1
国内外交通安全现状分析
1.铁路运输安全
2.道路交通安全
3.航空运输安全
4.水上运输安全
2
1.铁路运输安全
3
图 1990 － 1999 我国铁路行车事故情况
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
重大、大事故件数 险性事故件数
4
图 1990 － 1999 年我国铁路行车事故
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
重大、大事故件数 直接经济损失
5
图 1988 － 1998 年我国铁路险性事故原因
0
20
40
60
80
100
120
140
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
事故件数
断轴 冒进信号 错办进路
6
图 我国铁路行车事故直接原因分析
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
断轴 冒进信号 错办进路
7
图 由人、设备及其它原因所引起的事故比例
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1994 1995 1996 1997 1998
人 设备 其它
8
早期的铁路事故
It is of interest to note that China’s first recorded
serious train accident happened on 25th March
1889,A head-on collision of two trains occurred at
Chung Liang Cheng (Junliangcheng) when a down-
train driver,named Jarvis,ignored rules and
proceeded after a long wait on the passing loop to
enter the next section of single track without
waiting for the arrival of an up-train driven by a Mr,
Dawson,Following the collision four carriages
caught fire and several people were burned,Driver
Dawson survived but the offending driver Jarvis,a
fireman & 7 passengers died in the crash with more
passengers dieing later from burns and injuries,
9
10
11
2.道路交通安全
12
? 美国学者乔治 ·威伦在他的著作, 交通法院, 中写
道：, 人们应该承认，交通管理已成为今天国家
的最大问题之一。它比火灾更严重，因为每年交
通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。它
比犯罪问题也严重，因为它与整个人类有关，不
管你是强者还是弱者，富人还是穷人，聪明人还
是愚蠢人，男人、女人、小孩或老人，只要他们
在公路或街道上，每分钟都有死于交通事故的可
能。,
13
交通事故与疾病致人死亡全球变化趋势
（ 1990-2020）
疾病或伤害（ 1990）
呼吸系统 1
腹泻 2
围产期 3
单纯性抑郁症 4
贫血性心脏病 5
脑血管病 6
肺结核 7
麻疹 8
道路交通事故 9
先天性异常 10
疟疾 11
肺部 12
疾病或伤害（ 2020预测）
1 贫血性心脏病
2 单纯性抑郁症
3 道路交通事故
4 脑血管病
5 肺部
6 呼吸系统
7 肺结核
8 腹泻
9 传染性肝炎
10 围产期
11 先天性异常
12 麻疹
14
15
16
表 世界部分国家道路交通事故对比表
国
别
死亡人数（人） 受伤人数（人）
1980 1998 1999 2000 1980 1998 1999 2000
奥地利 2003 1963 1079 976 46214 39225 42348 42126
捷克 1261 1360 1455 1486 18326 27207 26918 25445
匈牙利 1630 1371 1306 1200 18994 20147 18923 17493
波兰 6002 7080 6730 6294 40373 61855 55106 57331
土耳其 4839 6416 5975 5123 — 65245 63515 65289
法国 13672 8918 8487 8079 248469 124387 124524 121223
德国 15050 7792 7772 7503 412672 377257 395389 382949
日本 11388 10805 10372 10403 476677 803878 850363 931934
瑞典 848 531 580 591 15231 15514 15834 15770
瑞士 1209 597 583 592 25649 22232 23434 23737
美国 51091 41471 41611 41821 2074257 2029000 2091000 2107000
英国 6239 3581 3564 3580 257282 246410 242610 242117
中国 21818 78067 83529 93493 80824 222721 286080 418721
17
欧洲道路交通事故
? 1999年在西欧
? 道路死亡人数下降了将近 4.4％
? 受伤率增加了 1.3％
? 事故率增加了 1.3％。
? 1999年在中欧和东欧
? 死亡率下降了近 4.1％
? 受伤率下降了 9.8％
? 事故率下降了 9.3％。
18
Fatal crashes dropped slightly (0.7 percent) from 1997 to 1998,and the
fatality rate remained at 1.6 fatalities per 100 million vehicle miles of
travel in 1998,the same as in 1997,
The injury rate per 100 million vehicle miles of travel decreased by 6.9
percent from 1997 to 1998,
The occupant fatality rate per 100,000 population,which declined by 23
percent from 1975 to 1992,increased by 1.5 percent from 1992 to 1998,
The occupant injury rate per 100,000 population,which declined by 14
percent from 1988 to 1992,decreased by nearly 1 percent from 1992 to
1998,
The non motorist fatality rate per 100,000 population has declined by 43
percent from 1975 to 1998,
The nonmotorist injury rate per 100,000 population has declined by 39
percent from 1988 to 1998,
The percent of alcohol-related fatalities has declined from 57 percent in
1982 to 38 percent in 1998,
1998年美国道路交通事故
19
20
21
我国道路交通事故
F i g u r e 1,D e a t h r a t e pe r t e n t h ou s a n d v e h i c l e s,19 86- 199 8
6 1, 1
5 0, 4
4 6, 1
3 8, 3
3 3, 4
3 2, 2
3 0, 2
2 7, 2
2 4, 3
2 2, 5
2 0, 4
1 7, 5 1 7, 3
0
10
20
30
40
50
60
70
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
D
e
a
t
h
r
a
t
e
(
%
)
22
F i g u r e 2, N u m be r o f a c c i de n t s,p e r s on s k i l l e d or i n j u r i e d,
pr op e r t y l os s o n l y,1 98 0- 19 99
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1980 1985 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
T
h
ou
s
a
n
ds
P e r s on s k i l l e d
P e r s on s i n j u r i e d
P r op e r t y l os s
N u m be r o f a c c i de n t s
23
F i g u r e 4,P e r s on s ki l l e d i n s e v e r a l t y pi c a l c i t i e s,1998
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
B
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U r ba n
S u r bu r b
24
F i g u r e 5, Pe r s on s k i l l e d i n s e v e r a l t y pi c a l p r ov i n c e s i n 1 99 8
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
H e be i S h a n x i L i a on i n g S i c h u a n H e n a n J i a n g x i S h a n do n g
P
e
r
s
on
s
k
i
l
l
e
d
U r ba n
S u r bu r b
25
F i g u r e 6, P e r s on s k i l l e d or i n j u r e d i n e x pr e s s w a y a c c i de n t s,1 99 4- 19 98
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
1994 1995 1996 1997 1998
P
e
r
s
on
s
k
il
le
d
or
i
n
j
u
r
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d
P e r s on s i n j u r e d
P e r s on s k i l l e d
26
F i g u r e 7, P e r s on s k i l l e d by r e s po n s i bi l i t y o f t r a f f i c m od e s i n 19 98
M ot or v e h i c l e
85,4 %
U n kn ow n
0,7%
O t h e r
8,3%
N on - m ot or
v e h i c l e
5,6%
27
F i g u r e 8, P e r s on s k i l l e d by d r i v e r t y pe i n 1 99 8
P r of e s s i on a l
dr i v e r
62,4 %
N on -
pr of e s s i on a l
dr i v e r
20,2 %
N on - dr i v e r
17,4 %
28
F i g u r e 9, P e r s on s k i l l e d by d r i v i n g y e a r i n 1 99 8
16 - 20
3,3%
11 - 15
8,2%
6- 10
16,7 %
<1
18,7 %
4- 5
17,6 %
1- 3
33,4 %
>20
2,1%
29
F i g u r e 1 1,Pe r s on s k i l l e d by t r a f f i c w a y f l ow,1 99 8
T w o- w a y w i t h
t w o l a n e s
14,3 %
O n e - w a y w i t h a t
l e a s t t w o l a n e s
4,7%
T w o- w a y,e a c h
w i t h a t l e a s t t w o
l a n e s
13,8 %
N ot d i v i de d
67,2 %
30
F i g u r e 1 2,P e r c e n t o f b i c y c l i s t s k i l l e d i n r oa d t r a f f i c a c c i de n t s
19 94 - 19 98
0%
5%
10%
15%
20%
25%
1994 1995 1996 1997 1998P
e
r
c
e
n
t
o
f
b
ic
y
c
li
s
t
s
k
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le
d
31
2002年全国道路交通事故情况分析
2002年，全国共发生 773137起事故，造
成 109381人死亡,562074人受伤，直接
经济损失 332438万元，与 2001年相比分
别增加 2.41%,3.26%,2.85%和 7.66%。
32
33
（一）道路交通事故增长率和万车死亡率
大幅下降
2002年，全国共发生的事故起数、死亡人数、受伤
人数、直接经济损失与 2001年各指标的增幅相比分
别下降 19.95,9.8,27.66和 8.04个百分点。
道路交通事故万车死亡率为 13.71，比 2001年减少
1.75。其中，北京、上海、江苏、海南等 4个省
（市） 万车死亡率 低于 10。
34
（二）从肇事责任方的交通方式分析，机动车肇事
增多，非机动车、行人肇事减少。
机动车肇事 727365起，死亡 97821人，占全国总数的
94.08%和 89.43%，与 2001年相比分别增加 0.64和 1.38
个百分点。
非机动车肇事 21617起,死亡 4176人，占全国总数的
2.8%和 3.82%，与 2001年相比分别减少 0.47和 0.62个百
分点。
行人肇事 20177起,死亡 6056人，占全国总数的 2.61%和
5.54%，与 2001年相比分别减少 0.29和 0.82个百分点。
35
36
在机动车事故中，汽车、二轮摩托车、农用车肇事死
亡略有增加。
汽车、二轮摩托车、农用车肇事造成 65216,18170、
6419人死亡，占全国死亡总数的 59.62%,16.61%、
5.87%，与 2001年相比分别增加 0.4%,0.55%,0.37%
个百分点。
37
38
大型客车、大型货车肇事致死率较高。
2002年底全国大型客车、大型货车、小型客
车、小型货车保有量分别为 800553,3829614、
11638622,4711021辆，分别占汽车总数的
3.74%,17.88%,54.34%和 22.00%。
大型客车、大型货车、小型客车、小型货车
肇事造成 6522人,25130人,23506人和 7976
人死亡，分别占汽车肇事死亡总数的 10.00%、
38.53%,36.04%和 12.23%。
39
40
（三）从肇事主要原因分析
机动车驾驶员肇事死亡超过 2000人的有超速
行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超
车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵向间
距不够等 8种违章
合计共肇事 308355起，造成 35344人死亡，占
机动车驾驶员事故总数的 45.65%和 41.14%。
其中因超速行驶肇事最多,发生 44311起事故，
造成 9672人死亡，占全国机动车驾驶员事故
总数的 6.56%和 11.26%。
41
42
（四）从道路类型分析
公路交通事故造成死亡严重，高速公路事
故死亡增加，混合交通和无控制的道路上
事故最多。
城市道路上发生 321084起事故，占全国事
故总数的 41.53%，造成 25365人死亡，仅占
总数的 23.19%；
公路上发生 452053起事故，占的 58.47%，
造成 84016人死亡，占总数的 76.81%。
43
44
高速公路发生 29611起事故，造成 3927人死
亡，占全国事故总数的 3.83%和 3.59%，死
亡人数所占比例与 2001年相比增加 0.62个
百分点。
混合交通的道路上发生 396310起事故，造
成 63211人死亡，分别占全国总数的 51.26%
和 57.79%。分向和分车道的道路上发生
376827起事故，造成 46170人死亡，分别占
全国总数的 48.74%和 42.21%。
45
46
无任何管理控制的道路上发生 283045起事故，造成
52601人死亡，占全国总数的 36.61%和 48.09%；
只有交通标志标线的道路上发生 344587起事故，造
成 47351人死亡，占全国总数的 44.57%和 43.29%，
与 2001年相比分别增加 1.46和 2.6个百分点。
47
48
（五）从人员类型分析，新驾驶员肇事和
学生死亡人数略有减少。
3年驾龄以下驾驶员肇事 128806起，造成 15981人
死亡，占全国总数的 23.04%和 25.59%，与 2001年
相比分别减少 1.27和 2.34个百分点。
因交通事故造成大、中、小学生 4572人死亡，占
全国死亡总数的 4.18%，与 2001年相比减少 0.31个
百分点。
49
50
（六）群死群伤事故集中发生在西部山区公路
较多的地区
全国发生一次死亡 10人以上的特大事故 41起，
造成 585人死亡,637人受伤，与 2001年相比起
数上升 5.1%，死亡人数和受伤人数分别下降
8.5%和 4.5%；
县乡公路发生 19起，国道发生 9起，省道发生 10
起，高速公路发生 3起。
其中重庆发生 7起，四川发生 5起，湖南、云南
各发生 4起，贵州、安徽各发生 3起，广西发生 2
起；
重庆比 2001年增加 3起，上升 75%，广西比 2001
年减少 3起，下降 60%。全年未发生一次死亡 30
人以上的特大道路交通事故。
51
52
3.飞行安全
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
1994年 -2000年空难事故统计资料
? 世界上共发生了 38起重大空难事故，遇难人数达 3900多
人。
? 2000年 10月 30日，新加坡航空公司的波音 747飞机在台北
机场起飞后不久坠毁，机上共有 179人，其中 78人丧生。
? 2000年 10月 25日，俄罗斯一架伊柳辛 -18军事飞机在乔治
亚山脉坠毁,82人遇难。
? 2000年 8月 23日，海湾航空公司的空中客车坠入巴林附近
的海中，机上 143人全数罹难。
? 2000年 8月 13日，一架从金沙萨飞往奇卡帕的货运飞机在
距离钻石产地奇卡帕 63公里处坠毁，机上 21名乘客和 6名
机组人员全部遇难。
? 2000年 7月 27日，尼泊尔皇家航空公司一架客机在尼泊尔
西部地区坠毁，机上 22名乘客和 3名机组人员全部丧生。
64
? 2000年 7月 25日，法国航空公司一架 "协和 "式超音速客机从
巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火，升空后 2分钟在机场附
近的高乃斯镇坠毁，机上 109人无一生还。另外，事故还造
成地面的 4人丧生。这是一度被称为世界上最安全飞行器的 "
协和 "式飞机首次发生机毁人亡的重大空难事故。
? 2000年 7月 17日，印度联盟航空公司的一架波音 737-200型客
机在印北部比哈尔邦首府巴特那附近坠毁，机上共有 51人丧
生,7人幸存。飞机下坠时压倒一栋民宅，造成 4人死亡。
? 2000年 4月 19日，菲律宾菲鹰航空公司的一架波音 737客机在
菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁，机上 12 4名乘客和 7名
机组人员全部罹难。
? 2000年 1月 31日，美国阿拉斯加航空公司的一架麦道 -80客机
飞经洛杉矶上空时出现故障，在洛杉矶西北 3 2公里处海面
坠毁，机上 83名乘客和 5名机组人员无一生还。
65
? 2000年 1月 30日，肯尼亚航空公司的一架航班号为 KQ431的
A310空中客车由阿比让的博瓦尼机场起飞两分钟后，突然断
裂坠入离海岸约 2公里远的大西洋中。机上共载有 168名乘客
和 11名机组人员，只有 10人获救。
? 2000年 1月 13日，一架瑞士客机在利比亚附近海域失事，机上
41人中有 15人死亡，另有 8人失踪。
? 1999年 10月 31日，埃及航空公司一架波音 767客机在从纽约的
肯尼迪机场起飞后不久坠入大西洋，机上 2 17人全部遇难。
? 1999年 2月 24日，中国西南航空公司的俄造图 -154客机在从重
庆飞往温州的途中突然爆炸，机上 61人全部遇难。
? 1998年 12月 11日，泰国一架 A-310空中客车遭遇雷电和暴雨天
气，在泰国南部坠机，造成 101名乘客死亡,45人受重伤。
? 1998年 11月 11日，俄罗斯一架安 -12在西伯利亚起飞时坠毁，
13人死亡。
66
? 1998年 9月 2日，瑞士航空公司一架麦道 -11型客机在加拿大西海岸附近
坠入大海,229人遇难。
? 1998年 2月 16日，中国台湾航空公司一架 A-300空中客车在台北机场降落
时，由于大雾和大雨，飞机撞击跑道后起火并冲入附近民居，机上 196
人死亡，地面 7人丧生。
? 1998年 2月 2日，菲律宾航空公司的一架 DC-9型客机由于着陆时飞行高度
过低，撞在一座山上，造成 104 人死亡。
? 1997年 12月 19日，新加坡航空公司的一架从雅加达飞往新加坡的波音
737-300型客机在苏门答腊岛沿岸坠入穆西河,104名乘客遇难。
? 1997年 12月 6日，俄罗斯一架装载了 2架苏霍伊战斗机的安 -124在西伯利
亚出事,48人死亡。
? 1997年 9月 26日，印尼航空公司的一架空中客车 A-300-B4客机在飞越被
烟雾笼罩的印尼苏门答腊岛时坠毁,236名乘客遇难。
? 1997年 3月 18日，在飞往土耳其的途中，一架俄罗斯安 -24飞机的尾翼突
然断裂,50名乘客和机组人员丧生。
67
? 1996年 12月 17日，俄罗斯一架安东诺夫 -12在普斯科夫市附近的机场
坠毁,17人遇难。
? 1996年 11月 28日，一架俄罗斯伊柳辛 -76货机在西伯利亚坠毁,23人
死亡。
? 1996年 11月 14日，俄罗斯一架陈旧的安东诺夫安 -2双翼飞机在俄罗斯
北部的科米半自治区坠毁,13人丧生。
? 1996年 11月 12日，一架沙特阿拉伯航空公司的波音 747客机在印度新
德里附近与一架哈萨克斯坦的运输机相撞。两机均坠毁,349名乘客
遇难。
? 1996年 8月 29日，俄罗斯航空公司一架图 154飞机在山区飞行中撞上一
座山峰坠毁,141人遇难。
? 1996年 7月 17日，美国环球航空公司一架客机在纽约机场起飞后不久
发生爆炸，机上 229名乘客全部遇难。
? 1995年 12月 20日，美国联合航空公司一架波音 757客机在哥伦比亚的
卡利着陆过程中坠毁,160人遇难。
? 1995年 12月 7日，俄罗斯一架载有 97人的图 -154客机在飞往哈巴罗夫
斯克的途中失踪，至今没有找到幸存者。
68
? 1995年 6月 16日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架安东诺夫安 -2飞
机在哈巴罗夫斯克地区坠毁，至少 12人丧生。
? 1995年 4月 8日，俄罗斯一架伊柳辛 -76飞机在勘察加半岛撞上了
一座火山，机上 14人死亡。
? 1994年 10月 29日，俄罗斯的一架安东诺夫安 -12货机在伊尔库茨
克附近出事,21人丧生。
? 1994年 9月 26日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架 Yak-40试图在西
伯利亚的瓦纳瓦尔瓦机场迫降，但是不幸坠毁，机上 26人遇难。
? 1994年 9月 8日，美国联合航空公司一架波音 737客机在匹兹堡附
近机场准备着陆时坠毁,131人遇难。 1994年 7月，中国购买
的一家图 -154在西安坠毁，机上 160人全部丧生。
? 1994年 3月 23日，俄罗斯一架 A-310客机在新库兹涅茨克坠毁,70
人遇难。
? 1994年 1月 3日，俄罗斯一架图 -154客机在伊尔库茨克起飞后几分
钟坠毁,124人全部遇难。
69
4.水上交通安全
70
海难事故,
碰撞、触礁、火灾、爆炸、风灾、浪损
? 1912年 4月 15日凌晨 2时 20分左右，本世纪初世界
最大、最豪华的客轮, 泰坦尼克号, 沉入冰海，
l 517人遇难。
? 50年前，巨轮, 江亚轮, 不幸沉没于中国长江
吴漱口。据, 招商简史 ·近代部分, 的记载，当时
该轮严重超载，额定乘客本应是 2250人，实际载
客量多达 2607人，再加上全船员工 91人，共有
2698人，其中死亡者达 l 483人。
71
1980-1998全国水上交通事故
时间 事故件数 沉船艘数 死亡人数 经济损失
（万元）
1980 3450 1053 1670 2811
1985 4430 1074 1057 3940
1990 2799 402 703 11659
1995 1486 277 731 20690
1996 1231.5 257 665 31692
1997 980.5 267 582 29579
1998 984 295 606 14114
72
1998年与 1999年我国水上交通事故六项
指标对比分析
73
1999年与 2000年我国水上交通事故六
项指标对比分析
74
75
事故船舶以种类划分
76
Thanks!
Question
国内外交通安全现状分析
1.铁路运输安全
2.道路交通安全
3.航空运输安全
4.水上运输安全
2
1.铁路运输安全
3
图 1990 － 1999 我国铁路行车事故情况
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
重大、大事故件数 险性事故件数
4
图 1990 － 1999 年我国铁路行车事故
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
重大、大事故件数 直接经济损失
5
图 1988 － 1998 年我国铁路险性事故原因
0
20
40
60
80
100
120
140
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
事故件数
断轴 冒进信号 错办进路
6
图 我国铁路行车事故直接原因分析
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
断轴 冒进信号 错办进路
7
图 由人、设备及其它原因所引起的事故比例
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1994 1995 1996 1997 1998
人 设备 其它
8
早期的铁路事故
It is of interest to note that China’s first recorded
serious train accident happened on 25th March
1889,A head-on collision of two trains occurred at
Chung Liang Cheng (Junliangcheng) when a down-
train driver,named Jarvis,ignored rules and
proceeded after a long wait on the passing loop to
enter the next section of single track without
waiting for the arrival of an up-train driven by a Mr,
Dawson,Following the collision four carriages
caught fire and several people were burned,Driver
Dawson survived but the offending driver Jarvis,a
fireman & 7 passengers died in the crash with more
passengers dieing later from burns and injuries,
9
10
11
2.道路交通安全
12
? 美国学者乔治 ·威伦在他的著作, 交通法院, 中写
道：, 人们应该承认，交通管理已成为今天国家
的最大问题之一。它比火灾更严重，因为每年交
通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。它
比犯罪问题也严重，因为它与整个人类有关，不
管你是强者还是弱者，富人还是穷人，聪明人还
是愚蠢人，男人、女人、小孩或老人，只要他们
在公路或街道上，每分钟都有死于交通事故的可
能。,
13
交通事故与疾病致人死亡全球变化趋势
（ 1990-2020）
疾病或伤害（ 1990）
呼吸系统 1
腹泻 2
围产期 3
单纯性抑郁症 4
贫血性心脏病 5
脑血管病 6
肺结核 7
麻疹 8
道路交通事故 9
先天性异常 10
疟疾 11
肺部 12
疾病或伤害（ 2020预测）
1 贫血性心脏病
2 单纯性抑郁症
3 道路交通事故
4 脑血管病
5 肺部
6 呼吸系统
7 肺结核
8 腹泻
9 传染性肝炎
10 围产期
11 先天性异常
12 麻疹
14
15
16
表 世界部分国家道路交通事故对比表
国
别
死亡人数（人） 受伤人数（人）
1980 1998 1999 2000 1980 1998 1999 2000
奥地利 2003 1963 1079 976 46214 39225 42348 42126
捷克 1261 1360 1455 1486 18326 27207 26918 25445
匈牙利 1630 1371 1306 1200 18994 20147 18923 17493
波兰 6002 7080 6730 6294 40373 61855 55106 57331
土耳其 4839 6416 5975 5123 — 65245 63515 65289
法国 13672 8918 8487 8079 248469 124387 124524 121223
德国 15050 7792 7772 7503 412672 377257 395389 382949
日本 11388 10805 10372 10403 476677 803878 850363 931934
瑞典 848 531 580 591 15231 15514 15834 15770
瑞士 1209 597 583 592 25649 22232 23434 23737
美国 51091 41471 41611 41821 2074257 2029000 2091000 2107000
英国 6239 3581 3564 3580 257282 246410 242610 242117
中国 21818 78067 83529 93493 80824 222721 286080 418721
17
欧洲道路交通事故
? 1999年在西欧
? 道路死亡人数下降了将近 4.4％
? 受伤率增加了 1.3％
? 事故率增加了 1.3％。
? 1999年在中欧和东欧
? 死亡率下降了近 4.1％
? 受伤率下降了 9.8％
? 事故率下降了 9.3％。
18
Fatal crashes dropped slightly (0.7 percent) from 1997 to 1998,and the
fatality rate remained at 1.6 fatalities per 100 million vehicle miles of
travel in 1998,the same as in 1997,
The injury rate per 100 million vehicle miles of travel decreased by 6.9
percent from 1997 to 1998,
The occupant fatality rate per 100,000 population,which declined by 23
percent from 1975 to 1992,increased by 1.5 percent from 1992 to 1998,
The occupant injury rate per 100,000 population,which declined by 14
percent from 1988 to 1992,decreased by nearly 1 percent from 1992 to
1998,
The non motorist fatality rate per 100,000 population has declined by 43
percent from 1975 to 1998,
The nonmotorist injury rate per 100,000 population has declined by 39
percent from 1988 to 1998,
The percent of alcohol-related fatalities has declined from 57 percent in
1982 to 38 percent in 1998,
1998年美国道路交通事故
19
20
21
我国道路交通事故
F i g u r e 1,D e a t h r a t e pe r t e n t h ou s a n d v e h i c l e s,19 86- 199 8
6 1, 1
5 0, 4
4 6, 1
3 8, 3
3 3, 4
3 2, 2
3 0, 2
2 7, 2
2 4, 3
2 2, 5
2 0, 4
1 7, 5 1 7, 3
0
10
20
30
40
50
60
70
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
D
e
a
t
h
r
a
t
e
(
%
)
22
F i g u r e 2, N u m be r o f a c c i de n t s,p e r s on s k i l l e d or i n j u r i e d,
pr op e r t y l os s o n l y,1 98 0- 19 99
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1980 1985 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
T
h
ou
s
a
n
ds
P e r s on s k i l l e d
P e r s on s i n j u r i e d
P r op e r t y l os s
N u m be r o f a c c i de n t s
23
F i g u r e 4,P e r s on s ki l l e d i n s e v e r a l t y pi c a l c i t i e s,1998
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
B
e
i j
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T
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z
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z
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P
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l
l
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U r ba n
S u r bu r b
24
F i g u r e 5, Pe r s on s k i l l e d i n s e v e r a l t y pi c a l p r ov i n c e s i n 1 99 8
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
H e be i S h a n x i L i a on i n g S i c h u a n H e n a n J i a n g x i S h a n do n g
P
e
r
s
on
s
k
i
l
l
e
d
U r ba n
S u r bu r b
25
F i g u r e 6, P e r s on s k i l l e d or i n j u r e d i n e x pr e s s w a y a c c i de n t s,1 99 4- 19 98
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
1994 1995 1996 1997 1998
P
e
r
s
on
s
k
il
le
d
or
i
n
j
u
r
e
d
P e r s on s i n j u r e d
P e r s on s k i l l e d
26
F i g u r e 7, P e r s on s k i l l e d by r e s po n s i bi l i t y o f t r a f f i c m od e s i n 19 98
M ot or v e h i c l e
85,4 %
U n kn ow n
0,7%
O t h e r
8,3%
N on - m ot or
v e h i c l e
5,6%
27
F i g u r e 8, P e r s on s k i l l e d by d r i v e r t y pe i n 1 99 8
P r of e s s i on a l
dr i v e r
62,4 %
N on -
pr of e s s i on a l
dr i v e r
20,2 %
N on - dr i v e r
17,4 %
28
F i g u r e 9, P e r s on s k i l l e d by d r i v i n g y e a r i n 1 99 8
16 - 20
3,3%
11 - 15
8,2%
6- 10
16,7 %
<1
18,7 %
4- 5
17,6 %
1- 3
33,4 %
>20
2,1%
29
F i g u r e 1 1,Pe r s on s k i l l e d by t r a f f i c w a y f l ow,1 99 8
T w o- w a y w i t h
t w o l a n e s
14,3 %
O n e - w a y w i t h a t
l e a s t t w o l a n e s
4,7%
T w o- w a y,e a c h
w i t h a t l e a s t t w o
l a n e s
13,8 %
N ot d i v i de d
67,2 %
30
F i g u r e 1 2,P e r c e n t o f b i c y c l i s t s k i l l e d i n r oa d t r a f f i c a c c i de n t s
19 94 - 19 98
0%
5%
10%
15%
20%
25%
1994 1995 1996 1997 1998P
e
r
c
e
n
t
o
f
b
ic
y
c
li
s
t
s
k
il
le
d
31
2002年全国道路交通事故情况分析
2002年，全国共发生 773137起事故，造
成 109381人死亡,562074人受伤，直接
经济损失 332438万元，与 2001年相比分
别增加 2.41%,3.26%,2.85%和 7.66%。
32
33
（一）道路交通事故增长率和万车死亡率
大幅下降
2002年，全国共发生的事故起数、死亡人数、受伤
人数、直接经济损失与 2001年各指标的增幅相比分
别下降 19.95,9.8,27.66和 8.04个百分点。
道路交通事故万车死亡率为 13.71，比 2001年减少
1.75。其中，北京、上海、江苏、海南等 4个省
（市） 万车死亡率 低于 10。
34
（二）从肇事责任方的交通方式分析，机动车肇事
增多，非机动车、行人肇事减少。
机动车肇事 727365起，死亡 97821人，占全国总数的
94.08%和 89.43%，与 2001年相比分别增加 0.64和 1.38
个百分点。
非机动车肇事 21617起,死亡 4176人，占全国总数的
2.8%和 3.82%，与 2001年相比分别减少 0.47和 0.62个百
分点。
行人肇事 20177起,死亡 6056人，占全国总数的 2.61%和
5.54%，与 2001年相比分别减少 0.29和 0.82个百分点。
35
36
在机动车事故中，汽车、二轮摩托车、农用车肇事死
亡略有增加。
汽车、二轮摩托车、农用车肇事造成 65216,18170、
6419人死亡，占全国死亡总数的 59.62%,16.61%、
5.87%，与 2001年相比分别增加 0.4%,0.55%,0.37%
个百分点。
37
38
大型客车、大型货车肇事致死率较高。
2002年底全国大型客车、大型货车、小型客
车、小型货车保有量分别为 800553,3829614、
11638622,4711021辆，分别占汽车总数的
3.74%,17.88%,54.34%和 22.00%。
大型客车、大型货车、小型客车、小型货车
肇事造成 6522人,25130人,23506人和 7976
人死亡，分别占汽车肇事死亡总数的 10.00%、
38.53%,36.04%和 12.23%。
39
40
（三）从肇事主要原因分析
机动车驾驶员肇事死亡超过 2000人的有超速
行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超
车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵向间
距不够等 8种违章
合计共肇事 308355起，造成 35344人死亡，占
机动车驾驶员事故总数的 45.65%和 41.14%。
其中因超速行驶肇事最多,发生 44311起事故，
造成 9672人死亡，占全国机动车驾驶员事故
总数的 6.56%和 11.26%。
41
42
（四）从道路类型分析
公路交通事故造成死亡严重，高速公路事
故死亡增加，混合交通和无控制的道路上
事故最多。
城市道路上发生 321084起事故，占全国事
故总数的 41.53%，造成 25365人死亡，仅占
总数的 23.19%；
公路上发生 452053起事故，占的 58.47%，
造成 84016人死亡，占总数的 76.81%。
43
44
高速公路发生 29611起事故，造成 3927人死
亡，占全国事故总数的 3.83%和 3.59%，死
亡人数所占比例与 2001年相比增加 0.62个
百分点。
混合交通的道路上发生 396310起事故，造
成 63211人死亡，分别占全国总数的 51.26%
和 57.79%。分向和分车道的道路上发生
376827起事故，造成 46170人死亡，分别占
全国总数的 48.74%和 42.21%。
45
46
无任何管理控制的道路上发生 283045起事故，造成
52601人死亡，占全国总数的 36.61%和 48.09%；
只有交通标志标线的道路上发生 344587起事故，造
成 47351人死亡，占全国总数的 44.57%和 43.29%，
与 2001年相比分别增加 1.46和 2.6个百分点。
47
48
（五）从人员类型分析，新驾驶员肇事和
学生死亡人数略有减少。
3年驾龄以下驾驶员肇事 128806起，造成 15981人
死亡，占全国总数的 23.04%和 25.59%，与 2001年
相比分别减少 1.27和 2.34个百分点。
因交通事故造成大、中、小学生 4572人死亡，占
全国死亡总数的 4.18%，与 2001年相比减少 0.31个
百分点。
49
50
（六）群死群伤事故集中发生在西部山区公路
较多的地区
全国发生一次死亡 10人以上的特大事故 41起，
造成 585人死亡,637人受伤，与 2001年相比起
数上升 5.1%，死亡人数和受伤人数分别下降
8.5%和 4.5%；
县乡公路发生 19起，国道发生 9起，省道发生 10
起，高速公路发生 3起。
其中重庆发生 7起，四川发生 5起，湖南、云南
各发生 4起，贵州、安徽各发生 3起，广西发生 2
起；
重庆比 2001年增加 3起，上升 75%，广西比 2001
年减少 3起，下降 60%。全年未发生一次死亡 30
人以上的特大道路交通事故。
51
52
3.飞行安全
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
1994年 -2000年空难事故统计资料
? 世界上共发生了 38起重大空难事故，遇难人数达 3900多
人。
? 2000年 10月 30日，新加坡航空公司的波音 747飞机在台北
机场起飞后不久坠毁，机上共有 179人，其中 78人丧生。
? 2000年 10月 25日，俄罗斯一架伊柳辛 -18军事飞机在乔治
亚山脉坠毁,82人遇难。
? 2000年 8月 23日，海湾航空公司的空中客车坠入巴林附近
的海中，机上 143人全数罹难。
? 2000年 8月 13日，一架从金沙萨飞往奇卡帕的货运飞机在
距离钻石产地奇卡帕 63公里处坠毁，机上 21名乘客和 6名
机组人员全部遇难。
? 2000年 7月 27日，尼泊尔皇家航空公司一架客机在尼泊尔
西部地区坠毁，机上 22名乘客和 3名机组人员全部丧生。
64
? 2000年 7月 25日，法国航空公司一架 "协和 "式超音速客机从
巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火，升空后 2分钟在机场附
近的高乃斯镇坠毁，机上 109人无一生还。另外，事故还造
成地面的 4人丧生。这是一度被称为世界上最安全飞行器的 "
协和 "式飞机首次发生机毁人亡的重大空难事故。
? 2000年 7月 17日，印度联盟航空公司的一架波音 737-200型客
机在印北部比哈尔邦首府巴特那附近坠毁，机上共有 51人丧
生,7人幸存。飞机下坠时压倒一栋民宅，造成 4人死亡。
? 2000年 4月 19日，菲律宾菲鹰航空公司的一架波音 737客机在
菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁，机上 12 4名乘客和 7名
机组人员全部罹难。
? 2000年 1月 31日，美国阿拉斯加航空公司的一架麦道 -80客机
飞经洛杉矶上空时出现故障，在洛杉矶西北 3 2公里处海面
坠毁，机上 83名乘客和 5名机组人员无一生还。
65
? 2000年 1月 30日，肯尼亚航空公司的一架航班号为 KQ431的
A310空中客车由阿比让的博瓦尼机场起飞两分钟后，突然断
裂坠入离海岸约 2公里远的大西洋中。机上共载有 168名乘客
和 11名机组人员，只有 10人获救。
? 2000年 1月 13日，一架瑞士客机在利比亚附近海域失事，机上
41人中有 15人死亡，另有 8人失踪。
? 1999年 10月 31日，埃及航空公司一架波音 767客机在从纽约的
肯尼迪机场起飞后不久坠入大西洋，机上 2 17人全部遇难。
? 1999年 2月 24日，中国西南航空公司的俄造图 -154客机在从重
庆飞往温州的途中突然爆炸，机上 61人全部遇难。
? 1998年 12月 11日，泰国一架 A-310空中客车遭遇雷电和暴雨天
气，在泰国南部坠机，造成 101名乘客死亡,45人受重伤。
? 1998年 11月 11日，俄罗斯一架安 -12在西伯利亚起飞时坠毁，
13人死亡。
66
? 1998年 9月 2日，瑞士航空公司一架麦道 -11型客机在加拿大西海岸附近
坠入大海,229人遇难。
? 1998年 2月 16日，中国台湾航空公司一架 A-300空中客车在台北机场降落
时，由于大雾和大雨，飞机撞击跑道后起火并冲入附近民居，机上 196
人死亡，地面 7人丧生。
? 1998年 2月 2日，菲律宾航空公司的一架 DC-9型客机由于着陆时飞行高度
过低，撞在一座山上，造成 104 人死亡。
? 1997年 12月 19日，新加坡航空公司的一架从雅加达飞往新加坡的波音
737-300型客机在苏门答腊岛沿岸坠入穆西河,104名乘客遇难。
? 1997年 12月 6日，俄罗斯一架装载了 2架苏霍伊战斗机的安 -124在西伯利
亚出事,48人死亡。
? 1997年 9月 26日，印尼航空公司的一架空中客车 A-300-B4客机在飞越被
烟雾笼罩的印尼苏门答腊岛时坠毁,236名乘客遇难。
? 1997年 3月 18日，在飞往土耳其的途中，一架俄罗斯安 -24飞机的尾翼突
然断裂,50名乘客和机组人员丧生。
67
? 1996年 12月 17日，俄罗斯一架安东诺夫 -12在普斯科夫市附近的机场
坠毁,17人遇难。
? 1996年 11月 28日，一架俄罗斯伊柳辛 -76货机在西伯利亚坠毁,23人
死亡。
? 1996年 11月 14日，俄罗斯一架陈旧的安东诺夫安 -2双翼飞机在俄罗斯
北部的科米半自治区坠毁,13人丧生。
? 1996年 11月 12日，一架沙特阿拉伯航空公司的波音 747客机在印度新
德里附近与一架哈萨克斯坦的运输机相撞。两机均坠毁,349名乘客
遇难。
? 1996年 8月 29日，俄罗斯航空公司一架图 154飞机在山区飞行中撞上一
座山峰坠毁,141人遇难。
? 1996年 7月 17日，美国环球航空公司一架客机在纽约机场起飞后不久
发生爆炸，机上 229名乘客全部遇难。
? 1995年 12月 20日，美国联合航空公司一架波音 757客机在哥伦比亚的
卡利着陆过程中坠毁,160人遇难。
? 1995年 12月 7日，俄罗斯一架载有 97人的图 -154客机在飞往哈巴罗夫
斯克的途中失踪，至今没有找到幸存者。
68
? 1995年 6月 16日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架安东诺夫安 -2飞
机在哈巴罗夫斯克地区坠毁，至少 12人丧生。
? 1995年 4月 8日，俄罗斯一架伊柳辛 -76飞机在勘察加半岛撞上了
一座火山，机上 14人死亡。
? 1994年 10月 29日，俄罗斯的一架安东诺夫安 -12货机在伊尔库茨
克附近出事,21人丧生。
? 1994年 9月 26日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架 Yak-40试图在西
伯利亚的瓦纳瓦尔瓦机场迫降，但是不幸坠毁，机上 26人遇难。
? 1994年 9月 8日，美国联合航空公司一架波音 737客机在匹兹堡附
近机场准备着陆时坠毁,131人遇难。 1994年 7月，中国购买
的一家图 -154在西安坠毁，机上 160人全部丧生。
? 1994年 3月 23日，俄罗斯一架 A-310客机在新库兹涅茨克坠毁,70
人遇难。
? 1994年 1月 3日，俄罗斯一架图 -154客机在伊尔库茨克起飞后几分
钟坠毁,124人全部遇难。
69
4.水上交通安全
70
海难事故,
碰撞、触礁、火灾、爆炸、风灾、浪损
? 1912年 4月 15日凌晨 2时 20分左右，本世纪初世界
最大、最豪华的客轮, 泰坦尼克号, 沉入冰海，
l 517人遇难。
? 50年前，巨轮, 江亚轮, 不幸沉没于中国长江
吴漱口。据, 招商简史 ·近代部分, 的记载，当时
该轮严重超载，额定乘客本应是 2250人，实际载
客量多达 2607人，再加上全船员工 91人，共有
2698人，其中死亡者达 l 483人。
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1980-1998全国水上交通事故
时间 事故件数 沉船艘数 死亡人数 经济损失
（万元）
1980 3450 1053 1670 2811
1985 4430 1074 1057 3940
1990 2799 402 703 11659
1995 1486 277 731 20690
1996 1231.5 257 665 31692
1997 980.5 267 582 29579
1998 984 295 606 14114
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1998年与 1999年我国水上交通事故六项
指标对比分析
73
1999年与 2000年我国水上交通事故六
项指标对比分析
74
75
事故船舶以种类划分
76
Thanks!
Question
