1
第二章 公路与管道货物运输
学习目标
主要内容
重点内容网络图
2
学习目标
1.了解公路运输的设备设施；
2.理解管道运输的构成；
3.掌握公路整车、零担运输的业务流程。
返回
1.具有公路运输业务管理的能力；
2.具有填写公路运输单据的能力；
3,具有公路运输费用的能力。
3
主要内容第一节 公路货物运输概述第二节 公路运输设备与设施第三节 公路货物运输业务第四节 管道货物运输实务返回
4
第一节 公路货物运输概述
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
5
20世纪 70年代起,美国,日本和西欧各国以货物量计的公路运输比重已超过
80%,我国也于 20世纪 90年代初达到
75%。 汽车已成为公路运输的主要运载工具 。
公路运输随着降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的局面 。
返回
6
课堂讲授一,公路运输业的主导地二,公路运输的特点三,公路运输的功能四、公路运输的发展趋势返回
7
一、公路运输业的主导地位现代公路运输主要指汽车运输年 代 高 速 一、二级 三、四级 总里程
1989 0.027 1 4.02 97.4 100.14
1995 0.21 10.5 115
2000 1.6 18.8 140
2005 2.5 28 160
返回
8
二、公路运输的特点
1.快速。
2.灵活、方便。
3.原始投资少，经济效益高。
4.驾驶技术容易掌握。
9
5.可以提供,从门到门,的直达运输服务，
速度快。
6.近距离中，小量的货物运输运费比较便宜。
7.能灵活制定运营时间表，货运的伸缩性极大。
8.运输途中货物的撞击少，几乎没有中转装卸作业，因而货物包装比较简单。
返回
10
三、公路运输的功能
1.独立担负经济运距内，主要是中短途运输。
2.补充和衔接其他运输方式。
返回
11
四、公路运输的发展趋势
1,公路建设加强,特别是高速公路得到迅速发展
2,大吨位公路运输将得到加强
3,专用运输汽车
12
4,广泛开展拖挂运输
5,重视保护环境,推动环保专项技术的研究开发
6,智能运输系统 （ ITS） 蓬勃发展返回
13
讨论内容,如何理解公路运输在目前的运输市场中所处的地位？
调查所处城市的公路运输情况，并进行说明。
课堂讨论返回
14
介绍了公路运输的特点及功能,并对我国的公路运输的发展趋势进行了分析 。
返回
15
思考与训练
公路运输的特点
公路运输的发展趋势。
返回
16
第二节 公路运输设备与设施
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
17
公路设备与设施主要由公路、运输车辆和场站组成。
在不同的情况下应会选择对产品最有利的路线和车辆。
返回
18
课堂讲授一,公路二,高速公路设施与设备三,运输车辆四,运输场站设施返回
19
一、公路
1,公路的主要组成部分
2,公路的分级返回
20
1．公路的主要组成部分
—— 公路是一种线性工程构造物 。 它主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响 。
21
基本组成部分包括：路基,路面,桥梁,涵洞,
隧道,防护工程 （ 护栏,挡土墙,护脚 ）,排水设备 （ 边沟,截水沟,盲沟,跌水,急流槽,渡 /
抛 /水槽,过水路面,渗水路堤 ）,山区特殊构造物 （ 半山桥,路台,明洞 ） 。 此外,为适应行车还设置行车标志,加油站,路用房屋,通信设施,
附属工厂及绿化栽植等 。
22
桥隧是桥梁、涵洞和隧道的简称，都是为车辆通过自然障碍（河流、山岭）或跨越其他立体交叉的交通线而修建的建筑物。
返回
23
2．公路的分级
⑴ 根据交通量及其使用性质，公路可分为 5
个等级。
①高速公路。
②一级公路。
③二级公路。
④三级公路。
⑤四级公路。
24
⑵ 公路可按照行政管理体制划分等级
①国道
②省道
③县道
④乡道
⑤专用公路返回
25
二、高速公路设施与设备
（ 1）外场设施
（ 2）机房设施
（ 3）应急电话
（ 4）车辆检测器
（ 5）气象检测器
（ 6）可变情报板
26
（ 7）可变限速板和可变标志牌
（ 8）可调摄像机
（ 9）交通信息电台
（ 10）系统管理软件
（ 11）供电设施
（ 12）服务设施
（ 13）运输站场返回
27
三、运输车辆
1,牵引车的分类
2,半挂牵引车的改装
3,半挂车返回
28
1．牵引车的分类
（ 1）按司机室的形式分类
① 平头式牵引车
② 长头式（又称凸头式）牵引车
29
（ 2）按拖带挂车的方式分类
① 半拖挂方式
② 全拖挂方式
③ 双联拖挂方式
30
（ 3）按驱动形式分类
（ 4）按用途分类
① 高速牵引车
② 运输重型货物用牵引车
③ 场地用牵引车返回
31
2．半挂牵引车的改装
半挂牵引车是用于牵引半挂车的汽车返回
32
3．半挂车
半挂车的分类
（ 1）按车轴的配置分类。
1轴,2轴,3轴,4轴型半挂车
（ 2）按结构形式分类
① 平板式半挂车
② 阶梯式半挂车
③ 凹梁式半挂车
④ 厢式半挂车
⑤ 对专门运输长货物用的半挂车返回
33
四、运输场站设施
1,货运站
2,停车场返回
34
课堂讨论
讨论内容：
1,运输设施的特点？
2,不同的运输环境下应使用什么样的运输设施？
返回
35
本节主要围绕运输设备和设施展开,
介绍设施和设备的优缺点及适用范围 。
返回
36
思考与训练
1.目前中国公路的级别分为多少种。
2.运输车辆的类别？
返回
37
第三节 公路货物运输业务返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
38
公路运输按照不同的分类方法可以分为不同的类别，在这些类别的处理中都会涉及到整车运输和零担运输实务。同时一些特殊货物的受理业务也需要进行掌握。运输业务受理的同时，更需要掌握公路运价的计算方法。
返回
39
课堂讲授一,货物运输分类二,整车货物运输三、零担货物运输四、集装箱货物运输五、特种货物运输六、公路运价返回
40
一,货物运输分类
1,按货物的营运方式分
（ 1） 整车运输
（ 2） 零担运输
（ 3） 联合运输
（ 4） 集装箱运输
41
2,按货物类别分
（ 1）普通货物运输
（ 2）特种货物运输
3．按运送速度分
（ 1）一般货物运输
（ 2）快件运输
（ 3）特快专运返回
42
二,整车货物运输
1,整车货物运输的概念
2,整车货物的托运与受理
3,整车货物的核实理货
4,整车货物的监装,监卸
5,整车货物的运输变更返回
43
1．整车货物运输的概念
根据公路货物运输的规定，一次货物运输在 3t以上者可视为整车运输，如货物重量虽在 3t以下，但不能与其他货物拼装运输，
需单独提供车辆办理运输，则也可视为整车运输。
44
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下：
（ 1）登门受理，即由运输部门派人员去客户单位办理承托手续；
（ 2）下产地受理，在农产品上市时节，运输部门下产地联系运输事宜；
（ 3）现场受理，在省、市、地区等召开物资分配、订货、展销、交流会议期间，运输部门在会场设立临时托运或服务点，现场办理托运；
（ 4）驻点受理，对生产量较大，调拨集中，对口供应，以及货物集散的车站、
码头、港口、矿山、油田、基建工地等单位，运输部门可设点或巡回办理托运；
（ 5）异地受理，企业单位在外地的整车货物，运输部门根据具体情况，可向本地运输部门办理托运、要车等手续；
（ 6）电话、传真、信函网上托运，经运输部门认可，本地或外地的货主单位可用电话、传真、信函网上托运，由运输部门的业务人员受理登记，代填托运单；
（ 7）签订运输合同，根据承托双方签订的运输合同或协议，办理货物运输；
（ 8）站台受理，货物托运单位派人直接到运输部门办理托运。
返回
45
2．整车货物的托运与受理
（ 1）货物托运人签填托运单。
（ 2）托运单内容的审批和认定。
（ 3）确定货物运输里程和运杂费。
（ 4）托运编号及分送。
（ 5）托运、受理的要求。
返回
46
3．整车货物的核实理货
货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的验货。
返回
47
4．整车货物的监装、监卸
（ 1）货物的监装
（ 2）货物的监卸返回
48
5．整车货物的运输变更
运输变更无论是整车或零担，均以一张货票记载的全部货物为限。
返回
49
三、零担货物运输
1,零担货物的托运受理
2,零担货物的配运装车
3,零担货物的卸车交货返回
50
1．零担货物的托运受理
零担货物托运受理应具备以下几点：
（ 1）托运受理的方法。
（ 2）托运单的填写与审核。
51
2．零担货物的配运装车
注意
（ 1）整理各种随货同行的单据，包括提货联、随货联、
托运单、零担货票及其他随送单据；
（ 2）根据运输车辆核定吨位、容积、货物的理化性质、
形状、包装等合理配装，并编制货物交接清单；
（ 3）货物装车前，货物保管人员将接受的货物按货位、
批量向承运车辆的随车人员或驾驶员和装车人员交待货物的品名、件数、性能，以及具体装车要求；
（ 4）中途装卸零担货物，应先卸后装，无论卸货进仓或装货上车均应按起点站装卸作业程序办理；
（ 5）起运站与承运车辆，应根据,零担货物装车交接清单,。办理交接手续，并按交接清单有关栏目逐批点交。
交接完毕后，由随车理货人员或驾驶员在交接清单上签收。
交接清单以一站一车为原则。
52
3．零担货物的卸车交货
注意以下几点：
（ 1）班车到站时，车站货运人员应向随车理货员或驾驶员索阅货物交接单，以及随车的有关单证，并与实际装载情况核对，如有不符应在交接清单上注明。
（ 2）卸车时，应向卸车人员说明有关要求和注意事项，
然后根据随货同行的托运单、货票等逐批、逐件验收，卸车完毕后，收货员与驾驶员或随车理货员办理交接手续，
并在交接清单上签字。
（ 3）卸车完毕后，对到达的货物计入,零担货物到达登记表,,并迅速以到货公告或到货通知单，催促收货人前来提货。
（ 4）交货完毕，公路运输的责任即告终止。
53
四、集装箱货物运输
1,公路集装箱货物运输的特点
2,集装箱公路运输的货源组织
3,公路集装箱多式联运办理返回
54
1．公路集装箱货物运输的特点
首先，从装卸业务上来看，明确规定了整箱货由货主自行装箱，拼箱货由货运站负责，这就从根本上解决了以往公路运输单位装卸而造成质量差的老大难问题；
其次，从管理上来看，由货主或货运站装箱，拆箱也更便于实现专业化、熟练化。
集装箱货物装卸流程的变化也使各环节中的责任划分更加明确。
返回
55
2．集装箱公路运输的货源组织
（ 1）货源组织的客观性与主观性。
（ 2）集装箱货源组织形式。
（ 3）集装箱公路运输货源的组织手段。
返回
56
3．公路集装箱多式联运办理
（ 1）货运形式主要有以下几个方面：
① 整箱的港到门直达运输；
② 整箱的港到站或堆场运输；
③ 整箱的门到港直达运输；
④ 整箱的门到场或站运输；
⑤ 空箱的场到门或站到门运输；
⑥ 空箱的站到场或场到站运输；
⑦ 空箱的站到站或场到场运输。
57
（ 2）进口货运业务归纳如下：
① 编制进口箱运量计划。
② 接受汽车托运。
③ 申请整箱放行计划。
④ 安排运输作业计划。
⑤ 向码头申请作业和理货、卫检等。
⑥ 从堆场提取重箱。
⑦ 交箱。
⑧ 空箱回运。
58
（ 3）出口集装箱业务归纳如下：
① 掌握货源。
② 接受托运。
③ 安排作业计划。
④ 根据所承运的货物应在前一天向码头申请机械。
⑤ 领取空箱。
⑥ 装箱和送交重箱。
返回
59
五、特种货物运输
1,危险货物运输
2,大件货物运输
3,鲜活易腐货物运输返回
60
1．危险货物运输
凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输过程中能引起人身伤亡、
使人民财产受到毁损的货物，均称为危险货物。
61
2．大件货物运输
汽车运输货物中，有些货物具有长、大或重的特点，甚至几者兼具，这些货物称为长大笨重货物，简称大件。
（ 1）均重货物：重量能均匀地或接近均匀地分布于装载车辆底板上的货物。
（ 2）集重货物：重量集中于装载车辆底板上某一小部分上的货物。
62
3．鲜活易腐货物运输
鲜活货物是指在运输过程中，需要采取相应的保鲜活措施，并需在规定期限内运抵目的地的货物。鲜活货物一般具有季节性较强、运输责任性较大、运送时间比较紧迫等特点，因此良好的运输组织工作对保证鲜活货物的质量十分重要。
63
六、公路运价
1,公路货物运输费用的计算
2,公路货物运价价目
3,公路运输运费的计价标准
４,公路货物运输的其他费用
５,公路运输运价的特点返回
64
1．公路货物运输费用的计算
⑴ 整批货物运费的计算公式
整批货物运费（元） =吨次费（元 /t） × 计费重量（ t） +整批货物运价（元 /（ t·km））
× 计费重量（ t） × 计费里程（ km） +货物运输其他费用（元）
其中，整批货物运价按货物运价价目中的价格计算。
65
⑵ 零担货运费的计算公式
零担货物运费（元） =计费重量（ kg） ×
计费里程（ km） × 零担货物运价（元 /
（ kg·km）） +货物运输其他费用（元）
其中，零担货物运价按货物运价价目中的价格计算。
66
（ 3）集装箱运费的计算公式
重（空）集装箱运费（元） =重（空）箱运价（元 /（箱 ·km）） × 计费箱数（箱） ×
计费里程（ km） +箱次费（元 /箱） × 计费箱数（箱） +货物运输其他费用（元）
67
（ 4）计时包车运费的计算公式
包车运费（元） =包车运价（元 /（ t·h））
× 包用车辆吨位（ t） × 计费时间（ h） +货物运输其他费用（元）
其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
返回
68
2．公路货物运价价目
（ 1）按货物托运数量及发运情况划分。
① 整车运价
② 零担运价
③ 集装箱运价
69
（ 2）吨（箱）次费
① 吨次费
② 箱次费
（ 3）按运价计价形式划分。
① 计程运价：
② 计时运价：
③ 长距价：
④ 短距价：
⑤ 加成运价：
70
（ 4）按运价与运距的关系划分。
① 与运距无关的运价：
② 与运距有关的运价：
（ 5）按运价适用的范围划分。
① 普通货物运价：
② 特种货物运价：
大型特型笨重货物运价：
危险货物运价：
贵重、鲜活货物运价：
71
(6) 其他类型的运价。
① 协议运价
② 站到站运价：
③ 服务时间运价：
④ 总量运价：
⑤ 限额赔偿运价：
返回
72
3．公路运输运费的计价标准
⑴ 计费重量（箱数）
①计量单位。整批货物运输以,t”为单位；零担货物运输以,kg”为单位；集装箱运输以,箱,为单位。
②计费重量（箱数）的确定。
⑵计费里程
①计费里程的单位。公路货物运输计费里程以
,km”为单位，尾数不足１ km的，进整为１ km。
②计费里程的确定。
73
⑶ 计时包车货运计费时间
①计时包车货运计费时间以,小时,为单位，起码计费时间为４小时；使用时间超过４小时，按实际包用时间计算。
②整日包车，每日按８小时计算；使用时间超过８小时的，按实际使用时间计算。
③时间尾数不足 0.5小时的舍去，达到 0.5
小时的进整为１小时。
74
⑷ 运价的单位
—— 各种公路货物运输的运价单位分别为：
①整批运输：元 /（ t·km）。
②零担运输：元 /（ kg·km）。
③集装箱运输：元 /（箱 ·km）。
④包车运输：元 /（吨位 ·h）。
返回
75
４．公路货物运输的其他费用
⑴ 调车费
（２）延滞费
⑶装货（箱）落空损失费
⑷排障费
⑸车辆处置费
(6)检验费
⑺装卸费
⑻通行费
⑼保管费
⑽道路阻塞停车费
⑾运输变更手续费返回
76
５．公路运输运价的特点
（ 1）公路运价的区域性强。
（ 2）车型、运距、运量对运价都有影响。
（ 3）货物种类对运价的影响。
（ 4）运输质量对运价的影响。
返回
77
课堂讨论讨论内容：
讨论一下公路运输涉及的范围，以及公路运输中常用票据的处理。
返回
78
公路运输作为目前主要的运输方式,其业务的处理是一个非常重要的内容,零担运输,整车运输,集装箱运输都是需要掌握的内容 。 除了需要掌握业务流程以外,还需要掌握不同情况下的运价处理 。
返回
79
思考与训练
1,公路运输的分类？
2,整车货物运输的受理流程?
3,零担货物运输的受理流程?
4,特种货物运输的注意事项？
5,公路运价计算的基本方法？
返回
80
第四节 管道货物运输实务返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
81
管道运输是近年来飞速发展的一种运输方式，对气体和液体以及部分固体货物来说，此种运输方式有着很大的发展前景。
返回
82
课堂讲授一、管道运输概述二,管道运输的特点三、管道运输的技术设施四、管道运输的分类五、国内外管道运输的建设和发展 返回
83
一、管道运输概述
管道运输主要是利用管道，通过一定的压力差来完成商品（多为液、气体货物）运输的一种现代运输方式。
管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，开始发展容器式管道输送系统。
返回
84
二,管道运输的特点
1,运量大
2,占地少
3,管道运输建设周期短,费用低
4,管道运输安全可靠,连续性强
5,管道运输耗能少,成本低,效益好
6．灵活性差返回
85
三、管道运输的技术设施
1.管材
2.动力机械
3.阀件
4.管道防腐材料
5.辅助系统返回
86
四、管道运输的分类
1.原油管道
2.成品油管道
3.天然气管道
4.固体料浆管道返回
87
五、国内外管道运输的建设和发展
国外工业发达国家的管道运输比较普遍。
我国的石油天然气管道工业的发展是随着我国石油工业的创建而发展起来的。
在今后几年，我国将建设一批大型管道运输项目：
返回
88
课堂讨论讨论内容：
讨论一下管道运输的发展方向，以及其优缺点。
返回
89
管道运输作为新兴的运输方式,有着自己独特的优势 。 在未来的发展很被看好 。
返回
90
思考与训练
1,管道运输的分类？
2,管道运输的特点？
返回
91
重点内容网络图返回公路与管道货物运输公路货物运输概述公路运输设备与设施管道货物运输实务公路运输业的主导地位公路运输的功能公路运输的发展趋势公路高速公路设施与设备零担货物运输集装箱货物运输公路运输的特点运输车辆运输场站设施货物运输分类特种货物运输公路货物运输业务整车货物运输公路运价管道运输概述管道运输的特点管道运输的技术设施管道运输的分类国内外管道运输的建设和发展
第二章 公路与管道货物运输
学习目标
主要内容
重点内容网络图
2
学习目标
1.了解公路运输的设备设施；
2.理解管道运输的构成；
3.掌握公路整车、零担运输的业务流程。
返回
1.具有公路运输业务管理的能力；
2.具有填写公路运输单据的能力；
3,具有公路运输费用的能力。
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主要内容第一节 公路货物运输概述第二节 公路运输设备与设施第三节 公路货物运输业务第四节 管道货物运输实务返回
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第一节 公路货物运输概述
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
5
20世纪 70年代起,美国,日本和西欧各国以货物量计的公路运输比重已超过
80%,我国也于 20世纪 90年代初达到
75%。 汽车已成为公路运输的主要运载工具 。
公路运输随着降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的局面 。
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课堂讲授一,公路运输业的主导地二,公路运输的特点三,公路运输的功能四、公路运输的发展趋势返回
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一、公路运输业的主导地位现代公路运输主要指汽车运输年 代 高 速 一、二级 三、四级 总里程
1989 0.027 1 4.02 97.4 100.14
1995 0.21 10.5 115
2000 1.6 18.8 140
2005 2.5 28 160
返回
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二、公路运输的特点
1.快速。
2.灵活、方便。
3.原始投资少，经济效益高。
4.驾驶技术容易掌握。
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5.可以提供,从门到门,的直达运输服务，
速度快。
6.近距离中，小量的货物运输运费比较便宜。
7.能灵活制定运营时间表，货运的伸缩性极大。
8.运输途中货物的撞击少，几乎没有中转装卸作业，因而货物包装比较简单。
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10
三、公路运输的功能
1.独立担负经济运距内，主要是中短途运输。
2.补充和衔接其他运输方式。
返回
11
四、公路运输的发展趋势
1,公路建设加强,特别是高速公路得到迅速发展
2,大吨位公路运输将得到加强
3,专用运输汽车
12
4,广泛开展拖挂运输
5,重视保护环境,推动环保专项技术的研究开发
6,智能运输系统 （ ITS） 蓬勃发展返回
13
讨论内容,如何理解公路运输在目前的运输市场中所处的地位？
调查所处城市的公路运输情况，并进行说明。
课堂讨论返回
14
介绍了公路运输的特点及功能,并对我国的公路运输的发展趋势进行了分析 。
返回
15
思考与训练
公路运输的特点
公路运输的发展趋势。
返回
16
第二节 公路运输设备与设施
本节点睛
课堂讲授
课堂讨论
单元小结
思考与训练返回
17
公路设备与设施主要由公路、运输车辆和场站组成。
在不同的情况下应会选择对产品最有利的路线和车辆。
返回
18
课堂讲授一,公路二,高速公路设施与设备三,运输车辆四,运输场站设施返回
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一、公路
1,公路的主要组成部分
2,公路的分级返回
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1．公路的主要组成部分
—— 公路是一种线性工程构造物 。 它主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响 。
21
基本组成部分包括：路基,路面,桥梁,涵洞,
隧道,防护工程 （ 护栏,挡土墙,护脚 ）,排水设备 （ 边沟,截水沟,盲沟,跌水,急流槽,渡 /
抛 /水槽,过水路面,渗水路堤 ）,山区特殊构造物 （ 半山桥,路台,明洞 ） 。 此外,为适应行车还设置行车标志,加油站,路用房屋,通信设施,
附属工厂及绿化栽植等 。
22
桥隧是桥梁、涵洞和隧道的简称，都是为车辆通过自然障碍（河流、山岭）或跨越其他立体交叉的交通线而修建的建筑物。
返回
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2．公路的分级
⑴ 根据交通量及其使用性质，公路可分为 5
个等级。
①高速公路。
②一级公路。
③二级公路。
④三级公路。
⑤四级公路。
24
⑵ 公路可按照行政管理体制划分等级
①国道
②省道
③县道
④乡道
⑤专用公路返回
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二、高速公路设施与设备
（ 1）外场设施
（ 2）机房设施
（ 3）应急电话
（ 4）车辆检测器
（ 5）气象检测器
（ 6）可变情报板
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（ 7）可变限速板和可变标志牌
（ 8）可调摄像机
（ 9）交通信息电台
（ 10）系统管理软件
（ 11）供电设施
（ 12）服务设施
（ 13）运输站场返回
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三、运输车辆
1,牵引车的分类
2,半挂牵引车的改装
3,半挂车返回
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1．牵引车的分类
（ 1）按司机室的形式分类
① 平头式牵引车
② 长头式（又称凸头式）牵引车
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（ 2）按拖带挂车的方式分类
① 半拖挂方式
② 全拖挂方式
③ 双联拖挂方式
30
（ 3）按驱动形式分类
（ 4）按用途分类
① 高速牵引车
② 运输重型货物用牵引车
③ 场地用牵引车返回
31
2．半挂牵引车的改装
半挂牵引车是用于牵引半挂车的汽车返回
32
3．半挂车
半挂车的分类
（ 1）按车轴的配置分类。
1轴,2轴,3轴,4轴型半挂车
（ 2）按结构形式分类
① 平板式半挂车
② 阶梯式半挂车
③ 凹梁式半挂车
④ 厢式半挂车
⑤ 对专门运输长货物用的半挂车返回
33
四、运输场站设施
1,货运站
2,停车场返回
34
课堂讨论
讨论内容：
1,运输设施的特点？
2,不同的运输环境下应使用什么样的运输设施？
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35
本节主要围绕运输设备和设施展开,
介绍设施和设备的优缺点及适用范围 。
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36
思考与训练
1.目前中国公路的级别分为多少种。
2.运输车辆的类别？
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37
第三节 公路货物运输业务返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
38
公路运输按照不同的分类方法可以分为不同的类别，在这些类别的处理中都会涉及到整车运输和零担运输实务。同时一些特殊货物的受理业务也需要进行掌握。运输业务受理的同时，更需要掌握公路运价的计算方法。
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39
课堂讲授一,货物运输分类二,整车货物运输三、零担货物运输四、集装箱货物运输五、特种货物运输六、公路运价返回
40
一,货物运输分类
1,按货物的营运方式分
（ 1） 整车运输
（ 2） 零担运输
（ 3） 联合运输
（ 4） 集装箱运输
41
2,按货物类别分
（ 1）普通货物运输
（ 2）特种货物运输
3．按运送速度分
（ 1）一般货物运输
（ 2）快件运输
（ 3）特快专运返回
42
二,整车货物运输
1,整车货物运输的概念
2,整车货物的托运与受理
3,整车货物的核实理货
4,整车货物的监装,监卸
5,整车货物的运输变更返回
43
1．整车货物运输的概念
根据公路货物运输的规定，一次货物运输在 3t以上者可视为整车运输，如货物重量虽在 3t以下，但不能与其他货物拼装运输，
需单独提供车辆办理运输，则也可视为整车运输。
44
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下：
（ 1）登门受理，即由运输部门派人员去客户单位办理承托手续；
（ 2）下产地受理，在农产品上市时节，运输部门下产地联系运输事宜；
（ 3）现场受理，在省、市、地区等召开物资分配、订货、展销、交流会议期间，运输部门在会场设立临时托运或服务点，现场办理托运；
（ 4）驻点受理，对生产量较大，调拨集中，对口供应，以及货物集散的车站、
码头、港口、矿山、油田、基建工地等单位，运输部门可设点或巡回办理托运；
（ 5）异地受理，企业单位在外地的整车货物，运输部门根据具体情况，可向本地运输部门办理托运、要车等手续；
（ 6）电话、传真、信函网上托运，经运输部门认可，本地或外地的货主单位可用电话、传真、信函网上托运，由运输部门的业务人员受理登记，代填托运单；
（ 7）签订运输合同，根据承托双方签订的运输合同或协议，办理货物运输；
（ 8）站台受理，货物托运单位派人直接到运输部门办理托运。
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45
2．整车货物的托运与受理
（ 1）货物托运人签填托运单。
（ 2）托运单内容的审批和认定。
（ 3）确定货物运输里程和运杂费。
（ 4）托运编号及分送。
（ 5）托运、受理的要求。
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46
3．整车货物的核实理货
货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的验货。
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47
4．整车货物的监装、监卸
（ 1）货物的监装
（ 2）货物的监卸返回
48
5．整车货物的运输变更
运输变更无论是整车或零担，均以一张货票记载的全部货物为限。
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49
三、零担货物运输
1,零担货物的托运受理
2,零担货物的配运装车
3,零担货物的卸车交货返回
50
1．零担货物的托运受理
零担货物托运受理应具备以下几点：
（ 1）托运受理的方法。
（ 2）托运单的填写与审核。
51
2．零担货物的配运装车
注意
（ 1）整理各种随货同行的单据，包括提货联、随货联、
托运单、零担货票及其他随送单据；
（ 2）根据运输车辆核定吨位、容积、货物的理化性质、
形状、包装等合理配装，并编制货物交接清单；
（ 3）货物装车前，货物保管人员将接受的货物按货位、
批量向承运车辆的随车人员或驾驶员和装车人员交待货物的品名、件数、性能，以及具体装车要求；
（ 4）中途装卸零担货物，应先卸后装，无论卸货进仓或装货上车均应按起点站装卸作业程序办理；
（ 5）起运站与承运车辆，应根据,零担货物装车交接清单,。办理交接手续，并按交接清单有关栏目逐批点交。
交接完毕后，由随车理货人员或驾驶员在交接清单上签收。
交接清单以一站一车为原则。
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3．零担货物的卸车交货
注意以下几点：
（ 1）班车到站时，车站货运人员应向随车理货员或驾驶员索阅货物交接单，以及随车的有关单证，并与实际装载情况核对，如有不符应在交接清单上注明。
（ 2）卸车时，应向卸车人员说明有关要求和注意事项，
然后根据随货同行的托运单、货票等逐批、逐件验收，卸车完毕后，收货员与驾驶员或随车理货员办理交接手续，
并在交接清单上签字。
（ 3）卸车完毕后，对到达的货物计入,零担货物到达登记表,,并迅速以到货公告或到货通知单，催促收货人前来提货。
（ 4）交货完毕，公路运输的责任即告终止。
53
四、集装箱货物运输
1,公路集装箱货物运输的特点
2,集装箱公路运输的货源组织
3,公路集装箱多式联运办理返回
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1．公路集装箱货物运输的特点
首先，从装卸业务上来看，明确规定了整箱货由货主自行装箱，拼箱货由货运站负责，这就从根本上解决了以往公路运输单位装卸而造成质量差的老大难问题；
其次，从管理上来看，由货主或货运站装箱，拆箱也更便于实现专业化、熟练化。
集装箱货物装卸流程的变化也使各环节中的责任划分更加明确。
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55
2．集装箱公路运输的货源组织
（ 1）货源组织的客观性与主观性。
（ 2）集装箱货源组织形式。
（ 3）集装箱公路运输货源的组织手段。
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56
3．公路集装箱多式联运办理
（ 1）货运形式主要有以下几个方面：
① 整箱的港到门直达运输；
② 整箱的港到站或堆场运输；
③ 整箱的门到港直达运输；
④ 整箱的门到场或站运输；
⑤ 空箱的场到门或站到门运输；
⑥ 空箱的站到场或场到站运输；
⑦ 空箱的站到站或场到场运输。
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（ 2）进口货运业务归纳如下：
① 编制进口箱运量计划。
② 接受汽车托运。
③ 申请整箱放行计划。
④ 安排运输作业计划。
⑤ 向码头申请作业和理货、卫检等。
⑥ 从堆场提取重箱。
⑦ 交箱。
⑧ 空箱回运。
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（ 3）出口集装箱业务归纳如下：
① 掌握货源。
② 接受托运。
③ 安排作业计划。
④ 根据所承运的货物应在前一天向码头申请机械。
⑤ 领取空箱。
⑥ 装箱和送交重箱。
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59
五、特种货物运输
1,危险货物运输
2,大件货物运输
3,鲜活易腐货物运输返回
60
1．危险货物运输
凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输过程中能引起人身伤亡、
使人民财产受到毁损的货物，均称为危险货物。
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2．大件货物运输
汽车运输货物中，有些货物具有长、大或重的特点，甚至几者兼具，这些货物称为长大笨重货物，简称大件。
（ 1）均重货物：重量能均匀地或接近均匀地分布于装载车辆底板上的货物。
（ 2）集重货物：重量集中于装载车辆底板上某一小部分上的货物。
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3．鲜活易腐货物运输
鲜活货物是指在运输过程中，需要采取相应的保鲜活措施，并需在规定期限内运抵目的地的货物。鲜活货物一般具有季节性较强、运输责任性较大、运送时间比较紧迫等特点，因此良好的运输组织工作对保证鲜活货物的质量十分重要。
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六、公路运价
1,公路货物运输费用的计算
2,公路货物运价价目
3,公路运输运费的计价标准
４,公路货物运输的其他费用
５,公路运输运价的特点返回
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1．公路货物运输费用的计算
⑴ 整批货物运费的计算公式
整批货物运费（元） =吨次费（元 /t） × 计费重量（ t） +整批货物运价（元 /（ t·km））
× 计费重量（ t） × 计费里程（ km） +货物运输其他费用（元）
其中，整批货物运价按货物运价价目中的价格计算。
65
⑵ 零担货运费的计算公式
零担货物运费（元） =计费重量（ kg） ×
计费里程（ km） × 零担货物运价（元 /
（ kg·km）） +货物运输其他费用（元）
其中，零担货物运价按货物运价价目中的价格计算。
66
（ 3）集装箱运费的计算公式
重（空）集装箱运费（元） =重（空）箱运价（元 /（箱 ·km）） × 计费箱数（箱） ×
计费里程（ km） +箱次费（元 /箱） × 计费箱数（箱） +货物运输其他费用（元）
67
（ 4）计时包车运费的计算公式
包车运费（元） =包车运价（元 /（ t·h））
× 包用车辆吨位（ t） × 计费时间（ h） +货物运输其他费用（元）
其中，包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
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68
2．公路货物运价价目
（ 1）按货物托运数量及发运情况划分。
① 整车运价
② 零担运价
③ 集装箱运价
69
（ 2）吨（箱）次费
① 吨次费
② 箱次费
（ 3）按运价计价形式划分。
① 计程运价：
② 计时运价：
③ 长距价：
④ 短距价：
⑤ 加成运价：
70
（ 4）按运价与运距的关系划分。
① 与运距无关的运价：
② 与运距有关的运价：
（ 5）按运价适用的范围划分。
① 普通货物运价：
② 特种货物运价：
大型特型笨重货物运价：
危险货物运价：
贵重、鲜活货物运价：
71
(6) 其他类型的运价。
① 协议运价
② 站到站运价：
③ 服务时间运价：
④ 总量运价：
⑤ 限额赔偿运价：
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72
3．公路运输运费的计价标准
⑴ 计费重量（箱数）
①计量单位。整批货物运输以,t”为单位；零担货物运输以,kg”为单位；集装箱运输以,箱,为单位。
②计费重量（箱数）的确定。
⑵计费里程
①计费里程的单位。公路货物运输计费里程以
,km”为单位，尾数不足１ km的，进整为１ km。
②计费里程的确定。
73
⑶ 计时包车货运计费时间
①计时包车货运计费时间以,小时,为单位，起码计费时间为４小时；使用时间超过４小时，按实际包用时间计算。
②整日包车，每日按８小时计算；使用时间超过８小时的，按实际使用时间计算。
③时间尾数不足 0.5小时的舍去，达到 0.5
小时的进整为１小时。
74
⑷ 运价的单位
—— 各种公路货物运输的运价单位分别为：
①整批运输：元 /（ t·km）。
②零担运输：元 /（ kg·km）。
③集装箱运输：元 /（箱 ·km）。
④包车运输：元 /（吨位 ·h）。
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75
４．公路货物运输的其他费用
⑴ 调车费
（２）延滞费
⑶装货（箱）落空损失费
⑷排障费
⑸车辆处置费
(6)检验费
⑺装卸费
⑻通行费
⑼保管费
⑽道路阻塞停车费
⑾运输变更手续费返回
76
５．公路运输运价的特点
（ 1）公路运价的区域性强。
（ 2）车型、运距、运量对运价都有影响。
（ 3）货物种类对运价的影响。
（ 4）运输质量对运价的影响。
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77
课堂讨论讨论内容：
讨论一下公路运输涉及的范围，以及公路运输中常用票据的处理。
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78
公路运输作为目前主要的运输方式,其业务的处理是一个非常重要的内容,零担运输,整车运输,集装箱运输都是需要掌握的内容 。 除了需要掌握业务流程以外,还需要掌握不同情况下的运价处理 。
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79
思考与训练
1,公路运输的分类？
2,整车货物运输的受理流程?
3,零担货物运输的受理流程?
4,特种货物运输的注意事项？
5,公路运价计算的基本方法？
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80
第四节 管道货物运输实务返回本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练
81
管道运输是近年来飞速发展的一种运输方式，对气体和液体以及部分固体货物来说，此种运输方式有着很大的发展前景。
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82
课堂讲授一、管道运输概述二,管道运输的特点三、管道运输的技术设施四、管道运输的分类五、国内外管道运输的建设和发展 返回
83
一、管道运输概述
管道运输主要是利用管道，通过一定的压力差来完成商品（多为液、气体货物）运输的一种现代运输方式。
管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输，开始发展容器式管道输送系统。
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84
二,管道运输的特点
1,运量大
2,占地少
3,管道运输建设周期短,费用低
4,管道运输安全可靠,连续性强
5,管道运输耗能少,成本低,效益好
6．灵活性差返回
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三、管道运输的技术设施
1.管材
2.动力机械
3.阀件
4.管道防腐材料
5.辅助系统返回
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四、管道运输的分类
1.原油管道
2.成品油管道
3.天然气管道
4.固体料浆管道返回
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五、国内外管道运输的建设和发展
国外工业发达国家的管道运输比较普遍。
我国的石油天然气管道工业的发展是随着我国石油工业的创建而发展起来的。
在今后几年，我国将建设一批大型管道运输项目：
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88
课堂讨论讨论内容：
讨论一下管道运输的发展方向，以及其优缺点。
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89
管道运输作为新兴的运输方式,有着自己独特的优势 。 在未来的发展很被看好 。
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90
思考与训练
1,管道运输的分类？
2,管道运输的特点？
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91
重点内容网络图返回公路与管道货物运输公路货物运输概述公路运输设备与设施管道货物运输实务公路运输业的主导地位公路运输的功能公路运输的发展趋势公路高速公路设施与设备零担货物运输集装箱货物运输公路运输的特点运输车辆运输场站设施货物运输分类特种货物运输公路货物运输业务整车货物运输公路运价管道运输概述管道运输的特点管道运输的技术设施管道运输的分类国内外管道运输的建设和发展
