§ 8— 1 概 述
靠带与带轮接触弧间的 摩擦力 传递运 动和动力
带轮 1、带轮 2、环形带
构成,
工作原理,
一 带传动的类型
1.按传动形式分
开口 传动 －两轴平行，同向回转
交叉 传动 －两轴平行，反向回转
半交叉 传动－两轴交错，不能逆转
2.按带的截面分
平带 传动－ 底面是工作面,可实现多种形式
的传动
Ｖ带 传动－带 两侧面是工作面,当量摩擦
系数大，承载力大，只用于开口传动
多楔带 传动－具平、Ｖ带的优点
同步带 传动－具带与链传动的特点
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二 Ｖ带的类型与结构
(1) 分类 普通 Ｖ带,Y,Z,A,B,C,D,E
窄Ｖ带, SPZ,SPA,SPB,SPC
(2) 当带弯曲时 →中性层带长不变 →节面
带楔角 φ变化 (减小 )
→带轮轮槽角 φ 0＜ 40°
(2) 基准长度Ｌ d→Ｖ带在规定的张紧力下，位于
带轮基准直径上的周线长度
(1)基准直径 d d →与Ｖ带节面对应的直径
3.基准尺寸,
1.Ｖ带的结构组成,
2.Ｖ带型号,
三 Ｖ带轮设计
轮缘－安装带
轮辐－联接轮缘与轮毂
轮毂－与轴联接
(1)质量小、工艺性好、质量分布均匀、内应力
小、高速应经动平衡
(2)工作面应精细加工
灰铸铁 HT150,HT200－常用
铸钢、焊接（钢板）－高速
铸铝、塑料－小功率
1,结构组成,
2,Ｖ带轮设计要求,
3,Ｖ带轮材料
－按带轮直径确定
实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式
5,结构尺寸 （表 8— 10）
基准直径 dd
顶圆直径Ｄ e
＜ 40°, d↓ → φ 0↓
4,基本结构型式
(1)带轮直径,
(2)标准直径系列
（表 8— 7）
(3)轮槽角 φ 0