考试科目： 汽车构造（上） 考试时间：100分钟 试卷总分100分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 十一 十二 十三 十四 十五 总分  得分                  评卷 教师                   名词解释（本大题共8小题，每题3分，总计24分） 工作循环： 2、下止点： 3、点火提前角： 4、气缸工作容积： 5、配气相位： 6、压缩比： 7、供油提前角： 8、燃烧室容积： 二、判断题（正确划“√”，错误划“×”）（本大题共12小题，每小题1分，总计12分） 1、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。（ ） 2、汽油机底组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。（ ） 3、采用全浮式连接底活塞销，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。（ ） 4、活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大底一面。（ ） 5、为了提高气门与气门座底密封性能，气门与座圈底密封带宽度越小越好。（ ） 6、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。（ ） 7、空气质量与燃油质量之比，称为过量空气系数。（ ） 8、空气滤清器不清洁，易造成混合气过浓。（ ） 9、因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃，仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。（ ） 10、VE泵柱塞工作时，既轴向移动又转动。（ ） 11、细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。（ ） 12、为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇带越紧越好。（ ） 三、选择题（本大题共13小题，每空2分，总计34分） 1、四冲程柴油发动机在进行进气冲程时，进入气缸的是 。 纯空气 B、氧气 C、可燃混合气 D、纯燃料 2、当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩 ，有效燃油消耗率 。 A、最大，最低 B、最小，最高 C、最大，最高 D、小于最大转矩，大于最低油耗 3、活塞的最大磨损部位一般是 。 A、头部 B、裙部 C、顶部 D、环槽 4、为了减轻磨损，通常对 进行镀铬。 A、第一道环 B、所有气环 C、油环 D、气环和油环 5、下述各零件不属于气门传动组的是 。 A、气门弹簧 B、挺柱 C、摇臂轴 D、凸轮轴 6、作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整 气门间隙。 A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门 B、1、4缸的进气门和2缸的排气门 C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门 D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门 7、汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数值应为 。 A、0.6～0.8 B、0.9～1.1 C、0.8～0.9 D、1.1～1.2 8、汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的，这种调节方式叫做 。 A、量调节 B、浓度调节 C、质调节 D、质、量调节相结合 9、下列零件不属于柴油机燃料供给系的低压回路的是 。 A、输油泵 B、滤清器 C、溢油阀 D、出油阀 10、柴油发动机冒灰白烟，其原因一定不是 。 A、点火过迟 B、喷油器雾化不良 C、柴油品质不良 D、滤清器堵塞 11、发动机润滑系中，润滑油的主要流向是 。 A、机油集滤器 机油泵 粗滤器 细滤器 主油道 油底壳 B、机油集滤器 机油泵 粗滤器 主油道 油底壳 C、机油集滤器 机油泵 细滤器 主油道 油底壳 D、机油集滤器 粗滤器 机油泵 主油道 油底壳 12、水冷却系中，冷却水的大小循环路线由 控制。 A、风扇 B、百叶窗 C、节温器 D、分水管 13、柴油的发火性用 来表示，牌号根据 编定；汽油的抗爆性用 来表示，牌号根据 编定。 十六烷值 辛烷值 凝点 自燃温度 四、问答题（本大题共3小题，总计30分） 1、说明发动机的主要有效性能指标定义和计算公式？（6分） 2、活塞连杆组由哪些主要机件组成？（7分） 3、安装连杆大头的注意事项有哪些？（5分） 4、预防和控制活塞裙部变形的措施和方法有哪些？（6分） 5、简述气环的密封原理？（6分）