机械设备电气控制
2
南通工学院机械工程系
1.3 电动机正反转控制线路
一、电动机正反转控制线路
?将电动机定子三相绕组中任意对调两相接到
电源,电动机转向发生改变。实际电路构成
中,可在主电路中用两组接触器主触点分别
控制正转相序接线和反转相序接线。
a) 接触器控制 b) 电气互锁 c) 机械及电气双重互锁
?互锁:将接触器的动断辅助触点互相串联在对方的工
作线路中,使两个电器不能同时得电工作,这种互相制
约的关系称为,互锁”。
1.3 电动机正反转控制线路
二、电动机正反转自动循环控制线路
? 用行程开关控制电动机正反转属于机动控制,
一般是由运动部件上的挡铁在工作中碰压行
程开关,来实现电动机正反转的自动切换。
?利用行程开关代替人按按钮
1.4 电动机制动控制线路
? 制动目的:强迫电动机立即停车,满足
机械设备工艺要求。
? 制动方法:①机械制动(如电磁制动器、
液压抱闸)
②电气制动(能耗制动、反接
制动)
?过程:切除三相电源的同时,将定子
的两相绕组接通直流电源,当
转速降为零时再切除直流电源 。
一,能耗制动控制线路
二、反接制动控制线路
?过程:首先切换三相电源,然后当转速
接近零时再切除电源。
?比较:
? 能耗制动:制动准确,平稳,能量消耗小;
但制动力矩小,需直流电源。用于制动要求
高的场合。
? 反接制动:制动力矩大,迅速;但冲击较大,
能量消耗大。用于不太经常起制动的场合。
作 业
? P.23
1-2
1-3
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南通工学院机械工程系
1.3 电动机正反转控制线路
一、电动机正反转控制线路
?将电动机定子三相绕组中任意对调两相接到
电源,电动机转向发生改变。实际电路构成
中,可在主电路中用两组接触器主触点分别
控制正转相序接线和反转相序接线。
a) 接触器控制 b) 电气互锁 c) 机械及电气双重互锁
?互锁:将接触器的动断辅助触点互相串联在对方的工
作线路中,使两个电器不能同时得电工作,这种互相制
约的关系称为,互锁”。
1.3 电动机正反转控制线路
二、电动机正反转自动循环控制线路
? 用行程开关控制电动机正反转属于机动控制,
一般是由运动部件上的挡铁在工作中碰压行
程开关,来实现电动机正反转的自动切换。
?利用行程开关代替人按按钮
1.4 电动机制动控制线路
? 制动目的:强迫电动机立即停车,满足
机械设备工艺要求。
? 制动方法:①机械制动(如电磁制动器、
液压抱闸)
②电气制动(能耗制动、反接
制动)
?过程:切除三相电源的同时,将定子
的两相绕组接通直流电源,当
转速降为零时再切除直流电源 。
一,能耗制动控制线路
二、反接制动控制线路
?过程:首先切换三相电源,然后当转速
接近零时再切除电源。
?比较:
? 能耗制动:制动准确,平稳,能量消耗小;
但制动力矩小,需直流电源。用于制动要求
高的场合。
? 反接制动:制动力矩大,迅速;但冲击较大,
能量消耗大。用于不太经常起制动的场合。
作 业
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