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学习情境２,冲床气动控制回路
冲床气动控制回路
一台冲床，为安全起见用两个开关控制冲压，若其中一个开关未被按着则冲头无法冲下或自动退回。
2
只有同时按下两个启动用手动换向阀，气缸才动作，对操作人员的手起到安全保护作用。应用在冲床、
锻压机床上。
方案１：双手操作回路
3
方案２,气动逻辑控制
工业实例 1
公共汽车门用气动控制，司机和售票员各有一个气动开关控制汽车门，要求：为安全起见，司机和售票员都发出关门信号，门才关；车到站，一人发出开门信号，门就开。若汽车门用单作用缸驱动，控制阀用手动二位三通换向阀。试设计该气控回路。
a b
4
方向控制阀单向型控制阀单向阀：气流只能单方向流动。
知识点：气动逻辑控制气动控制阀
5
梭阀（或门）
结构特点 有两个输入口，一个输出口。相当于两个单向阀组成的阀。
6
梭阀工作原理
P1,P2有一个有输入,A有输出。都有输入，
A有输出。
7
工业实例 2
图示为一折边机，要求必须同时按下两个按钮才能使双作用气缸伸出对工件进行折边加工，折边加工完毕如果松开按钮气缸缩回到初始位置。
8
问题分析：只有同时按下两个按钮时，双压阀（与门逻辑）才工作，此时二位五通换向阀在左位工作，
气缸左腔通过单向节流阀而充入压缩气体，而右腔通过快速排气阀排出气体，
活塞快速运动。如果松开两个按钮中的任意一个，
换向阀不再有压力。该阀通过弹簧回到初始位置，
气缸同时也返回到初始位置。
9
双压阀（与门）,两个单向阀的组合与门图17-5
图 17-5 与门
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双压阀（与门）
结构特点 有两个输入口，一个输出口。相当于两个单向阀组成的阀。
工作原理 P1,P2有一个有输入,A无输出。、
都有输入,A有输出。
1P
11
图示为圆柱斜切型节流阀的结构图 。
压缩空气由 P口进入,
经过节流后,由 A口流出 。 旋转阀芯螺杆,
就可改变节流口的开度,这样就调节了压缩空气的流量 。 由于这种节流阀的结构简单,体积小,故应用范围较广 。
节流阀节流阀
12
节流阀是流量控制阀和梭阀的相连而成。通常它们是可调的。
节流阀
13
快速排气阀常装在换向阀和气缸之间，它使气缸不通过换向阀而快速排出气体，可以加快气缸往复动作速度。快速排气阀可使气缸运动速度提高 4_5倍。
14
图 （ b） 是 P口没有压缩空气进入时,在 A
口和 P口压差作用下,密封活塞迅速下降,关闭 P口,使 A口通过 O口快速排气 。
快速排气阀快速排气阀工作原理图进气口 P进入压缩空气,并将密封活塞迅速上推,开启阀口 2,同时关闭排气口 O，
使进气口 P和工作口 A相通 （ 见图 a） ；
15
快速排气阀常安装在换向阀和气缸之间 。
右图表示了快速排气阀在回路中的应用 。 它使气缸的排气不用通过换向阀而快速排出,从而加速了气缸往复的运动速度,
缩短了工作周期 。
快速排气阀的应用回路
学习情境２,冲床气动控制回路
冲床气动控制回路
一台冲床，为安全起见用两个开关控制冲压，若其中一个开关未被按着则冲头无法冲下或自动退回。
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只有同时按下两个启动用手动换向阀，气缸才动作，对操作人员的手起到安全保护作用。应用在冲床、
锻压机床上。
方案１：双手操作回路
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方案２,气动逻辑控制
工业实例 1
公共汽车门用气动控制，司机和售票员各有一个气动开关控制汽车门，要求：为安全起见，司机和售票员都发出关门信号，门才关；车到站，一人发出开门信号，门就开。若汽车门用单作用缸驱动，控制阀用手动二位三通换向阀。试设计该气控回路。
a b
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方向控制阀单向型控制阀单向阀：气流只能单方向流动。
知识点：气动逻辑控制气动控制阀
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梭阀（或门）
结构特点 有两个输入口，一个输出口。相当于两个单向阀组成的阀。
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梭阀工作原理
P1,P2有一个有输入,A有输出。都有输入，
A有输出。
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工业实例 2
图示为一折边机，要求必须同时按下两个按钮才能使双作用气缸伸出对工件进行折边加工，折边加工完毕如果松开按钮气缸缩回到初始位置。
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问题分析：只有同时按下两个按钮时，双压阀（与门逻辑）才工作，此时二位五通换向阀在左位工作，
气缸左腔通过单向节流阀而充入压缩气体，而右腔通过快速排气阀排出气体，
活塞快速运动。如果松开两个按钮中的任意一个，
换向阀不再有压力。该阀通过弹簧回到初始位置，
气缸同时也返回到初始位置。
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双压阀（与门）,两个单向阀的组合与门图17-5
图 17-5 与门
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双压阀（与门）
结构特点 有两个输入口，一个输出口。相当于两个单向阀组成的阀。
工作原理 P1,P2有一个有输入,A无输出。、
都有输入,A有输出。
1P
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图示为圆柱斜切型节流阀的结构图 。
压缩空气由 P口进入,
经过节流后,由 A口流出 。 旋转阀芯螺杆,
就可改变节流口的开度,这样就调节了压缩空气的流量 。 由于这种节流阀的结构简单,体积小,故应用范围较广 。
节流阀节流阀
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节流阀是流量控制阀和梭阀的相连而成。通常它们是可调的。
节流阀
13
快速排气阀常装在换向阀和气缸之间，它使气缸不通过换向阀而快速排出气体，可以加快气缸往复动作速度。快速排气阀可使气缸运动速度提高 4_5倍。
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图 （ b） 是 P口没有压缩空气进入时,在 A
口和 P口压差作用下,密封活塞迅速下降,关闭 P口,使 A口通过 O口快速排气 。
快速排气阀快速排气阀工作原理图进气口 P进入压缩空气,并将密封活塞迅速上推,开启阀口 2,同时关闭排气口 O，
使进气口 P和工作口 A相通 （ 见图 a） ；
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快速排气阀常安装在换向阀和气缸之间 。
右图表示了快速排气阀在回路中的应用 。 它使气缸的排气不用通过换向阀而快速排出,从而加速了气缸往复的运动速度,
缩短了工作周期 。
快速排气阀的应用回路
