏的干扰声的脉冲持续时间和脉冲重复频率重合。
4）报警装置最好采用变频的方法，使音调有上升和下降的变化。
5）显示重要信号的音响装置和报警装置，最好与光信号同时作用，组成“视听”双重报警信号，以防信号脱漏。
人机工程学中国地质大学安全工程系
6.4 语言传示装置经常使用的语言传示系统有：无线电广播、电视、
电话、报话机和对话器及其它录音、放音的电声装置等。
在语言传示装置的设计中要考虑的两个问题：
语言的清晰度语言的强度人机工程学中国地质大学安全工程系本章小结本章重点介绍了显示仪表设计的基本知识、设计的基本原则，以及简单的显示仪表设计方法。
其中，人的感觉知觉特性、显示装置的类型与设计、图形符号设计是要求掌握的重点。
其余的显示仪表的设计,信号显示设计、听觉传示设计由于涉及过深，对于高起专而言只要求了解。
