第二章 资料采集
第一节 概述
道路交通规划要适应未来交通的发
展，必须对交通系统现状以及影响交通
发展变化的相关因素进行调查分析，同
时需对交通的源和流及其与基本因素之
间的关系进行调查分析，即 OD调查。
调查的总体内容 —— 城市道路网规划资料采集内容
? 1、基础资料
? 土地利用、社会经济、自然状况
? 2、交通源流
? 起讫点调查
? 3、交通现状
? 道路交通、公共交通、对外交通
? 4、交通设施
? 道路网、公共交通设施、对外交通设施
? 1、基础资料
? 土地利用、社会经济、自然状况
? 2、交通源流
? 起讫点调查
? 3、交通现状
? 公路交通、其它运输方式运输状况
? 4、交通设施
? 公路网、其它运输网
调查的总体内容 —— 区域公路网规划资料采集内容
交通调查过程及方法
? 交通调查的工作过程：
? （ 1）数据的调查和收集
? （ 2）数据整理和简单的统计分析
? 交通调查主要的方法：
? （ 1）观测法
? （ 2）询问法
一些基本概念和术语
? 1,出行 —— 指交通元（人、货、车）从出发
地到目的地移动的全过程。
? 2,出行端点 —— 出行的出发地和目的地，又
分别叫做起点和终点，或 O,D点
? 3,调查区 —— 整个被调查的区域，一般是规
划的整个对象区域。调查区域边界：包围整个
调查区的一条假想的边界线，又叫境界线
? 4,分区及其重心 —— 规划时将调查区分成若干个分区，
分区是调查的基本单元，在每一分区内，选其几何中
心或出行量最大的地点作为它的重心，近似地将重心
看作是分区内所有出行的端点。
? 5,境内出行 —— 起讫点都在调查区范围之内的出行
? 6,过镜出行 —— 起讫点都在调查区范围之外的出行
? 7,境内外出行 —— 起讫点一个在调查区范围之内，另
一个在调查区之外的出行
? 8,区内出行 —— 起讫点都在同一个分区内的出行
? 9,区间出行 —— 起讫点分别在两个不同分区的出行
交通区划分
? 城市交通规划中划分小区应遵循的基本原则：
? 1、同质性 —— 分区内土地使用、经济、社会等特性尽
量使其一致；
? 2、尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限
? 3、尽量不打破行政区的划分，以便能利用行政区政府
现成的统计资料
? 4、考虑路网的构成、区内重心可取为路网中的结点
? 5、分区数量适当，中等城市 ≤50个，大城市不超过
100~150个
? 6、分区人口适当，约 10000~20000人。
第二节 基本资料调查分析
? 1,土地利用调查
? 通常只在城市交通规划中进行，主要内容包括：整个
城市和各分区现状用地状况、规划用地开发计划，如：
? 特殊用途（包括交通、绿化等）的用地量；
? 基础产业（工业、大型贸易公司、中央政府机关、大
学等）用地量；
? 非基础产业（包括商业、服务业、地方政府、中小学、
医院等）用地量；
? 住宅用地量及开发密度。
? 一般可从有关政府部门获得此资料
? 2,社会经济调查
? 国民经济：人均收入、投资状况、各产业产
值等；
? 产业：结构、布局；
? 客货运输：运输量、各种运输方式比重等；
? 交通工具：拥有量、构成等
? 以上资料应包括历史及现状的资料数据，可
从统计部门、交通部门获得。
3,自然情况调查
主要内容包括：
? 气候、地形、地质自然资源、旅游资源等
第三节 起讫点（ OD）调查分析
? 起讫点调查项目：
? 城市交通规划的 OD调查有：
? 1、境界线内 OD调查
? 客流 OD（居民出行 OD、流动人口 OD、客运
枢纽客流 OD）
? 货流 OD（区内货流 OD、货运枢纽 OD）
? 机动车出行 OD（公交车 OD、其它车流）
? 2、境界线 OD调查
? 区域公路网规划 OD调查包括：
? 机动车出行 OD调查
? 交通枢纽货流 OD调查
? 交通枢纽客流 OD调查
OD调查的抽样率及抽样方法
? 抽样率的大小与母体数量、调查对象的
复杂程度，以及调查统计分析的目标有
关。母体越大抽样率可越小，调查对象
越复杂抽样率应越大，调查统计分析的
目标越多抽样率越大。
OD调查抽样率的确定
? 1、利用试调查或其它城市或区域已经拥有的
OD调查资料，考虑调查对象的母体数量、调
查统计分析的目标以及抽样的方法，用数理统
计的原理，通过分析抽样的误差确定；
? 2、参照国内外的经验确定
OD调查抽样方法
? 简单随机抽样
? 分层抽样
? 等距抽样
? 整群抽样
OD调查的步骤
? 组织调查机构
? 调查准备
? 确定抽样率
? 人员培训
? 制订计划
? 典型试验
? 实地调查
第四节 OD调查的内容与方法
城市居民出行 OD调查
? 主要包括：居民的职业、年龄、性别、
收入等基础情况，以及各次出行的起点、
讫点、时间、距离、出行目的、所采用
的交通工具等出行情况。
城市居民出行 OD调查方法
? 1、家访调查法
? 2、电话询问法
? 3、明信片调查法
? 4、工作出行调查法
? 5、职工询问法
? 6、月票调查法
城市流动人口出行 OD调查
? 流动人口是城市总人口中特殊的组成部分，流
动人口的出行规律如出行次数、出行方式等与
城市居民出行规律一般有较大的差异。流动人
口的组成十分复杂，按其在城市中停留的时间
可分常住、暂住、当日进出等，按其来城市的
目的又可分为出差、旅游、探亲、看病、经商、
转车等。
流动人口出行 OD调查法
? 常住、暂住流动人口可采用采用家访调
查、电话询问等方法
? 当日进出的流动人口则可采用在城市的
出入口，如车站、码头等直接询问
城市境内货流 OD调查
? 货运交通是城市交通的一个重要组成部分。城
市货流的特点：品种多而杂、货流点和吸引点
多且分布广，运载车辆所有者多。
? 调查内容：货物所属单位的属性、经济指标、
职工人数、占地面积以及货流的起讫点、时间、
货物种类、吨位等。
机动车出行 OD调查
? 包括公交车和非公交车两大类。
? 城市公交车的行车线路、行车次数、行车时间
可从公交公司的行车记录查得。
? 非公交车 OD调查可采用：发收表调查、路边
调查法、登记车辆牌照法、标签调查法、明信
片调查法。
自行车出行 OD调查
? 调查内容：
? 起讫地点、行车时间、距离等
? 调查方法：
? 路边询问、或结合居民出行调查进行
交通枢纽客（货）流 OD调查
? 交通枢纽客流调查内容：
? 客运交通枢纽发送、接收的每一辆客车的旅客
数、时间、起讫点、距离等
? 交通枢纽货流调查内容：
? 货运枢纽发送、接收每一辆货车的货物品种、
数量、时间、起讫点、距离等
第五节 调查资料的整理分析
OD调查资料的整理
? 1、人工初步整理
? 工作过程包括：验收、编码、放大
? 放大系数：
? Z— 分区内总体容量,S— 样本容量,d— 回收
样本中无效的样本数,n— 未收到的样本数
? 2、设计计算及数据库建立
? 确定数据统计的工具并建立数据库
? 3、数据处理
? ?ndS
ZF
??
?
OD调查资料统计分析的基本内容
? 1、出行产生（出行总次数、出行产生率）
? 2、出行分布（出行流量、流向统计分析）
? 3、出行方式（出行的方式结构）
? 4、出行时间、距离（各种出行所耗的时间、
距离）
? 5、其它有关参数（车速、平均载客（货）量
等参数
要求分析的结果
? 对各项起讫点调查内容都要分别提出相应的计
算分析结果，包括：居民出行、流动人口、境
内货物出行、公交车出行、机动车出行、交通
枢纽的客流和货流、自行车出行。对每项出行，
都要分析出下列结果：
? 1、各分区的出行发生量，以及出行发生量与
主要相关因素的关系，如居民出行量与职业、
年龄、收入、分区的用地模式等因素之间的关
系。
? 2、出行分布，即各分区之间的出行量。对某
些项目还要得出分方式、分目的的出行分布情
况，如居民出行采用各种交通方式的分布情况。
? 3、出行时间和距离，由此也可得出出行速度。
统计结果的表达方式
? 1,OD表
2、期望线图：用两分区之间的连线粗细
大致代表出行量的大小。
? 3、统计图
? 4、相关曲线
OD调查的评判
? 如果误差＜ 5%，表明 OD调查符合要求
? 如果误差在 5%~15%之间，基本可接受，
但须调整；
? 当误差＞ 15%，则说明原来的 OD调查有
误，或所进行的调查分析的工作过程有
误，应该检讨返工。
? 评判的方法有,核查线法, 抽查法, 相
互核对法 。
? 1、核查线法
? 在核查线上仅有几
处必经之路（桥、
隧等）实测交通量，
将之与原 OD调查所
得的机动车在该路
段上的分配量进行
比较 。
? 2、抽查法
? 对某些调查项目在个别分区另选样本再次进行
调查，此时样本率应该定得高些如 25%，然后
放大至总体，看与原先调查数据放大后的结果
的误差是多少？
? 3、相互核对法
? 如果不同调查项目包含同一个指标，则可以对
这个指标进行比较，以确定调查的质量。
第六节 交通与交通设施调查
? 交通现状调查
? 1,道路网,
? 交通量、机动车车速、机动车延误、停车、交
通事故、交通污染状况
? 2,公交系统,
? 公交车的载客量
? 3,城市轨道交通
? 调查各车站的上下乘客数。
? 4,公路
? 调查各区间路段的机动车流量和平均行驶速度。
交通设施调查
? 1、道路
? 道路网 — 道路网的总体布局，包括道路和停车
场、加油站的位置
? 路段 — 各路段的线形（平面、纵断面、横断
面）、车道划分、分隔设施、通行能力、路面
质量
? 交叉口 — 各交叉口的形式、几何布置、控制方
式
? 加油站 — 各加油站的规模、面积
? 2、城市普通公交和轨道交通
? 公交网 —— 总体布局
? 线路 —— 各线路的里程长度、运营时间、发车
频率、运客能力
? 场站 —— 车站、整备场、车辆配备等情况
? 衔接 —— 市内交通枢纽点布置、普通公交与轨
道交通的衔接情况
? 3、城市对外交通枢纽
空港、火车客货运站、客货运码头
的布局、容量、广场上城市交通的站点
布置、各类城市交通方式的比重配备和
集散能力。
第一节 概述
道路交通规划要适应未来交通的发
展，必须对交通系统现状以及影响交通
发展变化的相关因素进行调查分析，同
时需对交通的源和流及其与基本因素之
间的关系进行调查分析，即 OD调查。
调查的总体内容 —— 城市道路网规划资料采集内容
? 1、基础资料
? 土地利用、社会经济、自然状况
? 2、交通源流
? 起讫点调查
? 3、交通现状
? 道路交通、公共交通、对外交通
? 4、交通设施
? 道路网、公共交通设施、对外交通设施
? 1、基础资料
? 土地利用、社会经济、自然状况
? 2、交通源流
? 起讫点调查
? 3、交通现状
? 公路交通、其它运输方式运输状况
? 4、交通设施
? 公路网、其它运输网
调查的总体内容 —— 区域公路网规划资料采集内容
交通调查过程及方法
? 交通调查的工作过程：
? （ 1）数据的调查和收集
? （ 2）数据整理和简单的统计分析
? 交通调查主要的方法：
? （ 1）观测法
? （ 2）询问法
一些基本概念和术语
? 1,出行 —— 指交通元（人、货、车）从出发
地到目的地移动的全过程。
? 2,出行端点 —— 出行的出发地和目的地，又
分别叫做起点和终点，或 O,D点
? 3,调查区 —— 整个被调查的区域，一般是规
划的整个对象区域。调查区域边界：包围整个
调查区的一条假想的边界线，又叫境界线
? 4,分区及其重心 —— 规划时将调查区分成若干个分区，
分区是调查的基本单元，在每一分区内，选其几何中
心或出行量最大的地点作为它的重心，近似地将重心
看作是分区内所有出行的端点。
? 5,境内出行 —— 起讫点都在调查区范围之内的出行
? 6,过镜出行 —— 起讫点都在调查区范围之外的出行
? 7,境内外出行 —— 起讫点一个在调查区范围之内，另
一个在调查区之外的出行
? 8,区内出行 —— 起讫点都在同一个分区内的出行
? 9,区间出行 —— 起讫点分别在两个不同分区的出行
交通区划分
? 城市交通规划中划分小区应遵循的基本原则：
? 1、同质性 —— 分区内土地使用、经济、社会等特性尽
量使其一致；
? 2、尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限
? 3、尽量不打破行政区的划分，以便能利用行政区政府
现成的统计资料
? 4、考虑路网的构成、区内重心可取为路网中的结点
? 5、分区数量适当，中等城市 ≤50个，大城市不超过
100~150个
? 6、分区人口适当，约 10000~20000人。
第二节 基本资料调查分析
? 1,土地利用调查
? 通常只在城市交通规划中进行，主要内容包括：整个
城市和各分区现状用地状况、规划用地开发计划，如：
? 特殊用途（包括交通、绿化等）的用地量；
? 基础产业（工业、大型贸易公司、中央政府机关、大
学等）用地量；
? 非基础产业（包括商业、服务业、地方政府、中小学、
医院等）用地量；
? 住宅用地量及开发密度。
? 一般可从有关政府部门获得此资料
? 2,社会经济调查
? 国民经济：人均收入、投资状况、各产业产
值等；
? 产业：结构、布局；
? 客货运输：运输量、各种运输方式比重等；
? 交通工具：拥有量、构成等
? 以上资料应包括历史及现状的资料数据，可
从统计部门、交通部门获得。
3,自然情况调查
主要内容包括：
? 气候、地形、地质自然资源、旅游资源等
第三节 起讫点（ OD）调查分析
? 起讫点调查项目：
? 城市交通规划的 OD调查有：
? 1、境界线内 OD调查
? 客流 OD（居民出行 OD、流动人口 OD、客运
枢纽客流 OD）
? 货流 OD（区内货流 OD、货运枢纽 OD）
? 机动车出行 OD（公交车 OD、其它车流）
? 2、境界线 OD调查
? 区域公路网规划 OD调查包括：
? 机动车出行 OD调查
? 交通枢纽货流 OD调查
? 交通枢纽客流 OD调查
OD调查的抽样率及抽样方法
? 抽样率的大小与母体数量、调查对象的
复杂程度，以及调查统计分析的目标有
关。母体越大抽样率可越小，调查对象
越复杂抽样率应越大，调查统计分析的
目标越多抽样率越大。
OD调查抽样率的确定
? 1、利用试调查或其它城市或区域已经拥有的
OD调查资料，考虑调查对象的母体数量、调
查统计分析的目标以及抽样的方法，用数理统
计的原理，通过分析抽样的误差确定；
? 2、参照国内外的经验确定
OD调查抽样方法
? 简单随机抽样
? 分层抽样
? 等距抽样
? 整群抽样
OD调查的步骤
? 组织调查机构
? 调查准备
? 确定抽样率
? 人员培训
? 制订计划
? 典型试验
? 实地调查
第四节 OD调查的内容与方法
城市居民出行 OD调查
? 主要包括：居民的职业、年龄、性别、
收入等基础情况，以及各次出行的起点、
讫点、时间、距离、出行目的、所采用
的交通工具等出行情况。
城市居民出行 OD调查方法
? 1、家访调查法
? 2、电话询问法
? 3、明信片调查法
? 4、工作出行调查法
? 5、职工询问法
? 6、月票调查法
城市流动人口出行 OD调查
? 流动人口是城市总人口中特殊的组成部分，流
动人口的出行规律如出行次数、出行方式等与
城市居民出行规律一般有较大的差异。流动人
口的组成十分复杂，按其在城市中停留的时间
可分常住、暂住、当日进出等，按其来城市的
目的又可分为出差、旅游、探亲、看病、经商、
转车等。
流动人口出行 OD调查法
? 常住、暂住流动人口可采用采用家访调
查、电话询问等方法
? 当日进出的流动人口则可采用在城市的
出入口，如车站、码头等直接询问
城市境内货流 OD调查
? 货运交通是城市交通的一个重要组成部分。城
市货流的特点：品种多而杂、货流点和吸引点
多且分布广，运载车辆所有者多。
? 调查内容：货物所属单位的属性、经济指标、
职工人数、占地面积以及货流的起讫点、时间、
货物种类、吨位等。
机动车出行 OD调查
? 包括公交车和非公交车两大类。
? 城市公交车的行车线路、行车次数、行车时间
可从公交公司的行车记录查得。
? 非公交车 OD调查可采用：发收表调查、路边
调查法、登记车辆牌照法、标签调查法、明信
片调查法。
自行车出行 OD调查
? 调查内容：
? 起讫地点、行车时间、距离等
? 调查方法：
? 路边询问、或结合居民出行调查进行
交通枢纽客（货）流 OD调查
? 交通枢纽客流调查内容：
? 客运交通枢纽发送、接收的每一辆客车的旅客
数、时间、起讫点、距离等
? 交通枢纽货流调查内容：
? 货运枢纽发送、接收每一辆货车的货物品种、
数量、时间、起讫点、距离等
第五节 调查资料的整理分析
OD调查资料的整理
? 1、人工初步整理
? 工作过程包括：验收、编码、放大
? 放大系数：
? Z— 分区内总体容量,S— 样本容量,d— 回收
样本中无效的样本数,n— 未收到的样本数
? 2、设计计算及数据库建立
? 确定数据统计的工具并建立数据库
? 3、数据处理
? ?ndS
ZF
??
?
OD调查资料统计分析的基本内容
? 1、出行产生（出行总次数、出行产生率）
? 2、出行分布（出行流量、流向统计分析）
? 3、出行方式（出行的方式结构）
? 4、出行时间、距离（各种出行所耗的时间、
距离）
? 5、其它有关参数（车速、平均载客（货）量
等参数
要求分析的结果
? 对各项起讫点调查内容都要分别提出相应的计
算分析结果，包括：居民出行、流动人口、境
内货物出行、公交车出行、机动车出行、交通
枢纽的客流和货流、自行车出行。对每项出行，
都要分析出下列结果：
? 1、各分区的出行发生量，以及出行发生量与
主要相关因素的关系，如居民出行量与职业、
年龄、收入、分区的用地模式等因素之间的关
系。
? 2、出行分布，即各分区之间的出行量。对某
些项目还要得出分方式、分目的的出行分布情
况，如居民出行采用各种交通方式的分布情况。
? 3、出行时间和距离，由此也可得出出行速度。
统计结果的表达方式
? 1,OD表
2、期望线图：用两分区之间的连线粗细
大致代表出行量的大小。
? 3、统计图
? 4、相关曲线
OD调查的评判
? 如果误差＜ 5%，表明 OD调查符合要求
? 如果误差在 5%~15%之间，基本可接受，
但须调整；
? 当误差＞ 15%，则说明原来的 OD调查有
误，或所进行的调查分析的工作过程有
误，应该检讨返工。
? 评判的方法有,核查线法, 抽查法, 相
互核对法 。
? 1、核查线法
? 在核查线上仅有几
处必经之路（桥、
隧等）实测交通量，
将之与原 OD调查所
得的机动车在该路
段上的分配量进行
比较 。
? 2、抽查法
? 对某些调查项目在个别分区另选样本再次进行
调查，此时样本率应该定得高些如 25%，然后
放大至总体，看与原先调查数据放大后的结果
的误差是多少？
? 3、相互核对法
? 如果不同调查项目包含同一个指标，则可以对
这个指标进行比较，以确定调查的质量。
第六节 交通与交通设施调查
? 交通现状调查
? 1,道路网,
? 交通量、机动车车速、机动车延误、停车、交
通事故、交通污染状况
? 2,公交系统,
? 公交车的载客量
? 3,城市轨道交通
? 调查各车站的上下乘客数。
? 4,公路
? 调查各区间路段的机动车流量和平均行驶速度。
交通设施调查
? 1、道路
? 道路网 — 道路网的总体布局，包括道路和停车
场、加油站的位置
? 路段 — 各路段的线形（平面、纵断面、横断
面）、车道划分、分隔设施、通行能力、路面
质量
? 交叉口 — 各交叉口的形式、几何布置、控制方
式
? 加油站 — 各加油站的规模、面积
? 2、城市普通公交和轨道交通
? 公交网 —— 总体布局
? 线路 —— 各线路的里程长度、运营时间、发车
频率、运客能力
? 场站 —— 车站、整备场、车辆配备等情况
? 衔接 —— 市内交通枢纽点布置、普通公交与轨
道交通的衔接情况
? 3、城市对外交通枢纽
空港、火车客货运站、客货运码头
的布局、容量、广场上城市交通的站点
布置、各类城市交通方式的比重配备和
集散能力。
