物流管理专业职业岗位不同类型的集装箱
1、常规集装箱
2、罐式集装箱
3、托盘集装箱
4、超长、超高箱
5、危险品集装箱
6、开底式集装箱常用常规集装箱常规集装箱在堆场氢氟酸罐式集装箱酒精罐式集装箱黄磷罐式集装箱（散装物料）
沥青罐式集装箱浓硝酸罐式集装箱轻油罐式集装箱散装水泥罐式集装箱托盘集装箱超高、超长箱
20英尺危险品集装箱
20英尺开底集装箱
Chap5 集装箱运输子系统
● 教学内容公路集装箱运输铁路集装箱运输航空集装箱运输水路集装箱运输
§ 5-1公路集装箱运输一、公路集装箱运输地位与作用公路集装箱运输在整个集装箱运输网络系统中，具有重要地位和作用，中转站职能决定其中地位和影响。
公路中转站：门 -门运输；中转换装；集装箱交接；堆存；拆装；仓储及箱的清洁、检修；揽货、报关 /检、货运代理、代保险等业务的集合，决定其地位与影响。
1、是国际集装箱运输货物在内陆集散 &交接的重要场所内地出口货物：中转站集货进口货物,目标区域中转站散货
2、公路中转站港口向内陆腹地延伸的后方库场（ 堆存、仓储、中转 ）
3、是国际集装箱运输向内陆延伸运输系统的后勤保障作业基地
（集装箱定期、及时检修，消除安全隐患，由内陆中转站作为代理）
4、公路中转站是内陆口岸，又是国际集装箱运输承托运等各方面进行交易和提供各种服务的中介
5、公路中转站的设立是改善内陆地区投资环境，促进外向型经济的快速发展，并随之带动国际集装箱运输在内陆的推广。
二、公路集装箱运输在多式联运中的业务范围
1、进口货运业务：
（ 1）编制进口箱运量计划（ 港务局提供船期动态表、船公司或货代提供进口船、载箱数、结合本公司运力编制运量计划）
（ 2）汽车接受托运（ 集卡公司据货主 /代理申请有选择地接受托运）
（ 3）申请整箱放行计划（集卡接受托运后，向联合运输营业所提出整箱放行计划）
（ 4）安排运输作业计划 （集卡公司应根据先重点后一般原则，合理安排运输计划。若遇超重箱或超标准箱应向有关部门申请超限证，跨省运输则开具路单）
（ 5）向码头申请机械 &理货、卫检等（无论装箱还是拆箱都应及时向港区提出作业申请
（ 6）从堆场提取重箱
（ 7）交箱
（ 8）返还空箱
2、出口货运业务
（ 1）调查货源
（ 2）接受托运
（ 3)安排作业计划
（ 4）向码头申请机械 &理货、卫检
（ 6）装箱
（ 7）送交重箱
3、公路集装箱运输与其他部门的业务往来
★ 与海关、商检、港监部门
（ 1）与海关的业务往来 ----了解海关对于报关、报检以及集装箱进出口的有关规定,海关办理报关验收的工作程序和所需单证
（ 2）与商检的业务往来 ----对于商检、集装箱检验、报验、
海关办理报关验收的工作程序与有关单证
（ 3）与港监的业务往来 ----清楚了解集装箱运载危险货物的有关规定，以及在运输过程中应采取的防范措施
★ 与船公司或其代理关系
（ 1）熟知船公司或其代理的工作程序和有关单据
（ 2）与船公司或船代保持密切的关系，随时掌握车、船的靠泊、到站以及装卸组业时间
★ 与港站的关系要掌握港站工作规律和熟知其工作程序，及时同有关部门办理各项单证的交接手续 &预报进港 /站及机械申请计划三、公路集装箱运输的货源组织
1、公路集装箱运输流装程序
（ 1）货物运输流转程序
★ 出口集装箱流转 （集货 — 装 箱 ---集装箱运输 ---码头堆场）
★ 进口箱流转 （到港 ---疏散）
（ 2）货物装卸流程
★ 装箱：货主自行装箱（ FCL)； CFS装箱（ LCL)
★ 拆箱：工厂 /仓库掏箱（ FCL)； CFS拆箱（ LCL)
2、公路集装箱货源组织
（ 1）公路集装箱货源影响因素：国家政策；货主货代、船公司的变化
（ 2）公路集装箱货源组织形式
★ 计划调拨运输（最基本的货源组织形式）
由公路运输代理 /配载中心统一手里由口岸进出口得集装箱货源，并且由其据各集卡公司的具体情况、货源对口情况、统一调拨运输计划
★ 合同运输（在计划调拨运输以外或 有特殊要求的情况 下采用）
由船公司 /货代直接与集卡公司（车队）签订合同，确定某点时间的运量。
★ 临时托运（ 短期、临时客户托运的集装箱；小批量、无特殊要求）
它一般不影响计划运输和合同运输
（ 3）公路集装箱运输的货源组织手段
★ 委托公路运输代理公司或配载中心组货（最主要的渠道）
原因在于公路货运代理 /配载中心强大的业务关系网和经验优势
★ 建立营业受理点 （补充手段）
集卡公司直接在主要码头、货主、货运站设立营业受理点好处：及时解决客户的急需 /特殊需要；现场作业更能了解运输市场信息；
适度竞争搞活经济
★ 参加集装箱联办会议以及访问货主四、集装箱运输基本条件和要求
1、集装箱运输对公路技术规格要求（ 20ft,35ft,40ft)
(1)车道宽 ≥3m
(2) 路面宽 ≥30m
(3) 停车视线 ≥ 25m
(4) 通行高度一般不超过 4m(有的规定是 3.8m)
(5) 最大坡度不超过 10度（如果忽略这些硬性规定，可能会出事，见 word文档相关图片）
公路集装箱事故 1：
事故 2
事故 3
事故 4
事故 5
五、常见集装箱卡车集装箱卡车 2
集装箱卡车在装车
§ 5-2铁路集装箱运输
● 教学要求了解铁路集装箱货源组织与货运条件了解铁路集装箱货运、工艺流程熟悉铁路集装箱运输设备与设施熟悉铁路集装箱货物的交接责任一、铁路集装箱货源组织与条件
1、货源组织形式
（ 1）整列集装箱货源
（海陆联运，与集装箱码头相连的枢纽站接运，运载量大，整列的直达列车
（ 2）整车的集装箱货源（较普遍，按车皮计费）
集装箱的专用车长,60ft,80ft、最长的 90ft
（ 3）整箱的集装箱货源
（ 一般是 20ft箱，货源不能装满一节车厢，按箱计费 ）
（ 4）拼箱货源（运输部门将不同货主的货物整理装箱 ★不常见 ）
2、铁路集装箱运输方式
（ 1）定期直达列车（定点、定线、定期）
运输特点,A,发货人需提前预约箱位，准时发箱
B：固定车皮的编排，循环装货
C：终点站铁 -公换装（龙门吊、铁路线、集卡通道）
D：列车编组不太长（ 20辆专用车），运程较短
（ 2）集装箱专运列车运输特点,A：不定期发车； B：运程较长
C,平衡协调货源不均 衡与船期不稳的情况
（ 3）普通 快运列车 （ 100km以上）
运输特点,A:针对 整车皮 的集装箱货源 B：集装箱办理站装车皮
C：不够编排进入定期直达列车货专运列车整列货源
（ 4）普通货运列车（整箱与拼箱货源，速度与效率最低）
3、铁路集装箱运输货源组织的条件（适合条件）
（ 1）必须集装箱运输办理站办理（办理站条件：场地、装卸机械、
专业人员）
（ 2）必须是适合铁路运输的货物（高价值、易碎、日用品为主）
（ 3）符合“一批办理”手续（货主的运量限制）
解释：每批货物同一吨位；每批至少一箱（ 20ft)
★ （ 4）一般由发货人装箱，收货人拆箱发货人：装箱、加封 ；
收货人：启封、拆箱铁路：凭铅封与发货人办理收箱、运输；以发货人的封印与收货人交付二、铁路集装箱货运工艺流程
1、水 --铁联运工艺流程集装箱班轮码头前沿码头堆场集装箱铁路专用车 起点铁路 办理站终点铁路办理站收货人岸边集装箱桥吊 集装箱平车跨运车集装箱卡车轨道式龙门吊铁路运输集装箱卡车运输中山港桥吊宁波港桥吊桥吊在卸车青岛港桥吊
2、定期直达列车运输工艺流程发货人 办理站 A
集装箱定期直达列车办理站
B收货人集装箱卡车 轨道式龙门吊铁路运输轨道式龙门吊办理站
B箱区集装箱卡车
3、专列快运或普通货运列车集装箱专列快运与普通货运列车与定期直达列车有所区别
（ 1）非定期运输，无法事先提前通知收货人提货，，办理站送箱至收货人
（ 2）若是拼箱货源，办理站处理装箱、拆箱业务三、铁路集装箱货运程序承运日期确定货物受理货物承运货物运单审核空箱发放 装车 卸车货物交付
1、承运日期表的编制
（ 公示方向、到站装箱日期；发货人有计划地准备；内外的协调配合）
2、货物托运申请的受理（ 货运公司 ---单独受理 /集装箱、零担统一受理 2 种）
发货人提出托运，货运公司审批运单）
受理方法：驻地受理；电话受理运输
★ 驻地受理（ 货源较稳定地设立受理室，专门受理集装箱托运
★ 电话受理：车站货运室 ------接收发货人电话托运的货物
-----统一集配 ------集中审批 -----通知发货人进箱日期 -----货主进箱
3、运单审核（受理员接到集装箱托运申请，审查的内容）
★ 托运货物的属性？（适箱？）
★ 所到站是否受理此批货物种类？吨位？箱规格？
★ 应注明的事项准确、完整？
★ 有关货物重量、件数、尺码填写规范？
4、空箱发放（发放空箱的注意事项）
（ 1）核实批准的进箱日期 --------审核运单填写 --------据货量发放空箱数
（ 2）与发货人共同检查空箱箱体状态，签字领取空箱 ★
（ 3）发箱员有义务向用箱人介绍箱体规格、货物积载方法 ★
（ 4） 装箱后，由发货人关闭箱门，加封 ★
5、货物接收与承运接受货物时，发货员注意事项：
（ 1）按箱检查发货人集装箱货物。若符合，？；不符合，？
（ 2）以运单为依据，检查 标签、集装箱号码、铅封号码 是否与运单一致
（ 3）检查箱体是否受损。若有损 ------集装箱破损纪录，由当事人在纪录上签字，以明确责任；若施封由问题，应督促发货人恢复正常
（ 4）检查无误，车站签字、发货人结算费用。
六、装车
（ 1）装车前：对 车体、车门、车窗 的检查，有无运行限制？清洁？
（ 2）装车时：货运员 监督装车，检查待装箱、票是否相符；箱外状态检查
（ 3）装车后：填写货车装载清单、货运票据（箱数、货重、总重）
七、卸车
(1)货运票据、装载清单与货是否一致 ---确定卸车地点 ----确定卸箱货位
（ 2）卸箱前：箱体检查（外表与铅封）
（ 3）启封：监卸、卸货报告、详细货物状态记录
（ 4）复查登记,复查 货、票；运单 注明箱子停放的货位号码,填写 登记簿八、货物交接交箱货运员：接到卸货卡片 &单据 ----核对（车号、封号、标签） -----
通知 装卸组交货 ------收货人 -签单三、铁路集装箱运输设备与设施
1,铁路集装箱运输车辆集装箱专列 1
美国的一列集装箱专列冷藏集装箱专列本田汽车集装箱专列毒品集装箱专用车辆
（ 1）定期直达集装箱专用列车特点：整车结构简单；重量较轻于普通车辆；运行所受阻力较小、震动很小例如：双层专用集装箱列车
（ 2）普通货物列车特点：设有缓冲装置；结构较复杂
2、集装箱铁路专用车辆固件集装箱在提路专用车辆上的固定（四个角件加以固定）
美国使用角件欧洲干货集装箱运输角件日本集装箱铁路运输专用角件
2、铁路集装箱运输办理站办理站基本构成：作业区堆场；装卸搬运设施、辅助生产设施
（ 1）办理站装卸设施
★ 装卸线,集装箱铁路办理站必须拥有数股装卸线，用于集装箱专用列车的装车、卸车、中途换装。（每股在 10节车皮长 ---50节长之间）
★ 轨道式龙门吊 （见下图轨道式龙门吊龙门塔吊
（ 3）办理站集装箱作业区堆场（构成）
★,到达箱”和“发送箱”区：
到达箱：火车运输到达，等待由集装箱 拖挂车、半拖挂车 送往货主处的集装箱箱区安排：靠近集装箱拖挂车场地位置发送箱：等待装车的集装箱箱区安排：靠近铁路装卸线的位置注意：国际、国内箱区分开；不同吨位箱分区开；
★ 中转箱区：一般设在 2条装卸线之间，便于不同列的集装箱换装
★ 拆装箱区：设在离轨道式龙门吊较远的地方；场地开阔集装箱运输全挂车 (前后两端由车轮可以独立支撑）
JP40-3半挂车
JP41-3半挂车 (只有一端有车轮可以支撑，另端靠牵引车 ）
JP20A半挂车
★ 备用箱区：一般设在轨道式龙门吊的悬臂范围之外
★ 维修箱区：独立设置四、铁路集装箱运输货物交接责任划分
1、我国铁路运输方式的集装箱规定
（ 1）可使用箱型,20ft,40f之外，还有 5t,10t（国标）
（ 2）货主自备集装箱，只可以在专用路线办理运输手续
（ 3）国际联运的集装箱货物，按照国际规则办理
（ 4）运输国际标箱，用 敞车 或 平车 装运（列车一种）（见图）
平 车全敞车
2、铁路办理站与货主（发、收货）交接责任
（ 1）受托运时，铅封，箱志问题？
（ 2）检查重箱时，若重箱体已破坏？（更换；赔偿）
（ 3）发货人装箱过失引起箱子损坏以及箱内货物损害，责任？
（ 4）发货人单与箱内货不符，第三方损害，责任？★
（ 5）铁路交接责任良好标志：箱外正常、箱封完好 ★
（ 6）运输途中发生货损，而箱志完好，箱体完好，责任？
（ 7）交付重箱时，箱体损坏，货物受损，责任？
（ 8）铁路接收货物后，发车之前发生的灭失、损害，责任？
（ 9）货主自有箱在运输途中损坏，责任？
1、常规集装箱
2、罐式集装箱
3、托盘集装箱
4、超长、超高箱
5、危险品集装箱
6、开底式集装箱常用常规集装箱常规集装箱在堆场氢氟酸罐式集装箱酒精罐式集装箱黄磷罐式集装箱（散装物料）
沥青罐式集装箱浓硝酸罐式集装箱轻油罐式集装箱散装水泥罐式集装箱托盘集装箱超高、超长箱
20英尺危险品集装箱
20英尺开底集装箱
Chap5 集装箱运输子系统
● 教学内容公路集装箱运输铁路集装箱运输航空集装箱运输水路集装箱运输
§ 5-1公路集装箱运输一、公路集装箱运输地位与作用公路集装箱运输在整个集装箱运输网络系统中，具有重要地位和作用，中转站职能决定其中地位和影响。
公路中转站：门 -门运输；中转换装；集装箱交接；堆存；拆装；仓储及箱的清洁、检修；揽货、报关 /检、货运代理、代保险等业务的集合，决定其地位与影响。
1、是国际集装箱运输货物在内陆集散 &交接的重要场所内地出口货物：中转站集货进口货物,目标区域中转站散货
2、公路中转站港口向内陆腹地延伸的后方库场（ 堆存、仓储、中转 ）
3、是国际集装箱运输向内陆延伸运输系统的后勤保障作业基地
（集装箱定期、及时检修，消除安全隐患，由内陆中转站作为代理）
4、公路中转站是内陆口岸，又是国际集装箱运输承托运等各方面进行交易和提供各种服务的中介
5、公路中转站的设立是改善内陆地区投资环境，促进外向型经济的快速发展，并随之带动国际集装箱运输在内陆的推广。
二、公路集装箱运输在多式联运中的业务范围
1、进口货运业务：
（ 1）编制进口箱运量计划（ 港务局提供船期动态表、船公司或货代提供进口船、载箱数、结合本公司运力编制运量计划）
（ 2）汽车接受托运（ 集卡公司据货主 /代理申请有选择地接受托运）
（ 3）申请整箱放行计划（集卡接受托运后，向联合运输营业所提出整箱放行计划）
（ 4）安排运输作业计划 （集卡公司应根据先重点后一般原则，合理安排运输计划。若遇超重箱或超标准箱应向有关部门申请超限证，跨省运输则开具路单）
（ 5）向码头申请机械 &理货、卫检等（无论装箱还是拆箱都应及时向港区提出作业申请
（ 6）从堆场提取重箱
（ 7）交箱
（ 8）返还空箱
2、出口货运业务
（ 1）调查货源
（ 2）接受托运
（ 3)安排作业计划
（ 4）向码头申请机械 &理货、卫检
（ 6）装箱
（ 7）送交重箱
3、公路集装箱运输与其他部门的业务往来
★ 与海关、商检、港监部门
（ 1）与海关的业务往来 ----了解海关对于报关、报检以及集装箱进出口的有关规定,海关办理报关验收的工作程序和所需单证
（ 2）与商检的业务往来 ----对于商检、集装箱检验、报验、
海关办理报关验收的工作程序与有关单证
（ 3）与港监的业务往来 ----清楚了解集装箱运载危险货物的有关规定，以及在运输过程中应采取的防范措施
★ 与船公司或其代理关系
（ 1）熟知船公司或其代理的工作程序和有关单据
（ 2）与船公司或船代保持密切的关系，随时掌握车、船的靠泊、到站以及装卸组业时间
★ 与港站的关系要掌握港站工作规律和熟知其工作程序，及时同有关部门办理各项单证的交接手续 &预报进港 /站及机械申请计划三、公路集装箱运输的货源组织
1、公路集装箱运输流装程序
（ 1）货物运输流转程序
★ 出口集装箱流转 （集货 — 装 箱 ---集装箱运输 ---码头堆场）
★ 进口箱流转 （到港 ---疏散）
（ 2）货物装卸流程
★ 装箱：货主自行装箱（ FCL)； CFS装箱（ LCL)
★ 拆箱：工厂 /仓库掏箱（ FCL)； CFS拆箱（ LCL)
2、公路集装箱货源组织
（ 1）公路集装箱货源影响因素：国家政策；货主货代、船公司的变化
（ 2）公路集装箱货源组织形式
★ 计划调拨运输（最基本的货源组织形式）
由公路运输代理 /配载中心统一手里由口岸进出口得集装箱货源，并且由其据各集卡公司的具体情况、货源对口情况、统一调拨运输计划
★ 合同运输（在计划调拨运输以外或 有特殊要求的情况 下采用）
由船公司 /货代直接与集卡公司（车队）签订合同，确定某点时间的运量。
★ 临时托运（ 短期、临时客户托运的集装箱；小批量、无特殊要求）
它一般不影响计划运输和合同运输
（ 3）公路集装箱运输的货源组织手段
★ 委托公路运输代理公司或配载中心组货（最主要的渠道）
原因在于公路货运代理 /配载中心强大的业务关系网和经验优势
★ 建立营业受理点 （补充手段）
集卡公司直接在主要码头、货主、货运站设立营业受理点好处：及时解决客户的急需 /特殊需要；现场作业更能了解运输市场信息；
适度竞争搞活经济
★ 参加集装箱联办会议以及访问货主四、集装箱运输基本条件和要求
1、集装箱运输对公路技术规格要求（ 20ft,35ft,40ft)
(1)车道宽 ≥3m
(2) 路面宽 ≥30m
(3) 停车视线 ≥ 25m
(4) 通行高度一般不超过 4m(有的规定是 3.8m)
(5) 最大坡度不超过 10度（如果忽略这些硬性规定，可能会出事，见 word文档相关图片）
公路集装箱事故 1：
事故 2
事故 3
事故 4
事故 5
五、常见集装箱卡车集装箱卡车 2
集装箱卡车在装车
§ 5-2铁路集装箱运输
● 教学要求了解铁路集装箱货源组织与货运条件了解铁路集装箱货运、工艺流程熟悉铁路集装箱运输设备与设施熟悉铁路集装箱货物的交接责任一、铁路集装箱货源组织与条件
1、货源组织形式
（ 1）整列集装箱货源
（海陆联运，与集装箱码头相连的枢纽站接运，运载量大，整列的直达列车
（ 2）整车的集装箱货源（较普遍，按车皮计费）
集装箱的专用车长,60ft,80ft、最长的 90ft
（ 3）整箱的集装箱货源
（ 一般是 20ft箱，货源不能装满一节车厢，按箱计费 ）
（ 4）拼箱货源（运输部门将不同货主的货物整理装箱 ★不常见 ）
2、铁路集装箱运输方式
（ 1）定期直达列车（定点、定线、定期）
运输特点,A,发货人需提前预约箱位，准时发箱
B：固定车皮的编排，循环装货
C：终点站铁 -公换装（龙门吊、铁路线、集卡通道）
D：列车编组不太长（ 20辆专用车），运程较短
（ 2）集装箱专运列车运输特点,A：不定期发车； B：运程较长
C,平衡协调货源不均 衡与船期不稳的情况
（ 3）普通 快运列车 （ 100km以上）
运输特点,A:针对 整车皮 的集装箱货源 B：集装箱办理站装车皮
C：不够编排进入定期直达列车货专运列车整列货源
（ 4）普通货运列车（整箱与拼箱货源，速度与效率最低）
3、铁路集装箱运输货源组织的条件（适合条件）
（ 1）必须集装箱运输办理站办理（办理站条件：场地、装卸机械、
专业人员）
（ 2）必须是适合铁路运输的货物（高价值、易碎、日用品为主）
（ 3）符合“一批办理”手续（货主的运量限制）
解释：每批货物同一吨位；每批至少一箱（ 20ft)
★ （ 4）一般由发货人装箱，收货人拆箱发货人：装箱、加封 ；
收货人：启封、拆箱铁路：凭铅封与发货人办理收箱、运输；以发货人的封印与收货人交付二、铁路集装箱货运工艺流程
1、水 --铁联运工艺流程集装箱班轮码头前沿码头堆场集装箱铁路专用车 起点铁路 办理站终点铁路办理站收货人岸边集装箱桥吊 集装箱平车跨运车集装箱卡车轨道式龙门吊铁路运输集装箱卡车运输中山港桥吊宁波港桥吊桥吊在卸车青岛港桥吊
2、定期直达列车运输工艺流程发货人 办理站 A
集装箱定期直达列车办理站
B收货人集装箱卡车 轨道式龙门吊铁路运输轨道式龙门吊办理站
B箱区集装箱卡车
3、专列快运或普通货运列车集装箱专列快运与普通货运列车与定期直达列车有所区别
（ 1）非定期运输，无法事先提前通知收货人提货，，办理站送箱至收货人
（ 2）若是拼箱货源，办理站处理装箱、拆箱业务三、铁路集装箱货运程序承运日期确定货物受理货物承运货物运单审核空箱发放 装车 卸车货物交付
1、承运日期表的编制
（ 公示方向、到站装箱日期；发货人有计划地准备；内外的协调配合）
2、货物托运申请的受理（ 货运公司 ---单独受理 /集装箱、零担统一受理 2 种）
发货人提出托运，货运公司审批运单）
受理方法：驻地受理；电话受理运输
★ 驻地受理（ 货源较稳定地设立受理室，专门受理集装箱托运
★ 电话受理：车站货运室 ------接收发货人电话托运的货物
-----统一集配 ------集中审批 -----通知发货人进箱日期 -----货主进箱
3、运单审核（受理员接到集装箱托运申请，审查的内容）
★ 托运货物的属性？（适箱？）
★ 所到站是否受理此批货物种类？吨位？箱规格？
★ 应注明的事项准确、完整？
★ 有关货物重量、件数、尺码填写规范？
4、空箱发放（发放空箱的注意事项）
（ 1）核实批准的进箱日期 --------审核运单填写 --------据货量发放空箱数
（ 2）与发货人共同检查空箱箱体状态，签字领取空箱 ★
（ 3）发箱员有义务向用箱人介绍箱体规格、货物积载方法 ★
（ 4） 装箱后，由发货人关闭箱门，加封 ★
5、货物接收与承运接受货物时，发货员注意事项：
（ 1）按箱检查发货人集装箱货物。若符合，？；不符合，？
（ 2）以运单为依据，检查 标签、集装箱号码、铅封号码 是否与运单一致
（ 3）检查箱体是否受损。若有损 ------集装箱破损纪录，由当事人在纪录上签字，以明确责任；若施封由问题，应督促发货人恢复正常
（ 4）检查无误，车站签字、发货人结算费用。
六、装车
（ 1）装车前：对 车体、车门、车窗 的检查，有无运行限制？清洁？
（ 2）装车时：货运员 监督装车，检查待装箱、票是否相符；箱外状态检查
（ 3）装车后：填写货车装载清单、货运票据（箱数、货重、总重）
七、卸车
(1)货运票据、装载清单与货是否一致 ---确定卸车地点 ----确定卸箱货位
（ 2）卸箱前：箱体检查（外表与铅封）
（ 3）启封：监卸、卸货报告、详细货物状态记录
（ 4）复查登记,复查 货、票；运单 注明箱子停放的货位号码,填写 登记簿八、货物交接交箱货运员：接到卸货卡片 &单据 ----核对（车号、封号、标签） -----
通知 装卸组交货 ------收货人 -签单三、铁路集装箱运输设备与设施
1,铁路集装箱运输车辆集装箱专列 1
美国的一列集装箱专列冷藏集装箱专列本田汽车集装箱专列毒品集装箱专用车辆
（ 1）定期直达集装箱专用列车特点：整车结构简单；重量较轻于普通车辆；运行所受阻力较小、震动很小例如：双层专用集装箱列车
（ 2）普通货物列车特点：设有缓冲装置；结构较复杂
2、集装箱铁路专用车辆固件集装箱在提路专用车辆上的固定（四个角件加以固定）
美国使用角件欧洲干货集装箱运输角件日本集装箱铁路运输专用角件
2、铁路集装箱运输办理站办理站基本构成：作业区堆场；装卸搬运设施、辅助生产设施
（ 1）办理站装卸设施
★ 装卸线,集装箱铁路办理站必须拥有数股装卸线，用于集装箱专用列车的装车、卸车、中途换装。（每股在 10节车皮长 ---50节长之间）
★ 轨道式龙门吊 （见下图轨道式龙门吊龙门塔吊
（ 3）办理站集装箱作业区堆场（构成）
★,到达箱”和“发送箱”区：
到达箱：火车运输到达，等待由集装箱 拖挂车、半拖挂车 送往货主处的集装箱箱区安排：靠近集装箱拖挂车场地位置发送箱：等待装车的集装箱箱区安排：靠近铁路装卸线的位置注意：国际、国内箱区分开；不同吨位箱分区开；
★ 中转箱区：一般设在 2条装卸线之间，便于不同列的集装箱换装
★ 拆装箱区：设在离轨道式龙门吊较远的地方；场地开阔集装箱运输全挂车 (前后两端由车轮可以独立支撑）
JP40-3半挂车
JP41-3半挂车 (只有一端有车轮可以支撑，另端靠牵引车 ）
JP20A半挂车
★ 备用箱区：一般设在轨道式龙门吊的悬臂范围之外
★ 维修箱区：独立设置四、铁路集装箱运输货物交接责任划分
1、我国铁路运输方式的集装箱规定
（ 1）可使用箱型,20ft,40f之外，还有 5t,10t（国标）
（ 2）货主自备集装箱，只可以在专用路线办理运输手续
（ 3）国际联运的集装箱货物，按照国际规则办理
（ 4）运输国际标箱，用 敞车 或 平车 装运（列车一种）（见图）
平 车全敞车
2、铁路办理站与货主（发、收货）交接责任
（ 1）受托运时，铅封，箱志问题？
（ 2）检查重箱时，若重箱体已破坏？（更换；赔偿）
（ 3）发货人装箱过失引起箱子损坏以及箱内货物损害，责任？
（ 4）发货人单与箱内货不符，第三方损害，责任？★
（ 5）铁路交接责任良好标志：箱外正常、箱封完好 ★
（ 6）运输途中发生货损，而箱志完好，箱体完好，责任？
（ 7）交付重箱时，箱体损坏，货物受损，责任？
（ 8）铁路接收货物后，发车之前发生的灭失、损害，责任？
（ 9）货主自有箱在运输途中损坏，责任？
