武汉理工大学教务处 试题标准答案及评分标准用纸 课程名称 船舶辅机 （ B 卷） 一、单项选择题答案及其评分标准（每小题2分，共计50分）      B B B C D        D C B D A        B B C D A        A B A A A        B A D B A  二、填空题答案及其评分标准（第一题每空1分，第二题每空2分，共计30分） 图1为液压舵机的电磁阀式操纵电路原理图。如果左侧线路处于在驾驶台上的操纵状态时，其自动控制台的选择开关全部推至左边的触点，转换开关III1和III2应处于向下的的位置；1DF1(或1DF2)是电液换向阀的电磁阀线圈，它的功用控制换向阀阀芯的动作；如果1DF1通电，线路“+”和2接通，“-”和1接通；如果1DF2通电，线路“+”和3接通，“-”和1接通；1CJ是线路接触器，它的功用控制主触头的闭合；1BT是变压器，它的功用将高压电降压并为电磁阀线圈提供24伏的电源；1CT是硅整流器，它的功用为电磁阀线圈提供直流电。 g-1表示蒸发器后至压缩机吸口之间有压力损失和稳升的流动过程； 1-a表示蒸气流过压缩机吸气口通道和吸气阀时有阻力损失的过程； a-b表示蒸气在压缩之前受到压缩机吸气通道和缸体加热的过程； b-c表示多边压缩过程； c-2表示蒸气流过压缩机排气阀和排气通道时有阻力损失的过程； 2-e表示在排气管、冷凝管和液管中有流动损失的换热过程； e-f 表示在膨胀阀中有从外界吸热的节流过程； f-g 表示在蒸发器和吸气管中有流阻损失的气化吸热过程。 三、综合题（本题有3小题，其中第一小题满分7分，第二小题满分7分，第三小题满分6分，共计20分） 1.离心泵的理论扬程方程式： 扬程取决于叶轮的直径和转速； 扬程随流量而变，并与叶片出口角有关； 理论扬程与所输送流体的性质无关。 2.从上述对液压马达工作性能的讨论中可知： 液压马达的实际转速，主要取决与供入液压马达的流量、液压马达的工作容积即每转排量和容积效率 液压马达的扭矩，主要取决于工作油的压力和液压马达的每转排量 增大液压马达的容积，亦即提高液压马达的每转排量，则可在工作油压不变的情况下增大扭矩，而转速则相应较低，从而构成低速大扭矩液压马达。 3. 以蒸发温度tk升高为例：这时，单位制冷量减少；单位压缩功增加；制冷系数降低。 同时，吸气比容不变，制冷量减小，轴功率将增大。