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欢迎学习第九章
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第九章
组合机床动力滑台
液压系统
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1、动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种
通用部件，配上动力头和主轴箱后可以对工件
完成各种孔加工、端面加工等工序。
2、液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机
械装置的配合下可以实现各种自动工作循环。
3、此液压系统需能实现如下自动循环,
停留
快退
原位停止
快进一工进
二工进
一、工作情况
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8
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动作
名称 信号来源
元件工作状态
备注
顺序阀 先导阀 换向阀 电磁阀 行程阀
快进 启动,1YA+ 闭 左 左 右 右 差动连接，行程控制
一工进 挡块压下 行程阀 8 开 左 左 右 左 第一调速阀起作用
二工进 挡块压下行程开关,3YA+ 开 左 左 左 左 第二调速阀起作用
停留 滑台靠在死 挡块上 开 左 左 左 左 视具体情 况而定
快退
压力继电器
发出信号
1YAˉ,2YAˉ
闭 右 右 左 右
停止
挡块压下终
点开关,
2YAˉ,3YAˉ
闭 中 中 右 右
三、动作循环表
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1、快进时,
进油路,变量泵 14→ 单向阀 13→ 换向阀
12(左 ) → 行程阀 8(右 ) → 液压缸 7(左 ) →
液压缸快速前进；
回油路,液压 缸 7(右 ) → 换向阀 12（左 ) →
单向阀 3→ 行程阀 8(右 ) → 液压缸 (左 )。
2、一次工进时,
进油路,变量泵 14→ 单向阀 13→ 换向阀 12
（左 ) → 调速阀 4→ 电磁阀 9（右 ) → 液压
缸 7(左 ) → 液压缸一次工进；
四、工作过程
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回油路,液压 缸 7(右 ) → 换向阀 12(左 ) → 顺
序阀 2→ 背压阀 1→ 油箱。
3、二次工进时,
进油路,变量泵 14→ 单向阀 13→ 换向阀 12
（左 ) → 调速阀 4→ 调速阀 10→ 液压缸
7(左 ) → 液压缸二次工进；
回油路,液压 缸 7(右 ) → 换向阀 12（左 ) →
顺序阀 2→ 背压阀 1→ 油箱。
4、停留时,
以二工进速度行进到碰上死挡块不
再前进时开始，这时系统压力进一步上
升，压力继电气发出信号后终止。
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5、快退时,
进油路,变量泵 14→ 单向阀 13→ 换向阀 12
（右 ) → 液压缸 7(右 ) → 液压缸快退；
回油路,液压 缸 (左 ) → 单向阀 6→ 换向阀 12
（右 ) → 油箱。
6、停止原位时,
滑台退回原位，挡块压下终点开关，
2YAˉ和 3YAˉ，这时换向阀 12处于中位，
液压缸 7两腔封闭，滑台停止运动。
卸荷油路,变量泵 14→ 单向阀 13→ 换向阀
12（中） → 油箱。
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1、系统采用了, 限压式变量叶片泵 — 调速
阀 — 背压阀, 式调速回路，能保证稳定
的低速运动（进给速度最小可达
6.6mm/min）、较好的速度刚性和较大
的调速范围（ R≈100 ）。
2、系统采用了限压式变量叶片泵和差动连
接式液压缸来实现快进，能量利用比较
合理。滑台停止运动时，换向阀使液压
泵在低压下卸荷，减少能量损耗。
五、特 点
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3、系统采用了行程阀和顺序阀实现快进与
工进的换接，不仅简化了电路，而且使
动作可靠，换接精度也比电气控制式高。
两个工进之间的换接则由于两者速度都
较低，采用电磁阀完全能保证换接精度。
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典型液压系统的内容已全部讲完
掌握的任何？