? 一、城市排水系统的制度
? （ 一 ） 合流制
? 将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统 。
? （ 二 ） 分流制
? 将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制排水系
统。
? （ 1） 分别设置污水和雨水管道系统；
? （ 2） 只设污水管道系统, 下不雨水暗管, 雨水沿着地面,
街道边沟和明渠泄入天然水体 。
第十一章 城市道路排水设计
第一节 概 述
二, 城市道路雨水排除系统的类型
? 城市道路路面排水系统, 根据构造特点, 可分为明式, 暗
式和混合式三种 。
? （ 一 ） 明式系统
? 公路和一般乡镇道路采用明沟排水, 在街坊出入口, 人行
横道处增设一些盖板, 涵管等构造物 。
? （二）暗式系统
? 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。
二, 城市道路雨水排除系统的类型
? 城市道路路面排水系统, 根据构造特点, 可分为明式, 暗
式和混合式三种 。
? （ 一 ） 明式系统
? 公路和一般乡镇道路采用明沟排水, 在街坊出入口, 人行
横道处增设一些盖板, 涵管等构造物 。
? （二）暗式系统
? 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。
? （ 三 ） 混合式系统
? 明沟和暗管相结合的一种形式 。
? 城市中排除雨水可用暗管, 也可用明沟 。
第二节 雨水管道及其构造物沿道路的布置
? 一, 雨水管的布置
? 1,平面布置：
? 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线 。 雨
水干管一般设置在街道中间或一侧, 并宜设在快车道以外, 当
道路红线宽度大于 60m时, 可考虑沿街道两侧作双线布置 。
?2,雨水管与其它管线交叉：
? 发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法, 分离相交
管线 。
? 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致 。
? 水管的最小纵坡不得太小, 一般不小于 0.3%。 为防止或减少
沉淀, 雨水管设计流速常采用自清流速, 一般为 0.75米／秒 。
? 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求, 对雨水
管的最大纵坡也要加以控制, 通常道路纵坡大于 4%时, 需分
段设置跌水井 。
3,管道纵坡：
4,管道的埋设深度
? 管道最大允许埋深,一般在干燥土壤中, 管道最大埋深不超
过 7～ 8m,地下水位较高, 可能产生流沙的地区不超过 4～ 5m。
? 最小埋深,等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和 。
? 在车行道下, 管顶最小覆土深度一般不小于 0.7m。
? 在管道保证不受外部荷载损坏时, 最小覆土深度可适当减
小 。
? 冰冻地区, 则要依靠防冻要求来确定覆土深度 。
? （ 一 ） 雨水口
? 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 。
? 雨水口一般设在街区内, 广场上, 街道交叉口和街道边沟
的一定距离处 。
? 1,雨水口的布设形式
? 1） 单幅式：布置两排雨水口 。
二、雨水口和检查井的位置
? （ 一 ） 雨水口
? 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 。
? 雨水口一般设在街区内, 广场上, 街道交叉口和街道边沟
的一定距离处 。
? 1,雨水口的布设形式
? 1） 单幅式：布置两排雨水口 。
二、雨水口和检查井的位置
? 2）双幅式：布置两排或四排雨水口
3）三幅式：布置两排至六排雨水口
? 雨水口的泄水能力按下式计算：
?2,雨水口的泄水能力
?式中,Q——雨水口排泄的流量, m3/s；
? ω——雨水口进水面积, m2；
? C——孔口系数, 圆角孔用 0.8,方角孔用 0.6；
? g——重力加速度；
? h——雨水口上允许贮存的水头, 一般认为街沟的水深不宜
大于侧石高度的 2／ 3,一般采用 h=0.02～ 0.06m；
? k—— 孔口阻塞系数，一般 k=2/3。
g h kcQ 2?? ?
? 雨水口的构造包括进水蓖, 井身和连接管三部分 。
? 3,雨水口的构造形式及适用地点
雨水口的构造形式,
? 1） 平式雨水口
? 缘石平蓖式雨水口：适用于有路缘石的道路, 主要排除路面
水；
? 地面平蓖式：适用于无路缘石的路面, 广场及地面低洼聚水
处等 。
? 2） 立式雨水口,有立孔式和立蓖式两种 。 适用于有路缘石的
道路, 其中立孔式适用于蓖隙容易被杂物堵塞的地方 。
? 3） 联合式雨水口,在水平和垂直方向上均有雨水蓖子 。 宜用
于径流集中且有杂物堵塞处 。
? 为了对管道进行检查和疏通, 管道系统上必须设置检查井；
? 检查井还起连接沟管的作用, 相邻两个检查井之间的管道应
在同一直线上, 便于检查和疏通操作 。
? 检查井一般设置在管道容易沉积污物以及经常需要检查的地
方 。
（ 二 ） 检查井
第三节 雨水管渠设计流置计算
? 雨水管渠的设计流量一般按下式计算：
FqQ ??? ?
?式中,Q—— 雨水设计流量, L／ s；
? q—— 设计暴雨强度, L／ s/10000m2） ；
? ψ—— 径流系数；
? F—— 流域汇水面积, 10000m2。
（一）径流系数 ψ
? 定义：某时段内的径流量（流入雨水管渠的雨水）与同一时
段全部降雨量的比值，称为径流系数。
? 影响径流系数的因素很多，主要包括排水地区的地面性质
和地面覆盖。
? 在城市排水地区，经常遇到不同种类的地面，所以排水地
区的平均径流系数应按加权平均法计算。
? （二）设计暴雨强度 q
? 定义,设计暴雨强度 q指 104m2地面每秒钟的降雨量，（ L／ s
／ 104m2 ）。
（一）径流系数 ψ
? 定义：某时段内的径流量（流入雨水管渠的雨水）与同一时
段全部降雨量的比值，称为径流系数。
? 影响径流系数的因素很多，主要包括排水地区的地面性质
和地面覆盖。
? 在城市排水地区，经常遇到不同种类的地面，所以排水地
区的平均径流系数应按加权平均法计算。
nbt
TCAq
)(
)lg1(167 1
?
??
? 设计重现期是指在一个较长的统计期限内, 设计暴雨强度
的降雨重新出现一次的平均时间间隔, 单位为年 。
? 1,设计重现期 T
? 2,设计降雨历时 t
? 设计暴雨所取的某一连续时段称为设计降雨历时, 单位以
分 min计 。
? 设计重现期是指在一个较长的统计期限内, 设计暴雨强度
的降雨重新出现一次的平均时间间隔, 单位为年 。
? 1,设计重现期 T
? （ 一 ） 合流制
? 将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统 。
? （ 二 ） 分流制
? 将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制排水系
统。
? （ 1） 分别设置污水和雨水管道系统；
? （ 2） 只设污水管道系统, 下不雨水暗管, 雨水沿着地面,
街道边沟和明渠泄入天然水体 。
第十一章 城市道路排水设计
第一节 概 述
二, 城市道路雨水排除系统的类型
? 城市道路路面排水系统, 根据构造特点, 可分为明式, 暗
式和混合式三种 。
? （ 一 ） 明式系统
? 公路和一般乡镇道路采用明沟排水, 在街坊出入口, 人行
横道处增设一些盖板, 涵管等构造物 。
? （二）暗式系统
? 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。
二, 城市道路雨水排除系统的类型
? 城市道路路面排水系统, 根据构造特点, 可分为明式, 暗
式和混合式三种 。
? （ 一 ） 明式系统
? 公路和一般乡镇道路采用明沟排水, 在街坊出入口, 人行
横道处增设一些盖板, 涵管等构造物 。
? （二）暗式系统
? 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。
? （ 三 ） 混合式系统
? 明沟和暗管相结合的一种形式 。
? 城市中排除雨水可用暗管, 也可用明沟 。
第二节 雨水管道及其构造物沿道路的布置
? 一, 雨水管的布置
? 1,平面布置：
? 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线 。 雨
水干管一般设置在街道中间或一侧, 并宜设在快车道以外, 当
道路红线宽度大于 60m时, 可考虑沿街道两侧作双线布置 。
?2,雨水管与其它管线交叉：
? 发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法, 分离相交
管线 。
? 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致 。
? 水管的最小纵坡不得太小, 一般不小于 0.3%。 为防止或减少
沉淀, 雨水管设计流速常采用自清流速, 一般为 0.75米／秒 。
? 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求, 对雨水
管的最大纵坡也要加以控制, 通常道路纵坡大于 4%时, 需分
段设置跌水井 。
3,管道纵坡：
4,管道的埋设深度
? 管道最大允许埋深,一般在干燥土壤中, 管道最大埋深不超
过 7～ 8m,地下水位较高, 可能产生流沙的地区不超过 4～ 5m。
? 最小埋深,等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和 。
? 在车行道下, 管顶最小覆土深度一般不小于 0.7m。
? 在管道保证不受外部荷载损坏时, 最小覆土深度可适当减
小 。
? 冰冻地区, 则要依靠防冻要求来确定覆土深度 。
? （ 一 ） 雨水口
? 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 。
? 雨水口一般设在街区内, 广场上, 街道交叉口和街道边沟
的一定距离处 。
? 1,雨水口的布设形式
? 1） 单幅式：布置两排雨水口 。
二、雨水口和检查井的位置
? （ 一 ） 雨水口
? 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 。
? 雨水口一般设在街区内, 广场上, 街道交叉口和街道边沟
的一定距离处 。
? 1,雨水口的布设形式
? 1） 单幅式：布置两排雨水口 。
二、雨水口和检查井的位置
? 2）双幅式：布置两排或四排雨水口
3）三幅式：布置两排至六排雨水口
? 雨水口的泄水能力按下式计算：
?2,雨水口的泄水能力
?式中,Q——雨水口排泄的流量, m3/s；
? ω——雨水口进水面积, m2；
? C——孔口系数, 圆角孔用 0.8,方角孔用 0.6；
? g——重力加速度；
? h——雨水口上允许贮存的水头, 一般认为街沟的水深不宜
大于侧石高度的 2／ 3,一般采用 h=0.02～ 0.06m；
? k—— 孔口阻塞系数，一般 k=2/3。
g h kcQ 2?? ?
? 雨水口的构造包括进水蓖, 井身和连接管三部分 。
? 3,雨水口的构造形式及适用地点
雨水口的构造形式,
? 1） 平式雨水口
? 缘石平蓖式雨水口：适用于有路缘石的道路, 主要排除路面
水；
? 地面平蓖式：适用于无路缘石的路面, 广场及地面低洼聚水
处等 。
? 2） 立式雨水口,有立孔式和立蓖式两种 。 适用于有路缘石的
道路, 其中立孔式适用于蓖隙容易被杂物堵塞的地方 。
? 3） 联合式雨水口,在水平和垂直方向上均有雨水蓖子 。 宜用
于径流集中且有杂物堵塞处 。
? 为了对管道进行检查和疏通, 管道系统上必须设置检查井；
? 检查井还起连接沟管的作用, 相邻两个检查井之间的管道应
在同一直线上, 便于检查和疏通操作 。
? 检查井一般设置在管道容易沉积污物以及经常需要检查的地
方 。
（ 二 ） 检查井
第三节 雨水管渠设计流置计算
? 雨水管渠的设计流量一般按下式计算：
FqQ ??? ?
?式中,Q—— 雨水设计流量, L／ s；
? q—— 设计暴雨强度, L／ s/10000m2） ；
? ψ—— 径流系数；
? F—— 流域汇水面积, 10000m2。
（一）径流系数 ψ
? 定义：某时段内的径流量（流入雨水管渠的雨水）与同一时
段全部降雨量的比值，称为径流系数。
? 影响径流系数的因素很多，主要包括排水地区的地面性质
和地面覆盖。
? 在城市排水地区，经常遇到不同种类的地面，所以排水地
区的平均径流系数应按加权平均法计算。
? （二）设计暴雨强度 q
? 定义,设计暴雨强度 q指 104m2地面每秒钟的降雨量，（ L／ s
／ 104m2 ）。
（一）径流系数 ψ
? 定义：某时段内的径流量（流入雨水管渠的雨水）与同一时
段全部降雨量的比值，称为径流系数。
? 影响径流系数的因素很多，主要包括排水地区的地面性质
和地面覆盖。
? 在城市排水地区，经常遇到不同种类的地面，所以排水地
区的平均径流系数应按加权平均法计算。
nbt
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? 设计重现期是指在一个较长的统计期限内, 设计暴雨强度
的降雨重新出现一次的平均时间间隔, 单位为年 。
? 1,设计重现期 T
? 2,设计降雨历时 t
? 设计暴雨所取的某一连续时段称为设计降雨历时, 单位以
分 min计 。
? 设计重现期是指在一个较长的统计期限内, 设计暴雨强度
的降雨重新出现一次的平均时间间隔, 单位为年 。
? 1,设计重现期 T
