物流管理
参考书籍及使用教材：
? 参考书籍,
? 1,,物流管理, 张文杰 叶龙 等著北京：电子工业出版社 2003年 7
月；
? 2,,物流基础, 曾剑 王景锋 等著 北京：机械工业出版社 2002年 2
月；
? 3,,现代物流管理, 孟样茄 吕延昌 等著 北京：人民交通出版社
2002年 1月；
? 4,,企业物流管理 ——供应链的规划、组织和控, 王晓东、胡瑞娟
等译 北京：机械工业出版社 2002年 2月；
? 5,,物流工程及其应用, 宋伟刚 编著 北京：机械工业出版社 2003
年 4月
? 6、《物流工程》邓爱欢 北京：机械工业出版社 2002年 8月
? 7、《物流学》张连富 北京：人民交通出版社 2005年 1月
? 使用教材：
?, 现代物流管理, 夏文汇 重庆：重庆大学出版社 2002年 9月
第 1章 物流与物流管理概述
? 1.1 物流的基本概念
? 物流是由“物”和“流”两个基本要素组成
的，这两个基本要素以其独立形态存在时，
有其一般性的解释，两者结合在一起之后，
其解释便有了限定的含义，不再完全遵循原
来的解释。
1.1.1“物, 的概念
? 物流中“物”的概念是指一切可以进行物理
性位置移动的物质资料。这类物质资料可以
是有形的，也可以是无形的，有形的诸如钢
材、水泥，无形的诸如天然气、煤气等。它
包含了以固、液、气 3种状态存在的全部可
以进行物理性位移的物质资料。物流中所指
“物”的一个重要持点，是其必须可以发生
物理性位移，而这一位移的参照系是地球。
1.物资
? 物资在我国专指生产资料，有时也泛指全
部物质资料，较多指工业品生产资料。其
与物流中“物”的区别在于：“物资”中
包含相当一部分不能发生物理性位移的生
产资料，这一部分不属于物流学研究的范
畴，例如建筑设施、土地等。另外，属于
物流对象的各种生活资料，又不能包含在
作为生产资料理解的“物资”概念之中。
2.物料
? 生产企业习惯将最终产品之外的，在生产
领域流转的一切材料 (不论其来自生产资料
还是生活资料 )、燃料、零部件、半成品、
外协件以及生产过程中必然产生的边、角、
余料、废料及各种废物统称为“物料”。
3.货物
? 交通运输领域将其经营的对象分为两大类：
一类是人；一类是物，除人之外，“物”
的这一类统称为“货物”。
4.商品
? 商品和物流学中的“物“的概念是互相包
含的。商品中的一切可发生物理性位移的
物质实体，也就是商品中凡具有可运动要
素及物质实体要素的，都是物流研究的
“物”。有一部分商品则不属于此。因此
物流学中的“物”有可能是商品，也有可
能是非商品。商品实体仅是物流中“物
“的一部分。
5.物品
? 物品是生产、办公、生活领域常用的一个
概念，在生产领域中，一般指不参加生产
过程，不进入产品实体，而仅在管理、行
政、后勤、教育等领域使用的与生产相关
的或有时完全无关的物质实体；在办公、
生产领域则泛指与办公、生活消费有关的
所有物件。在这些领域中，物流学中所指
的“物”，就是通常所称的“物品”。
1.1.2“流”的概念
? 物流学中的“流”，指的是物理性运动。
“流”的范围可以是地理性的大范围。如
在洲际、国际、全国、省际、市际甚至是
星际之间，属中观、宏观甚至宇宙观的
“流”，也可以是在同一地域、同一环境
中的微观运动，小范围位移。不同领域的
表现形式为：
1.流通领域
?,流”的概念和“流通”的概念。联系在于，流通
过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生、这种
物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转
移过程。物流中“流”的一个重点领域是流通领域。
? 区别，在两点：一是涵盖的领域，“流”不但涵盖
流通领域也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生
物理运动的领域，都是“流”的领域。而流通中的
“流”从范畴来看只是全部“流”的一个局部；另
一个区别是“流通”并不以其整体作为“流”的一
部分，而是以其物理性运动的局部构成“流”的一
部分。流通领域中商业活动中的交易、谈判、分配、
结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等
都不能纳入到物理性运动之中。
2.生产领域
? 物流中的“流”可以理解为生产的“流
程”。生产领域中“流程”的概念也是很
宽广的，例如，它不仅反映物流运动，也
反映技术、装备的设备及衔接；还反映管
理和调度等问题。因此，生产领域中物的
“流”，仍只是“流程”的一个局部。
1.1.3物流的概念
?物流是物质实体从供给者向需求者的
物理性移动。主要是创造时间价值和
空间价值，有时也创造一定加工价值
的活动。因此，物流既存在于流通领
域，也存在于生产领域，可以说是无
处不在，无孔不入。
物流创造的价值包括：
? 1.时间价值
? （ 1）缩短时间创造价值。
? （ 2）弥补时间差创造价值。例如：粮食生产
有严格的季节性和周期性，即使人类已有了改
造自然的能力，创造人工条件使粮食种植不受
季节影响，但周期性仍是改变不了的。
? （ 3）延长时间差创造价值。例如，配合待机
销售的物流便是有意识地延长物流时间，增加
时间差来创造价值的。
2.场所价值
? （ 1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。
例如，现代生产中钢铁、水泥、煤炭等原材料生
产往往以几百万甚至几干万吨的大量生产而密集
在 —个地区，汽车生产有时也可达百万辆以上。这
些产品、车辆都需要通过物流流入分散需求地区。
物流的“场所价值”也由此决定。
? （ 2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。
? （ 3）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。例
如农村生产粮食，蔬菜在各地城市消费，南方生
产荔枝于各地消费，北方生产高粱于各地消费等。
1.1.4物流的划分
? 1.宏观物流和微观物流
? 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，
是从社会再生产总体角度认识和研究的物流
活动。这种物流活动的参与者是构成社会总
体的大产业、大集团。微观物流是指消费者、
生产者企业所从事的实际的、具体的物流活
动，是指那些再整个物流活动之中的一个局
部、一个环节的物流活动。
? 2.社会物流和企业物流
? 社会物流是指超越一家一户的以一个社会
为范畴的面向社会为目的的物流。社会物
流的范畴是社会经济的大领域，具有纵观
性和广泛性。企业物流是指从企业角度上
研究与之有关的物流活动，是具体的、微
观的物流活动的典型领域。
? 3.国际物流和区域物流
? 国际物流是指伴随和支撑国际间交往、贸
易活动和其他国际交流所发生的物流活动。
区域物流是指相对于国际物流而言，一个
国家范围内的物流，一个城市的物流，一
个经济区域的物流等。
? 4.一般物流和特殊物流
? 一般物流是指具有共性和一般性的物流活
动，物流活动的一个重要特点，是涉及全
社会、各企业，具有普遍适用性。其研究
重点是物流的一般规律，建立普遍适用的
标准化系统。
? 特殊物流是指专门范围、专门领域、特殊
行业，在遵循一般物流规律基础上，带有
特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理
方式、特殊劳动对象以及特殊机械装备特
点的物流。
1.2 物流与物流机能
? 1.2.1物流机能与流通
? 现实的经济活动可以划分为生产活动、流
通活动和消费活动 3个方面。物流活动是
归于流通活动之中的。流通从机能上来看，
可以分为商流和物流两类。
? 商流是一种以货币为媒介的买卖交易、其
最终目的是实现商品的价值，与此相对照，
物流是一种追加的生产过程，它通过时间
和空间等非物质形态的服务来创造效用。
1.2.2物流概念的发展
广义物流的外延
1.2.3物流活动的构成要素及设施
储存 （ storing）
保护、管理、贮藏物品。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
? 按照一定原则，将物品存放在适宜的场所和位置。
? 按照一定要求，对物品进行必要的保养和维护。
物流的活动要素及其设施
装卸（ loading and unloading）
物品在指定地点以人力或机械装入运
输设备或卸下。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
物品以 垂直 方向为主的空间位移。
物流的活动要素及其设施
搬运（ handing /carrying ）
在同一场所内，对物品进行水平移动
为主的物流作业。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
物品以 水平 方向为主的空间位移
物流的活动要素及其设施
包装（ package/packaging ）
为在流通过程中保护产品、方便运输、促
进销售，按一定技术方法而采用的 容器、材料
及辅助物 等的总体名称。也指为了达到上述目
的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一
定技术方法等的 操作活动 。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
注,包装单元化是实现物流现代化的基础。
物流的活动要素及其设施
流通加工（ distribution processing）
物品在从生产地到使用地的过程中，根
据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷
标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
物流的活动要素及其设施
物流信息处理 （ logistics
information management）
对于反映物流各种活动内容的知识、
资料、图象、数据、文件等进行收集、
整理、储存、加工、传输和服务的活动。
1.3 物流系统与物流管理
? 1.3.1物流系统与物流系统化管理
? 物流系统的机能可以划分为作业子系统和
信息子系统，前者包括输送、装卸、保管、
流通加工、包装等机能，以力求省力化和
效率化；后者包括订、发货，在库、出货
管理等机能，力求完成商品流动全过的信
息活动。
? 物流系统的内在特征：在目的上表现为实现物流的
效率化和效果化，以较低的成本和优良的顾客服务
完成商品实体从供应地到消费地的运动；在原则上
具体表现为 7R，即适当的质量 (right quality)、适当
的数量 (right quantity)、适当的时间 (ritht time)、
适当的地点 (right place )、优良的印象 (right
impression)、适当的价格 (right price )和适当的商
品 (right commodity)。
? 所谓物流系统化管理，是指为了实现既定的物流系
统目标，提高向消费者和用户供应商品的效率，而
对物流系统进行计划、组织、指挥、监督和调节的
活动。
1.3.2物流管理的基本特征
? 1.现代物流管理以实现顾客满意为首要目标
现代物流的概念图
? 2.现代物流管理重视整个流通渠道的商品运动
? 3.物流管理重视实现企业整体最优化
各部门理论
? 4.现代物流管理既重视效率更重视效果
? 5.现代物流管理以物流供应链管理为中心
? 所谓供应链管理就是从供应商开始到最终用
户，整个流通全体商品运动的综合管理。供
应链通过企业计划的连接、企业信息的连接、
在库风险承担的连接等机能的结合，使供应
链包含了流通过程的所有企业，从而使物流
管理成为一种供应链管理。
非连锁化与连锁化的区别
6.现代物流管理是对商品运动的一元化管理
1.4 现代物流管理组织创新
? 1.4.1企业组织中物流部门的地位和作用
? 从通常的企业组织结构来看，企业的组织类型
主要有职能型组织 (functional organization)和
事业部制组织 (divisional organization)两类。
? 职能型组织的优缺点表现在：
? 第一,从经营者机能看,在组织规模较小的阶段易从事有
效地经营，也利于实现管理活动的一致性，但同时，
在职能型组织中，经营管理者易陷入事务性活动中，
而且管理责任缺乏明确性；
? 第二，从经营者培养的角度看，由于职能型组织涉及
生产、销售、物流、计划等各个方面的活动、以及不
同产品、市场间的协调，因此，对经营管理者素质培
养的要求很高；
? 第三，在企业统一性方面，职能型组织是一种集权式
的领导，易发挥整个企业的力量，保持管理经营的一
致性和统一性；
? 第四，在企业事业的发展战略上，职能型组织适
合于多角化程度比较低、经营的中心是一些成熟
型产品，而且生产、流通系统比较单一的企业。
正因为如此，职能型组织难以对市场变化做出灵
敏反应，也不宜从事多角化战略；
? 第五，在利益管理体制上，部门间重复投资较少，
由于实行集权式管理，容易进行从长远利益着眼
的研究、开发、投资，其弊端是无法按部门来进
行利益管理，并实现从生产到经营等各职能阶段
阶段成本的控制和正常价格的计算，因而根本无
法实现物流成本控制。
? 由于上述职能型组织的特点不利于企业生产、
销售和物流活动的有效管理，因此，越来越
多的企业开始实行事业部制的组织结构。
? 事业部制是一种分权式的管理方法，由于各
事业部形成了单独的利益责任单位，因而纠
正了集权管理方式的缺陷，使组织具有创造
性和机动性，促进经营全体的发展，这其中
对物流活动的管理也被分配到各个事业部单
独进行，这是一种完全形式的事业部。
事业部制的优点和缺点
1.4.2企业物流总部或物流分公司的设立
? 有不少先进企业不仅成立了企业物流总部，甚至
将物流作业也从事业部中独立出来，成立单独的
物流分公司。物流分公司的建立主要有两种方法：
一是企业将属于本企业的物流中心从各事业部中
独立出来，全面承担企业物流的所有活动；二是
企业与运输业者的物流公司共同成立物流分公司。
成立物流分公司的主要目的在于以下两个方面。
? 1.降低物流成本
? 2.推进企业物流事业的发展
复习思考题,1,2,3
参考书籍及使用教材：
? 参考书籍,
? 1,,物流管理, 张文杰 叶龙 等著北京：电子工业出版社 2003年 7
月；
? 2,,物流基础, 曾剑 王景锋 等著 北京：机械工业出版社 2002年 2
月；
? 3,,现代物流管理, 孟样茄 吕延昌 等著 北京：人民交通出版社
2002年 1月；
? 4,,企业物流管理 ——供应链的规划、组织和控, 王晓东、胡瑞娟
等译 北京：机械工业出版社 2002年 2月；
? 5,,物流工程及其应用, 宋伟刚 编著 北京：机械工业出版社 2003
年 4月
? 6、《物流工程》邓爱欢 北京：机械工业出版社 2002年 8月
? 7、《物流学》张连富 北京：人民交通出版社 2005年 1月
? 使用教材：
?, 现代物流管理, 夏文汇 重庆：重庆大学出版社 2002年 9月
第 1章 物流与物流管理概述
? 1.1 物流的基本概念
? 物流是由“物”和“流”两个基本要素组成
的，这两个基本要素以其独立形态存在时，
有其一般性的解释，两者结合在一起之后，
其解释便有了限定的含义，不再完全遵循原
来的解释。
1.1.1“物, 的概念
? 物流中“物”的概念是指一切可以进行物理
性位置移动的物质资料。这类物质资料可以
是有形的，也可以是无形的，有形的诸如钢
材、水泥，无形的诸如天然气、煤气等。它
包含了以固、液、气 3种状态存在的全部可
以进行物理性位移的物质资料。物流中所指
“物”的一个重要持点，是其必须可以发生
物理性位移，而这一位移的参照系是地球。
1.物资
? 物资在我国专指生产资料，有时也泛指全
部物质资料，较多指工业品生产资料。其
与物流中“物”的区别在于：“物资”中
包含相当一部分不能发生物理性位移的生
产资料，这一部分不属于物流学研究的范
畴，例如建筑设施、土地等。另外，属于
物流对象的各种生活资料，又不能包含在
作为生产资料理解的“物资”概念之中。
2.物料
? 生产企业习惯将最终产品之外的，在生产
领域流转的一切材料 (不论其来自生产资料
还是生活资料 )、燃料、零部件、半成品、
外协件以及生产过程中必然产生的边、角、
余料、废料及各种废物统称为“物料”。
3.货物
? 交通运输领域将其经营的对象分为两大类：
一类是人；一类是物，除人之外，“物”
的这一类统称为“货物”。
4.商品
? 商品和物流学中的“物“的概念是互相包
含的。商品中的一切可发生物理性位移的
物质实体，也就是商品中凡具有可运动要
素及物质实体要素的，都是物流研究的
“物”。有一部分商品则不属于此。因此
物流学中的“物”有可能是商品，也有可
能是非商品。商品实体仅是物流中“物
“的一部分。
5.物品
? 物品是生产、办公、生活领域常用的一个
概念，在生产领域中，一般指不参加生产
过程，不进入产品实体，而仅在管理、行
政、后勤、教育等领域使用的与生产相关
的或有时完全无关的物质实体；在办公、
生产领域则泛指与办公、生活消费有关的
所有物件。在这些领域中，物流学中所指
的“物”，就是通常所称的“物品”。
1.1.2“流”的概念
? 物流学中的“流”，指的是物理性运动。
“流”的范围可以是地理性的大范围。如
在洲际、国际、全国、省际、市际甚至是
星际之间，属中观、宏观甚至宇宙观的
“流”，也可以是在同一地域、同一环境
中的微观运动，小范围位移。不同领域的
表现形式为：
1.流通领域
?,流”的概念和“流通”的概念。联系在于，流通
过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生、这种
物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转
移过程。物流中“流”的一个重点领域是流通领域。
? 区别，在两点：一是涵盖的领域，“流”不但涵盖
流通领域也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生
物理运动的领域，都是“流”的领域。而流通中的
“流”从范畴来看只是全部“流”的一个局部；另
一个区别是“流通”并不以其整体作为“流”的一
部分，而是以其物理性运动的局部构成“流”的一
部分。流通领域中商业活动中的交易、谈判、分配、
结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等
都不能纳入到物理性运动之中。
2.生产领域
? 物流中的“流”可以理解为生产的“流
程”。生产领域中“流程”的概念也是很
宽广的，例如，它不仅反映物流运动，也
反映技术、装备的设备及衔接；还反映管
理和调度等问题。因此，生产领域中物的
“流”，仍只是“流程”的一个局部。
1.1.3物流的概念
?物流是物质实体从供给者向需求者的
物理性移动。主要是创造时间价值和
空间价值，有时也创造一定加工价值
的活动。因此，物流既存在于流通领
域，也存在于生产领域，可以说是无
处不在，无孔不入。
物流创造的价值包括：
? 1.时间价值
? （ 1）缩短时间创造价值。
? （ 2）弥补时间差创造价值。例如：粮食生产
有严格的季节性和周期性，即使人类已有了改
造自然的能力，创造人工条件使粮食种植不受
季节影响，但周期性仍是改变不了的。
? （ 3）延长时间差创造价值。例如，配合待机
销售的物流便是有意识地延长物流时间，增加
时间差来创造价值的。
2.场所价值
? （ 1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。
例如，现代生产中钢铁、水泥、煤炭等原材料生
产往往以几百万甚至几干万吨的大量生产而密集
在 —个地区，汽车生产有时也可达百万辆以上。这
些产品、车辆都需要通过物流流入分散需求地区。
物流的“场所价值”也由此决定。
? （ 2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。
? （ 3）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。例
如农村生产粮食，蔬菜在各地城市消费，南方生
产荔枝于各地消费，北方生产高粱于各地消费等。
1.1.4物流的划分
? 1.宏观物流和微观物流
? 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，
是从社会再生产总体角度认识和研究的物流
活动。这种物流活动的参与者是构成社会总
体的大产业、大集团。微观物流是指消费者、
生产者企业所从事的实际的、具体的物流活
动，是指那些再整个物流活动之中的一个局
部、一个环节的物流活动。
? 2.社会物流和企业物流
? 社会物流是指超越一家一户的以一个社会
为范畴的面向社会为目的的物流。社会物
流的范畴是社会经济的大领域，具有纵观
性和广泛性。企业物流是指从企业角度上
研究与之有关的物流活动，是具体的、微
观的物流活动的典型领域。
? 3.国际物流和区域物流
? 国际物流是指伴随和支撑国际间交往、贸
易活动和其他国际交流所发生的物流活动。
区域物流是指相对于国际物流而言，一个
国家范围内的物流，一个城市的物流，一
个经济区域的物流等。
? 4.一般物流和特殊物流
? 一般物流是指具有共性和一般性的物流活
动，物流活动的一个重要特点，是涉及全
社会、各企业，具有普遍适用性。其研究
重点是物流的一般规律，建立普遍适用的
标准化系统。
? 特殊物流是指专门范围、专门领域、特殊
行业，在遵循一般物流规律基础上，带有
特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理
方式、特殊劳动对象以及特殊机械装备特
点的物流。
1.2 物流与物流机能
? 1.2.1物流机能与流通
? 现实的经济活动可以划分为生产活动、流
通活动和消费活动 3个方面。物流活动是
归于流通活动之中的。流通从机能上来看，
可以分为商流和物流两类。
? 商流是一种以货币为媒介的买卖交易、其
最终目的是实现商品的价值，与此相对照，
物流是一种追加的生产过程，它通过时间
和空间等非物质形态的服务来创造效用。
1.2.2物流概念的发展
广义物流的外延
1.2.3物流活动的构成要素及设施
储存 （ storing）
保护、管理、贮藏物品。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
? 按照一定原则，将物品存放在适宜的场所和位置。
? 按照一定要求，对物品进行必要的保养和维护。
物流的活动要素及其设施
装卸（ loading and unloading）
物品在指定地点以人力或机械装入运
输设备或卸下。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
物品以 垂直 方向为主的空间位移。
物流的活动要素及其设施
搬运（ handing /carrying ）
在同一场所内，对物品进行水平移动
为主的物流作业。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
概念涵义：
物品以 水平 方向为主的空间位移
物流的活动要素及其设施
包装（ package/packaging ）
为在流通过程中保护产品、方便运输、促
进销售，按一定技术方法而采用的 容器、材料
及辅助物 等的总体名称。也指为了达到上述目
的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一
定技术方法等的 操作活动 。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
注,包装单元化是实现物流现代化的基础。
物流的活动要素及其设施
流通加工（ distribution processing）
物品在从生产地到使用地的过程中，根
据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷
标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
——摘自, 中华人民共和国国家标准 物流术语,
（ GB/T 18354-2001）
物流的活动要素及其设施
物流信息处理 （ logistics
information management）
对于反映物流各种活动内容的知识、
资料、图象、数据、文件等进行收集、
整理、储存、加工、传输和服务的活动。
1.3 物流系统与物流管理
? 1.3.1物流系统与物流系统化管理
? 物流系统的机能可以划分为作业子系统和
信息子系统，前者包括输送、装卸、保管、
流通加工、包装等机能，以力求省力化和
效率化；后者包括订、发货，在库、出货
管理等机能，力求完成商品流动全过的信
息活动。
? 物流系统的内在特征：在目的上表现为实现物流的
效率化和效果化，以较低的成本和优良的顾客服务
完成商品实体从供应地到消费地的运动；在原则上
具体表现为 7R，即适当的质量 (right quality)、适当
的数量 (right quantity)、适当的时间 (ritht time)、
适当的地点 (right place )、优良的印象 (right
impression)、适当的价格 (right price )和适当的商
品 (right commodity)。
? 所谓物流系统化管理，是指为了实现既定的物流系
统目标，提高向消费者和用户供应商品的效率，而
对物流系统进行计划、组织、指挥、监督和调节的
活动。
1.3.2物流管理的基本特征
? 1.现代物流管理以实现顾客满意为首要目标
现代物流的概念图
? 2.现代物流管理重视整个流通渠道的商品运动
? 3.物流管理重视实现企业整体最优化
各部门理论
? 4.现代物流管理既重视效率更重视效果
? 5.现代物流管理以物流供应链管理为中心
? 所谓供应链管理就是从供应商开始到最终用
户，整个流通全体商品运动的综合管理。供
应链通过企业计划的连接、企业信息的连接、
在库风险承担的连接等机能的结合，使供应
链包含了流通过程的所有企业，从而使物流
管理成为一种供应链管理。
非连锁化与连锁化的区别
6.现代物流管理是对商品运动的一元化管理
1.4 现代物流管理组织创新
? 1.4.1企业组织中物流部门的地位和作用
? 从通常的企业组织结构来看，企业的组织类型
主要有职能型组织 (functional organization)和
事业部制组织 (divisional organization)两类。
? 职能型组织的优缺点表现在：
? 第一,从经营者机能看,在组织规模较小的阶段易从事有
效地经营，也利于实现管理活动的一致性，但同时，
在职能型组织中，经营管理者易陷入事务性活动中，
而且管理责任缺乏明确性；
? 第二，从经营者培养的角度看，由于职能型组织涉及
生产、销售、物流、计划等各个方面的活动、以及不
同产品、市场间的协调，因此，对经营管理者素质培
养的要求很高；
? 第三，在企业统一性方面，职能型组织是一种集权式
的领导，易发挥整个企业的力量，保持管理经营的一
致性和统一性；
? 第四，在企业事业的发展战略上，职能型组织适
合于多角化程度比较低、经营的中心是一些成熟
型产品，而且生产、流通系统比较单一的企业。
正因为如此，职能型组织难以对市场变化做出灵
敏反应，也不宜从事多角化战略；
? 第五，在利益管理体制上，部门间重复投资较少，
由于实行集权式管理，容易进行从长远利益着眼
的研究、开发、投资，其弊端是无法按部门来进
行利益管理，并实现从生产到经营等各职能阶段
阶段成本的控制和正常价格的计算，因而根本无
法实现物流成本控制。
? 由于上述职能型组织的特点不利于企业生产、
销售和物流活动的有效管理，因此，越来越
多的企业开始实行事业部制的组织结构。
? 事业部制是一种分权式的管理方法，由于各
事业部形成了单独的利益责任单位，因而纠
正了集权管理方式的缺陷，使组织具有创造
性和机动性，促进经营全体的发展，这其中
对物流活动的管理也被分配到各个事业部单
独进行，这是一种完全形式的事业部。
事业部制的优点和缺点
1.4.2企业物流总部或物流分公司的设立
? 有不少先进企业不仅成立了企业物流总部，甚至
将物流作业也从事业部中独立出来，成立单独的
物流分公司。物流分公司的建立主要有两种方法：
一是企业将属于本企业的物流中心从各事业部中
独立出来，全面承担企业物流的所有活动；二是
企业与运输业者的物流公司共同成立物流分公司。
成立物流分公司的主要目的在于以下两个方面。
? 1.降低物流成本
? 2.推进企业物流事业的发展
复习思考题,1,2,3
