第三章
现代物流系统规划与
组织的关系
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本章目录
? 物流组织的演变过程
?物流组织的发展
?组织的层次关系变化和制定物流规划的组
织特点
?从职能组织向过程组织的转移
?物流组织演变的管理作用
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本章目录
? 物流系统规划对物流组织的影响作用
?物流组织的结构形式和设置
?现代物流管理理念
?第三方物流组织
?第四方物流组织
?知识经济时代的物流组织发展
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学习目标
? 了解组织的概念、组织的结构以及组织文
化对组织的影响;
? 了解物流组织的演化发展过程,理解信息
系统对物流组织实施流程重组的促进作用;
? 从管理角度深刻理解物流组织这种演变的
含义;
? 掌握物流系统规划和物流组织之间的关系;
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学习目标
? 理解信息系统,尤其是电子商务,支持下
的物流组织结构、特征和作用;
? 了解第三方、第四方物流组织的概念和特
点及其不同;
? 懂得在物流系统规划中分析和设计物流组
织的意义。
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3.1物流组织的演变过程
? 3.1.1物流组织的发展
? 一、组织的概念
?组织 是人和其它各种资源所组成的,以达
到某种目的的正式集合 。
分为盈利性组织和非盈利性组织
?所有组织的 首要目标,包含有一系列的增
值过程,将价值提供给接受者
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? 物流组织 一般是指以物流经营和管理活动
为核心内容的实体性组织,从广义上讲它
可以是企业内部的物流管理和运作部门、
企业间的物流联盟组织,也可以是从事物
流及其中介服务的部门、企业以及政府物
流管理机构。
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? 二、组织的结构类型
根据组织的目标和组织的管理方法,有多
种组织结构可以采用,常用的有,
?层次型的组织结构,
?项目式,
?模拟分权制,
?矩阵结构等。
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? 1、层次型的组织结构
?层次型的组织结构 是各级管理者除主管负
责人外,还相应地设立一些功能机构。如
财务、生产、营销等,某一个层次之上的、
在同一个直线上的部门是平级的,称为 线
性职位 。
?在组织内,层次越高,权力越大。其结构
形式如下页图 3-1所示
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图 3-1 层次型的组织结构简图
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? 层次型的组织结构的 优点 是,
?能适应现代化工业企业生产技术比较复杂,管理
工作比较精细的特点;
?能充分发挥职能机构的专业管理作用,减轻直线
领导人员的工作负担。
? 缺点,
?由于实行多头领导,妨碍了组织的统一指挥,易
造成管理混乱,不利于明确划分职责与职权;
?各职能机构往往不能很好地配合,横向联系差;
?在科技迅速发展、经济联系日益复杂的情况下,
对环境发展变化的适应性差;
?强调专业化,使主管人员忽略本专业以外的知识,
不利于培养上层管理者。
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? 目前,随着信息技术的发展和现代管理思
想的应用,“扁平化”的组织结构正在代
替层次结构理论。
? 基于信息技术的后工业理论认为:组织变
为“平坦”和“横向”,一是因为中层管
理者的削弱;二是传统的职能部门被业务
过程重组来取代。
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? 2、事业部制
事业部制 最早是由美国通用汽车公司总裁
斯隆于 1924年提出的,故有“斯隆模型”
之称,也叫“联邦分权化”,是一种高度
(层)集权下的分权管理体制。它适用于
规模庞大,品种繁多,技术复杂的大型企
业。
? 事业部制是分级管理,分级核算、自负盈
亏的一种形式 。
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? 主要从产品事业部和区域事业部来进行介
绍。
? ( 1)产品事业部(又称产品部门化)
? 产品部门化 主要是以企业所生产的产品
为基础,将生产某一产品有关的活动,完
全置于同一产品部门内,再在产品部门内
细分职能部门,进行生产该产品的工作。
?其组织结构见 图 3-2所示,以生产多种类型
的飞行器和卫星的航空公司为例,其中每
种类型的产品都是由独立的单元进行生产
的。
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图 3-2 产品事业部的组织结构
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? 优点:
?产品事业部的组织结构有利于采用专业化设备,
并能使个人的技术和专业化知识得到最大限度的
发挥;
?同时每一个产品部都是一个利润中心,部门经理
承担利润责任,这有利于总经理评价各部门的政
绩;
?在同一产品部门内有关的职能活动协调比较容易,
比完全采用职能部门管理来得更有弹性;
?使得容易适应企业的扩展与业务多元化要求。
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? 缺点:
?这种组织结构需要更多的具有全面管理才
能的人才
?并且因为每一个产品分部都有一定的独立
权力,高层管理人员有时会难以控制;
?对于总部的各职能部门,例如人事、财务
等,产品分部往往不会利用。
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? (2)区域事业部制(又称区域部门化)
?按地区划分部门比较适应于在地理上分散
的企业。其 原则 是把某个地区或区域内的
业务工作集中起来,委派一位经理来主管
其事。
?按地区划分部门,特别适用于规模大的公
司,尤其是跨国公司。
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图 3-3 区域事业部组织结构图
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? 优点:
?区域事业部的组织结构可以责任到区域,
每一个区域都是一个利润中心,每一区域
部门的主管都要负责该地区的业务盈亏;
?同时也放权到区域,每一个区域有其特殊
的市场需求与问题,总部放手让区域人员
处理,会比较妥善、实际,这样可以有利
于地区的内部协调,使得了解区域内的顾
客,更好地提供服务。
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? 缺点:
?随着地区的增加,需要更多具有全面管理
能力的人员;
?并且每一个区域都是一个相对独立的单位,
加上时间,空间上的限制,总部可能对其
进行控制较难。
? 总之,事业部型的组织结构必须具有 三个
基本要素,即相对独立的市场;相对独立
的利益;相对独立的自主权
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? 3、团队形的组织结构
? 这是一种介于层次型的组织结构和事业部
型组织结构之间的形式。这种结构以工作
团队或小组为 中心,这些小组可能很小,
也可能很大。
?典型的结构形式 为:每个团队都有一个领
导,由它负责向组织中更高层的管理者报
告。
?这种组织结构如图 3-4所示。
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图 3-4 团队形的组织结构
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? 优点:
?这种组织结构可以充分调动各个团队的积
极性,整个结构更具灵活性,使得能具适
应性。
?高层管理人员将部分权力分给各个团队,
减少了自己的管理事务,从而可以把精力
集中到战略问题上来。
? 缺点:
?各个团队对自己的情况非常了解,但可能
对组织全貌了解不够,在信息沟通和决策
权力方面也存在着明显的缺陷。
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4、矩阵式的组织结构
? 在组织结构上,把既有按职能划分的垂直
领导系统,又有按产品(项目)划分的横
向领导关系的结构,称为 矩阵组织结构 。
? 如图 7所示。
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图 3-5 矩阵式的组织结构图
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? 特点 表现在围绕某项专门任务成立跨职能
部门的专门机构上,这种组织结构形式是
固定的,人员却是变动的,需要的时候进
行组合在一起,任务完成后就可以离开。
项目小组和负责人也是临时组织和委任的。
任务完成后就解散。因此,这种组织结构
非常适用于横向协作和攻关项目。
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? 优点:
?机动、灵活,可随项目的开发与结束进行
组织或解散;
?结构是根据项目组织的,任务清楚,目的
明确,各方面有专长的人都是有备而来。
因此在新的工作小组里,能沟通、融合;
?它还加强了不同部门之间的配合和信息交
流,克服了直线职能结构中各部门互相脱
节的现象。
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? 缺点:
?项目负责人的责任大于权力,人员上的双
重管理是矩阵结构的先天缺陷;
?由于项目组成人员来自各个职能部门,当
任务完成以后,仍要回原单位,因而容易
产生临时观念,对工作有一定影响。
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? 矩阵式结构 适用于 一些重大攻关项目。企
业可用来完成涉及面广的、临时性的、复
杂的重大工程项目或管理改革任务。 特别
适用于以开发与实验为主的单位,例如科
学研究,尤其是 应用性研究单位等。
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? 三、组织文化
组织文化 是一个组织所共享的诸如,组织目
标、价值观或者制定决策的方法等的理解。
?青岛海尔电冰箱股份有限公司的 企业文化
就是:先难后易是公司的产品和市场战略。
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? 在 组织的上升期,组织文化会具有一种凝聚作用、
导向作用和激励作用。组织文化会对组织的积极
创新、团结向上起到积极作用;
? 但在 组织衰退期,组织文化会变成禁锢组织发展
变化的主要阻力。
? 如 1918年幸福杂志中的 500强企业有不到 10%存
活 50年以上;美国 50%的新建私人组织 5年之间
经营失败。这些组织为什么会失败?失败的原因
主要是不能适应快速的环境变化,其中标准工作
程序的惯性、潜在的政治冲突及其企业的文化都
是组织变迁的抵制因素。
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? 组织为了保证竞争力,就必须对其经营模
式做出根本性的变革。在这中间,“技术”
常是一个主要的促进因素。
? 技术变化可能迫使组织打破旧的经营模式、
打破惯性的组织文化,就会遇到很大的阻
力,这也是组织最艰难的时候。
? 这时,组织文化变的非常强大,新技术的
采用开始总是避免改变基本前提,在支持
现状方式下被采用,并且如果新技术和组
织文化发生抵触,技术常常会束之高阁或
推迟到组织文化慢慢发生调整。
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【 案例分析 】,
联想集团的组织结构适应性发展
? 联想集团是一家以研究、开发和销售计算机设备
及其相关产品为主、贸工技一体、多元化发展的
大型信息产业集团,在国内外共拥有 40多家分公
司及分支机构,近千个经销服务网点;净资产 16
亿人民币。
? 联想目前已形成了六大支柱产业,构造了在信息
产业领域内多元化发展的新格局。联想之所以能
在激烈且不断变化的环境中高速发展,主要原因
是采取了不断调整的组织结构和适时而动的企业
战略,从而使企业在环境、组织、战略及其互动
关系一直保持着较高的水平。
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? 1987年以前,联想采用的是“平底快船”的管理
模式。
? 1988年联想集团提出和实施海外发展战略,他们
提出了新的组织结构“大船结构”管理模式。
? 90年代初,中国计算机产业被迫参加到世界计算
机工业在中国市场的激烈竞争中。联想历史上第
三种管理模式“舰队结构”应运而生 。
? 1997年开始,北京联想和香港联想整合,成立联
想集团有限公司,原来的十几种业务并成联想电
脑公司、联想科技发展公司等六大子公司。
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? 组织的发展变化是同技术的快速发展变化
密切相关的,正是新技术的出现和快速发
展,使得组织的结构和相关的组织文化等
也需要发生相应的改变。同样物流组织也
遵循这样的规律,物流组织的出现和发展
是人们在新技术支持下对物流认识不断提
高的结果。
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( 1)零散物流组织阶段
? 最初的组织将各种物流功能简单地分布于组织内
部各个分散的职能部门之中,企业没有正式统一
的物流组织,物流是分散在组织内不同职能中的
一系列互不协调的、零散的活动,企业物流处于
职能分散化、管理分离化阶段。
? 组织的信息搜寻和处理能力都很弱。只能依赖庞
大的库存来保证生产的连续性。这时组织也可能
将一些物流服务环节 (如运输、仓储、包装和装卸
等 )外部化,这种外部化常常取决于物流能力的限
制与成本的比较。
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( 2)物流功能归并组织阶段
? 随着企业集成运作物流的成本降低和物流经验的
提高,围绕着客户的物资配送组织地位上升,在
企业的组织结构中并行于制造、销售和财务管理
部门,并且物资配送和生产组织下的物料管理各
自一体化也得到了发展。在制造业中,直到目前
这种各自一体化的物流组织结构仍很普遍。
? 这些物流的一些联系使得紧密的服务环节和功能
逐渐地归并在一起 。
? 这时,物流作业就开始从零星物流服务阶段向功
能归并阶段过渡。
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( 3)功能一体化物流组织阶段
? 功能一体化物流组织 是在一个高层物流经
理的领导下,统一所有的物流功能和运作,
将采购、储运、配送、物料管理等物流的
每一个领域组合构成一体化运作的组织单
元,形成总的企业内部一体化物流框架。
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( 4)物流过程一体化组织阶段
? 物流管理也由重视功能转变为重视过程,通过管
理过程而非功能提高物流效率成为整合物流的核
心。物流组织不再局限于功能集合或分隔的影响,
开始由功能一体化的垂直层次结构向以过程为导
向的水平结构的转换,由纵向一体化向横向一体
化转变,由内部一体化向内外部一体化转变。
? 从某种意义上说,矩阵型、团队型、联盟型等物
流组织形式就是在以物流过程及其一体化为导向
的前提下发展起来的,并且已经成为欧美企业物
流组织发展趋势。
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( 5)虚拟与网络化的供应链组织阶段
? 虚拟物流组织 实际上是一种非正式的、非固定的、
松散的、暂时性的组织形式,它突破原有物流组
织的有形边界,通过整合各成员的资源、技术、
顾客市场机会等,依靠统一、协调的物流运作,
以最小组织来实现最大的物流功能。
? 网络化物流组织 是将单个实体或虚拟物流组织以
网络的形式紧密的联合在一起,它是以联合物流
专业化资产、共享物流过程控制和完成共同物流
目的为基本特性的组织管理形式。
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表 3-1 物流组织发展演化同信息技
术的关系
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? 表 3-1给出了物流组织发展演化同信息技术的关系。
? 在信息不发达时期,物流功能只作为组织生产的
一个附属化过程而存在,而在物流功能归并阶段
和功能一体化物流阶段,计算机技术融入物流管
理中,组织内部开始实现物流功能的合并或有目
的地把物流部分外包,实现了职能化或专业化,
但这时仍然企业内部各个部门之间、企业和供应
商之间、和客户之间信息不能充分共享,这导致
诸如“牛鞭效应”这样的问题经常出现;
? 所以,电子商务的物流技术的发展引出了网络化
的供应链组织结构,形成联盟化的集合,最大限
度地实现了物流利润源泉的挖掘。
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3.1.2组织的层次关系变化和制定物
流规划的组织特点
? 一、组织的层次关系变化
企业的组织结构正在从金字塔型走向扁平
化型或网络型结构 。
? 图 3-6给出了金字塔型组织结构和扁平化组
织结构的比较,可以看出,在扁平化的组
织结构中中层管理者大大减少,把他们从
行政性的事务工作中解放出来去做更多创
新性的、技术性的工作。
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? 扁平化的组织结构有如下几种类型:
( 1)分解经营模式。
( 2)分层决策模式。
( 3)产品事业部模式。
( 4)分散的利润中心模式。
( 5)平等制模式。
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? 二、制定物流规划的组织特点
? 制定物流系统的规划时应该考虑目前组织
结构发展变化的特点,因地制宜,因时制宜。
具体的特点包括,
(1) 柔性化组织,即可以方便地重塑的组织
结构。
( 2)协调化联盟。这正是物流一体化、供应
链管理所要求的。
( 3)信息技术支持的流程组织。
( 4)组织文化的建设。
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3.1.3从职能组织向过程组织的转移
? 职能组织 优点
? 便于计划与控制,
?便于纵向增加管理层级,
?横向增加员工数量,并且只需短期培训就可以
运行。
? 缺点
? 首先是工作效率非常低下,
? 组织僵化,缺乏柔性,专业化分工形成的组织结
构,重组与改革的难度大;
?组织机构臃肿、忽视用户满意度。
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? 基于这种过程管理的思想,将各种形式的
订单的执行过程统称为 过程 。
? 组织流程再设计 就是进行业务过程流程重
组,即对组织的流程、组织结构、支持的
信息系统和组织的价值链进行最根本的重
新设计,以便提高产品或服务的质量,增
加客户满意度,提高效率和收益。
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? 基于过程的组织流程再设计的 特点 是:
? ( 1)过程性和过程的嵌套性
?组织结构的设计不再基于职能,而是基于
一个过程,一个过程可能包含了涉及组织
输入、输出多个协同的活动,如图 3-7中的
用户订单过程包含了从库存、财务、质量、
运输和用户咨询与服务等多个活动。
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? ( 2)过程的并行性。职能式的组织结构是
串性的结构,一个职能的功能完成之后才
能传到下一个职能环节,整个工作效率很
低,并且没有哪个部门为整个流程负责。
过程导向的流程强调采用信息系统的支持,
利用信息系统的网络通讯技术和数据库技
术把系统中同时存在的多个过程并联起来,
同样在每个过程中也可能存在多个并行的
环节或活动,依靠信息系统的功能统一进
行适当的管理与控制来达到最佳的运行效
果。
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? ( 4)过程的分布性:由于构成供需链的供
应商、制造商、分销商等实体具有地理上
的分散性,使得跨越多实体的过程具有明
显的分布性特征。
? ( 5)过程的适应性。由于市场的不确定性,
构成供需链的供应商、制造商、分销商等
实体具有职权的自主性和充分的自治性,
合作与竞争、自主与联合并存,使得过程
在执行当中,对某些活动、实体及其相互
关系等进行适当的调整是不可避免的。
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案例分析:供应链的评估与企业价
值创造( EVC)
? 国内某特钢集团努力和国际先进水平接轨,启动
了“企业价值创造”项目,开始对公司进行整个
供应链体系的评估,并拟应用企业价值创造方法
( EVC)为客户服务。
? EVC是一套进行企业价值链分析的方法框架。。
我们运用 EVC为该特钢集团的主要业务部门进行
了四个阶段的业务管理分析,即价值影响分析、
关键流程和管理模式分析、价值实现途径分析以
及企业价值记分牌分析,并对改革对运作的可能
影响进行了指标量化。
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? 公司参考国际钢铁行业较佳管理模式,定位于细
化公司业务流程改革目标,设计了流程改革的目
标管理模式,制定其改革途径和相应组织建设的
要求,确认对 ERP和其他 IT,EVC解决方案为客户
分析了对应改革可能对企业产生的价值,公司继
而从战略层面开始评估流程改革对组织架构调整
的要求,并设计提出了一套组织变革解决方案,
根据以往的经验和对于流程工业的理解,提出了
职能核心型模式比较适合客户现阶段的发展需要,
并相应分析了组织架构调整的理由及带来的收益。
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? 整个价值创造的方法是通过参照世界钢铁行业较
佳管理模式,发掘适合客户的管理方法,寻找有
效的增加利润或降低成本的突破口,定义各流程
层面的管理远景和管理模式,评估该改革对企业
效益的总体效益;研讨流程目前存在的问题;根
据所定的管理模式,以 ERP的主体功能作为参照
和驱动力,对各目标业务流程进行定义和重新设
计,推荐实施步骤;评估改革对于组织架构调整
和变革管理的需求;推荐相关目标流程的绩效评
估体系;根据 BPR改革的规划,定义对所需 ERP
平台和其他 IT解决方案的需求;协助 ERP平台的
确认,推荐首选平台和选型标准。
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? 该公司通过实施的 EVC/BPR项目,通过参
考世界水平的管理模式,紧密结合客户业
务流程,设计了最有效的提高管理水平、
增长利润和控制成本的管理模式。同时,
项目在流程层面规划的相关改革愿景、途
径和顺序,帮助客户评估了对组织建设的
要求。
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3.1.4 物流组织演变的管理作用
? 50年代以前物流仅仅被看作是生产和流通
的附属职能,物流的组织责任遍布企业或
工厂的各个部门,企业没有正式统一的物
流组织,而物流管理是零散的、互不协调
的。
? 50年代末企业出现了对物流活动的归类,
将两个或更多的物流功能在运作上进行归
组,才真正拉开了企业物流组织管理的序
幕。
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? 现代物流管理的信息传导机制是由一些因
素组成的。这些因素包括:
?一是物流标准化系统。
?二是条形码、电子扫描及 POS系统;
?三是 EDI技术与标准;
?而最后是其他物流系统硬、软件设施及相
关的制度。
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? 在 20世纪 70年代末至 80年代初,大多数企
业都是采用集中式计算机处理系统,其特
征是:采用大型主机管理一个组织的信息
并承担所有信息处理任务。
? 这种技术环境无法实现信息共享,
? 这个阶段的 EDI系统也是一个由大企业主导
的数据格式。与此相适应,这时的物流组
织的管理模式是相当集权化的管理。
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? 目前组织的各单元均可以随时从数据库获
取所需的各种信息,并在自己的单元中处
理它。同时组织内的事务处理系统与组织
外的客户支持系统也逐步连接起来,并建
立了兼容各行业的统一的 EDI标准,从而形
成了一个供应链管理的物流系统。
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? 物流管理从功能一体化过渡到以过程为导向,更
牵涉到多种因素,其中包括 三个重要的制约因素,
? 首先是组织本身的刚性。以过程为导向的供应链
管理要求对组织实行流程再造,这会导致利益的
重新分配,因而必然引起部分人员的反对;
? 其次是流程再造要求部分人员转换工作岗位,这
要求换岗员工能重新学习物流作业的有关知识,
这需要一个过程;
? 最后是由内部一体化向内外部结合的虚拟化、网
络化发展,这也需要一个过程。
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? 根据美国物流管理协会的调查,当前物流
组织的管理作用体现在:
1,建立比较正规化的物流组织;
2,高层经理负责物流管理;
3,物流组织以“流”定位,鼓励适当的物流
重组;
4,强调物流的集中控制;
5,管理范围超出传统的物流活动;
6,强调满足顾客和创造物流价值。
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发展视点:
基于协调决策中心的企业组织结构
? 由于支持敏捷供需链的企业组织结构涉及
企业内部各部门、客户、供应商等众多地
域上分散的、自主的或半自主的或从属的
实体,将基于协调决策中心的敏捷供需链
系统模型的思想运用到企业组织结构,刘
义,柴跃廷提出了 基于协调决策中心的星型
企业组织结构。
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? 在图 3-10中的协调决策中心是企业或企业
联盟的核心,可以由企业营销、供应、储
运、财务等部门重组而成。它是企业物料
的采购、集散与调度中心、信息处理中心、
资金的管理与调配中心、经营过程的管理
与决策中心;而相关实体指的是企业的供
应商、制造商、运输商、客户、企业内相
对独立的部门等;它们之间的有向连线表
示了协调决策中心和相关实体之间存在某
种形式的供需协作关系。
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? 星型企业组织结构的 特点,
? ( 1)协调决策中心与各实体之间根据各自的实际
情况及需求项目的特征采取一种或多种供需协作
模式,
? ( 2)构成企业的实体,相互间以某种供需模式,
围绕市场需求形成一个有机整体。
? ( 3)星型企业结构符合因特网环境下,以电子商
务为手段的网络化企业的生产与经营模式。
? ( 4)有利于将供应商的供应商、用户的用户纳入
企业,依靠信息资源的优势,扩大企业的生产经
营规模,实现企业的跳跃式发展,走知识经济的
道路。
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协调决策中心的企业组织结构
应用案例:
北京桑普电器有限公司的组织结构重组
? 北京桑普电器有限公司 (以下简称桑普 )是以
小型家用电器的开发,生产和销售而闻名
于全国的集团公司。桑普公司的主要产品
是电热水器、电暖器、电风扇等。有员工
200人,年销售收入在 2000年达到 1.5亿,
而 1999年是 1.0亿。其制造事业部分别设在
北京和广东,有 4个,它的供应商及协作厂
在全国各地有 300多家,客户及代理商在全
国各地有 100多家,运输商在全国各地有 10
多家。
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? 目前存在如下问题:
( 1)产、供、销各环节由于信息不完整、不
准确;
( 2)冗余和滞后造成的脱节;
( 3)缺乏有效的过程管理与控制方法与手段;
( 4)产、供、销各环节采取集中统一的计划
与控制,对市场的反应慢。
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? 从 1999年 4月开始,针对公司的生产与经营特点,
围绕公司发展的战略目标,以市场为中心、网络
化敏捷制造与经营为策略,运用敏捷供需链的管
理思想与方法,对企业进行改革与重组,1999年
12月基本完成。企业结构、实体间的供需模式、
设计其中核心的业务流程和制定相应的管理规程。
重组后的企业组织结构以由销售部、采购部、储
运部、财务部组成的协调决策中心为核心,以相
关的制造单元 (商 ),供应商,运输商,客户 (代理
商 ),设计单元 (商 )等实体为依托,形成星型状企
业组织结构,如图 3-12所示,。其特点主要为:
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(1) 由公司原来的营销中心、服务中心、供
应部、财务部重组成公司的核心 —— 协调
决策中心。它是企业物料的采购、集散与
调度中心、信息处理中心、资金的管理与
调配中心、经营过程的管理与决策中心;
(2) 由公司的原开发部及其所属的实验室组
成产品开发中心;
(3) 由公司的车队及委托的运输公司组成运
输商,负责原材料、半成品、成品的异地
运输;
(4) 实行代理商制,负责公司各类产品的销售。
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? 桑普公司重组后,各实体之间根据各自的实际情
况及产品的市场与用户特征的差异,采取一种或
多种供需协作模式 (主要有连续补给型、紧密协作
型、协作型、一般型 ),协调中心与运输商的关系
也是协作型和一般型的关系。这种关系规定了各
实体之间的责、权、利关系及信息交换的内容与
方式,克服传统企业结构及管理模式的缺陷,制
定了相应的管理规程,有效地提高了企业的管理
效率。在 2000年,北京桑普电器有限公司的销售
额增长了 82.7%;而因产、供、销各环节不协调
引起的库存减少了 51.6%;公司各部门的管理费
用减少了 8.6%(约 40万元);相关的物流成本减
少了 7.7%(约 400万元),订单处理效率提高了
15倍。重组后的组织流程大大改善了桑普的生产、
经营和服务质量,提高了企业的运作效率,进一
步增强了桑普的竞争力。
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3,2 物流系统规划对物流组织的影响作
用
? 3.2.1 物流组织的结构形式和设置
? 一、物流组织的集中和分散
制定物流系统的规划时,首先考虑的问题
就是建立相关的物流组织结构和配备相关
的人员。物流组织结构的形式是采用集中
管理还是分散管理,这需要进行认真的分
析和调研工作。
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? 1976年,沃尔玛就开始在每一家店里添设可编程
的电脑,并与本腾维尔总部的主机相连。他们坚
信一个理念:尽可能地集中管理。奇怪的是,当
很多公司扩展到那样规模时,却开始区域化分散
管理。
? 经过多年的发展,沃尔玛还是坚持集中管理。
? 沃尔玛能够依托所建立起来的配送系统去满足对
每一个店的供应,并且当时的配送系统非常有效
率且运作得很好。 沃尔玛较早认识到配送中心应
起到成为零售店的轴心作用。
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? 研究成果已经表明主要的物流活动领域里
的物流运作向集中化的程度在逐渐增加,
而这些促进集中化发展的因素中,成本控
制占 19%,管理控制占 17%,谈判能力占
10%,规模经济占 10%。当然,这些因素
作用的充分发挥需要先进技术,如计算机
技术的支持作用;而采用物流非集中化的
组织结构的理由有:快速反应占 14%、顾
客差异占 10%、需接近的消费者占 10%和
客户服务占 8%。
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? 制定物流系统规划时,应根据具体实际情
况,来分析决策物流组织结构的形式。没
有哪一种组织结构模式是通用的,也没有
哪一种组织结构模式只限制适用于一种组
织情况。物流系统的组织结构是集中的、
还是分散或者集中和分散相结合的,这是
物流系统规划中关于物流组织结构规划中
需要考虑的第一步 。
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二、物流组织设置的步骤
? 无论考虑设置物流组织的哪一种方案,最
根本的目标 都应该是该组织可以管理和控
制相关的各种资源,可以保证实现物流活
动的各项任务和组织的长远目标。
? 设置物流组织结构时,采用的 步骤 有:
? 研究组织本身的战略目标;
? 设定与整个组织结构相容的功能部门;
? 定义各个部门的职责和管理模式;
? 考虑所确定的组织结构的适应性;
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? 了解组织结构的支持系统;
? 制定具体实施的计划。
? 青岛啤酒公司 1998年开始了以优化企业物流管
理为切入点的推进物流产业产业化发展的试点
工作,仅 1999年就降低物流费用 3900万元。其
中,仓库面积由 7万平方米减少到 2.96万平方米,
库存下降使资金占用一项就下降了 3500万元,
仓储费用下降 187万元,同时市内运输周转费用
降低了 189.6万元。
? 上述案例给我们的启示是深刻的,我们可以通
过物流业的发展,达到提高运输效率,加快商
品周转与减少资金占用及其利息支出的目的。
进一步,可以在相当程度上提高全社会的物流
效率,降低整个社会的物流成本。
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3.2.2 现代物流管理理念
? 电子商务对传统的经营理念、运作方式和消费者
行为产生了巨大的冲击和影响。
? 因为 电子商务将市场的空间形态、时间形态、虚
拟形态和网络形态有机的进行了结合;
? 而借助于电子商务,物流业的经营者可以把市场
需求作为起始点,将物质流、信息流、价值流汇
集成一个开放的、连续循环的链环路,以便在市
场竞争中创造更多的商机、发挥最佳的连接整合
作用、最终获取最大的经济与社会效益。
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? 一、电子商务和现代物流管理
? 电子商务的含义从 狭义 上指 EC( E-Commerce),
即在互联网上进行的交易或通过电子化手段来完
成商业贸易活动的一种方式;
? 而从 广义 上指 EB( E-Business),指的是企业
利用现代化信息技术开展的一切商务活动,它既
包括网上交易,还包括企业内部及企业之间的协
作与协调。电子商务有很多强大的功能,包括:
广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电
子帐户、服务传递、意见征询和交易管理等等。
? 在当前信息经济的发展中,电子商务是一种生产
力创新和服务创新。
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? 它提供的 主要优势 表现在:
( 1)能够降低企业的促销成本
?电子商务可以降低企业的促销成本,据国
际数据公司( IDC)的调查:利用 Internet
作为广告媒体,进行网上促销活动,结果
是销售额增加十倍的同时,费用只是传统
广告的十分之一。一般而言,采用网上促
销的成本只是邮寄广告的十分之一。
( 2) 电子商务降低了采购成本
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( 3)减少了企业的库存
( 4)缩短了企业的生产周期
( 5) 24小时无间隔运作,增加企业的交易
机会。
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? 电子商务的 应用要素 包括三方面:
?信息网络,比如 Internet;
?金融网络,如电子支付、电子帐户等;
?配送网络,即指从卖方转移到买方的物流
配送运输服务功能。
? 物流和电子商务之间的 关系,电子商务是
提升物流运作效率的重要手段,而物流管
理又是电子商务的重要载体,电子商务的
成功与否最终依赖于物流管理水平和效率
的提升。
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? 与传统物流管理具有本质差异的 新特点,
( 1)信息化与自动化。
( 2)网络化。
( 3)智能化。
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? 春兰现代物流管理系统于 2002年 4月通过
项目可行性评审,经过 1年多的“扬弃”和
整合,目前春兰这套系统已充分吸收了现
代物流管理理念,具备了“第三方物流”
的基础和特征,能够完全适应与满足现代
物流管理发展的各种需要。该系统最大的
特点 是采用了 C/S和 B/S两种结构,能根据
企业组织与过程变化进行动态重构和裁剪,
具有良好的经济性、复用性、先进性。
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? 在实际运行中,通过该系统春兰达到了全
面掌握和准确控制物流信息的目标,减少
了车辆空载、半载、迂回运输等问题,提
高了仓库储位的利用率,使每年产销的物
流成本降低 10%,资金占压较实施前下降
600万元以上。同时,极大提高了市场响应
速度和服务质量,对全国各地经销商和服
务商的需求基本实现了 24小时内送达,进
一步提高了客户的满意度和忠诚度,增强
了春兰的品牌形象和综合竞争力。
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二、协同电子商务和现代物流管理
? 协同电子商务 (Collaborative Commerce)
是从技术层面上将公司业务进行集成,以
提供一套能够帮助企业盈利和运作的系统,
即在数据传输过程中系统帮助相关企业、
各个部门协调一致,用一项业务带动另一
项业务。
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? 协同商务内容包括企业内部流程的协同和企业外
部流程的协同。
? 企业内部流程的协同:
?首先直接要求在企业内部相关部门之间建立更有
效的工作流程和协作模式,达到“工作流最优
化”;
?其次,电子商务环境对企业的间接影响体现在对
企业竞争实力的更高要求上。 企业的快速响应能
力和学习创新能力是其能够更好发展和保持竞争
优势的关键环节,实施好这些环节要求企业内部
有一套有效的协作环境予以支持,并在这个商务
协同环境中,提供信息沟通、信息共享、知识管
理和企业的培训。
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? 企业外部的协同涉及的 是企业与供应链的
协同,就是多个有商务关系的企业之间利
用网络手段进行有效的信息交换。随着
B2B电子商务的不断发展,企业之间电子
交易方式、商务规则的形成和发展,促使
企业在实施电子商务时必须全盘考虑迅速
变化的市场以及与供应链上其他企业之间
的协作商务模型。
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? 供应链物流协同管理是现代物流协同商务管理的
进一步发展的阶段。供应链管理模式 最核心的思
想 表现在三个方面,可以概括为,CEO”,C就是
协同商务 (Collaborative Comme rce); E就是电
子企业 (E— business),O是业务外包 (Out
Sourcing)。
? 在供应链流程中,有 5种类型,流” 在运动,既包
括信息流 (需求信息流和供应信息流 )、资金流、
工作流和价值流,也包括物流,物流贯穿供应链
的全过程,从供应商到核心企业的供应物流,核
心企业的内部物流,再到分销商与最终客户的分
销物流,以及伴随而生的废弃物物流、回收物流
等,形成了以核心企业为集散中心的物流体系。
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三、企业联盟和虚拟企业
? 企业将联合供应链成员形成联盟机制实现协同运
行,即 企业联盟 。
? 通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司巨头联合建
立的 Covisint电子市场的采购共同体;
? 我国家电业里联盟经验最丰富的企业恐怕得数
“小天鹅”,“小天鹅”自称“把竞争对手作为
合作伙伴”;
? 宝洁建立营销联盟、与上海惠而浦、长春罗兰等
建立 OEM关系、与科龙共同投资电子商务网站。
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? 虚拟企业 是为了快速响应某一市场机会,
通过管理信息系统网络,将产品涉及到的
不同企业临时组织成没有围墙、跨越空间
约束、靠计算机网络联系、统一指挥的协
作联合体,这个联合体随着市场机会的存
亡而聚散。
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? 虚拟企业的 合作形式 主要有以下几种:
( 1)供应链式。
( 2)策略联盟式。
( 3)合资经营形式。
( 4)转包加工式。
( 5)插入兼容式。
( 6)虚拟合作式。
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? 温州有名的 美特斯邦威集团 在国内服装行业率先
采取,虚拟经营” 模式,走品牌连锁经营的发展
道路。 1995年 5月公司开设第一家“美特斯 ·邦威”
专卖店,当年全系统销售额 500万元; 1999年销
售额 2.5亿元; 2000年销售额 5.1亿元; 2001年销
售额 8.7亿元; 2002年突破 15亿元,2003年全系
统销售额将突破 20亿元。公司通过对销售成本的
控制,不仅减少了成本投入而且达到了提高产品
利润率的目的。美特斯邦威先后与广东、江苏等
地的 80多家生产企业建立了长期合作关系,如果
这些具有年产系列休闲服饰 1000多万件(套)的
厂家都由美特斯邦威投资的话,将要消耗 2亿 — 3
亿元的资金。因此为了压缩投资,美特斯邦威不
再进行生产设备的投入,而采取定牌生产策略,
利用外力来弥补了自己企业生产能力的不足。
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3.2.3第三方物流组织
? 一、第三方物流概念
? 第三方物流 ( Third Party Logistics,简
称 3PL或 TPL)
? 一般把第三方物流理解为外包
( outsourcing)、合同物流( Contract
Logistics)、物流联盟( Logistics
Alliance)、全方位物流服务公司( Full-
service Distribution Company or FSDC)
等等。
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? 美国物流管理协会在 90年代后期,将 第三方物流
定义 为:物流渠道中的专业化物流中间人,以签
订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供
所有的或某些方面的物流业务服务。
? 提供 第三方物流服务的企业,其前身一般是运输
业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。
? 从事 第三方物流的企业在委托方物流需求的推动
下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全
面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调
和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信
息搜集、管理等。
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? 第三方物流 是在物流渠道中由中间商提供
的服务,中间商以合同的形式在一定期限
内,提供企业所需的全部或部分物流服务。
? 第三方物流提供者 (即物流企业)是一个
为外部客户管理、控制和提供物流服务作
业的公司,一般来讲,他们并不在供应链
中占有一席之地,他们既非生产方,又非
销售方,而是从生产到销售的整个流通过
程中进行服务的第三方,不参与商品的买
卖,不拥有商品,但通过提供一整套物流
活动为客户提供专门的物流服务或者代理
服务。
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? 服务内容 不仅仅包括仓储、运输和 EDI信息交换,
也包括物流策略 /系统开发、信息管理、咨询、订
货履行、自动补货、选择运输工具、运费谈判、
包装 /重新包装、粘贴标签、产品组配、进出口代
理和支付、分装、集运、定单分拣、存货控制、
分拣包装、货物跟踪、车辆维护、托盘化、质量
控制 /产品试验、客户化、售后服务、咨询服务等 。
? 第三方物流提供商开始提供更深层次的服务,不
仅参与企业的物流过程,也开始参与企业的业务
过程。
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? 二、第三方物流组织的特征
( 1)第三方物流组织是通过合同的方式确定
汇报,承担货主企业全部或一部分物流活
动的企业。
?提供的物流服务形态可以分为与运营有关
的服务以及二者兼而有之的服务。
? 从货主的角度来看对外委托,有三种情况:
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?一是货主企业自己从事物流系统的设计、
库存管理以及物流信息管理等管理性工作,
而将货物运输、保管等具体的物流作业活
动委托给外部的物流企业;
?二是由物流组织将其开发的物流系统提供
给货主企业并承担物流作业活动;
?第三种是由专业的企业站在货主企业的角
度代替其从事物流系统的设计,并对系统
运营承担责任。
在我国,一般认为第三方物流组织是指广
义的物流服务,包括上面三种服务在内。
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( 2)第三方物流的委托形态与传统的对外委托有
明显的不同。
传统的对外委托形态 只是企业物流活动的一部分,
主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交
由外部的物流企业去作,而库存管理、物流系统
设计等物流管理活动以及一部分企业内部物流活
动仍然保留在企业内部。
第三方物流组织 则是站在货主的立场上,以货主
企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标,
而且第三方物流组织不一定要有物流作业能力,
也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接
从事运输、保管等作业活动,只负责物流系统设
计并对物流系统的运营承担责任。
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( 3)规模化和专业化。
第三方物流组织一般要求承包很多客户的
业务。实际上是面对整个物流市场提供服
务。因此能够容易达到较大的业务规模,
取得规模效应。
( 4)第三方物流组织的信息化和科技化水
平都要求较高。
在网络经济时代和信息技术高度发达的今
天,市场竞争非常激烈,第三方物流组织
只有运用现代信息技术及时地与客户交流
协作,才能赢得市场,才能生存和发展。
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? 三、第三方物流组织的类型
?是否是第三方物流组织的 关键问题 是其所
从事的事业的本质特征和所提供的物质流
服务的性质。
?物流系统的基础设施和电子商务信息系统
是第三方物流组织的 重要组成部分。
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? 第三方物流组织按照 提供服务的种类 划分,一般
有三种类型:
? 资产型
第三方物流组织主要通过运用自己的资产来提供
专业的服务;
? 管理型
第三方物流组织主要提供物流规划与策划、物流
管理咨询服务等
? 综合型
第三方物流组织则兼具所有的能力,既能够提供
管理咨询,又拥有必要的物流设施装备系统,能
承担各种物流服务 。
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? 而按 物流业务 来划分,
? 综合型的物流组织
综合性物流组织能够提供各种运输、仓储、
包装、装卸、流通加工、物流信息、物流
管理等各种物流服务;
? 专业性物流组织。
专业性物流组织只能提供某一种或几种物
流服务。
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? 从第三方物流组织之间或同货主企业之间的协作
模式来划分,也主要有三种主要模式。
( 1)传统外包型物流运作模式
?这种模式以生产商或经销商为中心,第三方物流
组织几乎不需专门添置设备和业务训练,管理过
程简单。定单由产销双方完成,第三方物流只完
成承包服务,不介入企业的生产和销售计划。
?缺陷 是生产企业与销售企业以及与第三方物流组
织之间缺少沟通的信息平台,会造成生产的盲目
和运力的浪费或不足以及库存结构的不合理。
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? ( 2)战略联盟型物流运作模式
? 有两方面的 优势,
一是系统中加入了信息平台,实现了信息
共享和信息交流,各单项实体可以信息为
指导制定运营计划,在联盟内部尽可能优
化资源。同时信息平台可作为交易系统,
完成产销双方的定单和对第三方物流服务
的预定购买。
二是联盟内部各实体实行协作,某些票据
联盟内部通用,可减少中间手续,提高效
率,使得供应链衔接更顺畅。
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? 缺陷:
因为这种联盟成员之间的关系是合作伙伴
关系,实行独立核算,彼此间服务租用,
因此有时很难协调彼此的利益,在彼此利
益不一致的情况下,要实现资源更大范围
的优化就存在一定的局限。
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? ( 3)综合物流运作模式
该模式就是组建综合物流组织综合物流组织集成
物流的多种功能 --仓储、运输、配送、信息处理
和其他一些物流的辅助功能,。
? 综合物流的运作模式必须进行整体的物流网络设
计。
? 物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处
理、调控和管理。物流系统的信息交换目前主要
利用 EDI、无线电和 INTERNET,INTERNET因
为其成本较低 (相对于 EDI技术 )信息量大,是 物流
信息平台的首选。
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? 沃尔玛这个世界上最大的在线零售销售商
就用第三方物流组织为它的电子商务提供
物流服务,这家物流公司建造了一个 100万
平方英尺的配送中心,专门为沃尔玛的电
子商务提供具体的服务,内容包括订单管
理、订货处理以及订货的送货、仓储管理、
一般的发运、例外付款的处理、客户的服
务、退货的处理等。
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? 综合物流组织必须根据自己的实际情况选择网络
组织结构。现在主要有 两种网络结构:
? 一种是 大物流中心加小配送网点的模式,适合商
家、用户比较集中的小地域,选取一合适地点建
立综合物流中心,在各用户集中区建立若干小配
送点或营业部,采取统一集货,逐层配送的方式。
? 另一种是 连锁经营的模式 。是在业务涉及的主要
城市建立连锁公司,负责对该城市和周围地区的
物流业务,地区间各连锁店实行协作,该模式适
合地域间或全国性物流,连锁模式还可以兼容前
一模式。
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? 根据中国仓储协会的调查,我国工业企业
中,82%的原材料物流由企业自己和供应
方承担,商业企业比例更高,两者相加达
到 94,1%。中国仓储协会对全国 450家大
中型企业的调查则显示,45%的企业将在
未来一两年内选择新的物流商,其中 75%
的企业将选择新型物流企业,而不是原来
的仓储运输企业,并且 60%的企业将把所
有的综合物流业务外包给新型的物流企业,
以便获得更低成本的仓储、运输、配送、
包装加工、代理、营销策略、信息服务等
全面物流服务。
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3.2.4第四方物流组织
? 一、第四方物流的提出和概念
? 第三方物流,从整个供应链管理的角度看,还没
有达到真正意义上的系统成本最优。主要原因在
于由于没有几家第三方能提供完全一站式综合物
流和管理服务。
? 因为第三方物流所存在的问题,一种能够实施内
外物流运作整合并提供综合业务解决方案的高度
化发展的专业供应链服务提供商 —— 第四方物流
( 4PL)开始被提出来。
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? 第四方物流 ( Forth-Party Logistics,4PL)是
指一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的
以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技
术,以提供一个综合的供应链解决方案。
? 从定义可以看出,4PL经营者将基于整个供应链
的过程进行考虑,扮演着协调人的角色:一方面
与客户协调,与客户共同管理资源、计划和控制
生产,设计全程物流方案;另一方面与各分包商
协调,组织完成实际物流的活动。因此,4PL提
供的是一种全面的物流解决方案,与客户建立的
是长期、稳固的伙伴关系。
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? 对于这个定义,需要从以下几点进行进一步阐述:
? ( 1) 第四方物流既非是委托企业全部物流和管
理服务的外包,也非是完全由企业自己管理和从
事物流,而是一种中间状态,这一点与第三方物
流的外包性质是有所不同的。
? ( 2)第四方物流组织往往是主要委托客户企业与
服务供应组织(如第三方,IT服务供应商以及其
他组织)之间通过签订合资协议或长期合作协议
而形成的组织机构,图 3-13所示。
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? 在第四方物流中,主要委托客户企业反映了两重
身份:
? 一是它本身就是第四方物流的参与者,因为第四
方物流运作的业务中包含了委托客户企业内部的
物流管理和运作,这些活动是需要企业直接参与
的并且加以控制;
? 二是主要委托客户企业同时也是第四方的重点客
户,它构成了第四方生存发展的基础或市场。
? 由于上述两重身份的作用,在第四方物流组织中,
主要委托客户企业不仅有资本上的参与,而且他
们也将内部的物流运作资产、人员和管理系统交
付给第四方使用,第四方在使用这些资产、系统
的同时,向主要委托客户企业交纳一定的费用。
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? ( 3)第四方物流是委托客户企业与众多物
流服务提供商或 IT服务提供商之间唯一的
中介。
? ( 4)第四方物流的能力形成大多是在第三
方充分发展的基础上产生。
? 第四方独特的服务技能和全方位、纵深化
的经营诀窍,图 3-14所示,这显然不是一
般的企业所能具备。
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? 需要强调的是,有些人将提供信息解决方
案的 IT服务供应商或企业软件供应商等同
于第四方,这是完全错误的观点,虽然第
四方物流中往往有 IT方案供应商的参与,
也需要建立大量的信息系统,但是,第四
方如同在前面探讨的那样,它是一种全方
位物流供应链管理和运作服务的提供商,
而且它与委托客户是一种长期持续的关系,
双方牢牢地捆在一起,并且具备集成各种
管理资源的能力,这不是单一的 IT服务供
应商能涵盖。
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二、第四方物流的特点
? ( 1)首先,第四方物流提供一套完善的供
应链解决方案。
? 一个第四方物流供应链解决方案包括 4个阶
段的工作:再发明( Reinvention)、转换
( Transformation)、执行
( Implementation)和完成
( Execution)。
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? 再发明(再造)阶段 。最高水平的第四方
物流解决方案是再发明,通过供应链计划
和执行活动的协同,这些活动包括横跨供
应链参与者或者横跨在独立的供应链参与
者之间的协作。再造补充了传统的供应链
管理咨询技能,以供应链战略结成业务战
略联盟,创造性地再设计和集成参与者的
供应链。同时,技术在这一过程中又起到
了催化剂的作用,整合和优化了供应链内
部和与之交叉的供应链的运作。
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? 转换变革阶段 。转换阶段专注于特殊的供
应链功能,通过新技术实现各个供应链职
能的加强,包括销售和运作计划、配送管
理、采购战略、客户支持和供应链技术。
在这一层次上,供应链管理技术对方案的
成败变得至关重要。领先和高明的技术,
加上战略思维、流程再造和卓越的组织变
革管理,共同组成最佳方案,对供应链活
动和流程进行整合和改善。具体变革的方
法包括补充战略思想,深入分析,流程再
设计,组织机构变革管理和集成客户的供
应链活动和流程的技术等。
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? 执行阶段 。一个第四方物流执行建议书,帮助客
户实施新的业务方案,包括业务流程的优化,技
术的系统集成,这些集成横跨客户组织机构、服
务提供商和第四方物流安排的运作转换。目标是
避免所有太重复的无效的流程,执行充分设计的
业务流程。执行过程中应该对组织变革多加谨慎
态度,因为“人”的因素往往是把业务转给第四
方物流管理的成败关键。最大的目标是避免把一
个设计得非常好的策略和流程实施得非常无效,
因而局限了方案的有效性,影响了执行的预期成
果。
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? 完成阶段 。第四方物流提供商对若干供应
链功能和流程承担运作责任。工作范围已
经超越传统的运输管理和物流外包。一个
组织可以外包它的全部供应链活动给一个
第四方物流。然而,一个第四方物流解决
方案也许是一个供应链功能或流程的子集。
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( 2)第四方物流通过其对整个供应链产生影响的
能力来增加价值。
第四方物流充分利用了一批服务提供商的能力,
包括第三方物流组织、信息技术供应商、合同物
流供应商、呼叫中心、电信增殖服务商等等,再
加上客户的能力和第四方自身的能力。总之,第
四方通过提供一个全方位的供应链解决方案来满
足当前组织所面临的广泛而又复杂的需求。这个
方案关注供应链管理的各个方面,既提供持续更
新和优化的技术方案,同时又能满足客户的独特
需求。
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三、第四方物流和第三方物流的比较
? 第四方物流不同于第三方物流的特点:
( 1)组织架构不同。
3PL中的主体是第三方物流商,它通过第三
方物流提供商负责将生产商的产品配送至
客户手中。
4PL中的主体是第四方物流商,它不仅包括
分包商,尤其是还有集成商,它是针对客
户需求的供应链跨度管理的体现,
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? ( 2)第四方物流偏重于供应链方案的集成、
再造和变革。
?3PL(第三方物流供应商)着重于运作问
题 —— 实施与执行。
? 4PL方案平衡管理咨询公司和 3PL供应商
的结合能力。更重要的是,通过平衡顾问、
技术供应商和第三方物流提供商的能力,
来对领先的、客户化的、一致的技术计划
进行设计、执行与管理,以保证满足 4PL客
户的需要。
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? 第一方物流 (1PL)是指卖方、生产者或者供应方组
织的物流。这些物流组织的核心业务是生产和供
应商品;
? 第二方物流 (2PL)是指买方、销售方或流通企业组
织的物流行为。这些物流组织的核心业务是采购
并销售商品,为了销售业务需要而投资相应的物
流网络;
? 第三方物流 (3PL)是针对于卖方和买方而言,介于
供应商和用户之间的专业物流中间商,即专业的
物流组织。
? 从第一方物流到第四方物流,事实上是概念延伸
的过程,它们都是在提供物流服务。
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案例,UPS的第四方物流网络
? 当 2002年 5月,UPS从朗讯手里接过了长达 5年的
物流管理合同时,这意味着 UPS接过的是朗讯急
剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚全部天上地
下的物流业务。在业内人士看来,,UPS将在更
高层面上管理朗讯物流网络的运行。”这一点就
连被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司
全球物流副总裁吉姆 ·约翰逊都深信不疑。实际上,
UPS有理由为朗讯的单子而自豪。为了能拿下这
个单子,UPS早在几年前就做好了准备。
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? 尽管有多年为大客户服务的经验(包括给
HP提供北美、欧洲的配送服务),但涉及
分销、仓储、订单管理、信息跟踪、报关、
维修、客户服务甚至配件管理等方方面面
环节的运作,接管像朗讯全球这样的物流
业务,对 UPS还是头一次。更为重要的是,
这也将第一次检验 UPS的第四方物流的定
位,即将不同业务流程的企业编织进一个
庞大而又复杂的供应网络中。
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? 当然,UPS准备好了。 UPS与朗讯的第一次物流
亲密接触是在电信泡沫最大的 1999年。由于 UPS
美国本土的网点比较齐全,自 1999年起,在北美
大陆和欧洲市场,UPS开始从邻居开刀。 1999年,
UPS并购了 20家与供应链相关的公司,包括7家
物流、分销公司,11家技术公司,1家银行,1家
航空公司,其中包括加拿大最大的药品和化学制
品物流企业 Liringston以及法国最大的零部件物
流公司 Finon Sofecome。一系列的收购,使
UPS的物流能力大大提高,可以为任何客户提供
物流的全方位的解决方案甚至包括增值服务,
UPS开始积身世界一流物流企业之列。
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? 2003年 3月 25日,UPS宣布推出新 LOGO。去掉
盾牌标志上方用丝带捆扎的包裹图案,将原来的
平面设计转化成“三维的设计”,寓意“物流、
资金流、信息流真正三流合一”。并通过耗资近
亿元的“夏季换装”秀,以现代第四方物流服务
商的身份向全世界发动新冲锋的号角。在朗讯眼
中,UPS已经由开始的搬运工,变为能指挥调动
供应链各个环节的高级指挥家。如果可以列一张
被 UPS的第四方物流理念征服的企业名单的话,
可以清晰的看到大批的跨国制造企业,而这些原
来往往是第三方物流的拥护者,HP、福特汽车、
美国国家半导体公司,Lansinoh Laboratories
(世界大型医药保健品公司),Oneida(世界最
大的不锈钢生产企业) …… 。
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? 回首 10年前,UPS还只有一种业务,就是
每天负责运送数以万计的包裹。总是倾向
于朝前看的当时 UPS总裁吉姆 ·凯利认为,
必须摆脱这种结构单一的模式。在与客户
的接触中,他发现未来商业社会最重要的
力量是“全程供应链管理”,也就是今天
我们所提到的第四方物流模式。“成为供
应链的链主,这才是 UPS未来增长的源
泉”。
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案例分析问题:
? UPS作了哪些准备从一个特快专递公司发
展成为一个第四方物流组织?
? 除了硬件的准备,你认为从管理上 UPS需
要做哪些准备来成为一个合格的第四方物
流组织
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3.2.5知识经济时代的物流组织发展
? 21世纪是知识经济的时代。对于物流组织
来讲,除了仓储、配送等现代物流设施和
物流管理外,通过先进信息管理技术进一
步进行知识化的管理,建设与完善组织的
知识网络以及改造组织结构,是知识经济
时代提高物流服务质量、提高经济效益、
飞速发展的重要保障。
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? 物流管理中有类似常规的操作规程、设施
使用说明等结构化信息或调度运作安排、
配送计划、仓储选址优化等半结构化信息,
这些信息涉及到纯粹属于物流管理方面的
知识,是 显式知识 ;
? 还有一些知识,如业务人员的关系网,客
户群、每个客户的接待方式、联系方法及
其需求偏好以及出现各种问题时的处理方
法等,属于 隐式知识 。
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? 知识经济时代物流组织的发展体现在如下
几个方面:
一、物流管理的规范化和标准化
?规范化主要包括物流程序的规范化和实务
规范化。
?物流管理的标准化主要指技术指标的统一
和质量标准的统一。
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? 二、制度性知识在物流组织内部的深化
?制度化知识在物流组织中深化的最大障碍
可能是组织结构。因此,在知识经济时代,
我国物流企业必须减少中间管理层及其人
员数量,改造企业组织,实现扁平化结构。
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? 三、建立与完善物流组织的知识系统
?在建设和完善物流组织的知识系统过程中,
一方面要重视新的信息技术(如
INTERNET)的应用,提高信息处理、知
识辅助决策的能力;
?另一方面也要重视知识系统和物流管理的
互动,既要根据自己的物流管理流程来选
择适合的物流知识系统,也要通过物流知
识系统来优化和再造自己的物流管理流程。
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案例分析:海尔的现代物流
? 海尔现代物流先后经历了物流重组、供应链管理
和物流产业化三个阶段,并以骄人的成绩被授予
首家“中国物流示范基地”的美誉。
? 一、物流重组阶段
? 在物流重组阶段,整合了集团内分散在 23个产品
事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送
的职能,并率先提出了三个 JIT( Just In Time)
的管理,即 JIT采购,JIT原材料配送,JIT成品分
拨物流。
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? 二、供应链管理阶段
?海尔物流创新性提出了“一流三网”的管
理模式。
?“一流”是以定单信息流为中心;“三网”
分别是全球供应链资源网络、全球配送资
源网络和计算机信息网络。“三网”同步
流动,为定单信息流的增值提供支持。
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( 1)以定单信息流为中心,实现 JIT过站式
物流;
( 2)全球供应链资源网的整合使海尔获得了
快速满足用户需求的能力;
( 3)整合全球配送网络,形成全国最大的分
拨物流体系;
( 4)计算机网络连接新经济速度。
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? 三、物流产业化阶段
海尔的社会化物流业务分三部分:即社会化第三
方采购、社会化第三方物流和第四方物流咨询。
( 1)社会化第三方采购 ——— 叫买又叫卖
海尔物流搭建起全球供应链资源网络,拥有庞大
的国际化供应商信息库、先进的 SCM经验,构建
起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供
应关系,可以帮客户优化采购渠道,实现全新的
电子化采购,使客户由策略采购转向采购决策电
子化。海尔社会化第三方采购叫“买”又叫“卖”
的模式,成为同行业及众多媒体的追捧的焦点。
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? ( 2)社会化第三方物流 ——— 为客户提供
增值
海尔第三方物流通过全球配送网络、先进
的 SAP/ LES可视的、灵活的管理系统和
海尔集团物料管理运作的经验能力,来提
高对客户的响应速度和及时配送。海尔第
三方物流将致力于向其他行业和单位提供
全程物流服务,解决成本、响应速度的问
题,以客户为中心提供全方位的物流增值
服务。目前海尔已为 40多家跨国公司提供
物流服务;
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? ( 3)第四方物流 ——— 进军咨询领域
海尔在不断拓展第三方物流业务的同时开始涉足
第四方服务咨询业,海尔物流通过自身的物流业
务流程再造与发展,在开放的系统中拥有了巨大
的资源,在企业物流管理、供应链管理、流程再
造方面积累了宝贵的经验,可以为客户提供社会
化产业拉动资源,可以帮助客户规划、实施和执
行供应链的程序,并先后为制造业、航空业等提
供物流增值服务。
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本章小结
? [1] 组织是人和其它各种资源所组成的,以达到某
种目的的正式集合。物流组织一般是指以物流经
营和管理活动为核心内容的实体性组织,从广义
上讲它可以是企业内部的物流管理和运作部门、
企业间的物流联盟组织,也可以是从事物流及其
中介服务的部门、企业以及政府物流管理机构。
? [2] 根据组织的目标和组织的管理方法,有多种组
织结构可以采用,常用的有:层次型的组织结构,
项目式,模拟分权制,矩阵结构等,它们各有优
缺点,并且分别在不同的社会环境和组织目标下
起到过很重要的作用。
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? [3] 组织文化是一个组织所共享的诸如,组织目标、
价值观或者制定决策的方法等的理解。在组织的
上升期,组织文化会具有一种凝聚作用、导向作
用和激励作用。组织文化会对组织的积极创新、
团结向上起到积极作用;但在组织的衰退期,组
织文化会变成禁锢组织发展变化的主要阻力。
? [4] [5] 金字塔型组织结构正向扁平化的组织结构
转变。制定物流系统规划时应该考虑目前组织结
构发展变化的特点,设计的组织结构应该考虑:
柔性化、协调化、信息技术的支持和组织文化的
建设。
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? [6] 基于过程的组织流程再设计的特点是:
过程性和过程的嵌套性、过程的并发性、
过程内的消息触发性、过程的分布性和过
程的适应性。
? [7] 物流组织的发展演变过程就是物流管理
中的分工与核心能力升级的螺旋式增强机
制。
? [8] 物流组织可以采用集中或分散的结构形
式;物流组织的设置可在六步骤中完成。
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? [9] 现代物流管理和电子商务之间的关系是:电子
商务是提升物流运作效率的重要手段,而物流管
理又是电子商务的重要载体,电子商务的成功与
否最终依赖于物流管理水平和效率的提升。协同
电子商务 (Collaborative Commerce)是从技术层
面上将公司业务进行集成,以提供一套能够帮助
企业盈利和运作的系统,即在数据传输过程中系
统帮助相关企业、各个部门协调一致,用一项业
务带动另一项业务。系统里有企业与供应商、企
业与客户、企业与合作伙伴、企业员工之间协调
工作的业务模式,这些结合在一起就是协同电子
商务。协同商务内容包括企业内部流程的协同和
企业外部流程的协同。供应链物流协同管理是现
代物流协同商务管理的进一步发展的阶段。
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? [10] 企业联盟就是将联合供应链成员形成
联盟机制实现协同运行过程;信息技术、
物流创新理论与网络特别是 lNTERNET已
经成为供应链组织与流程变革的重要手段;
而虚拟企业是为了快速响应某一市场机会,
通过管理信息系统网络,将产品涉及到的
不同企业临时组织成没有围墙、跨越空间
约束、靠计算机网络联系、统一指挥的协
作联合体,这个联合体随着市场机会的存
亡而聚散。
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? [11] 第三方物流组织的定义为物流渠道中的专业
化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间
内,为其他公司提供所有的或某些方面的物流业
务服务。第四方物流组织( Forth-Party
Logistics,4PL)是指一个供应链集成商,他调
集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供
商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应
链解决方案。如下表给出了第三方和第四方的不
同点,可以看出,第四方物流是在第三方物流基
础上发展的,但它需要更强的整合管理能力和更
合理的组织结构、流程、规制形式以及协调各个
企业关系的体系,所以,第四方的风险和控制也
会更大。
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? [12] 知识经济时代的物流组织需要面对:
物流管理的进一步规范化和标准化、组织
制度知识在组织内部的逐步深化并成为人
人倡导的组织文化、信息网络持续不断的
完善和改进等。
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概念题
1,什么是组织和物流组织?物流组织的演化发展
包括哪几个阶段?
2,传统的过程管理与目前的流程管理有什么区别?
3,什么因素促使物流组织的集中或分散管理?
4,设置物流组织时,考虑的因素有哪些?
5,设置物流组织的步骤包括哪些?
6,什么是电子商务、电子商务和现代物流管理的
关系?
7,什么是协同电子商务,协同供应链管理和协同
商务管理的关系?
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8,企业联盟为什么对供应链管理是重要的?
9,第三方物流组织和第四方物流组织的区
别和联系是什么?
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讨论题
1,物流组织结构受哪些因素的影响?是技术因素
还是社会因素?试讨论在物流组织结构变革中
的主要阻力因素。
2,试讨论在从第一方物流、第二方物流到第三方
物流直至第四方物流的组织结构中关于物流的
管理是如何逐级提升的?组织结构进行了哪些
方面的分工变革,并说明在物流管理一体化过
程中组织结构变革的重要性。
3,试讨论信息技术,尤其是电子商务,对现代物
流管理发展的推动作用。
4,收集资料,分析目前我国物流组织的现状和存
在的问题,并分析给出发展趋势。
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The End
现代物流系统规划与
组织的关系
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本章目录
? 物流组织的演变过程
?物流组织的发展
?组织的层次关系变化和制定物流规划的组
织特点
?从职能组织向过程组织的转移
?物流组织演变的管理作用
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本章目录
? 物流系统规划对物流组织的影响作用
?物流组织的结构形式和设置
?现代物流管理理念
?第三方物流组织
?第四方物流组织
?知识经济时代的物流组织发展
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学习目标
? 了解组织的概念、组织的结构以及组织文
化对组织的影响;
? 了解物流组织的演化发展过程,理解信息
系统对物流组织实施流程重组的促进作用;
? 从管理角度深刻理解物流组织这种演变的
含义;
? 掌握物流系统规划和物流组织之间的关系;
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学习目标
? 理解信息系统,尤其是电子商务,支持下
的物流组织结构、特征和作用;
? 了解第三方、第四方物流组织的概念和特
点及其不同;
? 懂得在物流系统规划中分析和设计物流组
织的意义。
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3.1物流组织的演变过程
? 3.1.1物流组织的发展
? 一、组织的概念
?组织 是人和其它各种资源所组成的,以达
到某种目的的正式集合 。
分为盈利性组织和非盈利性组织
?所有组织的 首要目标,包含有一系列的增
值过程,将价值提供给接受者
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? 物流组织 一般是指以物流经营和管理活动
为核心内容的实体性组织,从广义上讲它
可以是企业内部的物流管理和运作部门、
企业间的物流联盟组织,也可以是从事物
流及其中介服务的部门、企业以及政府物
流管理机构。
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? 二、组织的结构类型
根据组织的目标和组织的管理方法,有多
种组织结构可以采用,常用的有,
?层次型的组织结构,
?项目式,
?模拟分权制,
?矩阵结构等。
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? 1、层次型的组织结构
?层次型的组织结构 是各级管理者除主管负
责人外,还相应地设立一些功能机构。如
财务、生产、营销等,某一个层次之上的、
在同一个直线上的部门是平级的,称为 线
性职位 。
?在组织内,层次越高,权力越大。其结构
形式如下页图 3-1所示
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图 3-1 层次型的组织结构简图
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? 层次型的组织结构的 优点 是,
?能适应现代化工业企业生产技术比较复杂,管理
工作比较精细的特点;
?能充分发挥职能机构的专业管理作用,减轻直线
领导人员的工作负担。
? 缺点,
?由于实行多头领导,妨碍了组织的统一指挥,易
造成管理混乱,不利于明确划分职责与职权;
?各职能机构往往不能很好地配合,横向联系差;
?在科技迅速发展、经济联系日益复杂的情况下,
对环境发展变化的适应性差;
?强调专业化,使主管人员忽略本专业以外的知识,
不利于培养上层管理者。
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? 目前,随着信息技术的发展和现代管理思
想的应用,“扁平化”的组织结构正在代
替层次结构理论。
? 基于信息技术的后工业理论认为:组织变
为“平坦”和“横向”,一是因为中层管
理者的削弱;二是传统的职能部门被业务
过程重组来取代。
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? 2、事业部制
事业部制 最早是由美国通用汽车公司总裁
斯隆于 1924年提出的,故有“斯隆模型”
之称,也叫“联邦分权化”,是一种高度
(层)集权下的分权管理体制。它适用于
规模庞大,品种繁多,技术复杂的大型企
业。
? 事业部制是分级管理,分级核算、自负盈
亏的一种形式 。
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? 主要从产品事业部和区域事业部来进行介
绍。
? ( 1)产品事业部(又称产品部门化)
? 产品部门化 主要是以企业所生产的产品
为基础,将生产某一产品有关的活动,完
全置于同一产品部门内,再在产品部门内
细分职能部门,进行生产该产品的工作。
?其组织结构见 图 3-2所示,以生产多种类型
的飞行器和卫星的航空公司为例,其中每
种类型的产品都是由独立的单元进行生产
的。
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图 3-2 产品事业部的组织结构
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? 优点:
?产品事业部的组织结构有利于采用专业化设备,
并能使个人的技术和专业化知识得到最大限度的
发挥;
?同时每一个产品部都是一个利润中心,部门经理
承担利润责任,这有利于总经理评价各部门的政
绩;
?在同一产品部门内有关的职能活动协调比较容易,
比完全采用职能部门管理来得更有弹性;
?使得容易适应企业的扩展与业务多元化要求。
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? 缺点:
?这种组织结构需要更多的具有全面管理才
能的人才
?并且因为每一个产品分部都有一定的独立
权力,高层管理人员有时会难以控制;
?对于总部的各职能部门,例如人事、财务
等,产品分部往往不会利用。
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? (2)区域事业部制(又称区域部门化)
?按地区划分部门比较适应于在地理上分散
的企业。其 原则 是把某个地区或区域内的
业务工作集中起来,委派一位经理来主管
其事。
?按地区划分部门,特别适用于规模大的公
司,尤其是跨国公司。
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图 3-3 区域事业部组织结构图
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? 优点:
?区域事业部的组织结构可以责任到区域,
每一个区域都是一个利润中心,每一区域
部门的主管都要负责该地区的业务盈亏;
?同时也放权到区域,每一个区域有其特殊
的市场需求与问题,总部放手让区域人员
处理,会比较妥善、实际,这样可以有利
于地区的内部协调,使得了解区域内的顾
客,更好地提供服务。
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? 缺点:
?随着地区的增加,需要更多具有全面管理
能力的人员;
?并且每一个区域都是一个相对独立的单位,
加上时间,空间上的限制,总部可能对其
进行控制较难。
? 总之,事业部型的组织结构必须具有 三个
基本要素,即相对独立的市场;相对独立
的利益;相对独立的自主权
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? 3、团队形的组织结构
? 这是一种介于层次型的组织结构和事业部
型组织结构之间的形式。这种结构以工作
团队或小组为 中心,这些小组可能很小,
也可能很大。
?典型的结构形式 为:每个团队都有一个领
导,由它负责向组织中更高层的管理者报
告。
?这种组织结构如图 3-4所示。
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图 3-4 团队形的组织结构
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? 优点:
?这种组织结构可以充分调动各个团队的积
极性,整个结构更具灵活性,使得能具适
应性。
?高层管理人员将部分权力分给各个团队,
减少了自己的管理事务,从而可以把精力
集中到战略问题上来。
? 缺点:
?各个团队对自己的情况非常了解,但可能
对组织全貌了解不够,在信息沟通和决策
权力方面也存在着明显的缺陷。
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4、矩阵式的组织结构
? 在组织结构上,把既有按职能划分的垂直
领导系统,又有按产品(项目)划分的横
向领导关系的结构,称为 矩阵组织结构 。
? 如图 7所示。
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图 3-5 矩阵式的组织结构图
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? 特点 表现在围绕某项专门任务成立跨职能
部门的专门机构上,这种组织结构形式是
固定的,人员却是变动的,需要的时候进
行组合在一起,任务完成后就可以离开。
项目小组和负责人也是临时组织和委任的。
任务完成后就解散。因此,这种组织结构
非常适用于横向协作和攻关项目。
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? 优点:
?机动、灵活,可随项目的开发与结束进行
组织或解散;
?结构是根据项目组织的,任务清楚,目的
明确,各方面有专长的人都是有备而来。
因此在新的工作小组里,能沟通、融合;
?它还加强了不同部门之间的配合和信息交
流,克服了直线职能结构中各部门互相脱
节的现象。
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? 缺点:
?项目负责人的责任大于权力,人员上的双
重管理是矩阵结构的先天缺陷;
?由于项目组成人员来自各个职能部门,当
任务完成以后,仍要回原单位,因而容易
产生临时观念,对工作有一定影响。
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? 矩阵式结构 适用于 一些重大攻关项目。企
业可用来完成涉及面广的、临时性的、复
杂的重大工程项目或管理改革任务。 特别
适用于以开发与实验为主的单位,例如科
学研究,尤其是 应用性研究单位等。
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? 三、组织文化
组织文化 是一个组织所共享的诸如,组织目
标、价值观或者制定决策的方法等的理解。
?青岛海尔电冰箱股份有限公司的 企业文化
就是:先难后易是公司的产品和市场战略。
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? 在 组织的上升期,组织文化会具有一种凝聚作用、
导向作用和激励作用。组织文化会对组织的积极
创新、团结向上起到积极作用;
? 但在 组织衰退期,组织文化会变成禁锢组织发展
变化的主要阻力。
? 如 1918年幸福杂志中的 500强企业有不到 10%存
活 50年以上;美国 50%的新建私人组织 5年之间
经营失败。这些组织为什么会失败?失败的原因
主要是不能适应快速的环境变化,其中标准工作
程序的惯性、潜在的政治冲突及其企业的文化都
是组织变迁的抵制因素。
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? 组织为了保证竞争力,就必须对其经营模
式做出根本性的变革。在这中间,“技术”
常是一个主要的促进因素。
? 技术变化可能迫使组织打破旧的经营模式、
打破惯性的组织文化,就会遇到很大的阻
力,这也是组织最艰难的时候。
? 这时,组织文化变的非常强大,新技术的
采用开始总是避免改变基本前提,在支持
现状方式下被采用,并且如果新技术和组
织文化发生抵触,技术常常会束之高阁或
推迟到组织文化慢慢发生调整。
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【 案例分析 】,
联想集团的组织结构适应性发展
? 联想集团是一家以研究、开发和销售计算机设备
及其相关产品为主、贸工技一体、多元化发展的
大型信息产业集团,在国内外共拥有 40多家分公
司及分支机构,近千个经销服务网点;净资产 16
亿人民币。
? 联想目前已形成了六大支柱产业,构造了在信息
产业领域内多元化发展的新格局。联想之所以能
在激烈且不断变化的环境中高速发展,主要原因
是采取了不断调整的组织结构和适时而动的企业
战略,从而使企业在环境、组织、战略及其互动
关系一直保持着较高的水平。
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? 1987年以前,联想采用的是“平底快船”的管理
模式。
? 1988年联想集团提出和实施海外发展战略,他们
提出了新的组织结构“大船结构”管理模式。
? 90年代初,中国计算机产业被迫参加到世界计算
机工业在中国市场的激烈竞争中。联想历史上第
三种管理模式“舰队结构”应运而生 。
? 1997年开始,北京联想和香港联想整合,成立联
想集团有限公司,原来的十几种业务并成联想电
脑公司、联想科技发展公司等六大子公司。
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? 组织的发展变化是同技术的快速发展变化
密切相关的,正是新技术的出现和快速发
展,使得组织的结构和相关的组织文化等
也需要发生相应的改变。同样物流组织也
遵循这样的规律,物流组织的出现和发展
是人们在新技术支持下对物流认识不断提
高的结果。
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( 1)零散物流组织阶段
? 最初的组织将各种物流功能简单地分布于组织内
部各个分散的职能部门之中,企业没有正式统一
的物流组织,物流是分散在组织内不同职能中的
一系列互不协调的、零散的活动,企业物流处于
职能分散化、管理分离化阶段。
? 组织的信息搜寻和处理能力都很弱。只能依赖庞
大的库存来保证生产的连续性。这时组织也可能
将一些物流服务环节 (如运输、仓储、包装和装卸
等 )外部化,这种外部化常常取决于物流能力的限
制与成本的比较。
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( 2)物流功能归并组织阶段
? 随着企业集成运作物流的成本降低和物流经验的
提高,围绕着客户的物资配送组织地位上升,在
企业的组织结构中并行于制造、销售和财务管理
部门,并且物资配送和生产组织下的物料管理各
自一体化也得到了发展。在制造业中,直到目前
这种各自一体化的物流组织结构仍很普遍。
? 这些物流的一些联系使得紧密的服务环节和功能
逐渐地归并在一起 。
? 这时,物流作业就开始从零星物流服务阶段向功
能归并阶段过渡。
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( 3)功能一体化物流组织阶段
? 功能一体化物流组织 是在一个高层物流经
理的领导下,统一所有的物流功能和运作,
将采购、储运、配送、物料管理等物流的
每一个领域组合构成一体化运作的组织单
元,形成总的企业内部一体化物流框架。
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( 4)物流过程一体化组织阶段
? 物流管理也由重视功能转变为重视过程,通过管
理过程而非功能提高物流效率成为整合物流的核
心。物流组织不再局限于功能集合或分隔的影响,
开始由功能一体化的垂直层次结构向以过程为导
向的水平结构的转换,由纵向一体化向横向一体
化转变,由内部一体化向内外部一体化转变。
? 从某种意义上说,矩阵型、团队型、联盟型等物
流组织形式就是在以物流过程及其一体化为导向
的前提下发展起来的,并且已经成为欧美企业物
流组织发展趋势。
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( 5)虚拟与网络化的供应链组织阶段
? 虚拟物流组织 实际上是一种非正式的、非固定的、
松散的、暂时性的组织形式,它突破原有物流组
织的有形边界,通过整合各成员的资源、技术、
顾客市场机会等,依靠统一、协调的物流运作,
以最小组织来实现最大的物流功能。
? 网络化物流组织 是将单个实体或虚拟物流组织以
网络的形式紧密的联合在一起,它是以联合物流
专业化资产、共享物流过程控制和完成共同物流
目的为基本特性的组织管理形式。
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表 3-1 物流组织发展演化同信息技
术的关系
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? 表 3-1给出了物流组织发展演化同信息技术的关系。
? 在信息不发达时期,物流功能只作为组织生产的
一个附属化过程而存在,而在物流功能归并阶段
和功能一体化物流阶段,计算机技术融入物流管
理中,组织内部开始实现物流功能的合并或有目
的地把物流部分外包,实现了职能化或专业化,
但这时仍然企业内部各个部门之间、企业和供应
商之间、和客户之间信息不能充分共享,这导致
诸如“牛鞭效应”这样的问题经常出现;
? 所以,电子商务的物流技术的发展引出了网络化
的供应链组织结构,形成联盟化的集合,最大限
度地实现了物流利润源泉的挖掘。
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3.1.2组织的层次关系变化和制定物
流规划的组织特点
? 一、组织的层次关系变化
企业的组织结构正在从金字塔型走向扁平
化型或网络型结构 。
? 图 3-6给出了金字塔型组织结构和扁平化组
织结构的比较,可以看出,在扁平化的组
织结构中中层管理者大大减少,把他们从
行政性的事务工作中解放出来去做更多创
新性的、技术性的工作。
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? 扁平化的组织结构有如下几种类型:
( 1)分解经营模式。
( 2)分层决策模式。
( 3)产品事业部模式。
( 4)分散的利润中心模式。
( 5)平等制模式。
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? 二、制定物流规划的组织特点
? 制定物流系统的规划时应该考虑目前组织
结构发展变化的特点,因地制宜,因时制宜。
具体的特点包括,
(1) 柔性化组织,即可以方便地重塑的组织
结构。
( 2)协调化联盟。这正是物流一体化、供应
链管理所要求的。
( 3)信息技术支持的流程组织。
( 4)组织文化的建设。
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3.1.3从职能组织向过程组织的转移
? 职能组织 优点
? 便于计划与控制,
?便于纵向增加管理层级,
?横向增加员工数量,并且只需短期培训就可以
运行。
? 缺点
? 首先是工作效率非常低下,
? 组织僵化,缺乏柔性,专业化分工形成的组织结
构,重组与改革的难度大;
?组织机构臃肿、忽视用户满意度。
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? 基于这种过程管理的思想,将各种形式的
订单的执行过程统称为 过程 。
? 组织流程再设计 就是进行业务过程流程重
组,即对组织的流程、组织结构、支持的
信息系统和组织的价值链进行最根本的重
新设计,以便提高产品或服务的质量,增
加客户满意度,提高效率和收益。
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? 基于过程的组织流程再设计的 特点 是:
? ( 1)过程性和过程的嵌套性
?组织结构的设计不再基于职能,而是基于
一个过程,一个过程可能包含了涉及组织
输入、输出多个协同的活动,如图 3-7中的
用户订单过程包含了从库存、财务、质量、
运输和用户咨询与服务等多个活动。
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? ( 2)过程的并行性。职能式的组织结构是
串性的结构,一个职能的功能完成之后才
能传到下一个职能环节,整个工作效率很
低,并且没有哪个部门为整个流程负责。
过程导向的流程强调采用信息系统的支持,
利用信息系统的网络通讯技术和数据库技
术把系统中同时存在的多个过程并联起来,
同样在每个过程中也可能存在多个并行的
环节或活动,依靠信息系统的功能统一进
行适当的管理与控制来达到最佳的运行效
果。
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? ( 4)过程的分布性:由于构成供需链的供
应商、制造商、分销商等实体具有地理上
的分散性,使得跨越多实体的过程具有明
显的分布性特征。
? ( 5)过程的适应性。由于市场的不确定性,
构成供需链的供应商、制造商、分销商等
实体具有职权的自主性和充分的自治性,
合作与竞争、自主与联合并存,使得过程
在执行当中,对某些活动、实体及其相互
关系等进行适当的调整是不可避免的。
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案例分析:供应链的评估与企业价
值创造( EVC)
? 国内某特钢集团努力和国际先进水平接轨,启动
了“企业价值创造”项目,开始对公司进行整个
供应链体系的评估,并拟应用企业价值创造方法
( EVC)为客户服务。
? EVC是一套进行企业价值链分析的方法框架。。
我们运用 EVC为该特钢集团的主要业务部门进行
了四个阶段的业务管理分析,即价值影响分析、
关键流程和管理模式分析、价值实现途径分析以
及企业价值记分牌分析,并对改革对运作的可能
影响进行了指标量化。
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? 公司参考国际钢铁行业较佳管理模式,定位于细
化公司业务流程改革目标,设计了流程改革的目
标管理模式,制定其改革途径和相应组织建设的
要求,确认对 ERP和其他 IT,EVC解决方案为客户
分析了对应改革可能对企业产生的价值,公司继
而从战略层面开始评估流程改革对组织架构调整
的要求,并设计提出了一套组织变革解决方案,
根据以往的经验和对于流程工业的理解,提出了
职能核心型模式比较适合客户现阶段的发展需要,
并相应分析了组织架构调整的理由及带来的收益。
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? 整个价值创造的方法是通过参照世界钢铁行业较
佳管理模式,发掘适合客户的管理方法,寻找有
效的增加利润或降低成本的突破口,定义各流程
层面的管理远景和管理模式,评估该改革对企业
效益的总体效益;研讨流程目前存在的问题;根
据所定的管理模式,以 ERP的主体功能作为参照
和驱动力,对各目标业务流程进行定义和重新设
计,推荐实施步骤;评估改革对于组织架构调整
和变革管理的需求;推荐相关目标流程的绩效评
估体系;根据 BPR改革的规划,定义对所需 ERP
平台和其他 IT解决方案的需求;协助 ERP平台的
确认,推荐首选平台和选型标准。
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? 该公司通过实施的 EVC/BPR项目,通过参
考世界水平的管理模式,紧密结合客户业
务流程,设计了最有效的提高管理水平、
增长利润和控制成本的管理模式。同时,
项目在流程层面规划的相关改革愿景、途
径和顺序,帮助客户评估了对组织建设的
要求。
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3.1.4 物流组织演变的管理作用
? 50年代以前物流仅仅被看作是生产和流通
的附属职能,物流的组织责任遍布企业或
工厂的各个部门,企业没有正式统一的物
流组织,而物流管理是零散的、互不协调
的。
? 50年代末企业出现了对物流活动的归类,
将两个或更多的物流功能在运作上进行归
组,才真正拉开了企业物流组织管理的序
幕。
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? 现代物流管理的信息传导机制是由一些因
素组成的。这些因素包括:
?一是物流标准化系统。
?二是条形码、电子扫描及 POS系统;
?三是 EDI技术与标准;
?而最后是其他物流系统硬、软件设施及相
关的制度。
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? 在 20世纪 70年代末至 80年代初,大多数企
业都是采用集中式计算机处理系统,其特
征是:采用大型主机管理一个组织的信息
并承担所有信息处理任务。
? 这种技术环境无法实现信息共享,
? 这个阶段的 EDI系统也是一个由大企业主导
的数据格式。与此相适应,这时的物流组
织的管理模式是相当集权化的管理。
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? 目前组织的各单元均可以随时从数据库获
取所需的各种信息,并在自己的单元中处
理它。同时组织内的事务处理系统与组织
外的客户支持系统也逐步连接起来,并建
立了兼容各行业的统一的 EDI标准,从而形
成了一个供应链管理的物流系统。
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? 物流管理从功能一体化过渡到以过程为导向,更
牵涉到多种因素,其中包括 三个重要的制约因素,
? 首先是组织本身的刚性。以过程为导向的供应链
管理要求对组织实行流程再造,这会导致利益的
重新分配,因而必然引起部分人员的反对;
? 其次是流程再造要求部分人员转换工作岗位,这
要求换岗员工能重新学习物流作业的有关知识,
这需要一个过程;
? 最后是由内部一体化向内外部结合的虚拟化、网
络化发展,这也需要一个过程。
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? 根据美国物流管理协会的调查,当前物流
组织的管理作用体现在:
1,建立比较正规化的物流组织;
2,高层经理负责物流管理;
3,物流组织以“流”定位,鼓励适当的物流
重组;
4,强调物流的集中控制;
5,管理范围超出传统的物流活动;
6,强调满足顾客和创造物流价值。
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发展视点:
基于协调决策中心的企业组织结构
? 由于支持敏捷供需链的企业组织结构涉及
企业内部各部门、客户、供应商等众多地
域上分散的、自主的或半自主的或从属的
实体,将基于协调决策中心的敏捷供需链
系统模型的思想运用到企业组织结构,刘
义,柴跃廷提出了 基于协调决策中心的星型
企业组织结构。
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? 在图 3-10中的协调决策中心是企业或企业
联盟的核心,可以由企业营销、供应、储
运、财务等部门重组而成。它是企业物料
的采购、集散与调度中心、信息处理中心、
资金的管理与调配中心、经营过程的管理
与决策中心;而相关实体指的是企业的供
应商、制造商、运输商、客户、企业内相
对独立的部门等;它们之间的有向连线表
示了协调决策中心和相关实体之间存在某
种形式的供需协作关系。
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? 星型企业组织结构的 特点,
? ( 1)协调决策中心与各实体之间根据各自的实际
情况及需求项目的特征采取一种或多种供需协作
模式,
? ( 2)构成企业的实体,相互间以某种供需模式,
围绕市场需求形成一个有机整体。
? ( 3)星型企业结构符合因特网环境下,以电子商
务为手段的网络化企业的生产与经营模式。
? ( 4)有利于将供应商的供应商、用户的用户纳入
企业,依靠信息资源的优势,扩大企业的生产经
营规模,实现企业的跳跃式发展,走知识经济的
道路。
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协调决策中心的企业组织结构
应用案例:
北京桑普电器有限公司的组织结构重组
? 北京桑普电器有限公司 (以下简称桑普 )是以
小型家用电器的开发,生产和销售而闻名
于全国的集团公司。桑普公司的主要产品
是电热水器、电暖器、电风扇等。有员工
200人,年销售收入在 2000年达到 1.5亿,
而 1999年是 1.0亿。其制造事业部分别设在
北京和广东,有 4个,它的供应商及协作厂
在全国各地有 300多家,客户及代理商在全
国各地有 100多家,运输商在全国各地有 10
多家。
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? 目前存在如下问题:
( 1)产、供、销各环节由于信息不完整、不
准确;
( 2)冗余和滞后造成的脱节;
( 3)缺乏有效的过程管理与控制方法与手段;
( 4)产、供、销各环节采取集中统一的计划
与控制,对市场的反应慢。
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? 从 1999年 4月开始,针对公司的生产与经营特点,
围绕公司发展的战略目标,以市场为中心、网络
化敏捷制造与经营为策略,运用敏捷供需链的管
理思想与方法,对企业进行改革与重组,1999年
12月基本完成。企业结构、实体间的供需模式、
设计其中核心的业务流程和制定相应的管理规程。
重组后的企业组织结构以由销售部、采购部、储
运部、财务部组成的协调决策中心为核心,以相
关的制造单元 (商 ),供应商,运输商,客户 (代理
商 ),设计单元 (商 )等实体为依托,形成星型状企
业组织结构,如图 3-12所示,。其特点主要为:
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(1) 由公司原来的营销中心、服务中心、供
应部、财务部重组成公司的核心 —— 协调
决策中心。它是企业物料的采购、集散与
调度中心、信息处理中心、资金的管理与
调配中心、经营过程的管理与决策中心;
(2) 由公司的原开发部及其所属的实验室组
成产品开发中心;
(3) 由公司的车队及委托的运输公司组成运
输商,负责原材料、半成品、成品的异地
运输;
(4) 实行代理商制,负责公司各类产品的销售。
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? 桑普公司重组后,各实体之间根据各自的实际情
况及产品的市场与用户特征的差异,采取一种或
多种供需协作模式 (主要有连续补给型、紧密协作
型、协作型、一般型 ),协调中心与运输商的关系
也是协作型和一般型的关系。这种关系规定了各
实体之间的责、权、利关系及信息交换的内容与
方式,克服传统企业结构及管理模式的缺陷,制
定了相应的管理规程,有效地提高了企业的管理
效率。在 2000年,北京桑普电器有限公司的销售
额增长了 82.7%;而因产、供、销各环节不协调
引起的库存减少了 51.6%;公司各部门的管理费
用减少了 8.6%(约 40万元);相关的物流成本减
少了 7.7%(约 400万元),订单处理效率提高了
15倍。重组后的组织流程大大改善了桑普的生产、
经营和服务质量,提高了企业的运作效率,进一
步增强了桑普的竞争力。
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3,2 物流系统规划对物流组织的影响作
用
? 3.2.1 物流组织的结构形式和设置
? 一、物流组织的集中和分散
制定物流系统的规划时,首先考虑的问题
就是建立相关的物流组织结构和配备相关
的人员。物流组织结构的形式是采用集中
管理还是分散管理,这需要进行认真的分
析和调研工作。
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? 1976年,沃尔玛就开始在每一家店里添设可编程
的电脑,并与本腾维尔总部的主机相连。他们坚
信一个理念:尽可能地集中管理。奇怪的是,当
很多公司扩展到那样规模时,却开始区域化分散
管理。
? 经过多年的发展,沃尔玛还是坚持集中管理。
? 沃尔玛能够依托所建立起来的配送系统去满足对
每一个店的供应,并且当时的配送系统非常有效
率且运作得很好。 沃尔玛较早认识到配送中心应
起到成为零售店的轴心作用。
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? 研究成果已经表明主要的物流活动领域里
的物流运作向集中化的程度在逐渐增加,
而这些促进集中化发展的因素中,成本控
制占 19%,管理控制占 17%,谈判能力占
10%,规模经济占 10%。当然,这些因素
作用的充分发挥需要先进技术,如计算机
技术的支持作用;而采用物流非集中化的
组织结构的理由有:快速反应占 14%、顾
客差异占 10%、需接近的消费者占 10%和
客户服务占 8%。
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? 制定物流系统规划时,应根据具体实际情
况,来分析决策物流组织结构的形式。没
有哪一种组织结构模式是通用的,也没有
哪一种组织结构模式只限制适用于一种组
织情况。物流系统的组织结构是集中的、
还是分散或者集中和分散相结合的,这是
物流系统规划中关于物流组织结构规划中
需要考虑的第一步 。
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二、物流组织设置的步骤
? 无论考虑设置物流组织的哪一种方案,最
根本的目标 都应该是该组织可以管理和控
制相关的各种资源,可以保证实现物流活
动的各项任务和组织的长远目标。
? 设置物流组织结构时,采用的 步骤 有:
? 研究组织本身的战略目标;
? 设定与整个组织结构相容的功能部门;
? 定义各个部门的职责和管理模式;
? 考虑所确定的组织结构的适应性;
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? 了解组织结构的支持系统;
? 制定具体实施的计划。
? 青岛啤酒公司 1998年开始了以优化企业物流管
理为切入点的推进物流产业产业化发展的试点
工作,仅 1999年就降低物流费用 3900万元。其
中,仓库面积由 7万平方米减少到 2.96万平方米,
库存下降使资金占用一项就下降了 3500万元,
仓储费用下降 187万元,同时市内运输周转费用
降低了 189.6万元。
? 上述案例给我们的启示是深刻的,我们可以通
过物流业的发展,达到提高运输效率,加快商
品周转与减少资金占用及其利息支出的目的。
进一步,可以在相当程度上提高全社会的物流
效率,降低整个社会的物流成本。
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3.2.2 现代物流管理理念
? 电子商务对传统的经营理念、运作方式和消费者
行为产生了巨大的冲击和影响。
? 因为 电子商务将市场的空间形态、时间形态、虚
拟形态和网络形态有机的进行了结合;
? 而借助于电子商务,物流业的经营者可以把市场
需求作为起始点,将物质流、信息流、价值流汇
集成一个开放的、连续循环的链环路,以便在市
场竞争中创造更多的商机、发挥最佳的连接整合
作用、最终获取最大的经济与社会效益。
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? 一、电子商务和现代物流管理
? 电子商务的含义从 狭义 上指 EC( E-Commerce),
即在互联网上进行的交易或通过电子化手段来完
成商业贸易活动的一种方式;
? 而从 广义 上指 EB( E-Business),指的是企业
利用现代化信息技术开展的一切商务活动,它既
包括网上交易,还包括企业内部及企业之间的协
作与协调。电子商务有很多强大的功能,包括:
广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电
子帐户、服务传递、意见征询和交易管理等等。
? 在当前信息经济的发展中,电子商务是一种生产
力创新和服务创新。
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? 它提供的 主要优势 表现在:
( 1)能够降低企业的促销成本
?电子商务可以降低企业的促销成本,据国
际数据公司( IDC)的调查:利用 Internet
作为广告媒体,进行网上促销活动,结果
是销售额增加十倍的同时,费用只是传统
广告的十分之一。一般而言,采用网上促
销的成本只是邮寄广告的十分之一。
( 2) 电子商务降低了采购成本
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( 3)减少了企业的库存
( 4)缩短了企业的生产周期
( 5) 24小时无间隔运作,增加企业的交易
机会。
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? 电子商务的 应用要素 包括三方面:
?信息网络,比如 Internet;
?金融网络,如电子支付、电子帐户等;
?配送网络,即指从卖方转移到买方的物流
配送运输服务功能。
? 物流和电子商务之间的 关系,电子商务是
提升物流运作效率的重要手段,而物流管
理又是电子商务的重要载体,电子商务的
成功与否最终依赖于物流管理水平和效率
的提升。
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? 与传统物流管理具有本质差异的 新特点,
( 1)信息化与自动化。
( 2)网络化。
( 3)智能化。
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? 春兰现代物流管理系统于 2002年 4月通过
项目可行性评审,经过 1年多的“扬弃”和
整合,目前春兰这套系统已充分吸收了现
代物流管理理念,具备了“第三方物流”
的基础和特征,能够完全适应与满足现代
物流管理发展的各种需要。该系统最大的
特点 是采用了 C/S和 B/S两种结构,能根据
企业组织与过程变化进行动态重构和裁剪,
具有良好的经济性、复用性、先进性。
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? 在实际运行中,通过该系统春兰达到了全
面掌握和准确控制物流信息的目标,减少
了车辆空载、半载、迂回运输等问题,提
高了仓库储位的利用率,使每年产销的物
流成本降低 10%,资金占压较实施前下降
600万元以上。同时,极大提高了市场响应
速度和服务质量,对全国各地经销商和服
务商的需求基本实现了 24小时内送达,进
一步提高了客户的满意度和忠诚度,增强
了春兰的品牌形象和综合竞争力。
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二、协同电子商务和现代物流管理
? 协同电子商务 (Collaborative Commerce)
是从技术层面上将公司业务进行集成,以
提供一套能够帮助企业盈利和运作的系统,
即在数据传输过程中系统帮助相关企业、
各个部门协调一致,用一项业务带动另一
项业务。
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? 协同商务内容包括企业内部流程的协同和企业外
部流程的协同。
? 企业内部流程的协同:
?首先直接要求在企业内部相关部门之间建立更有
效的工作流程和协作模式,达到“工作流最优
化”;
?其次,电子商务环境对企业的间接影响体现在对
企业竞争实力的更高要求上。 企业的快速响应能
力和学习创新能力是其能够更好发展和保持竞争
优势的关键环节,实施好这些环节要求企业内部
有一套有效的协作环境予以支持,并在这个商务
协同环境中,提供信息沟通、信息共享、知识管
理和企业的培训。
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? 企业外部的协同涉及的 是企业与供应链的
协同,就是多个有商务关系的企业之间利
用网络手段进行有效的信息交换。随着
B2B电子商务的不断发展,企业之间电子
交易方式、商务规则的形成和发展,促使
企业在实施电子商务时必须全盘考虑迅速
变化的市场以及与供应链上其他企业之间
的协作商务模型。
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? 供应链物流协同管理是现代物流协同商务管理的
进一步发展的阶段。供应链管理模式 最核心的思
想 表现在三个方面,可以概括为,CEO”,C就是
协同商务 (Collaborative Comme rce); E就是电
子企业 (E— business),O是业务外包 (Out
Sourcing)。
? 在供应链流程中,有 5种类型,流” 在运动,既包
括信息流 (需求信息流和供应信息流 )、资金流、
工作流和价值流,也包括物流,物流贯穿供应链
的全过程,从供应商到核心企业的供应物流,核
心企业的内部物流,再到分销商与最终客户的分
销物流,以及伴随而生的废弃物物流、回收物流
等,形成了以核心企业为集散中心的物流体系。
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三、企业联盟和虚拟企业
? 企业将联合供应链成员形成联盟机制实现协同运
行,即 企业联盟 。
? 通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司巨头联合建
立的 Covisint电子市场的采购共同体;
? 我国家电业里联盟经验最丰富的企业恐怕得数
“小天鹅”,“小天鹅”自称“把竞争对手作为
合作伙伴”;
? 宝洁建立营销联盟、与上海惠而浦、长春罗兰等
建立 OEM关系、与科龙共同投资电子商务网站。
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? 虚拟企业 是为了快速响应某一市场机会,
通过管理信息系统网络,将产品涉及到的
不同企业临时组织成没有围墙、跨越空间
约束、靠计算机网络联系、统一指挥的协
作联合体,这个联合体随着市场机会的存
亡而聚散。
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? 虚拟企业的 合作形式 主要有以下几种:
( 1)供应链式。
( 2)策略联盟式。
( 3)合资经营形式。
( 4)转包加工式。
( 5)插入兼容式。
( 6)虚拟合作式。
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? 温州有名的 美特斯邦威集团 在国内服装行业率先
采取,虚拟经营” 模式,走品牌连锁经营的发展
道路。 1995年 5月公司开设第一家“美特斯 ·邦威”
专卖店,当年全系统销售额 500万元; 1999年销
售额 2.5亿元; 2000年销售额 5.1亿元; 2001年销
售额 8.7亿元; 2002年突破 15亿元,2003年全系
统销售额将突破 20亿元。公司通过对销售成本的
控制,不仅减少了成本投入而且达到了提高产品
利润率的目的。美特斯邦威先后与广东、江苏等
地的 80多家生产企业建立了长期合作关系,如果
这些具有年产系列休闲服饰 1000多万件(套)的
厂家都由美特斯邦威投资的话,将要消耗 2亿 — 3
亿元的资金。因此为了压缩投资,美特斯邦威不
再进行生产设备的投入,而采取定牌生产策略,
利用外力来弥补了自己企业生产能力的不足。
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3.2.3第三方物流组织
? 一、第三方物流概念
? 第三方物流 ( Third Party Logistics,简
称 3PL或 TPL)
? 一般把第三方物流理解为外包
( outsourcing)、合同物流( Contract
Logistics)、物流联盟( Logistics
Alliance)、全方位物流服务公司( Full-
service Distribution Company or FSDC)
等等。
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? 美国物流管理协会在 90年代后期,将 第三方物流
定义 为:物流渠道中的专业化物流中间人,以签
订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供
所有的或某些方面的物流业务服务。
? 提供 第三方物流服务的企业,其前身一般是运输
业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。
? 从事 第三方物流的企业在委托方物流需求的推动
下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全
面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调
和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信
息搜集、管理等。
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? 第三方物流 是在物流渠道中由中间商提供
的服务,中间商以合同的形式在一定期限
内,提供企业所需的全部或部分物流服务。
? 第三方物流提供者 (即物流企业)是一个
为外部客户管理、控制和提供物流服务作
业的公司,一般来讲,他们并不在供应链
中占有一席之地,他们既非生产方,又非
销售方,而是从生产到销售的整个流通过
程中进行服务的第三方,不参与商品的买
卖,不拥有商品,但通过提供一整套物流
活动为客户提供专门的物流服务或者代理
服务。
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? 服务内容 不仅仅包括仓储、运输和 EDI信息交换,
也包括物流策略 /系统开发、信息管理、咨询、订
货履行、自动补货、选择运输工具、运费谈判、
包装 /重新包装、粘贴标签、产品组配、进出口代
理和支付、分装、集运、定单分拣、存货控制、
分拣包装、货物跟踪、车辆维护、托盘化、质量
控制 /产品试验、客户化、售后服务、咨询服务等 。
? 第三方物流提供商开始提供更深层次的服务,不
仅参与企业的物流过程,也开始参与企业的业务
过程。
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? 二、第三方物流组织的特征
( 1)第三方物流组织是通过合同的方式确定
汇报,承担货主企业全部或一部分物流活
动的企业。
?提供的物流服务形态可以分为与运营有关
的服务以及二者兼而有之的服务。
? 从货主的角度来看对外委托,有三种情况:
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?一是货主企业自己从事物流系统的设计、
库存管理以及物流信息管理等管理性工作,
而将货物运输、保管等具体的物流作业活
动委托给外部的物流企业;
?二是由物流组织将其开发的物流系统提供
给货主企业并承担物流作业活动;
?第三种是由专业的企业站在货主企业的角
度代替其从事物流系统的设计,并对系统
运营承担责任。
在我国,一般认为第三方物流组织是指广
义的物流服务,包括上面三种服务在内。
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( 2)第三方物流的委托形态与传统的对外委托有
明显的不同。
传统的对外委托形态 只是企业物流活动的一部分,
主要是物流作业活动,如货物运输、货物保管交
由外部的物流企业去作,而库存管理、物流系统
设计等物流管理活动以及一部分企业内部物流活
动仍然保留在企业内部。
第三方物流组织 则是站在货主的立场上,以货主
企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标,
而且第三方物流组织不一定要有物流作业能力,
也就是说可以没有物流设施和运输工具,不直接
从事运输、保管等作业活动,只负责物流系统设
计并对物流系统的运营承担责任。
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( 3)规模化和专业化。
第三方物流组织一般要求承包很多客户的
业务。实际上是面对整个物流市场提供服
务。因此能够容易达到较大的业务规模,
取得规模效应。
( 4)第三方物流组织的信息化和科技化水
平都要求较高。
在网络经济时代和信息技术高度发达的今
天,市场竞争非常激烈,第三方物流组织
只有运用现代信息技术及时地与客户交流
协作,才能赢得市场,才能生存和发展。
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? 三、第三方物流组织的类型
?是否是第三方物流组织的 关键问题 是其所
从事的事业的本质特征和所提供的物质流
服务的性质。
?物流系统的基础设施和电子商务信息系统
是第三方物流组织的 重要组成部分。
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? 第三方物流组织按照 提供服务的种类 划分,一般
有三种类型:
? 资产型
第三方物流组织主要通过运用自己的资产来提供
专业的服务;
? 管理型
第三方物流组织主要提供物流规划与策划、物流
管理咨询服务等
? 综合型
第三方物流组织则兼具所有的能力,既能够提供
管理咨询,又拥有必要的物流设施装备系统,能
承担各种物流服务 。
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? 而按 物流业务 来划分,
? 综合型的物流组织
综合性物流组织能够提供各种运输、仓储、
包装、装卸、流通加工、物流信息、物流
管理等各种物流服务;
? 专业性物流组织。
专业性物流组织只能提供某一种或几种物
流服务。
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? 从第三方物流组织之间或同货主企业之间的协作
模式来划分,也主要有三种主要模式。
( 1)传统外包型物流运作模式
?这种模式以生产商或经销商为中心,第三方物流
组织几乎不需专门添置设备和业务训练,管理过
程简单。定单由产销双方完成,第三方物流只完
成承包服务,不介入企业的生产和销售计划。
?缺陷 是生产企业与销售企业以及与第三方物流组
织之间缺少沟通的信息平台,会造成生产的盲目
和运力的浪费或不足以及库存结构的不合理。
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? ( 2)战略联盟型物流运作模式
? 有两方面的 优势,
一是系统中加入了信息平台,实现了信息
共享和信息交流,各单项实体可以信息为
指导制定运营计划,在联盟内部尽可能优
化资源。同时信息平台可作为交易系统,
完成产销双方的定单和对第三方物流服务
的预定购买。
二是联盟内部各实体实行协作,某些票据
联盟内部通用,可减少中间手续,提高效
率,使得供应链衔接更顺畅。
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? 缺陷:
因为这种联盟成员之间的关系是合作伙伴
关系,实行独立核算,彼此间服务租用,
因此有时很难协调彼此的利益,在彼此利
益不一致的情况下,要实现资源更大范围
的优化就存在一定的局限。
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? ( 3)综合物流运作模式
该模式就是组建综合物流组织综合物流组织集成
物流的多种功能 --仓储、运输、配送、信息处理
和其他一些物流的辅助功能,。
? 综合物流的运作模式必须进行整体的物流网络设
计。
? 物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处
理、调控和管理。物流系统的信息交换目前主要
利用 EDI、无线电和 INTERNET,INTERNET因
为其成本较低 (相对于 EDI技术 )信息量大,是 物流
信息平台的首选。
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? 沃尔玛这个世界上最大的在线零售销售商
就用第三方物流组织为它的电子商务提供
物流服务,这家物流公司建造了一个 100万
平方英尺的配送中心,专门为沃尔玛的电
子商务提供具体的服务,内容包括订单管
理、订货处理以及订货的送货、仓储管理、
一般的发运、例外付款的处理、客户的服
务、退货的处理等。
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? 综合物流组织必须根据自己的实际情况选择网络
组织结构。现在主要有 两种网络结构:
? 一种是 大物流中心加小配送网点的模式,适合商
家、用户比较集中的小地域,选取一合适地点建
立综合物流中心,在各用户集中区建立若干小配
送点或营业部,采取统一集货,逐层配送的方式。
? 另一种是 连锁经营的模式 。是在业务涉及的主要
城市建立连锁公司,负责对该城市和周围地区的
物流业务,地区间各连锁店实行协作,该模式适
合地域间或全国性物流,连锁模式还可以兼容前
一模式。
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? 根据中国仓储协会的调查,我国工业企业
中,82%的原材料物流由企业自己和供应
方承担,商业企业比例更高,两者相加达
到 94,1%。中国仓储协会对全国 450家大
中型企业的调查则显示,45%的企业将在
未来一两年内选择新的物流商,其中 75%
的企业将选择新型物流企业,而不是原来
的仓储运输企业,并且 60%的企业将把所
有的综合物流业务外包给新型的物流企业,
以便获得更低成本的仓储、运输、配送、
包装加工、代理、营销策略、信息服务等
全面物流服务。
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3.2.4第四方物流组织
? 一、第四方物流的提出和概念
? 第三方物流,从整个供应链管理的角度看,还没
有达到真正意义上的系统成本最优。主要原因在
于由于没有几家第三方能提供完全一站式综合物
流和管理服务。
? 因为第三方物流所存在的问题,一种能够实施内
外物流运作整合并提供综合业务解决方案的高度
化发展的专业供应链服务提供商 —— 第四方物流
( 4PL)开始被提出来。
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? 第四方物流 ( Forth-Party Logistics,4PL)是
指一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的
以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技
术,以提供一个综合的供应链解决方案。
? 从定义可以看出,4PL经营者将基于整个供应链
的过程进行考虑,扮演着协调人的角色:一方面
与客户协调,与客户共同管理资源、计划和控制
生产,设计全程物流方案;另一方面与各分包商
协调,组织完成实际物流的活动。因此,4PL提
供的是一种全面的物流解决方案,与客户建立的
是长期、稳固的伙伴关系。
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? 对于这个定义,需要从以下几点进行进一步阐述:
? ( 1) 第四方物流既非是委托企业全部物流和管
理服务的外包,也非是完全由企业自己管理和从
事物流,而是一种中间状态,这一点与第三方物
流的外包性质是有所不同的。
? ( 2)第四方物流组织往往是主要委托客户企业与
服务供应组织(如第三方,IT服务供应商以及其
他组织)之间通过签订合资协议或长期合作协议
而形成的组织机构,图 3-13所示。
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? 在第四方物流中,主要委托客户企业反映了两重
身份:
? 一是它本身就是第四方物流的参与者,因为第四
方物流运作的业务中包含了委托客户企业内部的
物流管理和运作,这些活动是需要企业直接参与
的并且加以控制;
? 二是主要委托客户企业同时也是第四方的重点客
户,它构成了第四方生存发展的基础或市场。
? 由于上述两重身份的作用,在第四方物流组织中,
主要委托客户企业不仅有资本上的参与,而且他
们也将内部的物流运作资产、人员和管理系统交
付给第四方使用,第四方在使用这些资产、系统
的同时,向主要委托客户企业交纳一定的费用。
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? ( 3)第四方物流是委托客户企业与众多物
流服务提供商或 IT服务提供商之间唯一的
中介。
? ( 4)第四方物流的能力形成大多是在第三
方充分发展的基础上产生。
? 第四方独特的服务技能和全方位、纵深化
的经营诀窍,图 3-14所示,这显然不是一
般的企业所能具备。
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? 需要强调的是,有些人将提供信息解决方
案的 IT服务供应商或企业软件供应商等同
于第四方,这是完全错误的观点,虽然第
四方物流中往往有 IT方案供应商的参与,
也需要建立大量的信息系统,但是,第四
方如同在前面探讨的那样,它是一种全方
位物流供应链管理和运作服务的提供商,
而且它与委托客户是一种长期持续的关系,
双方牢牢地捆在一起,并且具备集成各种
管理资源的能力,这不是单一的 IT服务供
应商能涵盖。
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二、第四方物流的特点
? ( 1)首先,第四方物流提供一套完善的供
应链解决方案。
? 一个第四方物流供应链解决方案包括 4个阶
段的工作:再发明( Reinvention)、转换
( Transformation)、执行
( Implementation)和完成
( Execution)。
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? 再发明(再造)阶段 。最高水平的第四方
物流解决方案是再发明,通过供应链计划
和执行活动的协同,这些活动包括横跨供
应链参与者或者横跨在独立的供应链参与
者之间的协作。再造补充了传统的供应链
管理咨询技能,以供应链战略结成业务战
略联盟,创造性地再设计和集成参与者的
供应链。同时,技术在这一过程中又起到
了催化剂的作用,整合和优化了供应链内
部和与之交叉的供应链的运作。
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? 转换变革阶段 。转换阶段专注于特殊的供
应链功能,通过新技术实现各个供应链职
能的加强,包括销售和运作计划、配送管
理、采购战略、客户支持和供应链技术。
在这一层次上,供应链管理技术对方案的
成败变得至关重要。领先和高明的技术,
加上战略思维、流程再造和卓越的组织变
革管理,共同组成最佳方案,对供应链活
动和流程进行整合和改善。具体变革的方
法包括补充战略思想,深入分析,流程再
设计,组织机构变革管理和集成客户的供
应链活动和流程的技术等。
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? 执行阶段 。一个第四方物流执行建议书,帮助客
户实施新的业务方案,包括业务流程的优化,技
术的系统集成,这些集成横跨客户组织机构、服
务提供商和第四方物流安排的运作转换。目标是
避免所有太重复的无效的流程,执行充分设计的
业务流程。执行过程中应该对组织变革多加谨慎
态度,因为“人”的因素往往是把业务转给第四
方物流管理的成败关键。最大的目标是避免把一
个设计得非常好的策略和流程实施得非常无效,
因而局限了方案的有效性,影响了执行的预期成
果。
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? 完成阶段 。第四方物流提供商对若干供应
链功能和流程承担运作责任。工作范围已
经超越传统的运输管理和物流外包。一个
组织可以外包它的全部供应链活动给一个
第四方物流。然而,一个第四方物流解决
方案也许是一个供应链功能或流程的子集。
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( 2)第四方物流通过其对整个供应链产生影响的
能力来增加价值。
第四方物流充分利用了一批服务提供商的能力,
包括第三方物流组织、信息技术供应商、合同物
流供应商、呼叫中心、电信增殖服务商等等,再
加上客户的能力和第四方自身的能力。总之,第
四方通过提供一个全方位的供应链解决方案来满
足当前组织所面临的广泛而又复杂的需求。这个
方案关注供应链管理的各个方面,既提供持续更
新和优化的技术方案,同时又能满足客户的独特
需求。
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三、第四方物流和第三方物流的比较
? 第四方物流不同于第三方物流的特点:
( 1)组织架构不同。
3PL中的主体是第三方物流商,它通过第三
方物流提供商负责将生产商的产品配送至
客户手中。
4PL中的主体是第四方物流商,它不仅包括
分包商,尤其是还有集成商,它是针对客
户需求的供应链跨度管理的体现,
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? ( 2)第四方物流偏重于供应链方案的集成、
再造和变革。
?3PL(第三方物流供应商)着重于运作问
题 —— 实施与执行。
? 4PL方案平衡管理咨询公司和 3PL供应商
的结合能力。更重要的是,通过平衡顾问、
技术供应商和第三方物流提供商的能力,
来对领先的、客户化的、一致的技术计划
进行设计、执行与管理,以保证满足 4PL客
户的需要。
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? 第一方物流 (1PL)是指卖方、生产者或者供应方组
织的物流。这些物流组织的核心业务是生产和供
应商品;
? 第二方物流 (2PL)是指买方、销售方或流通企业组
织的物流行为。这些物流组织的核心业务是采购
并销售商品,为了销售业务需要而投资相应的物
流网络;
? 第三方物流 (3PL)是针对于卖方和买方而言,介于
供应商和用户之间的专业物流中间商,即专业的
物流组织。
? 从第一方物流到第四方物流,事实上是概念延伸
的过程,它们都是在提供物流服务。
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案例,UPS的第四方物流网络
? 当 2002年 5月,UPS从朗讯手里接过了长达 5年的
物流管理合同时,这意味着 UPS接过的是朗讯急
剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚全部天上地
下的物流业务。在业内人士看来,,UPS将在更
高层面上管理朗讯物流网络的运行。”这一点就
连被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司
全球物流副总裁吉姆 ·约翰逊都深信不疑。实际上,
UPS有理由为朗讯的单子而自豪。为了能拿下这
个单子,UPS早在几年前就做好了准备。
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? 尽管有多年为大客户服务的经验(包括给
HP提供北美、欧洲的配送服务),但涉及
分销、仓储、订单管理、信息跟踪、报关、
维修、客户服务甚至配件管理等方方面面
环节的运作,接管像朗讯全球这样的物流
业务,对 UPS还是头一次。更为重要的是,
这也将第一次检验 UPS的第四方物流的定
位,即将不同业务流程的企业编织进一个
庞大而又复杂的供应网络中。
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? 当然,UPS准备好了。 UPS与朗讯的第一次物流
亲密接触是在电信泡沫最大的 1999年。由于 UPS
美国本土的网点比较齐全,自 1999年起,在北美
大陆和欧洲市场,UPS开始从邻居开刀。 1999年,
UPS并购了 20家与供应链相关的公司,包括7家
物流、分销公司,11家技术公司,1家银行,1家
航空公司,其中包括加拿大最大的药品和化学制
品物流企业 Liringston以及法国最大的零部件物
流公司 Finon Sofecome。一系列的收购,使
UPS的物流能力大大提高,可以为任何客户提供
物流的全方位的解决方案甚至包括增值服务,
UPS开始积身世界一流物流企业之列。
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? 2003年 3月 25日,UPS宣布推出新 LOGO。去掉
盾牌标志上方用丝带捆扎的包裹图案,将原来的
平面设计转化成“三维的设计”,寓意“物流、
资金流、信息流真正三流合一”。并通过耗资近
亿元的“夏季换装”秀,以现代第四方物流服务
商的身份向全世界发动新冲锋的号角。在朗讯眼
中,UPS已经由开始的搬运工,变为能指挥调动
供应链各个环节的高级指挥家。如果可以列一张
被 UPS的第四方物流理念征服的企业名单的话,
可以清晰的看到大批的跨国制造企业,而这些原
来往往是第三方物流的拥护者,HP、福特汽车、
美国国家半导体公司,Lansinoh Laboratories
(世界大型医药保健品公司),Oneida(世界最
大的不锈钢生产企业) …… 。
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? 回首 10年前,UPS还只有一种业务,就是
每天负责运送数以万计的包裹。总是倾向
于朝前看的当时 UPS总裁吉姆 ·凯利认为,
必须摆脱这种结构单一的模式。在与客户
的接触中,他发现未来商业社会最重要的
力量是“全程供应链管理”,也就是今天
我们所提到的第四方物流模式。“成为供
应链的链主,这才是 UPS未来增长的源
泉”。
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案例分析问题:
? UPS作了哪些准备从一个特快专递公司发
展成为一个第四方物流组织?
? 除了硬件的准备,你认为从管理上 UPS需
要做哪些准备来成为一个合格的第四方物
流组织
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3.2.5知识经济时代的物流组织发展
? 21世纪是知识经济的时代。对于物流组织
来讲,除了仓储、配送等现代物流设施和
物流管理外,通过先进信息管理技术进一
步进行知识化的管理,建设与完善组织的
知识网络以及改造组织结构,是知识经济
时代提高物流服务质量、提高经济效益、
飞速发展的重要保障。
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? 物流管理中有类似常规的操作规程、设施
使用说明等结构化信息或调度运作安排、
配送计划、仓储选址优化等半结构化信息,
这些信息涉及到纯粹属于物流管理方面的
知识,是 显式知识 ;
? 还有一些知识,如业务人员的关系网,客
户群、每个客户的接待方式、联系方法及
其需求偏好以及出现各种问题时的处理方
法等,属于 隐式知识 。
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? 知识经济时代物流组织的发展体现在如下
几个方面:
一、物流管理的规范化和标准化
?规范化主要包括物流程序的规范化和实务
规范化。
?物流管理的标准化主要指技术指标的统一
和质量标准的统一。
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? 二、制度性知识在物流组织内部的深化
?制度化知识在物流组织中深化的最大障碍
可能是组织结构。因此,在知识经济时代,
我国物流企业必须减少中间管理层及其人
员数量,改造企业组织,实现扁平化结构。
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? 三、建立与完善物流组织的知识系统
?在建设和完善物流组织的知识系统过程中,
一方面要重视新的信息技术(如
INTERNET)的应用,提高信息处理、知
识辅助决策的能力;
?另一方面也要重视知识系统和物流管理的
互动,既要根据自己的物流管理流程来选
择适合的物流知识系统,也要通过物流知
识系统来优化和再造自己的物流管理流程。
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案例分析:海尔的现代物流
? 海尔现代物流先后经历了物流重组、供应链管理
和物流产业化三个阶段,并以骄人的成绩被授予
首家“中国物流示范基地”的美誉。
? 一、物流重组阶段
? 在物流重组阶段,整合了集团内分散在 23个产品
事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送
的职能,并率先提出了三个 JIT( Just In Time)
的管理,即 JIT采购,JIT原材料配送,JIT成品分
拨物流。
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? 二、供应链管理阶段
?海尔物流创新性提出了“一流三网”的管
理模式。
?“一流”是以定单信息流为中心;“三网”
分别是全球供应链资源网络、全球配送资
源网络和计算机信息网络。“三网”同步
流动,为定单信息流的增值提供支持。
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( 1)以定单信息流为中心,实现 JIT过站式
物流;
( 2)全球供应链资源网的整合使海尔获得了
快速满足用户需求的能力;
( 3)整合全球配送网络,形成全国最大的分
拨物流体系;
( 4)计算机网络连接新经济速度。
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? 三、物流产业化阶段
海尔的社会化物流业务分三部分:即社会化第三
方采购、社会化第三方物流和第四方物流咨询。
( 1)社会化第三方采购 ——— 叫买又叫卖
海尔物流搭建起全球供应链资源网络,拥有庞大
的国际化供应商信息库、先进的 SCM经验,构建
起能够快速满足质量、成本、交货期的全方位供
应关系,可以帮客户优化采购渠道,实现全新的
电子化采购,使客户由策略采购转向采购决策电
子化。海尔社会化第三方采购叫“买”又叫“卖”
的模式,成为同行业及众多媒体的追捧的焦点。
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? ( 2)社会化第三方物流 ——— 为客户提供
增值
海尔第三方物流通过全球配送网络、先进
的 SAP/ LES可视的、灵活的管理系统和
海尔集团物料管理运作的经验能力,来提
高对客户的响应速度和及时配送。海尔第
三方物流将致力于向其他行业和单位提供
全程物流服务,解决成本、响应速度的问
题,以客户为中心提供全方位的物流增值
服务。目前海尔已为 40多家跨国公司提供
物流服务;
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? ( 3)第四方物流 ——— 进军咨询领域
海尔在不断拓展第三方物流业务的同时开始涉足
第四方服务咨询业,海尔物流通过自身的物流业
务流程再造与发展,在开放的系统中拥有了巨大
的资源,在企业物流管理、供应链管理、流程再
造方面积累了宝贵的经验,可以为客户提供社会
化产业拉动资源,可以帮助客户规划、实施和执
行供应链的程序,并先后为制造业、航空业等提
供物流增值服务。
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本章小结
? [1] 组织是人和其它各种资源所组成的,以达到某
种目的的正式集合。物流组织一般是指以物流经
营和管理活动为核心内容的实体性组织,从广义
上讲它可以是企业内部的物流管理和运作部门、
企业间的物流联盟组织,也可以是从事物流及其
中介服务的部门、企业以及政府物流管理机构。
? [2] 根据组织的目标和组织的管理方法,有多种组
织结构可以采用,常用的有:层次型的组织结构,
项目式,模拟分权制,矩阵结构等,它们各有优
缺点,并且分别在不同的社会环境和组织目标下
起到过很重要的作用。
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? [3] 组织文化是一个组织所共享的诸如,组织目标、
价值观或者制定决策的方法等的理解。在组织的
上升期,组织文化会具有一种凝聚作用、导向作
用和激励作用。组织文化会对组织的积极创新、
团结向上起到积极作用;但在组织的衰退期,组
织文化会变成禁锢组织发展变化的主要阻力。
? [4] [5] 金字塔型组织结构正向扁平化的组织结构
转变。制定物流系统规划时应该考虑目前组织结
构发展变化的特点,设计的组织结构应该考虑:
柔性化、协调化、信息技术的支持和组织文化的
建设。
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? [6] 基于过程的组织流程再设计的特点是:
过程性和过程的嵌套性、过程的并发性、
过程内的消息触发性、过程的分布性和过
程的适应性。
? [7] 物流组织的发展演变过程就是物流管理
中的分工与核心能力升级的螺旋式增强机
制。
? [8] 物流组织可以采用集中或分散的结构形
式;物流组织的设置可在六步骤中完成。
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? [9] 现代物流管理和电子商务之间的关系是:电子
商务是提升物流运作效率的重要手段,而物流管
理又是电子商务的重要载体,电子商务的成功与
否最终依赖于物流管理水平和效率的提升。协同
电子商务 (Collaborative Commerce)是从技术层
面上将公司业务进行集成,以提供一套能够帮助
企业盈利和运作的系统,即在数据传输过程中系
统帮助相关企业、各个部门协调一致,用一项业
务带动另一项业务。系统里有企业与供应商、企
业与客户、企业与合作伙伴、企业员工之间协调
工作的业务模式,这些结合在一起就是协同电子
商务。协同商务内容包括企业内部流程的协同和
企业外部流程的协同。供应链物流协同管理是现
代物流协同商务管理的进一步发展的阶段。
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? [10] 企业联盟就是将联合供应链成员形成
联盟机制实现协同运行过程;信息技术、
物流创新理论与网络特别是 lNTERNET已
经成为供应链组织与流程变革的重要手段;
而虚拟企业是为了快速响应某一市场机会,
通过管理信息系统网络,将产品涉及到的
不同企业临时组织成没有围墙、跨越空间
约束、靠计算机网络联系、统一指挥的协
作联合体,这个联合体随着市场机会的存
亡而聚散。
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? [11] 第三方物流组织的定义为物流渠道中的专业
化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间
内,为其他公司提供所有的或某些方面的物流业
务服务。第四方物流组织( Forth-Party
Logistics,4PL)是指一个供应链集成商,他调
集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供
商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应
链解决方案。如下表给出了第三方和第四方的不
同点,可以看出,第四方物流是在第三方物流基
础上发展的,但它需要更强的整合管理能力和更
合理的组织结构、流程、规制形式以及协调各个
企业关系的体系,所以,第四方的风险和控制也
会更大。
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? [12] 知识经济时代的物流组织需要面对:
物流管理的进一步规范化和标准化、组织
制度知识在组织内部的逐步深化并成为人
人倡导的组织文化、信息网络持续不断的
完善和改进等。
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概念题
1,什么是组织和物流组织?物流组织的演化发展
包括哪几个阶段?
2,传统的过程管理与目前的流程管理有什么区别?
3,什么因素促使物流组织的集中或分散管理?
4,设置物流组织时,考虑的因素有哪些?
5,设置物流组织的步骤包括哪些?
6,什么是电子商务、电子商务和现代物流管理的
关系?
7,什么是协同电子商务,协同供应链管理和协同
商务管理的关系?
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8,企业联盟为什么对供应链管理是重要的?
9,第三方物流组织和第四方物流组织的区
别和联系是什么?
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讨论题
1,物流组织结构受哪些因素的影响?是技术因素
还是社会因素?试讨论在物流组织结构变革中
的主要阻力因素。
2,试讨论在从第一方物流、第二方物流到第三方
物流直至第四方物流的组织结构中关于物流的
管理是如何逐级提升的?组织结构进行了哪些
方面的分工变革,并说明在物流管理一体化过
程中组织结构变革的重要性。
3,试讨论信息技术,尤其是电子商务,对现代物
流管理发展的推动作用。
4,收集资料,分析目前我国物流组织的现状和存
在的问题,并分析给出发展趋势。
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The End