手柄
调节螺母
弹簧
针阀
杯体
盖
杯体
接头
油芯
20 °
手柄
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针阀
杯体
盖
杯体
接头
油芯
20 °
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盖
杯体
接头
油芯
20 °
2 讲 滑动轴承
一、转动付的基本功能与结构要求
1、转动付：
最常见的构成转动付的元件是轴承
2、轴承的功用,
支承轴及轴上的零件，从而减少机件的磨损，
提高机械效率
3、轴承的类型,
分为 滑动摩擦轴承 和 滚动摩擦轴承 两大类
两个构件间只能作相对旋转运动的运动副称
为转动付或回转付，又称铰链。
滚动摩擦轴承
二、滑动轴承
（一）滑动轴承的特点：
工作平稳、可靠、噪声小、若润滑良好，摩擦
小，磨损少 。
（二）滑动轴承的应用,
转速高的轴承；载荷大的轴承；要求精密的轴承装
配工艺 ;特殊的地方；要求径向尺寸小的地方
（三）滑动轴承的类型
1、根据承受载荷的方向分为,
径向轴承（ 向心轴承 ）
径向轴承的 受力 Fr
与轴的中心线垂直
止推轴承（推力轴承）
止推轴承受力 Fa与
轴的中心线平行
FrFa
2、根据润滑膜的形成原理不同分为：
动压润滑轴承
利用相对运动副表面的相对运动
和几何形状，借助流体粘性，把润滑
剂带进摩擦面之间，依靠自然建立的
流体压力膜，将运动副表面分开的润
滑方法为流体动力润滑。
静压润滑轴承
在滑动轴承与轴颈表面之间输入
高压润滑剂以承受外载荷，使运动副
表面分离的润滑方法成为流体静压润
滑。
3、根据结构型式不同可分为：
整体式轴承
剖分式轴承
水平剖分，也称正剖分 也有斜剖分的
自动调心式轴承
特点：
① 结构简单、成本低
② 轴套磨损后，间隙无法调整
③ 装拆不便（只能从轴端装拆）
适于低速、轻载或间隙工作的机器。
结构：
由轴承座、整体
轴套、油孔等组成
（四）滑动轴承的结构形式,
1、向心滑动轴承
（ 1）整体式向心滑动轴承
（ 2）剖分式向心滑动轴承
结构：
由轴承座、轴承盖、
剖分轴瓦、螺栓、油孔
等组成
特点：
① 拆卸方便
② 间隙可调整
应用最为广泛
R
(
球
)
（ 3）自动调心式向心滑动轴承
（ 4）调隙式径向滑动轴承
1
2
3
4
5
1
1 -轴瓦； 2 -轴； 3, 5 -螺母； 4 -轴承座
结构特点,轴瓦 3的外表面做凸形球面，与轴承盖及轴承座
上的凹形球面相配合。当轴变形时，轴瓦可以自动调整位置，
从而保证轴颈与轴瓦为面接触。
2、止推滑动轴承
轴承座
径向轴瓦
止推轴瓦
工作中，主要
由止推轴瓦及底座
承受其轴向载荷，
借助径向轴瓦也可
承受部分径向荷。
Fa
（ 1）实心式
支撑面上压强分布极不均匀，中心处压强最大，线速度为 0，
对润滑很不利，导致支撑面磨损极不均匀，使用较少。
（ 2）空心式
支撑面上压强分布较均匀，润滑条件有所改善。
（ 3）单环式
利用轴环的端面止推，结构简单，润滑方便，广
泛用于低速轻载场合。
（ 4）多环式
特点同单环型，可承受较单环更大的载荷，也可承受双
向轴向载荷
（五）滑动轴承的材料及轴瓦结构
1、滑动轴承的材料
轴承盖及轴承座的材料：
轴瓦材料：
轴瓦材料应具有足够的强度、良好的塑性、
耐磨性、抗胶合性、耐腐蚀性、散热性和工艺性
一般：灰铸铁（ HT150）
载荷较大或有冲击载荷时：铸钢
轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表
面的摩擦性质，常在其内径面上浇铸一层或两层减摩
材料，通常称为轴承衬，所以轴瓦又有双金属轴瓦和
三金属轴瓦
（ 3）粉末冶金材料,用于加油不便，低速、无冲击场合
（ 5）非金属材料
（ 1）铜合金
（ 2）轴承合金
锡青铜：强度高、减磨性和耐磨性好，应用广泛；
铅青铜：抗胶合能力强，强度高，但顺应性差；
黄 铜：强度高，常用于低速轴承
锡、铅、锑、铜的合金等，又称巴氏合金
（ 4）减摩铸铁或灰铸铁,用于不重要、低速、轻载
塑料、橡胶、石墨、尼龙
其耐磨性好、塑性高、跑合性能好、导热性好和
抗胶合性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速
情况下，轴承合金的强度较小，价格较贵。
2、轴瓦结构
（ 1）轴瓦的形式与结构
剖分式轴瓦
（ 2）油孔、油槽和油室
整体式轴瓦
油孔、油槽开设原则,
a、润滑油应从油膜压力最小处输入轴承
b、油槽（沟）开在非承载区，否则会降低油膜
的承载能力
c、油槽轴向不能开通，以免油从油槽端部大
量流失
d、水平安装轴承油槽开半周，不要延伸到承载区，
全周油槽应开在靠近轴承端部处。
F
O
O'
油槽
有油槽
无油槽
（六）滑动轴承的润滑
选学
（七） 非全液体润滑滑动轴承的计算
（六）滑动轴承的润滑
1、润滑剂的选择
工作载荷、相对滑动速度、工作温度和特殊工作环境
（ 1）润滑油
① 压力大、温度高、载荷冲击变动大
② 滑动速度大
③ 粗糙或未经跑合的表面
＿＿ 粘度大的润滑油
＿＿ 粘度较低的润滑油
＿＿ 粘度较高的润滑油
（ 2）润滑脂
（ 3）固体润滑剂
矿物油加稠化剂（如钙、钠、锂、铝等金属皂）
后制成的胶状润滑剂
钙基润滑脂,耐水性好，不耐热
钠基润滑脂,耐热性好，耐水性差
锂基润滑脂,性能优良，耐热性、耐水性、耐
寒性好
常用的有 石墨,硫化钼 。以其粉剂直接放入润
滑部位，或将粉加入润滑油或润滑脂中。
高温、重载轴承，添加二硫化钼，能获得良好
的润滑效果。
2、润滑方法
（ 1）油润滑
连续供油,
间歇供油, 油壶或油枪
滴油润滑
绳芯润滑
油环润滑
浸油润滑
飞溅润滑
压力循环润滑
（ 2）脂润滑
旋盖式油脂杯、黄油枪 例如
3、润滑方式的选择
根据轴承的平均载荷系数 k 来选择
k ＝ pv3
式中 p ＿＿ 轴承的平均压强 （ Mpa）
v ＿＿ 轴颈的圆周速度 （ m/s）
当：
k ≤ 2 时，用润滑脂，油怀润滑；
2 ＜ k ＜ 16 时,用针阀式油怀润滑；
16＜ k ＜ 32 时,用油环或飞溅润滑；
k ＞ 32 时,用压力循环润滑。
（ 2－ 2）
（七） 非全液体润滑滑动轴承的计算
设计依据,维持边界油膜不受破坏
1、径向滑动轴承
1）确定轴承的结构形式
2）确定轴承的宽度 B
B/d小：端泄 Q1↑ ；摩擦功耗和温升 ↓ ；承载能力 ↓
高速重载轴承, B/d 应取小值
低速重载轴承, B/d 应取大值
B/d大：承载能力 ↑ ；端泄 Q1 ↓ ；摩擦功耗和温升 ↑
通常取 B/d＝ 0.5～ 1.5。若必须要求 B/d ＞ 1.5～ 1.75
应改善润滑条件，并采用自动调心轴承
轴承结构形式：工作条件、使用要求确定
轴瓦材料：教材表 2－ 2确定
3）验算轴承的工作能力
目的：避免在载荷作用下润滑油被完全挤出
][ pdBFp ??
（ 1）限制轴承的平均压强 p
r
式中 Fr ＿＿ 轴承的轴向载荷（ N）
d ＿＿ 轴颈的直径（ mm ）
B ＿＿ 轴承的有效宽度（ mm ）
[p] ＿＿ 许用压强（ Mpa），教材表 2-2
（ 2－ 3）
（ 2）限制轴承的 pv 值
目的：限制 pv 是控制轴承温升，避免边界膜的破裂
][19100100060 vpBnFdndBFvp rr ??????? ?
式中 n ＿＿ 轴的转速（ r/min）
[pv] ＿＿ pv的许用值（ Mpa·m/s ） 表 2-2(P23)
（ 3）限制滑动速度 v
目的：当 p较小时，避免由于 v过高而引起轴瓦加速磨损
][10 0060 vdnv ??? ?
式中 [v] ＿＿ 许用滑动速度（ m/s） 表 2-2
（ 2－ 4）
（ 2－ 5）
（ 4）选择轴承的配合（相对间隙）
目的：保证一定的配合间隙及旋转精度
dr // ??? ??
? 大 → Qb 大 → 温升小 → 但承载能力和运转精度低
? 小 → 易形成流体膜 → 承载能力和运转精度 ↑
一般机器中常用配合精度见书本,参照教材表
2－ 4(P28)选择
2、推力滑动轴承
设计计算步骤与向心滑动轴承相同,其主要校核如下：
（ 1）限制轴承的平均压强 p
Kdd
Fp a
)(
4
2
1
2
2 ?
? ?
（ 2－ 6）
M P a][ p? d
1
d2
n
Fa
K － 考虑油槽使支承面积减小的系数，一般取 K＝ 0.9 ～ 0.95
（ 2）限制轴承的 pv 值
? ?pvpv m ? （ 2－ 7）
[p]和 [pv]查教材 P29页表 2－ 5
Vm_____轴环的平均速度
1 0 0 060 ?? ndv mm ? (m/s)
dm_____油环的平均直径
? ?215.0 ddd m ??
总 结
（本节重点及补充内容）
作 业
