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绪 论
一,汽车运用工程概述
二,我国公路运输状况
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绪 论
一、汽车运用工程概述
1.定义：汽车运用工程就是用科学的
方法和手段，对汽车技术状况进行
最有效管理的工程技术科学。
研究充分利用汽车运用性能，合
理组织汽车运输，加强维修，减少
交通事故、能源消耗、环境污染，
这一完整的学科体系。
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2.运用 → 根据事物特性，加以利用。
3.汽车运用 → 根据汽车使用性能，合理使用汽车。
4.工作 → 机务管理、运用管理。
（ 1）择优选配车辆；
（ 2）正确使用车辆；
（ 3）定期检测车辆；
（ 4）强制维护车辆；
（ 5）合理改造车辆；
（ 6）适时更新报废车辆全过程的综合管理。
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5,研究内容
（ 1）汽车运用性能及合理使用；
（ 2）汽车运行条件特性与汽车性能的
适应性；
（ 3）汽车技术状况变化与运行时间行
驶里程的关系；
（ 4）汽车性能与交通安全及环境污染
关系；
（ 5）汽车故障与维护修理 的关系。
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二、我国公路运输状况
1.公路状况
至 2000年底公路里程有路面公路 154.6km，
沥青、水泥铺装路面 133.6km，二车道以上
道路 22万公里，高速公路 1.9万公里。
2.制约因素
（ 1）公路运输未得到应有的发展；
（ 2）铁路运输分担量大；
（ 3）尚未发挥汽车短途运输的优势；
（ 4）汽车运输技术管理落后；
（ 5）汽车运输装备技术陈旧。
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3.大力发展公路运输的主要措施：
（ 1）大力实施公路技术改造，扩大公路网，
提高高等级公路的比重；
（ 2）加强车辆更新换代，提高汽车检测与维
护技术；
（ 3）合理分配燃料，开发新能源；
（ 4）提高社会车辆的运输效率。