区域经济学区域经济学
第一篇第一篇 经济活动主体的区位决策经济活动主体的区位决策
第二章 区位决策基础
本章内容提要本章内容提要
1. 什么是区位 ？ 区位决策可以由哪些经
济活动主体做出 ？ 区位决策的空间范
围有多大 ？
2. 什么是区位单位 ？ 各种区位单位之间
是怎样组织的 ？ 影响区位单位空间配
置的区位因素有哪些 ？
3. 区位决策的空间尺度有哪些 ？ 在不同
的空间尺度上的区位决策分别有什么
特征 ？
一 、 区位 、 区位决策及其主体一 、 区位 、 区位决策及其主体
什么是区位和区位决策 ？
而而 区位区位 (Location)则是指可以人类活动可以选择的位置
或者是人类活动位置的确定过程 。
人们在自己的社会生活中 ， 不得不为自身或他们所代
表的机构 （ 企业 、 社团 、 政府等 ） 做出各种各样的选
择 。 在这些选择之中 ， 凡是要涉及到地点 、 距离 、 范
围等区位因素的 ， 我们都可以把它们称作为 区位决策区位决策
（（ Location Decision-making ）） 。
一 、 区位 、 区位决策及其主体一 、 区位 、 区位决策及其主体
几乎所有的区位决策都会对经济活动的空间分
布产生影响
人们及他们代表的机构所作出的区位决策 ， 既有出于
经济目的的 ， 也有处于非经济目的的 。
但是 ， 无论区位决策本身是否出于经济目的 ， 都会对
经济活动的空间分布产生影响 ， 也就是增加或减少某
个区位上的供给和需求 。
一 、 区位 、 区位决策及其主体一 、 区位 、 区位决策及其主体
区位决策的主体有哪些 ？ 它们各自的有效空间
范围有多大 ？
区位决策的主体有以下三类 ：
(1)厂商
概念 ： 具有独立决策权的 、 以盈利为目的的经营
单位
有效空间范围 ： 在其市场区域范围内
一 、 区位 、 区位决策及其主体一 、 区位 、 区位决策及其主体
区位决策的主体有哪些 ？ 它们各自的有效空间
范围有多大 ？
区位决策的主体有以下三类 ：
(2)居民
概念 ： 自然人
有效空间范围 ： 在有关法律允许的范围内
一 、 区位 、 区位决策及其主体一 、 区位 、 区位决策及其主体
区位决策的主体有哪些 ？ 它们各自的有效空间
范围有多大 ？
区位决策的主体有以下三类 ：
(3)政府
概念 ： 非营利性 、 提供公共服务的机构 （ 广义上还
包括社团 ）
有效空间范围 ： 内在其行政管辖界线内
二 、 区位单位和影响区位单位二 、 区位单位和影响区位单位
空间配置的区位因素空间配置的区位因素
区位单位的类型
区位单位和区位决策主体的概念是有差别的 ：
(1) 区位决策主体本身可以作为区位单位
如居民个人或家庭 ， 个体经营户 ， 只有一家
工厂 （ 店铺 ） 的厂商 ， 基层地方政府等 。
二 、 区位单位和影响区位单位二 、 区位单位和影响区位单位
空间配置的区位因素空间配置的区位因素
区位单位的类型
区位单位和区位决策主体的概念是有差别的 ：
(2) 区位单位还可以是区位决策主体的分支机构
即厂商的分公司 、 子公司 、 研发机构以及它
们的总部 。
国有独资企业与政府的其他分支机构一样 ，
属于区位单位 ， 但不一定是区位决策主体 。
二 、 区位单位和影响区位单位二 、 区位单位和影响区位单位
空间配置的区位因素空间配置的区位因素
区位单位的类型
区位单位和区位决策主体的概念是有差别的 ：
(3) 区位决策主体所拥有的一些物品也构成了区
位单位
如房屋 （ 第二套住房 ）、 公共设施 。
二 、 区位单位和影响区位单位二 、 区位单位和影响区位单位
空间配置的区位因素空间配置的区位因素
区位单位的组织
区位单位通常是按照所有权 （ 私人物品 ） 或行政
权 （ 公共物品 ） 组织的 。
在不同的区位单位之间往往具有相互依存的关系 ，
这种依存关系主要是依据市场原则确立的 。
二 、 区位单位和影响区位单位二 、 区位单位和影响区位单位
空间配置的区位因素空间配置的区位因素
影响区位单位空间配置的因素
(1) 地区性投入 （ 自然资源和自然条件 ， 已有的
城市基础设施 ）
(2) 地区性需求 （ 依赖于居民和产业活动产生的
需求 、 不能向外部地区输出的 ）
(3) 输入的投入 （ 可以从外部地区输入的经济要
素 ）
(4) 外部的需求 （ 来自外部市场的需求 ）
三 、 区位决策的空间尺度与不同三 、 区位决策的空间尺度与不同
空间尺度上的区位决策空间尺度上的区位决策
区位决策的空间尺度
区域尺度 （ 不同的核心 — 边缘区之间 ， 也可以分为
国际的和地区的两个层级 ）
城际尺度 （ 同一核心 — 边缘区内的不同中心城市之
间 ， 在中国通常 <150公里 ）
城市尺度 （ 同一中心城市通勤圈内的不同部分之间 ，
在中国通常 <50公里 ）
三 、 区位决策的空间尺度与不同三 、 区位决策的空间尺度与不同
空间尺度上的区位决策空间尺度上的区位决策
区位决策的空间尺度
其中 ： 城市尺度和城际尺度是相衔接的 ， 可以采用常
规的空间分析模型进行研究 。
c2
c1
c1"
PO PX' d
c2"
距离成本 DC+
距离节省 DC—
距离成本和距离节省
三 、 区位决策的空间尺度与不同三 、 区位决策的空间尺度与不同
空间尺度上的区位决策空间尺度上的区位决策
区位决策的空间尺度
区域尺度与城市尺度和城际尺度有很大的不同 ， 距离
因素所起的作用较小 ， 需要采用两地区模型
(Two-region Model)或多区域模型 (Multi-region
model)进行分析 。
三 、 区位决策的空间尺度与不同三 、 区位决策的空间尺度与不同
空间尺度上的区位决策空间尺度上的区位决策
区域尺度上厂商投资区位决策的主要依据
(1)本地市场的规模
(2)对外部市场的接近性
城市尺度上厂商投资区位决策的主要依据
(1)距离成本和距离节省
(2)某些特定的条件
城际尺度上厂商投资区位决策的主要依据
(1)距离成本和距离节省
(2)劳动力素质和成本
(3)其他非经济因素
案例 ： 不同的经济活动主体在案例 ： 不同的经济活动主体在
区位决策上的冲突区位决策上的冲突 ——仰融仰融
与辽宁省之间的恩怨与辽宁省之间的恩怨
仰融是谁 ？
仰融 ， 1957 年出生 ， 西南财经大学经济
学博士 。 曾担任沈阳金杯客车制造有限
公司董事长 、 华晨中国汽车控股有限公
司董事长蒹总裁 、 上海华晨集团股份有
限公司董事长 、 中国航天华晨汽车有限
责任公司董事长 、 清华大学汽车工程开
发研究院理事长等职务 。 现在美国 ， 为
辽宁省公安厅通缉的犯罪嫌疑人 ， 涉嫌
侵吞国有资产 。
仰融的第一桶金
1991 年 ， 仰融利用关系融资参与股市 。 赚了钱
后 ， 又以每股 1 元的价格买下了 4600 万股 “金杯
汽车 ”内部职工股 。
由于股票当时还是无记名 ， 仰融请了金融学院 、
上海财大的学生来帮忙填名字 ， 将近 1 个月才
把股票上的名字填完 。
1992 年 7 月 26 日 ， 金杯汽车 A 股在上海证交所挂
牌 。 收盘价为 16.45 元 。 此役 ， 仰融的身价上
升到 5 亿元人民币 。
仰融的辉煌年代
仰融抛售金杯汽车所得利润的一部分 ， 随即通过境外
公司操作 ， 投入 1.2 亿美元与金杯汽车合资组建金杯客
车有限公司 。
仰融在金杯客车有限公司中的股权的持有者华晨中国
汽车控股有限公司的股票 ， 于 1992 年 9 月 10 日在纽约证
券交易所挂牌 。
仰融通过 IPO 筹集到的 8000 万美元被投入金杯客车有限
公司等企业 。 此后 ， 沈阳金杯 、 保定中兴 、 三江雷诺 、
贵州航天汽车 、 绵阳新晨发动机 、 沈阳新光发动机 、
沈阳航天三菱发动机等十几家汽车整车及部件企业的
庞大的汽车制造体系开始建立 。
仰融的致命缺陷
华晨上市 ， 被传媒评为 1992 年中国十大新闻之一 。 美
国哈佛大学把华晨上市招股书评为经典案例教材 ， 因
为它是 “社会主义国家第一家在纽约挂牌上市的公司 ”。
1992 年华晨海外上市时 ， 中国证监会还没有成立 。
但是 ， 在当时 ， 外国投资者对中国私人资本的势力十
分怀疑 ， 仰融不得不给华晨中国带上了一顶红帽子 。
华晨上市之前 ， 仰融在华晨的投资以捐赠的名义 ， 转
移到了中国金融教育基金会的名下 ， 后者是中国人民
银行的附属机构 ， 注册资本 10万 。 占华晨中国 55.7%
的股份 。
暗渡陈仓的仰融
金杯汽车地处沈阳 ， 发展汽车工业的条件先天不足 。
金杯汽车曾经由一汽控股 ， 但同业竞争阻碍了其发展 。
与美国通用汽车的合作 ， 也没有收到明显的效果 。
仰融为加快华晨金杯的发展 ， 不得不在上海打造了一
个融资和经营平台 。 即通过控制全流通的申华股份 ，
使之成为金杯客车的主要零部件采购商 ， 大大降低了
金杯 海狮 面包车生产成本 。
此后 ， 仰融又准备生产轿车 ， 请人设计了中华轿车 ，
并与宝马合作 。 但由于对沈阳没有信心 ， 仰融在与宝
马合作的同时 ， 又要在长三角建立新的汽车生产基地 。
包括在宁波生产发动机 ， 并准备在长三角与英国唯一
剩下的本土汽车 Rover合作 。 2001年 ， 仰融试图通过参
与杭州湾大桥的建设 ， 将其所控制的资金转到宁波 。
辽宁省开始发难
仰融因为把发动机项目放在宁波 ， 而得罪了辽
宁省 。 特别是与 Rover的合资和对杭州湾大桥
的投资 ， 使辽宁省大受冲击 。
2002年底 ， 打算把辽宁建成汽车基地的辽宁省
不会愿意看着到嘴的肥肉跑掉 。 为此 ， 辽宁省
从财政部要到了 “尚方宝剑 ”——华晨中国及其
相关企业的国有资产归辽宁省管理 。
根据财政部的文件 ， 辽宁省接管了华晨中国全
部的股权和其他相关资产 。 并准备给仰融和仰
融的班底一部分股权 。
“经批准 ， 把香港华晨中国汽车控股有限公司 、
香港园通科技控股有限公司 、 珠海华晨控股有限责
任公司 、 上海华晨集团股份有限公司 、 上海华晨实
业公司及其派生的所有公司 ， 及管理层以个人名义
注册的公司及以其亲属名义注册的公司一并划转辽
宁省人民政府 ， 所有债务一并划转 。 ”
仰融的溃退
在辽宁省与仰融的谈判中 ， 辽宁省准备给仰融的股权
数量没有能够满足仰融的要求 ， 但却与仰融的部下
（ 吴小安 、 苏强 、 洪星 、 何涛 ） 达成了协议 。
仰融在协商不成 、 部下背离的情况下 ， 避居国外 ， 开
始寻求法律来抗争 ， 但却失败了 。 在北京高法的起诉 ，
被辽宁省以仰融有经济犯罪嫌疑而驳回 。 在百慕大和
美国的起诉 ， 也没有收到效果 。
在华晨中国的全部资产中 ， 落在仰融手中的只有香港
上市公司圆通股份 （ 仰融个人持有 80%股份 ）
今天的华晨中国
金杯海狮销量下降 、 利润大幅度减少
中华轿车生不逢时 ， 宝马受制外方
金杯通用被纳入上汽和上汽通用
原仰融的部下军心动摇
…………
对仰融与辽宁省的恩怨的评价
仰融与辽宁省的恩怨 ， 正是来自于不同
的经济活动主体在区位决策上的冲突
仰融是在从投资者利益最大化的角度进
行的区位选择
辽宁省的目的是保护地方利益 ， 是将政
府主体的区位选择强加给本应按市场规
律经营的厂商 。
思考题
区位单位和区位决策主体有什么不同 ？
区位尺度应当如何划分 ？ 在不同的区位
尺度上 ， 区位决策的依据有何差别 ？
中国的国有控股企业在区位决策方面是
否具有自主权 ？ 为什么 ？
