江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
第十九章 涵洞的类型与构造
【 掌握 】 19.1 涵洞的分类
【 重点掌握 】 19.2 洞身和洞口构造
【 重点掌握 】 19.3 涵洞测设
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.1 涵洞的分类
19.1.1涵洞的分类
1.按建筑材料分类
1.石涵
分 类:石盖板涵和石拱涵。
特点:造价、养护费用低、节省钢材和水泥。
适用条件:产石资源丰富地区 。
2.混凝土涵
分类:现场浇筑,预制成拱涵、圆管涵和小跨径。
特点:节省钢材、易于预制。
适用条件:产石非丰富地区、跨径较小的涵洞 。
3.钢筋混凝土涵
分类:管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。
特点:涵身坚固、经久耐用、养护费用少,便于运输
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
适用条件:产石非丰富地区,跨径较大的涵洞。
4,砖涵
分类:砖拱涵
特点:取材容易、强度低。
适用条件:非水流含碱量大或冰冻地区 。
5,其它材料涵洞
分类, 陶瓷管涵、铸铁管涵、波纹管涵、石灰三合
土拱涵。
2,按构造形式分类
1,管涵
特点:造价低、不需墩台、圬工数量少。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2,盖板涵
特点:构造简单、易于维修。
适用条件:低路基上修建。
3,拱涵
特点:承载能力大、砌筑容易。
适用条件:跨越深沟、高路堤。
4,箱涵
特点:整体性强、用钢量多、造价高、施工困难
3,按洞顶填土情况分类
1,明涵
特点:洞顶不填土。
适用条件:低路堤或沟渠。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2、暗涵
特点:洞顶填土大于 50cm
适用条件:高路堤、深沟渠。
4,按水力性能分类
1,无压力式涵洞
特点:进口水流深度小于洞口高度,水流流径全涵
保持自由 水面 。
2,半压力式涵洞
特点:进口水流深度大于洞口高度,水流仅在进口
处充满洞口,在涵洞其面。
3,有压力式涵洞
特点;涵前壅水较高,全涵内充满水,无自由水 。
4,倒虹吸管
特点:路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度,
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
水口设置竖井,水流身。
要求:涵洞宜设计成无压力式的 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.2 洞身和洞口构造
19,2,1 涵洞的组成和要求
1.涵洞的组成:由洞身和洞口建筑组成的排水构造
物。
2.要求:有满足计流量的、坚固和稳定,洞口建筑
物与洞身和路基边坡衔接要良好。
19,2,2 洞身构造
1.组成, 承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、
基础、防水层、伸缩缝等。
2.作用,保证水流通过,直接承受荷载压力和填土压
力,并将其传递给地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3,分类
A、管涵
( 1) 圆管涵洞身组成:各分段圆管节和支承的
基础垫层。
( 2) 刚性管涵:在横断面上是一个刚性圆环
四铰管涵:可布置在天然地基或砂垫层上
( 3)常用孔径,d=75cm,100cm,125cm、
150cm,200cm。
对应管壁高度 δ=8cm,10cm,12cm,14cm,
15cm。
( 4)基础垫层厚度 t的确定
t=0为基底土质为卵石、砾石、粗中砂及整体
岩石地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
t=15㎝ 为基底土质为亚砂土、粘土及破碎
岩层地基。
t=30㎝ 为基底土质为干燥地区的粘土、亚粘土、
亚砂土及细砂地基。
B.盖板涵
( 1)组成,由涵台(墩)、基础和盖板组成。
( 2)常用跨径:钢筋混凝土盖板涵
Lk=150cm,200cm,250cm,300cm,400cm.
相对应的 d=15cm--22cm。
( 3)做法:圬工涵台(墩)的临水面一般采用垂直
面,背水面采用垂直或斜坡面 。
( 4)基础的分类
分离式:适用地基较好 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
整体式:适用地基较差。
C.拱涵
( 1)组成:拱圈和涵台(墩)组成
( 2)常用跨径,Lk=150cm,200cm,250cm、
300cm,400cm,500cm.
相应 d=25~ 35cm
( 3)做法;涵台(墩)临睡眠为竖直面,
背面为斜坡 。
4.洞身分段及接头处理
a.洞身分段:沿纵向分成数段。一般 3~ 6cm,
每段之间设沉降缝,基础也分开 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
b.目的;防止荷载分布不均匀及基底土壤性质不
同引起的不均匀沉降而开裂。
c.接头处理:在沉降缝处填塞浸涂沥青的木板或
浸以沥青的麻絮。
5.山坡涵洞洞身构造
a,跌水式底槽:适用于底坡小于 12.5%。
组成:由垂直缝分开的管节组成,
每节有独立的水 。
b,急流坡式底槽:适用坡度大于 12.5%。
形式:齿形和台阶形。
c.小坡度底槽:适用于地质情况不好,不允许修建
坡度较大的涵洞时 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.2.3 洞口建筑
1,组成,由进口和出水口两部分组成。
2,作用, 使涵洞与河道顺接、流水顺畅;
确保路基边坡稳定, 免受冲刷 。
4,要求,洞口进水口河床必须铺砌 。
5,正交涵洞的洞口建筑
( 1)端墙式
特点:构造简单、泄水能力小。
构造要求:由一垂直于涵洞轴线的竖直端墙以及
盖于其上的帽石和设在其下的基础组成。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 2) 八字式
特点:工程量较小、水力性能、施工简单、造低。
构造要求:在洞口两侧设张开成八字形的翼墙。
( 3)走廊式
特点:降低了涵洞设计高度,泄水能力大,
施工困难。
( 4)平头式
特点:泄水能力中等。
构造要求:采用混凝土圆管涵。
6,斜交涵洞的洞口建筑
( 1)斜交斜做
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
特点:费工较多,外型美观,适应流水。
构造要求:洞身端部与路线平行。
( 2)斜交正做
特点:构造简单。
19.4 出水口河床加固处理方法
1、缓坡涵洞,涵洞设置坡度小于临界坡度,
上下游河沟纵向坡度也较小。
2、陡坡涵洞,涵洞设置坡度大于临界坡度时
3、纵坡涵洞进水口沟床加固
( 1)新开挖的沟底和沟槽侧向边坡均采用
人工加固
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 2) 岩石地基必须才用工人加固。
( 3)加固类型:当水流挟带泥土较多,可在
进水口处设深度约 0.5m的沉沙池。
4、陡坡涵洞进水口沟加固
( 1)涵前河沟纵坡小于 50%时,可按陡坡设置,
涵底坡度与涵前沟底纵坡,可直接平顺衔接,
采用人工铺砌。
( 2)涵前河沟纵坡 50%时,可在进口处设置跌水
或消水池、消力槛。
分类:①上游沟槽铺砌加固成梯形截面
② 上游沟槽铺砌加固成矩形截面,槽底每隔
1.5~ 2.0m设防滑墙一道。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
5.出水口沟床加固
( 1) 加固的类型
a.铺砌加固
一般铺砌, 延长铺砌加深截水墙 。
b.挑坎防护
表层流速增加, 底部流速大大减小 。
c.特殊消能设施
急流槽, 跌水, 消力池 。
适用于:纵坡大于 15% ( 陡坡涵 ) 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.3 涵洞测设
19,3,1 涵洞的野外勘测
(一)涵洞位置的确定
小桥涵位置原则上应服从路线走向。桥涵中心桩
号可根据已定的路线走向及水流向确定,用时方向架或
有读盘的水准仪,测量桥涵与路线的夹角。
要求:
1.一沟一涵,凡路线跨越明显的干沟、小溪时,
原则上均应设涵。
2.农田灌溉涵,路线经过农田,跨越灌溉用渠必须
设置灌溉涵。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3.路基沟排水涵,通常每隔 200~ 400cm应设置一道
涵洞,其具体位置可根据路线纵、横
断面及实 际地形情况设置。
4.路线交叉涵,但路线与铁路、公路、机耕道平面
交叉时,应设水涵。
5.其他情况,路线通过积水洼地、池塘、泥沼地带时,
为沟通公路两侧水位应设置涵洞。
19,3,2 水文资料调查
1.形态调查法,此法是通过调查河槽形态断面、平均
流数及洪水或然率等资料来确定设计流量的法 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2.直接类比法,此法是从河流上下游原有小桥涵的使
用情况来拟订新建小桥涵的设计流
量和孔径的方法 。
3.径流形式法,此法通过调查汇水面积等资料
来确定设计流量的方法 。
(三)河沟横断面测量
一般沿路线方向测量涵址中线横断面。
(四)河沟纵断面及河沟比降测量
(五)涵址平面示意图勾绘
勾绘时一般是先按比例绘好路线和涵洞方向的关系图,再用
目测的方法将地形、地貌、地物等勾绘在示意图上。必要是可用
平板仪实测地形图 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
(六)小桥涵地质调查
a.调查原有构造物基础情况
b.挖深法
c.钻探法
19.3.3涵洞设计
(一)涵洞设计的一般原则
适用、经济、安全、美观
(二)涵洞类型的选择
1,地形、地质、水文和水力条件
2,经济造价
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3.材料选择和施工条件
4.养护维修
(三)涵洞孔径的确定
,公路桥涵设计通用规则, ( JTC D60— 2004) 规
定的涵洞标准化跨径有 75cm,100cm,125cm、
150cm,200cm,250cm,300cm,400cm八种
(四)涵洞布置
a.平面布置
( 1)沿路线的合理布置
尽量保持河沟水流的天然状态,一般应一沟。
( 2)涵洞与路线的正交和斜交布置
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
正交可使涵宽和涵身长度最小。
若正交能导致水流不畅,冲毁农田、堤坝或危及
涵洞、路堤本身时,不宜勉强正交,可斜交。
b.立面布置
a)齿状基础 b)扶壁式基础; c)台阶式基础
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 五) 洞口形式选择
a)八字式
b)端墙式
c)锥坡式
d)直墙式
e)扭坡式
f)平头式
g)走廊式
h)流线型式
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
(六)标准图的使用
a.根据涵洞的设计类型,选用相应类型的涵洞标准图;
b.根据涵洞的设计荷载,查对相应设计荷载的涵洞设
计图。
<<桥梁工程 >>精品课程建设
第十九章 涵洞的类型与构造
【 掌握 】 19.1 涵洞的分类
【 重点掌握 】 19.2 洞身和洞口构造
【 重点掌握 】 19.3 涵洞测设
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.1 涵洞的分类
19.1.1涵洞的分类
1.按建筑材料分类
1.石涵
分 类:石盖板涵和石拱涵。
特点:造价、养护费用低、节省钢材和水泥。
适用条件:产石资源丰富地区 。
2.混凝土涵
分类:现场浇筑,预制成拱涵、圆管涵和小跨径。
特点:节省钢材、易于预制。
适用条件:产石非丰富地区、跨径较小的涵洞 。
3.钢筋混凝土涵
分类:管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。
特点:涵身坚固、经久耐用、养护费用少,便于运输
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
适用条件:产石非丰富地区,跨径较大的涵洞。
4,砖涵
分类:砖拱涵
特点:取材容易、强度低。
适用条件:非水流含碱量大或冰冻地区 。
5,其它材料涵洞
分类, 陶瓷管涵、铸铁管涵、波纹管涵、石灰三合
土拱涵。
2,按构造形式分类
1,管涵
特点:造价低、不需墩台、圬工数量少。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2,盖板涵
特点:构造简单、易于维修。
适用条件:低路基上修建。
3,拱涵
特点:承载能力大、砌筑容易。
适用条件:跨越深沟、高路堤。
4,箱涵
特点:整体性强、用钢量多、造价高、施工困难
3,按洞顶填土情况分类
1,明涵
特点:洞顶不填土。
适用条件:低路堤或沟渠。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2、暗涵
特点:洞顶填土大于 50cm
适用条件:高路堤、深沟渠。
4,按水力性能分类
1,无压力式涵洞
特点:进口水流深度小于洞口高度,水流流径全涵
保持自由 水面 。
2,半压力式涵洞
特点:进口水流深度大于洞口高度,水流仅在进口
处充满洞口,在涵洞其面。
3,有压力式涵洞
特点;涵前壅水较高,全涵内充满水,无自由水 。
4,倒虹吸管
特点:路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度,
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
水口设置竖井,水流身。
要求:涵洞宜设计成无压力式的 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.2 洞身和洞口构造
19,2,1 涵洞的组成和要求
1.涵洞的组成:由洞身和洞口建筑组成的排水构造
物。
2.要求:有满足计流量的、坚固和稳定,洞口建筑
物与洞身和路基边坡衔接要良好。
19,2,2 洞身构造
1.组成, 承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、
基础、防水层、伸缩缝等。
2.作用,保证水流通过,直接承受荷载压力和填土压
力,并将其传递给地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3,分类
A、管涵
( 1) 圆管涵洞身组成:各分段圆管节和支承的
基础垫层。
( 2) 刚性管涵:在横断面上是一个刚性圆环
四铰管涵:可布置在天然地基或砂垫层上
( 3)常用孔径,d=75cm,100cm,125cm、
150cm,200cm。
对应管壁高度 δ=8cm,10cm,12cm,14cm,
15cm。
( 4)基础垫层厚度 t的确定
t=0为基底土质为卵石、砾石、粗中砂及整体
岩石地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
t=15㎝ 为基底土质为亚砂土、粘土及破碎
岩层地基。
t=30㎝ 为基底土质为干燥地区的粘土、亚粘土、
亚砂土及细砂地基。
B.盖板涵
( 1)组成,由涵台(墩)、基础和盖板组成。
( 2)常用跨径:钢筋混凝土盖板涵
Lk=150cm,200cm,250cm,300cm,400cm.
相对应的 d=15cm--22cm。
( 3)做法:圬工涵台(墩)的临水面一般采用垂直
面,背水面采用垂直或斜坡面 。
( 4)基础的分类
分离式:适用地基较好 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
整体式:适用地基较差。
C.拱涵
( 1)组成:拱圈和涵台(墩)组成
( 2)常用跨径,Lk=150cm,200cm,250cm、
300cm,400cm,500cm.
相应 d=25~ 35cm
( 3)做法;涵台(墩)临睡眠为竖直面,
背面为斜坡 。
4.洞身分段及接头处理
a.洞身分段:沿纵向分成数段。一般 3~ 6cm,
每段之间设沉降缝,基础也分开 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
b.目的;防止荷载分布不均匀及基底土壤性质不
同引起的不均匀沉降而开裂。
c.接头处理:在沉降缝处填塞浸涂沥青的木板或
浸以沥青的麻絮。
5.山坡涵洞洞身构造
a,跌水式底槽:适用于底坡小于 12.5%。
组成:由垂直缝分开的管节组成,
每节有独立的水 。
b,急流坡式底槽:适用坡度大于 12.5%。
形式:齿形和台阶形。
c.小坡度底槽:适用于地质情况不好,不允许修建
坡度较大的涵洞时 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.2.3 洞口建筑
1,组成,由进口和出水口两部分组成。
2,作用, 使涵洞与河道顺接、流水顺畅;
确保路基边坡稳定, 免受冲刷 。
4,要求,洞口进水口河床必须铺砌 。
5,正交涵洞的洞口建筑
( 1)端墙式
特点:构造简单、泄水能力小。
构造要求:由一垂直于涵洞轴线的竖直端墙以及
盖于其上的帽石和设在其下的基础组成。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 2) 八字式
特点:工程量较小、水力性能、施工简单、造低。
构造要求:在洞口两侧设张开成八字形的翼墙。
( 3)走廊式
特点:降低了涵洞设计高度,泄水能力大,
施工困难。
( 4)平头式
特点:泄水能力中等。
构造要求:采用混凝土圆管涵。
6,斜交涵洞的洞口建筑
( 1)斜交斜做
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
特点:费工较多,外型美观,适应流水。
构造要求:洞身端部与路线平行。
( 2)斜交正做
特点:构造简单。
19.4 出水口河床加固处理方法
1、缓坡涵洞,涵洞设置坡度小于临界坡度,
上下游河沟纵向坡度也较小。
2、陡坡涵洞,涵洞设置坡度大于临界坡度时
3、纵坡涵洞进水口沟床加固
( 1)新开挖的沟底和沟槽侧向边坡均采用
人工加固
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 2) 岩石地基必须才用工人加固。
( 3)加固类型:当水流挟带泥土较多,可在
进水口处设深度约 0.5m的沉沙池。
4、陡坡涵洞进水口沟加固
( 1)涵前河沟纵坡小于 50%时,可按陡坡设置,
涵底坡度与涵前沟底纵坡,可直接平顺衔接,
采用人工铺砌。
( 2)涵前河沟纵坡 50%时,可在进口处设置跌水
或消水池、消力槛。
分类:①上游沟槽铺砌加固成梯形截面
② 上游沟槽铺砌加固成矩形截面,槽底每隔
1.5~ 2.0m设防滑墙一道。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
5.出水口沟床加固
( 1) 加固的类型
a.铺砌加固
一般铺砌, 延长铺砌加深截水墙 。
b.挑坎防护
表层流速增加, 底部流速大大减小 。
c.特殊消能设施
急流槽, 跌水, 消力池 。
适用于:纵坡大于 15% ( 陡坡涵 ) 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
19.3 涵洞测设
19,3,1 涵洞的野外勘测
(一)涵洞位置的确定
小桥涵位置原则上应服从路线走向。桥涵中心桩
号可根据已定的路线走向及水流向确定,用时方向架或
有读盘的水准仪,测量桥涵与路线的夹角。
要求:
1.一沟一涵,凡路线跨越明显的干沟、小溪时,
原则上均应设涵。
2.农田灌溉涵,路线经过农田,跨越灌溉用渠必须
设置灌溉涵。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3.路基沟排水涵,通常每隔 200~ 400cm应设置一道
涵洞,其具体位置可根据路线纵、横
断面及实 际地形情况设置。
4.路线交叉涵,但路线与铁路、公路、机耕道平面
交叉时,应设水涵。
5.其他情况,路线通过积水洼地、池塘、泥沼地带时,
为沟通公路两侧水位应设置涵洞。
19,3,2 水文资料调查
1.形态调查法,此法是通过调查河槽形态断面、平均
流数及洪水或然率等资料来确定设计流量的法 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
2.直接类比法,此法是从河流上下游原有小桥涵的使
用情况来拟订新建小桥涵的设计流
量和孔径的方法 。
3.径流形式法,此法通过调查汇水面积等资料
来确定设计流量的方法 。
(三)河沟横断面测量
一般沿路线方向测量涵址中线横断面。
(四)河沟纵断面及河沟比降测量
(五)涵址平面示意图勾绘
勾绘时一般是先按比例绘好路线和涵洞方向的关系图,再用
目测的方法将地形、地貌、地物等勾绘在示意图上。必要是可用
平板仪实测地形图 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
(六)小桥涵地质调查
a.调查原有构造物基础情况
b.挖深法
c.钻探法
19.3.3涵洞设计
(一)涵洞设计的一般原则
适用、经济、安全、美观
(二)涵洞类型的选择
1,地形、地质、水文和水力条件
2,经济造价
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
3.材料选择和施工条件
4.养护维修
(三)涵洞孔径的确定
,公路桥涵设计通用规则, ( JTC D60— 2004) 规
定的涵洞标准化跨径有 75cm,100cm,125cm、
150cm,200cm,250cm,300cm,400cm八种
(四)涵洞布置
a.平面布置
( 1)沿路线的合理布置
尽量保持河沟水流的天然状态,一般应一沟。
( 2)涵洞与路线的正交和斜交布置
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
正交可使涵宽和涵身长度最小。
若正交能导致水流不畅,冲毁农田、堤坝或危及
涵洞、路堤本身时,不宜勉强正交,可斜交。
b.立面布置
a)齿状基础 b)扶壁式基础; c)台阶式基础
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
( 五) 洞口形式选择
a)八字式
b)端墙式
c)锥坡式
d)直墙式
e)扭坡式
f)平头式
g)走廊式
h)流线型式
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程 >>精品课程建设
(六)标准图的使用
a.根据涵洞的设计类型,选用相应类型的涵洞标准图;
b.根据涵洞的设计荷载,查对相应设计荷载的涵洞设
计图。