第三章危险货物运输包装型式
? 危险货物运输包装，除了 单一包装 外，
还包括 常规包装, 大宗包装, 散货包装,
中型散装容器（ IBC）, 货物集装箱, 可
移动罐柜和公路罐车, 滚装运输组件 和
船载驳船 。
单一包装
? 系指容器及其为形成盛装功能所必需的
任何其他构件或材料。形状有：箱、桶
（包括木琵琶桶）、罐、袋、复合包装
和组合包装；材料有：钢、铝、天然木、
胶合板、塑料、纺织品、纸、玻璃、瓷
器或粗陶瓷。
? 包装作业的最终产物是 包件,由包装和
所装的物质或物品组成。
复合包装和组合包装
? 复合包装,系指由一个外包装和一个内
容器在结构上形成一个整体包装，一旦
组装好后，无论在充灌、储存、运输和
卸空始终是一个单一的整体。
? 组合包装,系指为了运输的目的，由一
个或多个内包装紧固在一个外包装内组
成的包装组合。
常规包装
? 即传统意义上的包装，与中型散装容器
和大宗包装的区别是它的净重在 400千克
以下，容积在 450L以下。从类型上看，
有箱、桶、木琵琶桶、罐、袋；从材质
上看，有各种金属、木质、塑料、纺织
品、纸制品、玻璃和陶瓷等；从结构上
看，有单层、复合和组合包装。
大宗包装（ LARGE PACKEGINGS）
? 系指有装有物品或内包装的外包装组成
的包装，并符合下列条件：
? 1.设计上适合于机械装卸；且
? 2.净重超过 400Kg或容积超过 450L，但容
积不大于 3.0m3。
货物运输组件
? 系指公路货车、铁路货车、集装箱、铁
路罐车或可移动罐车。
? 封闭式：系指对内装物能完全封闭的永
久性结构组件。
? 开敞式：上述以外的。
集合包件（ OVERPACKS）
? 系指一个单独的发货人将一个或多个包
装封装在一起，形成一个组件，用以方
便运输中的装卸和积载。其示例是一系
列下述包件：
? 1.防置或堆码在一个货板如：托盘，通过
皮带捆扎、缩拢缠紧、绷紧或其他方法
予以加固；或
? 2.放入一个保护性的外包装内，比如：箱
子或板条箱内。
成组包件
? 成组包件 (LOAD UNIT):是指下列任何一
种多个包件的组合：
? 1.放置或堆码并用捆扎、紧缩缠绕或其他
合适方法紧固在像托盘之类的货板上；
? 2.放置在防护性的外包装内，例如：箱式
托盘内；
? 3.永久性固定合装在网络内。
散货包装（ BULK
PACKEGINGS）
? 系指在无任何中间包装形式下装有固体
散装危险货物的货物运输组件。
中型散装容器（ IBCS）
? 系指刚性或柔性可移动包装，应符合下列条件：
? 1.容量：用于包装类 2和 3的固体或液体，不大
于 3.0m3(3000L);使用柔性、刚性塑料、复合包
装、纤维板或木质中型散装容器装运包装类 1
的固体，不应大于 1.5m3;使用金属中型散装容
器装运包装类 1的固体，不应大于 3.0m3；用于
第七类放射性物质，不应大于 3.0m3；
? 2.设计上适合于机械装卸；
? 经过检验，能够承受装卸和运输产生的各种应
力。
集装箱（ CONTAINER）
? 系指一种永久性的并有相当的强度足以反复使
用的运输设备。这种设备是为了便于以一种或
几种方式运输，中间不需转装而专门设计的，
在适用时应根据经修订的, 1972年国际集装箱
安全公约, 予以批准。“集装箱”一词不包括
车辆也不包括包装，但装在底盘车上的集装箱
包括在内。
? 集装箱是在专门设计的“箱格结构船舶”
（ CELLULAR SHIP）上运输的。
干货集装箱
可移动罐柜和公路罐车
? 可移动罐柜系指罐柜（包括罐式集装箱）、公
路罐车、铁路槽车或容器，其装载固体、液体
或液化气的容量不小于 450L；
? 公路罐车系指装有容量超过 450L的罐柜并配有
减压装置的车辆。在正常装卸和运输条件下，
车上的罐柜都应固定在车辆上，不能在船上进
行装卸，并靠自己的车轮在船上转运。为了将
其固定在船上还要有永久性的绑扎附件。
可移动罐柜的类型
? IMO 1型罐柜 指装有减压装置, 最大允许工作压力等于或高于 1.75bar,可以用
作第 3类到第 9类物质运输的可移动罐柜 。
? IMO 2型罐柜 指装有减压装置, 最大允许工作压力等于或高于 1.0bar但低于
1.75bar,用来装运某些液体危险货物或危险性小的固体危险货物 。
? IMO 4型罐柜 指用于第 3类到第 9类危险物质运输的公路罐车, 并包括带永久性
配装罐柜或罐柜加附在带有至少四个铰链的底盘上的半挂车 。 该铰链应符合
国际标准化组织 （ ISO） 标准 （ ISO 1161,1984） 。
? IMO 5型罐柜 指装有减压装置, 用作第 2类非冷冻液化气体运输的可移动罐柜 。
? IMO 6型罐柜 指用于第 2类非冷冻液化气体运输的公路罐车, 并包括带永久性
配装罐柜或罐柜加附在底盘上的半挂车, 该底盘配有装运第 2类非冷冻液化气
体所必须的各项附属和结构设备 。
? IMO 7型罐柜 指配有装运冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备的隔热型
可移动罐柜 。 可移动罐柜应在不拆移其结构设备情况下运输及装卸, 装满货
后能吊移 。 罐柜不是永久地固定在船上 。
? IMO 8型罐柜 指用于第 2类冷冻液化气体运输的公路罐车, 并包括永久性配装
隔热罐柜的半挂车, 且配有装运第 2类冷冻液化气体所必须的各项附属和结构
设备 。
滚装运输组件
? 系指任何集装箱、罐柜、中型散装容器、成组件
或可作为单件分别装卸的容器和车辆（公路、铁
路货车或罐车，包括拖车、半挂车或类似的可移
动组件，但不包括单纯装卸用的车辆）结合的组
件。
? 该组件是在滚装船上运输的。
? 滚装船的结构与普通的货船结构很不一样。是由
贯通船舶全长、并不以任何方式分隔的一层或多
层封闭式或开敞式甲板构成。
船载驳船
? 又称驳船，系指一种独立的、非自航式
的、经特殊设计和装备的用于在载货情
况下能被吊运并能在载驳船或转驳船上
积载的船舶。
3.1包装
? 危险货物的运输包装既能保证货物质量
不受损坏和数量的完整，又能防止在正
常的运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀、
毒害、放射性辐射和污染环境等事故。
3.1.1包装的作用
? 1.防止因接触雨雪、阳光、潮湿的空气和杂质、或
发生剧烈的化学反应而造成事故；
? 2.减少货物在运输过程中所受碰撞、震动、摩擦、
挤压等机械损伤，使其处于相对稳定和完整状态，
从而保证运输安全；
? 3.防止货物因撒漏、挥发以及性质相抵触的货物直
接接触而发生事故或污染运输工具及其他货物；
? 4.便于运输过程中的装卸、搬运、堆存、保管和运
输。
3.1.2危险货物包装的一般要求
? 1.包装的材质和类型应与所装的危险货物相适应
（危险货物包装的使用鉴定）；
? 2.包装应有一定的强度，能经受住水路运输的一
般风险（危险货物包装性能试验证明）；
? 3.包装的封口应与所装的危险货物相适应；
? 4.内、外包装之间应有一定的衬垫（减震、填充
和吸收材料）；
? 5.包装应能承受一定范围内的温湿度变化；
? 6.包装的重量、规格和形式应便于装卸、运输和
储存。
包装的封口
? 根据包装性能要求，封口分为三种：
? 牢固封口：即在关闭的状态下，不会使
内装的固体物质在正常运输条件下撒漏
出来的封口；
? 液密封口：又称有效封口即不透液体的
封口；
? 气密封口：即不透液体的封口。
气密封口适用的物质
? 产生易燃气体或蒸气的物质；
? 如任其干燥会发生爆炸的物质；
? 产生毒性气体或蒸气的物质；
? 产生腐蚀性气体或蒸气的物质；
? 与空气发生危险反应的物质。
3.1.3包装的类别
? （除第 2、第 6.2类和第 7类的危险货物外）：
包装类是按照包装能承受危险货物的危险程
度来区分的。
? 包装类 Ⅰ,适用于盛装危险性最大的货物；
? 包装类 Ⅱ,适用于盛装危险性中等程度的货
物；
? 包装类 Ⅲ,适用于盛装危险性较小的货物。
3.1.4包装的标记
? 包装的标记本身不是对内容物的说明，
也就是说，包装标记是制造标记而不是
使用标记，有下列内容：
? 1.联合国包装符号
? 2.包装的形式代码
用数字表示的包装形式
? 1—— 圆桶；
? 2—— 木琵琶桶；
? 3—— 罐；
? 4—— 箱；
? 5—— 袋；
? 6—— 复合包装。
用拉丁字母表示的包装材料
? A—— 钢（各种类型，及经过表面处理的）；
? B—— 铝；
? C—— 天然木；
? D—— 胶合板；
? F—— 再生木；
? G—— 纤维板；
? H—— 塑料；
? L—— 纺织品；
? M—— 纸，多层的；
? P—— 玻璃、瓷器和粗陶器。
复合包装
? 对于复合包装，应在形式代码的第二个
位置依次使用 2个大写的拉丁字母，第一
个表示内容器的材质，第二个表示外包
装的材质，对组合包装和感染性的包装，
仅使用外包装的代码。
? 举例,6HC:塑料容器在木箱内。
包装的型式代码
? 是包装类型和材质的代码。用阿拉伯数字表示包
装的种类形式，如：桶、箱、罐等；数字后是大
写的拉丁字母表示材质的类型，如：钢、铝、天
然木等。必要时，在字母后再用阿拉伯数字表示
该包装的一些附加说明，如：可移动桶顶、多孔
等。举例,4D,1G,1A1,4C3P,6HA1,6PD1
等。
? 代码后的字母,T”表示救助包装；,V”表示特
殊包装；,W”表示等效包装。
? 大宗包件用 50,51表示。
包装的标记的内容
? 包装类（ X表示包装类 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ ； Y表示包装类 Ⅱ,
Ⅲ ； Z表示包装类 Ⅲ ）和盛装液体的相对密度（固体用
Kg表示最大总重）；
? 用精确到 10kPa的试验压力表示内包装通过的液压试验
压力（固体用,S”）；
? 包装制造 /或修复的年份后两位数（ 1H和 3H应标出月
份）；
? 包装 /或修复的批准国（以国际通用的机动车识别符
号）；
? 制造厂 /修理厂代号或经授权使用的代号。
? 如是经修复，还应有,R”，适用时还有,L”。
包装标记的举例
? 1A1/Y1.4/160/93
NL/VL824
表示 1993年由荷兰 VL824厂制造的不可拆装桶顶的新
钢桶，使用于包装类 Ⅱ, Ⅲ,能盛装相对密度为 1.4的
液体，经 160kPa的压力通过液压试验。
U
N
1A1/Y1.6/180/95
USA/RB/99RL
U
N
IMDG CODE包装导则
?,PP”针对除中型散装容器和大宗包装以
外的包装
?, IBC”针对中型散装容器
?, LP”针对大宗包装
? 第 30版修正案, 危险货物一览表, 中的
第 8栏和第 9栏所列明的是常规包装和大
宗包装的要求；第 10栏和第 11栏所列明
的是中型散装容器的要求 。
3.1.5包装的性能试验
? 危险货物的包装须经过性能试验并证明
合格，才能标上联合国包装标记。每当
包装设计类型有所变动，都应重复进行
试验。
? 本节的内容主要有：
? 试验的准备工作
? 试验项目
? 试验方法和标准
包装试验的准备工作
? 试验前，将危险货物的包装用非危险货
物（物理性质与拟装的危险货物相同）
制成包件；固体盛装至容积的 95%，液
体盛装至 98%；纸制或纤维板包装应置
于 23± 2° C和 50± 2%r.h（或 20± 2° C
和 65± 2%r.h或 27± 2° C和 65± 2%r.h）
下；塑料桶、塑料罐和塑料的复合包装
应装满拟装物质进行长时间的预备试验；
木琵琶桶应盛满水保持 24小时以上；
试验项目
? 跌落试验,目的在于模拟运输、装卸和储存中，包件
可能遭受跌落时，其强度能否保证货物的完整无损；
? 渗漏试验,目的在于检验盛装液体包装的封闭器的加
工工艺是否合格；
? 液压试验,目的在于检验盛装液体的包装是否能承受
内部气体或蒸气在温度变化时所引起的压力变化；
? 堆码试验,目的在于检验包装在正常运输条件下的规
定期间是否能承受一定的压力负荷，而不改变其形状
和盛装性能。也是了解包件在堆码中受挤压的效果；
? 桶体试验,目的在于检验塞式木琵琶桶的盛装性能。
第 1类的包装要求
? 爆炸品的包装一般应使用包装类 II 以上的包
装强度。其标记是 E和 1-3位阿拉伯数字的组
合：
? 如,E14”内包装是袋（橡胶、纺织品或涂胶
纺织品）；中间包装是袋（橡胶或涂胶纺织
品）外包装是带活动盖的木琵琶桶或带活动
盖的钢桶。
?, E”122内包装是箱子（纤维板、木材、塑
料或金属）；外包装也是箱子（ 4G,4C1、
4D,4F,4A或 4B）。
第 2类的包装要求
? 在运输中气体都是以压力容器盛装的。按容器的耐压程
度（在 15℃ ）分为：
? 耐低压容器,2MPa或以下；
? 耐中压容器：高于 2MPa但不超过 7MPa（包括 7MPa）；
? 耐高压容器：高于 7MPa。
? 对于重复使用的气体容器应按要求通过打印或其他类似
的方法，在容器上以清楚和持久的方法标示出相关的内
容。
气瓶标记的内容
? 制造厂或所有人；注册号码；试验压力
或使用压力；最初和最近检验的日期；
试验的主管机关印记；重量等。
自反应物质和有机过氧化物的
包装要求
? 虽然这两类物质的危险性很大，但为避免不必
要的限制，均应使用满足包装类 II要求的包装。
包装标记以,OP1A-OP8A”（适用于液体）；
,OP1B-OP8B”（适用于固体）来表示。
? 其中的数字 1-8是区别包装内容物的量。最小
为 0.5公斤（或升）；最大为 200公斤（或 225
升）。
? 注：有两个数值的，第一个是内包装的最大净
重，第二个是整个包装的最大净重。
第 6.2类的包装要求
? 必须有内包装，且应包括：
? 一个水密的主容器；
? 一个水密的二级包装；且
? 在主容器和二级包装之间放置足够的吸收材料。
? 6.2类的包装形式有：冻干物质；液体或固体物
质；以冷藏或冷冻方式运输的物质；在液氮中运
输的物质和受感染的动物。
? 包装的试验方法有：自由跌落试验；穿透试验 A
和穿透试验 B等。
第 7类的包装要求
? 该类的包装设计要求：
? 防止放射性物质的撒漏；
? 起屏蔽作用，将辐射减弱到允许的强度；
? 防止达到临界状态；
? 促进散热。
? 放射性物质的包装应能完全包容放射性内装
物所必需的各种部件的组合体（容器、吸收
性材料、间隔构件、辐射屏蔽层、压力释放
装置、冷却、隔热、装卸和绑扎装置）。
第 7类包件的类型
? 例外包件：
? 1 型工业包件（ IP-1）：
? 2型工业包件（ IP-2）,
? 3型工业包件（ IP-3）,
? A型包件：
? B（ U）型包件：
? B（ M）型包件：
? C型包件：
3.2.1其他包装形式
? 成组包件
? 中型散装容器
? 可移动罐柜和公路罐车
? 集装箱
? 滚装运输组件
? 船载驳船
成组包件的包装要求
? 成组包件应适合于单独地安全装卸；
? 一切成组包件应堆装紧密，如可能，应使其四边垂直，
顶部平整，成正规形状。他们应适合于堆码，并且在组
装和捆扎时不损坏其中的单个包件；
? 成组包件应有足够的强度，使其能经受反复装卸，并能
承受运输中可能遇到的叠载和堆码；
? 用于捆扎的材料应与货物相容，并且在潮湿和严酷的温
度、阳光条件下保持其功效；
? 成组包件的单个包件以及货物本身应按要求进行标记和
标志；
? 成组包件应适合于叉车和其他的工具直接装卸，应明显
标示安全举升点。
中型散装容器的要求
?标记
?试验和发证
?类型
?试验项目和方法
中型散装容器的标记
? 应具备清晰、耐久的标记。内容有：
? 联合国包装符号；
? 型式代码：用 2位数表示容器的类型和 卸货方式,
并用字母（如为复合的应用 2个字母分别标明内
容器和外包装）表示容器的制造材料；
? 包装类；
? 生产的月份和年份；
? 制造国（机动车国际识别符号）；
? 生产厂；
? 以公斤表示堆码试验负荷；
? 所允许的最大总重。
卸货方式
类型 固体，卸货方式 液体
重力 在大于 10kPa的
压力下
刚性
柔性
11
13
21
—
31
—
举例
U
N
11A/Y/0298
NL/Mulder007
5500/1500
表示装运固体的金属中型散装容器，用重力卸货；
包装类 Ⅱ, Ⅲ ； 1998年 2月制造，批准国为荷兰，
生产厂是 Mulder，主管机关对其设计类型所授与
的系列号为 007；堆码试验负荷为 5500kg；最大
允许总重为 1500kg.
中型散装容器试验项目
? 底部提升试验
? 顶部提升试验
? 堆码试验
? 渗漏试验
? 液压试验
? 跌落试验
? 倒塌试验
? 扯裂试验
? 复原（正位）试验
大宗包装
? 标记举例：
U
N
50A/X/0596
CN/XH
2500/1000
罐柜的要求
? 应在便于检查的部位设置一块永久性的防锈金属牌。
用冲压、雕刻等方法，采用至少 3mm高的宋体字标
明：制造国； IMO罐柜型号；批准国；批准号；制
造厂名；制造日期；注册号码；试验压力；最大工
作压力； 20 ℃ 时水容量；最大总重；初次液压试验
情况；设计规范；材质；最近一次检验时间和试验
压力检验的专家印记。
? 罐柜在使用前和 5年期间应进行检验。
? 可移动罐柜一般不允许叠载。
集装箱
? 按国际标准化组织的定义：
? 集装箱是运输设备，它不包括车辆和传统包装。
? 具有耐久性，其坚固程度足以经得起反复使用；
? 为便于货物运输而专门设计的，在一种或多种运
输方式中运输时，无需中途换装；
? 设有便于装卸和搬运的装置，特别是从一种运输
方式转移到另一种运输方式时；
? 设计时考虑到便于货物装满或卸空
集装箱的类型
? 通用干货集装箱
? 保温集装箱
? 罐式集装箱
? 散货集装箱
? 台架和平台式集装箱
冷藏集装箱
隔热集装箱
通风集装箱
除上述五种集装箱外，还有特殊用途的集装箱，如：开
顶集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、生皮集装箱等；
如按箱体材料又可分为：铝合金集装箱、钢质集装箱、
玻璃钢集装箱和不锈钢集装箱四类。
通用干货集装箱
? 又称杂货集装箱。最具代表性而且数量
最多的箱型。无需控制温度，通常为封
闭式的，在一端或侧面设有箱门。
集装箱示意图
20‘标准集装箱
保温集装箱
? 是用来装运需要冷藏或保温的货物，所有箱壁
都用导热率低的材料隔热而制成的集装箱。又
可进一步分为：
? 冷藏集装箱,能保持所定温度的保温集装箱；
? 隔热集装箱,载运水果、蔬菜等货物，防止温
度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热
结构的集装箱；
? 通风集装箱,装运不需冷冻而具有呼吸作用的
货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱。
罐式集装箱
? 运输液体类货物。有单罐和多罐的数种。
罐体四角由支柱、撑杆构成整体柜架。
散货集装箱
? 装运颗粒状、粉末状的干散货，设有特
殊结构或设备的集装箱。
台架和平台式集装箱
? 没有箱顶和侧壁、甚至连端壁也去掉，
只有底板和四个角柱的集装箱。
TEU
? 这是英制规格，国际上经常采用。
? 相当于 20ft的标准集装箱单元,即高和宽约为 8ft
（ 2438mm）、长 20ft（ 6058mm）的集装箱（ 1C系
列）。其所占的位置也称为一个 箱位。
? 40ft的集装箱（ A系列）高采用 8ft6in（ 2591mm）的
规格。由于高度不同，所以除由于长度导致体积增
大外，实际载货量是 20ft集装箱的 2.25倍。
集装箱装运危险货物的要求
? 装箱前的准备工作
? 装箱注意事项
? 集装箱装箱检查员
? 集装箱装箱证明
船载驳船的要求
? 应是钢质的，其他材料建造的应由主管机关批
准，可以装运包装危险货物或具有化学危险性
的散装固体物质。
? 用于装运危险货物的船载驳船应具有合理的设
计和足够的强度，以便抵抗在使用条件下所经
受的各种应力，还要进行适当的保养。
? 船载驳船应根据认可的船级社或有关的主管机
关认可的组织和代表签发的证书要求获得批准。
3.2.2货物运输组件的装载
? 货物在运输组件内的装载即有包装的含
义；又有积载（满足一定意义上的隔离
要求，在后面的章节中讲述）的含义。
运输中可能受到的外力（ 1）
运输中可能受到的外力 (2)
不要在箱门装载
将重货平均分布在大的表面
不允许重货集中在小的表面
货物的重心在集装箱的中心
不允许货物的重心偏移
在组件的大面积上分布紧固力
不允许紧固的力集中在局部
装载货物时按规整的形状
用防滑的表面材料防止包件的
滑动
充分的紧固上层
不应这样不规则地摆放
单独地紧固单一的物品
用框架防止货物移动
防止上一层移动
环形绑扎
弹性绑扎
交叉绑扎
用楔形物防止货物滚动
用板条框防止货物移动
在拖车上用推出板防止货物滑动
用,H”形结构防止货物移动
用立式架防止货物移动
在厚壁货物组件中防止货物移动
填充货物和组件壁之间的所有空间
填充的示例（ 1）
示例（ 2）
示例（ 3）
用气囊填充
均布载荷
轻货在重货之上
用垂直分隔物紧固货物
用中层分隔物紧固货物
对超高货物的绑扎
用帆布的传统绑扎方法
用侧板和边角防止货物移动
用撑杆防止货物移动
装载注意事项
? 危险货物运输包装，除了 单一包装 外，
还包括 常规包装, 大宗包装, 散货包装,
中型散装容器（ IBC）, 货物集装箱, 可
移动罐柜和公路罐车, 滚装运输组件 和
船载驳船 。
单一包装
? 系指容器及其为形成盛装功能所必需的
任何其他构件或材料。形状有：箱、桶
（包括木琵琶桶）、罐、袋、复合包装
和组合包装；材料有：钢、铝、天然木、
胶合板、塑料、纺织品、纸、玻璃、瓷
器或粗陶瓷。
? 包装作业的最终产物是 包件,由包装和
所装的物质或物品组成。
复合包装和组合包装
? 复合包装,系指由一个外包装和一个内
容器在结构上形成一个整体包装，一旦
组装好后，无论在充灌、储存、运输和
卸空始终是一个单一的整体。
? 组合包装,系指为了运输的目的，由一
个或多个内包装紧固在一个外包装内组
成的包装组合。
常规包装
? 即传统意义上的包装，与中型散装容器
和大宗包装的区别是它的净重在 400千克
以下，容积在 450L以下。从类型上看，
有箱、桶、木琵琶桶、罐、袋；从材质
上看，有各种金属、木质、塑料、纺织
品、纸制品、玻璃和陶瓷等；从结构上
看，有单层、复合和组合包装。
大宗包装（ LARGE PACKEGINGS）
? 系指有装有物品或内包装的外包装组成
的包装，并符合下列条件：
? 1.设计上适合于机械装卸；且
? 2.净重超过 400Kg或容积超过 450L，但容
积不大于 3.0m3。
货物运输组件
? 系指公路货车、铁路货车、集装箱、铁
路罐车或可移动罐车。
? 封闭式：系指对内装物能完全封闭的永
久性结构组件。
? 开敞式：上述以外的。
集合包件（ OVERPACKS）
? 系指一个单独的发货人将一个或多个包
装封装在一起，形成一个组件，用以方
便运输中的装卸和积载。其示例是一系
列下述包件：
? 1.防置或堆码在一个货板如：托盘，通过
皮带捆扎、缩拢缠紧、绷紧或其他方法
予以加固；或
? 2.放入一个保护性的外包装内，比如：箱
子或板条箱内。
成组包件
? 成组包件 (LOAD UNIT):是指下列任何一
种多个包件的组合：
? 1.放置或堆码并用捆扎、紧缩缠绕或其他
合适方法紧固在像托盘之类的货板上；
? 2.放置在防护性的外包装内，例如：箱式
托盘内；
? 3.永久性固定合装在网络内。
散货包装（ BULK
PACKEGINGS）
? 系指在无任何中间包装形式下装有固体
散装危险货物的货物运输组件。
中型散装容器（ IBCS）
? 系指刚性或柔性可移动包装，应符合下列条件：
? 1.容量：用于包装类 2和 3的固体或液体，不大
于 3.0m3(3000L);使用柔性、刚性塑料、复合包
装、纤维板或木质中型散装容器装运包装类 1
的固体，不应大于 1.5m3;使用金属中型散装容
器装运包装类 1的固体，不应大于 3.0m3；用于
第七类放射性物质，不应大于 3.0m3；
? 2.设计上适合于机械装卸；
? 经过检验，能够承受装卸和运输产生的各种应
力。
集装箱（ CONTAINER）
? 系指一种永久性的并有相当的强度足以反复使
用的运输设备。这种设备是为了便于以一种或
几种方式运输，中间不需转装而专门设计的，
在适用时应根据经修订的, 1972年国际集装箱
安全公约, 予以批准。“集装箱”一词不包括
车辆也不包括包装，但装在底盘车上的集装箱
包括在内。
? 集装箱是在专门设计的“箱格结构船舶”
（ CELLULAR SHIP）上运输的。
干货集装箱
可移动罐柜和公路罐车
? 可移动罐柜系指罐柜（包括罐式集装箱）、公
路罐车、铁路槽车或容器，其装载固体、液体
或液化气的容量不小于 450L；
? 公路罐车系指装有容量超过 450L的罐柜并配有
减压装置的车辆。在正常装卸和运输条件下，
车上的罐柜都应固定在车辆上，不能在船上进
行装卸，并靠自己的车轮在船上转运。为了将
其固定在船上还要有永久性的绑扎附件。
可移动罐柜的类型
? IMO 1型罐柜 指装有减压装置, 最大允许工作压力等于或高于 1.75bar,可以用
作第 3类到第 9类物质运输的可移动罐柜 。
? IMO 2型罐柜 指装有减压装置, 最大允许工作压力等于或高于 1.0bar但低于
1.75bar,用来装运某些液体危险货物或危险性小的固体危险货物 。
? IMO 4型罐柜 指用于第 3类到第 9类危险物质运输的公路罐车, 并包括带永久性
配装罐柜或罐柜加附在带有至少四个铰链的底盘上的半挂车 。 该铰链应符合
国际标准化组织 （ ISO） 标准 （ ISO 1161,1984） 。
? IMO 5型罐柜 指装有减压装置, 用作第 2类非冷冻液化气体运输的可移动罐柜 。
? IMO 6型罐柜 指用于第 2类非冷冻液化气体运输的公路罐车, 并包括带永久性
配装罐柜或罐柜加附在底盘上的半挂车, 该底盘配有装运第 2类非冷冻液化气
体所必须的各项附属和结构设备 。
? IMO 7型罐柜 指配有装运冷冻液化气体所必须的各项附属和结构设备的隔热型
可移动罐柜 。 可移动罐柜应在不拆移其结构设备情况下运输及装卸, 装满货
后能吊移 。 罐柜不是永久地固定在船上 。
? IMO 8型罐柜 指用于第 2类冷冻液化气体运输的公路罐车, 并包括永久性配装
隔热罐柜的半挂车, 且配有装运第 2类冷冻液化气体所必须的各项附属和结构
设备 。
滚装运输组件
? 系指任何集装箱、罐柜、中型散装容器、成组件
或可作为单件分别装卸的容器和车辆（公路、铁
路货车或罐车，包括拖车、半挂车或类似的可移
动组件，但不包括单纯装卸用的车辆）结合的组
件。
? 该组件是在滚装船上运输的。
? 滚装船的结构与普通的货船结构很不一样。是由
贯通船舶全长、并不以任何方式分隔的一层或多
层封闭式或开敞式甲板构成。
船载驳船
? 又称驳船，系指一种独立的、非自航式
的、经特殊设计和装备的用于在载货情
况下能被吊运并能在载驳船或转驳船上
积载的船舶。
3.1包装
? 危险货物的运输包装既能保证货物质量
不受损坏和数量的完整，又能防止在正
常的运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀、
毒害、放射性辐射和污染环境等事故。
3.1.1包装的作用
? 1.防止因接触雨雪、阳光、潮湿的空气和杂质、或
发生剧烈的化学反应而造成事故；
? 2.减少货物在运输过程中所受碰撞、震动、摩擦、
挤压等机械损伤，使其处于相对稳定和完整状态，
从而保证运输安全；
? 3.防止货物因撒漏、挥发以及性质相抵触的货物直
接接触而发生事故或污染运输工具及其他货物；
? 4.便于运输过程中的装卸、搬运、堆存、保管和运
输。
3.1.2危险货物包装的一般要求
? 1.包装的材质和类型应与所装的危险货物相适应
（危险货物包装的使用鉴定）；
? 2.包装应有一定的强度，能经受住水路运输的一
般风险（危险货物包装性能试验证明）；
? 3.包装的封口应与所装的危险货物相适应；
? 4.内、外包装之间应有一定的衬垫（减震、填充
和吸收材料）；
? 5.包装应能承受一定范围内的温湿度变化；
? 6.包装的重量、规格和形式应便于装卸、运输和
储存。
包装的封口
? 根据包装性能要求，封口分为三种：
? 牢固封口：即在关闭的状态下，不会使
内装的固体物质在正常运输条件下撒漏
出来的封口；
? 液密封口：又称有效封口即不透液体的
封口；
? 气密封口：即不透液体的封口。
气密封口适用的物质
? 产生易燃气体或蒸气的物质；
? 如任其干燥会发生爆炸的物质；
? 产生毒性气体或蒸气的物质；
? 产生腐蚀性气体或蒸气的物质；
? 与空气发生危险反应的物质。
3.1.3包装的类别
? （除第 2、第 6.2类和第 7类的危险货物外）：
包装类是按照包装能承受危险货物的危险程
度来区分的。
? 包装类 Ⅰ,适用于盛装危险性最大的货物；
? 包装类 Ⅱ,适用于盛装危险性中等程度的货
物；
? 包装类 Ⅲ,适用于盛装危险性较小的货物。
3.1.4包装的标记
? 包装的标记本身不是对内容物的说明，
也就是说，包装标记是制造标记而不是
使用标记，有下列内容：
? 1.联合国包装符号
? 2.包装的形式代码
用数字表示的包装形式
? 1—— 圆桶；
? 2—— 木琵琶桶；
? 3—— 罐；
? 4—— 箱；
? 5—— 袋；
? 6—— 复合包装。
用拉丁字母表示的包装材料
? A—— 钢（各种类型，及经过表面处理的）；
? B—— 铝；
? C—— 天然木；
? D—— 胶合板；
? F—— 再生木；
? G—— 纤维板；
? H—— 塑料；
? L—— 纺织品；
? M—— 纸，多层的；
? P—— 玻璃、瓷器和粗陶器。
复合包装
? 对于复合包装，应在形式代码的第二个
位置依次使用 2个大写的拉丁字母，第一
个表示内容器的材质，第二个表示外包
装的材质，对组合包装和感染性的包装，
仅使用外包装的代码。
? 举例,6HC:塑料容器在木箱内。
包装的型式代码
? 是包装类型和材质的代码。用阿拉伯数字表示包
装的种类形式，如：桶、箱、罐等；数字后是大
写的拉丁字母表示材质的类型，如：钢、铝、天
然木等。必要时，在字母后再用阿拉伯数字表示
该包装的一些附加说明，如：可移动桶顶、多孔
等。举例,4D,1G,1A1,4C3P,6HA1,6PD1
等。
? 代码后的字母,T”表示救助包装；,V”表示特
殊包装；,W”表示等效包装。
? 大宗包件用 50,51表示。
包装的标记的内容
? 包装类（ X表示包装类 Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ ； Y表示包装类 Ⅱ,
Ⅲ ； Z表示包装类 Ⅲ ）和盛装液体的相对密度（固体用
Kg表示最大总重）；
? 用精确到 10kPa的试验压力表示内包装通过的液压试验
压力（固体用,S”）；
? 包装制造 /或修复的年份后两位数（ 1H和 3H应标出月
份）；
? 包装 /或修复的批准国（以国际通用的机动车识别符
号）；
? 制造厂 /修理厂代号或经授权使用的代号。
? 如是经修复，还应有,R”，适用时还有,L”。
包装标记的举例
? 1A1/Y1.4/160/93
NL/VL824
表示 1993年由荷兰 VL824厂制造的不可拆装桶顶的新
钢桶，使用于包装类 Ⅱ, Ⅲ,能盛装相对密度为 1.4的
液体，经 160kPa的压力通过液压试验。
U
N
1A1/Y1.6/180/95
USA/RB/99RL
U
N
IMDG CODE包装导则
?,PP”针对除中型散装容器和大宗包装以
外的包装
?, IBC”针对中型散装容器
?, LP”针对大宗包装
? 第 30版修正案, 危险货物一览表, 中的
第 8栏和第 9栏所列明的是常规包装和大
宗包装的要求；第 10栏和第 11栏所列明
的是中型散装容器的要求 。
3.1.5包装的性能试验
? 危险货物的包装须经过性能试验并证明
合格，才能标上联合国包装标记。每当
包装设计类型有所变动，都应重复进行
试验。
? 本节的内容主要有：
? 试验的准备工作
? 试验项目
? 试验方法和标准
包装试验的准备工作
? 试验前，将危险货物的包装用非危险货
物（物理性质与拟装的危险货物相同）
制成包件；固体盛装至容积的 95%，液
体盛装至 98%；纸制或纤维板包装应置
于 23± 2° C和 50± 2%r.h（或 20± 2° C
和 65± 2%r.h或 27± 2° C和 65± 2%r.h）
下；塑料桶、塑料罐和塑料的复合包装
应装满拟装物质进行长时间的预备试验；
木琵琶桶应盛满水保持 24小时以上；
试验项目
? 跌落试验,目的在于模拟运输、装卸和储存中，包件
可能遭受跌落时，其强度能否保证货物的完整无损；
? 渗漏试验,目的在于检验盛装液体包装的封闭器的加
工工艺是否合格；
? 液压试验,目的在于检验盛装液体的包装是否能承受
内部气体或蒸气在温度变化时所引起的压力变化；
? 堆码试验,目的在于检验包装在正常运输条件下的规
定期间是否能承受一定的压力负荷，而不改变其形状
和盛装性能。也是了解包件在堆码中受挤压的效果；
? 桶体试验,目的在于检验塞式木琵琶桶的盛装性能。
第 1类的包装要求
? 爆炸品的包装一般应使用包装类 II 以上的包
装强度。其标记是 E和 1-3位阿拉伯数字的组
合：
? 如,E14”内包装是袋（橡胶、纺织品或涂胶
纺织品）；中间包装是袋（橡胶或涂胶纺织
品）外包装是带活动盖的木琵琶桶或带活动
盖的钢桶。
?, E”122内包装是箱子（纤维板、木材、塑
料或金属）；外包装也是箱子（ 4G,4C1、
4D,4F,4A或 4B）。
第 2类的包装要求
? 在运输中气体都是以压力容器盛装的。按容器的耐压程
度（在 15℃ ）分为：
? 耐低压容器,2MPa或以下；
? 耐中压容器：高于 2MPa但不超过 7MPa（包括 7MPa）；
? 耐高压容器：高于 7MPa。
? 对于重复使用的气体容器应按要求通过打印或其他类似
的方法，在容器上以清楚和持久的方法标示出相关的内
容。
气瓶标记的内容
? 制造厂或所有人；注册号码；试验压力
或使用压力；最初和最近检验的日期；
试验的主管机关印记；重量等。
自反应物质和有机过氧化物的
包装要求
? 虽然这两类物质的危险性很大，但为避免不必
要的限制，均应使用满足包装类 II要求的包装。
包装标记以,OP1A-OP8A”（适用于液体）；
,OP1B-OP8B”（适用于固体）来表示。
? 其中的数字 1-8是区别包装内容物的量。最小
为 0.5公斤（或升）；最大为 200公斤（或 225
升）。
? 注：有两个数值的，第一个是内包装的最大净
重，第二个是整个包装的最大净重。
第 6.2类的包装要求
? 必须有内包装，且应包括：
? 一个水密的主容器；
? 一个水密的二级包装；且
? 在主容器和二级包装之间放置足够的吸收材料。
? 6.2类的包装形式有：冻干物质；液体或固体物
质；以冷藏或冷冻方式运输的物质；在液氮中运
输的物质和受感染的动物。
? 包装的试验方法有：自由跌落试验；穿透试验 A
和穿透试验 B等。
第 7类的包装要求
? 该类的包装设计要求：
? 防止放射性物质的撒漏；
? 起屏蔽作用，将辐射减弱到允许的强度；
? 防止达到临界状态；
? 促进散热。
? 放射性物质的包装应能完全包容放射性内装
物所必需的各种部件的组合体（容器、吸收
性材料、间隔构件、辐射屏蔽层、压力释放
装置、冷却、隔热、装卸和绑扎装置）。
第 7类包件的类型
? 例外包件：
? 1 型工业包件（ IP-1）：
? 2型工业包件（ IP-2）,
? 3型工业包件（ IP-3）,
? A型包件：
? B（ U）型包件：
? B（ M）型包件：
? C型包件：
3.2.1其他包装形式
? 成组包件
? 中型散装容器
? 可移动罐柜和公路罐车
? 集装箱
? 滚装运输组件
? 船载驳船
成组包件的包装要求
? 成组包件应适合于单独地安全装卸；
? 一切成组包件应堆装紧密，如可能，应使其四边垂直，
顶部平整，成正规形状。他们应适合于堆码，并且在组
装和捆扎时不损坏其中的单个包件；
? 成组包件应有足够的强度，使其能经受反复装卸，并能
承受运输中可能遇到的叠载和堆码；
? 用于捆扎的材料应与货物相容，并且在潮湿和严酷的温
度、阳光条件下保持其功效；
? 成组包件的单个包件以及货物本身应按要求进行标记和
标志；
? 成组包件应适合于叉车和其他的工具直接装卸，应明显
标示安全举升点。
中型散装容器的要求
?标记
?试验和发证
?类型
?试验项目和方法
中型散装容器的标记
? 应具备清晰、耐久的标记。内容有：
? 联合国包装符号；
? 型式代码：用 2位数表示容器的类型和 卸货方式,
并用字母（如为复合的应用 2个字母分别标明内
容器和外包装）表示容器的制造材料；
? 包装类；
? 生产的月份和年份；
? 制造国（机动车国际识别符号）；
? 生产厂；
? 以公斤表示堆码试验负荷；
? 所允许的最大总重。
卸货方式
类型 固体，卸货方式 液体
重力 在大于 10kPa的
压力下
刚性
柔性
11
13
21
—
31
—
举例
U
N
11A/Y/0298
NL/Mulder007
5500/1500
表示装运固体的金属中型散装容器，用重力卸货；
包装类 Ⅱ, Ⅲ ； 1998年 2月制造，批准国为荷兰，
生产厂是 Mulder，主管机关对其设计类型所授与
的系列号为 007；堆码试验负荷为 5500kg；最大
允许总重为 1500kg.
中型散装容器试验项目
? 底部提升试验
? 顶部提升试验
? 堆码试验
? 渗漏试验
? 液压试验
? 跌落试验
? 倒塌试验
? 扯裂试验
? 复原（正位）试验
大宗包装
? 标记举例：
U
N
50A/X/0596
CN/XH
2500/1000
罐柜的要求
? 应在便于检查的部位设置一块永久性的防锈金属牌。
用冲压、雕刻等方法，采用至少 3mm高的宋体字标
明：制造国； IMO罐柜型号；批准国；批准号；制
造厂名；制造日期；注册号码；试验压力；最大工
作压力； 20 ℃ 时水容量；最大总重；初次液压试验
情况；设计规范；材质；最近一次检验时间和试验
压力检验的专家印记。
? 罐柜在使用前和 5年期间应进行检验。
? 可移动罐柜一般不允许叠载。
集装箱
? 按国际标准化组织的定义：
? 集装箱是运输设备，它不包括车辆和传统包装。
? 具有耐久性，其坚固程度足以经得起反复使用；
? 为便于货物运输而专门设计的，在一种或多种运
输方式中运输时，无需中途换装；
? 设有便于装卸和搬运的装置，特别是从一种运输
方式转移到另一种运输方式时；
? 设计时考虑到便于货物装满或卸空
集装箱的类型
? 通用干货集装箱
? 保温集装箱
? 罐式集装箱
? 散货集装箱
? 台架和平台式集装箱
冷藏集装箱
隔热集装箱
通风集装箱
除上述五种集装箱外，还有特殊用途的集装箱，如：开
顶集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、生皮集装箱等；
如按箱体材料又可分为：铝合金集装箱、钢质集装箱、
玻璃钢集装箱和不锈钢集装箱四类。
通用干货集装箱
? 又称杂货集装箱。最具代表性而且数量
最多的箱型。无需控制温度，通常为封
闭式的，在一端或侧面设有箱门。
集装箱示意图
20‘标准集装箱
保温集装箱
? 是用来装运需要冷藏或保温的货物，所有箱壁
都用导热率低的材料隔热而制成的集装箱。又
可进一步分为：
? 冷藏集装箱,能保持所定温度的保温集装箱；
? 隔热集装箱,载运水果、蔬菜等货物，防止温
度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热
结构的集装箱；
? 通风集装箱,装运不需冷冻而具有呼吸作用的
货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱。
罐式集装箱
? 运输液体类货物。有单罐和多罐的数种。
罐体四角由支柱、撑杆构成整体柜架。
散货集装箱
? 装运颗粒状、粉末状的干散货，设有特
殊结构或设备的集装箱。
台架和平台式集装箱
? 没有箱顶和侧壁、甚至连端壁也去掉，
只有底板和四个角柱的集装箱。
TEU
? 这是英制规格，国际上经常采用。
? 相当于 20ft的标准集装箱单元,即高和宽约为 8ft
（ 2438mm）、长 20ft（ 6058mm）的集装箱（ 1C系
列）。其所占的位置也称为一个 箱位。
? 40ft的集装箱（ A系列）高采用 8ft6in（ 2591mm）的
规格。由于高度不同，所以除由于长度导致体积增
大外，实际载货量是 20ft集装箱的 2.25倍。
集装箱装运危险货物的要求
? 装箱前的准备工作
? 装箱注意事项
? 集装箱装箱检查员
? 集装箱装箱证明
船载驳船的要求
? 应是钢质的，其他材料建造的应由主管机关批
准，可以装运包装危险货物或具有化学危险性
的散装固体物质。
? 用于装运危险货物的船载驳船应具有合理的设
计和足够的强度，以便抵抗在使用条件下所经
受的各种应力，还要进行适当的保养。
? 船载驳船应根据认可的船级社或有关的主管机
关认可的组织和代表签发的证书要求获得批准。
3.2.2货物运输组件的装载
? 货物在运输组件内的装载即有包装的含
义；又有积载（满足一定意义上的隔离
要求，在后面的章节中讲述）的含义。
运输中可能受到的外力（ 1）
运输中可能受到的外力 (2)
不要在箱门装载
将重货平均分布在大的表面
不允许重货集中在小的表面
货物的重心在集装箱的中心
不允许货物的重心偏移
在组件的大面积上分布紧固力
不允许紧固的力集中在局部
装载货物时按规整的形状
用防滑的表面材料防止包件的
滑动
充分的紧固上层
不应这样不规则地摆放
单独地紧固单一的物品
用框架防止货物移动
防止上一层移动
环形绑扎
弹性绑扎
交叉绑扎
用楔形物防止货物滚动
用板条框防止货物移动
在拖车上用推出板防止货物滑动
用,H”形结构防止货物移动
用立式架防止货物移动
在厚壁货物组件中防止货物移动
填充货物和组件壁之间的所有空间
填充的示例（ 1）
示例（ 2）
示例（ 3）
用气囊填充
均布载荷
轻货在重货之上
用垂直分隔物紧固货物
用中层分隔物紧固货物
对超高货物的绑扎
用帆布的传统绑扎方法
用侧板和边角防止货物移动
用撑杆防止货物移动
装载注意事项
