1
第七章 运输管理决策
学习目标
主要内容
重点内容网络图
2
学习目标
1.掌握运输方式的选择；
2.掌握运输计划制定的原则；
3.掌握运输计划和调度制定的方法；
4.掌握运输路线的优化策略。
返回
1.通过定性方法选择合适的运输方式的能力 ；
2.熟练应用层次分析法。
3.节约里程法、单纯形法、图上作业法、表上作业法的应用；
3
主要内容第一节 运输方式的选择第二节 运输计划与调度第三节 运输路线优化决策返回
4
第一节 运输方式的选择
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
5返回现代社会中，交通条件比较复杂，在复杂的情况下，如何选择出合适的方式，是决策者需要解决的主要问题。
6
课堂讲授一,运输工具的选择二,成本比较决策三,竞争因素的衡量四、综合因素的考虑返回
7
一,运输工具的选择
在各种运载工具中，如何选择适当的运载工具是物流运输方式选择决策的重要内容。一般来讲，应根据物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以使用一种运载工具也可以使用联运方式。
具体来说，在进行运载工具决策时，一般要考虑的基本要素包括：
1.品种 (brand)。
2.时间（ time） 。
3.距离（ distance）。
4.数量（ quantity）。
5.费用（ cost）。
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8
不考虑各种运输方式之间的竞争因素，那么能使所提供的服务与花费的成本相平衡的运输服务就是最佳的服务方案。
各种备选方案中，最合理的应该是，既能满足客户需求，又使总成本最低的服务。
二、成本较比较决策下一页
9
[例 7.1] 某公司欲将产品从座落位置 A的工厂运往坐落位置 B的公司自有的仓库，年运量 D为 700000件，每件产品的价格 C为 30
元，每年的存货成本 I为产品价格的 30％，
各种运输服务的有关参数如表 7.4所示：
10
运输服务方式运输费率（元 /
件） R
运达时间（天）
T
每个储存点的存货量（件）
Q
铁路运输 0.1 21 100000
驼背运输 0.15 14 50000
卡车运输 0.2 5 50000
航空运输 1.4 2 25000
11
成本计算公式 铁路运输 驼背运输 卡车运输 航空运输运输成本
RD 0.1*700000=70000 0.15*700000=10500 0.2*700000=140000 1.4*700000=980000
在途成本
ICDT/365 (0.3*30*700000)*(
21/365)=3624
66
(0.3*30*700000)*(14/365)
=241644
(0.3*30*700000)*(5/365)=
86301
(0.3*30*700000)*(2/365)=
34521
工厂库存成本
IC’Q/2 (0.3*30*100000)/2
=450000
(0.3*30*50000*0.93
② )/2=209250
(0.3*30*50000*0.84
② )/2=189000
(0.3*30*25000*0.8
② )/2=90000
仓库库存成本
ICQ/2 (0.3*30.1*100000)/
2=451500
(0.3*30.15*50000*0.93
② )/2=210296
(0.3*30.2*50000*0.84
② )/2=190260
(0.3*31.4*25000*0.8
② )/2=94200
总成本 1333966 766190 605561 1198721
12
三、竞争因素的衡量对买方来说，良好的运输服务 (较短的运达时间和较少的运达时间变动 )意味着可保持较低的存货水平和饺确定的运作时间表。
为了能获得所期望的运输服务，从而降低成本，买方对供应商提供惟一他能提供的鼓励 —— 对该供应商更多的惠顾。
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13
[例 7.2]位于匹茨堡的一家设备制造商需要从两个供应商那里购买 3000箱塑料配件，每箱配件的价格是 100美元。
目前从两个采购商那里采购的数量是一样的。两个供应商都采用铁路运输，平均运送时间也相同。但如果其中一个供应商能将平均交付时间缩短，那么每缩短一天，制造商会将采购订单的 5%（即 150箱）转给这个供应商。如果不考虑运输成本，供应商每卖出一箱配件可以获得 20%
的利润。
供应商 A正在考虑如果将铁路运输方式改为航空或卡车运输，是否可以获得更多的收益。各种运输方式下每箱配件的运输费率和平均运送时间如下：
14
运输方式 运输费率（美元 /箱） 运送时间（天）
铁路运输 2.5 7
公路运输 6.00 4
航空运输 10.36 2
15
运输方式 销售量
（箱）
毛利（美元）
运输成本
（美元）
纯利（美元）
铁路运输 1500 30000 3750 26250
公路运输 1950 39000 11700 27300
航空运输 2250 45000 23287.5 21712.5
16
决策者不能控制的影响因素
(1)如果供应商和买方对彼此的成本有一定了解或有过合作的基础，将合促进双方进一步的有效合作。但供应商和买方如果是相互独立的经济、法律实体，二者之间又没有某种形式的信息交流，
双方就很难获得对方完全的成本信息。
(2)如果分销渠道中有相互竞争的供应商，买方和供应商都应该采取合理的行动来平衡运输成本和运输服务，以获得最佳收益。当然，谁也无法保证各方都会理智行事。
17
(3)运输服务水平对价格的影响。
(4)运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手可能采取的应对措施等，这些都增加了问题的动态因素，在此并没有直接涉及，但这些因素在不同环境、不同时间内都可能产生一定程度的影响，有些甚至是决定性的。
(5)这里没有考虑运载工具的决策对供应商存货的间接作用 。
18
四、综合因素的考虑
1.评价因素的确定
（ 1）经济性因素
（ 2）迅速性因素
（ 3）安全性因素
（ 4）便利性因素下一页
19
2,评价体系的建立
20
3．确定指标权重
4．一次性检验
5．评价的实施返回
21
讨论内容,层次分析法的运用需要注意哪些问题？
课堂讨论返回
22
通过不同方面的比较，从考虑单一因素到多种因素来确定运输方式选择的方法。
返回
23
思考与训练
选择运输方式时需要考虑的主要因素。
综合因素的评价指标包括哪些。
返回
24
第二节 运输计划与调度
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
25
运输计划问题是管理者在实际工作中难以解决的一个重要问题，常常需要相关人员花费大量的精力与物力，但结果可能并不令人满意。本节内容通过一定的模型研究 如何确定行车路线和时刻表返回
26
课堂讲授一,运输计划制定的原则二,运输计划和调度制定方法三,船舶运输计划调度返回
27
一,运输计划制定的原则
1,安排车辆负责相互距离最接近的站点的货物运输
2,安排车辆隔日途径的站点时,应注意使站点群更加紧凑
3,从距仓库最远的站点开始设计路线
4,卡车的行车路线应呈水滴状
5,尽可能使用载重量最大的车辆进行运送,
这样设计出的路线最有效下一页
28
6,取货,送货应该混合安排,不应该在完成全部送货任务之后再取货
7,对过于遥远而无法归入群落的站点,可以采取其他配送方式
8,避免时间窗口过短返回
29
二、运输计划和调度制定方法
1,节约法 （ The saving method）
2,扫描法 （ The sweep method）
3,运输路线的排序返回
30
三、船舶运输计划调度
1,班轮航线配船决策
—— 航线配船时首先要做到船舶的技术指标、营运性能与航线的运输任务、货物条件相适应，这主要包括以下几个方面：
(1)船舶的尺度性能要适应航道水深、泊位水深、码头和船闸的尺度要求。
(2)船舶的结构性能、装卸性能和船舶设备等应满足航线货物、港口装卸条件的要求。
(3)船舶的航行性能要适应航线营运条件。
(4)船舶航速应满足航线班期和船期表的要求。
31
2,不定期船舶航次运行决策
—— 不定期船运输是国际海运中海运经营者根据海运需求在时间、地点和内容上所发生的变化不断变更航线和货种的一种营运方式。
32
33
设由于承运其中途港的货物而增加的实际收入 (运营收入减去营业税等 )为 R，为了承运这些货物而增加的费用支出为 C1(当采用直达方式承运 )或 C2(当采用中转方式承运 )，
C取 C1及 C2中的较低者，即 C=Min（ C1，
C2），当 R>C时，则应决策承运，且选择成本低的承运方是来完成中途港的货物运输任务；当 R<C时，则应选择不承接方案。
34
3．船舶航线和船期计划
这类问题的特点是在满足不同港口约定的装卸日期的条件下，尽量减少所需船舶数量。假设始发港和目的港之间的运力充足，
各港口之间的航行时间已知，可以利用线性规划中的运输问题来处理这类问题。
返回
35
课堂讨论
讨论内容：
1,运输计划调度的制定有哪些方法？
2,在实际工作中,哪些方法会有应用的可能性,并便于掌握与操作 。
返回
36
本节主要围绕运输计划和调度的制定而展开,从陆路运输出发,最终引入了班轮调度表的制定策略返回
37
思考与训练
1.扫描法的使用。
2.不定期船舶航行决策需要注意的内容？
返回
38
第三节 运输路线优化决策返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
39
物流运输中涉及多种优化决策问题，运输线路的选择就是其中一种，虽然只是一个小问题，但是由于实际环境的复杂性，变得越来越复杂,需要众多的模型方法来解决。
返回
40
课堂讲授一,运输问题及其模型二,单纯形法三、图上作业法四、表上作业法返回
41
一,运输问题及其模型设某种物资有 m个产地 Ai（ i=1,2,…,m），
其产量分别为 ai，有 n个销地 Bj（ j=1,2,…,
n），其销量分别为 bj；从 Ai到 Bj的运价为 Cij；
运输里程为 Lij（ i=1,2,…,m； j=1，
2,…,n）； Xij（ i=1,2,…,m； j=1，
2,…,n）表示从 Ai到 Bj的商品运量。问如何组织调运才能使总运费最少？
42
（ 1）产销平衡问题 —— 总产量等于总销量
即：
此时，约束条件为：
n
j
j
m
i
i ba
11
0
,.,,,2,1
,.,,,2,1,
.
1
1
ij
m
i
jij
n
j
iij
x
njbx
miax
ts
43
（ 2）产销不平衡问题
①产大于销
即：
此时，约束条件为：
n
j
j
m
i
i ba
11
0
,.,,,2,1
,.,,,2,1,
.
1
1
ij
m
i
jij
n
j
iij
x
njbx
miax
ts
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② 产小于销
即：
此时，约束条件为：
n
j
j
m
i
i ba
11
0
,.,,,2,1
,.,,,2,1,
.
1
1
ij
m
i
jij
n
j
iij
x
njbx
miax
ts
返回
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46
目标函数为：
或
m
i
n
j
ijij xcxf
1 1
)(m i n
m
i
n
j
ijij xlxf
1 1
)(m i n
47
二,单纯形法任何一个运输模型都可以转化为一个与之规模相当的普通线性规划模型进行求解,这样运输问题就可以用单纯形法进行求解,尤其适合于产地和销地都很多的情况下,经验表明,当产地和销地都多于 5个时,用其他方法进行求解比较困难和繁琐 。
返回
48
三、图上作业法
图上作业法就是利用商品产地和销地的地理分布和交通路线示意图，采用科学的规划方法，制定商品合理运输方案，以求得商品运输最小吨公里的方法。图上作业法适用于交通路线为线状、圈状，而且对产销地点的数量没有严格限制的情况。图上作业法的原则可以归纳为：流向划右方，
对流不应当；里圈、外圈分别算，要求不过半圈长；如若超过半圈长，应甩运量最小段；反复求算最优方案。
49
四、表上作业法
表上作业法是指用列表的方法求解线性规划问题中运输模型的计算方法。是指线性规划一种求解方法。当某些线性规划问题采用图上作业法难以进行直观求解时，就可以将各元素列成相关表，作为初始方案，
然后采用检验数来验证这个方案，否则就要采用闭回路法、位势法或矩形法等方法进行调整，直至得到满意的结果。这种列表求解方法就是表上作业法。
50
课堂讨论讨论内容：
运输路线优化可以采取哪些种方式？
各有什么优缺点？是否都是通用的？
返回
51
为了使制定出来的运输计划或调度更有执行性,引入了运输路线优化的内容,
并通过引入一系列的模型来解决路线优化的问题 。
返回
52
思考与训练
1．一般的 运输模型？
2．会应用各种方法进行解题?
返回
53
重点内容网络图返回运输管理决策运输方式的选择运输计划与调度运输路线优化与决策运输工具的选择成本比较决策竞争因素的衡量综合因素的考虑运输计划制定的原则单纯形法图上作业法运输问题及其模型船舶运输计划调度运输计划和调度制定方法表上作业法
第七章 运输管理决策
学习目标
主要内容
重点内容网络图
2
学习目标
1.掌握运输方式的选择；
2.掌握运输计划制定的原则；
3.掌握运输计划和调度制定的方法；
4.掌握运输路线的优化策略。
返回
1.通过定性方法选择合适的运输方式的能力 ；
2.熟练应用层次分析法。
3.节约里程法、单纯形法、图上作业法、表上作业法的应用；
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主要内容第一节 运输方式的选择第二节 运输计划与调度第三节 运输路线优化决策返回
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第一节 运输方式的选择
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
5返回现代社会中，交通条件比较复杂，在复杂的情况下，如何选择出合适的方式，是决策者需要解决的主要问题。
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课堂讲授一,运输工具的选择二,成本比较决策三,竞争因素的衡量四、综合因素的考虑返回
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一,运输工具的选择
在各种运载工具中，如何选择适当的运载工具是物流运输方式选择决策的重要内容。一般来讲，应根据物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以使用一种运载工具也可以使用联运方式。
具体来说，在进行运载工具决策时，一般要考虑的基本要素包括：
1.品种 (brand)。
2.时间（ time） 。
3.距离（ distance）。
4.数量（ quantity）。
5.费用（ cost）。
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8
不考虑各种运输方式之间的竞争因素，那么能使所提供的服务与花费的成本相平衡的运输服务就是最佳的服务方案。
各种备选方案中，最合理的应该是，既能满足客户需求，又使总成本最低的服务。
二、成本较比较决策下一页
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[例 7.1] 某公司欲将产品从座落位置 A的工厂运往坐落位置 B的公司自有的仓库，年运量 D为 700000件，每件产品的价格 C为 30
元，每年的存货成本 I为产品价格的 30％，
各种运输服务的有关参数如表 7.4所示：
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运输服务方式运输费率（元 /
件） R
运达时间（天）
T
每个储存点的存货量（件）
Q
铁路运输 0.1 21 100000
驼背运输 0.15 14 50000
卡车运输 0.2 5 50000
航空运输 1.4 2 25000
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成本计算公式 铁路运输 驼背运输 卡车运输 航空运输运输成本
RD 0.1*700000=70000 0.15*700000=10500 0.2*700000=140000 1.4*700000=980000
在途成本
ICDT/365 (0.3*30*700000)*(
21/365)=3624
66
(0.3*30*700000)*(14/365)
=241644
(0.3*30*700000)*(5/365)=
86301
(0.3*30*700000)*(2/365)=
34521
工厂库存成本
IC’Q/2 (0.3*30*100000)/2
=450000
(0.3*30*50000*0.93
② )/2=209250
(0.3*30*50000*0.84
② )/2=189000
(0.3*30*25000*0.8
② )/2=90000
仓库库存成本
ICQ/2 (0.3*30.1*100000)/
2=451500
(0.3*30.15*50000*0.93
② )/2=210296
(0.3*30.2*50000*0.84
② )/2=190260
(0.3*31.4*25000*0.8
② )/2=94200
总成本 1333966 766190 605561 1198721
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三、竞争因素的衡量对买方来说，良好的运输服务 (较短的运达时间和较少的运达时间变动 )意味着可保持较低的存货水平和饺确定的运作时间表。
为了能获得所期望的运输服务，从而降低成本，买方对供应商提供惟一他能提供的鼓励 —— 对该供应商更多的惠顾。
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[例 7.2]位于匹茨堡的一家设备制造商需要从两个供应商那里购买 3000箱塑料配件，每箱配件的价格是 100美元。
目前从两个采购商那里采购的数量是一样的。两个供应商都采用铁路运输，平均运送时间也相同。但如果其中一个供应商能将平均交付时间缩短，那么每缩短一天，制造商会将采购订单的 5%（即 150箱）转给这个供应商。如果不考虑运输成本，供应商每卖出一箱配件可以获得 20%
的利润。
供应商 A正在考虑如果将铁路运输方式改为航空或卡车运输，是否可以获得更多的收益。各种运输方式下每箱配件的运输费率和平均运送时间如下：
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运输方式 运输费率（美元 /箱） 运送时间（天）
铁路运输 2.5 7
公路运输 6.00 4
航空运输 10.36 2
15
运输方式 销售量
（箱）
毛利（美元）
运输成本
（美元）
纯利（美元）
铁路运输 1500 30000 3750 26250
公路运输 1950 39000 11700 27300
航空运输 2250 45000 23287.5 21712.5
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决策者不能控制的影响因素
(1)如果供应商和买方对彼此的成本有一定了解或有过合作的基础，将合促进双方进一步的有效合作。但供应商和买方如果是相互独立的经济、法律实体，二者之间又没有某种形式的信息交流，
双方就很难获得对方完全的成本信息。
(2)如果分销渠道中有相互竞争的供应商，买方和供应商都应该采取合理的行动来平衡运输成本和运输服务，以获得最佳收益。当然，谁也无法保证各方都会理智行事。
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(3)运输服务水平对价格的影响。
(4)运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手可能采取的应对措施等，这些都增加了问题的动态因素，在此并没有直接涉及，但这些因素在不同环境、不同时间内都可能产生一定程度的影响，有些甚至是决定性的。
(5)这里没有考虑运载工具的决策对供应商存货的间接作用 。
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四、综合因素的考虑
1.评价因素的确定
（ 1）经济性因素
（ 2）迅速性因素
（ 3）安全性因素
（ 4）便利性因素下一页
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2,评价体系的建立
20
3．确定指标权重
4．一次性检验
5．评价的实施返回
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讨论内容,层次分析法的运用需要注意哪些问题？
课堂讨论返回
22
通过不同方面的比较，从考虑单一因素到多种因素来确定运输方式选择的方法。
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思考与训练
选择运输方式时需要考虑的主要因素。
综合因素的评价指标包括哪些。
返回
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第二节 运输计划与调度
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
25
运输计划问题是管理者在实际工作中难以解决的一个重要问题，常常需要相关人员花费大量的精力与物力，但结果可能并不令人满意。本节内容通过一定的模型研究 如何确定行车路线和时刻表返回
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课堂讲授一,运输计划制定的原则二,运输计划和调度制定方法三,船舶运输计划调度返回
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一,运输计划制定的原则
1,安排车辆负责相互距离最接近的站点的货物运输
2,安排车辆隔日途径的站点时,应注意使站点群更加紧凑
3,从距仓库最远的站点开始设计路线
4,卡车的行车路线应呈水滴状
5,尽可能使用载重量最大的车辆进行运送,
这样设计出的路线最有效下一页
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6,取货,送货应该混合安排,不应该在完成全部送货任务之后再取货
7,对过于遥远而无法归入群落的站点,可以采取其他配送方式
8,避免时间窗口过短返回
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二、运输计划和调度制定方法
1,节约法 （ The saving method）
2,扫描法 （ The sweep method）
3,运输路线的排序返回
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三、船舶运输计划调度
1,班轮航线配船决策
—— 航线配船时首先要做到船舶的技术指标、营运性能与航线的运输任务、货物条件相适应，这主要包括以下几个方面：
(1)船舶的尺度性能要适应航道水深、泊位水深、码头和船闸的尺度要求。
(2)船舶的结构性能、装卸性能和船舶设备等应满足航线货物、港口装卸条件的要求。
(3)船舶的航行性能要适应航线营运条件。
(4)船舶航速应满足航线班期和船期表的要求。
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2,不定期船舶航次运行决策
—— 不定期船运输是国际海运中海运经营者根据海运需求在时间、地点和内容上所发生的变化不断变更航线和货种的一种营运方式。
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33
设由于承运其中途港的货物而增加的实际收入 (运营收入减去营业税等 )为 R，为了承运这些货物而增加的费用支出为 C1(当采用直达方式承运 )或 C2(当采用中转方式承运 )，
C取 C1及 C2中的较低者，即 C=Min（ C1，
C2），当 R>C时，则应决策承运，且选择成本低的承运方是来完成中途港的货物运输任务；当 R<C时，则应选择不承接方案。
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3．船舶航线和船期计划
这类问题的特点是在满足不同港口约定的装卸日期的条件下，尽量减少所需船舶数量。假设始发港和目的港之间的运力充足，
各港口之间的航行时间已知，可以利用线性规划中的运输问题来处理这类问题。
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课堂讨论
讨论内容：
1,运输计划调度的制定有哪些方法？
2,在实际工作中,哪些方法会有应用的可能性,并便于掌握与操作 。
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本节主要围绕运输计划和调度的制定而展开,从陆路运输出发,最终引入了班轮调度表的制定策略返回
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思考与训练
1.扫描法的使用。
2.不定期船舶航行决策需要注意的内容？
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第三节 运输路线优化决策返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
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物流运输中涉及多种优化决策问题，运输线路的选择就是其中一种，虽然只是一个小问题，但是由于实际环境的复杂性，变得越来越复杂,需要众多的模型方法来解决。
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课堂讲授一,运输问题及其模型二,单纯形法三、图上作业法四、表上作业法返回
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一,运输问题及其模型设某种物资有 m个产地 Ai（ i=1,2,…,m），
其产量分别为 ai，有 n个销地 Bj（ j=1,2,…,
n），其销量分别为 bj；从 Ai到 Bj的运价为 Cij；
运输里程为 Lij（ i=1,2,…,m； j=1，
2,…,n）； Xij（ i=1,2,…,m； j=1，
2,…,n）表示从 Ai到 Bj的商品运量。问如何组织调运才能使总运费最少？
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（ 1）产销平衡问题 —— 总产量等于总销量
即：
此时，约束条件为：
n
j
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i
i ba
11
0
,.,,,2,1
,.,,,2,1,
.
1
1
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（ 2）产销不平衡问题
①产大于销
即：
此时，约束条件为：
n
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② 产小于销
即：
此时，约束条件为：
n
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.
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目标函数为：
或
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i
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二,单纯形法任何一个运输模型都可以转化为一个与之规模相当的普通线性规划模型进行求解,这样运输问题就可以用单纯形法进行求解,尤其适合于产地和销地都很多的情况下,经验表明,当产地和销地都多于 5个时,用其他方法进行求解比较困难和繁琐 。
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三、图上作业法
图上作业法就是利用商品产地和销地的地理分布和交通路线示意图，采用科学的规划方法，制定商品合理运输方案，以求得商品运输最小吨公里的方法。图上作业法适用于交通路线为线状、圈状，而且对产销地点的数量没有严格限制的情况。图上作业法的原则可以归纳为：流向划右方，
对流不应当；里圈、外圈分别算，要求不过半圈长；如若超过半圈长，应甩运量最小段；反复求算最优方案。
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四、表上作业法
表上作业法是指用列表的方法求解线性规划问题中运输模型的计算方法。是指线性规划一种求解方法。当某些线性规划问题采用图上作业法难以进行直观求解时，就可以将各元素列成相关表，作为初始方案，
然后采用检验数来验证这个方案，否则就要采用闭回路法、位势法或矩形法等方法进行调整，直至得到满意的结果。这种列表求解方法就是表上作业法。
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课堂讨论讨论内容：
运输路线优化可以采取哪些种方式？
各有什么优缺点？是否都是通用的？
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为了使制定出来的运输计划或调度更有执行性,引入了运输路线优化的内容,
并通过引入一系列的模型来解决路线优化的问题 。
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思考与训练
1．一般的 运输模型？
2．会应用各种方法进行解题?
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重点内容网络图返回运输管理决策运输方式的选择运输计划与调度运输路线优化与决策运输工具的选择成本比较决策竞争因素的衡量综合因素的考虑运输计划制定的原则单纯形法图上作业法运输问题及其模型船舶运输计划调度运输计划和调度制定方法表上作业法
