国 际 航 运 管 理交通运输学院 国航系 赵 刚时时学
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不怕千万卷日日行
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不怕千万里第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱的定义集装箱 （ Container）,也称,货柜,,是指以海,陆,空不同运输方式进行运输 （ 或联运 ） 时用以搬运货物的一种容器 。 国际标准化组织第 104 技术委员会
（ International Standardization Organization – Technical Committee 104,简称 ISO/TC104） 起草的国际标准 ----,集装箱名词术语,中,将集装箱定义为：
,a kind of transport equipment （ 集装箱是一种运输设备 ）,
（ 1） permanent character and accordingly strong enough to be suitable for
repeated use（ 具有足够的强度,可长期反复使用 ） ；
（ 2） specially designed to facilitate the carriage of goods,by one or more
modes of transport,without intermediate reloading（ 为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输中,货物不需中途换装 ） ；
（ 3） fitted with devices permitting its ready handling,particularly its
transfer from one mode of transport to another （ 具有便于装卸和搬运,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置 ） ；
（ 4） designed as to be easy to fill and empty （ 设计时注意到便于货物装满或卸空 ） ；
（ 5） having an internal volume of 1m3 or more （ 具有 1m3或 1m3以上的内容积 ） 。,
第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱类型集装箱按用途可以分为以下几种：
（ 1） 普通干货箱 （ Dry Van Container）
（ 2） 散货集装箱 （ Bulk Container）
（ 3） 冷藏集装箱 (Refrigerated Container)
（ 4） 开顶集装箱 (Open Top Container)
（ 5） 框架集装箱 (Flat Rack Container)
（ 6） 罐式集装箱 (Tank Container)
（ 7） 汽车集装箱 (Car Container)
（ 8） 动物集装箱 (Pen Container)
第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述国际集装箱标准第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱班轮公司获取集装箱的主要途径自购集装箱集装箱租赁
长期租赁 （ Long Term Lease 简称 L/T）
即期租赁 （ Spot Lease）
灵活租赁 （ Master Lease 简称 M/L）
售租 （ Sale Leaseback）
第九章 集装箱管理第二节 航线集装箱配备量的确定决定集装箱配备量的因素总箱位 （ S）
箱位利用率 （ α ）
船舶各挂靠港口分配舱位数量 （ Sij） 及船舶挂靠密度 （ I）
港口 （ 地区 ） 集装箱周转时间 （ τ ）
非可用箱占总箱量比例 （ q）
第九章 集装箱管理第二节 航线集装箱配备量的确定航线集装箱配备量的计算方法简单航线的情况集装箱需备量增减分析复杂航线实际需备量计算第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定集装箱的自购与租赁的定性分析自购箱长期租箱 （ L/T）
灵活租箱 （ M/L）
第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定集装箱自购与租赁成本分析新造集装箱的价格自购箱与租箱成本比较第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定以最小自备量确定租箱量以最小自备量确定租箱量的方法如下：
（ 1） 以最小用箱月份的用箱量作为自备箱量 （ amin） ；
（ 2） 以平均每月用箱量 （ m） 和最小用箱月份的用箱量 （ amin） 之差作为长期租箱量
（ m - amin ） ；
（ 3） 对超出平均每月用箱量 （ m） 的月份,以各月用箱量 （ ai） 和平均每月用箱量 （ m）
之差作为短期租箱量 （ ai – m） 。
第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定以最小用箱成本确定租箱量
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不怕千万卷日日行
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不怕千万里第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱的定义集装箱 （ Container）,也称,货柜,,是指以海,陆,空不同运输方式进行运输 （ 或联运 ） 时用以搬运货物的一种容器 。 国际标准化组织第 104 技术委员会
（ International Standardization Organization – Technical Committee 104,简称 ISO/TC104） 起草的国际标准 ----,集装箱名词术语,中,将集装箱定义为：
,a kind of transport equipment （ 集装箱是一种运输设备 ）,
（ 1） permanent character and accordingly strong enough to be suitable for
repeated use（ 具有足够的强度,可长期反复使用 ） ；
（ 2） specially designed to facilitate the carriage of goods,by one or more
modes of transport,without intermediate reloading（ 为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输中,货物不需中途换装 ） ；
（ 3） fitted with devices permitting its ready handling,particularly its
transfer from one mode of transport to another （ 具有便于装卸和搬运,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置 ） ；
（ 4） designed as to be easy to fill and empty （ 设计时注意到便于货物装满或卸空 ） ；
（ 5） having an internal volume of 1m3 or more （ 具有 1m3或 1m3以上的内容积 ） 。,
第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱类型集装箱按用途可以分为以下几种：
（ 1） 普通干货箱 （ Dry Van Container）
（ 2） 散货集装箱 （ Bulk Container）
（ 3） 冷藏集装箱 (Refrigerated Container)
（ 4） 开顶集装箱 (Open Top Container)
（ 5） 框架集装箱 (Flat Rack Container)
（ 6） 罐式集装箱 (Tank Container)
（ 7） 汽车集装箱 (Car Container)
（ 8） 动物集装箱 (Pen Container)
第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述国际集装箱标准第九章 集装箱管理第一节 集装箱管理概述集装箱班轮公司获取集装箱的主要途径自购集装箱集装箱租赁
长期租赁 （ Long Term Lease 简称 L/T）
即期租赁 （ Spot Lease）
灵活租赁 （ Master Lease 简称 M/L）
售租 （ Sale Leaseback）
第九章 集装箱管理第二节 航线集装箱配备量的确定决定集装箱配备量的因素总箱位 （ S）
箱位利用率 （ α ）
船舶各挂靠港口分配舱位数量 （ Sij） 及船舶挂靠密度 （ I）
港口 （ 地区 ） 集装箱周转时间 （ τ ）
非可用箱占总箱量比例 （ q）
第九章 集装箱管理第二节 航线集装箱配备量的确定航线集装箱配备量的计算方法简单航线的情况集装箱需备量增减分析复杂航线实际需备量计算第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定集装箱的自购与租赁的定性分析自购箱长期租箱 （ L/T）
灵活租箱 （ M/L）
第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定集装箱自购与租赁成本分析新造集装箱的价格自购箱与租箱成本比较第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定以最小自备量确定租箱量以最小自备量确定租箱量的方法如下：
（ 1） 以最小用箱月份的用箱量作为自备箱量 （ amin） ；
（ 2） 以平均每月用箱量 （ m） 和最小用箱月份的用箱量 （ amin） 之差作为长期租箱量
（ m - amin ） ；
（ 3） 对超出平均每月用箱量 （ m） 的月份,以各月用箱量 （ ai） 和平均每月用箱量 （ m）
之差作为短期租箱量 （ ai – m） 。
第九章 集装箱管理第三节 集装箱租箱量的确定以最小用箱成本确定租箱量
