第十章 高速公路交通管理
[教学目的 ]
?通过本章学习，理解交通管理的概
念、意义、特点；熟悉交通控制与
管理系统的组成，交通事故的特点；
掌握交通流及其特征，交通管制的
内容，高速公路交通事故的原因分
析，高速公路服务区的管理原则、
管理模式以及经营开发的方式。
?一,高速公路交通管理概述
?二,高速公路交通控制与管理
?三,高速公路交通安全管理
?四,高速公路的服务区管理与
经营开发
[教学 内容 ]
第一节 高速公路交通管理概述
? 交通管理概念
? 交通管理的特点
? 交通管理的任务
一、交通管理概念
高速公路的交通管理是对高速公路的车流按有关规
则和要求，合理地引导、限制和组织交通流，运用
各种现代技术进行交通安全管理和事故处理，以保
障交通快速、安全、舒适、畅通的总称。
二、交通管理的特点
1、高速公路采用现代化的通讯、监控设施，实施
系统管理。
2,高速公路交通管理的任务复杂、手段先进、要
求快速。
?三、交通管理的任务
? 1、交通检查；
? 2、疏导交通、处理交通事故；
? 3、参与交通控制与管理；
? 4、纠正交通违章，负责交通执法；
? 5、对高速公路行车安全进行宣传、教育。
第二节 高速公路交通控制与管理
? 交通控制与管理的目的、特点和内容
? 交通控制与管理系统的组成
? 高速公路交通控制
一、交通控制与管理的目的、特点和内
容
1、概念
? 现代交通控制与管理，简称“管制”，包
括交通控制与交通管理两大部分内容。
? 交通控制即采用人工或电子技术，如信号
监视，监控系统等科学方法与手段，对动
态交通流实行控制；
?交通管理即按交通法规和规则、要求，
合理地引导、限制和组织交通流。
?交通管理的目的是使高速公路上运行
的车辆获得最少的停车、最短的运行
时间、最低的消耗、最低的事故率、
最高的运输效率。
2、特点
?指导性；协调性；较强技术性； 强
制性； 教育性； 协作性
3、交通管制的内容
?技术方面； 法制方面； 宣传教育方
面
交通控制及管理系统
信息收集系
统
（终端）
通信
系统
信息处理及控制
系统
（中央控制室）
通信
系统
信息提供系
统
（终端）
车辆监测器
监测电视
紧急电话
道路部门巡逻车
气象观测装置
计算机
交通状况
监测装置
操作台
可变情况板
公安部门巡逻车
道路部门巡逻车
交通广播
收费处
救护车
二、交通控制与管理系统的组成
1、中央控制室
? ⑴ 计算机室
主要负责各种数据的运算处理、分析判断，
并根据预定的方案做出控制决策。
? ⑵ 交通状况监测装置
沿线地图模拟监测板；交通数据监测板；
交通限制监视屏。
? ⑶ 操作台
? ⑷ 其他设备
如传真及数据通信设备，各种办公自动化
设备，不停电电源（ UPS）设备等。
中央控制室
2、信息采集系统
信息采集系统实时采集路面、匝道口和收费口的交
通参数及其他参数，通过信息传输系统实时传输数
据和视频图像信息，汇总报送控制中心。
? ⑴ 车辆检测器
? ⑵ 气象检测器
? ⑶ 轴重计及超重录像系统
? ⑷ 电视监视系统
? ⑸ 测速雷达
? ⑹ 紧急电话
? ⑺ 巡逻车
轴重计及超重录像系统
电视监视系统
测速雷达
3、信息提供系统
? 本系统主要是向有关人员提供交通信息（如
交通、气象、事故和道路情报），发布命令
或建议（如限速、关闭匝道），向交通拥挤
地段的驾驶员提供建议路径等，以促使出行
人员选择合理的出行方式及路线，使道路交
通流量分布均匀，以提高道路利用率，加强
高速公路可视化运营等，达到交通控制与管
理的目的。
4、高速公路通信系统
中央控制室与信息收集、提供系统终端之间，
需借助于通集系统进行联系。高速公路的通信
系统有三种通信方式：
? （ 1）电话通信：紧急电话、调度电话、业务
电话、移动无线电话、利用外线电话或热线电
话。
? （ 2）数据通信：传输各种检测器、可变情报
板、路侧通信等数据。
? （ 3）图像通信：传输监测用工业电视录制的
图像
三、高速公路交通控制
1、高速公路交通流及特征
1）交通流
? 公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流，
行人流和车流统称为交通流。一般没有特指时的
交通流是针对机动车交通流而言的。
? 交通流的定性和定量特征，称为交通流特性。
? 交通流可以用交通流量、速度和交通密度三大基
本参数来描述。
（ 1）交通量
? 单位时间内通过公路某横断面往来两个方向
的车辆数称为交通量或流量，单位为辆 /h。
经常用的有小时交通量、小时最大交通量、
平均日交通量或 30h交通量。
（ 2）车辆速度
? 单位时间内车辆运行的距离称为速度，单位
为 m/s,km/h。
（ 3）交通密度
? 指在某一时刻，某单位长的路段上一条车道
或几条车道内的车辆数。
非拥挤
交通流
交通流
Q
21 m
拥挤交
通流
（ 4）交通量、密度和速度
的关系
① 速度 V和密度 K的关系
V=a-bk
式中,a,b为常数。
②交通量 Q和密度 K的关
系
Q=aK-bK2
上式是二次函数关系，可用
一条抛物线表示，如右图
所示
③ 交通量 Q和速度 V的关系
? ? bVaVb VaVQ 2???
?
??
?
? ??
上式表明速度与交通量的关系曲
线同样是一条抛物线，如右图所
示
2）高速公路的交通流特征
?（ 1）速度 — 密度 — 流量特征
?（ 2）车辆跟踪特征
?（ 3）车道分布特征
?（ 4）拥挤、阻塞
2、高速公路交通控制
?高速公路交通控制，是通过对当时监视
系统收集到的交通流基本数据进行分析
与处理，作出最适用当时具体交通情况
的控制方案，并通过硬件设备显示给高
速公路使用者必要的情报、信息、命令，
为改善人和货物的运输安全而对高速公
路交通进行的调节、警告和诱发，从而
实现充分合理地使用道路的目的。
交通控制有以下两种方式：
● 交通限制，即限制和调节驶入高速公路
拥挤时间与拥挤路段的交通量。
●交通诱导，即建议高速公路的车流速度、
行驶路线、使用车道和时间。
交通限制
交通诱导
目前高速公路上常用的交通控制方法,
1）高速公路匝道控制
?（ 1）入口匝道控制
①入口匝道关闭控制
② 匝道调节控制
?（ 2）出口匝道控制
匝道控制
2）高速公路主线交通控制
? 所谓交通主线控制就是在高速公路主线上
采用交通规则、交通警告及诱导等方式达
到协调、稳定主线交通流，改善高速公路
主线的交通运行安全和效益。
? 高速公路的主线控制可分为：定时主线交
通控制，动态随机主线控制。
? 常用的主线交通控制方法有：可变车速控
制、驾驶员情报系统及各种可变标志。
3）高速公路通道系统控制
?高速公路的通道系统是由高速公路、
匝道出入口及其附近的平行道路、联
系道路等组成的整体路网体系。
?通道系统控制，就是要最大限度地提
高路网系统的整体利用效率。
第三节 高速公路交通安全管理
? 交通事故的定义
? 高速公路交通事故的特点
? 高速公路交通事故原因分析
? 高速公路事故处理
一、交通事故的定义
?我国, 道路交通事故处理办法, 中第二
条规定，“道路交通事故是指车辆驾驶
人员、行人、乘车人以及其他在道路上
进行与交通有关活动的人员，因违反
,中华人民共和国道路交通管理条例,
和其他道路交通管理法规、规章的行为、
过失造成人身伤亡和财产损失的事故”。
二、高速公路交通事故的特点
? 1．高速公路发生重、特大恶性交通事故的概
率较大、所占比例高
? 2．意外事故所占比例较大
? 3．单车事故所占比例很大
? 4．事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
三、高速公路交通事故原因分析
? 1、驾驶员的因素
? 2、汽车的因素
? 3、道路与环境的因素
? ①高速公路线形设计
? ②路面状况
? ③路肩情况
? ④中央隔离带的绿化防眩
? ⑤安全标志和标线
? ⑥恶劣天气因素
? ⑦运行管理因素
四、高速公路事故处理
?1、事故监视及排除
?2、交通事故勘察及原因分析
第四节 高速公路的服务区管理与
经营开发
? 服务区管理
? 高速公路的经营开发
一、服务区管理
服务区是高速公路的附属设施，在高速公
路六大管理系统中占有重要位置。
? 1、服务区的设置
? 2、服务区的作用
? 3、服务区的特点
? 4、服务区管理原则
服务区的设置
? 5、服务区管理模式
（ 1）公司化管理模式
（ 2）承包经营管理模式
（ 3）租赁管理模式
? 6、服务区的内部管理机制
（ 1）人员组织机构
（ 2）财务管理
（ 3）服务区的内部管理
? 7、服务区的经营
人员组织机构
二、高速公路的经营开发
1、高速公路经营开发的目的
? （ 1）增加高速公路建设和养护资金
? （ 2）带动沿线经济的发展
2、高速公路经营开发的意义
? （ 1）增加高速公路管理的经济效益，为高
速公路建设开辟新的资金渠道
? （ 2）为加强高速公路的养护与管理提供条
件
? （ 3）进一步增强了公路的商品观念
? （ 4）繁荣沿线经济，促进高速公路经济带
的发展
3、高速公路经营开发的内容
? （ 1）广告开发
? （ 2）仓储开发
? （ 3）旅游开发
? （ 4）土地开发
? （ 5）其他开发
4、高速公路经营开发的方式
? （ 1）自主自营式
? （ 2）合资、合作经营式
? （ 3）承包与租赁经营方式
5、高速公路经营开发的发展前景
? （ 1）发展的有利条件
? （ 2）发展前景分析
[复习思考题 ]
1、简述高速公路交通管理的概念、任务。
2、简述交通管制的概念、特点和内容。
3、交通控制与管理系统包括那几部分？各部分
的基本构成是怎样的？
4、什么是交通流？它有哪些基本特征？
5、什么是交通量、车辆速度、交通密度？它们
之间具有怎样的关系？
6、简述交通控制方式、交通控制方法。
7、试论高速公路交通事故的原因。
8、简述服务区的作用及管理原则。
9、试论服务区管理模式及管理机制。
10、简述经营开发的目的和意义。
11、服务区经营开发内容及经营开发方式。
谢谢！
[教学目的 ]
?通过本章学习，理解交通管理的概
念、意义、特点；熟悉交通控制与
管理系统的组成，交通事故的特点；
掌握交通流及其特征，交通管制的
内容，高速公路交通事故的原因分
析，高速公路服务区的管理原则、
管理模式以及经营开发的方式。
?一,高速公路交通管理概述
?二,高速公路交通控制与管理
?三,高速公路交通安全管理
?四,高速公路的服务区管理与
经营开发
[教学 内容 ]
第一节 高速公路交通管理概述
? 交通管理概念
? 交通管理的特点
? 交通管理的任务
一、交通管理概念
高速公路的交通管理是对高速公路的车流按有关规
则和要求，合理地引导、限制和组织交通流，运用
各种现代技术进行交通安全管理和事故处理，以保
障交通快速、安全、舒适、畅通的总称。
二、交通管理的特点
1、高速公路采用现代化的通讯、监控设施，实施
系统管理。
2,高速公路交通管理的任务复杂、手段先进、要
求快速。
?三、交通管理的任务
? 1、交通检查；
? 2、疏导交通、处理交通事故；
? 3、参与交通控制与管理；
? 4、纠正交通违章，负责交通执法；
? 5、对高速公路行车安全进行宣传、教育。
第二节 高速公路交通控制与管理
? 交通控制与管理的目的、特点和内容
? 交通控制与管理系统的组成
? 高速公路交通控制
一、交通控制与管理的目的、特点和内
容
1、概念
? 现代交通控制与管理，简称“管制”，包
括交通控制与交通管理两大部分内容。
? 交通控制即采用人工或电子技术，如信号
监视，监控系统等科学方法与手段，对动
态交通流实行控制；
?交通管理即按交通法规和规则、要求，
合理地引导、限制和组织交通流。
?交通管理的目的是使高速公路上运行
的车辆获得最少的停车、最短的运行
时间、最低的消耗、最低的事故率、
最高的运输效率。
2、特点
?指导性；协调性；较强技术性； 强
制性； 教育性； 协作性
3、交通管制的内容
?技术方面； 法制方面； 宣传教育方
面
交通控制及管理系统
信息收集系
统
（终端）
通信
系统
信息处理及控制
系统
（中央控制室）
通信
系统
信息提供系
统
（终端）
车辆监测器
监测电视
紧急电话
道路部门巡逻车
气象观测装置
计算机
交通状况
监测装置
操作台
可变情况板
公安部门巡逻车
道路部门巡逻车
交通广播
收费处
救护车
二、交通控制与管理系统的组成
1、中央控制室
? ⑴ 计算机室
主要负责各种数据的运算处理、分析判断，
并根据预定的方案做出控制决策。
? ⑵ 交通状况监测装置
沿线地图模拟监测板；交通数据监测板；
交通限制监视屏。
? ⑶ 操作台
? ⑷ 其他设备
如传真及数据通信设备，各种办公自动化
设备，不停电电源（ UPS）设备等。
中央控制室
2、信息采集系统
信息采集系统实时采集路面、匝道口和收费口的交
通参数及其他参数，通过信息传输系统实时传输数
据和视频图像信息，汇总报送控制中心。
? ⑴ 车辆检测器
? ⑵ 气象检测器
? ⑶ 轴重计及超重录像系统
? ⑷ 电视监视系统
? ⑸ 测速雷达
? ⑹ 紧急电话
? ⑺ 巡逻车
轴重计及超重录像系统
电视监视系统
测速雷达
3、信息提供系统
? 本系统主要是向有关人员提供交通信息（如
交通、气象、事故和道路情报），发布命令
或建议（如限速、关闭匝道），向交通拥挤
地段的驾驶员提供建议路径等，以促使出行
人员选择合理的出行方式及路线，使道路交
通流量分布均匀，以提高道路利用率，加强
高速公路可视化运营等，达到交通控制与管
理的目的。
4、高速公路通信系统
中央控制室与信息收集、提供系统终端之间，
需借助于通集系统进行联系。高速公路的通信
系统有三种通信方式：
? （ 1）电话通信：紧急电话、调度电话、业务
电话、移动无线电话、利用外线电话或热线电
话。
? （ 2）数据通信：传输各种检测器、可变情报
板、路侧通信等数据。
? （ 3）图像通信：传输监测用工业电视录制的
图像
三、高速公路交通控制
1、高速公路交通流及特征
1）交通流
? 公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流，
行人流和车流统称为交通流。一般没有特指时的
交通流是针对机动车交通流而言的。
? 交通流的定性和定量特征，称为交通流特性。
? 交通流可以用交通流量、速度和交通密度三大基
本参数来描述。
（ 1）交通量
? 单位时间内通过公路某横断面往来两个方向
的车辆数称为交通量或流量，单位为辆 /h。
经常用的有小时交通量、小时最大交通量、
平均日交通量或 30h交通量。
（ 2）车辆速度
? 单位时间内车辆运行的距离称为速度，单位
为 m/s,km/h。
（ 3）交通密度
? 指在某一时刻，某单位长的路段上一条车道
或几条车道内的车辆数。
非拥挤
交通流
交通流
Q
21 m
拥挤交
通流
（ 4）交通量、密度和速度
的关系
① 速度 V和密度 K的关系
V=a-bk
式中,a,b为常数。
②交通量 Q和密度 K的关
系
Q=aK-bK2
上式是二次函数关系，可用
一条抛物线表示，如右图
所示
③ 交通量 Q和速度 V的关系
? ? bVaVb VaVQ 2???
?
??
?
? ??
上式表明速度与交通量的关系曲
线同样是一条抛物线，如右图所
示
2）高速公路的交通流特征
?（ 1）速度 — 密度 — 流量特征
?（ 2）车辆跟踪特征
?（ 3）车道分布特征
?（ 4）拥挤、阻塞
2、高速公路交通控制
?高速公路交通控制，是通过对当时监视
系统收集到的交通流基本数据进行分析
与处理，作出最适用当时具体交通情况
的控制方案，并通过硬件设备显示给高
速公路使用者必要的情报、信息、命令，
为改善人和货物的运输安全而对高速公
路交通进行的调节、警告和诱发，从而
实现充分合理地使用道路的目的。
交通控制有以下两种方式：
● 交通限制，即限制和调节驶入高速公路
拥挤时间与拥挤路段的交通量。
●交通诱导，即建议高速公路的车流速度、
行驶路线、使用车道和时间。
交通限制
交通诱导
目前高速公路上常用的交通控制方法,
1）高速公路匝道控制
?（ 1）入口匝道控制
①入口匝道关闭控制
② 匝道调节控制
?（ 2）出口匝道控制
匝道控制
2）高速公路主线交通控制
? 所谓交通主线控制就是在高速公路主线上
采用交通规则、交通警告及诱导等方式达
到协调、稳定主线交通流，改善高速公路
主线的交通运行安全和效益。
? 高速公路的主线控制可分为：定时主线交
通控制，动态随机主线控制。
? 常用的主线交通控制方法有：可变车速控
制、驾驶员情报系统及各种可变标志。
3）高速公路通道系统控制
?高速公路的通道系统是由高速公路、
匝道出入口及其附近的平行道路、联
系道路等组成的整体路网体系。
?通道系统控制，就是要最大限度地提
高路网系统的整体利用效率。
第三节 高速公路交通安全管理
? 交通事故的定义
? 高速公路交通事故的特点
? 高速公路交通事故原因分析
? 高速公路事故处理
一、交通事故的定义
?我国, 道路交通事故处理办法, 中第二
条规定，“道路交通事故是指车辆驾驶
人员、行人、乘车人以及其他在道路上
进行与交通有关活动的人员，因违反
,中华人民共和国道路交通管理条例,
和其他道路交通管理法规、规章的行为、
过失造成人身伤亡和财产损失的事故”。
二、高速公路交通事故的特点
? 1．高速公路发生重、特大恶性交通事故的概
率较大、所占比例高
? 2．意外事故所占比例较大
? 3．单车事故所占比例很大
? 4．事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
三、高速公路交通事故原因分析
? 1、驾驶员的因素
? 2、汽车的因素
? 3、道路与环境的因素
? ①高速公路线形设计
? ②路面状况
? ③路肩情况
? ④中央隔离带的绿化防眩
? ⑤安全标志和标线
? ⑥恶劣天气因素
? ⑦运行管理因素
四、高速公路事故处理
?1、事故监视及排除
?2、交通事故勘察及原因分析
第四节 高速公路的服务区管理与
经营开发
? 服务区管理
? 高速公路的经营开发
一、服务区管理
服务区是高速公路的附属设施，在高速公
路六大管理系统中占有重要位置。
? 1、服务区的设置
? 2、服务区的作用
? 3、服务区的特点
? 4、服务区管理原则
服务区的设置
? 5、服务区管理模式
（ 1）公司化管理模式
（ 2）承包经营管理模式
（ 3）租赁管理模式
? 6、服务区的内部管理机制
（ 1）人员组织机构
（ 2）财务管理
（ 3）服务区的内部管理
? 7、服务区的经营
人员组织机构
二、高速公路的经营开发
1、高速公路经营开发的目的
? （ 1）增加高速公路建设和养护资金
? （ 2）带动沿线经济的发展
2、高速公路经营开发的意义
? （ 1）增加高速公路管理的经济效益，为高
速公路建设开辟新的资金渠道
? （ 2）为加强高速公路的养护与管理提供条
件
? （ 3）进一步增强了公路的商品观念
? （ 4）繁荣沿线经济，促进高速公路经济带
的发展
3、高速公路经营开发的内容
? （ 1）广告开发
? （ 2）仓储开发
? （ 3）旅游开发
? （ 4）土地开发
? （ 5）其他开发
4、高速公路经营开发的方式
? （ 1）自主自营式
? （ 2）合资、合作经营式
? （ 3）承包与租赁经营方式
5、高速公路经营开发的发展前景
? （ 1）发展的有利条件
? （ 2）发展前景分析
[复习思考题 ]
1、简述高速公路交通管理的概念、任务。
2、简述交通管制的概念、特点和内容。
3、交通控制与管理系统包括那几部分？各部分
的基本构成是怎样的？
4、什么是交通流？它有哪些基本特征？
5、什么是交通量、车辆速度、交通密度？它们
之间具有怎样的关系？
6、简述交通控制方式、交通控制方法。
7、试论高速公路交通事故的原因。
8、简述服务区的作用及管理原则。
9、试论服务区管理模式及管理机制。
10、简述经营开发的目的和意义。
11、服务区经营开发内容及经营开发方式。
谢谢！
