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第
四
章
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第四章 汽车行驶安全性
第一节 汽车 安全性分类
第二节 汽车制动性
第三节 汽车操纵稳定性
第四节 汽车被动安全性
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第一节 汽车安全性分类
★ 主动安全性
设计时汽车本身防止或减少道路交
通事故发生的性能。主要取决于汽车的
尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳
定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作
位置的状况（座椅舒适性、噪声、湿度
和通风、操纵轻便性等）。
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★ 被动安全性
发生汽车事故后，汽车本身减轻人员受
伤和货物受损的性能。
内部被动安全性,减轻车内乘员受伤和货
物受损
外部被动安全性,减轻对事故所涉及的其
他人员和车辆的损害。
★ 事故后安全性
★ 生态安全性
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第二节 汽车制动性
见《汽车运用工程 I, 第四章
第三节 汽车操纵稳定性
见《汽车运用工程 I,第五章