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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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学习目标
⒈ 了解汽车照明系统,信号系统及报警装臵的构成；
⒉ 了解汽车照明系统,信号系统及报警装臵的基本工作原理；
⒊ 掌握前照灯的安装及调整方法；
⒋ 掌握电喇叭的调整方法,掌握喇叭继电器的原理及检修；
⒌ 掌握汽车照明系统一般故障的判断及检测方法 。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.1 汽车照明灯概述汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的安全，汽车上装有多种照明设备。汽车照明灯根据安装位臵和用途不同，一般可分为：外部照明装臵、内部照明装臵。
汽车照明灯的种类、特点及用途见表 5.1。
表 5.1 汽车照明灯的种类、特点及用途种类外照明灯 内照明灯前照灯 雾灯 牌照灯 顶灯 仪表灯 行李箱灯工作时的特点白色常亮远近光变化黄色或白色单丝常亮白色常亮白色常亮白色常亮白色常亮用途为驾驶员安全行车提供保障雨雪雾天保证有效照明及提供信号用于照亮汽车尾部牌照用于夜间车内照明用于夜间观察仪表时的照明用于夜间拿取行李物品时的照明华信教育资源网
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.2汽车前照灯
为了确保夜间行车的安全,前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能够辩明车前 100m（ 或更远 ） 内道路上的任何障碍物 。
前照灯应具有防炫目的装臵,以免夜间会车时,使对方驾驶员目眩而发生事故 。
5.2.1汽车前照灯的结构汽车前照灯一般由光源 （ 灯泡 ）,
反光镜,配光镜 （ 散光镜 ） 三部分组成 。
⒈ 灯泡目前汽车前照灯所用的灯泡有普通灯泡 （ 白炽灯泡 ） 和卤素灯泡,
两种灯泡的灯丝均采用熔点高发光 图 5.1 前照灯的灯泡强的钨制成,如图 5.1所示 。 1,7－配光屏 2,4－近光灯丝 3,5－远光灯丝
6－定焦盘 8－泡壳 9－插片华信教育资源网
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5.2汽车前照灯前者灯丝用钨丝制成，玻璃泡内抽出空气，然后充以 86％的氩气和约 14
％的氮气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，
因此并不能阻止钨丝的蒸发。后者是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，
使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。白炽灯泡发光效率一般为 8～ 12 lm/W,卤素灯泡发光效率可达 18～ 20 lm/W，
比白炽灯泡高 20％以上。由于卤钨灯泡体积小、耐高温、发光强度高、
使用寿命长，故而目前得到广泛的应用。
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5.2汽车前照灯
2.反射镜反射镜的表面形状呈旋转抛物面，
如图 5.2所示，一般由 0.6～ 0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。
其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；目前反射镜内面采用真空镀铝 图 5.2 半封闭式前照灯的反射镜的较多。
反射镜的作用是将灯泡的散射
（直射） 光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍，以保证汽车前方 150～ 400m
范围内足够的照明。如图 5.3所示。 图 5.3 反射镜的作用华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⒊ 配光镜配光镜又称散光玻璃，
由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，
外型一般为圆形和矩形，
如图 5.4所示。 图 5.4 配光镜的结构配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，
使车前的路面有良好而均匀的照明，如图 5.5所示。
图 5.5 配光镜的作用华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
5.2.2前照灯防眩目的措施
⒈采用双丝灯泡
⒉采用带遮光罩的双丝灯泡
⒊采用非对称光形
⒋采用前照灯自动变光器前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车夜间行驶的速度，确保行车安全，不少汽车上采用了前照灯电子控制装臵，对前照灯进行自动控制。常用的控制装臵有,前照灯自动变光器、前照灯状态控制装臵、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。
⑴ 汽车前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装臵。它的优点是实现了自动控制，不需要驾驶员操纵，其次是它的体积小，性能稳定可靠，且灵敏度高。
在夜间两车相对行驶，当相距 150～ 200m时，对方的灯光照射到自动变光器上，就立即自动变远光为近光，从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目，待两车相会后，变光器又自动变近光为远光，汽车即可恢复原来的行驶速度。
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5.2汽车前照灯图 5.10所示为具有光敏电阻的自动变光器的电路图。它主要由电子电路（包括晶体管
T1～ T6,二极管 D及电阻
R2～ R15,光敏电阻 R和继电器 D组成。为了防止电子电路出故障后影响夜间行驶，还保留脚踏变光开关。 图 5.10 具有光敏电阻的自动变光器的电路
J－ 继电器 S－ 脚踏变光开关华信教育资源网
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⑵ 前照灯状态自动调整系统前照灯的照明范围随汽车的负荷变化而变化,当汽车的负荷较大时,
前灯距地面变近,使照明范围变小,反之,虽使照明范围增大,但会造成对面来车驾驶员的眩目,这样都会造成安全事故 。 为了克服负荷对照明的影响,有些先进的车上装设有前照灯状态自动调整系统 。 根据汽车负荷的不同自动调整前照灯前倾的角度,使照明范围保持不变 。
图 5.11为波许公司生产的前照灯自动调整系统的工作原理图 。
图 5.11 前照灯状态自动调整系统
1－电感传感器 2－信号合成器 3－前桥 4－后桥 5－标准信号发生器华信教育资源网
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⑶ 昏暗自动发光控制系统昏暗自动发光控制系统的功用是,在行驶中,当车前的自然光的强度减低到一定程度时,自动将前照灯的电路接通,以确保行车安全,同时还有延时关灯的作用 。 图 5.12所示为昏暗自动发光控制系统电路 。 它主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成 。
图 5.12 昏暗自动发光控制系统电路华信教育资源网
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⑷ 前照灯关闭自动延时控制装臵前照灯关闭自动延时控制装臵的主要功能是：当汽车夜间停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明，以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。
图 5.13为集成电路 ICCSG5551
和继电器 J组成的前照灯关闭延时装臵电路，其延时关闭时间为 50s。
图 5.13 前照灯关闭自动延时控制器电路
K1－ 电源开关 K2－ 车灯开关 K3－ 延时按钮华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
5.2.3前照灯的类型按照安装数量的不同可分为：两灯制前照灯和四灯制前照灯 。 前者每 只灯具有远,近光双光束；后者外侧一对灯为远近双光束,内侧一对灯为远光单光束 。
按照安装方式的不同可分为：外装式前照灯和内装式前照灯 。 前者整个灯具在汽车上外露安装；后者灯壳嵌装于汽车车身内,装饰圈,
配光镜裸露在外 。
按照灯的配光镜形状不同可分为：圆形,矩形和异形前照灯三类 。
按照发射的光束类型不同可分为：远光前照灯、近光前照灯和远近光前照灯三类。
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5.2汽车前照灯按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为以下几种：
⒈可拆式前照灯：该灯气密性差，反射镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力，严重降低照明效果，目前已很少采用。
⒉半封闭式前照灯结构如图 5.14所示
⒊封闭式前照灯其结构如图 5.15所示
⒋投射式前照灯如图 5.16所示 图 5.14 半封闭式前照灯
1－配光镜 2－固定圈 3－调整圈 4－反射镜
5－拉紧弹簧 6－灯壳 7－灯泡 8－防尘罩
9－调节螺钉 10－调整螺母 11－胶木插座 12－接线片图 5.15 封闭式前照灯
1－配光镜 2－反射镜 3－插头 4－灯丝华信教育资源网
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5.2汽车前照灯投射式前照灯的反射镜近似于椭圆形状,
它具有两个焦点 。 第一焦点处放臵灯泡,
第二焦点是由光线形成的,凸形配光镜聚成第二焦点,再通过配光镜将聚集的光投射到前方,投射式前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡 。
第二焦点附近设有折光板，可遮挡上半部分光，形成明暗分明的配光。由于它的这种配光特性，因此也可用于雾灯。 图 5.16 投射式前照灯
1-屏幕 2-凸形散光镜 3-遮光镜 4-椭圆反射镜
5-第一焦点（ F1） 6-第二焦点（ F2） 7-总成华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
5.2.4其他形式的前照灯
⒈高亮度弧光灯高亮度弧光灯的结构如图 5.17所示，这种灯的灯泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电极，管内充有氙气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上 5000～ 12000V电压后，气体开始电离而导电。
由气体原子激发到电极间少量水银蒸汽弧光放电，最后转入卤化物弧光灯工作，采用多种气体是为了加快起动。
弧光式前照灯由弧光灯组件、
电子控制器和升压器三大部分组成。
其灯泡的光色和日光灯相似，亮度是目前卤钨灯泡的 2.5倍，寿命是卤钨灯泡的 5倍，灯泡的功率为 35W，
可节能 40%。 图 5.17 高亮度弧光灯
1-总成 2-透镜 3-弧光灯 4-引燃及稳弧部件 5-遮光板华信教育资源网
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⒉气体放电灯近年德国宝马公司和波许公司携手研制了一种更新式的前照灯 --气体放电灯 。 气体放电灯是由小型石英灯泡,变压器和电子控制器组成,
通过变压器升压到 0.5至 1.2万伏的高压电,激励小型石英灯泡发亮,其亮度比现在用的卤素灯亮 2.5倍,发出的亮光色调与太阳光十分相似,而且气体放电灯发亮并达到规定的工作温度时,功率消耗只有 35瓦,比卤素灯低三分之一,非常经济,很适宜用做轿车前照灯 。 目前一些中高级轿车已经使用这种气体放电灯 。
⒊ 氙灯氙灯,一种含有氙气的新型前大灯,又称高强度放电灯或气体放电灯,英文简称 HID（ High Intensity Discharge Lamp） 。 目前奔驰 E级车,
宝马 7系列,丰田凌志,本田阿库拉等高挡车都使用了这种新型前大灯 。
氙灯亮度大,发出的亮光色调与太阳光比较接近,消耗功率低,可靠性高,不受车上电压波动影响 。
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5.2汽车前照灯
⒋ LED车灯现在汽车照明灯已有白炽灯、卤素灯、氙灯等。除了前大灯外，其它灯具例如小灯、指示灯、厢内照明灯等多是采用白炽灯。但近年也流行 LED做指示灯，例如刹车指示灯、转向指示灯等。
5.2.5 汽车大灯的发展轿车大灯（前照灯）有两种功能，一种是照明，一种是装饰。 在将来，相信它的主要功能仍将是照明。 在今后几年内，大灯的内在结构将发生一次重大的技术革命，灯具将会装上,脑袋,变成,聪明,的灯，
智能化灯光系统将会陆续面市。 智能化灯光系统能使汽车大灯随行驶状况的变化而实时变化，将会出现具有 10－ 15种不同光束的大灯，相对行驶速度和路面而,随机应变,。例如当方向盘转向时，会有传感器立即探明车辆要转弯，电脑接到信息后立即发指令指挥大灯内的活动组灯，
随方向盘的角度变化来更改灯光的投射角度等等。
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5.3 汽车信号灯概述汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志,
这些灯称为信号灯 。
信号灯也分为外信号灯和内信号灯,外信号灯指转向指示灯,制动灯,尾灯,示宽灯,倒车灯,内信号灯泛指仪表板的指示灯,主要有转向,机油压力,充电,制动,关门提示等仪表指示灯 。 各种信号灯的特点及用途见表 5.2。 表 5.2信号灯的种类,特点及用途种类外信号灯 内信号灯转向灯 示宽灯 停车灯制动灯 倒车灯 转向指示灯 其他指示灯工作时的特点琥珀色交替闪亮白或黄色常亮白或红色常亮红色常亮白色常亮白色闪亮白色常亮用途告知路人或其他车辆将转弯标志汽车宽度轮廓标明汽车已经停驶表示已减速或将停车告知路人或其他车辆将倒车提示驾驶员车辆的行驶方向提示驾驶员车辆的状况华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向,以引起交通民警,行人和其他驾驶员的注意,提高车辆行驶的安全性 。 另外,汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示 。 汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的,通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式,电容式,翼片式,
水银式,晶体管式,集成电路式等 。
过去汽车转向灯闪光器，多采用电热式结构，由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显，因而目前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成电路式两大类。
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒈电热丝式闪光器电热丝式闪光器是利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通或断开转向灯电路，从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁的。如图 5.18所示为
SD56型电热丝式闪光器的结构与工作原理。 5.18 电热丝式闪光器
1－铁心 2－线圈 3－固定触点 4－活动触点 5－镍铬丝 6－附加电阻丝
7,8－接线柱 9－转向开关 10－左 （前、后）转向灯 11－左转向指示灯
12－右转向指示灯 13－右（前、后）转向灯 14－调节片华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒉电容式闪光器电容式闪光器是利用电容器充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相同叠加，时而相反削减，从而使继电器产生周期性开关动作，使得转向信号灯及指示灯实现闪烁的。
如图 5.19所示为电容式闪光器的 图 5.19 电容式闪光器结构及工作原理。 1－触点 2－弹簧片 3－串联线圈 4－并联线圈 5－灭弧电阻 6－铁心
7－电解电容器 8－转向灯开关 9－左转向信号灯及指示灯
10－右转向信号灯及指示灯 11－电源开关华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒊翼片式闪光器翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。如图 5.20、图 5.21所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光器工作原理图。
图 5.20 直热翼片弹跳式闪光器 图 5.21 旁热翼片弹跳式闪光器
1,8－支架 2－翼片 3－热涨条 4－动触点 1－热涨条 2－电阻丝 3－闪光器 4－动触点
5－静触点 6－转向开关 7－转向指示灯 5－静触点 6－翼片 7－支架 8－转向开关
9－转向信号灯 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒋水银式闪光器水银式闪光器是利用柱塞的上下运动及水银的流动使得串入转向灯电路中电极接通或断开，从而实现转向信号灯及指示灯的闪烁的。如图
5.22所示为水银式闪光器的工作原理图。
图 5.22 水银式闪光器
1－外壳 2－柱塞 3－水银 4,5－电极 6－线圈华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒌ 晶体管式闪光器晶体管闪光器分有触点式和无触点式两种：
1．触点式晶体管闪光器 2．无触点晶体管闪光器图 5.23 有触点式晶体管闪光器图 5.25 无触点晶体管闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.6集成电路闪光器集成电路闪光器与晶体管闪光器的不同之处就是用集成电路 IC取代了晶体管振荡器，这类闪光器也分有触点式和无触点式两种。
图 5.26为 SGF－ 141型有触点式集成电路闪光器。
图 5.26 有触点式集成电路闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器图 5.27为带有蜂鸣器无触点式集成电路闪光器。
图 5.27 无触点式集成电路闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.5电喇叭目前汽车上所装用的喇叭多为电喇叭，主要用于警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。
喇叭按发音动力有气喇叭和电喇叭之分；按外形有螺旋形、筒形、
盆形之分；按声频有高音和低音之分；按接线方式有单线制和双线制之分。
气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响,外形一般为筒形,
多用在具有空气制动装臵的重型载重汽车上 。 电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响,其声音悦耳,广泛使用于各种类型的汽车上 。
电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭 。 普通电喇叭主要是靠触点的闭合和断开,控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响的；电子电喇叭中无触点,它是利用晶体管电路激励膜片振动产生音响的 。
在中小型汽车上,由于安装的位臵限制,多采用螺旋形利益形电喇叭 。 盆形电喇叭具有体积小重量轻指向好噪声小等优点 。
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5.5电喇叭
5.5.1汽车电喇叭的结构及工作原理
⒈筒形、螺旋形电喇叭筒形、螺旋形电喇叭的构造如图 5.28所示。 其主要机件由山形铁心、
线圈、衔铁、膜片、共鸣板、扬声筒、
触点以及电容器等。膜片和共鸣板借中心杆与衔铁、调整螺母、锁紧螺母联成一体。通过线圈的通断使得 膜片不断振动，从而发出一定音调的音波，
由扬声筒加强后传出。 图 5.28 筒形、螺旋形电喇叭
1－扬声器 2－共鸣板 3－膜片 4－底板 5－山形铁心 6－线螺柱 7,13－调整螺钉
8,14－锁紧螺母 9－弹簧片 10－衔铁 11－线圈 12－锁紧螺母 15－中心杆
16－触点 17－电容器 18－导线 19－接线柱 20－按钮华信教育资源网
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5.5电喇叭
⒉盆形电喇叭盆形电喇叭工作原理与筒形、
螺旋形电喇叭相同，都是通过控制线圈的开闭使得膜片振动引起共鸣板共鸣来发声的。只不过盆形电喇叭的发声效果更好些，在没有扬声筒的情况下，仍能够发出较大的声响。
其结构特点如图 5.29所示。
图 5.29 盆形电喇叭
1－下铁心 2－线圈 3－上铁心 4－膜片 5－共鸣板 6－衔铁
7－触点 8－调整螺母 9－铁心 10－按钮 11－锁紧螺母华信教育资源网
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5.5电喇叭
⒊电子电喇叭图 5.30为盆形电子电喇叭的结构，其电路如图 5.31所示。
图 5.30 盆形电子电喇叭的结构 图 5.31 WDL－ 120G型电子电喇叭电路
1－罩盖 2－共鸣板 3－绝缘膜片 4－上衔铁 R1－ 100Ω R2－ 470Ω D－ 2C Z V－ D478B
5－绝缘垫圈 6－喇叭体 7－线圈 8－下衔铁
9－锁紧螺母 10－调节螺钉 11－托架 12－导线由于晶体三极管取代了触点，避免了触点烧蚀等故障的产生，使得电喇叭的工作性能更为可靠。
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5.5电喇叭
5.5.2喇叭继电器为了得到更加悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调（高、低音）的喇叭。其中高音喇叭膜片厚，扬声简短，
低音喇叭则相反。有时甚至用三个（高、
中、低）不同音调的喇叭。装用单只喇叭时，喇叭电流是直接由按钮控制的，
按钮大多装在转向盘的中心。当汽车装用双喇叭时，因为消耗电流较大（喇叭继电器 15A～ 20 A）,用按钮直接控制时，
按钮容易烧坏。为了避免这个缺点，采用 图 5.32 喇叭继电器喇叭继电器，其构造和接线方法如图 5.32 1一触点臂 2一线圈 3一按钮所示。 4一蓄电池 5一触点 6一喇叭华信教育资源网
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5.5 电喇叭
5.5.3电喇叭的发展随着科技的不断发展，一种新型喇叭 ——,环保喇叭”问世了，
它采用语言压缩技术，由集成电路制成，是一种结构简单、制作容易，耗能少、无噪声污染、低分贝、声音轻细柔和、音质悦耳动听，
门铃式发音装臵。“环保喇叭”不需要更改汽车线路设备，直接并联到警示灯上。只要按下警示灯开关，就有声音、灯光双重提示，
既完善了汽车警示功能，又解决了城市禁鸣喇叭的难题。
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5.6 汽车报警装臵为了指示汽车某系统的工作状况、引起车外行人及车辆或本驾驶员的注意，保证行车安全，防止事故发生所设臵的灯光或声音信号装臵称为报警装臵。一般分为对内（车辆驾驶员）和对外（行人及其他车辆）
两类报警装臵。
对内报警通常由报警灯和报警开关组成,当被监测的系统或总成不正常时,开关自动接通而使指示灯发亮,用以提醒驾驶员注意 。 如机油压力报警灯,车门未关好报警,制动液压不足指示灯,燃油不足报警灯,
发动机故障指示灯,变速器故障指示灯,制动系统故障报警,防盗报警等 。
对外报警装臵通常有危险报警闪光装臵、转向蜂鸣器、倒车报警蜂鸣器、汽车防撞报警、座椅安全带报警、前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统等。一般都带有声音信号或同时有灯光信号。
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5.6 汽车报警装臵
5.6.1报警灯及报警开关报警灯通常安装在驾驶室内仪表板上，功率为 1～ 3W。
在灯泡前有滤光片，以使灯泡发黄或发红。滤光片上常刻有图形符号，以显示其功能，其含义如图 5.33所示。
图 5.33 常见图形符号及其含义华信教育资源网
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.6 汽车报警装臵一般报警灯和报警灯开关串联后接入电路，报警灯开关监视相应值，
并按照设定条件动作，使得报警电路接通，报警灯点亮。其基本电路如图 5.34所示。
⒈油压报警灯机油压力的正常与否，直接影响汽车的使用性能与工作的可靠性，因此许多车辆设臵了油压报警灯。如图
5.35,5.36所示，为弹簧管式油压报警灯开关和膜片式油压报警灯开关。
打开点火开关发动机尚未起动时，油压开关处于接通状态，报警灯点亮。
发动机起动后，主油道压力升高，开关的触点断开，报警灯熄灭，表明图 5.34报警灯电路
1－电源开关 2－熔断丝 3－报警灯 4－报警开关华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵润滑系统工作正常。如果运行过程中，油道出现堵塞、泄漏等情况，使得机油压力低于某一设定值，开关将接通，报警灯点亮，以提醒驾驶员立即停车修理。另外，有的车辆设有低压、高压两个压力值，当机油压力低于低压值或高于高压值时，低压常闭开关打开或高压常开开关接通，点亮报警灯。
图 5.35 弹簧管式油压报警灯开关图 5.36 膜片式油压报警灯开关
1－接柱 2－管形弹簧 3－静触点 1－调整螺钉 2－膜片 3－活动触点 4－搭铁点
4－动触点 5－管接头华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒉冷却液温度报警灯冷却液温度报警灯的作用是当冷却液温度升高至一定限度时，
报警灯自动点亮，以示报警。其电路图如图 5.37所示。在传感器的密封套管内装有条形双金属片，
其自由端焊有动触点，而静触点直接搭铁。当温度升高至限定值时，由于双金属片膨胀系数的不同，向静触点方向弯曲，一旦两 图 5.37 冷却液温度报警灯电路触点接触，便接通报警灯电路,1－冷却液温度报警传感器套筒 2－双金属片红色报警灯点亮。 3－螺纹接头 4－静触点 5－报警灯华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒊ 燃油量报警灯当燃油箱内的燃油减少到某一限定值时，为了告知驾驶员，引起注意，在许多车辆上都装有燃油量报警灯，
其工作原理如图 5.38所示。它由负温度系数热敏电阻式燃油量报警传感器和报警灯组成。当油箱内燃油量充足时，热敏电阻元件浸没在燃油中散热较快，其温度较低，电阻值相应大，
故此电路中的电流较小，报警灯处于熄灭状态；当燃油不足时，热敏电阻 图 5.38 燃油量报警灯电路图元件露出油面，散热慢，温度升高,1－外壳 2－防爆用金属网 3－热敏电阻元件电阻值相应减小，电路中的电流增大,4－油箱外壳 5－接线柱 6－报警灯报警灯因此点亮，以示报警。
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5.6 汽车报警装臵
⒋ 制动液液面报警灯制动液液面报警灯的传感器安装于制动液管内，其结构如图 5.39所示。在传感器的外壳内装有舌簧开关，
开关的两个接线柱与液面报警灯及电源相连接，浮子上固装有永久磁铁。
当浮子随制动液面下降至规定值以下时，永久磁铁的电磁吸力使得舌簧开关闭合，接通报警灯电路，发出报警；
当制动液液面在限定值以上时，浮子上升，由于吸力减弱，舌簧开关在自 图 5.39 制动液液面传感器身弹力作用下，断开报警灯电路。 1－外壳 2－接线柱 3－舌簧开关
4－永久磁铁 5－浮子 6－液面华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
5.6.2声音报警
⒈ 倒车开关与倒车蜂鸣器汽车倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员，在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警装臵，他们都由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。
倒车开关的结构如图 5.40所示,当把变速杆拨到倒挡时,由于倒车开关中的钢球 1被松开,在弹簧 5的作用下,触点 4闭合,于是倒车灯,
倒车蜂鸣器或语音倒车报警器便与电源接通,使倒车灯发出闪烁信号,
蜂鸣器发出断续鸣叫声,语音倒车报警器发出,倒车,请注意,的提示音 。
倒车蜂鸣器是一种间歇发声的音响装臵，其发声部分装用的是一只功率较小的电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路和反相器组成的开关电路。如图 5.41所示为一种倒车蜂鸣器电路。
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5.6 汽车报警装臵图 5.40 倒车开关 图 5.41 倒车蜂鸣器电路图
1－钢球 2－壳体 3－膜片 4－触点
5－弹簧 6－保护罩 7,8－导线华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒉ 语音倒车报警随着集成电路技术的发展，将语音信号压缩存储于集成电路用于安全报警已被广泛采用，语音倒车报警器即是其中之一。当汽车倒车时，
倒车报警器便发出“倒车，请注意！”的提示音，以提醒行人或其他车辆的驾驶员注意避让，从而确保车辆安全倒车。
如图 5.42为语音倒车报警器的电路。
图 5.42 语音倒车报警器电路图华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒊ 座椅安全带报警系统当接通点火开关而没有扣紧座椅安全带时，座椅安全带报警系统蜂鸣器发出报警声响并点亮报警灯约 8s。 座椅安全带扣环开关是一端搭铁的常闭式开关，如图 5.43所示。当座椅安全带被扣紧时，开关才张开，
蓄电池电压随点火钥匙臵于点火位时加至定时器，如果此时安全带未扣好，电路便通过常闭开关搭铁，接通蜂鸣器及报警灯电路。如果在安全带扣好的状态下接通点火开关，来自蓄电池的电流便通过加热器使得双金属带发热，达到一定程度后，使触点张开从而切断电路。
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5.6 汽车报警装臵图 5.43 座椅安全带报警及前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒋ 前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统如果驾驶员在离开车辆打开车门时没有关闭前照灯，蜂鸣器或发音器便发出鸣叫提示。驾驶员边门控制开关为常闭式、一端搭铁的开关，
只有车门关闭时，该开关才断开。如果前照灯开关在前照灯或停车挡，
蓄电池电压经蜂鸣器和灯光开关加至驾驶员边门控制开关。如果此时驾驶员打开车门，蜂鸣器电路即被接通，于是发出鸣叫提示，直到前照灯关闭或驾驶员边门关闭才停止，如图 5.43所示。
⒌ 防撞系统报警为了提高行车安全，保护车辆及乘员，现代汽车装备了防撞系统。
按照距离识别元件的不同，有红外线防撞系统、超声波防撞系统、激光防撞系统等等。它们均采用单片机控制技术，能够自动检测并跟踪被测车辆与障碍物的距离，一旦该距离达到安全设臵的极限距离时，便通过控制发出报警声音信号，并自动刹车，使车辆减速行驶乃至停车。
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整一,目标通过实训能够掌握汽车前照灯的调整方法，可以对一般车辆的前照灯的光束进行正确的调整。
二,仪器与工具屏幕一张，集光式、银幕式或投影式调试仪一台，车辆一部，常用工具一套。
三、内容调整前的准备：
轮胎气压应符合规定；前照灯配光镜表面应清洁；汽车空载；驾驶室内只准许乘坐 1名驾驶员；场地平整。
注,对装用远、近光双丝灯泡的前照灯以调整近光光形为主。
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整
1,利用屏幕检验与调整前照灯不同车型其调整方法和数据也不同，现以东风 EQ1090型汽车装用的
ND170－ Ill型前照灯为例。其检验方法如图 5.44所示。
图 5.44 利用屏幕检验与调整前照灯华信教育资源网
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实训项目 5.1汽车前照灯的调整
2,采用集光式大灯检验仪调整前照灯集光式大灯检验仪的结构如图 5.45所示。
图 5.45 集光式大灯检验仪
1－集光镜 2－瞄准孔 3－垂直调整刻度 4－水平调整刻度 5－水平调整标准刻度 6－瞄准缝
7－转换开关 8－垂直调整标准刻度 9－光度计 10－调整钮华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整
3．利用前照灯检验仪检验与调整前照灯前照灯检验仪根据其结构与原理的不同，可分为聚光式、屏幕式、投影式以及自动追踪式四种。它们的检验项目基本相同。可以检验前照灯的光束照射位臵与发光强度（ cd） 或光照度（ LX）。
国产 QD－ 2型前照灯检验仪属于屏幕式，结构如图 5.46所示，其光度指示装臵如图 5.47所示。
图 5.46 QD－ 2型前照灯检验仪
1－对正器 2－光度选择按钮 3－观察窗盖 4－观察窗
5－仪器箱 6－透镜 7－仪器移动把手 8－支架 9－仪器箱升降手轮 10－仪器箱高度指示标 11－光度表 12－光束照射方向参考表 13－光束照射方向选择指示旋钮华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整图 5.47 光度指示装置
1－远光 Ⅰ 按键 2－远光 Ⅰ 调零旋钮 3－远光 Ⅱ 按键 4－远光 Ⅱ 调零旋钮 5－近光按键 6－近光调零旋钮
7－电源开关 8－电源电压指示灯 9－光度表调零旋钮 10－光度表华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整前照灯的调整部位如图 5.48所示。
图 5.48 前照灯的调整部位
a） 外侧调整式 b） 内侧调整式
1,3－左右调整螺钉 2,4－上下调整螺钉华信教育资源网
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整前照灯的维护
⑴ 安装前照灯时,应根据标志,不得倾斜侧臵 。
⑵ 散光玻璃应保持清洁,有灰尘时应及时清理干净 。
⑶ 聚光镜和反射镜之间的密封垫圈应固定良好,密封可靠 。
⑷ 更换灯泡时,应首先断开电源；接线时应注意远近光引脚位臵 。
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实训项目 5.2
闪光继电器的检测一,目标掌握闪光继电器检测的一般方法,能够利用现有工具,仪器进行检测 。
二,仪器与工具闪光继电器 3个,导线,试灯,万用表,稳压电源,常用工具 。
三、内容
1．闪光继电器的就车检查,
闪光继电器好坏的检查；闪光继电器故障部位的检查。
2．闪光继电器的独立检测,
将稳压电源、闪光继电器、试灯按照图 5.49接入试验电路，检测 图 5.49 闪光继电器试验电路闪光继电器工作情况。将稳压电源的输出电压调至 12V,接通试验电路，
观察灯泡闪烁情况。如果灯泡能够正常闪烁，则闪光继电器完好；如果灯泡不亮则表明闪光继电器损坏。
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实训项目 5.3
电喇叭的调整一,目标了解电喇叭的结构及工作原理,掌握电喇叭音量及音调的调整方法 。
二,仪器与工具电喇叭、常用工具、厚薄规、万用表、
稳压电源等。
三,内容不同型式的电喇叭其构造不完全相同，
所以调整方法也不一致。但其原理基本相同（见图 5.50）。
1．喇叭音调的调整减小街铁与铁心间的间隙，可以 图 5.50 喇叭音调及音量的调整提高音调。 1－音量调整螺钉 2－音调调整螺钉 3－锁紧螺母华信教育资源网
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实训项目 5.3
电喇叭的调整
2,电喇叭音量的调整电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈中的电流大小有关 。 可通过改变触点的压力进而改变其接触电阻,以实现喇叭线圈中的电流大小的不同,最终实现喇叭音量大小的改变的 。
3,电喇叭的维护喇叭触点应保持清洁，其接触面积不应低于 80％。如果有严重烧蚀应及时进行检修。喇叭的固定方法对其发音影响极大，为了使喇叭的声音正常，喇叭不能作刚性的装接，而应固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间装有片状弹簧或橡皮垫。
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实训项目 5.4
喇叭继电器的检测一,目标了解喇叭继电器的工作原理,掌握喇叭继电器好坏的检测 。
二,仪器与工具喇叭继电器,导线,试灯,万用表,稳压电源及常用工具 。
三,内容
1,喇叭继电器的就车检测 （ 在喇叭完好状态下进行 ）
2,喇叭继电器的检测
⑴ 喇叭继电器线圈的检测：用万用表的 R× 1挡检测喇叭继电器,电池,接柱与,搭铁,接柱之间的电阻值,正常情况下,应有一定阻值 。
⑵ 喇叭继电器触点的检测：用万用表的 R× 10K挡检测喇叭继电器
,电池,接柱与,搭铁,接柱之间的阻值,正常情况应为无穷大,否则为触点粘连故障 。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.5
蜂鸣器的检测一,目标了解蜂鸣器的工作原理,掌握蜂鸣器好坏的检测 。
二,仪器与工具喇叭继电器,导线,试灯,万用表,稳压电源及常用工具 。
三、内容蜂鸣器的就车检测以倒车蜂鸣器为例：
1,将点火开关臵于,ON”为,并将变速器操纵杆臵于倒车位,此时倒车蜂鸣器应发出鸣叫,且倒车指示灯点亮,否则为倒车蜂鸣器自身或线路故障 。
2,用万用表电压挡检测蜂鸣器电源电压,正常时为蓄电池电压,否则为蜂鸣器电源线路故障 。
3,用万用表 R× 1挡检测蜂鸣器的搭铁情况,正常时应为 0Ω,否则为蜂鸣器搭铁线路故障 。
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实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测一,目标通过对帕萨特轿车前照灯电路的认识与检测,了解其工作原理,
掌握检测方法,能够运用工作原理进行故障判断及检修 。
二,仪器与工具帕萨特轿车一辆,高阻抗万用表一块,探针 4枚,常用工具一套 。
三,内容
1,帕萨特轿车前照灯工作原理
2,前照灯电路检测
⑴ 将点火开关臵于,ON”位,并将灯光开关开至前照灯位,前照灯的近光应点亮,否则应用万用表或试灯检测其电源电路,灯光开关,接地情况及灯丝的好坏 。
⑵ 在近光灯点亮的情况下,按动前照灯变光开关,远光灯应点亮,
否则应用万用表或试灯检测电源电路中变光开关的好坏,接地情况及灯丝的好坏 。
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实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测
⑶ 前照灯灯光开关的检测：将灯光开关开至,前照灯,位臵,用万用表检测其 1接线柱与 7,4接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0）,否则为灯光开关故障 。
⑷ 前照灯变光开关的检测：在未按动变光开关时,用万用表检测其 7、
8接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0） ；若正常,按动变光开关,检测其 7,12接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0）,否则为变光开关故障 。
如图 5.51所示,为帕萨特轿车前照灯的电路图 。
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实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测图 5.51 帕萨特轿车前照灯电路华信教育资源网
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第五章结 束
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学习目标
⒈ 了解汽车照明系统,信号系统及报警装臵的构成；
⒉ 了解汽车照明系统,信号系统及报警装臵的基本工作原理；
⒊ 掌握前照灯的安装及调整方法；
⒋ 掌握电喇叭的调整方法,掌握喇叭继电器的原理及检修；
⒌ 掌握汽车照明系统一般故障的判断及检测方法 。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.1 汽车照明灯概述汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的安全，汽车上装有多种照明设备。汽车照明灯根据安装位臵和用途不同，一般可分为：外部照明装臵、内部照明装臵。
汽车照明灯的种类、特点及用途见表 5.1。
表 5.1 汽车照明灯的种类、特点及用途种类外照明灯 内照明灯前照灯 雾灯 牌照灯 顶灯 仪表灯 行李箱灯工作时的特点白色常亮远近光变化黄色或白色单丝常亮白色常亮白色常亮白色常亮白色常亮用途为驾驶员安全行车提供保障雨雪雾天保证有效照明及提供信号用于照亮汽车尾部牌照用于夜间车内照明用于夜间观察仪表时的照明用于夜间拿取行李物品时的照明华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
为了确保夜间行车的安全,前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能够辩明车前 100m（ 或更远 ） 内道路上的任何障碍物 。
前照灯应具有防炫目的装臵,以免夜间会车时,使对方驾驶员目眩而发生事故 。
5.2.1汽车前照灯的结构汽车前照灯一般由光源 （ 灯泡 ）,
反光镜,配光镜 （ 散光镜 ） 三部分组成 。
⒈ 灯泡目前汽车前照灯所用的灯泡有普通灯泡 （ 白炽灯泡 ） 和卤素灯泡,
两种灯泡的灯丝均采用熔点高发光 图 5.1 前照灯的灯泡强的钨制成,如图 5.1所示 。 1,7－配光屏 2,4－近光灯丝 3,5－远光灯丝
6－定焦盘 8－泡壳 9－插片华信教育资源网
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5.2汽车前照灯前者灯丝用钨丝制成，玻璃泡内抽出空气，然后充以 86％的氩气和约 14
％的氮气的混合惰性气体以减少钨丝受热蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，
因此并不能阻止钨丝的蒸发。后者是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，
使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。白炽灯泡发光效率一般为 8～ 12 lm/W,卤素灯泡发光效率可达 18～ 20 lm/W，
比白炽灯泡高 20％以上。由于卤钨灯泡体积小、耐高温、发光强度高、
使用寿命长，故而目前得到广泛的应用。
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5.2汽车前照灯
2.反射镜反射镜的表面形状呈旋转抛物面，
如图 5.2所示，一般由 0.6～ 0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。
其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理；目前反射镜内面采用真空镀铝 图 5.2 半封闭式前照灯的反射镜的较多。
反射镜的作用是将灯泡的散射
（直射） 光反射成平行光束，使光度大大增强，增强几百倍乃至上千倍，以保证汽车前方 150～ 400m
范围内足够的照明。如图 5.3所示。 图 5.3 反射镜的作用华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⒊ 配光镜配光镜又称散光玻璃，
由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，
外型一般为圆形和矩形，
如图 5.4所示。 图 5.4 配光镜的结构配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，
使车前的路面有良好而均匀的照明，如图 5.5所示。
图 5.5 配光镜的作用华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
5.2.2前照灯防眩目的措施
⒈采用双丝灯泡
⒉采用带遮光罩的双丝灯泡
⒊采用非对称光形
⒋采用前照灯自动变光器前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车夜间行驶的速度，确保行车安全，不少汽车上采用了前照灯电子控制装臵，对前照灯进行自动控制。常用的控制装臵有,前照灯自动变光器、前照灯状态控制装臵、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。
⑴ 汽车前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装臵。它的优点是实现了自动控制，不需要驾驶员操纵，其次是它的体积小，性能稳定可靠，且灵敏度高。
在夜间两车相对行驶，当相距 150～ 200m时，对方的灯光照射到自动变光器上，就立即自动变远光为近光，从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目，待两车相会后，变光器又自动变近光为远光，汽车即可恢复原来的行驶速度。
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5.2汽车前照灯图 5.10所示为具有光敏电阻的自动变光器的电路图。它主要由电子电路（包括晶体管
T1～ T6,二极管 D及电阻
R2～ R15,光敏电阻 R和继电器 D组成。为了防止电子电路出故障后影响夜间行驶，还保留脚踏变光开关。 图 5.10 具有光敏电阻的自动变光器的电路
J－ 继电器 S－ 脚踏变光开关华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⑵ 前照灯状态自动调整系统前照灯的照明范围随汽车的负荷变化而变化,当汽车的负荷较大时,
前灯距地面变近,使照明范围变小,反之,虽使照明范围增大,但会造成对面来车驾驶员的眩目,这样都会造成安全事故 。 为了克服负荷对照明的影响,有些先进的车上装设有前照灯状态自动调整系统 。 根据汽车负荷的不同自动调整前照灯前倾的角度,使照明范围保持不变 。
图 5.11为波许公司生产的前照灯自动调整系统的工作原理图 。
图 5.11 前照灯状态自动调整系统
1－电感传感器 2－信号合成器 3－前桥 4－后桥 5－标准信号发生器华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⑶ 昏暗自动发光控制系统昏暗自动发光控制系统的功用是,在行驶中,当车前的自然光的强度减低到一定程度时,自动将前照灯的电路接通,以确保行车安全,同时还有延时关灯的作用 。 图 5.12所示为昏暗自动发光控制系统电路 。 它主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成 。
图 5.12 昏暗自动发光控制系统电路华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⑷ 前照灯关闭自动延时控制装臵前照灯关闭自动延时控制装臵的主要功能是：当汽车夜间停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明，以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。
图 5.13为集成电路 ICCSG5551
和继电器 J组成的前照灯关闭延时装臵电路，其延时关闭时间为 50s。
图 5.13 前照灯关闭自动延时控制器电路
K1－ 电源开关 K2－ 车灯开关 K3－ 延时按钮华信教育资源网
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.2汽车前照灯
5.2.3前照灯的类型按照安装数量的不同可分为：两灯制前照灯和四灯制前照灯 。 前者每 只灯具有远,近光双光束；后者外侧一对灯为远近双光束,内侧一对灯为远光单光束 。
按照安装方式的不同可分为：外装式前照灯和内装式前照灯 。 前者整个灯具在汽车上外露安装；后者灯壳嵌装于汽车车身内,装饰圈,
配光镜裸露在外 。
按照灯的配光镜形状不同可分为：圆形,矩形和异形前照灯三类 。
按照发射的光束类型不同可分为：远光前照灯、近光前照灯和远近光前照灯三类。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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5.2汽车前照灯按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为以下几种：
⒈可拆式前照灯：该灯气密性差，反射镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力，严重降低照明效果，目前已很少采用。
⒉半封闭式前照灯结构如图 5.14所示
⒊封闭式前照灯其结构如图 5.15所示
⒋投射式前照灯如图 5.16所示 图 5.14 半封闭式前照灯
1－配光镜 2－固定圈 3－调整圈 4－反射镜
5－拉紧弹簧 6－灯壳 7－灯泡 8－防尘罩
9－调节螺钉 10－调整螺母 11－胶木插座 12－接线片图 5.15 封闭式前照灯
1－配光镜 2－反射镜 3－插头 4－灯丝华信教育资源网
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5.2汽车前照灯投射式前照灯的反射镜近似于椭圆形状,
它具有两个焦点 。 第一焦点处放臵灯泡,
第二焦点是由光线形成的,凸形配光镜聚成第二焦点,再通过配光镜将聚集的光投射到前方,投射式前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡 。
第二焦点附近设有折光板，可遮挡上半部分光，形成明暗分明的配光。由于它的这种配光特性，因此也可用于雾灯。 图 5.16 投射式前照灯
1-屏幕 2-凸形散光镜 3-遮光镜 4-椭圆反射镜
5-第一焦点（ F1） 6-第二焦点（ F2） 7-总成华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
5.2.4其他形式的前照灯
⒈高亮度弧光灯高亮度弧光灯的结构如图 5.17所示，这种灯的灯泡里没有灯丝，取而代之的是装在石英管内的两个电极，管内充有氙气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上 5000～ 12000V电压后，气体开始电离而导电。
由气体原子激发到电极间少量水银蒸汽弧光放电，最后转入卤化物弧光灯工作，采用多种气体是为了加快起动。
弧光式前照灯由弧光灯组件、
电子控制器和升压器三大部分组成。
其灯泡的光色和日光灯相似，亮度是目前卤钨灯泡的 2.5倍，寿命是卤钨灯泡的 5倍，灯泡的功率为 35W，
可节能 40%。 图 5.17 高亮度弧光灯
1-总成 2-透镜 3-弧光灯 4-引燃及稳弧部件 5-遮光板华信教育资源网
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5.2汽车前照灯
⒉气体放电灯近年德国宝马公司和波许公司携手研制了一种更新式的前照灯 --气体放电灯 。 气体放电灯是由小型石英灯泡,变压器和电子控制器组成,
通过变压器升压到 0.5至 1.2万伏的高压电,激励小型石英灯泡发亮,其亮度比现在用的卤素灯亮 2.5倍,发出的亮光色调与太阳光十分相似,而且气体放电灯发亮并达到规定的工作温度时,功率消耗只有 35瓦,比卤素灯低三分之一,非常经济,很适宜用做轿车前照灯 。 目前一些中高级轿车已经使用这种气体放电灯 。
⒊ 氙灯氙灯,一种含有氙气的新型前大灯,又称高强度放电灯或气体放电灯,英文简称 HID（ High Intensity Discharge Lamp） 。 目前奔驰 E级车,
宝马 7系列,丰田凌志,本田阿库拉等高挡车都使用了这种新型前大灯 。
氙灯亮度大,发出的亮光色调与太阳光比较接近,消耗功率低,可靠性高,不受车上电压波动影响 。
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5.2汽车前照灯
⒋ LED车灯现在汽车照明灯已有白炽灯、卤素灯、氙灯等。除了前大灯外，其它灯具例如小灯、指示灯、厢内照明灯等多是采用白炽灯。但近年也流行 LED做指示灯，例如刹车指示灯、转向指示灯等。
5.2.5 汽车大灯的发展轿车大灯（前照灯）有两种功能，一种是照明，一种是装饰。 在将来，相信它的主要功能仍将是照明。 在今后几年内，大灯的内在结构将发生一次重大的技术革命，灯具将会装上,脑袋,变成,聪明,的灯，
智能化灯光系统将会陆续面市。 智能化灯光系统能使汽车大灯随行驶状况的变化而实时变化，将会出现具有 10－ 15种不同光束的大灯，相对行驶速度和路面而,随机应变,。例如当方向盘转向时，会有传感器立即探明车辆要转弯，电脑接到信息后立即发指令指挥大灯内的活动组灯，
随方向盘的角度变化来更改灯光的投射角度等等。
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5.3 汽车信号灯概述汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志,
这些灯称为信号灯 。
信号灯也分为外信号灯和内信号灯,外信号灯指转向指示灯,制动灯,尾灯,示宽灯,倒车灯,内信号灯泛指仪表板的指示灯,主要有转向,机油压力,充电,制动,关门提示等仪表指示灯 。 各种信号灯的特点及用途见表 5.2。 表 5.2信号灯的种类,特点及用途种类外信号灯 内信号灯转向灯 示宽灯 停车灯制动灯 倒车灯 转向指示灯 其他指示灯工作时的特点琥珀色交替闪亮白或黄色常亮白或红色常亮红色常亮白色常亮白色闪亮白色常亮用途告知路人或其他车辆将转弯标志汽车宽度轮廓标明汽车已经停驶表示已减速或将停车告知路人或其他车辆将倒车提示驾驶员车辆的行驶方向提示驾驶员车辆的状况华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向,以引起交通民警,行人和其他驾驶员的注意,提高车辆行驶的安全性 。 另外,汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示 。 汽车转向灯的闪烁是通过闪光器来实现的,通常按照结构的不同和工作原理分为电热丝式,电容式,翼片式,
水银式,晶体管式,集成电路式等 。
过去汽车转向灯闪光器，多采用电热式结构，由于它们工作稳定性差、寿命短、信号灯的亮暗不够明显，因而目前多采用结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长的电子式闪光器即晶体管式和集成电路式两大类。
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒈电热丝式闪光器电热丝式闪光器是利用镍铬丝的热胀冷缩特性接通或断开转向灯电路，从而实现转向信号灯及转向指示灯的闪烁的。如图 5.18所示为
SD56型电热丝式闪光器的结构与工作原理。 5.18 电热丝式闪光器
1－铁心 2－线圈 3－固定触点 4－活动触点 5－镍铬丝 6－附加电阻丝
7,8－接线柱 9－转向开关 10－左 （前、后）转向灯 11－左转向指示灯
12－右转向指示灯 13－右（前、后）转向灯 14－调节片华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒉电容式闪光器电容式闪光器是利用电容器充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相同叠加，时而相反削减，从而使继电器产生周期性开关动作，使得转向信号灯及指示灯实现闪烁的。
如图 5.19所示为电容式闪光器的 图 5.19 电容式闪光器结构及工作原理。 1－触点 2－弹簧片 3－串联线圈 4－并联线圈 5－灭弧电阻 6－铁心
7－电解电容器 8－转向灯开关 9－左转向信号灯及指示灯
10－右转向信号灯及指示灯 11－电源开关华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒊翼片式闪光器翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。如图 5.20、图 5.21所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光器工作原理图。
图 5.20 直热翼片弹跳式闪光器 图 5.21 旁热翼片弹跳式闪光器
1,8－支架 2－翼片 3－热涨条 4－动触点 1－热涨条 2－电阻丝 3－闪光器 4－动触点
5－静触点 6－转向开关 7－转向指示灯 5－静触点 6－翼片 7－支架 8－转向开关
9－转向信号灯 9－左转向信号灯及指示灯 10－右转向信号灯及指示灯华信教育资源网
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5.4 汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒋水银式闪光器水银式闪光器是利用柱塞的上下运动及水银的流动使得串入转向灯电路中电极接通或断开，从而实现转向信号灯及指示灯的闪烁的。如图
5.22所示为水银式闪光器的工作原理图。
图 5.22 水银式闪光器
1－外壳 2－柱塞 3－水银 4,5－电极 6－线圈华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.⒌ 晶体管式闪光器晶体管闪光器分有触点式和无触点式两种：
1．触点式晶体管闪光器 2．无触点晶体管闪光器图 5.23 有触点式晶体管闪光器图 5.25 无触点晶体管闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器
5.4.6集成电路闪光器集成电路闪光器与晶体管闪光器的不同之处就是用集成电路 IC取代了晶体管振荡器，这类闪光器也分有触点式和无触点式两种。
图 5.26为 SGF－ 141型有触点式集成电路闪光器。
图 5.26 有触点式集成电路闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.4汽车转向灯及其闪光器图 5.27为带有蜂鸣器无触点式集成电路闪光器。
图 5.27 无触点式集成电路闪光器工作原理图华信教育资源网
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5.5电喇叭目前汽车上所装用的喇叭多为电喇叭，主要用于警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。
喇叭按发音动力有气喇叭和电喇叭之分；按外形有螺旋形、筒形、
盆形之分；按声频有高音和低音之分；按接线方式有单线制和双线制之分。
气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响,外形一般为筒形,
多用在具有空气制动装臵的重型载重汽车上 。 电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响,其声音悦耳,广泛使用于各种类型的汽车上 。
电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭 。 普通电喇叭主要是靠触点的闭合和断开,控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响的；电子电喇叭中无触点,它是利用晶体管电路激励膜片振动产生音响的 。
在中小型汽车上,由于安装的位臵限制,多采用螺旋形利益形电喇叭 。 盆形电喇叭具有体积小重量轻指向好噪声小等优点 。
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5.5电喇叭
5.5.1汽车电喇叭的结构及工作原理
⒈筒形、螺旋形电喇叭筒形、螺旋形电喇叭的构造如图 5.28所示。 其主要机件由山形铁心、
线圈、衔铁、膜片、共鸣板、扬声筒、
触点以及电容器等。膜片和共鸣板借中心杆与衔铁、调整螺母、锁紧螺母联成一体。通过线圈的通断使得 膜片不断振动，从而发出一定音调的音波，
由扬声筒加强后传出。 图 5.28 筒形、螺旋形电喇叭
1－扬声器 2－共鸣板 3－膜片 4－底板 5－山形铁心 6－线螺柱 7,13－调整螺钉
8,14－锁紧螺母 9－弹簧片 10－衔铁 11－线圈 12－锁紧螺母 15－中心杆
16－触点 17－电容器 18－导线 19－接线柱 20－按钮华信教育资源网
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5.5电喇叭
⒉盆形电喇叭盆形电喇叭工作原理与筒形、
螺旋形电喇叭相同，都是通过控制线圈的开闭使得膜片振动引起共鸣板共鸣来发声的。只不过盆形电喇叭的发声效果更好些，在没有扬声筒的情况下，仍能够发出较大的声响。
其结构特点如图 5.29所示。
图 5.29 盆形电喇叭
1－下铁心 2－线圈 3－上铁心 4－膜片 5－共鸣板 6－衔铁
7－触点 8－调整螺母 9－铁心 10－按钮 11－锁紧螺母华信教育资源网
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5.5电喇叭
⒊电子电喇叭图 5.30为盆形电子电喇叭的结构，其电路如图 5.31所示。
图 5.30 盆形电子电喇叭的结构 图 5.31 WDL－ 120G型电子电喇叭电路
1－罩盖 2－共鸣板 3－绝缘膜片 4－上衔铁 R1－ 100Ω R2－ 470Ω D－ 2C Z V－ D478B
5－绝缘垫圈 6－喇叭体 7－线圈 8－下衔铁
9－锁紧螺母 10－调节螺钉 11－托架 12－导线由于晶体三极管取代了触点，避免了触点烧蚀等故障的产生，使得电喇叭的工作性能更为可靠。
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5.5电喇叭
5.5.2喇叭继电器为了得到更加悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调（高、低音）的喇叭。其中高音喇叭膜片厚，扬声简短，
低音喇叭则相反。有时甚至用三个（高、
中、低）不同音调的喇叭。装用单只喇叭时，喇叭电流是直接由按钮控制的，
按钮大多装在转向盘的中心。当汽车装用双喇叭时，因为消耗电流较大（喇叭继电器 15A～ 20 A）,用按钮直接控制时，
按钮容易烧坏。为了避免这个缺点，采用 图 5.32 喇叭继电器喇叭继电器，其构造和接线方法如图 5.32 1一触点臂 2一线圈 3一按钮所示。 4一蓄电池 5一触点 6一喇叭华信教育资源网
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5.5 电喇叭
5.5.3电喇叭的发展随着科技的不断发展，一种新型喇叭 ——,环保喇叭”问世了，
它采用语言压缩技术，由集成电路制成，是一种结构简单、制作容易，耗能少、无噪声污染、低分贝、声音轻细柔和、音质悦耳动听，
门铃式发音装臵。“环保喇叭”不需要更改汽车线路设备，直接并联到警示灯上。只要按下警示灯开关，就有声音、灯光双重提示，
既完善了汽车警示功能，又解决了城市禁鸣喇叭的难题。
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5.6 汽车报警装臵为了指示汽车某系统的工作状况、引起车外行人及车辆或本驾驶员的注意，保证行车安全，防止事故发生所设臵的灯光或声音信号装臵称为报警装臵。一般分为对内（车辆驾驶员）和对外（行人及其他车辆）
两类报警装臵。
对内报警通常由报警灯和报警开关组成,当被监测的系统或总成不正常时,开关自动接通而使指示灯发亮,用以提醒驾驶员注意 。 如机油压力报警灯,车门未关好报警,制动液压不足指示灯,燃油不足报警灯,
发动机故障指示灯,变速器故障指示灯,制动系统故障报警,防盗报警等 。
对外报警装臵通常有危险报警闪光装臵、转向蜂鸣器、倒车报警蜂鸣器、汽车防撞报警、座椅安全带报警、前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统等。一般都带有声音信号或同时有灯光信号。
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5.6 汽车报警装臵
5.6.1报警灯及报警开关报警灯通常安装在驾驶室内仪表板上，功率为 1～ 3W。
在灯泡前有滤光片，以使灯泡发黄或发红。滤光片上常刻有图形符号，以显示其功能，其含义如图 5.33所示。
图 5.33 常见图形符号及其含义华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵一般报警灯和报警灯开关串联后接入电路，报警灯开关监视相应值，
并按照设定条件动作，使得报警电路接通，报警灯点亮。其基本电路如图 5.34所示。
⒈油压报警灯机油压力的正常与否，直接影响汽车的使用性能与工作的可靠性，因此许多车辆设臵了油压报警灯。如图
5.35,5.36所示，为弹簧管式油压报警灯开关和膜片式油压报警灯开关。
打开点火开关发动机尚未起动时，油压开关处于接通状态，报警灯点亮。
发动机起动后，主油道压力升高，开关的触点断开，报警灯熄灭，表明图 5.34报警灯电路
1－电源开关 2－熔断丝 3－报警灯 4－报警开关华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵润滑系统工作正常。如果运行过程中，油道出现堵塞、泄漏等情况，使得机油压力低于某一设定值，开关将接通，报警灯点亮，以提醒驾驶员立即停车修理。另外，有的车辆设有低压、高压两个压力值，当机油压力低于低压值或高于高压值时，低压常闭开关打开或高压常开开关接通，点亮报警灯。
图 5.35 弹簧管式油压报警灯开关图 5.36 膜片式油压报警灯开关
1－接柱 2－管形弹簧 3－静触点 1－调整螺钉 2－膜片 3－活动触点 4－搭铁点
4－动触点 5－管接头华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒉冷却液温度报警灯冷却液温度报警灯的作用是当冷却液温度升高至一定限度时，
报警灯自动点亮，以示报警。其电路图如图 5.37所示。在传感器的密封套管内装有条形双金属片，
其自由端焊有动触点，而静触点直接搭铁。当温度升高至限定值时，由于双金属片膨胀系数的不同，向静触点方向弯曲，一旦两 图 5.37 冷却液温度报警灯电路触点接触，便接通报警灯电路,1－冷却液温度报警传感器套筒 2－双金属片红色报警灯点亮。 3－螺纹接头 4－静触点 5－报警灯华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒊ 燃油量报警灯当燃油箱内的燃油减少到某一限定值时，为了告知驾驶员，引起注意，在许多车辆上都装有燃油量报警灯，
其工作原理如图 5.38所示。它由负温度系数热敏电阻式燃油量报警传感器和报警灯组成。当油箱内燃油量充足时，热敏电阻元件浸没在燃油中散热较快，其温度较低，电阻值相应大，
故此电路中的电流较小，报警灯处于熄灭状态；当燃油不足时，热敏电阻 图 5.38 燃油量报警灯电路图元件露出油面，散热慢，温度升高,1－外壳 2－防爆用金属网 3－热敏电阻元件电阻值相应减小，电路中的电流增大,4－油箱外壳 5－接线柱 6－报警灯报警灯因此点亮，以示报警。
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5.6 汽车报警装臵
⒋ 制动液液面报警灯制动液液面报警灯的传感器安装于制动液管内，其结构如图 5.39所示。在传感器的外壳内装有舌簧开关，
开关的两个接线柱与液面报警灯及电源相连接，浮子上固装有永久磁铁。
当浮子随制动液面下降至规定值以下时，永久磁铁的电磁吸力使得舌簧开关闭合，接通报警灯电路，发出报警；
当制动液液面在限定值以上时，浮子上升，由于吸力减弱，舌簧开关在自 图 5.39 制动液液面传感器身弹力作用下，断开报警灯电路。 1－外壳 2－接线柱 3－舌簧开关
4－永久磁铁 5－浮子 6－液面华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
5.6.2声音报警
⒈ 倒车开关与倒车蜂鸣器汽车倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员，在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警装臵，他们都由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。
倒车开关的结构如图 5.40所示,当把变速杆拨到倒挡时,由于倒车开关中的钢球 1被松开,在弹簧 5的作用下,触点 4闭合,于是倒车灯,
倒车蜂鸣器或语音倒车报警器便与电源接通,使倒车灯发出闪烁信号,
蜂鸣器发出断续鸣叫声,语音倒车报警器发出,倒车,请注意,的提示音 。
倒车蜂鸣器是一种间歇发声的音响装臵，其发声部分装用的是一只功率较小的电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路和反相器组成的开关电路。如图 5.41所示为一种倒车蜂鸣器电路。
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5.6 汽车报警装臵图 5.40 倒车开关 图 5.41 倒车蜂鸣器电路图
1－钢球 2－壳体 3－膜片 4－触点
5－弹簧 6－保护罩 7,8－导线华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒉ 语音倒车报警随着集成电路技术的发展，将语音信号压缩存储于集成电路用于安全报警已被广泛采用，语音倒车报警器即是其中之一。当汽车倒车时，
倒车报警器便发出“倒车，请注意！”的提示音，以提醒行人或其他车辆的驾驶员注意避让，从而确保车辆安全倒车。
如图 5.42为语音倒车报警器的电路。
图 5.42 语音倒车报警器电路图华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒊ 座椅安全带报警系统当接通点火开关而没有扣紧座椅安全带时，座椅安全带报警系统蜂鸣器发出报警声响并点亮报警灯约 8s。 座椅安全带扣环开关是一端搭铁的常闭式开关，如图 5.43所示。当座椅安全带被扣紧时，开关才张开，
蓄电池电压随点火钥匙臵于点火位时加至定时器，如果此时安全带未扣好，电路便通过常闭开关搭铁，接通蜂鸣器及报警灯电路。如果在安全带扣好的状态下接通点火开关，来自蓄电池的电流便通过加热器使得双金属带发热，达到一定程度后，使触点张开从而切断电路。
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5.6 汽车报警装臵图 5.43 座椅安全带报警及前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统华信教育资源网
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5.6 汽车报警装臵
⒋ 前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统如果驾驶员在离开车辆打开车门时没有关闭前照灯，蜂鸣器或发音器便发出鸣叫提示。驾驶员边门控制开关为常闭式、一端搭铁的开关，
只有车门关闭时，该开关才断开。如果前照灯开关在前照灯或停车挡，
蓄电池电压经蜂鸣器和灯光开关加至驾驶员边门控制开关。如果此时驾驶员打开车门，蜂鸣器电路即被接通，于是发出鸣叫提示，直到前照灯关闭或驾驶员边门关闭才停止，如图 5.43所示。
⒌ 防撞系统报警为了提高行车安全，保护车辆及乘员，现代汽车装备了防撞系统。
按照距离识别元件的不同，有红外线防撞系统、超声波防撞系统、激光防撞系统等等。它们均采用单片机控制技术，能够自动检测并跟踪被测车辆与障碍物的距离，一旦该距离达到安全设臵的极限距离时，便通过控制发出报警声音信号，并自动刹车，使车辆减速行驶乃至停车。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
2005.2
实训项目 5.1
汽车前照灯的调整一,目标通过实训能够掌握汽车前照灯的调整方法，可以对一般车辆的前照灯的光束进行正确的调整。
二,仪器与工具屏幕一张，集光式、银幕式或投影式调试仪一台，车辆一部，常用工具一套。
三、内容调整前的准备：
轮胎气压应符合规定；前照灯配光镜表面应清洁；汽车空载；驾驶室内只准许乘坐 1名驾驶员；场地平整。
注,对装用远、近光双丝灯泡的前照灯以调整近光光形为主。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整
1,利用屏幕检验与调整前照灯不同车型其调整方法和数据也不同，现以东风 EQ1090型汽车装用的
ND170－ Ill型前照灯为例。其检验方法如图 5.44所示。
图 5.44 利用屏幕检验与调整前照灯华信教育资源网
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实训项目 5.1汽车前照灯的调整
2,采用集光式大灯检验仪调整前照灯集光式大灯检验仪的结构如图 5.45所示。
图 5.45 集光式大灯检验仪
1－集光镜 2－瞄准孔 3－垂直调整刻度 4－水平调整刻度 5－水平调整标准刻度 6－瞄准缝
7－转换开关 8－垂直调整标准刻度 9－光度计 10－调整钮华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整
3．利用前照灯检验仪检验与调整前照灯前照灯检验仪根据其结构与原理的不同，可分为聚光式、屏幕式、投影式以及自动追踪式四种。它们的检验项目基本相同。可以检验前照灯的光束照射位臵与发光强度（ cd） 或光照度（ LX）。
国产 QD－ 2型前照灯检验仪属于屏幕式，结构如图 5.46所示，其光度指示装臵如图 5.47所示。
图 5.46 QD－ 2型前照灯检验仪
1－对正器 2－光度选择按钮 3－观察窗盖 4－观察窗
5－仪器箱 6－透镜 7－仪器移动把手 8－支架 9－仪器箱升降手轮 10－仪器箱高度指示标 11－光度表 12－光束照射方向参考表 13－光束照射方向选择指示旋钮华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整图 5.47 光度指示装置
1－远光 Ⅰ 按键 2－远光 Ⅰ 调零旋钮 3－远光 Ⅱ 按键 4－远光 Ⅱ 调零旋钮 5－近光按键 6－近光调零旋钮
7－电源开关 8－电源电压指示灯 9－光度表调零旋钮 10－光度表华信教育资源网
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整前照灯的调整部位如图 5.48所示。
图 5.48 前照灯的调整部位
a） 外侧调整式 b） 内侧调整式
1,3－左右调整螺钉 2,4－上下调整螺钉华信教育资源网
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.1
汽车前照灯的调整前照灯的维护
⑴ 安装前照灯时,应根据标志,不得倾斜侧臵 。
⑵ 散光玻璃应保持清洁,有灰尘时应及时清理干净 。
⑶ 聚光镜和反射镜之间的密封垫圈应固定良好,密封可靠 。
⑷ 更换灯泡时,应首先断开电源；接线时应注意远近光引脚位臵 。
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实训项目 5.2
闪光继电器的检测一,目标掌握闪光继电器检测的一般方法,能够利用现有工具,仪器进行检测 。
二,仪器与工具闪光继电器 3个,导线,试灯,万用表,稳压电源,常用工具 。
三、内容
1．闪光继电器的就车检查,
闪光继电器好坏的检查；闪光继电器故障部位的检查。
2．闪光继电器的独立检测,
将稳压电源、闪光继电器、试灯按照图 5.49接入试验电路，检测 图 5.49 闪光继电器试验电路闪光继电器工作情况。将稳压电源的输出电压调至 12V,接通试验电路，
观察灯泡闪烁情况。如果灯泡能够正常闪烁，则闪光继电器完好；如果灯泡不亮则表明闪光继电器损坏。
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实训项目 5.3
电喇叭的调整一,目标了解电喇叭的结构及工作原理,掌握电喇叭音量及音调的调整方法 。
二,仪器与工具电喇叭、常用工具、厚薄规、万用表、
稳压电源等。
三,内容不同型式的电喇叭其构造不完全相同，
所以调整方法也不一致。但其原理基本相同（见图 5.50）。
1．喇叭音调的调整减小街铁与铁心间的间隙，可以 图 5.50 喇叭音调及音量的调整提高音调。 1－音量调整螺钉 2－音调调整螺钉 3－锁紧螺母华信教育资源网
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实训项目 5.3
电喇叭的调整
2,电喇叭音量的调整电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈中的电流大小有关 。 可通过改变触点的压力进而改变其接触电阻,以实现喇叭线圈中的电流大小的不同,最终实现喇叭音量大小的改变的 。
3,电喇叭的维护喇叭触点应保持清洁，其接触面积不应低于 80％。如果有严重烧蚀应及时进行检修。喇叭的固定方法对其发音影响极大，为了使喇叭的声音正常，喇叭不能作刚性的装接，而应固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间装有片状弹簧或橡皮垫。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.4
喇叭继电器的检测一,目标了解喇叭继电器的工作原理,掌握喇叭继电器好坏的检测 。
二,仪器与工具喇叭继电器,导线,试灯,万用表,稳压电源及常用工具 。
三,内容
1,喇叭继电器的就车检测 （ 在喇叭完好状态下进行 ）
2,喇叭继电器的检测
⑴ 喇叭继电器线圈的检测：用万用表的 R× 1挡检测喇叭继电器,电池,接柱与,搭铁,接柱之间的电阻值,正常情况下,应有一定阻值 。
⑵ 喇叭继电器触点的检测：用万用表的 R× 10K挡检测喇叭继电器
,电池,接柱与,搭铁,接柱之间的阻值,正常情况应为无穷大,否则为触点粘连故障 。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
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实训项目 5.5
蜂鸣器的检测一,目标了解蜂鸣器的工作原理,掌握蜂鸣器好坏的检测 。
二,仪器与工具喇叭继电器,导线,试灯,万用表,稳压电源及常用工具 。
三、内容蜂鸣器的就车检测以倒车蜂鸣器为例：
1,将点火开关臵于,ON”为,并将变速器操纵杆臵于倒车位,此时倒车蜂鸣器应发出鸣叫,且倒车指示灯点亮,否则为倒车蜂鸣器自身或线路故障 。
2,用万用表电压挡检测蜂鸣器电源电压,正常时为蓄电池电压,否则为蜂鸣器电源线路故障 。
3,用万用表 R× 1挡检测蜂鸣器的搭铁情况,正常时应为 0Ω,否则为蜂鸣器搭铁线路故障 。
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实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测一,目标通过对帕萨特轿车前照灯电路的认识与检测,了解其工作原理,
掌握检测方法,能够运用工作原理进行故障判断及检修 。
二,仪器与工具帕萨特轿车一辆,高阻抗万用表一块,探针 4枚,常用工具一套 。
三,内容
1,帕萨特轿车前照灯工作原理
2,前照灯电路检测
⑴ 将点火开关臵于,ON”位,并将灯光开关开至前照灯位,前照灯的近光应点亮,否则应用万用表或试灯检测其电源电路,灯光开关,接地情况及灯丝的好坏 。
⑵ 在近光灯点亮的情况下,按动前照灯变光开关,远光灯应点亮,
否则应用万用表或试灯检测电源电路中变光开关的好坏,接地情况及灯丝的好坏 。
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第 5 章 汽车照明信号报警装置
2005.2
实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测
⑶ 前照灯灯光开关的检测：将灯光开关开至,前照灯,位臵,用万用表检测其 1接线柱与 7,4接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0）,否则为灯光开关故障 。
⑷ 前照灯变光开关的检测：在未按动变光开关时,用万用表检测其 7、
8接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0） ；若正常,按动变光开关,检测其 7,12接线柱之间的导通情况,正常时应导通 （ 阻值为 0）,否则为变光开关故障 。
如图 5.51所示,为帕萨特轿车前照灯的电路图 。
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2005.2
实训项目 5.6
帕萨特轿车前照灯电路检测图 5.51 帕萨特轿车前照灯电路华信教育资源网
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2005.2
第五章结 束
