2,1,2 汽车音响调幅接收电路工作原理普通超外差式收音机 (简称调幅收音机 )电路工作框图见图它由输入回路、变频电路、中放电路、检波电路、音量音调控制电路、功放电路组成。
汽车音响的调幅接收电路通常还有一级高频放大电路及独立的本机振荡和混频电路，而不包括音量音调控制和功放电路。
1,输入电路
(1) 输入电路的作用和要求输入电路又称输入调谐回路或选频电路,它是指从天线到第一个放大器之间的电路 。 输入电路的作用是把天线上接收到的各种高频 (电台 )信号输送到选择回路,由选择同路选择出所要接收的电台信号,送到下一级 (变混 )电路,并抑制掉其他不需要的各种信号 。
① 要有适当的选择性：
Q值曲线及其意义：
② 要有合适的频率覆盖范围：频率覆盖范围是指输入电路可能接收到的信号的频率范围,输入电路应能够选出波段内所有电台的信号,我国的中波频率范围是 535～ l 605 kHz。
③ 效率高：效率高就是损耗小，普通收音机典型电路如下图。
汽车音响天线输入回路 （原理分析）：
带抗干扰滤波器的输入回路
a) 串联渚振式 b) 并联谐振式
2．汽车音响高放电路分析,为增加灵敏度而设置
3,变频电路
⑴ 变频电路的作用与要求超外差收音机的特点就是具有变频电路,它的作用是把输入电路选出的不同频率的电台信号变为固定频率的中频 (465kHz),并且变换的只是载波的频率,而信号的包络线 (音频信号 )与原高频信号的包络线不变 。 对变频电路的要求包括变频增益,选择性,失真,稳定性,频率覆盖,噪声电平和统调等方面 。
① 失真变频电路的失真包括频率失真和非线性失真 。 频率失真是指不同频率的变频增益不均匀而言,若频率失真过大,将使整机灵敏度不均匀 。 非线性失真包括信号包络线的畸变和由于非线性产生的啸叫
② 稳定性变频电路的稳定性主要是指本机振荡频率稳定不变及不产生自激
。因为本机振荡频率变化 (频漂 )，会使中频频率偏离 465kHz，从而使音质恶化。
③ 统调跟踪性统调跟踪性是指在整个接收频带内 (535～ 1605kHz)的任何频点，
本机振荡频率都高于接收电台频率一个中频。否则，将使灵敏度在整接收频段内不均匀。
(2) 变频原理变频电路由本机振荡器,混频器和选频回路组成 。
本机振荡电路产生一个比电台信号频率 f外 高出 465kHz的高频等幅振荡信号 f本
,将电台信号 f外 和本机振荡信号 f本 同时送入非线性元件 (混频器 )输入端,则在输出端取得外差信号：即 f中 =f本 一 f外 =465kHz。
我国规定,中频信号频率是 465kHz
典型的变频电路原理分析：
4,中频放大电路
⑴ 中放电路的作用,要求与组成
① 中放电路的作用与要求中放电路是固定的中频频率放大器,位于变频输出和检波电路之间 。 中放电路的作用是从变频后的混频信号中选出 465kHz的中频信号并进行放大,并将放大后的信号送往检波级 。 中频放大级直接影响到收音机的灵敏度,选择性,失真度和自动增益控制等性能指标 。 对中放电路的要求是：
1) 增益要高：中放增益越高,灵敏度越高,要求中放级就有 60～
70dB的增益 。
2) 选择性要好：选择性好可以有效避免临近电台信号对接收信号的干扰 。,通常要求中放电路的选择性在 20～ 40dB。
3) 通频带要合适：调幅中频信号的中心频率是 465kHz,电台发射的信号频带宽度为 9kHz,因此要求中放电路频带宽度应在 460.5～
469.5kHz。
② 中放电路的组成典型的中放电路由两级放大器、三级选频网络组成典型的中频放大电路分析采用陶瓷滤波器的中频放大电路
5,检波电路
(1) 检波电路的作用与要求调幅检波电路是指把音频信号从中频载波上分离出来的过程，也叫幅度检波器。
(2) 二极管检波电路的工作原理
6,自动增益控制 (AGC)电路
(1) AGC电路的作用与要求根据接收电台信号的强弱自动调节接收机的增益,即在信号较弱时,使增益有较大提高；而当信号较强时,又能使接收机的增益自动降低,AGC电路与中放和检波电路配合使用 。 对 AGC电路的要求是控制范围大,工作稳定性好 。
(2) AGC的基本原理典型的自动增益控制电路分析
汽车音响的调幅接收电路通常还有一级高频放大电路及独立的本机振荡和混频电路，而不包括音量音调控制和功放电路。
1,输入电路
(1) 输入电路的作用和要求输入电路又称输入调谐回路或选频电路,它是指从天线到第一个放大器之间的电路 。 输入电路的作用是把天线上接收到的各种高频 (电台 )信号输送到选择回路,由选择同路选择出所要接收的电台信号,送到下一级 (变混 )电路,并抑制掉其他不需要的各种信号 。
① 要有适当的选择性：
Q值曲线及其意义：
② 要有合适的频率覆盖范围：频率覆盖范围是指输入电路可能接收到的信号的频率范围,输入电路应能够选出波段内所有电台的信号,我国的中波频率范围是 535～ l 605 kHz。
③ 效率高：效率高就是损耗小，普通收音机典型电路如下图。
汽车音响天线输入回路 （原理分析）：
带抗干扰滤波器的输入回路
a) 串联渚振式 b) 并联谐振式
2．汽车音响高放电路分析,为增加灵敏度而设置
3,变频电路
⑴ 变频电路的作用与要求超外差收音机的特点就是具有变频电路,它的作用是把输入电路选出的不同频率的电台信号变为固定频率的中频 (465kHz),并且变换的只是载波的频率,而信号的包络线 (音频信号 )与原高频信号的包络线不变 。 对变频电路的要求包括变频增益,选择性,失真,稳定性,频率覆盖,噪声电平和统调等方面 。
① 失真变频电路的失真包括频率失真和非线性失真 。 频率失真是指不同频率的变频增益不均匀而言,若频率失真过大,将使整机灵敏度不均匀 。 非线性失真包括信号包络线的畸变和由于非线性产生的啸叫
② 稳定性变频电路的稳定性主要是指本机振荡频率稳定不变及不产生自激
。因为本机振荡频率变化 (频漂 )，会使中频频率偏离 465kHz，从而使音质恶化。
③ 统调跟踪性统调跟踪性是指在整个接收频带内 (535～ 1605kHz)的任何频点，
本机振荡频率都高于接收电台频率一个中频。否则，将使灵敏度在整接收频段内不均匀。
(2) 变频原理变频电路由本机振荡器,混频器和选频回路组成 。
本机振荡电路产生一个比电台信号频率 f外 高出 465kHz的高频等幅振荡信号 f本
,将电台信号 f外 和本机振荡信号 f本 同时送入非线性元件 (混频器 )输入端,则在输出端取得外差信号：即 f中 =f本 一 f外 =465kHz。
我国规定,中频信号频率是 465kHz
典型的变频电路原理分析：
4,中频放大电路
⑴ 中放电路的作用,要求与组成
① 中放电路的作用与要求中放电路是固定的中频频率放大器,位于变频输出和检波电路之间 。 中放电路的作用是从变频后的混频信号中选出 465kHz的中频信号并进行放大,并将放大后的信号送往检波级 。 中频放大级直接影响到收音机的灵敏度,选择性,失真度和自动增益控制等性能指标 。 对中放电路的要求是：
1) 增益要高：中放增益越高,灵敏度越高,要求中放级就有 60～
70dB的增益 。
2) 选择性要好：选择性好可以有效避免临近电台信号对接收信号的干扰 。,通常要求中放电路的选择性在 20～ 40dB。
3) 通频带要合适：调幅中频信号的中心频率是 465kHz,电台发射的信号频带宽度为 9kHz,因此要求中放电路频带宽度应在 460.5～
469.5kHz。
② 中放电路的组成典型的中放电路由两级放大器、三级选频网络组成典型的中频放大电路分析采用陶瓷滤波器的中频放大电路
5,检波电路
(1) 检波电路的作用与要求调幅检波电路是指把音频信号从中频载波上分离出来的过程，也叫幅度检波器。
(2) 二极管检波电路的工作原理
6,自动增益控制 (AGC)电路
(1) AGC电路的作用与要求根据接收电台信号的强弱自动调节接收机的增益,即在信号较弱时,使增益有较大提高；而当信号较强时,又能使接收机的增益自动降低,AGC电路与中放和检波电路配合使用 。 对 AGC电路的要求是控制范围大,工作稳定性好 。
(2) AGC的基本原理典型的自动增益控制电路分析
