(a) (f)
(g)(b)
(c) (h)
(d) (i )
(e) (j )
软木软木软木
I II
I II
第十六章 机架零件
§ 16— 1 概述机架的底座、机架、箱体、基板等零件都属于 机架零件 。
可划分为四大类:即机座类、机架类、基板类和箱壳类对机架零件一般可提出下列要求:
①足够的强度和刚度
②形状简单,便于制造
③便于在机架上安装附件等。
§ 16— 2 截面形状和肋板布置截面形状的合理选择是机架设计的一个重要问题。如果截面面积不变,通过合理改变截面形状、增大它的惯性矩和截面系数的方法,可以提高零件的强度和刚度。合理选择截面形状可以充分发挥材料的作用。
主要受弯曲的零件以选用工字形截面为最好,主要受扭转的零件,以圆管形截面为最好,空心矩的次之,从刚度方面考虑
,则以选用空心矩形截面的为合理。
受动载荷的机架零件,为了提高它的吸振能力,需要合理设计截面形状,即使截面面积并不增加,也可提高机架承受动载的能力。
一、截面形状的合理选择对于铸件,由于不需增加壁厚,就可减少铸造的缺陷;
对于焊件,则壁薄时更易保证焊接的品质。
二、肋板布置
§ 16— 3 壁厚选择当机架零件的外廓尺寸一定时,因而在满足强度、刚度、
振动稳定性等条件下,应尽量选用最小的壁厚。但面大而壁薄的箱体,容易因齿轮、滚动轴承的噪声引起共鸣,故壁厚宜适当取厚一些。
铸造零件的最小壁厚主要受铸造工艺的限制。同一铸件的壁厚应力求趋于相近。
§ 16— 4 隔 振任何机械都会发生不同程度的振动。动力、锻压一类机械尤其严重。即使是旋转机械,也常因轴系的质量不平衡等多种原因而引起振动。机械设备的振动频率一般约在 10~100Hz范围。
由于外界因素的干扰,一般生产车间地基的振动频率约为
2~60Hz,振幅约为 1~20μm。
隔振的目的就是要尽量隔离和减轻振动波的传递。常用的方法是在机器或仪器的底座与基础之间设置弹性零件,通常称为隔振器 或 隔振垫,使振波的传递很快衰减。
隔振器中的弹性零件可以是金属弹簧,也可以是橡胶弹簧。
几种机器安放隔振器的实例
(g)(b)
(c) (h)
(d) (i )
(e) (j )
软木软木软木
I II
I II
第十六章 机架零件
§ 16— 1 概述机架的底座、机架、箱体、基板等零件都属于 机架零件 。
可划分为四大类:即机座类、机架类、基板类和箱壳类对机架零件一般可提出下列要求:
①足够的强度和刚度
②形状简单,便于制造
③便于在机架上安装附件等。
§ 16— 2 截面形状和肋板布置截面形状的合理选择是机架设计的一个重要问题。如果截面面积不变,通过合理改变截面形状、增大它的惯性矩和截面系数的方法,可以提高零件的强度和刚度。合理选择截面形状可以充分发挥材料的作用。
主要受弯曲的零件以选用工字形截面为最好,主要受扭转的零件,以圆管形截面为最好,空心矩的次之,从刚度方面考虑
,则以选用空心矩形截面的为合理。
受动载荷的机架零件,为了提高它的吸振能力,需要合理设计截面形状,即使截面面积并不增加,也可提高机架承受动载的能力。
一、截面形状的合理选择对于铸件,由于不需增加壁厚,就可减少铸造的缺陷;
对于焊件,则壁薄时更易保证焊接的品质。
二、肋板布置
§ 16— 3 壁厚选择当机架零件的外廓尺寸一定时,因而在满足强度、刚度、
振动稳定性等条件下,应尽量选用最小的壁厚。但面大而壁薄的箱体,容易因齿轮、滚动轴承的噪声引起共鸣,故壁厚宜适当取厚一些。
铸造零件的最小壁厚主要受铸造工艺的限制。同一铸件的壁厚应力求趋于相近。
§ 16— 4 隔 振任何机械都会发生不同程度的振动。动力、锻压一类机械尤其严重。即使是旋转机械,也常因轴系的质量不平衡等多种原因而引起振动。机械设备的振动频率一般约在 10~100Hz范围。
由于外界因素的干扰,一般生产车间地基的振动频率约为
2~60Hz,振幅约为 1~20μm。
隔振的目的就是要尽量隔离和减轻振动波的传递。常用的方法是在机器或仪器的底座与基础之间设置弹性零件,通常称为隔振器 或 隔振垫,使振波的传递很快衰减。
隔振器中的弹性零件可以是金属弹簧,也可以是橡胶弹簧。
几种机器安放隔振器的实例