第 1章 序言
? 飞机
? 飞机设计
? 飞机设计阶段
1）拟定飞机设计要求
2）概念设计 (决策点 1，军委 +国务院, 设计要求 )
3）初步设计
4）详细设计 (决策点 2，总参 +科工委,样机 )
5）原型机试制
6）试飞 (决策点 3，军委 +国务院, 原型机 )
7）成批生产 (决策点 4，总参 +科工委,生产型飞机 )
8）使用和改进改型
第 1章 序言（续）
? 飞机总体设计 是在使用方提出特定设计要求的条件下，选
择并确定飞机布局形式和总体设计参数，经过计算、分析、
修正，使所设计出来的飞机以优良的性能，最大限度的满
足使用方的要求。飞机总体设计是反复迭代逐渐逼近的过
程，满足设计要求，可以有多种可行的方案，确定总体设
计参数和进行分析，也有不同的工作量和精度的方法。飞
机总体设计涉及到多种学科领域，如空气动力学、结构强
度、航空发动机、自动控制、电子技术、材料及工艺等，
特别需要各方面的综合协调。本书作为航空高等院校本科
生教材，强调培养学生的综合和决策问题的能力，内容安
排上也是由简到繁，通过几个循环完成飞机的总体设计。
第 1章 序言（续）
? 本书将飞机总体设计分为三个方面,方案设计、总体参数设计、
决策与优化。 将飞机升阻特性和飞行性能计算与分析的内容有机
的融入到方案设计和总体参数设计的章节中。
? 第二章讨论飞机方案设计,提出飞机总体设计的第一轮迭代设计
流程，其中包括总体布局及初步分析，起飞重量、翼载和推重比
的计算，升阻特性初步计算，以及各种矛盾因素权衡处理方法。
? 第三章讨论飞机总体参数设计,介绍机翼、机身和尾翼几何参数
选择，内部布置，推进装置与机体一体化设计，起落架设计等。
通过总体参数设计，进一步研究总体方案的可行性，进行方案决
策。结合实例，给出了飞机初步设计三面图。
? 第四章讨论飞机操纵系统的特点和基本组成,给出设计要求，分
析现代高速飞机的稳定性和操纵性，增稳和主动控制技术。介绍
电传操纵和综合飞行控制的基本概念。
第 1章 序言（续）
? 第五章，飞机费用和效能分析。 这是不同于飞机性能准则的另一
个决定设计方案取舍的重要方面。它包括了飞机寿命周期费用的
组成和分析方法，研究、发展、试验、鉴定、生产费用和使用保
障费用分析模型，民用航空运营问题。军用飞机完成预定作战任
务能力的大小，可通过作战效能进行综合评估。本章还介绍了飞
机作战效能分析的概念和评估方法，综合效能和费用的效费比分
析方法。现代飞机设计是一个复杂的系统工程，涉及到多个学科
领域，各学科构成的子系统相互交叉影响。飞机设计必须建立综
合设计的思想，提高综合设计的手段。
? 第六章，飞机总体参数优化,详细介绍了飞机多学科设计优化方
法的基本原理，常用算法及分析比较，近似技术、计算流程，这
里有我们的研究成果和对某通用航空飞机总体参数优化的详细分
析计算过程。另外，针对飞机总体设计的特点还介绍了面向系统
设计的方法评价准则，建立了多准则决策的层次结构和综合评价
框架。
第 1章 序言（续）
? 本书强调了飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等
特点，在各个阶段都尽量给出具体的设计步骤。本书吸收了国
外一些成功的飞机设计经验数据、计算公式，对学生掌握飞机
总体设计方法很有帮助。本课程介绍了飞机总体设计优化和决
策的基本概念和方法，使读者体验设计的全过程。尽管与实际
应用于工业界的方法相比，本教材所列出的设计与分析技术是
简化了的，但是课程内容安排符合学生认识规律，通过这门课
的学习，使读者在定性分析能力、定量估算能力，综合运用能
力及联系工程实际能力等方面得到锻炼和提高。
第 1章 序言（续）
? 为配合学生学习掌握飞机总体设计的知识和设计
方法，在编者多年教学和科研工作基础上编制了
一套飞机总体设计教学版软件及详细的使用手册。
学生利用这一软件，可以实现飞机总体设计的各
个环节和全部过程，并可对设计方案进行权衡。
软件和使用手册将另外单独发行。
? 飞机
? 飞机设计
? 飞机设计阶段
1）拟定飞机设计要求
2）概念设计 (决策点 1，军委 +国务院, 设计要求 )
3）初步设计
4）详细设计 (决策点 2，总参 +科工委,样机 )
5）原型机试制
6）试飞 (决策点 3，军委 +国务院, 原型机 )
7）成批生产 (决策点 4，总参 +科工委,生产型飞机 )
8）使用和改进改型
第 1章 序言（续）
? 飞机总体设计 是在使用方提出特定设计要求的条件下，选
择并确定飞机布局形式和总体设计参数，经过计算、分析、
修正，使所设计出来的飞机以优良的性能，最大限度的满
足使用方的要求。飞机总体设计是反复迭代逐渐逼近的过
程，满足设计要求，可以有多种可行的方案，确定总体设
计参数和进行分析，也有不同的工作量和精度的方法。飞
机总体设计涉及到多种学科领域，如空气动力学、结构强
度、航空发动机、自动控制、电子技术、材料及工艺等，
特别需要各方面的综合协调。本书作为航空高等院校本科
生教材，强调培养学生的综合和决策问题的能力，内容安
排上也是由简到繁，通过几个循环完成飞机的总体设计。
第 1章 序言（续）
? 本书将飞机总体设计分为三个方面,方案设计、总体参数设计、
决策与优化。 将飞机升阻特性和飞行性能计算与分析的内容有机
的融入到方案设计和总体参数设计的章节中。
? 第二章讨论飞机方案设计,提出飞机总体设计的第一轮迭代设计
流程，其中包括总体布局及初步分析，起飞重量、翼载和推重比
的计算，升阻特性初步计算，以及各种矛盾因素权衡处理方法。
? 第三章讨论飞机总体参数设计,介绍机翼、机身和尾翼几何参数
选择，内部布置，推进装置与机体一体化设计，起落架设计等。
通过总体参数设计，进一步研究总体方案的可行性，进行方案决
策。结合实例，给出了飞机初步设计三面图。
? 第四章讨论飞机操纵系统的特点和基本组成,给出设计要求，分
析现代高速飞机的稳定性和操纵性，增稳和主动控制技术。介绍
电传操纵和综合飞行控制的基本概念。
第 1章 序言（续）
? 第五章，飞机费用和效能分析。 这是不同于飞机性能准则的另一
个决定设计方案取舍的重要方面。它包括了飞机寿命周期费用的
组成和分析方法，研究、发展、试验、鉴定、生产费用和使用保
障费用分析模型，民用航空运营问题。军用飞机完成预定作战任
务能力的大小，可通过作战效能进行综合评估。本章还介绍了飞
机作战效能分析的概念和评估方法，综合效能和费用的效费比分
析方法。现代飞机设计是一个复杂的系统工程，涉及到多个学科
领域，各学科构成的子系统相互交叉影响。飞机设计必须建立综
合设计的思想，提高综合设计的手段。
? 第六章，飞机总体参数优化,详细介绍了飞机多学科设计优化方
法的基本原理，常用算法及分析比较，近似技术、计算流程，这
里有我们的研究成果和对某通用航空飞机总体参数优化的详细分
析计算过程。另外，针对飞机总体设计的特点还介绍了面向系统
设计的方法评价准则，建立了多准则决策的层次结构和综合评价
框架。
第 1章 序言（续）
? 本书强调了飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等
特点，在各个阶段都尽量给出具体的设计步骤。本书吸收了国
外一些成功的飞机设计经验数据、计算公式，对学生掌握飞机
总体设计方法很有帮助。本课程介绍了飞机总体设计优化和决
策的基本概念和方法，使读者体验设计的全过程。尽管与实际
应用于工业界的方法相比，本教材所列出的设计与分析技术是
简化了的，但是课程内容安排符合学生认识规律，通过这门课
的学习，使读者在定性分析能力、定量估算能力，综合运用能
力及联系工程实际能力等方面得到锻炼和提高。
第 1章 序言（续）
? 为配合学生学习掌握飞机总体设计的知识和设计
方法，在编者多年教学和科研工作基础上编制了
一套飞机总体设计教学版软件及详细的使用手册。
学生利用这一软件，可以实现飞机总体设计的各
个环节和全部过程，并可对设计方案进行权衡。
软件和使用手册将另外单独发行。
